Dvorana slavnih

Oprema in predelave (nič posebnega): - WP fedri v vilcah - K&N športni filter - extreme tech stabilizator krmila - opletene cevi - race ploščice - športne stopalke - kratki "shorty" zavorna in bremz ročka - krajši prenosi - odprt ror - povišan MRA double bubble vizir - chrash padi - poliestri

Najino letošnje potovanje med 21.06. in 06.07. je potekalo predvsem po nekaterih vrhovih Balkana. Zadeva je bolj zanimiva za enduraše. V kolikor koga kaj konkretno zanima sem na voljo. Prispevek si lahko ogledate na spodnji povezavi. Moja povezava

Evo kocka je padla, dopust na Menorci rezerviran "MeNorca->Visit this quiet, green and fascinating Balearic island and you will live the dream of a lifetime. Green-blue waters, magnificent woods, quiet beaches not yet discovered by massive tourism... a paradise for those who look for something different." pa še nekaj slikic za ogrevanje.... Komaj čakam!

Race bike is born Prej: Potem:

moja zverina, ki se prodaja slika1.bmp slika2.bmp

Stabo je pa res težko se pogovarjat !!! 1.)"Precej" narejeno na faksu ?? pozabi ko boš naredil diplomo se bi morda šele lahko kaj pametnega pogovarjala! 2.)Zakaj bi rabil energijo ali sploh veš kaj je INTERKULER im kakšno povezavo ima pri tem moč-izkoristek mašine?? 3.)Zakaj bi torbo motor znižal število vrtljajev ravno nasprotno POVEČA vsled boljšega polnenja dovajanja zraka pod pritiskom! 4.)Materijali "pleh" napisal si,da novejši materijali pocenijo proizvodnjo napiši kateri materjali so cenejši od pleha !!! Ps: pa še malo o pospeških tega opevanega Swifta v primerjavi z BMW-ejem samo, da nebo zvenelo kot hvala bom samo par tehničnih podatkov napisal, lahko jih sam preveriš od K-aja 1200. od 0-100 Km/h 2,8 sek,od 0-200 Km/h 8,6 sek v prvi prestavi do izklučitve ca 11K o/min 157 Km/h

Italija

Na tvoje zadne vprašanje bodo odgovorili - NAGOVORJENI. Sicer vem odgovor - pa ne bom - da ne bom spet / nebulozen in pameten ven padel. :naughty: Glede MOL-a, pa - sicer se navzven ne vidi, ampak frendica, ki dela tam ( v sami mestni hiši ) mi je že v prvem Zokijem mandatu pojamrala ....... da hodi na "plac" po solato samo še v SOBOTO. Včasih pa je štrapacirala vsak dan .......... med ŠIHTOM. ZANIMIVO RES - DA. Zokiju - pravijo ....... ŠERIF ......... zaničevalno ......... pa je res tako. :naughty: Stvari je pošlihtu na MOL-u u NULO. Uradnički ga "rešpektirajo" - ker se vsak BOJI za svoj stolček, službico in redno ( za enkrat še ) plačko. Pa ne gre za "mobing" al pa "šikaniranje". ŠEF od svojih delavcev ENOSTAVNO zahteva in pričakuje - odnos do dela in strank - kot ga ima ON SAM. Če je v tem kaj slabega ............. potem smo res globoko.............. v BUTALAH. :grim Res pa verjetno je, da tak "režim" marsikomu - NE PAŠE - ker ne more več "luftat". In roke, ki jih Zoki postavi - tudi spremlja in zasleduje. Pa še eno napako ima Zoki. Baje ima blazen spomin za "face". Ko je postal Lj-Šerif, je obredel menda slehrno pisarno in sleherni urad v sestavi MOL-a. A si laho predstavljate, da Zoki - ki se rad kaže naokrog po mestu - srdei dopoldneva "na placu" sreča Majdko iz urada - tega in tega - ki kupuje kumare in paradajz, v štempl uro pa je čekirala službeni izhod? :xx: Služba je ...... služba, družba je pa .............. družba!

Ta tema je postala zanimiva, spet. Še ena resnica o Županu Ljubljane. V prvem mandatu je obljubil 600 novih mest v vrtcih. Ker smo v bloku imeli prostor v lasti MOL-a brez namembnosti je MOL predlagal preureditev prostorov za 4 skupine predšolskih otrok. Na sestanek nadzornega odbora lastnikov je prišla tudi vodja oddelka iz mestne uprave. Na naše začudenje je natanko razložila potek sanacije in ponudila ureditev parkirišča in dostopnih poti do bloka. No pa novo asfaltiranje funkcionalnega zemljišča pred blokom (beri pločnika) je tudi predlagala. S strani sponzorjev so nabrali sredstva za ureditev otroškega igrišča in travnika ob njem. Na moje začudenje, kako to, da se je odzvala na vabilo mi je razložila, da dela celotni oddelek na več projektih hkrati in ura ne igra vloge. Nalogo zo dobili od župana in morajo jo speljati. Sestanek se je namreč začel ob 20.00 uri in je trajal do 23.00. Tudi drugi uslužbenci MOL-a so čutili in čutijo menažersko roko Zokija. Morda bi bil zaradi tega primeren za mandatarja? Si predstavljate kako bi bil prazen City park in BTC dopoldan? Aja, v celotnem projektu adaptacije ni bilo nobene Electe ali kakšne druge "molzne" firme. Pa še vprašanje za strokovnjake, ki vse vedo o izgradnji Špotno-poslovnega parka Stožice: zakaj so bili v glavnem podizvajalci iz Štajerske ? Prepričan sem, da bodo odgovori zanimivi

Tale ves .... nategvajne .......... in napihvajne .......... me spominja na mojga starga strica.............. ( bogec mu daj večni mir in pokoj ). Tam nekje okrog Gorenje vasi. So rudnik urana delal. Pa so od kmetov - ki so imeli zemljo na tem delu - za masten denar, odkupovali parcele ....... ( huh ... takrat je še bil cekin ) No, stričeku je kapnlo ( sicer NK kmet po profesiji ) u varžet za tiste cajte ( cca 1980 - ali tam okrog ) bajnih 250.000 DEM! Ne samo njemu - jih je bilo kar nekaj - enemu več enemu manj! Stričko je najprej kupu OOOO 80 ( audi 80 ) - pa sploh izpita ni mel , vse kamerade in ostale vaške in je vozil u Kranj u Hotel "CREINA", kjer je šlo za in v 4-ih letih vseh 250.000 DEM. Car je bil ............. dobesedno je ZAGONU in ZAJEBU, ves keš! Pijanček kot je bil, je na koncu ............... bil NAJVEČJA SIROTA v vasi .............. in takmu je treba seveda ............ pomagat! U PM- naj gre vse skup. No sosed je ( idiot qrčevi ) zrihtal bajto, postavu novo štalo, zrihto to pa un, pa stroje je kupu - da je LAŽJE DELAL! KRETEN NA KVADRAT. :wacko: Vsi so ga gledal postran ............. češ ......... lej pi..do, kva vse si špoga! SLOVENCELJNI PAČ. Zakaj tako? Od strica so vsaj nekateri nekaj imeli ............. in . Od tega soseda, pa nihče ni dobil nič! In so mu vsi ( kako domače zveni ) FOUŠ! KAJTI U PRELEPI DOLINI ŠENTFLORIJANSKI, JE NAJVEČJI GREH - ČE JE ČLOVEK SPOSOBEN IN USPEŠEN. TAKEGA JE TREBA "AT TAKUJ" IN ŠE , ČE ŠE NI ZADOST PA ŠE - DOKLER SE NE NAVELIČA IN GRE V "TOPLE KRAJE". Podobnost za aktualno temo, naj najde vsak sam. In oprostite - res ne živim več v Ljubljani, sem pa po duši še vedno ljubljančan! In res me ne briga: - kaj dela župan v soboto ob 21.00h - ali je ženo, ali kako drugo - kaj dela njegov naslednik - s kom je v žlahti - s kom je na tromostovju :beer1: - kje je rojen - kdo je njegov oče - kaj je bil njegov deda - ali ima drisko ali ne - ali je včeraj ali ne - ali je pozna Baričeviča - ali se mu pogosto kolca ali ne. Ko se pripeljem v Ljubljano - in si vzamem čas za sprehod po njej - VIDIM IN ČUTIM - da je drugačna. Je bolj urejena, skratka nekaj se dela na tem, da bo še boljša in še lepša. NI vsaka PODRTIJA nujno "zgodovinski spomenik, kot ni nujno vsak grm ali plevel "slovenska lipa sprave". JE PA SEVEDA DALEČ NAJLAŽJE IN NAJBOLJ ENOSTAVNO BITI PROTI. Proti z razlogom ali brez. Važno je da je PROTI.

