Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 20. 08. 2011 v Objave
-
Včeraj sva imela jubilej - 10.000 km-jev odkar me je prvič zapeljal Prvega ne pozabiš nikoli al kako že .) Zato sva imela včeraj en malo bolj "lahkoten" dan kofetkanje in čvekanje in malo vožnje vmes (ene 220 km). Najprej jutranja vožnja čez Ride do LJ, potem na Vrhniko na kafe in sladoled, pa čez Kalce do Idrije (Robija nisem nikjer vidla .) sva pa z enim motoristom, Francozom eno na hitro rekla medtem ko sva čakala na tistem semaforju) potem do Bače pri Modreju, levo čez Postajo do - Čepovana, čez - Grgar - Nova Gorica - Branik - Grad Rihemberk - naprej skozi Štanjel... - na poti na drugo kavo - kraške dobrote… Danes pa sem ga - ker mi je tako dobro služil in ustregel vsem mojih še tako čudnim željam (destinacijam), peljala na servis Z očiščenim zračnim filtrom bo lažje dihal, dali smo mu še nov filter in olje pa da bo lepše predel Potem sva se podala novim kilometrom naproti - od LJ do - Kamnika (tam na kafe v dobri družbi in jabolčni zavitek z vanilijevim sladoledom - fino!) - potem naprej čez - Sotesko - Špitalič - Vransko - Celje (tukaj je že ratalo vroče za popi... ) - Šmarje pri Jelšah (nabavla malco) - potem do Podčetrtka - v Imenu desno za Virštajn, skozi Sela – dobrote s Kozjanskega… Romantično malico sva si privoščila malo za tem, skrita pred žgočim soncem, na počivališču. Nato sva se odpeljala naprej v smeri Lesičnega, mimo Pilštajna - skozi Podsredo (Podtorka nisva našla .) ) - že zadnjič sem ga opazla, ma ni blo časa za se ustavt, danes mi firbec ni dal miru in sva se zapeljala do Gradu Podsreda… - nato naprej skozi Koprivnico do - Senovega - v Brestanici desno proti - Sevnici - skozi Vrhovo - mimo Radeč, nazaj čez Savo do - Zidanega Mosta tam levo proti Hrastniku - Litija - LJ - malo pavze nad Vrhniko - Ride in nazaj. Danes je ratalo dobrih 400 km-jev.8 točk
-
Bliža se konec mojih odisejad zdaj bo spet na vrsti čakanje na vikende Ker je bilo danes na severu napovedano čudno vreme, sem se odločila za jug. Štart čez Ride - Vrhnika, tam na AC do LJ - Grosuplje - mimo Ivančne Gorice - Dobrnič - Žužemberk (v Dvoru šla tankat in kupla malco, malo nižje dol proti Soteski pavza in malca na počivališču) - Novo mesto - čez Šentjernej proti - Kostanjevici na Krki… - mimo Brežic in čez mejni prehod Bregana (tam se je carinik čudil, ko sem mu povedala kam grem, da če grem res sama tja čez in da če bi in kdaj bi njega vzela s sabo ) - takoj za mejo desno proti "Parku prirode Žumberak - Samoborsko gorje" (cesta je v temu delu obupna, bi si prej zaslužla naziva "sama-jama" kot cesta ) na samem začetku, kjer je še ravnina je polno piknik placev (kot pri nas ob Kolpi recimo) potem pa se cesta večinoma se vzpenja po gozdu, vmes so vasice (v katerih je kot bi se ustavil čas - ful luštne prenovljene (ta stare) hiške) recimo Poklek - Mrzlo polje - Petričko selo... - če se prav spomnim nekako od tukaj naprej rata boljša cesta, naprej je prav prijetna za vozit, začne se spuščat navzdol (tu nekje sem celo srečala dva motorista ) - in se vije po dolini Kupčine - v vaseh imajo povsod kozolce - take, kot so naši (verjetno "prinešeno" iz Slovenije )... - naprej čez Željezno Žumberačko - Pribić - nisem verna, ma tale cerkev v Pribiću je bila pa res lepa… - in potem naprej do Karlovca (kjer se mi je spet ratalo zgubit ma sem kmalu vprašala za pot in v prvo dobila nedvoumen odgovor in zato našla pot ven iz mesta) skozi - Mrzlo Polje Mrežničko (od tu naprej pa vse do Delnic je pa fenomenalna cesta :notworthy: lepa, prazna, ovinkasta - božansko! Sem bom definitivno še šla vozit) - Potok Dobra (med Dubravci in Jarčim Poljem)... - Bosanci - za Stubico desno v smeri proti Presiki - skozi Skrad do - Delnic, tam desno proti Sloveniji in čez mejo čez - Banjloko (ker še ni blo dosti ovinkov ) do Kočevja (krajša pavza in nekaj za poživitev) - Ribnica - Sodražica - Rakek - Laze - Planinsko polje in čez Ride (spet polne) nazaj. Vse skupaj dobrih 470 km-jev. Stanje - rit je skoraj odpadla, noge so vedno bolj na O .) Ma luštno je blo4 točk
-
4 točk
-
Ne samo kralji ulice, ampak tudi ti, umetnica51, moraš biti svetel sonček, ker razmišljaš tako, kakor pač razmišljaš! Ker sem skoraj enkrat starejši od tebe, se je tudi v življenju nabralo nekaj "negativnega balasta". Res je, solodarnosti ni več, egoizma pa v neizmernih količinah! Če je včasih na cesti zatulila sirena, je vse stisnilo pri srcu. Danes jo še slišimo ne več! Ni nam več, do stiske drugega! Če človek obleži na pločniku, se mu raje izognemo, kot da bi se ukvarjali z njegovimi problemi... Tudi potovanja so postala navadna turistična pohajkovanja, brez duše in srčnih, notranjih želja. Vse bazira na denarju. Ko smo se včasih srečali "tam nekje", smo bili eden drugega veseli! Danes tega ni več. Izumrlo je, in prav zaradi tega sem osebno izgubil (skoraj) vse tisto, kar me je nekdaj pehalo v svet. - Umetnica51 - Svet se je močno spremenil! Tako, kot je rekla "tvoja staraka"..."Ni več poštenja, ne manir! Vse gre h koncu!" Ona to še bolje ve, ker so ji leta prinesla več izkušenj. Midva sva nekoč, ob neki elementarni nesreči sedla na motor, se zapeljala na ogroženo področje, si razgledala opustošenje in izročila neki starki določen znesek, ter se odpeljala. Tudi Ona, ko me je kasneje poklicala (zapisala si je reg tablico) ni imela besed, ki bi jih izrekla v zahvalo. Dejala je, da tega v današnjih časih, sploh ne more razumeti! Tega ne pišem zaradi lastne hvale, (saj je tega že kar nekaj let) ampak zato, ker ne morem pozabiti starkine hvaležnosti. Kako ti starci znajo biti hvaležni! Tudi to je izginilo iz našega življenja. Danes se je družba popolnoma iztirila. Vlada se ukvarja le še sama s sabo in ji je za rajo malo mar! Pravosodje je padlo na osnovnem, zrelostnem izpitu. Meteorski bogataši so brez osnovnih moralnih načel, kljub temu, da na njihovem preddverju, raja s krči v duši, kot v želodcu, bije plat zvona... Res je; Padli smo na zrelostnem izpitu!3 točk
-
3 točk
-
Če se da, je nekje daleč res najbolje, če si lahko pomagaš sam. V torek sva s kolegom pomagala "taljančku" malo pod vrhom Transalpine. Motor se mu je stalno pregreval ugotoviva, da je termostikalo za vklop ventilatorja je "izdihnilo". Zadevo sva prevezala na kontakt, da ventilator deluje ob vklopu kontakta. (še sreča, da smo dobili nekaj žice pri delavcij, ki obnavljajo cesto).3 točk
-
aaaa nebi, ne? raj glavo u pesk tišat. Sej na sosedn vozni pas ne visiš TI, ampak čelada in kombinezon, a ne? pol pa jok in stok kako je počlo. Pa ravno takrat je vozu počasi ali pozdravi se hitro, važno da ni še hujše, in (bog ne daj) R.I.P. pogrešali te bomo in osttale bla bla bla. . . . Motoristi se prevečkrat ne zaveda(te/mo/jo) kdo je najbolj krhek in ranljiv v prometu. Ko trešči, je popolnoma nepomembno, če je avto al pa avtobus peljal čez črto. in motorist ni bil kriv. Tud če ti pol mirno podpiše evropsko poročilo. Objestnosti in brezbrižnosti nekaterih avtomobilistov ali voznikov še večjih vozil se motorist MORA zavedat. Tako kot se mora zavedat svoje krhkosti. popolni bojn opremi navkljub. Dost tega se zgodi zarad nebi o tem odnosa, in bi blo enostavno preprečit.3 točk
-
No - sej lahko pa probaš in še ti podaš mnenje .) Saj lahko da so komu ravno take ceste všeč... Danes je bil pa dan prelazov Prevozila 460 km-jev, v dveh delih. Prvi del je bil solo vožnja - preko Rid - LJ - Kranj - Jezersko (zaprta pumpa :blink: sredi tedna? Tko da sem ostala brez malce) - en hiter postanek malo pod Jezerskim vrhom, na avstrijski strani… - potem naprej čez Železno Kaplo (Eisenkappel) tam potem levo - po dolini Obirskega potoka (Ebriachbach)… - čez Obirsko (Ebriach) in (spet) v klanec (12 %), ki pa je bil še vedno blažji kot tisti včeraj in potem na drugi strani - pogled na Sele Šajda (Zell Schaida)… - naprej čez predel Sele Cerkev (Zell Pfarre)… - v tej dolini je polno takih lesenih hišk.. - cesta se potem spušča v dolino skozi Bajdiše (Waidisch) - Borovlje (Ferlach) - tam sem zavila na levo in čez Ljubelj v Slovenijo (sem že pozabla kako fajn cesta je tu na naši strani :notworthy: ) - do Radovljice, kjer sva se dobili s Heathy. Pavza za kafe in malico. Do Jesenic sva šli kar po AC in potem čez Korensko sedlo do - Beljaka (Villach) v malo nabave pa nazaj čez Korensko sedlo, čez ovinke do Jesenic in potem po AC (s pavzo na pumpi) do Kranja (sem bla kriva jaz ker sem spet s ta temnim vizirjem vozila, pa se je mudilo domov ) - od Kranja sva se zapeljali do LJ, kjer sva šli vsaka v svojo smer - Heathy nazaj na Gorenjsko, jaz proti Logatcu (spet po AC) in potem čez Ride (danes ni blo več nobenga ) nazaj domov. Res moram začet s sabo jemat navaden vizir, ker tole ni blo fajn... Super družba in vožnja3 točk
-
A veš, da ideja ni slaba... Mislim, to s končkom žice... Nekaj vijakov in takih reči imam rezerve v torbi, jebela -žice pa ne. Gre takoj dva metra zraven.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Sej recimo da je Cufa na sliki prov lusna (za cohat), ampak men se zdite prevec ljubljancani, da bi brez sramu omenjali miss in cucka v enem stavku... Kako ves, da prides v Ljubljano? Psi imajo nagobcnike na riti...2 točk
-
Jst sicer nisem prepričan, da ni nič narobe z mano, se morm pa strinjat z zgoraj napisanim. Sicer verjamem, da morjo za Cufo žvižgat ko nori, ko ga šetka po mestu, za Miss motosveta pa bo to, žal, premalo. Govorim v svojem imenu, da se razumememo... In še, ne, brazilska depilacija ne bi niti malo pomagala. Prej obratno2 točk
-
jap... ko ti športna guma zdrsuje in ne drži dovolj na cesti... bi se moral vsak zamislit nad svojo vožnjo...2 točk
-
tipa itak ne morem obiskat ker je pobegnil... da bi se policija kaj dosti s tem ubadala? Ne verjamem... ...jaz sem zadevo že potlačil v pozabo in raje še naprej uživam na motorju... pač dobra in SREČNA šola... :notworthy: Hvala Bogu!2 točk
-
Po daljšem raziskovanju podatkov mi je na koncu le uspelo skup sklamfat statistiko nesreč v Sloveniji za obdobje 1947-2010 + par mescev. Modro črto, ki predstavlja vse smrtne žrtve v prometu, je potrebno pomnožit s faktorjem 5, da dobimo prave vrednosti. Za leto 1979 velja, da je bilo le teh dosedaj največ in sicer 735. V samostojni Sloveniji je bilo leta 1991 462 žrtev in lani 140. Sicer žalostni podatki, a taka je realnost... ps: če ima mogoče kdo na razpolago še podatke za leta 1948-1953 se toplo priporočam, da izpopolnim graf. ps2: ravno tako se priporočam za podatke o nesrečah motoristov pred letom 1995 hvala in varno vožnjo še naprej2 točk
-
da ne bi slučajno kdo njemu zamenjal nick,...kar naj mu tak ostane je čist primeren2 točk
-
To je ta zdrav odnos do lajfa! Punk's not dead!!! Tvoj problem bo le, dokler se ti ne bo po ridah nekdo pripeljal nasproti. morda se bom jaz. na motorju. čist lepo pravilno, po svojem pasu in bova treščla. Pa boš svoj idijotizem in kostolome delila z mano. Letos sta bila v ridah zarad take vožnje najmanj 2 naleta. Kar pomeni da sta bla z motorja sneta 2 nič hudega sluteča človeka ki sta bla ob napačnem času na napačnem kraju. in tebi to ne pomeni nič. ker tebi se to itak ne more zgodit. Dobro, po nicku sklepam da si letnik 91, in da boš še kej zrastla in prišla k pameti. če boš za to imela čas. Ker živim relativno blizu rid, približno vem, kdaj tam poka in se lomi. v poprečju se to dogaja ko elito popade čredni nagon, in je v igri kak fotoparat ali kamera. To ni osebn verbalni obračun. in čeprav se bere kot hudo pokroviteljsko moraliziranje, ni pisano s tem namenom. Ful bi blo fajn, če boš motor vozila še vsaj 20 sezon. iskreno se bojim, da se z odnosom "to je moj problem in vozim kakor mi paše in se mi zdi prav" stvari lahko končajo drugače.2 točk
-
Če je čelada padla iz rok ali s sedeža motocikla na tla, si najverjetneje krstil samo barvo. Kljub temu poglej, da niso počile pokrivne ploščice vpetja vizirja in zračnikov. Če čelada pade z večje višine, se odkotali in odskakuje po stopnicah ali še kaj hujšega, se napovedujejo večje težave. Čelado, ki je utrpela hud udarec ali pa je bila poškodovana zaradi nepravilne uporabe, je potrebno zamenjati. Vsekakor pa jo je obvezno potrebno nadomestiti z novo v primeru prometne nesreče, pa naj bo ta še tako nedolžna in čeprav na čeladi ni nikakršnih vidnih sledi udarca. Dejstvo je, da bi lahko čelado kakršnekoli spremembe naredile neučinkovito. Torej, če si imel čelado na glavi in udaril z njo ob padcu, se od čelade raje poslovi. Raje od čelade kot od življenja. Lp, Boris Kompare2 točk
-
Danes naredil prvo furco s svojim "novim" KTM Duke II. In sicer dopoldne sem sel takole.Štart v Ljubljani skozi Škofjo Loko in Poljan do Žiri, kjer naj bi bil KTM zbor ampak je okrog 12h blo bol prazno potem smo šli pa proti Vrhniki in čez Horjul v Ljubljano. Hitro skocit na kosilo domov potem pa naprej. Iz Ljubljane čez Kamnik tankat na OMW in sladoled potem pa pocasi cez Gornji grad do Mozirja.Čez mozirje do Prebolda na Marija Reko ki je bila polna motoristov potem pa v Trbolje čez Litijo v Ljubljan. Vreme je bilo supoer in polno motoristov1 točka
-
1 točka
-
Oživljam skoraj pozabljeno temo... Mislim, da jo, vsaj mlajši motosvetovci, ne poznajo, čeprav vedo, da se to dogaja. Nikomur ne želim, da doda svoj 'podpis' vanjo, želim le, da imamo tudi to plat medalje v glavi, ko nas naslednjič prime, da bi na tem odseku, kakšno razgreto nedeljo, šli čez rob oz. da se izrazim politično korektno - do roba. Da pa ne bom popolnoma , kar se rid tiče sem (še) devičnik. In upam, da svojo nedolžnost ohranim (tudi po poroki) :evilgrin: Kaj pa ti?1 točka
-
matr matrno; svet je res v qrcu; zdej al se hočte prliznt cufi al ste pa ooooooooooornk čudaški; ampak men cevka daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaleč bolš zgleda od kosmatulje k jo je nalimala cufa pa vem da ni nč narobe z mano1 točka
-
1 točka
-
Sej verjetn je fino živet v svojem malem svetu, kjer vsak dirkač sliši na čisto svoje doma izmišljeno ime, ampak nam ki živimo izven tega sveta je pa za popizdit tečno take bedarije brat.1 točka
-
kot je omenil Cartman.... velik naredijo kamere in fotiči. nekateri pod pritiskom medijev prestopijo svoje meje zmoglivosti...v duhu dokazovanja. to je na ridah kr mal problem. BTW: jest več ne nasedam provokacijam1 točka
-
Toti na K2 Ta kombinacija je že vidla boga in pol. Tud Man je pelal s tem strojem. Zdi se mi, da ma ta motor PB 1:32:6 al neki takega. da mu je obljubil penzijo, če zleze pod 33. pa je snedu besedo hehe.1 točka
-
Biber, prej sem namenoma uporabil roza barvo. Pri nas samo babe najdejo za vsako reč tisoč pripomb. Saj ne vem ali nas provociraš, pa se v resnici z nami strinjaš ali te malo meče. Še enkrat; v državi, kjer je povprečna plača ca. 985,- €, ne moreš začeti z kaznijo 300,- €. Pika.1 točka
-
..bolj ko gledam tvojo fotko...bolj se mi zdi , da neki manjka na tebi... ....f#k ročke ti manjkajo... ...ja kam se te pa človk lahko prime?? ..če nimaš teh ročk, si moraš pa frizuro drgač omislit: al dve kitke narejene zadaj za ušesi ( ala balanca cestaka)., da se te lohk pele kot cestaka... ...al si jih bolj gor nared nad ušesi ( čoper balanca varianta )...da bolj na izi kruzaš gor pa dol... "rđavom qrcu - svaka dlaka smeta" ............... :naughty:1 točka
-
Tud sam sem bil v Brnu v ponedeljek na testiranjih Vale ima tudi največ navijačev :010 . Imel možnost priti v pedok po testih in mi je celo uspelo priti do slike z Rossijom ,tako ,da je bil to popolni dan zame. :kva2: Zgornji post 100% drži so bili v peduku tudi ostali dirkači pa ni blo gužve za slike ali avtograme vsaj sam nisem iskal dalje, in tudi ostali ki so bili tam so krožili samo okoli ducati boksa in to pove vse1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
čak..zdej boš dobila cel kup ponudb od ta pravih fotografov..da te prtisnejo..slikajo no!!!1 točka
-
Zapeklo? Poglej, stvar e simpl - če se neumnosti govorijo, jim je treba kontrirati. Kajti, če jim ne, potem dovoliš, da neumnosti, laži, špekulacije - postanejo dejstvo, resničnost ... Zdaj, če ti sebe vidiš kot hlapca, go ahead. Jaz se ne. In še marsikdo drug tudi ne. Če te peče, si si sam kriv ...1 točka
-
A bejž no bejž ... Lažeš, in to vem iz simpl razloga: ker v Sloveniji ni tolk policajev, kaj šele patruljnih avtov, kolikor je lukenj v cestah ...1 točka
-
1 točka
-
Zakaj pa naj tega tu ne bi bilo? ... (žalostno, vendar resnično)1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Sem en izmed tistih, ki so že 10 let kolikotoliko aktivni na tem forumu. Res, da zadnja leta malo manj, ampak kljub temu preberem marsikaj in sem si že po pisanju določenih modelov ustvarij svoje mnenje, ki se je kasneje dejansko pokazalo resnično. Če me kdo vpraša kaj menim o teh 10 letih, lahko samo zapišem, da sem s tega foruma odnesel kar precej teorije o motociklizmu nasploh. Kar se pa tiče ljudi na tem forumu pa je tudi res, da v začetnih letih ni bilo toliko kreganja, nesoglasij, žlehnobe......itd. Hvala Bogu, da je še tukaj nekaj starih mačkov, na katere se lahko še vedno zaneseš. Še vedno rad preberem kaj napišejo stari moto mački kot so, Moto rider, Perrvy, Ike, Ice, Marja, Ata Iba, BMW, Ganny, Suzuki, Brummer......(fantje ogromno vas bi tukaj še moral napisat). Da ne omenjam posebej celotne MB motosvet sekcije, še posebej tastare, (katera je bila zagotovo fenomen takratnega Motosveta) in pa tudi ta nove. Ljudi, ki so mi se še posebej vsedli v srce, ki so znali vedno prisluhnit težavam takšnim in drugačnim. Pepe, človek s velikim srcem, ki ga tukaj ful pogrešam. Hvala ti! In pa Moto rider alias Fičo, ki zna vedno nesebično pomagati in prisluhniti. Seveda so tukaj tudi dekleta na katere se vedno rad spomnim, ki so vedno znala povedati, posoliti in poporati s pravo mero dobre volje tudi takrat, ko je je "ta boljši" spol na pol odpovedal. Tukaj ne bom napisal imen. One tako same vedo. Jih pa ni nič manj kot fantov! Seveda moram tukaj omeniti nepozabno Hotchkotovo bando, odštekane Soloriderse. Še dandanes s ponosom oblečem rekelc s legendarno št. 1. Zagotovo je bilo v začetku drugače. Bilo je več druženja, več prijateljstva. Z nekaterimi iz druge strani Trojan smo se videvali skoraj tedensko. Pa naj še kdo reče, da se mariborčani in močvirniki ne znamo imeti radi. Res je, da NIKOLI ne bom pristaš NK Olimpije! Ampak za vsaj za pir ali kaj več pa bom človeku s srcem vedno dal. Temu se sedaj na Motosvtu lahko reče samo, "Misija nemogoče" To so stvari, ki jih resnično pogrešam. In, če nam folk vsaj pol toliko rata kot včasih, potem smo na dobri poti. Ne trdim, da ste slabši od "nas". To bi bilo nepošteno in nefer. Motorizem kot tak je postal drugačen. In mi z njim tudi. Kar pa je samo po sebi tudi umevno. Imejmo se radi!!!! Pozdrav izpod vinogradov! Rocky1 točka
-
Nekateri pa nad svojim početjem na cesti. Teh slednjih je na motosvetu še največ.1 točka
-
Takole izgleda Honda na Kawasakijevem servisu v Andori! Menjali smo izpuhtelo grafitno tesnilo izpušnega sistema zadnjega cilindra. Zakaj na Kawasaki servisu???? Zato, ker so me na Hondinem enostavno odpikali!!!!! Pri zelenih so delo opravili strokovno in natančno in kar je bilo na kocu najbolj pohvalno, zaračunali so polovico porabljenega časa! Celoten poseg sem bil lahko prisoten v delavnici in moje pomoči se niso branili. Med tem, ko sem plačeval račun, mi je mehanik motor za nameček še opral! Hvala Orange-tu, ki mi je zaradi kasnejšega odhoda na pot, lahko prinesel tesnila iz Lj v Genovo! Brez te pomoči, bi tudi na servisu ne opravil nič, ker tesnil nebi imeli!1 točka
-
na michelinke pozab. Za bridgestone pa ti nebi znal povedat. Poznam sam enga k ma bt003rs ampak dimenzije 110/140 pa še precenjene. (mislm da 250-270€) Z dunlop navš čist nč zgrešil. Za okol 130-140 € dobiš par1 točka
-
1 točka
-
Kar ostani prijazna...tega ne zmore vsak...,to je že igra bogov :notworthy:1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice