Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 02. 07. 2011 v Objave

  1. Tako .... pa je današnja tura za mano. Trajala je nekje 12 ur, naredil pa sem 660km. Pred cca. dvema dnevoma sem se odločil, da se zapeljem po zanimivi poti, in nekatere kraje obiščem prvič. Torej, moja samostojna pot je potekala takole: Ptuj - Logatec - Idrija - Tolmin - Idrsko - Kobarid - Srpenica - Žaga - Učja (Uccea) ITA - Vedronza - Tarcento - Case Rivoli Bianchi - Venzone - Carnia - Chiusaforte - Sella Nevea - Lago Di Predil - Passo Predil - Mangrt- Kal Koritnica - Trenta - Vršič - Kranjska Gora - Jesenice (skozi center) , nato na AC do Brnika (vmes me je dobila manjša ploha, ki je trajala do Brezja), nato sem se zapeljal skozi Moste v Kamnik in po Tuhinjski dolini do Vranskega, kjer sem zavil na AC proti Mariboru, ter tam obrnil v smeri Ptuja. Bilo je izredno zanimivo. Z krepkim sem označil kraje zaradi katerih je ta pot tudi nastala. Naredil sem kar nekaj slik, lahko bi jih še več, ampak potem bi moral sedeti na motorju zadaj. Za pokušino vam jih nekaj nalepim spodaj .... Pred Idrijo: Idrsko: pogled na cerkev na hribu. Zelo lepo! Mejni prehod Učja ali Uccea po italjansko. Cerkev slikana z mostu, ko v kraju Chiusaforte zavijemo na cesto, ki pelje proti Sella Nevea. Od Tukaj tudi tabla, ki obvešča o prevoznosti prelaza. Italjanski Bunker na Predilu. Ker pa sem imel čas .. ura je bila nekje 13.00 ko sem prišel na Passo Predil, sem se odločil "skočit" še na Mangrt. Vstopnina je 5€. Pa še nekaj slik z Vršiča Trije APNkarji, ki so se vzpenjali na Vršič. 1x APN4 in 2x APN6 (v ozadju sta še dva)
    4 točk
  2. no ja jst te poteze ne obsojam... to je bil velik udarec za pedroso... rabil bo precej časa za to, da preboli... in povsem razumem, da ni hotel takoj dati roke simončeliju... daniju je potrebno dati čas... verjamem da bo že prišel čas ko si bosta segla v roke... pa tudi če nebo, ga za to nebi smel nihče obsojati, saj nikjer ne piše da bi morali biti vsi dirkači v dobrih odnosih... dani sam je najbrž mnenja, da mu je simončeli uzel naslov, za katerega je letos imel toliko možnosti kot še nikoli... in to je težko prebolet, sploh v danijevi situaciji... da bi se pa neki za medije rokoval, je pa res brezveze, ker to počnejo samo tiste prodane duše, ki bi naredile vse, da bi v očeh navijačev izpadle kar se da najlepše... najprej bodi to kar si, šele potem se trudi ugajat navijačem... in poglejte nasmeh stonerja... pove precej... :D
    4 točk
  3. hvala za uvidevnost se priporočam še za jutri ko se bom vračal .. lep pozdrav in lepljiv asfalt
    4 točk
  4. Nimam nobene moči. Poznam pa nekaj ljudi, tudi v politiki. Recimo fajtal sem se na polno, da niso obdavčili motorjev z 14% ... Ljudje pa - hja, kar tako, doseči nekaj le s tem, da nekaj ugotoviš, daj e narobe ... ej, pač je treba vložit malo več energije in časa, kot za povprečen nedeljski ogled motoGP .... verjetno poiskati skupine s političnim vplivom, malo kaj preštudirat, narediti manjšo analizo ... žal, tako je ...
    4 točk
  5. Kako gre že un rek, nije žvaka za s....a
    4 točk
  6. Danes slabih 300 km. Plan je bil it na Gorenjsko, pa je prišlo do spremembe. Štart v Postojni - proti Ridam na pol poti do tja je nekomu ratalo skipat nekaj gajb piva (če sem prav vidla ) in so potem pometali tisto steklovino s ceste - Ride (nikjer nobenega, samo eni turisti z avtodomom) - Brezovica (pavza za kafe) - LJ - zaradi sumljivih oblakov na severu, obrat na jug - Škofljica - Rašica - Žlebič... - Sodražica - Bloke... - Rakek (pavza za sladoled ) - Laze - Logatec - Hotedrščica - Črni vrh - Col - Ajdovščina - Manče - Kobdilj - Skopo ( :xx: bremze delajo dovolj dobro... preizkušene zaradi ata z goriško tablico, ki se po cijazenju 30 do 40 km/h, po tem ko sem že dala žmigavc in zapeljala že levo da bom šla mimo, odločil da bi on pa zavil levo zavil je pred mene, potem dal žmigavc in se ustavil sredi ceste, jaz pa malo pred njegovim avtom. Kave danes nisem več rabla, dobila dozo adrenalina za cel dan.) - Sežana - Divača - Škocjanske - Famlje - Dolnje Ležeče - nazaj v smeri proti Senožečam - postanek na ovinku... - plan je bil it nazaj domov, a ker se je ko sem štartala uscalo, meni pa ni bilo do brezplačnega pranja sem pri odcepu za Vremščico obrnila in pobegnila nazaj na kras - Divača - Sežana - Štorje - in naprej proti Senožečam... - Postojna. Luštno blo, čeprav na koncu me je že pošteno zeblo. Jutri bo treba dat nase več plasti .)
    3 točk
  7. Lej, spet si padel na PR-ovsko finto ... fak, no, svet se razvija, družba se razvija ... za 3-kratno povečanje državne/javne uprave ni nujno slabo, če so izpolnjeni tudi drugi pogoji - da ljudje pridno delajo, da se to razvija, da ne gre za voluharstvo ... Vsako stvar, ki jo kdo kje izjavi, moraš temeljito premisliti, preden jo uporabiš kot argument v neki debati ... večinoma so take bombice plasirane z namenom ...
    3 točk
  8. Hja, kot rečeno - problem je kompliciran, večplasten. Morda celo realno nerešljiv? Saj veš - podlaga za vse neumne odločitve so ljudje, ki to omogočajo ... takisto velja za neoptimalno javno upravo, javni sektor ... Vsak od nas naj razmisli o sebi, svoji družini, prijateljih, znancih, in realno oceni, kateri od njih imajo službe v javnem sektorju in tudi, ali so dejansko optimalni tam oziroma, po domače, ali si te službe zaslužijo? Spoznanja so zelo boleča - prepričan pa sem, da nihče ni pripravljen osebno iti do teh ljudi in rečt "ti slabo delaš, ti si ne zaslužiš take plače, kot jo imaš". Potem naj vsak od nas naredi isti razmislek še v smislu davčnih optimizacij - kateri od naših frendov, po domače povedano, goljufajo pri davkih? Kdo ubira bližnjice do črpanja lastnih "dobičkov" ter se maksimalno potrudi, da bi v skupne blagajne prispeval čimmanj? Odgovor je - praktično vsi v gospodarstvu, če se le da ... No, razen tistih, ki so najeta delovna sila in nimajo praktično nobene upravljavske funkcije. Zakaj tako izpostavljam to? Ker je obremenitev proračuna iz naslova plač v javnem sektorju velika in vse večja in ker je celotna kultura močno nagnjena k iskanju davčnih/prispevkovnih "optimizacij" (pa ne pozabimo - kar je za posameznika optimizacija je lahko za skupnost pogubna bolezen ... ). Skratka - ne, problem niso sami zakoni, niti ne tistih 90 poslancev in še 18 ministrov in kakih 30 sekretarjev in kakih 30 direktorjev direktoratov itd ...
