Dvorana slavnih

Model a so teb tablete popustile al kaj ti je? Plavci ne bodo nabirali zaradi par kretenov ki bodo zganjali pizdarije, ampak zato, ker to preprosto lahko delajo. Ker smo narod hlapcev ki zna samo kimati z glavo in pojesti vso sranje ki nam ga zmečejo. Glede na tvoje debilne izjave, da privoščiš nekomu da mu nogo utrga, glede na tvoj avatar ter nick antikrist se mi zdi, da si lahko srečen da je naravna selekcija tebi prizanesla.... LP

X11 prosim pojdi smetit drugam. Drugače pa komentar na topic: Kr mrazi me ko berem vsaki teden kadar je sončno vreme te črne novice. Jaz ne vem kaj se dogaja letos. Meni osebno je že 3x šlo za nohte, na zadnje včeraj. V vseh treh primerih sem se peljal po omejitvah (+10 km/h več na števcu) in 2x mi je avto zaprl pot na zelo pregledni cesti (btw Vstrom ima precej močne reflektorje). Včeraj pa res da je bil zaprt ovinek ampak ženska tud trznila ni ko sem se ustavil cca. 1m pred avtom... Srečno na poti vsem!

Od cestnega podjetja sva midva z odvetnikom za takole sranje, dobila prst u rit Tako je to pri nas, ko nihče ne odgovarja za svojo malomarnost

malo si zračunaj koliko te bo prišla cestnina, registracija (mlad voznik, pa verjetno bonusa nimaš), itd za 1.6 ali 1.8 mašino. samo toliko da neboš potem debelo gledal. pa ravno varčni tudi niso ti avti ki si jih naštel tako da upam da imaš dobro mesečno žepnino. ker pa gledaš bmw in audi pa vedi da boš za taki denar dobil stare letnike z dosti km in v vprašljivem stanju. servisi in deli niso poceni, tak da upam da ne boš frajer z bmw-jem pa ne boš mogel ženski pijače plačat. no pa še ravno počasni niso ti avti, ti pa boš mislil da obvladaš u nulo, tak da tudi ravno varni niso. pa ne govorit kako si previden voznik, vsi smo bili enkrat sveži in pametni z edino razliko da smo takrat vozli 1,2 ali 1,4 avte ki so bili poceni za popravljat ko si ga razbil. če kupiš tak avto za 4000€ imej še najmanj 2000€ našparanega za registracijo in servise samo v prvem letu.

Glede na to, da nimamo nekih legalnih vzvodov ali nadnaravnih moči, da bi spremenili obnašanje drugih na cesti je edina pametna varianta ta, da vozimo po pameti, defenzivno in predvidevajoč napake drugih. Jamranje nad tem, kaj vse ušpičijo drugi, če ne gre za kontinuirano početje istih oseb, nima nobenega smisla saj se s tem srečujemo vsi, ki smo na cesti. Včasih tudi v vlogi tistih, ki delajo napake.

ROBI! :notworthy: Kot mentorica in prostovoljka v MLADINSKEM CENTRU MRAVLJIŠČE v Komendi sem počaščena,da si svojo delavnico poimenoval tudi po našem "MRAVLJIŠČU", kjer se prav vse mentorice trudimo vzgajati,zabavati in prisluhniti tej naši mladini,tem našim otrokom,ki našo prisotnost še kako potrebujejo v tem hitrem tempu življenja... Vesela sem Robi,da sva navezala stik,saj sva se oba srečala s hudimi stiskami v svojem življenju,jaz sicer malo drugače kot ti... A vseeno si na istem kot sem bila pred leti jaz.ROBI TI VEŠ DA ZMOREŠ,TI VEŠ DA JE TVOJA VOLJA IN TRMA MOČNEJŠA OD VSAKEGA ZDRAVILA...IN JAZ SEM TRDNO PREPRIČANA DA BOŠ ČEZ LETO ALI DVE SPET SEDEL NA MOTOR in uresničil vse sanje,vse nedokončane načrte... In obljubim,da pridem tudi jaz pogledat in nazdravit k otvoritvi tvoje delavnice,ki mi je polepšala dan... :notworthy:

Na spletni strani 24ur je bila ta novica ob 13h danes gor, da je zaradi prevelike hitrosti peljal po bankini in ga je odneslo preko ceste ter da je zaradi poškodb umrl na kraju nesreče ... Sedaj vidim, da so popravili in piše, da je samo poškodovan. Lepa novica med mnogo slabimi !!!

V slabi uri ali celo v dobre pol ure, so bili vsi delci "out" Jutri pa naprej !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vendar, da jutri slučajno ne pozabim, tokrat prav res samo iz dobljenih izkušenj (ni samo reklama !!!) P R I P O R O Č A M ! ! ! Seveda je tudi oldtajmer = enako !!! .)

Torej od orodja rabimo samo olfa nož in malo brusnega papirja, lahko tudi pritrjenega na kvadru (?) lesa, kakor ga uporablam jaz Priliženi so tudi taki deli, ki jih sploh nisem pričakoval in sem že razmišljal, kako jih bom naredil !!!

Sicer sem to napisal že na modelarskem forumu, toda prav nič me ne stane, če še tukaj in še o neumnostih nimam časa razmišljat ... :notworthy: Naj me kdo popravi, če se motim, toda zdi se mi, da bi g. Srečko Katanec rekel: Kapo dol g. Robert Resman, za tak komlet !!!" Vse je laserko (?) izrezano v nulo, navodila za sestavljanje, pa so še slikovno dokumentirana !!!

Sicer si z Edijem nikoli nisva obljubila V dobrem in v slabem ..., toda prav njemu sem danes dopoldne, na lastni nožni pogon, odpeljal "sestavljanko" oldtajmerja, ki mi jo je podaril g. Resman. :notworthy: :notworthy: :notworthy: Že mora tako bit !!!

Tole je pa danes prinesel poštar. Kot sem že napisal: zgodi se skoraj v delčku sekunde, nato pa traja, traja, traja traja , ... , vendar bo !!! Če bi se lahko, bi se zelo rad zahvalil zdravniku, ki me je v torek (?) sprejel na polikliniki in mi "dostavil" vse željene podatke, ki sem jih rabil in jih je nato moja draga :notworthy: poslala po pošti na ...

To sklepam na podlagi dosedanje prakse, v katerih je bil krivec pesek. Sicer nisem ostal tam do prihoda policije, tako da ne vem ali jih je klical ali ne, ampak v večini primerov ti policaj napiše, da nisi prilagodil vožnje razmeram na cesti. Bi pa tudi jaz na njegovem mestu zahteval odgovornost od Darsa in upam, da dobi pravično odškodnino.

In to sklepaš na podlagi česa že? Na mestu tistega možakarja bi jaz že kramljal z odvetnikom, kaj vse bova zahtevala od DARS-a.

Včeraj sem na izvozu LJ-Šmartno hotel zapustit avtocesto, ko sm enkrat pred sabo zagledal človeka, ki hodi po izvozu, avtomobili pa stojijo na izvozu pred njim. Sm že mislil da je kakšen pjanec potem pa mi je kapnilo da je motorist Motor na tleh on pa ves krvav po glavi, potem pa gledam kaj za vraga bi lahko povzročilo nesrečo na izvozu iz avtoceste pa vidim na tleh 10cm nanost peska čez cel vozni pas Na srečo je dec izgledal kolkor toliko vredu, da je lahko normalno hodil, hvalabogu, ampak izgledalo je pa zelo grdo. Upam da mu ni nič hujšega. Kriv bo pa seveda spet on ker ni prilagodil vožnje razmeram na cesti

Mogoče sem malo nerodno napisal: Motocikel je kupljen nov vendar smo se šele po nakupu odločili da bi vzeli verzijo 25KW.Tako je dejansko motocikel predelan(zaprt) na 25 kw in je bil na ustreznem inštitutu spoznan kot takšen ter izdana nova homologacija.Registriran je bil s temi papirji torej 25KW!! No poanta vsega je, da ko je sin prinesel homologacijo na PP so tam ugotovili da ima motor 25KW in je šel domov! Ker prometno dovoljenje je pa ponarejeno , al kaj Mogoče je homologacija tudi :naughty: Pa mogoče sploh ni bil moj sin Predlagam da moraš na motornem kolesu imeti vedno s seboj: rojstni list osebno izkaznico potni list študentsko izkaznico potrdilo od staršev da si to res ti homologacijo prometno račun od motorja potrdilo da prometno ni ponarejeno potrdilo da je ta, ki da štempl v prometno res v službi na občini njegov rojstni list.......... Mislim res In da, motor ima 25kw v resnici (ker je nekdo to vprašal) Vseeno hvala za odgovore!

Barbara :notworthy: Lepo te je bilo zopet "slišati". Sem te že kar malo pogrešal ... Glede mojega ponovnega mopediranja, pa bo končno odločitev dal kateri od zdravnikov. Trenutno me je po moji zadnji neljubu izkušnji s kolesom, še na njega sesti strah !!!

Ker si mi vse moje "dozvole" spravili na hladno, bom moraš še koga najeti .... :surrender: Pred stolpom, bo najprej prišel na vrsto še "avjonček", vmes pa delam tudi še nekaj drugega, tako da mi dolgčas res ne more bit (tega si pač ne dopustim !!!).

jaz po jadranki vozim ko penzionist, imam dost več od tega če se malo okol razgledujem, kot pa peglam ovinke pa upam da ne bom nekam zaružil med skale

Po letu in pol se vračam v sedlo... po rižotkotu je prišel makaronar

Dokler so v tej temi Off topic bučke, je kr uredu, saj pomeni, da ni novih žrtev, kar je odlično.

Bom pa še jaz svoje povedal .... vožnja z dolgimi lučmi po dnevi je prepovedana. Prav tako je prepovedana vožnja z dolgimi lučmi v naselju ponoči .... (ne da se mi v zakon gledat, da bi ga citiral) Kaj bi rekli, da bi imeli vsi avtomobili podnevi prižgane dolge luči, seveda z razlogom, da so opazni na cesti, saj jih lahko pešec, kolesar, skuterist, motorist, tovornjak, spregleda. Mene osebno moti (tudi na motorju), če srečam motorista/ko z dolgo lučjo. Sam vozim s kratkimi lučmi že od leta 1980 (čeprav je bila takrat, za motoriste, obvezna luč podnevi, le izven naselja, v naselju pa priporočena) in to bom počel tudi v prihodnje. No .. pa sem spet napisal nekaj resnega

Danes se nas šestnajsterica, na desetih motorjih, odpravlja proti Hevizu, znanem Madžarskem zdravilišču. Jutri nas čaka krožna vožnja okoli Balatona in v nedeljo povratek preko Čakovca. IZ Madžarska-2011.pdf

Kaj da ne, kako bo pa že na hrbet obrnil s pomočjo avta :-)

Mona, dokument o lastništvu ali osebni list vozila vedno obstaja in vsaka stvar bi bila lahko v prometnem, zaradi takih birokratskih razmišljanj kot jih imaš ti, pa smo tam kjer smo....papir na papir na papir...neučinkoviti p.s če vozilo ni registrirano se z njim tudi nimaš kaj voziti po cesti, in nimaš komu kaj kazati. Razumel?

audi in bmw nista dosti dražja za šraufat od seata in renaulta. seat je itak VW tako ko audi vse je odvisno kakšnega mehanika imaš. mene bmw in citroen prideta skoraj enako ampak je mehanik dober (se pravi da zna šraufat, ni domač pocar) in fer. moj predlog sem ti že napisal na ZS! kupi manjši poceni avto, ga vredu porihtaj da bo varen in da te ne bo pustil kje na cesti, ostali denar pa zapravi za ženske in pijačo :naughty: avto za 4000€ zdaj bo drugo jeto vreden 2000€ pa še ti ne boš imel nič od teh 2000€ razlike.

tako mlad in ze tako pameten JB ne ve kaksna je razlika ker trenutno peš hondo teško obvladuje

Meni se zdi, da je res dobu tak občutek

Pa ti imaš občutek, da si koga ustrašil? Ne, ne, ni potrebe, da se preveč napihuješ....sam na živce nam greš malce, pa še to bomo preživeli . Kar pa se tiče izsiljevanj: ni dneva, da ne bi nekdo zavil s stranske ceste, brez pogledat levo in desno, pa si ne zmišljujem, enostavno se nekateri obnašajo kot da te ni na cesti...(namensko ignoriranje), potem pa še pospešit noče in vozi 40 ali pa 60 odvisno od omejitve. In sem se že navadil, da jim dam kar prednost........žalostno, pa ni druge, spustiš butla s stranske kot, da je na prednostni in ga potem lepo prehitiš. Vsaj varneje je.

jebemti, da se bom začel vozit s sireno na motorju!

Da še tukaj dodam eno cvetko: "nikoli se nisem in se ne bom poklanjal nikomur in ga ne bom koval v zvezde in ne bom govoril, kje so tisti lepi časi ampak NAROD, KI BRIŠE SVOJO ZGODOVINO (pa naj bo kakršnakoli) JE OBSOJEN NA PROPAD! Ni me sram, da sem živel v socializmu, sram pa me je ko vidim kaj sedaj počno tisti, ki so prej stali v prvih vrstah in tekli zraven ali celo nosili štafeto. "poslije Tita....."

Vendar to ni bil edini moj današnji paket !!! :notworthy::notworthy::notworthy: Mojemu soimenjaku g. Robertu Resmanu, ki mi je poleg dodoverjenega Oldtajmerja in Piperja, zraven priložil še AIFFLOV STOLP :notworthy::notworthy::notworthy: Res zelo lepo in koristno dejanje. :notworthy::notworthy::notworthy: Seveda si zasluži, da tudi njemu naredim malo reklame! Če slučajno koga zanima taka sestavljenka, bo za njeni končno izgotovitev rabil samo olfa nož, malo brusnega papirja in lepilo. Njegov mail naslov najdete na njegovi strani (nekje v moji temi ...). In kako to izgleda? :

Vseeno pa vse le ni tako slabo ... :notworthy: Včeraj sva "sklenila biznis" prek privatnih sporočil in po kosilu je pozvonil zvonec, na katereg je pritisnil poštar. Včeraj naročeno, danes dobljeno !!! To je možno samo pri MOTO RAIDERJU. :notworthy: Miran, še pred vso slovensko "moto srenjo (?), najlepša hvala za bukvo in tudi za posvetilo v njej. Pa še malo reklame !!! Menda ima še nekaj bukvic na zalogi ... .)

Najprej bi se zahvalil Damchyju, ki me je s svojo temo toliko ohrabril, da sem pričel pisati tudi svojo. K tej odločitvi je veliko pripomogla tudi moja današnja "hrabrost", da sem si 1. leto, 4 mesece in 15 dni po nesreči (6. septembra 2009) končno zopet upal na glavo namestiti čelado, za ketero sicer ne bi rad delal kakršnekoli reklame, prav gotovo mi je pa rešila življenje. Kljub temu, da sem še živ in skoraj popolnoma gibljiv, pa popoldne verjetno ne bom več vedel, kaj sem sedaj napisal. In tako bom moral tudi v prihodnje ob vsakem nadaljevanju pisanja teme, najprej pregledati svoj zadnji prispevek in nato ustrezno nadaljevati. Zato bi prosil tudi vse, ki boste brali to temo, da mi med mojo objavo ne zastavljate vprašanj, na katera bom pa z velikim veseljem odgovarjal po tem, ko bom objavil vsaj nekaj od tistega, kar bi rad v tem trenutku. Za začetek prilagam svojo današnjo sliko s čelado in kopijo Lestvice problemov v življenju, poskenirane iz knjige: Poškodbe glave, za Slovenijo izdano pri društvu Vita, društvu za pomoč pri nezgodni poškodbi glave. Original pa je izšel v Veliki Britaniji, avtor Trevor Powel. Lestvico pa sem vsaj zaradi malenkosti zasebnosti, pustil neizpolnjeno, vseeno pa vam zaupam, da so pri meni "v igri" prav vsi našteti dejavniki ... Mogoče še to. Zelo verjetno se bom s kom od vas, s katerim sem se poznal, srečal tudi v prihodne, toda ne se čudit, če vas ne bom pozdravil, ker vas ne bom prepoznal ...

Včeraj sem si rekel: Moram skočit v KP ker imam neke opravke...Že na prvem križišču sem šel ravno,namesto levo,pa gasa dalje. Končalo se je tako,da sem na ČrnemKalu srečal prijatla...in sva šla: KP-IL.BISTRICA-PO-GODOVIČ-AJDOVŠČINA-VIPAVA-ŠTANJEL-SEŽANA-DIVAČA-KP. ......Še dobro,da sem samo skočil v center..... :naughty:

Vseeno pa vse le ni tako lepo !!! Tole mi je poslala moja draga, kar so ji sporočili iz Soče; Center za poklicno rehabilitacijo Za obravnavo si predviden šele 7.11. 2011 Na pregledu sem bil 1 x januarja in so rekli, čez kakšnega pol leta ...

Če daš na 180/55, 190/55 (190/50 ne daje nihče) gre motor malo težje v ovinek, ne prideš tako hitro do roba predvsem pa imaš več razpoložljive površine za pospeševanje iz ovinkov. O obrabi na sredini se mi ne sanja, prakticiram to samo na dirkališču, kjer mi itak sredina vedno ostane (BTW, če bo kdo rabu kako gumo za burnoute delat, naj se javi). Pa še , za prodat imam komplet Michelin Pilot Slick 2 zadnji in 1 prednja, trdota medium (120/70, 180/55), ce koga zanima, sem se odločila, da je voziti tri različne znamke gum v eni sezoni čist prehuda, sm zmešana k kura, k se gor vsedem, pa se vse vsakič drugač obnaša :wacko: .

Da prispevam nekaj k tej temi podajam linke do google maps in zarisanih nekaj poti, mogoče pride komu prav. Passo Pordoi – Passo Campolongo – Passo Gardena – Passo Sella http://skrci.me/f5HpG Passo Pordoi – Passo Falzarego – Passo Valparola – Passo Gardena – Passo Sella http://skrci.me/KOJyN Passo Pordoi – Passo Falzarego – Passo Giau – Passo Fedaia – Passo Sella – Passo Gardena – Passo Campolongo – Passo Pordoi http://skrci.me/GnLeJ Passo d'Erbe (Würzjoch) – Passo Sella – Passo San Pelegrino – Passo Valles – Passo Rolle – Passo Cereda http://skrci.me/X3utV Passo Pordoi – Passo Giau – Passo Tre Croci – Rifugio Auronzo (Tre Cime) – Pragser see – Bruneck – Passo Gardena – Passo Sella http://skrci.me/TUNDh Passo Pordoi – Passo Falzarego – Passo Valparola – Passo d'Erbe (Würzjoch) – Passo Sella http://skrci.me/YuxNq Passo San Pelegrino – Passo Valles – Passo Rolle – Passo Cereda – Passo Pordoi http://skrci.me/93TPd

Moj sosed :lol:

Evo pa smo se vrnili z 9 dnevnega potepanja po Sardiniji+2dnevne vožnje do Livorna in nazaj! Moram poudarit,da lepših cest še nisem videl Raj za motoriste :yes: Prevozili smo nekaj čez 4000km,ki mi bojo ostali v spominu do smrti Vse dni lepo vreme,prometa skorajda ni,fantazija Ljudje prijazni in uslužni,povabljeni smo bili na njihov praznik V glavni sezoni je baje gužva,sedaj se pa šele prebujajo v pomlad Par slikc v razmislek :naughty: Ja autocesta je pa res ubijalska in dooolga kot sam hudič :wacko:

Zakaj ga pa potem sploh delaš? ... Če si pravi Bajker, rečeš "ko jebe izpit" ...

Jaz imam 40 let, se pravi tvoje starosti in me je kar malo sram, ko berem tvoje blodnje. Pri teh letih bi moral človek že pridobiti določeno mero izkušenj. Teh 800000 te očitno ni naučilo, da na cesti ni zajebancije, da ti bo tistih 22 ur v avtošoli vseeno koristilo in se boš česa novega naučil, ter najpomembnejše, da v življenju en mesec ni veliko. Res bi te prosil, da prenehaš s svojimi patetičnimi samoopravičevanji spravljati v sramoto našo generacijo.

Seveda ni... Eni ste pa res 'trdi'... Zakaj je potem na oljih za dvotaktne motorje oznaka '2T'? Ker imajo samo pol sklopke? V francoščini se '4 takti' reče '4-Temps', v italjanščini se reče '4-Tempi', v nemščini se reče '4-Takt'. Naključje? D.

Igor, na Lijak sem prihajal z modeli predvsem pozimi, ko je bil drugod še sneg in ko ni bil rabo nabolj primeren čas za letenje z jadralnim padalom... Tako da Lijak zelo dobro poznam spodaj in zgoraj ... Prilagamo še eno mojo padalsko sliko, ki je zelo verjetno nastala prav na Lijaku ...

In ker sem že 2 dneva "šprical" s svojim javljanjem, se moram tudi malo pohvaliti. Danes se mi je namreč prvič obrestoval tudi moj ponovni dostop do službenega poštnega predala, za katerega sem zaprosil (seveda sem pozabil uporabniško ime in geslo - hvala našim računačničarjem). Poleg nekaj spravljenih starejših mailov (mogoče se bom pa česa le spomnil ???), mi je sedaj s tem omogočeno tudi pošiljanje novih, kar sem tudi takoj izkoristil. Sodelavca, za katereg se še spomnim, da je tudi motorist, sem namreč prosil, če mi lahko pošlje kakšno siko z našega "sindikalnega" izleta 2009. Seveda je moji prošnji ugodil in jaz jo posredujem naprej. Slika prikazuje naš jutranji zbor pred odhodom in prav verjetno se nam je med potjo še kdo pridružil, ker nas je na sliki zelo malo ??? Jaz sem na sliki edini v oranžnem kombinezonu, naslonjen na steber in že takrat zamišljeno gledajoč nekam v daljavo. Le o čem sem razmišljal takrat ??? O tem prav gotove ne, da si bom popoldne zaželel še kave na OMV servisu v Postojni. Ampak, ne glede na to, kaj se mi je zgodilo in tudi kaj me še čaka, sem popolnoma prepričan, da sem tudi tisti dan užival v vsakem prevoženižem mm .,

Igor, hvala za tvoje besede. Mislim, da sem prav s tem, ko sem si na motoforumu odprl "svojo" temo, končno našel nekoga, ki me razume in mi ne ponuja sprejama v PB. Res je prijeten občutek nekomu "praviti" o svojih težavah in vedeti, da te razume, predvsem zaradi tega, ker se to lahko vsak trenutek zgodi tudi njemu. Pravkar sem kliknil nazaj na prejšnjo stran in na tvoji sliki (avatorju?) zagledal meni še zelo (?) znan objekt. Ali je to most čez Sočo v Solkanu? Mislim, da sem se čez njega kar nekajkrat peljal na svoji poti v Goriška Brda in potem naprej proti Tolminu. Imena kraja, kjer se "zgornja" cesta priključi nazaj na "spodnjo" pa se ne spomnim več Velikokrat sem se peljal po tej cesti, se "na vrhu" ustavil in z razglednega stolpa pogledal, če se vidi Trst ??? To je bila moja zelo priljubljena krajša fura. Včasih sem jo podaljšal še čez kras in še in še in še ... Res sem se rad vozil z motorjem in na njem užival vsak prevožen meter ...

Glava je čudna reč. Po moji nesreči sem v bolnici pomešal vse datume in stanja. Najbolj smešno je bilo pa s spominom. Še po pol leta sem pri kartanju trdil popolnoma druge stvari kot vsi moji - da o službenih spominskih luknjah sploh ne govorim. In to je res grozno . Prepričan sem bil ,da me hecajo ,ker jaz pa ja vem kaj sem naredil. Ja glava je res hudič.

Kosilo je ravnokar za mano in mogoče še par besed o hrani in pijači. Vedno sem bil dober jedec in v dobri družbi sem zelo rad popil tudi par kozarcev dobrega domačega vina, vendar nikoli, če sem bil voznik jaz ! Po nesreči sem alkohol občutil samo enkrat v obliki polnjenih čokolatinov, ki so name izredno slabo delovali. Po štirih takih čokolatinih sem bil namreč pijan in to v smislu zelo slabega počutja. Torej je navedba v knjigi Poškodbe glave, da alkohol po taki poškodbi zelo slabo deluje na uživalca, zelo resnična ... Danes smo imeli za kosilo domačo kislo repo s krompirjem in krvavice, zraven sem spil stoplejno šumečo tableto kalcija, po kosilu pa smo spili še kavico. In kaj sem okusil jaz? Pri repi sem okusil, da je kisla in slana, pri krvavici sem okusil predvsem da je slana, stopljena šumeča tableta je bila sladka in rahlo kisla, kava pa je bila samo sladka. In to so tudi vsi okusi, ki jih že kar nekaj časa okusim: sladko, slano, kislo in nič več! Sicer razliko med kislo kumarico in kislim zeljem občutim, vendar z zavezanimi očmi ne bi mogel razločiti kaj je kaj in kaj sploh je. Ko sem o tej svoji težavi na zadnjem pregledu na Soči, povedal svojemu zdravniku, mi je rekel, da sem okuse pozabil in da se jih moram ponovno naučiti. To sem ga pa pozabil vprašati, kako naj se okusov ponovno naučim, če ne okusim ničesar drugega, kakor že prej naštetega. Za jutrišnje kosilo smo se zmenili, da mi ne bodo povedali kaj bo za kosilo in bom za mizo sedel z zavezanimi očmi (se bo treba pogovoriti še o možnosti vonjav, ker s temi nimam težav). Spomnim pa se še, da mi je bila hrana na Soči zelo okusna in da sem vedno vse pojedel (eden izmed redkih). Torej sem na Soči še imel okus, ki sem ga verjetno izgubil kasneje, ko sem bil že doma. Zakaj ???

Hola, SS (supersport) gume so ocenili takole: PS na koncu je še tabelca kjer primerjajo prejšnjo generacijo Dunlopk in Michelink z novimi, današnjimi