Dvorana slavnih

Kawasaki GTR 1400;letnik 2008;višji vetrobran+dodatna šipa;dodan zadnji kovček,nosilec z navigacijo in od prejšnjega tedna MASS oval carbon-top carbon new!

padla je tudi javna splošna družbena morala ...

ravno včeraj mi je razlagal "tipček" da imajo tehnologijo s katero se lahko "znebijo" teh smeti, jih predelajo, ter da so na MOL posredovali ponudbo ! samo v Ljubljani jim/nam ni do tega ker bi potem izgubili igrišče ! igrišče za golf !

evo enga z Marija reke z Hondo hornet 600

Painkiller lepa umirjena vožnja z glavo. Mogoče samo nasvet, da leve ovinke jemlješ širše - sredina pasu ali celo bližje robu pa bo vstopna hitrost večja, radij lepši,gas konstanten in v celoti gladko izpeljan ovinek.Desne ovinke voziš dosti lepše. Če se motim me popravite :beer1:

Moj 328i coupe ,pa še druga lubica zraven

"Pehn me, pehn me, da ne bom sama padla" je rekla ...

Še več takih moviev, pa čim več kontrol policistov! Zaradi takih pa smo motoristi in ostali tam kjer smo. L.p.

če je že slučajno objavljeno, se opravičujem, sicer pa: LINK

nisem te vprašal za mnenje, povedal sem svoje stališče... več kot očitno je da nisi iz teh krajev na rogli zgleda še nisi bil, do lavamunda je 80km... sicer pa kaj bi tebi račune polagal..

A je to mogoče V12, bi blo smiselno to verzijo vgradit v kakšen mini moto , al bi blo navora...

21. razlagati nekomu o nečem kar tudi sam ne razumeš

Najbolj se opazi vpliv namena vožnje pri obrabi gume, če potuješ je skoraj nikoli ne boš ponucal po robih, če si daily commuter v službo ali po opravkih prav tako ne, če pa kilometre nabiraš izključno v užitkarske namene s podiranjem motocikla v ekstremne nagibe in se za nameček še izogibaš avtocestam in obvoznicam je pa guma po robih prej pobrana kot po sredini, sopotnik pač vpliva na nekoliko višjo obrabo gume kot običajno še vedno pa vse zgoraj zapisano velja enako. LP Bajsi

Pri vprašanju " Na vožnje z motornim kolesom se najpogosteje odpravljam" manjka možnost "s sopotnico/sopotnikom na 1 motociklu" ... pa pri " Pogosto obiskujem predvsem" kaj pa če nič ne obiskuješ pogosto, vendar pa včasih oz. občasno? na tej točki neham izpolnjevati anketo, ker je res brezveze ... jebomast, a nihče več ne razmišlja, ko pripravlja ankete ... strašni neki sociolog ... empirika pa tudi nekaj tujega, se mi zdi ...

sicer na motosvetu velja mnenje da vse kar ni 1000 kubikov in vsaj 100konjev ni motor za ljudi ki imajo več kot 50kg in da se ne da peljat in itd. bog ne daj da na 600 mašino daš še sopotnika pa prtljago pol pa niti čez vršič ne prideš. no to je vse malo bikov kakec. fant ima cbf600, na njej sva skupaj naredila mislim da 12000km in nikoli ni zmanjkalo moči, tudi ko sva polno natovorjena letos šla po dolomitih, provansi in langedocu in razn tega da je za mojega malo majhen in da pač ni turer in je sedež malo ožji ni blo nobenih problemov. od 6000 naprej imaš več kot dovolj moči in navora za prehitevat in tudi vožnja je lepo dinamična. Je pa tak easy motorček (ga tudi jst lahko peljem) in bi na tvojo višino ti fajn ustrezal. se ga da tudi dinamično peljat ampak res na 6k+, je pa tudi to da je lepo pohlevna v nižjih obratih fajn za it lepo turistično. pa še neki je kar se sicer naj ne bi igralo vloge pri odločitvi (ampak se pozna v denarnici) cbf600 mojemu pije nekaj manj kot 5l/100km, tako da z enim tankom narediš kar nekaj kilometrov in ni treba prepogosto viset na črpaljki. rečmo tudi čez stelvio je pila tolko, edino ko sva se čez 16km kolono po ac prebijala je bila poraba nekoliko večja. torej nama ki imava skupaj 130kg + 55kg prtljage je (in še bo) prav fajn služila. glede fazer pa jo je tudi moj gledal ampak ima stopalke za sopotnika višje in bi jst slabše sedela, tako je vzel cbf600 in je z njo zelo zadovoln, jst pa tudi. tolko iz moje (najine strani).

Zdej ne vem...a ste tu sami freaki, pa jest en hud softić, da imate gume po robovih pobrane ( in to v cestni uporabi)...mi še ni uspelo znucati gume samo po robovih, vedno mi jo znuca po sredini do nule, pa do roba lepo zvezno do celega profila...pa tudi še nisem videl, da bi imel kdo gumo zradirano po robovih, po sredini pa da bi imela še profil, RAZEN če so bili na gumi očitni znaki vožnje na pisti. Tam je seveda čisto drugače... :surrender: :surrender:

... evo po 2 dneh Grossglocknerja in avstrijskih alp... "dotolkel" ME Z-6 (obe!)... sem komaj čakal! ...in jo resnično NE PRIPOROČAM NOBENEMU. Enostavno pretrda... že pri malo bolj živahnem pospeševanju iz ovinka tudi na suhem je pridno zdrsavala... v mokrem pa "živ obup"...kot "po jajcih" Zanimivo, da mi jih je "neslo" najbolj po levi strani... mi zgleda ti ovinki najbolj ležijo, ...kljub relativno visoki avtocestni kilometrini, bi po sredini še bla... Naredil z zadnjo 12000, s sprednjo 13000. Za primerjavo: z res bistveno boljšo Roadsmartko (mi jo je ravno tako pobralo po robovih) sem naredil morda max 1000 km manj - a vsekakor bistveno varnejši in boljši občutek, tudi na mokrem. Sicer, pa dam v ponedeljek Metzelerju še eno šanso, ker je pri "kolegu" v šoštanju (da ne bo reklame) ravno na zalogi: tokrat seveda Z-8. Pa da vidimo! Drugače naslednjo spomlad vsekakor nazaj na Roadsmart. Aja., kdor pa išče res samo KILOMETRINO, je pa Z-6 čist O.K....Po suhem in po pameti...

Hudo! Kr prit do mene, pa me za rukav pocuki evo še sliko, da boš laži najdu .) Upetk nas bo pa kr velik slovencov, zdej že ene 12 poznanih. Se vidmo!

Hm, če se navežem na uvodni post... -čelada močno pokvari frizuro. Torej odpade. Jakna... vroče ti bo -sama majica je kul. Pa izpita tudi ne rabiš, itak se policajem pobegne.... Resno, kako misliš ''ogledala pokvarijo izgled motorja''? Kaj pa imaš -športno zadevo za na Grobnik, ali kaj? Tam pa res ne rabiš ogledal, pa na trial in cross motorjih tudi ne.

Ker so tile vremenarji s svojimi napovedmi že kar mal čudni, smo jo pred deževno fronto, ki je napovedana za naslednje dni, danes na brzino užgali do EdelWeissspitze. Čez nismo šli, ker so se na severu že valile sive gobe. V dolini Heiligenbluta smo jo za las ušli, kajti, če bi kolega še en cigaret prižgal bi mu ga dež ugasnil!

jaz tudi bil ... samo to je v drugi temi.... kaj to da sem vsak teden 41,5 ure v službi in plačujem vse davke in dohodnino ni dovolj ? zakaj bi pa ravno jaz moral kaj vedeti o nekem županovanju? konec koncev ima verjetno OD , ki je cca desetkratnik mojega... brez ugodnosti .. jaz imam edino ugodnost da dobim 60% mesečne delavske vozovnice ... za marsikoga se je leta ali celo desetletja po odhodu izvedelo kakšna baraba in lopov je bil... no za nekatere se ve že danes a jim morajo samo še pravno dokazati in jih obsoditi ... pravnomočno so nekateri "bogovi" že obtoženi.. in zokijev klan ima dosti masla za ušesi .. kdo bo pa to maslo na kruh namazal ? e to je pa že malo bolj zahtevno ... pri nas namreč tožilci nimajo take osebne zaščite kot v italiji... odnosi so pa vsaj enaki . če ne celo hujši kot pri mafiji...

Hornet 04, vse isto kot od zadnje objave, razen prvi vizir sem dal stran.. Drugo slikco sem naredu dans nekje na poti. Ko sem jo kupil je mela 16K km, od takrat naprej nobenih tezav, le redni servisi, menjana veriga in svecke, menjan akumulator pred kratkim. Drugace pa samo tankam in menjam gume.. Zadovoln se pa se..

Poleg Švista in Helge še Japanska Buba Kawasaki W800 Klasični 800cc zračno hlajen twin. Kljub 50 ponijem ga je užitek furat

2. absurd viset na motosvetu, prebirat teme in izjave in pričakovat da boš lahko prebral kaj pametnega o motorizmu.

Najprej lepo pozdravljam vse motosvetovke in motosvetovce... Moje ime je Igor in sem že nekajletni član Motosveta hkrati pa študent 4. letnika analitske sociologije na FDV. Pišem diplomsko nalogo z mogoče malček nekonvencionalnim naslovom ( Obdarovanje kot nova družbena paradigma?). Predvsem zaradi poznavanja tegale našega spletnega okolja (ki je super zadeva: ) )sem se odločil, da s pomočjo le-tega izvedem študijo primera v praktičnem delu svoje diplomske naloge... No pa da ne bom preveč dolgovezil..spodnji link vodi do ankete, ki jo rešite v čimvečjem številu in čim bolj odkrito ter mi tako pomagate do težko pričakovane diplomce V naprej se vam zahvaljuje...vaš Trojan http://app.fluidsurveys.com/surveys/igorsiska/motosvet-diploma/

Pri motorjih novih letnikov je tako kot pri vseh stvareh - tehnični napredek se močno pozna. Kar ne pomeni, da se s starejšmi ne da uživat, je pa občutek ko se presedeš na novejšega kot noč in dan.

Imam... Če še nisi našel (dosti cenejših) ležajev pri generičnih prodajalcih ležajev, se javi na PM. D.

Nimam kaj dodati le da je na števcu skoraj 17.000 km in ne 12.000. Kar se tiče pa vožnje čez serpentine, pa je precej tudi v tehniki. Čez vršič v dveh vozim 2 - 3 prestava. Samo če mi jo zagode kak voznik pred mano menjam v prvo. NA popotovanju čez dolomite sem z menjavo 2 - 3 prestava zvozil tako vzpone na falcarego kot druge hribe. Edino čez Stelvio, kjer je bilo hladno in mokro (padal sneg) sem v desne serpentine menjal v 1 prestavo. lep pozdrav Igor

Hvala bogu, in prav je tako

Pred dnevi prišli s tritedenskega "potepanja" do Kaspijskega morja in nazaj.Prijetno utrujeni... Sicer pa zelo zadovoljni z DAMPRO podoblačili. Vozili skoraj po "zimi", kakor tudi po 40stC in čez......Tudi, ko opereš, suho v pol ure... Skratka vrhunsko! Vredno vsakega evra !!! (čeprav sem bil na začetku malo skeptičen (zaradi prodaje po pošti...) LP Volk p.s. Sicer pa mi naj samo kdo še enkrat reče, da so naši policaji in cariniki "težki"....

Pa trikotnik ne pozabi,se dobijo taki mini prav za motoriste

Kateri letnik maš? Letniki oz. modeli 2005 in novejši imajo drugačne konektorje kot 2003 in 2004. Ta, ki si ga našel na E-Bayu, je najverjetneje za ameriško tržišče in je možno, da ne uporablja O2 senzorja (lambda) - razen, če je za Kalifornijo... Kakši pa so simptomi na mopedu? A so pri Panigazu dejansko preizkusili tvojo enoto na drugem mopedu? Jaz imam model 2003 - če je tvoj tudi 2003 ali 2004 in mi dostaviš tvojo enoto, jo lahko priklopim na moj moped, pa se bo takoj videlo... D.

špegli ti pokvarijo videz motorja? pol dej pa une kozmetične v kšni drogeriji nabavt, maš različne motive; od rožic, zvezdic, hellow kiti pa do bolj resnih in bajkerskih s kšnimi lobanjami pajac

Vokmena si kupi ...

Narobe razmišljaš . Vožnja BREZ ogledal ti prej ali slej zelo pokvari VIDEZ .

Danes popoldne !!! Upam da me bojo spustili v Belo, ker sem še nekaj dolžan v moji temi o Idrijski Beli ...

Tudi jst jo bom mel. Jutri grem ponjo v Brežice, je pa lepa k sto mater!!!!! Komaj čakam! LP, RP

Danes je res prišlo po pošti. Mislim, da sem dobil uro 16. (18? ) oktobra. Danes lahko tudi bolj sigurno napišem, da bom to slikanje pričakal še vedno na dveh nogah. V petek je poštar namreč prinesel pri topšopu (?) naročen DECOMPESSION BACK BELT. Dva dneva sem se nanj privajal v obdobjih (?) po pol ure, danes pa ga imam na sebi že ves dan, razen med kosilom in v tem trenutku, ker si ga še "nisem utegnil" ponovno namestiti ... Med današnjo dopoldansko "my self šolo pravilne hoje", nisem križa začutil niti 1 x in pri pozneješem delu v delavnici tudi NE !!! :notworthy: S tem prispevkom nikakor ne želim delati kakršnekoli reklame, saj je v navodilih omeenjeno toliko ČE-jev, da te je strah že samo pomisliti, da bi ga imel. Vso odgovornost njegove uporabe,so v navodilih prenesli na pogovor z vašim osebnim zdravnikom ... Jaz se nisem pogovoril z nikomer, venedar sem trenutno zadovoljen ! Še ta teden bo sledil tudi preizkus na bajsiklu ???

skoda octavia 1,9 diesel 90 konjska pri nas nima ASR, v italiji ga ima

Izpit je naredla konc julija.. lahk grema stavit da ma do 2073 leta..

Vas čisto razumem ... Tak prevod bi tudi jaz težko dal iz svojih rok ... -------------------------------------- Glede na sliko, vam žal tudi jaz ne bi vedela povedat, kaj bi tisti madež pomenil!? Glede na napisani izvid, pa imate pod rubriko mnenje napisane vse stvari, ki so pri opisu MR najdene in sicer: - sumijo na poškodbo sprednje križne vezi in sicer je verjetno cela strgana; - poškodba medialnega meniskusa in sicer je premaknjen; - poškodovan je tudi zunanji meniskus; - spremembe na hrustancu v sklepu, kar pomeni, das je delo izrabljen. Na splošno gledano so vse te stvari vrok za nestabilnost kolena in tudi za bolečine (ni obvezno, da so vedno prisotne). Opornica vam vse te težave gotovo blaži. --------------------------------------- :surrender: :surrender: :surrender: :surrender: :surrender: Mislim da mo nož ne uide ... :surrender: :surrender: :surrender: :surrender: :surrender: Včeraj sem z bajsiklom naredi nekaj čez 20 (napornih) kilometrov in zvečer nisem imel kakšnih večjih težav skolenom, sem pa prohodil recimo 2 km in verjetno brez tablete proti bolečinam, v posteljo ne bo šlo ... Jutri imam na Polikliniki še pregled pri nevrologu, zaradi težav z okusom in še nekaterih "malenkosti" ... Jao meni !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Itak .). Ker sem levi odcep križišča v Beli že obdelal, kolikor je v mojih zmožnostih (?), že razmišljam, sicer v ležečem položaju, tudi o desnem odcepu. Verjetno bo najprej na vrsti vasica (?) Čekovnik, od njega do planinke koče (?) na Hlevišah in nato po klancu navzdol :notworthy: nazaj v Idrijo. Če bi čebula če ne imela, in če moj križ ne bi bil tak kot je, bi si z mojo trenutno kondicijo lahko take in podobne fure omislil kar dan za dnem ... Tako si pa danes niti v delavnico ne upam ...

in tretje je TERMOSTAT (tak, vrjetn tud pr ktm, bimetaln, deleč od elektronke), ki ob primerni temperaturi pusti vodo tečt po lajtngi... glej, @brumer jo kerkat pihne (al pa večkrat?) ampak ti, k si brihtn, povej: kako (brez šraufanja) boš preveril resnico o temperaturi vode? (pa de nauš skoču u lft, VSE kar narediš z orodjem je šraufanje....) in ja, tud men najprej pride na misu termostat.... (he, @brumer, sva že vsaj dva pametna.... :)) pa še tole... stara šola prav, de ga vzameš vn(termostat), daš v lonc vode skupaj s termometrom(tak za človeka mert je prekratk ), daš kuhat in pogledaš kdaj se odpre.... jaka znanost in celo rečt cajta nucaš zato... he.

Tomos Flexer, letnik 2006 - original prenosi od avtomatika A3, vn vržena puša v krivini uplinjača, vn vržen dušilec auspuha (samo za namene podiranja hitrostnih rekordov), aerodinamićna trenerka abibas z flurescentno črto in air najk cuperge - 42 km/h, merjeno z stoenko od Hajrlahović Senada po letališki cesti v nedeljo ob 7.30 zjutraj.

Čestitam to si pa super letela :

kai pa če b mu še drug izpuh

s temle se pa jest okol vozim, ko je zunaj mrzlo ali dežuje

Prvič spolno občeval na končnem izletu v osmem razredu. Bili smo v Budimpešti, v sobi v hotelu pa jaz, g. Jack Daniels in ona. Tekla je kri, prvič je trajalo mislim da okrog 5 minut divjega dihanja, premetavanja in vzdihovanja. No, "druga runda" pa je bila dosti bolj podobna "pravemu" seksu oz. kot je tukaj poimenovano ljubljenju.

na fešti - pijan jasno :glare: se ne spomnim detailov tudi če bi hotel :slap:

Zastava 850AF full optional (ma radijo)