Dvorana slavnih

takole so ga na dirkališču prvič užgali. Fotkal je Alex Brigs, na desni strani Rossi snema s telefonom. nebi si mislil, da je njemu palenje motorja še vedno neki, kar se splača snemat. Tud zato je VR46 tako poseben.

moja bejba

jaz sam upam de nebo vreme sralo tako kot je to počelo superbikerjem na portugalskem, in od testov ni blo nič. http://www.youtube.com/watch?v=2wNv695W_sY

Za načrtovanje poti se pri Garminu uporablja program MapSource, ki je sestavni del vsakega zemljevida v uradni izdaji nap. CNEUNT 2011.xx, AR 3.11 itd. Program kot program je na voljo tudi tu brezplačno, vendar ti brez kart nič ne nuca. Do kart pa, kot si že sama omenila, lahko prideš na več načinov-kupiš uradno verzijo, kupiš doživjensko nadgradnjo za določeno karto ali pa s pašnika povlečeš (rabiš nekaj iskušenj ali prijatelja, ki obvlada). Programi namenskih naprav ala Garmin uporabljajo drugačno pamet kot telefoni zato je treba najti prave karte za dotično napravo. Sicer se pa hekersko marsikaj da.

Da prekinem debato o vožnjah v koloni in podobne kozlarije, ki so zelo povezane z družinskim zakonikom. Po ustavi imajo vsi ljudje enake pravice, ne glede na spol, vero, raso, ,,,, tudi spolno usmerjenost. S tem se strinjam. Torej bi morali imeti tudi pravico do zakonske zveze. kar se pa tiče posvojitve pa je potrebno izpolniti še nekaj pogojev, ki so potrebni za uspešno vzgojo otrok, zato bi prepoved posvojitve istospolnim parom tudi lahko bila v skladu s prej omenjeno ustavno pravico. Strinjam se, da je pri bioloških otrocih enega od partnerjev/zakoncev možna posvojitev s strani drugega, za posvojitev tujega otroka pa nisem preveč navdušen, v resnici pa pri nas verjetno niti ne bi prišli na vrsto. Torej bi morali zakonik spisati tako, da ne bi bil neskladen z ustavo in bi vseeno omogočal otrokom primerno okolje za vzgojo (ne spuščam se v debato, kaj je to primerno okolje). Pa malo umirite konje s svojimi traparijami. To so preveč resne stvari. Vsi drugačni od večine so že tako dovolj zaznamovani in v težavah in se samo borijo za svoje pravice in hotenja. Gotovo ne uživajo v tem tako kot vi v zmerjanju drugačnih. Samo pomislite: V Ameriki so včasih streljali črnce, ki so se hoteli voziti v belih avtobusih in hoditi v šole. Pa težave žensk v vojski in drugih moških poklicih.

oprosti, ampak bolj kot tole berem... bolj je skregano z vso mojo pravno logiko. Bi lahko prosim, če ti ni odveč, prilepil sklep, ki so ti ga poslali domov - predvsem me zanima kako je sodišče obrazložilo tole njihovo odločitev (osebne podatke zbriši).

nepravilno parkiranje, nedolgo nazaj sem imel to izkušnjo. Parkiru na pločniku (no, moja je) med tremi avtomobili, policaj dau sam na mojega obvestilo. V službi dobim potrdilo da sem takrat delal, napišem pritožbo in jo pošljem policiji. Oni kao vse skupaj vestno preučijo in odgovorijo da sem kriv. Napišem pritožbo drugič, še enkrat dam zaraven potrdilo službe, in gre potem vse skupi k sodniku. Sodnik me zaslišuje kako in kaj, jaz trdim da sem biu ta dan in uro prekrška v službi, ter da ne vem gdo je vozil moj avto. On še kr poskuša obrača besede, vpraša me eno in isto stvar še 5x, jaz se ne dam. Na koncu pravi, naj se drugič pozanimam gdo je vozil, da ne bom imel takih težav, ter zadevo zaključi. Domov dobim obvestilo, da je postopek ustavljen, ker je krivec neznan. Tako prišparam 80 ojritov. V vsakem slikanem ali drugačnem prekršku, kjer pilicija nima osebnega kontakta z vami, se lahko tkole zmažete. Niste se dolžni izrekati proti drugim osebam in to vas sodnik opozori takoj na začetku zaslišanja!!!!!! In tako lahko postopek pade. LP

Če se boš kaj mudil v Miklavžu stopi še do: SS-Moto, Saša SVENŠEK, s.p. ULICA 8. FEBRUARJA 23A, 2204 MIKLAVŽ NA DRAVSKEM POLJU Tel: 041 445643 mogoče se bo našlo kaj rabljenega...

zdravo probaj tukaj : Klik Iz Sl. Bistrice do Miklavža ti verjetno ne bo predaleč. meni so cca 3 leta nazaj po sprejemljivi ceni zrihtali vse kar sem rabil. sicer pa imaš online kataloge delov na njihovi strani, glej pod PROX , mogoče tudi WISECO

jutri pa končno dan D še stoner v repsol barvah...

malce nostalgije... posnetek grobniške gp dirke iz leta 89'

Naši trije lepotci. Žal bo moral strom od hiše.

Če pogledam njegov in Lorenzov motor, je tale ČUDOVIT v primerjavi z njegovim. :grim

Evo, pa smo tudi na prvi strani motosveta! KLIK

evo največja uganka za 2011 zgleda takole. motor že ima nove ohlinsove vilice narjene točno za njih, in je sestavljen z inputom dirkača in Burgeesa, meni osebno je grd grd GRD

Greeny, hvala tudi tebi! Ne vem kaj mi je, ampak priznam, da so mi všeč . Itak, pa sem bil vedno rahlo nekompatibilen z razmišljanjem širših mas, bom pa še tle v temo brcnu .

Hmm, čudno, da do sedaj nihče ni omenil filma One week. O človeku, ki zboli za rakom, pred začetkom zdravljenja pa se odpravi na tedensko popotovanje z motorjem. Film, vreden ogleda...

daleč naaajlepše kroje ženskih jaken ima rev'it... meni so bile vse kot ulite. če boš slučajno kdaj še kakšno iskala... pojdi probat, ker ti ne bo žal jaz imam zaenkrat samo leder... sem pa takrat kadar je bilo res mrzlo pod njim nosila komplet bikersovo windstopper podobleko, spodaj pa žabe in kakšen toplejši pulover in me ni nikoli zeblo. dokler bo tako ok ne mislim kordure kupovat. :lol: točno vem kako je to :lol: jaz sem se prvič učila vozit na Banditu 1200S... hahaha, ni boljšega motorja za začetnika

Pri zračnicah ta set ne pride v poštev, ker je namenjen za pnevmatike brez zračnice. Za pnevmatike z zračnico imaš na razpolago ali običen set z flikami za zračnico in CO2 bombice za polnjenje (tu ti ostane demontaža kolesa in gume ter krpanje), ali pa sprej za krpanje brez demontaže. Slednji način je preprostejši, moraš pa vzeti v zakup, da sprej ni trajna rešitev ampak običajno zadošča, da se pripelješ do vulkanizerja. Osebno sem ga uporabil samo enkrat in ga ne priporočam, ker sem imel totalno zamazano feltno in notranjost gume, pa še demontaža je bila komplicirana, ker guma ni hotela odstopit od feltne!

Vsem hvala za odgovore Bom se pozanimal pa da vidim kaj bo najboljše

Jaz sem lani iskala za sebe in je bilo nekak takole glede cene: redna cena + 20% gor, če je slučajno letos kaj drugače ti pa ne vem povedat. S tem, da imaš možnost dati delat po meri katerikoli dainesejev kombinezon. Če se slučajno odločiš, da si daš delat dainesejev kombinezon, ti resnično svetujem, da to narediš pri @Bela81, ker je ona ena redkih (takih, ki so nam blizu) ki je dala čez uradno dainesejevo šolenje kje in kako mere pobrat ter na kaj vse pazit, da kombinezon pride kot ulit. Ko sem glede tega spraševala v AC v Ljubljani, mi niso vedeli kaj veliko povedat, niti niso bili povsem prepričani, če se to da.