Z današnjim izvidom pri nevrologu (loginji) nikakor ne morem biti zadovoljen. Okus in menda tudi vonj (test) sta "odpotovala" za zmeraj ??? Dobil sem še eno napotnico za resonančno slikanje (?), tokrat tintare (predmet na koncu vratu), verjetno zaradi težav s stabilnostjo (danes sem prvič ugotovil, da z zaprtimi očmi z velikooo težavo stojim na miru, oziroma sploh ne morem) in možnimi (???) nadaljnimi ukrepi ... :surrender: :surrender: :surrender:

br1 .. ma off topic ali pa ne ... saj navsezadnje teče beseda o lj županu ... če je lahko stadion postavil zakaj pa ni vzpenjače porušil???????????? pa atek naš .. si prepričan , da nisi v nevarnosti , da si boš vonj po cipresah izpahnil ?

mnenja o estetiki in okoljskem urejanju ter umeščanju objektov v prostor s oseveda pravica vsakega posameznika in tako je tudi prav .. o padanju po stopnicah mogoče v kaki drugi temi .. tukaj pa samo to - ali si res tako globoko prepričan , da lahko prav vsi nemoteno hodijo po stopnicah ?? nekateri "zdravje " in hodilno opravilnost za po stopnicah imajo...drugi pač ne ..in ti bi mogoče - napisal samo mogoče , ker dvomim da bi se spustil na tak osebnostni nivo - izločil vse tiste , ki te možnosti hoje po stopnicah ne morejo izkoristiti zaradi zdravstvenih ali fizičnih težav ??

Bieber Hahaha,maus ... folk ima danes tebe za "veze", ne pa nas

Biber ... kdor nima veze, je brezveze

Dobr dobr sej ni tko hudo no!! Konc koncev ni kakih spornih posnetkov, pa mala je polnoletna in tud posneta ni na skrivaj. Vem pa da se da take reči pravno prignati zelo daleč (za kar ste tuki specialisti) tko de bom v prihodnje bolj pazljiv Pač po vseh dosedanjih objavah sem prvič naletel na tak problem. Najbolj pa sem vesel ker hoče punca nazaj v javnost tko de gremo loh u miru na pivo he he!!

Itak .) Sej drugač nimam gor kej za iskat

No da ne bi bilo 2500km čez dolomite, Francijo in Italijo premalo, sva jo danes z Mojco (Cikadino) mahnila še na zadnji del dopusta na morje v Omiš. Razen dežja med Zadrom in Šibenikom pot res vredu. Pot od Senja čez Karlobag in do Zadra res zakon. Vreme lih prav toplo, asfalt suh in topel gume ogrete pa še ta zadnja lih nova pa do Senja ravno prav utečena (posledica vijaka ki sem ga dobil v Franciji, je bilo potrebno zadnjo gumo po 5000km menjat ). Da bi bil dan še lepši smo se že v toplem Jadranu kopali zdej pa zasluženo pivo pijem. Upam da ne komu delam preveč skominov hehe Srečal kar nekaj folka iz Slovenije tudi motorista s KR registracijo na Yamahi Fazer na poti v Albanijo in Makedonijo. Upam da v Soboto bo vreme zdržalo še za užitkarsko pot nazaj Ben dane

