Dvorana slavnih

Nejc, to tudi poskušam. Na prvi pripeti sliki sva skupaj z mojim akrobatskim tekmovalnim modelom Sukhoj 31, s katerim sem si prislužil tudi kakšen pokal na ravni državne tekme. Tekmoval sem tudi z jadralnimi modeli, s katerimi sem dosegel kar nekaj lepih uvrstitev. Na drugi sliki pa je model akrobatskega jadralnega modela Swift. ki sem ga izdelal pred kratkim (1 - 2 meseca = tudi občutka za čas nimam). Model je na pogled res majhen, toda zame je bila njegova izdelava precej zahtevna. Najprej sem na internetu poiskal ustrezen načrt in ga potem v Programu Gimp 2 še ustrezno pomanjšal, na želeno velikost. Nato sem načrt s pomočjo šivanke prenesel na vezano ploščo, ki sem jo pred tem tudi moral še nabavit. Luknjice na vezani plošči je bilo potrebno s svinčnikom najprej povezati med seboj. In nato je prišla na vrsto "šnicl" žagica. Samo žaganje (šniclanje) je potekalo dosti bolj počasi, kakor nekoč, vendar mi je, kljub velikim dvomom, le uspelo. Nato je prišlo na vrsto lepljenje sestavnih delov. Uporaba sekundnega lepila z aktivatorjem mi je tudi uspela. Ko sem vse zbrusil, je sledilo lakiranje z brezbarvnim lakom. Seveda sem po njega moral najprej z mestnim avtobusom v mesto in takoj dobil obvestilo, da tistega laka, ki sem ga včasih uporabljal, ni več v prodaji. Ne koncu mi je tudi lakiranje uspelo in z rezultetom sem kar zadovojen. Tako sem si dokazal, da sem še zmožen, toda pot do izdelave podobnega Sukhoja bo verjetno še zelo dolga ... Skoraj sem pozabil napisati bistvo tega prispevka. Prav modelarstvo je nekakšna rdeča nit, katere se držim že skoraj celo življenje. In to, da sem zopet pričel z njim (zaradi motorja je šlo malo na stranski tir ???) je velik dokaz, da voljo še imam ...

Vtisi iz janurarske vožnje: 3 pike in 250 eur. Recmo de je to vse kar sem prispeval državni bandi za letos. Lepe slike Wiski. LP

Igor, hvala za tvoje besede. Mislim, da sem prav s tem, ko sem si na motoforumu odprl "svojo" temo, končno našel nekoga, ki me razume in mi ne ponuja sprejama v PB. Res je prijeten občutek nekomu "praviti" o svojih težavah in vedeti, da te razume, predvsem zaradi tega, ker se to lahko vsak trenutek zgodi tudi njemu. Pravkar sem kliknil nazaj na prejšnjo stran in na tvoji sliki (avatorju?) zagledal meni še zelo (?) znan objekt. Ali je to most čez Sočo v Solkanu? Mislim, da sem se čez njega kar nekajkrat peljal na svoji poti v Goriška Brda in potem naprej proti Tolminu. Imena kraja, kjer se "zgornja" cesta priključi nazaj na "spodnjo" pa se ne spomnim več Velikokrat sem se peljal po tej cesti, se "na vrhu" ustavil in z razglednega stolpa pogledal, če se vidi Trst ??? To je bila moja zelo priljubljena krajša fura. Včasih sem jo podaljšal še čez kras in še in še in še ... Res sem se rad vozil z motorjem in na njem užival vsak prevožen meter ...

Pozravljen Robi. Vse čestitke in pohvale ob tvoji izjemni volji, ki jo kažeš pri pisanju tvoje zgodbe. Vsi "+", ki ti jih dajemo v spodnjem desnem kotu nedvoumno kažejo na to. Res neverjetno od kje črpaš vso to energijo. Sam, kljub temu da sem "zdrav" ne zmorem spraviti toliko besed na kup, kot jih zmoreš ti in to navkljub tvoji poškodbi. Verjamem, da ti to tudi pomaga zato že pričakujem (pa še mnogo drugih) nadaljnjih tvojih prispevkov in doživetij. Upam, da boš tudi toliko okreval in da boš podelil z nami tudi prijetne dogodivščine iz tvojih moto potovanj. Obenem bi se ti tudi zahvalil, saj tvoja volja in energija sta kot svetilnik ob naših vsakdanjih jamranjih. Lep pozdrav Igor p.s.: ker toliko rešuješ ugankar sem ti v privat sporočila poslal eno uganko. pričakujem odgovor

pred cca 20mi leti me je mati pelala na eurobit u ajdovščino po pc. mulcu se je valda ful mudilo, mati pa je cjazila tistih fakin 50! da popizdiš. tam pr mostu čez hubelj en nek motovili, mati počasi spele, in ne potegne na semafor, tud če je bil zelen. ona hladno 50. jez pizdim. ona 50. u piceriji se 5-6 let star otrok strže mamici in teče direkt na cesto, sej veš, kako tricky je tisti prehod, ko med zidom stopiš na ozek pločnik, skor direkt na cesto. mati je ustavla volvota, deklica je obstala pred avtom in se primla za haubo. če bi mati poslušala mene, bi šla bogih 21 več in otrok bi bil mrtev. Kaj točno bi ti sprejel kot dokaz? kaj bi ti dokazalo, brez kančka dvoma, da strah pred kaznijo slovenski promet dela varnejši? jaz iz čistega strahu pred ubitačno kaznijo v logaški rondo nikoli več ne prpeljem tako kot se mi zdi čist sprejemljivo hitro, ampak vozim po omejitvi že od table logatec. čez cel logatec. zarad kazni. in promet je varnejši. pika. Nevem. jaz sm tud mel svoje blazno pametne ideje in vidu zarote pr vsaki stvari, ampak takrat sm mel 14-16 let. zdej jih mam mal več in se mi zdijo ene stvari zelo enostavne in nekatere celo pravilne. Predvsem se mi zdi, al pa imam samo srečo, da se je en malo spremenil tud odnos policistov do mene. kar je premo sorazmerno z odnosom mene do policistov. nebom te prepričeval, da majo brutalne kazni precej z varnostjo na cesti, ker tega pač nočeš sprejet kot žalostno dejstvo. Žalostno je zato, da lahko slovenske Žižke+šumaherje+best jebače ever+dabest selektorje v eni osebi umiriš samo na ta način. ker kulture in samorefleksije premoremo bore malo, ali nič. ampak je dejstvo, ne glede na to, kako zelo žalostno je. over and out.

Sicer bi sedaj že "moral telovaditi ", toda če prav takoj ne pošljem še te pripete sličice, bom zelo verjetno pozneje pozabil to storiti. Danes sem namreč med iskanjem šestila (tudi uporaba tega je prišla na vrsto) v namiznem predalu našel to nalepko. In kaj mi ta nalepka sporača ??? V njej vidim povezavo z delavnico varne vožnje in to je tudi vse ???

Včeraj mi je hčerka po mailu poslala tudi edino sliko s Soče, na kateri sem bil na invalidskem vozičku (ko se na njej zagledam, predvsem v obraz, sem zgrožen ...). Plavi pas okrog mojega pasu je služil temu namenu, da slučajno ne bi poskusil vstati in desno nogo polno obremeniti, ter jo tako zelo verjetno povrniti v njeno stanje takoj po nesreči. Prav zaradi te možnosti, sem moral biti tudi na mojih prvih, doma preživetih vikendih, ves čas pod "vizuelno kontrolo" koga od mojih bližnjih. Ta voziček me je tudi vsak vikend "spremljal" domov in ker stanujemo v prvem nadstropju, me je bilo treba, kar na vozičku, tja gor tudi prenesti po stopnicah. Za to dejanje je večkrat prišel pomagat prijatelj Cveto, kar je bila njegova kazen, zato ker me je pred približno 35 leti tudi prvič spravil na svoj motor (tribrzinec, z ročnim menjalnikom) in me s tem verjetno tudi kronično zastrupil . In ker je bil Cveto zraven tudi pri moji nesreči, bo sedaj verjetno poleg tega, da je bil prvi, ki me je spravil na motor, tudi prvi, ki me je "spravil z motorja". Namreč, vse bolj ko razmišljam in se sproti ponovno spominjam, kaj vse sem v svojem življenju do sedaj že počel in doživel (to je bil moj že tretji pretres možganov), se mi poraja tudi vprašanje, ali se bom sploh še vrnil na motor. In zakaj ??? Tudi če bom vozil popolnoma previdno in sigurno, mi podobno poškodbo lahko povzroči kdo drug. Toda, podobno poškodbo lahko doživim tudi, če padem po stopnicah .?!.?!.?! S Soče se spominam tudi tega, kako so mi zaradi meje neskrčljive desne noge, takoj zjutraj morale pomagati desno nogavico obuti sestre ali sestriči. Seveda so me pred tem na delovni terapiji najprej sploh morali nazaj naučiti oblečti si ostale dele oblačil (trenerka + majica). In sedaj o vsem tem celo pišem na forum. Zato najbrž tudi ni čudno, da se mi je že večkrat zgodilo, da sem mislil, da vse samo sanjam ...