Kumše,mayka ti božja! Pozanimaj se tu: VINKO ARTIČ S.P. Morje 106 D, Morje 2313 Fram Tel. 02 601 00 71 Tel. 02 601 00 70 Gsm. 041 214 831 edit; Če ti že ne bo uredil zadeve,te bo pa znal verjetno napotit naprej!

Seveda da bi! Ampak on NI Vale!

Nej ma eno leto veselja....

Moja nova igračka

Suzuki Gsx - R 600 k8

luštno ^_^ še na popa pa akanal pa na nacionalko pa bo

Da ti bo življenje z 765tko lažje si malo preberi tale forum ! Več ti bo verjetno lahko napisal Snecer.

Najbol smešn je itak motor zgleda ko neki ceneni ponaredek s toto enko vsaj men:D lanski je bil majka proti temu.

ja to je winter edition, ko je lep debelinko in kosmatinko. poleti je pa ena suhonja, pa brez vse te lepe dlakice. je pa ce ne prou posebne vrste maček, z unikatnim karakterjem. najbolj smešen je če da mama jest prej kokošim, kot njemu. hodi za njo in gode (se glasno pritožuje), kao poglej, me a ne vidiš da sm fullll lačn, kako si ti drzneš prej postrešt to perjad, namesto mene. domina je pa tvoj muc ful cartkan. me spominja na mojega, k smo ga meli, že več kot 10 let nazaj.

iii, kakšn luštkan repek ima

diablo, fura safr

saj ne rečem... lepo paše k đini... ...ampak vseeno mislim da moj bolj :evilgrin: iz tega razloga resno predlagam, da đino k meni pripelješ, ti pa obdržiš f4. kaj praviš?

. . . je uspelo !

aja tu hehe, jh ma veš d bi se šle pelet, sm je res sam led, pa š na gričku sm sej veš... š z avtom grebe vsake tok hehe

moj cukrček

not

Pa res!

Ah pa saj če imaš čelado gor te ljudje ne poznajo, tko da ni panike... No pa tudi iskal sem takega, da bi bil vsaj malo rdeč. Potem so pa pač takega imeli.

Danes mi je uspelo prvič uporabiti tudi šestilo. Spomnil sem se namreč rožice (?), ki sem je verjetno, v že kar daljni preteklosti, delal s šestilom in za katero se mi je zdelo, da je potrebna kar velika natančnost pri vsakem vbadanju šestila na nov položaj. Tudi pri risanju polkroga je potrebna natančnost, da narisani polkrog ne poteka prek svoje zunanje meje (kroga). Ko mi je rožico uspelo narisati sem se odločil, da jo še pobarvam in to brez kakršnekoli uporabe radirke = trening preciznosti gibov roke v zapestju. Tudi to mi je uspelo, čemur verjetno gre največja zahvala vadbi z enako zahtevo v Duhcih ib verjetno še čem ??? In ker je to motorističen forum me sedaj prav zanima, če sem sposoben enakomerno dodati gas. Pri tej vaji pa sem opazil, da je očitno bolj zahtevna, kakor izpeljava Zagrebškega ali Reškega ovinka. Tam se enostavno nagneš v levo, nasloniš na levo koleno in počakaš, da je ovinka konec ... :notworthy:. Seveda z manjšimi (?) vmesnimi popravki ...

ti kr prid...če si zainteresiran mi kr na PM napiš, pa se zmenva

oj andro! kva pa če bi jest prišel mal tole tvojo 1000-ko pogledat?:naughty: mi je moja prešvoh ratala.:unsure: samo bi blo pa fajn svojo prej prodat. lp

Če bi japanezarja vozila, sploh teh debat ne bi mela...mwahahaha

Današnji dan....15.Jan.2011

Kliknit moraš na "download again" na verziji 2011.30. Prijaviš se na mygarmin.com itak... Zdaj pa še "finta Rudi", da ne rabiš imeti priklopljenega Garmina ampak si narediš upgrade kar na kartico usb oz. ključek. 1. Ziher imaš doma nek USB ključek, recimo 4Gb bo kar ok. 2. Na njem naredi mapo Garmin 3. Iz naprave Garmin (Zumo, Nuvi) skopiraj na ključek v mapo Garmin dve datoteki: GarminDevice.xml prodkey.bin oziroma prodkeyEU.bin 4. Takole. Zdaj zaženi mygarmin in sistem bo prepoznal, da imaš not svojega Garmina.. enako tudi Mapsource in ostali Garminovi programi. 5. Kasneje ko konča boš seveda moral iz UBSja oziroma kartice datoteke prekopirati v pravega Garmina, seveda pa je postopek na usb oz. kartico bistveno hitrejši (Garmini imajo namreč obupen usb prenos, tudi novejši).

Zdej pa sam še napiš,da si jo nabrisal! Ps:po vsej verjetnosti je pomislila na tvoje starše in posledice !!

kaj naj na tole zapišem? vsak naj svoje grehe plača! slejkoprej jih vsak.

Tole varno je dost relativno. Ja, je bolj varno, če se hočeš peljat z isto brzino, ker je motor takrat manj nagnjen. V realnosti pa problem nastane, ker je potem treba za iste občutke čez ovinek pripeljati kar nekaj hitreje, in večinoma nihče od nas ne gre vozit čez ovinke, da ga bo manj založil, ane O:-) . Tukaj se pa potem človek vpraša kaj si s tem naredil, če pri (po občutku) istem "tiščanju" odletiš ven iz ovinka pri 60 km/h, potem pa pri 90. Bolj slabo uslugo. (izključeni primeri, ko sredi ovinka ugotoviš, da je moker, posut s peskom itd in sebe nagneš dol z motorja, motor pa poravnaš). Npr. prvič ko sem se začela konkretno presedati na Kočevje-Dvor, se mi je prijetno ovinkasta cesta pri običajni brzini zdela, kot da gre skoraj samo naravnost. Večino, ki jih poznam se zato pri cestni vožnji pretiranemu presedanju izogibajo, saj postaneš enostavno prehiter. Ne samo za predpise, ampak tudi že za svojega angela varuha. Kaj to pomeni, da se znaš cestaku primerno peljat? Da ga znaš dat na kolen, al da si prvi na vrhu kačjih rid? V obeh primerih pade to v kategorijo, da bi se rad mal pokazal al pa da si "norc". Pa še tko se ti zna zgodit, da na kolenu ležiš v ovinku na ridah, in se mimo tebe mirno odpelje 100kg star ata v korduri, na GS in izgleda kot da se še dolgočasi zraven, pa ni niti približno nikjer blizu z drsanjem česarkoli po tleh. Smo tud že to vidl Na pisti je razlog razumljiv, hočeš bit tist "norc", k bo prvi na cilju, zato se zbašeš čimbolj dol z motorja, zato da ovinek z maksimalnim nagibom lahko odpelješ čimhitreje in daš koleno na tla zgolj za preverjanje koliko dodatnega nagiba lahko guma še prenese. Na cesti pa ne vem, če je cilj čim hitreje prit iz točke a v točko b, pa je zarad tega treba letet po kolenu, se zadeva prej al slej enkrat ne bo izšla, če se je pa treba v vsakem ovinku (čeprav glede na hitrost ni nobene resne potrebe po tem) metat na koleno (in raznorazno vlečenje rokavic po tleh itd), pa potem tud človek dobi občutek, da ima voznik od nekje idejo, da to delajo "najjači frajeri", ampak vidi zdaj njega, on tud obvlada. Za vsak slučaj, če v prvo niso vsi videli, bo šel še enkrat gor pa dol, za zamudnike. Mojster je zadevo zrihtal, tko da zdej boš mogu prej deklce začet brusit, preden ti bo spet šalthebl napoto delal . Jest pa vem kako bi se hitrejš peljal... mam recept za naju oba. Enkrat na teden na pisto, pa bodo šli tud časi strupeno dol No zdej pa loto špilat...