PA še K zokitu mlajšemu, ki mu bodo zgleda sprešali Merčedeza Poroča Požar Report. PS: res so nekam nizko ovrednotili avto, res stane ene 250+ jurjev: ) Kazni, vožnje brez izpita. Damijanu Jankoviću policija zaplenila mercedes!Ljubljana, 27.07.2011 07:00Objavljeno: NecenzuriranoKomentarji: 34Ocena:Galerija slik: 1 Damijan Janković, starejši sin ljubljanskega župana Zorana Jankovića in direktor ter solastnik Electe, krovnega prodjetja družine Janković, je včeraj popoldne ostal brez svojega mercedesa bele barve, modela CL 65AMG. Policisti so mu avto zaplenili okoli pol štirih popoldne, zaradi večkratnih ponovljenih prometnih prekrškov in vožnje brez izpita. Novico je na uredništvo časopisa Slovenske novice sporočil eden izmed bralcev, kasneje pa je vest potrdil tudi tiskovni predstavnik ljublljanske Policijske uprave Vinko Stojnšek.Slednji pravi, da so "policisti vozilo znamke mercedes zasegli v Kolezijski ulici, zoper kršitelja pa bo podan obdolžilni predlog."Damijan Janković zaplembe avtomobila sinoči za naš portal ni želel komentirati. Sicer pa Damijan Janković in njjegov mercedes slovita po številnih prometnih prekrških, predvsem po "legendarnem" napačnem parkiranju na pločnikih in prehodih za pešce. Po nekaterih informacijah mestni redarji njegov avto zelo dobro poznajo in mu raje ne lepijo kazni, medtem ko Damijan Janković trdi, da to ni res, in da kazni, če mu jih izrečejo, pošteno plačuje. Tako nas je vsaj prepričeval pred nekaj meseci. Ni pa znano, koliko časa in zakaj je Damijan Janković vozil brez vozniškega izpita. Mimogrede, nov mercerdes, model, kot ga vozi Damijan Janković, stane okoli 150 tisoč evrov.In zanimivo, policisti so Damijanu Jankoviću mercedes zaplenili v Trnovskem pristanu pred elitnim blokom, imenovanim Močerad, kjer Damijan Janković tudi stanuje. V tem bloku sicer stanujejo tudi nekateri drugi znani Slovenci, denimo zakonca Nevenka in Janez Pergar, nekdanji košarkaš, zdaj trener Slobodan Subotič Piksi, in poslovnež Matjaž Sattler.Pred časom smo že pisali, da Damijan Janković ponovno živi skupaj z občasno manekenko in gimnazijko ljubljanske Euro gimnazije Maxim Pikula (glej članekZveza se vrača, biznis tudi. Damjan Janković in Maxime Pikula spet skupaj).

Mare dokazal si, da za potovanje ni potreben velik motor amapk veliko srce. :notworthy: za potovanje. Mirč ps, brez strahu na vhhod.....

:evilgrin:

Ne če je motor odjavljen, ni več prometne, ampak samo kaka homologacija ki jo ima lastnik. Prometno si obdržijo na UE oz. tam ko delaš odjavo.

Pripravljena za dopust

>>>><<<<

Saj jih tudi bodo - ampak res samo videli. Ker bodo hotele in otoke pokupili milijonarji in CRO ne bo imela NIČ od tega. Ti si verjetno premlad, da bi vedel, da je začetna ideja EU predvidela Evropsko Florido na CRO obali, ki pa bi bila v lasti D, I in F lastnikov. In tako tudi BO! Torej, točno tako kot si rekel: "Videli" ne pa imeli kaj od tega. V bistvu se bo isto zgodilo Grčiji.