Daj ne bluzi ....

Božiček je bil malo pozen, a važno je, da je darilo prave barve.....

Lepo to slišati, vendar samo za informacijo. Vse kar naročaš preko interneta ali kataloga, lahko vrneš brez obrazložitve v original embalaži v roko 14 dni. Tak, da če te bodo kje drugje okoli prinašali, veš kaj lahko zahtevaš. LP

Janša je bil tud omladinski predstavnik komunistov, me ne ... mislim, da se ga spomnim iz ZSMS, kjer je lobiral za delavne brigade, pa ne vem, če je sploh na kateri bil. Sam sem bil v kar nekaj brigad in dvakratni udarnik ... da sem malo udaren in se mi še vedno pozna, je pa itak očitno :lol:

Vremenska je bolj za sankat tale vikend, pa sem raj izkoristu sončen dan za krajši moto izlet (bom delu v soboto :evilgrin:). Sej bi lohka šel smučat, pa ni blo kandidatke :closedeyes: Ja no, do Ribnce ni blo najbl vroče, pol do Petrine in Osilnice se je že spodobno segrel: Je blo treba peš v klanček grist, da sem prisopihal do Sv. Ane manj kot 10-ta serpentina v smeri Kočevske Reke ... spodaj je še precej makadama lep izziv za navzgor ... ne sedaj ker je polno peska čez celo cesto! še kratek pozdrav Snežniku imel sem namen nadaljevati z vrha klanca proti Dragi ... ca. 16,8 km makadama. Samo do 8,2 km sem se uspel prebiti, naprej z EXP ni šlo več. Z drugimi moto copatki bi morbit še šlo. V napoto je bil pomrznjen sneg dolžine čez 200m (+?), pa sem raje obrnil nazaj. Skupno 230km. Bo treba na pomladi pr ponovitvi pazit, ker je to območje medveda

A ti bi torej rad imel nekaj takega ? vir: http://www.motosvet....effen-2006.html

Ne to je novo zgrajeni viadukt Predel tam kjer je plaz Stovže odnesel stari most (na odcepu proti Mangartu). Verjetno čez tega pa se še nisi peljal. Vrjamem, da se boš ob tvoji volji tudi čez tega zapeljal LP Igor

Super, ti si najmočnejši. Zdaj pa napiši zakon, pa da vidimo. Pa da ne boš pol jokal, ko ti bo kak nedojeban kreten povozil otroka ali kako ljubljeno osebo. Pa si ga ujel na laži! Cartman je zihr Zaresovc!!!

kaj se toliko sekirate. a nam ostane kaj drugega kot vozit po pravilih? edini prekrški, kjer policija kasira so hitrost in alkohol. jaz sem jim dal že preveč € pa tudi točke po neumnosti nabral, zato ker sem vozil 63 skozi konec naselja. na tak način lahko v enem tednu ostaneš brez izpita pa čeprav je jasno, da s to vožnjo ne ogrožaš nikogar. (celo policija je ravnala izven pooblastil pa sem takrat o tem pisal v neki drugi temi in ste vsi ponosno udrihali, da je za grehe potrebno odgovarjat) tako da hvala enako. ampak ni kaj kot se sprijaznit s tem in namesto uživat v vožnji pač sprejet to dejstvo in namenjat koncentracijo pazljivosti kje stojijo blagajničarji. tam kjer smo 100% prepričani da jih ni pa lahko malo potegnemo za dušo. vsak naj sam presodi, če se splača upirat proti sistemu blagajničarjev in iskat težave, živciranje in zgubljat čas s postopki. jaz nočem več imet z njimi opravka, ker za reševanje drugih težav niso sposobni, to kar delajo pa je že smešno, pri kontroli prometa jih niti pozdravim ne več. signalizacija je postavljena velikokrat tako da se da iz tega kasirat, tako da najbolj boste državo zajebali, če boste vozili počasi in nič prispevali v proračun, ne pa na skrito poskušali prenašat okoli sistem veliko sreče v sezoni !!

debilane o kaznovanju zarad pomankljive prve pomoči in umazanih tablic, nebi komentiral, priznat pa moraš, da le redko kdo dobi za to kazen. če te ustavi, in gobcaš, da pokažeš kašn frajer si, pol ti policaj pokaže da je on še večji frajer in ti zacola vse kar se mu zdi. ampak v tem primeru nisi dobil kazni zarad umazane tablice in razbite žarnice, ampak si plačal lastni kretenizem. pas? pas dokazano reši življenje, in traja 5 sekund da si zapet. če se zapneš v strahu pred kaznijo, in čez čas vate prileti neprilagojenec, boš morda preživel. če se bojiš obubožanja zarad prometnega prekrška, ne divjaš 230 po števcu po vrhniškem dol, ne uletiš na mitnico z 200 in ne nardiš velike pizdarije. še vedno trdiš da Kazni ne rešujejo življenj? Signalizacija je na naših cestah zelo boga, in tud meni se je že zgodilo da sem bil namenjen na napačno stran avtoceste, in ti primeri so relativno redki. alkohol je vmešan v vsako tretjo nesrečo z smrtnim izidom, kar pomeni, da sta dva od treh mrtvih trezna povzročila zayeb. debata je točno enaka debati o davčnih utajah. posledice kolosalnih zajebov mrtvo pijanih ljudi, ki sklatijo avtobus in ubijejo tri ženske so zelo podobne posledicam ki jih povzročajo velevoditelji tipa tovšak in šrot. tisti mali tatiči, ki iz blagajn brišejo kokakole in kapučine, in tisti mali pomembneži ki vozijo na kurilca, potihoma a vztrajno kopljejo luknjo v proračun, so iste sive miške v prometu, ki vozijo 70 po magistrali, mimo vrtca pa prav tako, ko pa stopijo na radar vpijejo kriviiicaaaa, jaz pa ja vozim tako počasi. vse se začne pri kulturi posameznika. in če se ti zdi pod častjo vozit 40 skoz mitnico izvoli, sam pliiiz ne mi nabijat da si želiš koruptivne policiste. hudiča, upam da so u tej zahojeni državi prometni policaji zadnji ki so neomajni kar se kuvert tiče, če pa nimaš kojones da bi žvel s posledicami svojih dejanj, pač. . . .

Kaj ti še Slo informativne oddaje gledaš? :blink: Jaz se dosledno umikam, čim se prikaže katera od teh nagnusnih političnih fac. Še posebej je v nevarnosti ekran, ko se pokaže jajčjeglavi JJ ali pa Pehar suhih hrušk s svoji Dučetovskim napihovanjem in žuganjem. In ker lady še rada po TV kaj pogleda, se raje umaknem, da ostane ekran cel. Kdaj bodo naredili tak TV, da bo ne samo 3D, temveč resnični link do prikazanega. Mislim, da bi bilo poleg sprejemnikov kar nekaj kovaškega in hlevskega orodja. Si predstavlaš, ko bi na snemanju iz kamere macola poletela na intervjuvanca?! :evilgrin:

Če prav razumem konverzacijo med teboj in Mashino torej nimaš niti jajc, niti ti možgani ne funkcionirajo?! :blink: Bemtiš spet ena opica ki sedi za tastaturo in se trudi napisat Vojno in mir?! :blink:

Talna oznaka za stop, je enakovredna znaku stop tudi menjava pasov pred križiščem kjer je neprekinjena črta ipd ... je pa res, kot sledi... poklical sem na eno telefonsko številko za informacije in odgovor je tak: Kot je meni znano, je na vseh cestninskih postajah, kot talna označba narisana omejitev 40. Za merjenje hitrosti, ki jo na teh mestih uporabljajo organi notranjih zadev, je 60 km/h, ker so menda že zgubili nekaj pritožb na izrečeno kazen prekoračitve hitrosti (pa še nekaj stvari, ki ni za javnost sem zvedel ). evo .. po pravic sem povedal, kar sem zvedel, čeprav mi ni logično, da talne označbe ne bi veljale ...

In kdo je kaj govoril o šviganju mimo cestarjev in gradbišč na AC? Jaz sem govoril o 'primerni uri in primernih razmerah (brez prometa, dobra vidljivost, ... ) na avtocesti'. Kako iz tega pridemo na gradbišča, naselja, vrtce, majhne otroke, ... ? Da pa je '450' bilo očitno in namerno pretiravanje, pa ti je menda jasno? D.

Pozdravljen Prvi promet je stekel čez most 18.8.2009 še med gradnjo zaradi odstranitve začasnega jeklenega mostu ter ureditve obstoječe stare ceste. Tako da zgleda si se moral čez ta viadukt peljat. LP Igor

Ja, tudi prej se mi je zazdel malo sumljiv tisti hrib v ozadju ... Spomnim se še izgradnje tega mostu pri odcepu za Mangart, ne spomnim pa se, če sem tudi dočakal njegovo otvotiritev, ozirpma se zapeljal čez njega, ko je bil že odprt. Večkrat sem bil na Mangartskem jezeru in večkrat sem se tuzdi zapeljal mimo ??? jezera na drugi strani meje. Proti Dolomitom ... Nekaj v spominu mi pravi, da so bili na mostu še delavci, samo tega, od kje sem jih videl, pa ne vem točno. S samega mostu ali s stare ceste ??? Ali mogoče veš, kdaj je bil most odprt za promet ??? Jaz sem se ponesrečil 6. septembra ??? Možno je celo, da smo se tam vozili tudi prav na dan moje nesreče, dokler je vožnja potekala še kot "sindikalni izlet" ???

to je to kolega. točno o temu govorim. v sloveniji smo po večini nesposobni dojet, da stvari niso več take kot so bile. očitno ne dojameš razlike v prometu in v glavah, zadnjih 10 let. tebi je 30 let za volanom ARGUMENT! da še naprej počneš stvari tako, kot se tebi zdijo prav. zelo sem se trudil, da bi debatiral o stvari, in ne o ljudeh, ampak si enostavno tako zelo stereotipen primer slovenca za volanom, da se je končalo kot se pač je. jaz z avtom zvozim cca 50000km letno. večinoma službeno, in sem od izpita odvisen. nikjer in nikoli nisem niti omenil, da prekrškov ne delam. zelo se trudim bit legalen, oprema, gume, gasilni aparati in podobne debilane, zelo se trudim spoštovati omejitve v naseljih in mitnicam podobne inkasantske točke. ko me štrafajo, ne cvilim, plačam polovičko. Ps: ravno razmišljam, mamin volvo je bil bel, 440 turbo, ki je bil pri hiši do 1996, kar pomeni, da je blo petnajst ne dvajset let nazaj, in omejitev je bila 50. zdej pa res. z moje strani je te debate KONEC.

A sme se očitno oboje. Zakaj torej obsojati samo eno?! Zob za zob! Sicer mi eni trije že manjkajo, a nekaj jih še je. :naughty:

Se je res za vprašat, če mu je uspelo priti na kakšno, saj se je na poti zelo rad kar naenkrat metal iz ceste v jarek in fantaziral o napadih in obrambah kot otrok v igri. Ne spomnim se pa, ali so mi povedali če je obenem tudi vpil "tatataratataaa, bum, beng mrtu si...." Bemtiš EMŠO al ....

Hja, dobra ideja, ni niti drago. Glede an to, da se pozimi ne vozim ne potrebujem gretja sedeža - če pa slučajno naletim spomladi ali jeseni na mraz - mi jajca ne bodo zmrznila. So že stara in neobčutljiva.

ja, zato ker si mi jih TI obljubu... ne jaz tebi naj te malo spomnim :evilgrin: tipično... pri tipih se očitno marsikaj rado pozabi

kaj je zdej ta tema Dami33 proti forumu Vajduc Vs The World? HeHe men se zdijo kazni kritične. saj lahko človeka obubožajo. enako debilno se mi zdi dejstvo da mitnice še kar strašijo in povzročajo nevarnost. dve leti in pol je minilo, pa so večinoma točno tam kjer so bile. To je situacija v kateri živimo. in če je omejitev 40, pač grem zelo blizu 40km/h. to zagatno in živce parajočo situacijo najlažje rešim tako, da zmanjšam stres na minimum, se od doma odpravim 10 minut prej, in domow pridem 15 minut kasneje. drugače enostavno ne gre. ne znam izrazit svojga gnusa nad degeni ki mi 150 m pred mitnico vozijo 40 cm za ritjo ker jih oviram na poti v svobodo, na drugo stran mitnice. . . ker se jim omejitev zdi trapasto priporočilo, ne pa zakonsko določena meja. V avtu/furgonu sem pač udeleženec manije ki se ji reče promet, ta manija ima neka kvazi pravila in to, da lahko pelem 60 kjer MORAM le 40 je daleč najbol nepomemben razlog za sekirancijo. zdi se mi, da se je situacija na cestah v nekaj letih spremenila na bolje. nekaj so krive vinjete, nekaj (kao)dokončane (kao)avtoceste, in nekaj tudi grožnje z brutalnimi kaznimi.

Ko se pelješ, malo poglej in boš videl, da s 60 km/h, skozi cestninsko postajo, prekoračuješ hitrost za 20 km/h. Ne bom ugotavljal smiselnosti, je pa dejstvo, ki ga je treba upoštevat. Res je .. ob poplavi prometnih znakov opažam, da nelokalci, za vsak primer kr 50 peljejo, ker sploh ne vejo, kater je bil zadnji znak in pol... "za svaki slučaj", peljejo po omejitvi hitrosti za naselje. Nisem rekel, da je narobe... je pa dejstvo

Sem se navadil tako zmanjševati hitrost. Nič me ne stane, itak mi je vseeno, 5 sekund (po postaji) razlike gor ali dol, na daljših poteh. In - sorry - to, da s kombijem greš 70 skozi cestninsko, ni normalno, čeprav se tebi morda zdi.

Letos pa ne povem kam grem :naughty: Bom potem povabil na predstavitev! Namig: mogoče grem v Ptujske Toplice

A ni na tleh, pred cestninsko postajo, narisan 40 ? ...

jaz sem mojega pihno v seidenmat(svilenamat)pa mi je kar ok!

Nitro barve pozabi. Obvezno osnovo in potem mat lak. Mat efekt laka se dobi z dodatki matirnih sredstev, od svilenega sijaja do popolnega mat efekta.

Sej z helicoilom dobiš isto velikost šravfa kot na začetku. Fora je v tem, da se v luknjo vstavi kelena spirala. Dobr poglej filmček kako deluje.

Bravo Robi! Tvoja močna volja,pozitivno razmišljanje in seveda pomoč domačih te vodi k uspehu pri rehabilitaciji,čeprav verjamem,da ti ni lahko.Podobnih zgodb je verjetno še veliko, nam tu gor pa velik poduk k razmišljanju o nepremišljenih dejanjih,ki jih večina od nas počne ko smo na motorju. Kaj češ ko smo na motorju večinoma pozabimo na take dogotke in se prepustimo čarom hitrosti in adrenalina......zato prevečkrat izivamo usodo,ko pa nam obrne hrbet se zgodi.......takrat ne pomagajo dolgoletne izkušnje,tisoči km ki so za nami in dolg motorski staž....Osebno nisem imel večje nesreče,bil je padec in nekaj odgnin,to pa je tud vse,čeprav se s tem nebi hvalil,ker me jutri lahko doleti kj hujšega,usoda ne izbira.... Hvala za zgodbo!,meni je velik poduk ,da omejim svoje reakcije na izive,na katere sem tudi do sedaj sam trzal.... Želim ti pogumno naprej!

Sicer me je po kosilu zopet zelo vleklo na kavč reševat križanke in Ugankarja, toda pogled skozi okno me je le prepričal, da sem se preoblekel in preobul. Prav pri preobuvanju pa se je zgodila še ena nova izkušnja, ki mi je pokazala, da pri preobuvanju ni priporočljivo pozabiti premestiti čeveljskega vložka iz domačih copat v pohodno obutev. Desna noga je krajša "samo" 2,5 cm, vendar to pri hoji predstavlja ker veliko oviro, kar sem pozneje zelo občutil med današnjo hojo. Na današnjem sprehodu sem tudi slikovno dokumentiral moj sprehajalno - kolesarski "poligon. Ob tem dejanju pa sem tudi spoznal, da bi imel z mojega bivanja na Soči gotovo kar nekaj slikovno dokumentiranih spominov, če bi takrat vedel, da ima moj telefon vgrajen tudi fotoaparat. Zgleda, da je moj dosedanji napredek res velik, toda še vedno zdaleč ne dohaja mojega nazadovanja ... Na današnjem sprehodu sem tudi prvič uporabljal pohodne palice "na zdravniški recept ". Na zadnji pregled na Polikliniki sem namreč prišel kar s pohodnimi palicami (s parkirišča ...) in zdravnku tudi povedal, da jih že kar nekaj časa uporabljem. To je vnesel tudi v izvid in zraven dodal, da mi uporabo palic priporoča tudi v prihodnje. Torej, imam pohodne palice "na recept " ...

tole me spominja na žegnanja. v stilu, saj ne podpiram cerkve in župnikov, ne verujem, ampak vseeno grem, da vidim prijatle. župniki pa presrečni, da imajo še toliko vernih duš, ki jih bodo živeli. :lol: čist isto je z volitvami, slovenci ne bomo nikoli bojkotirali prav nobene stvari, ker ne znamo bit enotni in ker je v lajfu lažje, če ne misliš s svojo glavo.

kot že ugotovljeno 0% volilna udeležba ni mogoča ! tudi če jo spraviš na tisti minimum 10% ki gredo volit na komando še zmeraj ostanejo isti priskledniki ! s tem da so sprijaznjeni da jih raja nima rada in to je vse ! samo en način je ! ustanovitev nove stranke ! SPPS - stranka poštenih, pravičnih in solidarnih ! sedaj pa najdi na terenu dovoljšne število članov ki bodo stranko zastopali v posameznih volilnih okrajih ! pa dobre retorike za gostovanja na radiu in tv-ju in javnih zborovanjih ! pretežkega dela z ocenjevanjem - kritiziranjem dela preteklih vlad ne bi imel, potrebno bi bilo pokazati znanje in ideje za rešitev situacije ! enostavno ?! kakor za koga ! Klimbra ! poizkusi odklopit TV, ne brat političnih tem, pa bo svet okrog tebe naenkrat bolj prijazen ! :surrender: na koncu ne pozabi seveda še žličko vegete !

včeraj so Chucka vstavili policisti ker je vozil prehitro. Odnesli so jo le z opozorilom!

Chuck Norris shranjuje podatke na ključ od zidan'ce!

Mislim, da je to ena bolj ergonomičnih pozicij na motorju:

Ženske smo nepopisan čar tega sveta

:notworthy: of kors...se ga vidimo.. komaj čakam.. Ni blond.....je pa kosmat kar je še hujše...

Zelo čudno, kako je to sovpadalo z uvedbo vinjet in odprtjem zadnjih krakov avtocestnega križa Pa verjetno kanček več prisotnosti policije na cestah tudi ni imel nič pri izboljšanju a ne ? Prejšnje podražitve kazni pa niso imele enakega vpliva in ga tudi bodoče ne bodo imele. Se pa vedno pripne zasluge tja, kjer je najeonstavneješe. Na način, kot delajo to pri nas se lahko DEJSTVA hitro prikroji. Avstrijci imajo ob 10x nižjih kaznih večjo prometno varnost. Edina razlika med njimi in nami je ta, da tam ne moreš iti v nedeljo na furo, ne da bi vsaj 2-3x srečal delujočega policaja na cesti.

Hvala za nasvet,bom tkoj danes probala viš ko 2 glavi vejo več

In še ena rešitev. KLIMBRA FOR A PRESIDENT !

Čitam debate v temi Supertenerejka in podobne ter premišljujem o vseh teh "enduro" motorjih ( v narekovaju). Kot večina ve, sem vozil KTM 950 pa BMW r1200GSA pa KTM 990R še prej pa razen kakih 8 hard KTM-ov tudi Yamahe itd.In moje izkušnje? Oranžni je vsekakor najboljši kar se tiče terena!Tudi pustil me ni še nikoli na cesti.Ok ampak pokvari se lahko vsak motor.Tisti ki argumentirajo da je KTM tudi najlažji med konkurenco se motijo!Ker za resno turo kot je Mongolija mora biti opremljen z 45 L. rezervoarjem.In potem je kar nekaj težji.Ampak še vedno ga po pesku žgeš na gasu-sipina polni gas!Plitva reka-zadnje kolo.Velika jama-zadnje kolo.Toda vsi tisti asvaltni kilometri-tam bi ga takoj menjal za BMW.Ker hitrosti nad 130 pri 10-12 urni vožnji dnevno niso človeške.Ker ti glavo hoče odtrgat.Na BMW sem pri 160 lahko še skoraj kadil!Ko pa v Gobiju srečaš BMW-jaše ki tankajo samo po 10 litrov (posledično temu 80 oktanskega ali manj)zaradi teže krave -takrat si vesel da sediš na oranžnem(moj je sicer črn).Pa ko ga pobiraš tudi!Že zaradi tega ker odlomiš samo "blinker", če že težo zanemarimo.Pa zadnji amortizer ne spusti ( no ja razen enemu Čehu ki sem ga srečal)saj sem videl dva BMW ja s tem problemom in enega s kompletno odlomljenim zadkom.Ker so te "welblech" piste res ubijalske, nad 90 gre(če si malo nor),drugače pa pod 30(če nisi nor)!!In to kakih 1.000 km vse skupaj.Načne material in živce, pa očesne votline tudi.Jaz seveda spadam v prvo skupino (nori).Ampak amortizerje hoče potrgat-gre pa!Moraš samo kaki šrauf zvečer zategnit.Vsak večer!Zamerim "felnam", da ne zdržijo ubijalskih lukenj in imam dve lepi vzboklini.Ampak sta zdržali še 10.000 km do doma!Vozil sem na normalnem tlaku 2,5spredaj, 2,8 zadaj ker nisem upal spuščati zaradi ostrega kamenja.Ki ga ponoči škrateki vsakega posebej postavijo s špicom navzgor!Zdaj pa žgi!In je Metzeler Karoo po 3.500 km bil skoraj gladek zadaj.Ampak sem z njim naredil še 3.500 asvalta do Barnaula(RUS),ne več kot 90 na uro do novih gum!Ki v Rusiji stanejo duplo-Pirelli Scorpion komplet 500 USD?!Ampak bi dal jurja, samo da domov pridem In ko so me Alpenrockerji(poglej njihovo stran) z 30.000 EUR + Touratech BMW-ji pomilovalno gledali na mojem šlank mopedu (pred začetkom njihove ture), bi verjetno že kar prvi dan 30 km od Ulanbatarja (opozarjal sem jih na blato zaradi dvodnevnega dežja)z užitkom menjali za moj motor!Z njihovim doplačilom Jaz pa od Novosibirska proti domu obratno!In debate ni nikoli konec!Moraš pri sebi vedet kaj hočeš in čemu se boš odrekel, ker tako je !Nikoli nimaš najboljšega motorja v enem!Z dvema pa se težko istočasno voziš. Pa lep pozdrav , dr.Bambi!