    3 točk
  9. PU Nova Gorica bo v sodelovanju z Moto skupino OK Riders, po uspešno izvedeni prvi prireditvi v Kobaridu v letu 2011 organizirala še dve taki prireditvi. Organizirani bosta v juliju in avgustu v Spodnji Idriji in Bovcu. V sodelovanju z moto skupino OK Riders, zavarovalnicami, občinami, AMZS, Javo, Fructalom in podjetji, ki se ukvarjajo s prodajo MK in opreme bomo, na parkirnih prostorih neposredno ob cesti, organizirali aktivnosti na katerih se boste vozniki MK in sopotniki lahko zaustavili. Na kraju prireditve boste lahko pridobili različne preventivne, turistične ali druge informacije ter sodelovali pri praktičnih preizkusih ali se seznanili z zavarovalni pogoji. Prikazana bo različna motoristična oprema oz. MK. Na kraju bodo aktivno sodelovali tudi člani moto skupine OK Riders iz Nove Gorice. Motoristi, ki bodo sodelovali pri aktivnostih bodo na kraju dobili brezlačno brezalkoholno pijačo in darilo (motoristični šal - tubo). Preventivne aktivnosti "MOTO TOČKA", bomo izvedli med 09. in 18. uro še dne: 10.07.2011 (rez. datum 17.07.2011) v Spodnji Idriji, parkirni prostor KS v Spodnji Idriji 07.08.2011 (rez. datum 14.08.2011) v Bovcu, parkirni prostor pri penzionu Boka Odseki cest pred in za krajem prireditve bodo ustrezno označeni z zastavami rumene barve z opozorilnimi napisi in obvestilnimi tablami Moto točka (3 km, 2km, 1km in 250 m) Vse motoriste vabimo, da se ob priliki vožnje skozi kraj, kjer se bo aktivnost izvajala, na prireditvenih prostorih zaustavijo in na njih sodelujejo. Tudi le zaustavitev na kraju, počitek in razgovor z drugimi vozniki motornih koles lahko prispeva k boljši varnosti na naših cestah.
    3 točk
  10. http://www.siol.net/slovenija/novice/2011/07/gneca_na_cestah_gruskovje.aspx no prvi goustrider ze na dolenjski ac mejbi 18 pik pa 1200€..... aja pomoje ga niso dobili...... no voznja kontra dozivljenska prepoved, pa avto v unicenje :grim kak se lahko kontra peljes? prosim za obrazlozitev.... si slep. al butast, al pa koma nasekan ob 9 zjutraj?
    2 točk
  11. Jezik, da bi povedal, kaj te moti, je pa verjetno muca papala ... in če govoriš, govoriš, vpiješ, pa nben nč ne sliš? probaš na drug način, ane? ja, ti-ti kamionarji v Franciji k so štrajkal je cela obstala, svoje so pa dobil, bi v nsprotnem primeru to iztržl? vidš, problem slovencelstva je ravno v tem, men neki ne odgovarja, teb je pa vseen in? jst vpijem, teb je pa kul; spremeni se itak nč, premakne pa še manj. in tko z vsako stvarjo;
    2 točk
  12. Bosta figo. Kdo pa rad rad poslusa kritite na svoj racun, dej ga no srat no.
    2 točk
  13. Krucy je uni k ma na zadnem zicu plac za dekline
    2 točk
  14. dons me ustavi policija... kao kontrola prometa... OK.. vse štima.... in ko je prikupna policistka preverjala moje dokumente, sma z polcajem mal debatirala. in mi pove, da imajo akcijo preverjanja dokumentov.. :wacko: ????? mi razloži, da tisti , ki imajo odvzem, in imajo vozniško pri sebi, kar vozijo, zato sedaj preverjajo. In ker sem jaz slišal, da eni sploh ne vedo datuma, kdaj imajo odvzem, ker jih UE o tem ne obvesti, sem ga vprašal tudi to. Mi odgovori, da vedo da ene UE o tem ne obveščajo in da sami tu ne morejo nič. Torej: Če imate odvzem se morate sami pozanimati na UE od kdaj do kdaj, ker v nasprotnem primeru vas čaka 500€ "nagrade" Zdej pa naj še kdo reče, da ni cilj kaznovanja filanje državnega proračuna.
    2 točk
  15. Odpiram anketo o previjanju števcev na motorjih, skuterjih, mopedih... Zadnje čase ob ogledu avtoneta velikokrat opazim, da se motor prodaja z določenimi, potem pa se ta številka zmanjša... Tudi ob ogledu motorjev velikokrat opazim, da motorju sigurno nimajo toliko kilometrov, kot jih imajo na števcu... Prevsem imam občutek, da se pri motorjih, ko imajo 30000km čas ustavi...in jih imajo toliko stari 2 leti in 15let... Zato sem odprl to temo, da vidimo koliko je junakov, ki upajo odkrito priznat da so motorje že previjali...
    1 točka
  16. Zdravo, v juniju bi šla na dopust za 7 dni na otok Menorca (Španija) in bi rada slišala povratne informacije iz prve roke...če je že kdo bil bi bila hvaležna, če lahko napiše vtise..... hvala
    1 točka
  17. Jaz sem vedno, ko sem kupil motor ženo postavil pred izvršeno dejstvo. Motor sem pripeljal domov in to je to. No, saj sem prej tečnaril, da bi ga imel in da si ga bom nabavil, tako, da nazadnje ni bil prehud šok :naughty: . Sem pa pri nakupu Thunder ace-a poleg motorja kupil še benettonov pulover, da ni situacija pobegnila preveč izpod nadzora. Pri R1 je bilo pa tako, da sva najprej nabavila nov avto, ker ga je moja želela. Že pri nakupu pa sem ji povedal, da bo naslednja stvar pri bajti nov motor, in tako je tudi bilo . To je ena izmed možnosti, da si omisliš novo igračo :yes: . LP Robert
    1 točka
  18. Hehehe ... danes na Vršiču, trije humoristi z APNkami. Glih so prilezli gor, ko sem se začel spuščat proti Kranjski Gori. Morda kateri od tukaj?
    1 točka
  19. ne nalivaj jo več v rezervar
    1 točka
  20. za dele najraje vidim, da me pokličete na tel. št.: 040174744
    1 točka
  21. buldog..lep..matt črn...zraven luške kapetanije u piranu ... in policije .. na tablici pa "TAT" ... nice ...
    1 točka
  22. Še vedno čakam, kdaj bo odbilo 18s
    1 točka
  23. Hola, evo combined free practice time:
    1 točka
  24. uu jebemti kak to podivja
    1 točka
  25. Stereo, najlepša hvala za tvoje sodelovanje. Vsekakor moje "zdravljenje" z odpustom iz Soče, še zdaleč ni bilo končno !!! Zanima me le, v kateri smeri se bo nadaljevalo ???
    1 točka
  26. jst imam luč, steklo je celo, samo priključki so zjebani... drugače se pa da popravit, samo zasilikoniraš nazaj skupaj. tko da če te zanima ti prodam samo šipo
    1 točka
  27. Pravzaprav sem ravno tvojo BTW: Complete Guide to Speed Limits and Speeding Fines for Europe http://www.logitravel.com/blog/english/2008/06/04/complete-guide-to-speed-limits-and-speeding-fines-for-europe.aspx Talking Sense on Speed - A campaign from Autocar Magazine and the RAC Foundation http://www.safespeed.org.uk/tsos.html Novo čtivo :-)
    1 točka
  28. popravljam: "FUKI SE" država pogoltna, Kresalka, Zajc, žlender itd in vsi sorodni butli..... +j.b.+občinski veljaki in vsi, ki sem jih pozabil našteti.!!! a bo vredu?
    1 točka
  29. Pa dobr fukaj (mislim: srečno hódi)!
    1 točka
  30. Tvojemu kolegu mora nekdo svetovati, naj te ne posluša, ko mu stare rajngle turiš ... Naj si kupi, kar hoče, in naj fuka, kar hoče ...
    1 točka
  31. ehehe kaj jim dela Kamenik. Amazing. honda vozi še na motorjih iz qatarja. fuck. Tole res spominja na Doohana in njegovo privatizacijo prvenstva. VR na drugi strani, ima samo še EN nov motor! polovica jih je neuporabnih za nov dirkalnik, in en od dveh uporabnih je ravnokar obmolknil. Tale prestop postaja tragikomedija.
    1 točka
  32. Hola, Uradni najpiloti na sceni Sic na sliki zraven Malega Pedrota?? dost si upa Tardeči so kao pripravljeni na domačo dirko... čez dva dni bomo videli če res
    1 točka
  33. Triumph tole ni, ampak je cist navadna Yamaha fejza 600, bucman
    1 točka
  34. sama si šla do morja, predvidevam hrvaška??? v LJ da častiš pivo pa nočeš prit....sej prau prau
    1 točka
  35. Mene res zanima kdo piše te zakone, pa ali so kakšni AMZS, ZMKS, AMD ali pa podobni ljudje prisotni pri pisanju le teh (in zakaj ne?). Kako je možno, da sploh komu pride na pamet kakšnega od teh odstavkov spisat? Na dunajski gledam po semaforjih kako usrano se speljuje ob zeleni. Pa to je prostora med prvim, drugim itd za vsaj še dva avta. Folk piše smse, šalta po radiju, pod zadnjimi zici nekaj išče, bulji v najlepšo sosedo na levi strani in ona ma itak kasnej zeleno, kot kekec, ki gre na ravnost in preden on ugotovi, da ma zeleno gresta lahko samo še dva skozi namesto deset avtov. In zaradi takih kekcev bom jst kaznovan, ker smo tko in tko motorji takoj čez križišče. Tega sicer ne počnem redno, ampak ko je vroče za pokozlat pol grem na pole zato, da sem čimhitreje na odprti cesti, pa to ne pomeni, da vozim čez naselja 80 zaradi tega, ampak normalno po omejitvah. Mater res bi se mogli enkrat zment in nardit eno furo (en za drugim cikcak) čez LJ in se tko fsrano nosit kot zgoraj omenjeni avtomobilisti. Pa zato, ker bo na zasavski en semaforček, ker spet "popravljajo" cesto bomo mogli stati za vsemi 128 avtomobili, 23 kombiji, 18 tovornjaki, 4 traktorji in 1 konjsko vprego mrš
    1 točka
  36. Še jaz lonček pristavim...
    1 točka
  37. fejst nasponana ane drgac pa namest da si jo tako po vohunsko pofockal, bi jo lahko kaj konkretnega vprasou ane
    1 točka
  38. V glavnem karkol pod 4 cilindre, pod 1000 ccm in pod 100 kojnu in da ni cestn je za začetnika premal in brezveze. Rajš podaj takšno vprašanje na kak drug forum. Tu bi vsak začel na vsaj ne vem kaj, potem pa je ena taka lepa rubrika, kjer se izdavlja iskrena sožalja svojcem. Ne vem po kateri logiki 1 cilinder 600 kubikov in 50 konj ne bi zadostovalo za zgoraj napisano. Tudi večina popotnikov okrog sveta se vozi na 1-cilindraših. Če mu bo premalo pa naslednjo sezono zzr 1400, da bo dohiteval slovensko prometno zakonodajo na nedeljskih izletih z ženo. Šta fali ovome. Sem se v Maroku srečal dvakrat s parom na tem vibrirajočem nikomoridočim motorjem. Pa mislim, da sta potovalno imela kar tam tam z mojim komaj zadovoljivim 1300 kubičnim stvorom, glede udobja pa mislim, da sta bila prej v plusu - sploh če sta kdaj zarajdala na kakšne ceste tipa Slovenske.
    1 točka
  39. Firma bi na to morala misliti, ko je takemu juncu "posodila" motor in svoje dobro ime ... ni zdaj spet vse država kriva pa država grda-grda ...
    1 točka
  40. Ob vračanji iz Švice zavili tudi v Dolomite. Žal je prav ta dan dežavelo, tako da smo malce spremenili začrtano pot, pa vseeno prevozili prelaz Fedai, prelaz Campolongo (kolega na drugem motorju sta zaradi premočenih škornjev in premraženih nog ostala v Badii), sam pa sem naredil še en krog čez Campolongo, Pordoi, Sela in Gardena. To je bila resnična solo vožnja, saj sem na celi poti srečal le enega motorista na vzponu na Pordoi. Vzpon na Pordoi še v suhem, nato rahel dež, na Selli je že polj deževalo, na Gardeni je že vlivalo. Kljub temu sem na cilj prispel popolnoma suh. Nočitev v Badii (Ciasa Andy, 28 eur spanje in zajtrk, motorji pod nadstrešnico, uporaba sušilnice). Naslednji dan pa čez prelaz Valparole, Falzarego, Tre Croci, Monte Zoncolan in Korensko sedlo proti domu. Vsaj za mene: Dolomiti so zakon!
    1 točka
  41. Update na mojmu gixxerju,nova clear Led zadnja luc-donator cbr 954 :naughty:
    1 točka
  42. (poženščeni) huligan ampak pelje se pa res fajn..
    1 točka
  43. "Hi, hi, hi, hi, hi, hi...f*ck you then!"
    1 točka
  44. Ken Block se lahk skrije... :notworthy: :notworthy: Pa njegova Inpreza tut...Audi S2 power :evilgrin:
    1 točka
  45. Med spodnjo in zgornjo Bohinjsko dolino se nahaja Rudnica (nekoč so na njej kopali železovo rudo). Nekaj pogledov po okolici..
    1 točka
  46. lenci

    Tek

    Pustna nedelja in seveda niso manjkale tudi pustne šeme :naughty:. Hula polžke so odtekle svoj prvi polmaratonček letos . sončen dan, toplo vreme, uživanje na polno.
    1 točka
  47. lenci

    Tek

    Nema zime za eskime...in smo v čast sv. Barbari odtekli malo okoli jezera .) . Saj je bilo samo -6 in sijal je sonček .
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!