Včeraj, po dolgem času, kava na Črnem kalu

21.000 € osnovni model :wacko: naloži še malo opreme pa si lahko kupiš že avtodom :evilgrin:

Al pa odletu

Če se ne boste odločili za obisk koče, se bo asfaltna cesta nadaljevala v "ritmu, malo dole, malo gore", dokle pod sabo ne boste ugledali mesta Idrije in se bo cesta samo še spuščala navzdol ... :notworthy:

Ja, prepričanim je res težko dopovedati. In kje so vajini dokazi proti trditvi, da je s tujim k..... lahko tolčt po koprivah? Recimo, da so podizvajalci sami krivi a če ne bi politika preko bank izpljunila najmanj 135 mio. €, bi največji Jankovićev projekt nasedel. Tako smo pa dobili delno uporabno dvorano, nogometni stadion za tistih 50 navdušencev (to je pravi Zokijev spomenik) in nedokončan trgovski center, no teh v Ljubljani res primanjkuje. Če bi meni tako dajali denar bi že začel s projektom podzemne železnice v Ljubljani. Z dovolj denarja in časa je baje vse možno... V tej temi sem že pisal, da me v Ljubljani najbolj teži promet in v odgovor Justinu Biebru na njegov zapis kako smo Ljubljančani leni. Bicikelj je dobra ideja a kakor s parkirišči za motorje je tudi tukaj zadeva preveč ozko zastavljena. Mogoče je to samo začetek a zdaj pokrivajo z Bicikelj punkti premalo mesta. Če pa gremo gledati LPP, kjer sem že imel debato z nekom, ki me je obtožil, da ga kritiziram, čeprav ga sploh ne uporabljam..ga še kar uporabljam a če hočem kam priti hitro in pravočasno, potem moram iti z avtom ali motorjem ali pa kreniti pol ure do uro prej kot bi z avtom, ker je potrebno precej časa, da prideš iz enega konca Ljubljane na drugi konec pa še ta čas zelo varira glede na količino prometa. In glede motornih koles, ker smo že na moto forumu, lahko bi se v mestu odločili ali podpirajo enoslednike ali ne. Nekaj parkirnih mest okrog starega mestnega jedra se mi zdi kot poceni izgovor v smislu: "Tam jih imate, vsepovsod drugje pa ste nezaželeni."

Ja ker je to vesoljska nano tehnologija, in jo zna opravljat samo 3% vseh živečih ljudi. Vsi ti 3-je % pa delajo na pooblaščenih BMW servisih... BULLSHIT

Moja VTR je začela opletat po cesti, in je zahtevala nove ležaje v glavi okvirja. v Elisi so mi to rešli v enem dnevu. Umes so me napizdli da mam ketno fuč, in de so zadnje zavorne obloge pr koncu. Torej so mimogrede pregledali cel motor, ne samo prednjih vilc. Ful zadovoln. s storitvijo in brzino. Respect. VTR ma zdej spet rad ovinke.

torej, tip se je zajebal in misli da so našteti motorji sport-tourer. jaz ob naslovu preberem še prvi post in nekako mi je jasno da si očitno želi tourerja z več konji in boljšo ciklistiko kot ga ime sedaj. aja še moje mnenje, pa mi je bila futura všeč 2001 ko sem jo kar dobro spoznal in naklepal kar nekaj km z njo. Ni fer da človeku, ki išče zamenjavo za R1150 RT ponujaš kot opcijo futuro. Motor ima za današnje razmere "švoh" agregat z neenakomernim podajanjem moči, trdo sklopko, nenatančen menjalnik in dosti bolj športni položaj kot njegov sedanji motor. Futura je poseben motor za "posebne" voznike, ampak ne to kar bi človek ki hoče udobje in občasno športnost iskal v letu 2011.

Tole pa je:)

Yamaha XT 600 E letnik 1998 - manjši smerokazi (originalni so res bikasti) - kovček KAPPA - naročeno imam 12V vtičnico in vodotesni etui/držalo za GPS/telefon - ostalo original

bom še jaz napisal par malenkosti: - moj zadnji obisk je obsegal malo večji servis + pred servisom sem povedal, da želim da motor tudi temeljiteje pregledajo in sem zato pripravljen plačati dodatno uro ali dve. Motor sem namreč kupil v Italiji. Vse našteto so seveda zaračunali(delo sicer brez računa) + cca 10k sit za dodaten pregled. Problemi pa so bili sledeči, zadnja guma ni bila pravih dimenzij (180, namesto 160), oljni filter je bil daleč od originala za razliko od napisanega na računu. Nekaj časa po tem, sem motor zaradi čudnega zvoka peljal na drug servis, kjer so ugotovili, da 4-valjni motor teče samo po treh cilindrih, enega je namreč zalivalo. Kasneje sem vse našteto tudi omenil Mirčiju in vse kar bi dobil je nekaj popusta pri nakupu kakšne opreme itd, brez kakega opravičila ali karkoli podobnega s čimer bi poizkusil popraviti svoje napake.. v glavnem ni bilo omembe vredno.

Alla živijo! Lepo, da si se oglasila. Vidiš, na MSju sem opazil nekaj novih zadev. Med drugim tudi tale javna mudaraptorska opozorila. Zaenkrat sem opazil le tega namenjenega meni. A' se to ni prej dogajalo po PM-jih? A' drugi tudi dobivajo javna opozorila? Če je temu po novem tako, naj ti odgovorim tule, čeprav bi raje videl, da bi se to odvijalo kot prej - v PMjih. Torej ... Glede na javno opozorilo in na veliko spoštovanje, katerega sem do tebe gojil v prejšnjih motomarsovskih inkarnacijah, sem se res potrudil in pregledal vse poste v "politiki", katere sem napisal v sedanjem bivanju. Na žalost, pa (ne vem ali sem bebav ali slep na to virtualno oko) sem našel besedo "kreten/sko/ski" samo v enem svojem postu, kjer sem odgovoril z istim izrazom, kot me je z njim nagovoril drug komentator. Izraza in izpeljank "idiot" v obliki osebnih zmerljivk nisem našel niti v enem. To je nekajkrat uporabljen izraz v opisu neke splošne butalske situacije, ki se ne nanaša na nobenega od "sogovornikov". Druge ljubkovalne in pomanjševalne izraze, s katerimi nisem nikogar žalil, sem uporabljal v splošnem kontekstu ljubečega odnosa do mlajših udeležencev pogovora z namenom, da jih prepričam v upoštevanje prometnih predpisov (kot ti). Politika je pa vedno bila in bo borba prepričanj pomešanih z nekaterimi neizpodbitnimi dejstvi. Res pa je, da so moji zapisi precej dolgi in morda s te strani neprebavljivi za nekatere od vas, ki ste (menda ?) ljubitelji dvo ali trobesednih sporočil v stilu: "Kul, lajkam to bejbo!" Tu ne morem nič, saj precej hitro tipkam in besede kar same vrejo iz mene. In ... zelo rad natančno obrazložim zadevo. Ampak - najpomembnejše, Alla: če se tebi osebno zdi, da spet motim božanski mir na Motomarsu, samo reci in bom sam odšel spet v ilegalo. Tvoja beseda bo zame ukaz. Napišeš: "Zginu3pm!" in že me ne bo več. Res! Lahko poskusiš. Lp Jure

Dr Jekyll and Mr Hyde

Ne se bat štelanja ventilov saj se jih kontrolira samo vsakih 40K kil.To pa je tako ali tako največji servis,ko mora takorekoč vse narediti in se demontita vsa verklajdunga kot tudi menjava olja hladilne in zavorne tekočine.Sama nastavitev ventilov na K-aju 1200-R (enaka mašina)je mene stalo + 64 € kompleten servis z nastavitvijo ventilov in ves potreben materijal(olje,zavorna tekočina,hladilna tekočina,filtri.z obloge,svečke,dif olje) pri Valentinčiču plačal letos ca 270€.

SEM ZVEST IN NE VARAM

Tako neboš NIKOLI peljal da ni ketna našponana ali v eno ali v drugo stran,seveda je bolj našponana pri pospeševanju kot pri zaviranju,najbolj pa trpi pri vožnji po zadnjem kolesu saj takrat drži skoraj težo celega motorja.

blablabla ... ljudje iamo tudi različno dolge noge (stegnenice itd) in roke, pa hrbtenico ... skratka - sedež je tudi pri vsakem drugače oblikovan, pa krmilo različno nazaj ukrivljeno, različno dvignjeno, itd ... na koncu ugotoviš, da sama medosna ali trikotnik (ja, trikotnik ima tri vogale!) nič ne pove, ker so sedež, krmilo in tudi stopalke sami po sebi geometrijska telesa in ne "vogali" ... no, naprej boš pa verjetno sam še malo razmislil ... mogoče bo pa le šlo ... potem pa še preberi, zakaj smo sploh začeli debatirati o tem ...

Ah, kje pa. Jaz serijskim izdelkom skoraj ne njdem pomanklivosti. Dodam jim givijev monorack in tuki se moj tuning konča. Še brems lajtunge mam originalne. Stručkoti se spoznajo in vedo, da je serijski izdelek le polizdelek. da je treba zadeve korenito izboljšat. ker Stock bikes sucks. Tako de mister, you're a better man that I. Priznam. To da obiskuješ salone je fino in prav. Pa si kdaj sedel na motor ki ha preziraš? In poskusil najti na njemu dobro stvar? recimo, si se naložil na star multistroodel? kolkor pluvaš po njej jo kar dobro poznaš. . . . . . Žanrska omejenost in radikalizem često hodita z roko v roki. Na motosvetu sta kar pogost pojav. Ti res nisi tako blazen kot en z BMWjem. si pa extremno neobjektiven.

no glede tega sem bil do nedavno prepričan in sem zagovarjal, ampak potem ko sem h njim (Elisa) peljal za vgraditev blokade... konec. šalabajzerji! - nosilec plastike odlomljen (verjetno odstranitev plastike na silo) - tank (kestl) cel šmirast s prstnimi odtisi - plastika na mestih sploh ni bila privijačena - šravfov ni... - nekaj delov (vijaki in distančniki) najdeni v spodnji zaščitni plastiki motorja, od tega nek del celo ni bil z mojega motorja! - povezava z vplinača na cilinder je bila slabo nataknjena - gumjasta cev - na tanku je za pričvrstitev plastike gumjasta podložka, da se lepo sname plastika - gumjaste podložke ni - cev ki je povezana s kestlom za odvajanje bencina (pri politju med tankanjem) sploh ni bila nataknjena zdej ne vem kdo od zaposlenih v Elisi je to bil (verjetno kak študentek) in me niti ne zanima, ampak kot firma ne morejo dati takega motorja ven iz delavnice! pa nisem nek natančen človk, mi ni problem kestl zbrisat, ampk da ti med vožnjo plastika "flapola" je pa kr mal kriza...

Ii imaš tudi malo "low compression"kompresijsko razmerje 11,3:1 ni low compression in več oktanski benzin NEMORE in nesme škodit motorju, kvečemu mu lahko koristi. 1.)ker motor nemore klenkat(se pravi neprihaja do samovžiga)in se mašina nepregreva ! 2.)temperatura izgorevanja naj nebi bila višja,kvečem nižja ker neprihaja sploh pri nizkih obratih in pospeševanju do samovžiga ! 3.)izkoristek in hitrost izgorevanja je večja in boljša ! 4.)in še okolju je bolj prijazen ima več alkohola (nebi vedel katerega; metil,etil)kajti to pa res ni moje področje(me niti nezanima) čeprav VEDNO tankam samo 98 ali 100 Oktnskega. Problem s temi "poceni" (hitro izgorljivimi) izpušnimi lonci,ki niso iz karbona ali titana je KVALITETA,če si že pripravljen dati na motor drug lonec potem Akrapovič titan ali karbon ! Lastniku tega preluknjanega lonca bi svetoval, da se obrne na proizvajalca sicer pa se ga samo obleče v inox pločevino in bo strvar sigurno funkcijonirala naprej in to dlje kot je dosedaj !

Ja sem razumel in po enem tednu spet drugačnega še mal glasnejšega ! :headbang: