Dvorana slavnih

no no da ne bo kdo rekel kako me je (in še koga) strah glede izgleda. kot prvo sem proti vsem tem EU (in od države) predpisanim bedarijam ker mi pač ne ustreza da mi nekdo nekaj predpisuje. kot drugo pa - nevem zakaj kupujem kombinezon in jakne z super zračenjem in nevem kakimi vsemi sistemi za zračenje da bom potem preko navlekel nek plastični slinček in se kuhal v kombinezonu. ob tem pa tak jopič nikoli ne objame telesa tako kot bi moral in se potem napihuje med vožnjo. ja, smejim se ko vas vidim voznike teh jopičev, ki ste vsi po vrsti napihnjeni kot baloni, največji carji pa so mi itak tisti ki imajo kar one obične za v avto. skratka jaz tega ne dam gor, no sicer pa sem bom itak počasi začel vozit brez tablice in že v vsakem primeru ne spadam med "vzorne" motoriste. ja zdaj pa pluvajte in jokajte kako vam jaz in podobni kvarimo ugled! PS: brez čelade se ne vozim ampak za čelado se ve kako ščiti, ta jopič pa je bolj tako - tako, nimaš nobene garancije da te bodo videli. meni že v avtu jemljejo prednost in ne mi rečt da bi te taki videl na motorju pa če imaš 100 jopičev gor.

Pa sej u bistvu smo vsi vidni sam nihče več ne gleda na cesto

Evo pa bomo FLURESTENČNE OVCE vsi-od najbol zajebanga Hellsa, do starga ata na Gold, do mulca na 125-ki...vsi enaki, vsi flurestenčni . P.S. - Pa se pritožujejo čez premajhno egalitarnost evropskih družb...

Jaz sem pa Radotu pribil en + Zakaj? Zato, ker je najlaže pluvati po enem, ki je vsem na očeh (predvsem pa v njihovih jezikih) ...Tudi jaz imam eno ne ravno pohvalno izkušnjo z njimi, pa jo ne mislim obešati na velik zvon) ker je to moja stvar in se drugih ne tiče. Najpametjeje je pometati pred svojim pragom! To pa je tisto, kar ljudje zelo neradi delamo (a ne!?) Kdor dela ta greši! Kdor ne dela, pa ne more grešiti. (Pa se čisto nič ne vlečem zanj)

nekateri imate preveč težav z izsiljevanjem.. sam sem bil 2x razbit zaradi izsiljevanja. sedaj nimam več teh problemov, niti kritičnih situacij. MOGOČE JE PA KAJ NAROBe V VAŠIH BUČAH IN Z VAŠO VOŽNJO (podobno kot z razvojno strategijo uradnikov)!!! fluorescentna cunja ni nadomestilo za ne-zmožnost predvidevanja in reagiranja. na cesti pazi vsak nase in na ostale, če ta dva pogoja nista izpolnjena, je vse fluorascentno ali črno.

kdo pa pravi da moreš tud ti napisat al počk al fočk? Vsako tele ma svoje veselje, zgleda da ga ti nimaš. en hiter poočk danes (samo dva mopeda pri vikiju)

dobro da te imamo!

Če je dovolj na ostro in hitro obračal tista rumena jajca ni bilo treba dosti, da se je obrnil na streho!

Ce si me morda ze kdaj videl, in se mi nasmejal kako grd kombinezon imam, tako kot mnogi ceffe racerji. Bi ugotovil da nosim rumen kombinezon, ki je ze sam po sebi zelo viden.. Veliko jih pravi da me ne morejo zgresiti na cesti, ker tako izstopam ze z kombinezonom, kaj sele z odsevnikom. Ce nekateri tako pravijo, potem verjamem da me tudi ostali bolje vidijo.. Saj pravim, da zaradi mene ce se nekateri vozite v gatah, je meni cisto vseeno, povedal sem svoj primer da brez primerne zascitne in VIDNE opreme ne grem na cesto, raje zgledam kot smetar, kot pa pokopan 1m pod zemljo !

Kawasaki 636 dunlop gp racer D211, spredaj soft, zadaj medium 1.13.22 noče in noče pod 1.13, bo treba linijo izboljšat

to si pa dobro reko.... zato pa js svoji punci rečem "dej se na blont pobarvaj, da bo malo spremembe" če pa ne, bom šov pa iz dunlopa na metzeler....

Kolikor vidim, je naslov teme 'Obovezni odsevni jopiči'... D.

ja in tudi kot nekaterim bolj pašejo rjavolaske, drugim pa blondinke itd. prav tako nekaterim bolj pašejo michelin, drugim dunlop, tretjim pa sava.. za sprobat je pa vseen vse..enkrat že najdeš prave zase..

HEHE ZADIHAJ. Vdihni. Izdihni. ponovi. globoko VDIIIHNI in Izdihni. ne nehat. nadaljuj čim dlje. Prvo. post ni bil replika na tvoj umotvor. je pa res, da si zadnji ki je zlajnano frazo drži do roba uporabil prav ti. Naključje pač. Če bi hotel stvar narest osebno, bi pač repliciral direkt tebi, a ne? Drugo, Arrowmax sem imel na 250 kilskem 120 konjskem kolosu. zadnja je bla široka 130. Ker takrat, so ble pač to gume za take motorje. okrog 1995 je blo to. Verjel ali ne, motorji in gume obstajajo tud pred 2007. Ne spomnim se točno kaj use smo morali kupovat takrat, Ampak Metzelerjev Lasertec in Michelin Macadam so ble vsaj pol bolše od arrowmaxa. Ampak ti že veš. Ja. Točno o tem govorim. Tako kot gume za karjolo svoje delo nardijo z odliko, tako so prav vse gume kar sem jih imel priložnost pelat služile svojemu namenu. Ene so trajale dlje, druge malo manj, tretjim sem zaupal u dežju bol kot ostalim. . . ampak pod črto, so ble tud najslabše precej dobre. Nove generacije za motorje s standardnimi merami, 120 spredaj in 160 ali 180 ali 190 zadaj, so pač zelo dobre. Če probaš karjolo pelat s terase dol po navpični steni pade v globino. Zato moramo krivca za padec najti drugje, ne na karjoli.

In sedaj ti sploh ni treba biti več pozoren na to ali ti bo kdo odvzel prednost, ker te že čez tri ovinke vidijo in se ti prilagodijo, kajnede.

Še sliko v profilu zamenjaj s tisto ko si v odsevnih oblačilih, da boš za zgled. Sedaj še izstopate. Ko pa bodo odsevna oblačila nosili vsi - ne samo policisti, cestarji in smetarji temveč tudi kolesarji, motoristi, mopedisti, pešci, psi, krave ob cesti,... pa dvomim če bo stvar še delovala. Npr. v Avstriji so odstopili od zakona ki predpisuje zasenčene luči avtomobilov(ipd) čez dan. Mene v smetarski opravi na motorju ne boste videli.

Klik

Jest že dolgo delam v gradbeništvu pa nisem še nikdar videl da bi karjolo z ovinka zabrisal pa verjemi de bosanci nimajo nobenga filinga na ovinkih in terajo do roba pa še čez. Pa da o zavorah sploh ne izgubljam besed

Tudi ti hočeš bit včasih pametnejši od japonskih inženirjev:P

Tud mene zelo zanima, kako mu bo šlo. Kolko se v Moto2 v resnici navadijo? Toni Elias namreč ni ravno najboljša reklama za Moto2, čeprav je bil še v 2009 ne podiju v veliki klasi, ga je sezona na moriwakiju čist fentala.

EU direktiva Obvezna flurestenčna oprema motorista bo....... Moške spodnje hlačke Ženski komplet Uniseks komplet in najpomembnejše... Motor bo potrebno prebarvati v Life saving barvo.

jst osebno ga nosim sam od sebe. ne vedno, ker imam od letos naprej tudi rumeno čelado, dokler je nisem imel, se ga dal vedno gor. pa še sedaj ga dam pogosto. kaj opažam? čutim, da me ljudje bolje vidijo! upam, da bo to veljalo tudi za tistega, ki bi me v nasprotnem primeru spregledal in snel. saj zaradi "njega" to nosim. še posebaj zabavno je v mestu, ker imam pač SS motor in jim to nekak ne gre skupaj... dejstvo zakaj to nosim je jasno: če sem že v osnovi kot motorist manj viden, pa še dostikrat prehiter (žal), naj bom vsaj bolj viden! in mislim, da sploh ne izgledam slabo, rumeno-črna kombinacija je čist v redu! to kakšne barve je moja čelada in da sem bolj kanarček pa pozabim tisti hip, ko jo dam na glavo. motor imam jaz zaradi vetra v laseh, ne izgleda... če bo tak zakon sprejet, bo po moje samo boljš za vse motoriste kar se varnosti tiče. lepota je pa druga stvar

Takole... dolgoprogaško bi rekel da sem zaključil sezono... tokrat sicer sam, pa čeprav nisem tako sebičen da te lepe poti ne bi želel deliti... Odpeljal na četrtek malo po poldnevu... smer Kočevje (Kje je že to?) in tokrat iz Delnic prvič nadaljeval preko Fužin - lepo in vredno ogleda. Pa spust do prazne sončne jadranske magistrale in gas do Paklenice - ribe pri Dinku in lahko noč! Naslednji dan poletna magistrala v vsej svoji veličini - užitek... kopanje v Drveniku, pa mimo Ploč do Mostarja, in ker cesta še kar vabi, potegnil do Sarajeva. Našel poceni penzion na sami Čaršiji, opravil ogled znamenitosti, pojedel "veselega Bosanca", srečal celo nekaj znanih obrazov, enega pravega popotnika ter nekaj slomotoizletnikov. Zjutraj smer Pale - Romanija - dolina Drine - Višegrad - čez mejo v Srbijo – na Mokro goro in Zlatibor. Cesta preprosto čudovita – sploh bosanski del – porihtan na novo – me je tako prevzel, da tudi radarju in silnemu mahanju zavzetega miličnika, nikakor nisem uspel ustavit! Potem sem preplezal Taro, se spustil nazaj do Drine v Bajini Bašti in spremljal njen tok do Zvornika. Obrnil proti Tuzli in pristal ob jezeru Modrac. Mešano iz žara, malo piva, rakije s »stanodajalcem« za 10€ in spat. Zjutraj na garminu stisnem »domov« in po poletu mimo Doboja, Dervente, bureka v Brodu, Krškega… odpeljem veselega štirinožnega Bobota na popoldanski sprehod. Izlet zaključim v 3 dneh in 3 urah s 1800 prevoženimi km, s povprečno kurjenimi 5,6 litri bencina, 3 nočitvami skupaj 50 €, in 3 večerjami (50 €)… Vse skupaj pa ponovno neprecenljivo!:notworthy: galerija

Ja, Lojze je bil in bo ostal LEGENDA. Morda malo neverjetno: vendar, kadarkoli sem v roke vzel 'šumele' (=frajtonerco), so mi prsti vedno najprej pobegnili po notah 'V dolini tihi je vasica mala ..." Poskrbel je, da danes skoraj vsi poznamo ogromno ljudskih pesmi, starih mnogo in mnogo let, katerih besedila in melodija bi se najbrž pozabile. Smrt Lojzeta Slaka je velika izguba za narodovo identiteto.

Tašča je kot vegeta, v vse se meša.

Rotacijska

...zdele opazil tole temo... ...tudi sam sem že opazoval tele s telovniki... Sej se vidijo - s strani pa odzadaj... od spredaj pa pri potovalnih motorjih zakriva telo šajba, pri cestakih pa itak sklonjen visiš na balanci, torej se te od spredaj vidi enako, pa ali imaš jopič, ali ne. Sam imam tisti - obični odsevni telovnik pod zicem, v primeru, če me ujame noč...pa še to samo zaradi boljšega občutka, da naj bi bil bolj viden..če pa sem zaradi tega bolj viden, pa sem maloprej napisal... Bom pa za štos naredil en poskus: Na kombinezon si bom na ramena in na hrbet (grbo) nalepil koščke odsevne folije in se ponoči zapeljal po ulici...pa bomo videli..... grem stavit, da se bo mnogo bolje videlo, ker bo na izpostavljenih mestih in ne kot odsevni pas, ki je skrit za rezervoarjem in šajbo. V Oracalu v Zeleni jami se dobi odsevne folije v različnih barvah, tako, da če bo stvar uporabna, se lahko praktično nalepi na vsako barvno kombinacijo kombinezona, če bi kdo hotel ostati lep. Ko se folija strga/zmečka/odstopi/, jo odstraniš in nalepiš novo. Če imaš domišljijo, bi lahko celo polepšal kombinezon .) Mogoče je kdo že to napisal, pa se v naprej opravičujem, da ne bi izpadel preveč pameten, ali pa da za nekom ponavljam....ker se mi ni dalo brati zgodovine te tematike..... LP.

dejstvo je da nekatere gume zdržijo večje obremenitve, druge pač manj zato pa boljšo kilometrino.. ker sem tud sam prej napisal "drži do roba" je s tem mišljen stavek, da se dobro obnaša tudi pri bolj športni vožnji brez zdrsovanja.. ampak glede na to da smo motoristi in ne zidarji (vsaj ne vsi) sem to vzel kot samoumnevno.. in res gume niso slabe je pa res da niso vse enako dobre... zato pa tud debata o njih, ker če bi res bilo vseeno nebi ta tema imela že 587 strani.

Največ pomeni to, da imaš prižgane luči. Ko sem bil na HR, več kot 3/4 motoristov in avtomobilistov nima prižganih luči (pač njihov zakon) in moram rečt, da je razlika kot noč in dan, kmalu lahko kakšnega "neopaziš". Za odsesvne jopiče se naj pa odloči vsak sam! ...še malo pa bodo začel preverjat tlak v pnevmatikah, če ne bo zadosten ali prevelik, kazen! Kam to pelje?

??? a če prav razumem, večina nesreč (in verjetno tudi največ mrtvih) torej ni posledica tega, da avtomobilist spregleda motorista, ampak ga namerno ubije??? ah, dajte no... tud jst vozim avto in precej precej prej vidim motorista, ki ima vsaj nekaj rumenega, kot tistega ki je ves v črnem... pa tud kdaj sem zaspan za volanom, pa nezbran, pa razstresen,... ampak med fluo pa črno pa tud v takih trenutkih precej dobro ločim! ja, večina mrtvih letos, lani, predlani na naših testah je imela te probleme. tako kot ti, jih sedaj nima več. marsikdo zaradi tega, ker nekaj ni štimalo v njegovi buči, marsikdo pa zato, ker je premalo pazil nase in predvsem na druge. In kot preberem večino komentarjev, mi padeta v oči predvsem dve stvari. Prva je ta, da se je treba takoj upreti, če ti hočejo nekaj predpisati, ni važno kaj. V igri je tudi obvezni ABS, verjetno bo naslednja tema na tem forumu zgražanje nad tem, a ne. vsi vemo, da sposoben motorist ABSa ne rabi, in ga samo moti, a ne? Drugo je pa to, da gledate izključno samo nase. Večina komentirancev med vami, nima probleme ne z obvladanjem motorja, ne predvidevanjem, ne s tem, da prevzamete odgovornost za vsa svoja dejanja, tudi tista, kjer zavestno tvegate. ste večinoma vozniki, da vam iz srca zavidam. Ampak, a se res nikoli ne peljete kako soboto na morje, recimo od Postojne proti Kozini? Če se voziš z normalno hitrostjo, nekaj nad omejitvijo da ne bom preveč papeški, mimo tebe prileti v tistih 10km vsaj 10 motoristov, ki so na trenutke 1x prehitri. kako oni predvidevajo vse stranske ceste ne vem, vem pa, da jih je tam precej in da "nedeljski" voznik brez problema spregleda nekaj napol letečega. za vse tiste sem pa 100% prepričan, da bi jim jopič lahko pomagal. seveda, to je njihov problem boste rekli. ja je, če gledaš izključno iz svojega zornega kota potem ni kaj dodati. sami so si krivi, drži. pa še nekaj. če vas tile jopiči toliko motijo, ne vem zakaj nimate nič proti čeladi? če je pa kaj motečega pri vožnji je pa meni ta pisker na glavi! zakaj pa v ZDA večinoma sploh ne nosijo čelad (v večini držav)? zakaj pa je to pri nas obvezno? res ne vem, zakaj se ne spravite raje na to, naj pač vsak sam odloča ali jo da na glavo ali ne. evo, sveže kot žemljice: http://24ur.com/novi...-motoristu.html je bil prehiter? se je zanašal na to, da ima prednost? a je premalo predvideval, da ona lahko zavije levo? bi moral skoraj ustaviti in jo vprašati, če ga vidi? a ga je hotela namerno ubiti, ker je motorist, vsi motoristi so pa divjaki in jih je treba uničit?

Za enga zaspanca (mal se ji vid, d sm bla mal zaspana, k sm jo delala, 3 zjutraj zna bit mal problem :yawn:)

ti k si s celja Mi mormo že do tja menjat olje, za nazaj pa generalko začet počasi...

Vsak posameznik naj se napravi kakor se pac hoce, vidnost se sigurno poveca z bolj zivo barvo.. ( zav ) nas res ostali udelezenci bolj opazajo ? Pomoje da nas, tudi jaz prej opazim motorista v odsevnih oblacilih ! Jaz brez odsevnikov ne grem vec na cesto !! Nevem pa koliko predelav agragatov je na cestah ? pomoje bolj malo, zazen skuterjev in mopedov, kjer pa so predelave ze zdaj prepovedane.. Ce bo v Sloveniji kadarkoli kaksen protest v zvezi z tem, se ga udelezim, ampak z odsevnikom...

Vstop je prost, na poti do trdnjave te ustavi mreža, nadaljuješ po cesti ki skrene proti obali, motor parkiraš lahko na travi tik ob obali, se vržeš iz kombinizona v kopalke in planeš v morje Ko se ohladiš in posušiš, vržeš nase spodnji del kombinizona in škorne, ter šibneš skozi kakšno luknjo ograje raziskovat Prva trdnjava je oddaljena okoli 5 min, druga pa okoli 20 min, vmes imaš še zapuščeno vojašnico JNA, tako da je nenehno zanimivo in čas hitro mine Ko prideš nazaj, se še enkrat vržeš v morje, poješ sendvič, spiješ pol litra gazirane Primule in gasa naprej Še slikca vojašnice

@Pajkica: Nekaj let sem štel glasovnice v volilnem odboru. Mislim, da je vsaj ta del volitev izveden korektno in pošteno. Mogoče bi bilo edino smiselno, da bi bili člani volilne komisije ljudje iz zavoda za zaposlovanje... Torej, da gre denar v prave roke. Število neveljavnih glasovnic pa tudi objavijo.

Spoznala sem že nekaj legend narodno- zabavne glasbe,a največja želja je bila spoznati ravno njega.... Obisk pri njemu naj bi bil presenečenje za mojega očeta... Z ženo Lojzeta Slaka sva govorili nekaj mesecev nazaj po telefonu, da bi končno prišlo do snidenja....A žal prepozno... LOJZE SLAK JE BIL LEGENDA....Je bil človek za male ljudi, za ljudi s kmetov, za ljudi, ki so se radi po napornem dnevu poveselili ob nejgovi preprosti, lepi slovenski glasbi... Moj oče ga je najraje poslušal,celo naučil se je igrati njegove pesmi na harmoniko... A ob številni družini jo je pred 30. leti prodal za skrinjo... Priznal je, da mu drugega ni preostalo.... A potem je prišlo do zanimivega preobrata, moj najmlajši brat je želel igrati harmoniko, začel je hoditi v glasbeno šolo,se učiti...In starša sta skupaj le zbrala denar in mu kupila harmoniko.... Pesmi Lojzeta Slaka bodo v naši hiši ostale za večno, zaradi očeta in brata.... Zaradi bratrancev in prijateljev, ki znajo raztegniti meh kot je treba.... Lojze je bil za nas male ljudi en velik heroj, počivaj u miru

Uvoz iz tujine poskus Kupi dol homologiranega na 25kW in potem pri homologaciji bojo pod izvorno moč napisali 25kW ali pa pač 35. Tako je bilo pri vseh teh, ki sem jih gor naštel.! Sicer pa...tudi 35kW motor ni napak. Kaj si pa do sedaj vozil?

Ni problem, da te ljudje brez teh rumenih dodatkov ne bi videli. Problem je, da te pač ne upoštevajo. Ko se bodo avtomobilisti navadili, da živo rumeni odsevni jopič ne pomeni policaja, bo spet vse po starem. D.

ćeprav vam tudi odgovarjanje na mail ali ZS ne gre najbolje od rok

Brez zamere samo tvoja trditev ne drži oziroma je mal pretirana... akumulator polni električni naboj in ne napetost... in boldana trditev drži... in brez problema se da tok izmerit z digitalcem (tudi tistim ala conrad za 10 €), seveda na pravem merilnem območju... Kar se pa voltov tiče, je pa prav vseeno vse kar je med 12 in 14 volti... Porabniki na motorju so tisti ki iz vira (generatorja - akumulatorja) črpajo tok (in ne napetost). Več kot je porabnikov, večji tok steče po žicah, več dela mora opravljati generator, sama napetost bo ob vsem tem nihala le malo... Ko sem na svojo "novoletno jelko na kolesih" navešal vso mogočo el. kramo (ki še sedaj vsa deluje) sem moral kar precej meritev izvest in ob tem tudi ugotovil kaj je za motor preveč: Vsa akustika, polnilci, garmin, led diode, ne porabijo praktično nič oziroma zanemarljivo. Ko sem pa namontiral še dve dodatni klasični dolgo kratki luči, pa je tudi meni sicer motor brez problema laufal, a ko sem se vstavil ni več vžgal, tako sem moral prav čuvat, da sem dodatne luči ugasnil ene 10 minut pred koncem vožnje - za filanje je preprosto zmanjkalo toka! Obe dodatni luči sem po eni sezoni predelal na led in problemov več ni.

Slikce poslane na mail

Hola, danes popoldne polno parkirišče, se vidi da je bil krasen sonček; v ospredju je seveda tapozlačen sintisajzer - pa kdaj si bo ta tip končno kupil motor

ena fotka z lepim pogledom lepi spomini

17.9.11 Dosežen čas: 1:11.92 Yamaha R1 2006 Gume: spredaj GP211 medium, zadaj kr 108 soft

Jo jo Eno leto in en dan od nesreče ^^

Najbolj,da gres kar odpeljat tistih 22 ur,ker ocitno se marsikaj neves.Imas pa zanimivo razmisljanje,sexal bil ampak ga nebi not vtaknil,tako nekako,ce prav razumem?

Js sem pa sicer opravljal izpit pred 10leti in mislim, da takrat me niso naučili nč kaj pametnega in da je bilo tistih 8 ur vstran vrženih saj kaj mi pa pomaga če zvozim tisto osenko pa še pomaham zraven ko se bom peljal 100 in bo na cesti v uvinku čičo na multikultivatorju moral bi biti povdarek kako ravnati v kritičnih situacijah ne pa kako zabremzat od 40-0km/h.Tako da je moje mišljenje da je 22h absolutno preveč glede na to kaj te učijo in da je 22h absolutno premalo da bi te naučili kolker toliko peljat motor.

Bago, pojdi v avto šolo. Tudi če poznaš pravila, s tem si najbrž mislil cestno prometne predpise, ne poznaš mnogih drugih stvari, ki jih je dobro, če ne že nujno poznati pri vožnji motorja. Naj ti ne bo žal tistih 600€, vložil jih boš v svoje znanje, ki ga boš potem s pridom izkoriščal na naših cestah. Zavedati se moraš, da si kot motorist med najbolj ranljivimi udeleženci v prometu. Vedno si takoj na vrsti, če gre kaj narobe, ni pločevine okoli tebe, da bi te varovala, kot je to v avtu. Motoristi smo kot srne, na katere je odprt lov, vsak te lahko ubije. V avtošoli se pa naučiš vsaj osnovnih stvari, s katerimi lahko preprečiš kakšno tako pogubno situacijo. LP Robert

Ja definitivno se dogaja. Meni se je prav tako! Ene 7 let nazaj. Bilo pa je takole. Moje staro kljuse (FIAT Tipo ) sem šel iskat na servis. Pozno popoldan. Stopim skozi vrata .... do pulta. Kaj je zdej? A je moj kevder že zrihtan? Fant za pultom plaho .......... g g g gospod - ne še, mal bo še za počakat! Ja dobr ne - kaj čmo. Se obrnem ........... in tedaj useka! Stala je pred velikim steklom. Vsa lepa in sramežljiva! Njeni dve lepi očki sta nemo strmeli vame. Umaknem pogled. Se sprehodim po salonu in jo na skrivaj opazujem. Od zadaj je bila še bolj mikavna. :evilgrin: Spet se vrnem nazaj in ji namenim še en pogled. Nemo je strmela vame. Približam se ji. Tako .... počasi, da se ne ustraši. Gledava se. Še in še. Počasi stegnem roko in jo pobožam po njenih krasnih oblinah. Ni se upirala. Le nemo in nepremično je stala na mestu. Počasi jo pretipam celo! O:-) Od glave do peta. V tistem se pojavi lastnik salona - servisa. :lol: Kaj je? Kaj jo pa tko gledaš in šlataš? A bi jo mel ........ a? Mi je blo za umret, ampak rečem ........... ja bi ja....... ampak moja ..... :grrr Nč se ne sekiri ...... ti jutr lepo € prnes pa je tvoja. In je bila. Moja "APRILIA"! LJUBEZEN NA PRVI POGLED IN OTIP!