Dvorana slavnih

Včerajšnje vreme je bilo idealno za furco po jadranki do Paklenice in nazaj. Malo prometa, topel asfalt, brezvetrje in seveda odlična družba. Vknjiženo dodatnih 596 km na 5.300 podlage. Proti Kvarnerskim otokom Senj Karlobag Nazaj grede smo se zaustavili pri Juretu v Tribnju - Sv. Mariji Magdaleni na Brancinčke En iz štajerske skupine Lokalček je nažigal gor in dol Siesta Prvič, Krk, ... Za konec še Captain's Pub v Novem Vinodolskem

Maslenica grupno danes. 677km po skoraj idealnem vremenu.

Hola motoljubci, danes je bil prav poseben dan - prvi poletni dan obcestni toplometer je pokazal en na drugega naloženih 28 Celzijev, malo pred sedmo zvečer jih je bilo v Postojni še vedno 23 na enem kupu saj me malo skrbi kako bo za naprej, k tole je čist tu mač za začetek aprila... ampak, po drugi strani, sej vsi v Kuri živimo na puf, zakaj ne bi to veljalo tudi za vreme?? torej, tako vroče kot poleti je blo naši jati, ko smo kljub mariniranju v lastenm soku naredili prav zabaven in užitka poln krogec skozi Idrijo, MnaS, NG, čez Kras in skozi Postojno do rid in domov; 220 poskočnih LS kmjčkov se je nabralo, ko sem že v trdi temi prijetno utrujen dal spat Lubico, in si zatem naredil zasluženo večerjo veliko je traktorjev, zato so ceste kljub pometanju še vedno precej prašne in peščene, marsikje jih tudi flikajo, dela na cesti so označena ali pa tudi ne, zato pazite; fajn bi bilo en ali dva dni poštenega dežja (seveda med tednom, ne za vikend!), saj bodo sveže oprane in zlikane ceste nudile še več veselja in užitka neverjetno lepa je tudi narava, vse brsti in cveti, rožice, travniki, grmovja, drevesa, majčke, kiklce... :naughty: slikc je bolj malo, ker nam je Tarumen naklonil samo en fotosession

nekaj fotk iz današnjega "športnega dne" lp

Motocikel: Honda CB 600F aka. HORNET Letnik: 1999 Stanje km: 41100+ Zadovoljstvo: Neprecenljivo!

Pa menda ja ne misliš, da stane izdelava A4 več kot 4000€ (material + delo)? D.

Krogec kot je že Suzuki napisal Zaradi bojazni pregrevanja sredice samo en fotošuting

Evo par slikc od dones:

Jst pa dons krog Škofja Loka - Žiri - Idrija - Kalce - Postojna - Cerknica - Rakitna - Ljubljana je padlo nekaj čez 220km, tko da sem se kar navozil, ni še nič kondicije v postojni sm mausa srečov, ampak sm zadnje cente lihkar porabil za bencin, tko da nism upov nč rečt

Pripeti sliki imata vsaj dve skupni lastnosti. Prva je ta, da sta bili poslikani med doseganjem "rekorda" v kilometrini (na prvi 1.050, na drugi poslikani danes = 42 km). Druga skupna lastnost pa je, da tudi v svojem "novem življenju" na bajsilku uporabljam vzvratno ogledalo, katerega sem si priskrbel še preden sem se začel "resno" voziti s kolesom. Tudi v svojem "novem življenju" že imam slabe izkušnje z zelo bližnjim prehitevnjam šleparja (turbolenca ..I, zato sem se odločil, da se bom v prihodnosti, ob njegovem pravočasnem zaznanju, raje ustavil če bom ocenil, da šlepar nima dovolj prostora za odmik od mene, v času, ko me bo prehiteval ...

Danes je bilo prevoženo tole. Sem pa prejšnji teden bolj uživala, ko sem prevozila tole. Danes ni bil ravno moj dan in sploh nisem imela dobrega občutka. Vmes sem na enih delih poti strašno uživala (Trebnje-Kočevje, Kalce-Idrija), vendar pa slutnja ni bila odveč, ker se mi je skoraj tik pred domom zgodila manjša nezgoda. K sreči je vse dobro, razen malo popraskan motor in pa boleč gleženj .

Ker je tudi danes zelo lep sončen dan, sem se odločil, da znova "napadem" Oblakov vrh. In če mi tokrat uspe, se skoraj ne bi vračal po isti poti, zato bi lahko naredil en sklenjen krog. Upam le, da se cesta proti iz Oblakovega vrha proti Dolenji Trebuši samo spušča ... Vendar mislim, da mi tokrat mora uspeti, ker bom oblekel svoj "službeni" kolesraski kombinezon .). Allloo Tina (hčerka), ali bi bilo lahko kosilo danes kakšno minutko prej ...

Zelo je bil ogrožen.. Drugače pa zato, da imaš ti zdej kej komentirat :surrender:

Hidroelektrarna Ajba Krogec pa klik Elektrarna je pri črki D

včeraj in danes padlo mal čez 400 km... LJ- Lendava vetrovno ampak je pasalo ERik je šou do 193 km/h po AC zdaj me pa fajn vrat boli... pa nobenga da zmasira :unsure: še slikca trenutno čistega ERika

Jp, lepo je videti mladino kako ga žge.........js sm moji diversion skoraj dušo spulu...pa ni važno, Nina prehitro si šla mimo, če bi vsakega mal polupčakala bi se že spoznali . Sicer pa vikend odličen za furanje, v soboto videl "ne morš verjamit" Mausa na OMV, DR. jakob in kolega ampak se jima je ful mudilo naprej, družbo na izletu so nama delali Pajkica, Osa in M147, v Poreču pa ni bilo neke gneče. Seveda pa pri vračanju domov ne moreš mimo Vikija, kjer smo opazovali lokalno mladino (beri Kala, pa še nekdo), kako pili ovinke...

Pomoje nič manj kot ti.... Brez zamere

Hm, nekaj stvari je zanimivih pri pkojninski reformi... 1. Vsaka debata se začne s frazo, naj vzamemo denar tajkunom in bo dovolj denarja za penzije. Žal vsaka dva meseca damo en Istrabenz iz proračuna za pokojnine... 2. Kje je denar od vplačanih prispevkov? V načinu obračuna pokojnine. Najugodnejših 10 let, dokup let, predčasna upokojevanja,... Tu je denar 3. Slovenija je daleč najbolj davčno obremenjena država v Evropi. Zakaj imajo Slovenci več zaposlenih v tujini kot v Sloveniji? Zakaj ima vsak ki ima plače več kot 3000 EUR svojo firmo v eni od davčno ugodnejših držav? 4. Zakaj ves kapital beži is Slovenije? Kdo bo plačeval davke? Potem bomo hitro ugtovili, kam gre država in z njo mi... lp bv

Tisti čop, ki je kukal izpod čelade, je bil tvoj, tati? Včeraj okoli pol sedmih skozi Medvode v družbi še dveh :naughty:?

Pri današnjem ogledu svojega profila sem ugotovil, da sem po ugledu že vzornik ??? Res prav nikomur ne priporočam, da bi postal vzor na tak način ...

Da dodam še jst, moje stojalo(kopija padoca)je bilo precej težav pri izdelavi še posebno, ker motor stoji na dveh nosilcih, prvi ki gre skozi luknjo zadnje vilice ni problematičen, problem je bil pri drugem nosilcu ker sem moral narediti poseben mini nosilec na motorju, osebno mislim da je potrebna neka predelava na motorju da ta stvar paše skupaj. kar se tiče višine zadaj je več kot dovolj, spredaj se pa motor malo preveč povesi vendar dovolj da se lahko sname prednja guma. Če bi izdeloval še enkrat bi naredil isto zadevo vendar malo drugače mogoče lažje.Ideje padajo sproti ko izdeluješ.Cena materijala je bila cca 30€

gsx750f slikceee

Stator ti je najbolje,da nabaviš original,če pa boš dal previt se obrni na Kogovška v Lj na celovški cesti ali pa Mirtič v Črnomlju pri železniški postaji. Če neboš našel druge rešitve me pokliči v ponedeljek dopoldne ti bom da odl obeh telefon in se sam dogovoriš, star stator - navitje pošlješ po pošti on ti previje in pošlje po povzetju nazaj.Imaš pa dobrega električarja tudi v Mb ima Bosch servis včasih je bil učitelj na mariborski elektro-tehnični šoli. Moj telefon imaš v avtarju !

In biti potem v bližini, da ne bo kaj šaril po motorjih . Čeprav je bolje, da pokličeš ustrezno službo, da uredi problem in ne jemlješ zadeve v svoje roke :grrr . LP Robert

KAJ SI MISLITE ŽENSKE O MOŠKIH? Brez moških bi imele ženske več problemov s srcem,pa ožiljem,da ne govorimo o mrzlih nogah... Uglavnem dejstvo je,da ženske nujno potrebujemo ob sebi pravega moškega,da nas spravlja u smeh,da mu lahko kaj dobrega skuhamo,da lahko podoživimo vse sanje in želje,ki jih nosimo v srcu že od malega... MOŠKI je naše veselje,naša jeza,naša bolečina in naša radost pod kovtram... V mojem srcu lahko kraljuje samo en moški,pa čeprav na čvekalnic padem pred vsakim "motorčkom"... MOŠKI je (hočemo ali ne) GONILNA SILA VSAKE USPEŠNE ŽENSKE!!! Meni je uspelo najlepše in najbolj uspešne črno-bele slike ustvarit v času,ko sem bila zaljubljena...))

HVALA, saj en pošten odgovor ... P.S. VABLJENI STE IN SO VSI, TKO DA ... PO ŽELJI

hvala za fotke, se vidi dovolj lokala, da sem 100%, da me nikoli ne bo tam ...

Tko k sm reku.... vsak sam skrbi za svojo glavo. Jest tebe ne bom prepričal (in tut ne mislim), ti pa mene ne. :notworthy:

Sam tok...moje skromno mišlenje. Pri varnosti denar pove vse. Za druge ne bom pametoval, zame pa je še vedno arai...pa če tut 500 € tisto, kar me prepriča, da sm vse naredil za svojo glavo. Če nekdo vso karijero razvija in izpopolnjuje čelado, jo izdeluje ročno, dokaže, da je edino res 100% zapenjanje z dvojnim obročkom....ne bi bilo pošteno primerjat to z nekom, ki prodaja salame in bombone.

yamaha 600 thundercat letnik 1997 vse original

No, to je pa moja trenutna "konjenica". Hondo 750 Shadow sem dobil pred kratkim. Letnik 2007, prevoženih 7800km. Manjkajo še bočne torbe, izdelujem si prtljažnik,...

Dodani GSG Crashpadi na vilcah in na mašini.

za se mal nasmejat

Ma daj moralizirat.. Tam je možno "priletet" še oreng bolj kot tole. Jst po cesti zmer peljem z dobro mero rezerve in lufta, ker poznam razliko med cesto in pisto in predvsem zaradi obiskov slednje, dobro vem kje so moje meje, meje motocikla in meje gum. Na cesti se jim ne približujem, ker je to pač neumno. Ampak če pa človek malo bolj nagne in da koleno ven pa to še ne pomeni, da zdaj kar vse povprek ogroža. Poleg tega pa če se ne bi presedel, ti fotka najbrž sploh v oči nebi pala. S tako hitrostjo bi se namreč lahko tam peljal tudi kot sveča pa vseeno brez težav zvozil. Ja, če bi šel počasneje, bi bile morebitne posledice nezgode manjše. Ampak to velja vedno in povsod. Dejmo se pol kar povsod vozit vsi 50, bo najbolj ziher.. Oziroma če je pesek al pa olje na cesti, al pa če ti gumo raznese, je lahko tut to preveč. Se da pa možnost takih nepredvidenih okoliščin bistveno zmanjšat s tem, da se pač najprej zapelješ gor in dol penzionistično in vidiš kaj je na cesti. Če vse štima in ni folka se greš 2x peljat, čene pa parkiraš ob klopcah in je to to. Po tem kar vidim kako se vozi na Rakitni, tudi glede motoristov z raznimi kravami in kufri, sem jaz s tako vožnjo ena manjših težav tam. Ne da opravičujem divjanje, sam glih v vsako malenkost se pa res ni treba zapičit.

kje pa je ta jez, ki je na sliki zgleda noro lepo fajn bi blo če bi še linke poti iz google mapsa limali zravn ko že glih take lepe turce objavlate zmeri tuki najdem kak lep izlet sam bi blo res superca ce bi ble mape kot je prilimal blu npr. zravn, seveda pa razumem da marikdaj ni cajta pa vole bit preveč za compom sploh v tem vremenu pač prošnja sam LP!

ooo...hude...kva pa un skuterist? hehehe

Tudi na podlagi tukajšnjih mnenj sem torej zamenjal 250 kubičnega beverlyja za 500. Po prvih približno petstotih km lahko podam nekaj ugotovitev - v pomoč še komu, ki bi se odločal med tema dvema. Skuterja sta na prvi pogled skoraj identična, nepoznavalci opazijo le razliko v barvi (dodatna oprema je bila tudi na sivem, a je bila pred prodajo odstranjena). beverly 250 beverly 500 In morda pri podrobnejšem pregledu odkrijejo še napis Na zunaj se razlikujeta še po različnih izpuhih, pri 250 je ta malenkost manj zajeten in zavarovan s črno, pri 500 pa s srebrno zaščito. Glavna razlika je v samem motorju. Pri 250 je to piaggiov quasar, pri 500 pa master. piaggov master 492,7 ccm Oba motorja sta enovaljna štiritaktna, s tem, da ima master dve svečki. Quasar razvije do cca 22KM in dobrih 20Nm navora, master pa 40KM in 42Nm ter pri približno 1000 obratih manj. Razlika v moči se ne pozna pri vožnji po mestu, pri speljevanjih v križiščih in podobno. V tem primeru je bil beverly 250 celo bolj poskočen in lahek. Večja moč se opazi pri hitrostih nad 100 km/h, ko je je pri 250 začel zmanjkovati, pri 500 pa je še kar na voljo. Pri kratkih mestnih vožnjah se dodatno občuti tudi razlika v teži v prid šibkejšemu beverlyju (175kg proti dobrih 200kg). Zavore so pri 500 precej boljše. beverly 250 beverly 500 Najprej ima 500 spredaj dva koluta namesto samo enega, kot je to pri 250, obenem pa pri zaviranju z zadnjo zavoro delno zavira tudi sprednje kolo. Tega beverly 250 ni imel, zato je zadnja zavora hitro blokirala, pri 500 pa do tega skoraj ne more priti (niti, kadar bi želel, recimo na makadamu pred domačo hišo . Beverly 250 je imel premer obeh koles 16, 500 ima zadaj 14 colsko in malo širšo. razlike med vožnjo ne čutim, je pa res, da je 500 malo nižji in s stojalom podrsam tam, kjer z 250 nisem. Nadalje ima 500 še malekost bolj skopo odmerjen prtljažni prostor pod sedežem, čeprav razlika ni velika. beverly 250 beverly 500 Precej bolj se pozna večji tank za gorivo (250 - 10l, 500 - 13l), saj je poraba približno enaka (med 3,5 in 4 litri na 100km). Ima pa beverly 500 precej boljši in uglajen zvok. Je globok, zamolkel in že malo spominja na kakšnega čoperja (čeprav na srečo ni tako glasen). Na kratko: za mestno vožnjo, krajše izlete in prvenstveno solo vožnje je beverly cruiser 250 zelo primeren, v mestu celo malenkost bolj prijazen do voznika. Prednosti močnejšega motorja se izkažejo pri višjih hitrostih, čeprav tem beverly niti ni namenjen, pri prehitevanju in večjih obremenitvah. Meni ni žal, da sem zamenjal, uživam v bogatejšem zvoku, glede na svoje potrebe pa razlike v moči najverjetneje ne bom prepogosto izrabljal. Aja, še to razlika v zavarovanju je približno tretjinska (250 - 120 EUR, 500 - 180 EUR)

