Dvorana slavnih

Ko si že omenil žmigavce. Jaz sem pa dobil občutek da velik avtomobilistov da za avte 15000 + €, amapk da bi dodal še mal € zraven in dokupili žmigavce, to pa ne. Opažam, da sploh ne uporabljajo žmigavcev ali pa jih mogoče nimajo.

Če bi se zmenila nebi bla tok usklajena

Pole position = pozicija Poljaka :-)

Sedaj že bivši

Ma to ste vi (bivši) motokrosisti, ki vam je vseeno če vsak ovink počez leti, ker se na kros motorju to skos dogaja. Tisti ki smo začeli pa na cesti, nam pa gate nekam vleče vsakič, ko zadnja guma malo zdrsne na zalivki.

Polno je tu tem v katerih stresate krivdo za nezgode na neurejena cestišča, starčke za volani, mobit čvekače za volani, policaje in vse ostale. Le na motoriste same leti zelo malo kritike. Smo najbolj nedolžni, najlepši in najpametnejši? Zelo dvomim na osnovi tistega kar vsakodnevno opazujem. In kar je najhujše, opažam med motoristi polno mero samozaverovanosti in arogance. Pa dajmo tu naštevat take primere iz naše prakse na asfaltu. Naj kar začnem sam. Dnevne vožnje na tlako iz okolice Ljubljane skozi Vič v center na dvah ali štirih kolesih me obdarja z spoznavanjem kar nekaj dvokolesnih talentov. Eden najbolj impozantnih je neki frajer na temnem Falcu z rukzačkom na hrbtu. Že nekajkrat sem opazoval njegovo vožnjo, ki največkrat meji na predrznost in izsiljevanje. Vedno sem si rekel, da se bo pač razlimal, pa mir. A zadnjič je svoje mojstrstvo še posebej zabelil, ko je zrinil svojo koreto med dve koloni čakajočih vozil na križišču in pri prvem avtomobilu začel kriliti z rokami in nadirati voznika v njem, ker med vozili ni bilo dovolj prostora zanj. Čeprav je tam že bil. S svojima obema špičatima roroma. Verjetno mu tisti dan partnerka ni hotela nastaviti. Če jo driska driskasta sploh ima. In potem se nekateri pritožujejo, da nas imajo avtomobilisti na črni listi. je kaj čudnega. kar ne naredi nesreča in neumnost drugih, pa pospešijo še velebrihtni dvokolesni cestni "bojevniki". Torej Falconar, k sreči sem bil dve vozili za teboj, meni ne bi pizdakal, bi šel peš naprej!

Evo ene variante: 1. dan (petek): Dž. – Kr. gora – Trbiž – Tolmezzo – Ampezzo – Passo della Mauria (1298 m) – Pieve di Cadore – Cortina D' Ampezzo – Passo di Giau (2233 m) – Colle Santa Lucia – Passo di Fedaia (2067 m) – Canazei (hrana in spanje B&B / 2-krat): cca 330 km 2. dan (sobota): Canazei - Vigo di Fassa – Passo di Costalunga (1752 m) - Nova Levante – Cornedo all'Isarco – Prato all'Isarco - Fiè allo Sciliar – Castelrotto – Ortisei – Selva di Val Gardena – Passo di Gardena (2137 m) – Corvara – La Villa – Passo Valparola (2192 m) – Passo Falzarego (2117 m) – Livinallongo – Arabba – Passo di Pordoi (2239 m) – Canazei: cca 175 km 3. dan (nedelja): Canazei - Passo Pordoi (2239 m) – Arabba - Passo di Falzarego (2117 m) - Cortina d'Amezzo - Passo tre Croci (1809 m) – Laggo di Misurina (1754 m) – Dobiaco – Lienz – Oberdrauburg - Gailbergsattel (981 m) – Kotschach Mauthen – Hermagor - Villach – Korensko sedlo (1077 m) – Kr. Gora – Dž. : cca 345 km Kar se tiče začetka junija: vse je možno - lahko je mraz, sneg, toplo, dež ... prelazi so pač malo nižji od naše Kredarice ; jaz ponavadi že par dni pred odhodom spremljam vremenske napovedi za tiste konce in se potem odločim. LP

opomnil bi pa še na tole: dragi motoristi in motoristke, dajte za božjo voljo UGAŠAT žmigovce. Zadnjič je mene en "preslepil" ko se je proti meni (z leve strani) pripeljal z prižganim desnim žmigovcem. Še dobro da sem počakal, ker drugače bi mi pristal na haubi (kljub desnemu žmigavcu, se je peljal naravnost ). In velikokrat vas vidim vozit s prižganim žmigavcem in ne zavijete nikamor. Tako lahko pride do kakega t.i. "izsiljevanja" oz. "odvzema prednosti motoristu". (meni se na srečo žmigavci sami ugašajo)

če je plac, se vedno zgužvam med avti do semaforja na pole position ne vem kje je tu problem. sam ne sme se pa štalo delat pa na silo rinit .)

Saj na pisto praktično nihče ne hodi popoldan. Tudi za trening same vožnje ne. In tudi v tujini (na primer Anglija) ne. Kar imajo drugje in pri nas pogrešam so piste, na katerih se lahko furajo tudi "normalni" motoristi. Pri naših dogodkih zelo hitro vse postane zelo športno obarvano, same slick gume, motorji predelani za dirkanje, ... Če pogledam malo ven (spet si za vzor vzamem Anglijo in mogoče USA, kjer imajo prometno kulturo boljše razvito), se po lokalnih pistah grejo furat z navadnimi motorji, tako da osvojijo ali obnovijo znanje za kasnejše furanje po cestah. V eni izmed tem je nekdo omenil, kako bi pogledali čoperja na dirkališču. To je v USA normalno, da se tudi s čoperji gre na Track-Day potrenirat ovinke. Pa na DeyZi Days tudi nobenega s čoperjem ne bi nagnali

žaluje tudi CIA, ker so izgubili kvalitetnega sodelavca in eno večjih investicij v zadnjih 20 letih ... ki se je pa že večkrat obrestovala ...

Evo, novo nadaljevanje ... http://mikstone1.wordpress.com/2011/01/25/moris-part-19/

Ne vem, kako bi bliskanje ledic vplivalo na zadaj vozeče voznike. Če vam ni do kompliciranja se da stvar izvesti povsem preprosto, oz. tako, kot imam narejeno jaz. V superstreli kupiš vodotesen samolepilni trak z rdečimi led diodami, najbolje črn, da se ne vidi pod plastiko. Nalepiš na plastični odsevnik pod plastiko in povežeš žičke (malo spajkanja in pol ure časa). Trakovi se ponavadi režejo na 3-4 ledice, sicer je pa označeno kje. Elektriko dobiš z zadnje luči, tako pozicijo kot štop lampo. Poljubno število ledic na vsaki strani kovčka zvežeš za eno in drugo namembnost, po moji izkušnji je najbolje 1/3 za pozicijo in 2/3 za štop. Seveda daš med žičke iz zadnje luči in tiste iz kovčka še vtikač in vtič, da se lahko kovček sname in to je to. Preverjeno dobro deluje, se lepo vidi in ni dražje od 20 evrov. :beer1:

Od Irenčkinega posta 1.Maja naprej so praktično VSI posti v TEJ rubriki prdec v temo.

MONZAAAA!!!! Rea je lani tako iskal svoj motor Perfektn comentator's curse! Watch Rea he means buisness -> 7 sec -> totalka. Takole pa se je letos sesul Josh Brookes v BSB na Oultonu. http://www.youtube.com/watch?v=u_6D6lZ62Rw

Pole position = pozicija "štanga" ozr. "palica"= 1 (ena, prvi), če je bil nekdo spredaj, pač nisi zmagal Loud pipes save lives. Zame vsak avtomobilist na semaforju dobro ve, kje sem, ker mora locirati od kje prihaja hrup zaradi katerega je moral/a prekiniti telefonski maraton.

leta 2009 sem pred sodiščem v Lj stal na semaforju in prvič po dolgem času nisem šel na pole position. zaključek: model ki je stal spredaj je ubacil v rikverc in me zbil njegova pojasnitev: hotel sem spremeniti vozni trak in vas nisem videl. Ood takrat če se le da se zrinem na PP ali pa počakam ene 3-4 metre za zadnjim na semaforju

Predlagam naše tajkune in politike. Lahko napišem seznam.....

neki novga ... http://mikstone1.wordpress.com/

Po 12 urah šraufanja sem danes naredil prve metre po ulici in razen nekaj ličarije in pospravljanja kablov je UrbanRacer gotov. Občutek je fantastičen in motor se pelje dosti lažje kot originalen 749. Presenetilo me je koliko manjši in okretnejši deluje proti prej. Nekaj slik od koncu dneva..

Jep, že Hitlerja so tako skenslali ...

Ja in kaj to pove? Meni samo to, da je na tvojem koncu golazen, ki se obrača kakor jim v rit piha. Ko je rdeče, se v čebuli namakajo, ko je zeleno, se z regratom bašejo. Če bo kdaj na ablasti Zares, bodo regratove lučke žrli, za JJajceglavce, katerim rjave srajce pripadajo pa tudi veš, kaj je barvno in po okusu najbolj usklajeno. In tega je pri vas na pretek! Še tistih nekaj poštenjakov, kar jih je bilo so ravno taki ti tvoji "sonarodnjaki" in kasneje "partizanski spomeničarji" na Gonars prodali. Ja Tito, če ti je municije zmankal, bi pa ja še za to kakšen pufek uzel. Napram današnjim bi bil itak le kapljica.

Jah, treba je pokazat, da Obama drži slogan "Yes we can!" in da je porihtal nekaj, kar Bushu ni uspelo ... skratka - pozitiven hype, da pridobi kakšnega republikanca na svojo stran in da ne izgublja več demokratov, kot se mu je dogajalo zadnje čase ...

BTW, ko so ene dve leti nazaj v nemčiji hoteli znižati davke, so bili ljudje proti - ker so se zavedali, da to pomeni tudi oslabitev vseh pomembnih funkcij države ... nihče ne bi plačeval davkov, vsi bi pa vse imeli od države ... žal imamo majhno državo, zato je glavarina toliko višja. No, seveda pa tudi jaz ne mislim, da je ta vlada dobra - ne vem pa, ali je lahko katera pri nas boljša, žal ... Prihajajo težki časi. IN bolj ko bomo pripravljeni na "črn scenarij", lažje nam bo, ko se nam potem pravzaprav ne bo več zdel tako črn.

Pahor se bo sam ustavu, ko bo čas za to On je prava politična samohodka.

tale je tudi huda ... zbrane mojstrovine Boruta Pahorja ... http://soundcloud.com/davidbizjak/borut-pahor

nova objava ... http://mikstone1.wordpress.com/2011/04/10/gre-lahko-se-bolj-narobe-part-21/

tole je napisal na Facebooku ...

nov zapis: http://mikstone.wordpress.com/2011/04/03/drama/ Skratka, sam pravi, da tale pripor ni imel veze z njegovim blogom ... torej, teoretiki zarot lahko mirno zaspijo po dolgem času

Misliš tako skladiščenje, kot ga bodo na Švedskem? http://www.youtube.com/watch?v=BN25RTYjjIg Pa še poljuden tekst o problematiki skladiščenja iztrošenega jedrskega goriva. http://io9.com/#!5786988/how-will-we-dispose-of-spent-nuclear-fuel-rods-centuries-to-come

po mojem nimajo takih bagerjev, ki bi to sun'l ... Bo pa morje yeba - Japonci tam veliko ribarijo, to jim bo uničilo vire prehranjevanja ... in bogved, kaj vse bi še namutiralo ... bi se pa v morju vse lepo razredčilo in ohladilo, nekje na globini 3 kilometre recimo ... ampak potem bi nam tiste ribe iz globin prišle yebat vse po spisku ...

Vsa energija, ki jo pridelajo prvo leto in pol, je kvečjemu protiutež porabljeni energiji za izdelavo. strah pred ukinitvijo subvencij in odkupovanja energije po X-kratni ceni, a?

V bistvu gre ena od razvojnih vej v smer majhnih jedrskih elektrarn za lokalna območja, v katerih bi se "kurilo" gorivo, ki je sedaj v tavelikih že "iztrošeno". Mimogrede - vsi tulijo "fotovoltaika", ampak stvar je požrešna pri izdelavi in tudi življenjska doba ni neskončno dolga. Evo, novi obsežnejši updejt o radiaciji na Japonskem: http://www.slideshare.net/iaea/technical-briefing-on-radiologival-situation-in-japan-21-march-2011

Reuters poroča: Workers at The nuclear plant have connected power cables to no.3 & 4 reactors; all six now rigged to power.

Ej, verjetn mamo mal premal podatkov ... zato pa tolk paniko zganjaš. BTW, danes zjutraj so sporočili, da so reaktorja 5 in 6 ohladili na cirka 32 stopinj celzija ... citiram BBC: "Spent fuel pond water temperature dropped to 36.1 °C at Unit 5 and 36.6 °C at Unit 6". Da boš mal bolj mirno spal :-).

a zdaj bo pa vse definirano s številko 95%? ... Sicer pa - če ljudje ne vejo, to ne pomeni, da jim kdo kaj skriva - ljudi pač to ne zanima in se ne zanimajo ... za razliko od nas, peščice pametnih forumašev, kenedele

BBC poroča: 2240: American investigative journalist and Japanese crime expert Jake Adelstein writes in his blog that: "the Japanese police are quietly beginning an investigation into TEPCO, the managing entity of the Fukushima Nuclear Reactor for charges of professional negligence resulting in death or injury." He says the investigation is still in its early stages and that nothing is official yet.

Pripor podaljšan do 3.5.2011 .

Pa cena jim bo šla gor ...

Pa upajmo, da bo stvar zalaufala ... kable za napajanje so potegnili končno do reaktorja št. 2 ... priklop naj bi trajal kakih 15 ur .... http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-pacific-12779512

sori, tole ne bo motožurka, z motorji šminkirat priporočam kak motozbor ali pa kaj ...

My dear friend, dajmo razmišljati v to smer ...

sicer pa piše še drugi, bolj osebni blog, na naslovu http://mikstone.wordpress.com/

Mike se malo pregovarja s folkom na forumu Alter ... http://www.alter.si/tabla/showflat.php/Cat/0/Number/1121881/page/0/fpart/6/vc/1

A zdaj se pa vode bojiš, al kaj? Šleva ...

Dokler pozivaš k "čistkam", res nisi ...

In zdaj je treba, kot si se izrazil, te ljudi "počistiti", da boš lahko tudi ti "dobil BMW-ja za nagrado", ali kako? Če nisi zadovoljen s situacijo - verjetno si za svojo situacijo povečini odgovoren ti sam, ne pa vsi ostali, ki jim gre bolje ... (razen v primeru evidentnih in dokazanih tatvin in goljufij itd).

Ok, naj ti bo - ker si iskren in srčen človek :-)

Thumbeka za precednika!