Dvorana slavnih

Dobro, ne jit zdej v skrajnost . Glede babe, ne rabiš biti tako natančen. Ampak motor, to pa res ne .

Lej, jaz do posojanja motorja in avta nimam takšnih pomislekov kot nekateri. Zame je to prevozno sredstvo, lastnina in to dobremu prijatelju brez težav posodim, če sam trenutno tega ne potrebujem bolj nujno od njega. In nikoli ne rečem, da naj pazi, da mi tega ne bo razbil temveč naj pazi, da si ne bo kaj naredil z mojim avtom/motorjem. To, da je odgovoren za to, da mi posojeno vrne v takšnem stanju, kot mu je bilo dano ali pa da popravi/poplača škodo je meni samoumevno, tako kot mi je samoumevno, da imam jaz enako odgovornost do tistega, ki mi kaj posodi.

Pomlad je tu. Ceste so še bolj u k.... , kot prejšnja leta. Gradbinci pa stokajo, da ni dela. Pa naj še kdo to razume. Tud ljubjanskemu šerifu razpadajo. Verjetno so to za njega male brige, važni so veliiiiiki objekti. Policija nekaj flanca o varni vožnji, a so že kdaj zaprl kakšno razpadojačo cesto. Tok sem mov za povedat.

Na cesti vozi kot primitivni omejenec in si takih napak, kot jih dela na posnetku, ne bi smel dovoliti in pika. Če je bil nekajkrat na Racelandu in ima črno za nohtami od šraufanja, še ni "trta mrta" in si niti slučajno ne sme dovoliti takšne vožnje na lokalni cesti! Zmelkoow so lepo zapisali: "škoda še metka za takšne kot si ti" :evilgrin: ajd

Ker je bila v SBK Edwardsova VTR SP prelahka so jo mogl obtežit in japončki so se takrat spomnl, da ji vgradijo električen štarter za to razliko do legalne teže. In v posmeh vsem k so rekl, da nej ji še luči pa žmigavce gor dajo je Edwards v sezoni 2002 dvakrat uporabu po padcu električni starter in odpeljal še predn so pršli varnostniki in na koncu sezono dobil šele zadnjo dirko v boju z Baylissom. V Hondi so takrat izračunal, da če bi pri teh dveh padcih čakal na varnostnike bi obakrat izgubil po najmanj dve mesti in naslov bi šel v druge roke. Kokr so se vsi temu smejal je štarter prevesil.

sicer ne maram ljudem kvarit sanj z dejstvi, pa vendarle. na posnetku je lepo vidno, da so se možje trudili, a Honda ni vžgala. MotoGP dirkalnik ni CBF ki ga mal pahneš če si pustu kontakt in užgane luči. Nacionalno? Rossi in Ducati sta italjana, dirka je bila v Španiji. Stoner po Rossijevi napaki ni mel nobene možnosti več, da bi se še boril za zmago. Človek v celi sezoni ni padel in najslabša uvrstitev je bla četrto mesto. Je že zrel? če bo zorel še čist malo, bo že začel gnit. Po mojem mnenju najnevarnejše in neuspešno posredovanje delavcev ob progi je blo po padcu de Punieta. Človeka so pahnili na sredo piste. Kasneje so poskušali užgat na zalet, ampak to očitno ni tako enostavno!

glej stvar je ZELO zrela za ODVETNIKA!!! namreč če v pritožbi ali na zagovoru rečeš ENO napačno besedo lahko razumejo da si bil seznanjen in pozabi na motor. Zato rabiš dobrega odvetnika, ki bo TOČNO vedel kaj napisat (rečt). Bo te pa to seveda nekaj stalo (že pisna pritožba je tam enih 150€+, pa ura posveta itd.) lepo stopi do odvetnika da ti pove tarife pa si zračunaj kaj se ti bolj splača, plačat njega ali reskirat motor, ampak mislim da je motor več vreden. če je ta kolega res kolega ti bo on pokril vse stroške če pa je pizda bo pa to draga šola za tebe. skratka sam ne pojasnjuj nič in se ne pritožuj ker si boš na koncu sam jamo skopal.

matematika ti nije jača strana :)

tako tako...si bomo tudi slikice izmenjevale - pač životinjsko carstvo

Malo delo ni naperjeno proti študentom. Ti so pač najbolj glasni in zato se jih daleč sliši: prazen sod je pač bolj glasen od polnega. Dajte pomislit tudi na ljudi, ki so končali srednjo šolo in ne dobijo redne službe. Nekateri znajo marsikaj naredit (mizarji, električarji, zidarji, frizerji, strojniki, šivilje, .. ). Potem so tu še ljudje z X let delovne dobe ki so ostali brez služb zaradi stečajev ... Pa mamice z malimi otroci, zaradi katerih so za delodajalce nezanimive... Zakon o malem delu ne rešuje krize teh ljudi, katerih je največ ! Še bolj grozno je pa to, da bi ti ljudje iz svojega prihodka polnili blagajno, iz katere se financirajo študentska naselja in štipendije ! Zakon bi moral biti napisan tako, da se lahko vsak, ki ima voljo, znanje in je pripravljen delati, lahko vključi na trg delovne sile in lahko kasneje od opravljenega dela pričakuje tudi priznavanje pokojninske osnove. Upokojence bi jaz črtal že v prvi vrsti: preveč je namreč dela sposobnih kalkulantov, ki se za 2 al pa 3 leta fuknejo na zavod in potem glivijo do penziona !

Sem prebral Gardnerjevo videnje dogodkov, pa da malo obnovim njegove izjave: Rossi ni snel čelade, ko se je šel opravičit Stonerju, zato ker mu je bilo nerodno... sram ga je bilo, da se je zaletel kot kak šolarček. Kamera ga tako ni mogla posneti v obraz. Ker je showman (kar Ezpeleti zelo ustreza), je s sabo vlekel kamere. Stoner pri opravičilu po njegovem ni prav dobro reagiral (pa saj vemo, koliko mu je do všečnosti). Sam incident je videl kot that's racing. Ni pričakoval pa take napake od devetkratnega svetovnega prvaka. Varnostniki: tam so zato oz. v prvi vrsti zato, da zagotovijo varnost dirkačev. Torej, Stoner je vstal in mu očitno nič ni falilo, tako da je bilo treba rešiti Rossija, ki je bil v precej slabši situaciji - noga pod motorjem, pravzaprav pod dvema. Če mu poleg tega še crknil ni, OK, so ga pač spravili naprej prvega. Sicer pa ni njihova naloga, da spravijo dirkača nazaj v dirko, vsaj kolikor se jaz spoznam na medicino. Zanimivo pa je, da bodo zadevo preiskali in pobrali izjave na sestanku pred naslednjo dirko v Estorilu. A se jim mogoče vseeno zdi, da je bila poteza Rossija nevarna? Ker kolikor se mu je Stoner umaknil in ga spustil mimo, bi lahko bolj samo še parkiral ob robu in počakal, da se glavnina spakira mimo. Aja, tudi Gardner pravi, da bo Stoner letos prvak. Sicer tele točke, ki so zadnjič zmanjkale, manjkajo, ampak do konca sezone bosta tako Pedrosa kot Lorenzo vknjižila še kak DNF. Rossi oz. Ducati še ni (tako) konkurenčen, in če bo Estoril suh, se zna Stoner odpeljati naprej, Rossi pa pripeljati skozi cilj v srednjem paketu. No, da vidimo. Dolga je še do takrat... menda bomo zdržali.

Tisti, ki ni tak, ni pravi prijatelj in s tem je tukaj tudi odgovor na Hiltonovo vprašanje...ja, takšnega se, če je treba, tudi toži.

zgleda kot tipično izsiljevanje... po poškodbah in položaju sodeč je voznik avta izsilil policista... upam, da se tokrat ta voznik avta ne izmaže z izgovorom, da je bil policist hyper-prehiter, pa da voznik avta kao nič kriv...

Kaj se bo dogajalo z motorjem v postopku pri sodniku za prekrške. In še vračanje. In še primer iz sodne prakse. http://www.sodisce.si/znanje/sodna_praksa/visja_sodisca/42170/ Tu je vse lepo opisano v kakšnih okoliščinah se vozilo ne vrne. Bi rekel, da ti bodo motor vrnili, seveda ko bo zadeva zaključena, je pa pametno kot lastnik napisati ugovor. Za vse ostalo je Mastercard

a asfalt so zrihtal, da nau kdo padu

se dve v istem ovinku od spredi in od zadi s tanovo č'belo

Dela tolk, da se ne bi ven vidli, sam denar so ves pokradli. V naslednjih 10 letih nismo sposobni zrihtat magistralk, takrat , če ne prej bodo pa spet na vrsti sanacije in rekonstrukcije avtocest itd. itd. Na ostalih cestah je pa najlažje omejiti hitrost in imaš dvakrat korist, nisi vložil nič v popravilo, pa še radar postaviš in kasiraš.

Lej, saj je simpl - Vale je bil prvi na tleh, zato se mu je prvemu pomagalo. FIFO.

To je res, da si je tak pač sam kriv Vendar avto na polno tako kot tista dotična Alfa iz videa lahko preseneti in prestraši tudi nič hudega slutečega manj izkušenega umirjenega voznika, ki panično pohodi prvo zavoro in konča na tleh.. Isto velja tudi za nektatere Rossije, ni treba da je avto.. Pač tako se ne vozi, neglede na to, kdo in na kakšen način pripelje nasproti in koliko si je potem tisti sam kriv.

Kaj,a murko in ostale zvezde so prišle samo ko je bila pogostitev (otvoritev),sedaj ko je potrebno plačati jih ni, pa bo dobrodošel denar tudi od motoristov.Imam občutek,da tale bar nima veliko z motoristi, tema pa reklama za bar,ki bi želel popraviti promet v sredo.Žal ne pridem, se bojim da bom predolgo pred TV,ko si bom ogledoval zamujene dele (vse) slavne nanizanke.

http://www.mojpes.net/

po moje bo najboljš, da se še ti tam namalaš, boš sam povedu u kero skupino pašeš :naughty:

Zanimivo, toliko besed je bilo prelitih po teh straneh o problematičnih ciganih/romih na Dolenjskem in kako jim policisti nič ne morejo in kako se vozijo z ukradenimi, neregistriranimi, tehnično neizpravnimi vozili itn. in po tem, ko so sprejeli zakon, da se takšnim in podobnim stopi na prste s tem, da se jim vozilo po ponovitvah kršitev odvzame, sedaj je hudo in problem, ker se je to zgodilo nekomu na motorju. Bah, razumi dvojno moralo nekaterih, če moreš. @ eddy Kolega, ki si je sposodil motor je kriv za vse skupaj in ti je moralno dolžan povrniti vso škodo. V nasprotnem ga lahko neposredno tožiš, če ti ni povedal ničesar o tem, da bo v hujšem prekršku, da je že bil kaznovan zaradi hujših prekrškov in da lahko ti zaradi tega ostaneš brez svojega motorja...ti si le v dobri veri pomagal kolegu in mu posodil svoje prevozno sredstvo. Če si vse to vedel in mu ga vseeno posodil pa bi bilo edino prav, da ti motor trajno odvzamejo.

17 je bil star 10 let nazaj. Emmm....?

Bom poškušal bit objektiven: sam sem delodajalec 25 ljudem, po drugi strani imam pa 3 otroke, katerih se zakon tudi tiče. Če ne letos, pa čez kako leto ali 3. Strankarsko sem neopredeljen, da ne bo kake pomote, da morebiti navijam za kako opcijo. V osnovi me moti to, da je tričetrt členov zakona namenjenih predvsem tem, kako, kdaj in na kak način bodo delodajalci in pristojne državne službe vodile in nadzirale evidence o malem delu: BIG SHIT ! Administracija na kvadrat ! Člen 3, "Upravičenci": pa za koji Q----ac mešajo tu noter upokojence, predvsem tiste, ki jih je država z raznorazno zakonodajo predčasno upokojila oz. jim dala možnost da par let, kao čakanje na penzion, preživijo na borzi ??? Člen 4, alineja 3: "Bruto urna postavka" ne sme bit nižja od 4 eur. A se zavedate, da je lahko bruto nadomestilo delavca, ki je 30 let delal v neki firmi in je na refundaciji ZZZS in refundacija izhaja iz leta 2009 samo 2,9 EUR ali pa še manj !!!! ???? Člen 5.: "Posredovanje malega dela". pa ta člen je na kožo napisan raznoraznim zaposlitvenim agencijam. Prej so to bili ŠS, sedaj bodo pa razno-razne privatne agencije, katere bodo pobirale, enostavno povedano, "pristojbino" ali "vpisnino" !!! Člen 7: "Javni razpisi": Še malo peska v oči ... Člen 22: "Prispevki za socialno varnost": a je kdo v sistem vgradil tudi varovalko, da bodo malim-delavcem prispevki zares tudi plačani ? A bodo zopet firme ala Vegrad itd ... preveslale zakon ? Člen 23: "Pravice ..." .. ma dajte, za hudiča, ločiti zavarovalno dobo od pokojninske dobe ! .. ma, se mi več ne ljubi naštevat neumnosti, katere so nakracali v ta zakon. Načelno sem za spremembe, ampak ne pa na tak način ! Če so že hoteli skenslat ŠS, liberalizirat trg dela in pomagati zdravstveni in pokojninski blagajni, bi to lahko naredili s prenovitvijo "pogodbenega dela" oz. "podjemnih pogodb". Lahko bi malo zmanjšali dajatve na bruto dohodek (davek na bruto 25%) in nekaj sredstev raje namenili v zdravstveno in pokojninsko blagajno. Pa če bi se še kaj vštevalo v pokojninsko dobo, tudi ne bi bilo nič narobe. Kakorkoli že, jaz sem PROTI in VEM zakaj sem proti ! LP Ajdemi

Simonsi direktno užali CBF-jevce pa ne dobi niti enega minusa, jaz pa samo ror od Bandita pa kar dva. Tistima dvema bi rad položil na srce, da sta res kretena.

A SE VI SPLOH ZAVEDATE, KAJ PISE V CLENIH TEGA ZAKONA??? Pa dejte malo pomislit, kaj je sploh v zakonu, nooooo!!! 1. Malo delo bodo opravljali TUDI UPOKOJENCI, INVALIDI, IN OSTALI!!! 2. Malo delo bodo lahko opravljali tudi za nedolocen cas. 3. Pogodba za malo delo se bo lahko prekinila kadarkoli, kjerkoli, brez razloga. Sestejte 1 + 2 + 3 = Tuji delavci bodo lahko delali samo se preko malega dela, ce jim kaj ne bo vsec, bojo pac nehali delat. Simpl k keks. Zenske bodo dobile na voljo samo se MALO DELO, nic vec dela za dolocen oz. nedolocen cas. Kaj to pomeni? Da nema vise bolniske, porodniske, regresa, 13. place, malice, NIC. Placan si po urah in pika. SUPER! Invalidi bodo dobivali na voljo SAMO se malo delo, ..... IN? Super, ne? PROTI!!!

Ko bo kolaga plačal VSE kazni boš ŠELE dobil motor nazaj .Čeprav mi nekako negre v glavo, da se danes še najde kdo,ki posodi motor nekomu brez izpita !!:headbang: Ps:te bo že izučilo saj si sigurno še zeloooomlad !!

Imam za prodati puloverje po vsej verjetnosti vsem znane serije Sons of Anarchy. Ker pod oglase glih nism mogu dat te teme sem jo dal kar sem Lahko pa tuki teče sama debata o seriji. http://www.bolha.com/moski-puloverji/sons-of-anarchy-oglas1273883672

Vprašaj se, kakšen motorist si, če se vsedeš na motor, ga prižgeš in te mine do vožnje?? Lahko se boš štel za srečneža, če ti bo kdaj v resnično dovoljeno peljat CBF 1000 in boš dojel, da motor ni samo oblika. Ker mimogrede tvoj BMW tudi ni neki lepotec, ima pa karakter, karkoli že to pomeni.

evo koncn tut jest naredu izpit

Če je tak dober pol pa naj v petek pride na TIME-ATTACK na Raceland in se izkaže....Jz ga še nisem vidu na racelandu...

To je bil torej tvoj tretji obisk Marofa. S tako je konec, si že zasvojen...

Drgač se od kar so Twin zaprl pri Vaških ob sredah zbiramo,motoristi namreč.

No ja, vse spet ni tako črno in belo, konec koncev gre tu za vozilo tretje osebe in lastninsko pravico tretje osebe ki je najpomembnejša stvarnopravna pravica in zavarovana direktno v Ustavi. Poseg v ustavno varovano pravico do zasebne lastnine osebe, ki ni udeležena v postopku o prekršku je dovoljen le, če je za varstvo pravic drugih primeren, nujen in sorazmeren s težo ene in druge ustavne pravice. Tle pač vozilo tretje osebe ni en oh in sploh tako nevaren predmet, da bi bi ga bilo potrebno kar uničit. Za to ni ne dejanske ne pravne podlage in tako stališče zastopa tudi sodna praksa. Pravica do zasebne lastnien tudi ni kar nekaj brezvezenega, ampak ima v pravu neko težo. In ker gre za pomembno ustavno pravico morajo biti posegi vanjo res utemeljeni. Je že Snecer na prejšnji strani postal link do ene dobre sodbe višjega sodišča na to temo.. Moj nasvet bi bil 1. pojdi do odvetnika 2. ti NISI vedel, da je kolega brez izpita in nisi vedel, da ima zgodovino s prekrški Najbrž bo šlo kup živcev, nekaj bo stroškov z odvetnikom, ampak motor bi moral dobit nazaj. Vse skupaj pa naj ti bo šola za naprej, da se bumbarjem, ki imajo tako zgodovino s policijo in so še brez izpita, vozil pač ne posoja!

Semolič: Upokojence pozivamo k solidarnosti Semolič je tudi tokrat poudaril, da zakon o malem delu znižuje pravice in socialni položaj zaposlenih in tistih, ki na zaposlitev še čakajo. "Mali delavci bodo ljudje brez pogodb o zaposlitvi, delali bodo po napotnicah, ostali bodo brez bolniških nadomestil, regresa za letni dopust in prehrano, dodatka za minulo delo in drugih pravic, ki so jih bili deležni upokojenci, ko so še delali," je pojasnil in dodal, da potrebujejo delovna mesta, ki bodo od delodajalcev zahtevala, da plačujejo prispevke, česar pa zakon o malem delu ne vsebuje.

Že pakirajo kufre... :naughty:

No, pa je doma. LP (sedaj se bom pa lahko preselil v temo "Koliko kilometrov smo prevozili v letu 2011" )

Pervy......bravo......odgovoril si to.....kar bi tudi jaz, kljub letom, demenci, menda nedofukanju zaradi impotence,.....we. Študentu je prvenstveno.....DA ŠTUDIRA in DOŠTUDIRA. In ne mi nabijat o neverjetnem bonusu pridobivanja znanja s pomočjo študentskega del......res me zanima, kaj pridobiš koristnega za študij s tem, da tovoriš pohištvo, kelnariš........

ZA! (čeprav je zakon daleč od optimalnega) 1. ker bodo študenti še naprej lahko delali z minimalno več pravicami kot doslej 2. ker ne bodo študenti v pizdi ko bodo izgubili status (doštudirali) in bodo delo lahko opravljali naprej. pa kaj kdo sploh ve kako sranje je ko delaš par let preko študenta za firmo potem pa ti ko nimaš statusa rečejo "zrihtaj si še naprej napotnico" ali pa bomo novega vzeli. a kdo misli da ga bodo redno zaposlili po tem ko ne bo več študent??? 3. ker bi sedaj kdaj vzel koga občasno za kako (projektno, sezonsko) delo pa ne morem drugega kot študenta. zakaj pa ne morem vzet kakšnega brezposelnega ali upokojenca??? saj niso vsi brezposelni lenuhi in nesposobni in ne vsi upokojenci invalidi. ponavadi imajo vsi več kvalifikacij kot študent, pa še bolj resno so ponavadi razen tistih nekaj res motiviranih študentov. a kdo misli da če rabiš za mesec-dva človeka da ga boš pa kar vzel za redno? sedaj imajo študenti res privilegije in si jih prisiljen vzet če ne rabiš človeka za polni delovni čas. 4. na kurac mi grejo študentski servisi in profesionalni študentski politiki, ki mlatijo milijone za nič tisti študent, ki se zdaj buni proti malemu delu bo še prehitro videl da sedanji sistem ni dober, samo pravico do napotnic more enkrat zgubit. vsi se bunite, da bo manj pravic pa manj služb za nedoločen čas - A ZDAJ JIH JE PA TOLIKO??? KDOR ŽE SEDAJ IZKORIŠČA ŠTUDENTE IN DELAVCE BO JIH V BODOČE LAHKO TUDI - NIČ MANJ ALI VEČ KER ITAK VEMO DA SISTEM KONTROLE NE DELUJE!

Lahko pa ti kolega izplača motor... pa greš po drugega

ja pa na motorju še akrapovič nov, ki pa še ni homologiran in me bodjo še za to zajeb...pa še dušilc sem dal ven..tko da mi kazen ne uide...zapomnu si bo kdaj se je še vsedu na moj motor...

Zakaj pa mislite, da tale tajkunsko mafijsko pasje-jebna naveza tolk forsira tole "malo delo" ??? KER DELAVCI S TEM IZGUBIMO PRAKTICNO VSE PRAVICE.

Res je, veliko je stališč, zornih kotov, malo je objektivnosti. Je pa (po moje) v tem cirkusu težko uporabiti običajne primerjave oz. mnenja 'moralnih avtoritet', kot praviš. Zelo ekstremne okoliščine namreč povzročijo neobičajne odzive. Prva in edina v tako vrhunskem (in pregrešno dragem) športu je - zmaga. Da mediji ustvarijo zvezde, je jasno že od pamtiveka, da smo ljudje ovce pa od takrat, ko si je prvi neandertalec izdolbel prvo jamo. Zato pa so zvezde ali na vrhu ali pa v naslednjem trenutku v blatu. Ljudje pa - masa je s tistim na vrhu, nikoli pa ne s tistim, ki je v blatu. Prav hecno je, kakšen fenomen je Rossi. V dobrem in slabem pomenu, kakorkoli - nesporno je prvo ime tega cirkusa, za zdaj še. Tip je devetkratni svetovni prvak, zato sklepam, da ima hudo nabildan ego, najbrž še bolj kot Stoner in ostali. Se pač zaveda svoje tržne vrednosti, povrhu vsega pa je še Italijan. Zato bo (za zdaj) vse, kar naredi ali se mu zgodi, še tedne po dogodku premlevano po forumih, medijih in v motorističnem vesolju. Nesporno pa je, zmagoval ali ne, da premore ogromno motoristično znanje. Zato bo še krepko mešal štrene, če pa bo še suvereno zmagoval (ali sploh), pa nihče ne more napovedati oziroma vedeti. Ja, tokrat je v Jerezu naredil napako, valjda ne nalašč. In po vsem opletanju s tem nesrečnim zdrsom, po vsem, kar je videno in se še vedno da videti, se meni zdi, da je Stoner izpadel vsaj toliko človeško simpatično, kot je Rossi izpadel športno. Ko se mu je Rossi opravičil (jasno da javno, saj v nulo obvlada vseh oblik komuniciranje z občinstvom - preko medijev in prav z njihovo pomočjo), ga ni 'razbil ko kanto', ampak ga je le malo 'okrcal', na dovolj nasmejan način, da je recimo dajal vtis, kako je opravičilo sprejel. Modro. Čeprav je bil upravičeno ves divji. Takoj po valjanju po pisti je Stoner končno enkrat pokazal, kaj čuti - z 'nešportno' gesto, s katero pa je vsaj izpostavil tisto čisto človeško plat in kako v njem vse vre. Kako ne bi ... če bi bilo kaj pravice v tem cirkusu, bi resen ukor, če ne že sankcij, morali dobiti organizatorji oziroma vsi tisti 'pomagači' ob stezi, ki so nacionalno zmago na vso silo postavljali pred varnost in enakopravnost dirkačev. Mimogrede - Lorenzo je znal najbolje izkoristit vročekrvnost ostalih na mokri stezi. Pa ne, da petelinček zori?

Vsak ima pravico do svojega mnenja, samo ni pa treba vsake neumnosti, ki se ti porodi v glavi tudi zapisati S svakom občasno zamenjava motorje (on ima Bandita 1250 in jaz seveda CBF1000). Sta si zelooo podobna. Razlike je pred mano že MASS-man zelo dobro povzel, zato nima smisla ponavljati, dodal bi samo to, da je za prehod na 1000 ccm Honda boljša izbira, ker je obnašanje izredno nevtralno (dolgočasno če hočete). Tudi če stisneš gas ne boš takoj na zadnjem kolesu, pa bolj natančen je v ovinku, Bandita bi imel le zaradi neverjetnega navora in boljše armaturke. Je pa pri Banditu obvezan Leovince ali pa Akrapo, original ror je

Če ti pri +12 stopinjah vsako zaviranje povzroča težave (spodnašanje), idi raje na kak dodaten tečaj (AMZS) in se ne zanašaj na ABS, ker ti slej-ko-prej ne bo več pomagal. Če pa je bilo mišljeno -12, pa te povsem razumem. Čist tako, mimogrede... D.

Vsakomur svoje. Morš pa vedet da je Honda, kar pomeni zanesljivost. Da je dokaj poceni v primerjavi z ostalimi tisočaki. Da je eden zelo zelo redkih tisočakov ki zapadejo v razred zavarovanja do 98 KM. Da je tudi edina opcija tisočaka za nizkorasle ljudi(beri: mene in meni podobne Liliputance ). Da ima pozicijo sedenja takšno da se po 500 km počutim neizmučen. Ter na koncu da ima erste klase agregat ki ima toliko navora da se ti duša smeji, spije pa na sto manj bencina kot kak Zippo :naughty: . Kar hočem povedat je da če se tebi ne dopade vizualno še ne pomeni da je slab.

za se mal nasmejat

ančica, spet ga biksaš

mojstr, pojma nimaš, kva je zlizan asfalt.... a sm ti napisov, da sm bil (futura+tuono) gor en dan pred tabo? razen razbitga kwaka v ovinku pod galerijo na plato... brez problema do tačk... a te je sam strah? verjeten že, drgač ne bi iskal drušne za slabih 500km poti a, ne de(al pa si tolk družaben?)? in kakšna je zate koristna informacija, ki je nisi dobil v tej temi? pa ostale na webu? matr smo zajeban... vsi gremo čez veliki klek s podrajsanimi mopedi pa tega noben noče povedat... smo pa res prasci...