Dare1... lej: nobeden nobenega ne sili na blagoslov. Je tako? Po tvojem pisanju razberem, da v Štifti ziher še nisi bil. Imam prav? Pojdi, ne bo ti žal. Niti pod razno ni treba, da si veren. Pojdi v cerkev, k pridigi. In poslušaj, kar pove pater Niko. Z glavo, ne samo z ušesi. Ti garantiram, da ti bo ostalo še dolgo v spominu, pa še všeč ti bo njegov način pridiganja. Ej, če bi vsi pridigali, kot on... Malo za pokušino -nekaj takega pove: ''..pripeljali ste motorje na blagoslov. Pohvalno. Ampak noben blagoslov ne bo nucal, če v glavi ne urejeno..'' To si je potrebno zapomniti.

Po mojem mnenju je to, da ne greš na referendum najslabša možnost. Samo referendum jih malo zaustavi pri nespametnih odločitvah. Barbika pa; "naredil bom vse kar je v moji moči"

Ker že gledaš za KTMom SM, dodaj še T pa bo. Ni trd (vsaj meni se ne zdi). Vse ostalo pa je tako kot si želiš, le za zanesljivost ti bo moral kdo drugi povedat, jaz imam še premalo kilometrov. In ta novi je že z ABSom. lp

Pa saj te nihče ni vprašal, s kom bi se kdo j******. Če imaš kaj pametnega za povedat na temo 'Pokojninska reforma', potem to povej, drgač pa bod tiho.

motor ima lahko vsak, posledično "motoristi" nimamo nič kaj dosti skupnega kot to da vozimo motorje. eni so verni, drugi satanisti, tretji prakticirajo jogo in so vegetarjanci, večino nas boli K za vere in podobno. eni so samski, eni z družinami, eni ločeni ,eni heteroseksualni, eni gay-i, ene lezbijke, tudi pedofili se najdejo vmes (če verjamemo medijem in poročanju o nekem motoristu) itd. torej ni nič čudnega če imamo žegnanja, naj gredo tisti ki verjamejo v to tja. mogoče bo kje črna maša, mogoče se kje dobivajo gay motoristi na orgijah. verjetno je kje tudi kaki grupni heteroseksualni fuk.......... skratka - motoristi smo si zelo različni zato kaj pa komu paše. razburjanje na žegni se mi zdi podobno kot če bi se z kdo z audijem razburjal da se stari dedeki z audijem vozijo k maši. pa saj motor je samo prevozno sredstvo, nič drugega. pojem "motorist" pa teko zlorabljena in nedefinirana zadeva da je kar hudo. jaz nimam nič skupnega ne z onimi ki hodijo na žegne ne z onimi, ki se na motorju oblečejo ko gay-leder fetišisti z neti in resicami. edino skupno nam je da imajo oni tudi prevozno sredstvo z 2 kolesi.

Opozicija je ugotovila, da lahko tole vladajoco bando ustavlja samo se z referendumi. Noben drug nacin ne zaleze vec, niti racunsko sodisce, niti samo 20% podpora vlade niti nobeni drugi organi. Ustavne sodnike imajo pa itak vse v rokah, klasika. Policija in sodstvo sta itak podkupljeni, nezaupnice niso nikoli izglasovane (itak, kdo bo proti samemu sebi glasoval), predcasnih volitev nocejo razpisat (iz iskega razloga). Celotna vladna koalicija se pac obnasa tko k da jim nihce nic ne more (kar je na zalost tudi v vecini primerov res). Referendum je u bistvu edina rec, ki jih lahko se ustavi. Delno.

Evo, da še jz pristavim svoj lonček :naughty: Seveda da razmišljam o nakupu novega motorja in ciljna skupina je kaki supermoto al pa nagec (nikakor ne kakšnega čoperja ali sportaša). Stil vožnje je turerski(tut iz države) z občasnimi izpadi, da mal začutiš cesto. Večinoma sam, včasih tudi v dvoje. Mam mal nagledane KTM Supermoto 990 - žal so ktm-i mal pretrdi in bolj ko ne namenjeni pistam Aprilio Dorsoduro (750 al 1200)-Hudo lep, mali tank, nima kazalnika za benz, elektronika neka omejuje, nevem, kak se kaj sopotnik počuti zadaj, 2valja Kawa z750 - mal manj lep, baje se zvija, hitro podrsaš s tačkami Fazer fz8 ali fz1- sprednje vilice niso nastavljive, zgleda kr fajn udoben, 4valji Druge pa nevem. Pač, more bit lep (no, avspuh ze zamenjam za kakega akrapota ), dobro vzmetenje (stric Ohlins pa Wilbers sta kr draga), udobnost (brez nekih vibracij pa fajni sedež,možnost kovčkov), varnost, dovolj moči in navora (da ga nebo v dvoje kaki breg zmatral) in tudi zanesljivost. Sam to z zanesljivostjo pa majo menda 4-valjni prednost, so kao bolj vzdržljivi? Ker motor si mislim kupit nov in potem ga ne mislim prodat, ker pač bo to življenjska naložba (in tudi življenjski cilj), zato nočem, da bi me po nekaj 10k km kaj zajebavalo, ker turce kr nabijejo km. Najboljše bi bilo, da bi šel iz roda v rod Tak da prosim za mnenja

Kater Alen to, kako se piše?

Tokrat prilagam kar 4 slikice in seveda moram razložiti tudi povezavo med njimi. Na prvi (?) sličici je material, ki sta mi ga dostavili moji dragi z obrazložitvijo kaj si želita. Na drugi sliki sem jaz v akciji, ko je bil "polizdelek" že končan in sem ga že montiral na svoje mesto. Na tretji sliki je končni izdelek, v "delovanju". Na četrti sliki pa je "glavni krivec", da vse to sedaj sploh lahko počnem. Še se spomnim, da sem na svojem zadnjem pregledu na polikliniki (ko sem bil še na SočI) desno roko lahko odročil samo do približno 90 stopinj, glede na telo. Sedaj lahko roko stegnem popolnoma navpično (?) nad glavo. In če bi roka ostala samo toliko premična, kot ob odhodu s Soče, prav gotovo danes ne bi mogel marsičesa početi ... Zelo verjetno imajo tak stol (jaz mu pravim električni ) tudi na Soči, vendar se ne spomnim, da bi ga videl, prav sigurno pa ga nisem uporabljal. Na naši lokalni fizioterapiji, pa so me prijaaazzznnneee fizioterapevtke, nanj posedle že prvič . Sedaj pa vedi, v katrem zajcu tiči grm .... .) PS Tudi za svoje drage je treba poskrbeti, ne samo pustiti si strežti ...

http://www.youtube.com/watch?v=EhAeTmCzmKM

Sicer je včasih res neokusno brat množico smeškov postavljenih v dolgo vrsto, ampak ne vem koga to moti? Če bom hotu z njimi izrazit neko čustvo ali razpoloženje, se jih bom poslužil, neglede na posledice pa naj bo moderatorju to všeč ali ne! :evilgrin: