Dvorana slavnih

Danes (zdaj že včeraj), za spremembo, start z otoka -sončni vzhod (Murter) Na drugi strani - otoček Tužbina ....ob obali proti SZ ...Biograd n.m., ...Zadar - malo EPPja za "soseda" v Zadru: naprej proti Maslenici, mimo Paklenice, po magistrali proti Senju, Rijeki in Rupi.... .....malo fotopavze, sledi pa vijuganje ob Soči ...Kobarid...proti Bovcu,...kar naenkrat pa - VSE STOJI!!!, nekateri že obračajo, ...povprašam, če kdo kaj ve, kaj se dogaja. Nekateri vejo povedat, da je malo naprej huda prometna z dvema mrtvima motoristoma (Je to res, kdo kaj ve?) Obrnem, se pridružim že obrnjenim Korošcem na park placu. Ugotovimo, da tokrat ne bomo šli domov čez Predil. Oni se odločijo da grejo nazaj proti Tolminu, Ljubljani in, najbrž, po AC proti Koroški, jaz pa v Kobaridu, kjer so medtem že postavili zaporo ceste, obrnem proti Robiču. Nadaljujem mimo Tercenta, kjer je bilo še prijetno toplom in proti Trbižu: - tudi sonce počasi odhaja "domov", zato postaja čedalje hladneje. Pri "levu" , ki je tudi že legel k počitku, se dodatno oblečem in nadaljujem v vedno globjo noč proti domu.

Dolomiti :notworthy: Če je že Nejc bolj malo napisal, bom pa jaz malo več Miting je bil od 19.30h, najkasneje do 8h v Radovljici... Je blo torej treba štartat ob sedmi :surrender: Verjetno ne rabim pisat, da sem prišla zmrznjena do tja - tolko da si niti čelade nisem mogla sama odpet Dve plasti, čez windstopper, čez to topel pulover pa še je zablo hmnja ni fajn bit tako zmrzljiv. Kafe je pomagalo pognat kri po žilah in ko je prispel še zadnji član naše odprave, smo nardili bojni plan. Pot je prilepil že Nejc, zato ne bom pisala kje vse smo vozili. Pot od meje do Dol (Dellach) je šla hitro. V spominu mi je ostalo bližnje srečanje dveh avtobusov na cesti od Kötschach-Mauthen-a mimo Strajach-a - na tisti ozki cesti mi ni jasno kako sta zmanevrirala en mimo drugega. Tukaj se je začelo moje navdušenje stopnjevati - noro lepa pokrajina, dlje kot smo šli, lepše je bilo Vmes smo se zabavali z iskanjem pumpe, se malo lovili in čakali, ma smo na koncu zrihtali V Val Gardeni je bil čas za malco (vsaj punci sva bli lačni, fanta sta itak delala na hlape očitno ma na koncu smo jedli vsi). Pot čez Canazei proti Cortini d`Ampezzo je bila fenomenalna - čudovita pokrajina, noro zavita cesta, v zraku pa vse polno padalcev (uni beli fleki na ta zadnji fotki .) ) - je blo težko vozit in ne gledat vse naokrog, ma ni blo dosti časa za se ustavljat, smo delali bolj kratke postanke - samo za kako fotko ali za plan poti za naprej .) V Cortini sva si zaželeli kafe in smo šli. Pa še na tortice za energijo do doma ker nas je čakala še dolga pot Od tam do Dobbiaca spet super cesta Če se prav spomnim, nas je nekako pri Sillianu ujela noč. Pot nazaj je bila tako še malo bolj utrujajoča (vsaj zame - ponoči ful slabo vidim :surrender: ) nas je pa nekje na poti do Beljaka (Villach) malo zbudil ognjemet - no vsaj jaz sem ga vidla Pot v Slovenijo čez Korensko sedlo mi ni prav nič dišala,ma na koncu sploh ni blo tako hudo kot sem mislila da bo. V Kranjski Gori smo se še zadnjič skupaj ustavili in poslovili. Luštno je bilo Naporno pa tudi. Naslednjič bi šla na dvo ali več-dnevno variatno. Ker teh dobrih 800 km v enem dnevu je zame malo huda Še par fotk:

Ker že spet nekateri v tej temi pišete komentarje (kar ni zaželeno) si vzamem še sam to pravico in napišem par mojih opažanj glede jadranske magistrale: lepo so jo uredili, večji del preplastili, nekatere dele cestišča malo razširili, postavili nove odbojne ograje in ob lepem vremenu in dovolj zgodaj (ko še ne nabija vročina) je zaradi narave za mene osebno ena lepših panoramskih cest; jaz jo vzamem kot panoramsko cesto in uživam v razgledih na Kvarner na eni in Velebit na drugi strani. In potem so cesto "odkrili" slovenski samooklicani Rossiji ki mislijo, da je to nekakšen podaljšek Grobnika - in sedaj se dogaja to kar se dogaja. LP in srečen zaključek sezone.

Na splošno skoraj z vsemi predpisi samo zmanjšujejo pozornost voznikov na samo dogajanje!! Ne vem no, povečuje se tudi zlonamernost avtomobilistov (ravno danes je na Vrhniškem klancu neki idiot izrival kolega s ceste, NAMENOMA!!)?? A tudi vi opažate da je zadeva čedalje slabša!!?? Pa itak da je veliko nesreč... a kdo pozna statistiko kako se povečuje število motoristov v SLO, promet in nesreče?? Ogromno novincev nabira izkušnje prav v tem času Vozniki med vožnjo telefonarijo, jejo, pijejo, berejo, se šminkajo, urejajo frizure se ukvarjajo s muziko ali celo gledajo DVDje!! In to vse samo zato ker imajo PREVEČ časa in le tega probajo čimbolj racionalno porabit! Seveda je to le delček možnih aktivnosti v avtomobilih NAROD MEDTEM KO VOZI 50KM/H MED DRUGIM TUD SEKSA MED VOŽNJO Ampak da bi pogledal v ogledalo preden spremeni smer je pa že čist odvečna navada Tudi žmigovc ponavadi kresne šele ko že vrti volan in potem pollcaju pove da je smer nakazal Mislim da bi vozniki mogli biti bolj zaposleni s samo vožnjo pa bi vse bilo bol varno ker pozornost nebi uhajala s ceste To kar se dogaja je čista amerikanizacija = Proizvodnja debilov ki jim je vse treba vbiti v glavo.... sicer NE VE NIČ!!

oprosti ampak tebe (če si ta drugi na sliki) se izza tega oklepa sploh ne vidi tako da je lajbič brezveze pa še srebrn motor imaš ki je najmanj viden. če že hočeš kaj naredit si kupi ono nolanovo fluroscentno čelado ker se bo edino ta vidla. srebrn motor, srebrna čelada pa en lajbič za oklepom in misliš da si viden. grema stavit da sem jaz na mojem modrem nakedu z črno čelado in belo-črnim kombinezonom bolj viden?

Se kdo prepozna?: Malo za Zadrom (proti domu) pred Masleničkim mostom: Karlobag - sem ti trobil, ker sem mislil, da si pozabil izvleči ključ iz kufra: med Karlobagom in Senjem: pred Novim Vinodolskim: Most na Soči: Drugač pa na Jadranki v nedeljo STOVELIKNAJST slovenskih mopedov pa ševečnajst mopedistov. No, vmes so bli še trije nemški pa pet madžarskih :yes:

Hola, danes sem želel skočit do Paklenice, pa so me MotoGP dirke premamile, zato sem startal šele po dirkah in namesto morčka odpeljal Dolenjski krog Lubica me je najprej odpeljala na obisk v Mirno Peč, kamor sem prišel zaradi jutranje megle na Barju zmerno do pretežno prezebel, zato mi je zelo godilo sedeti na sončku, jesti piškotke in piti domač, nesladkan ringlojev sokec nato sva z Lubico odpeketala v Stražo, kjer sva se našla z Me2You in skupaj smo oddrajsali skozi Dvor do Kočevja, pa naprej vse do meje - Petrolova črpalka tik pred mejo je bila zaprta, kljub napisu 0 - 24!!! najbrž pri Petrolu mislijo da je to ful dober štos tam sva obrnila nazaj in po zavitih dolenjskih cesticah sem pospremil Me2You domov, nato pa sem se - seveda čist na silo - še 1x zapodil skozi Dvor do Kočevja, tam pa na desno in skozi Ribnico, Cerknico in Rakek do Planine, še malo poklepetat s prijatelji na ride, in ko se je začela tema spuščati proti nižinam, gasa domov števec je pokazal 384 kmjčkov, Lubica pa je popila več kot zmernih 5,1 l/100 ceste so bile - najbrž zaradi napovedanega poslabšanja vremena v sredo - polne motoljupcev, ki smo lovili verjetno zadnje letošnje zares tople sončne žarke hvala vsem ki ste opozarjali na radarje!!

Ta si bo kolk spahnu tolk zvija nogo k tlom. Ja s katero cestno gumo pa ne moreš na koleno (jaz sem vozil z D220 na koleno)? Problem je v večini samo pregrevanje gume.

Js se na delo vozim z Vespo GTS 300, ki je bila kupljena s tem namenom (se pravi z v službo, za na kofe v mesto, za nabavo...). Na glavi nosim čelado (Schuberth C3, ki se ne dotika lic in ne tišči obraza, da make-up ostane nedotaknjen), kratke rokavice Dainese z malo zaščite in ledvični pas pod vetrovko strupen vijolčne barve. Poleti vetrovko nadomesti bombažna jaknca z visokim ovratnikom ali nič, na nogah imam sandale, ki imajo zadaj pašček (japanko sem enkrat zgubila in jih mam redko), ko je malo hladneje balerine, ko je še hladneje balerine + najlonke (recimo danes) + flis pod vetrovko, potem prešaltam na zaprte čevlje in plašček, pa škornje in plašč, na koncu, ko že grizejo sveti možje, če ni snega imam škornje + daljšo puhovko. Opremljen je tudi motor: spredaj imam ta visoko poštarsko šajbo, noge stlačim v reže od kilerja in k sreči Schwalbe dela LAMELNE skuterske gume v moji dimenziji (130/70/12 in 120/70/12) - če bo vreme naklonjeno (mrzla, suha zima) - nabavim še to in seveda tisto dekco za noge, ki so kljub vsemu najbolj izpostavljene. Trasa? Okrog 10 km, z Lavrice v BTC, vsak dan razen petek, sobota, nedelja okrog 9. ure (ufff morm laufat). Sicer vozim motor na prestave in me lahko v znak spoštovanja pri temperaturi pod 5 stopinj Celzija pozdravite vsi tisti, ki ga imate doma, pa vseeno mislite, da ste bolj motoristi poleti na Ninji kot maksiskuteristi v slani. :naughty: Pa srečno pot, četudi v službo.

Včeraj je bil čas, da svojemu motorčku končno privoščim eno penečo kopel - po vseh teh kilometrih se že spodobi Seveda ga je blo treba se osušit, zato sva se še malo šla zapeljat... Ma zelo na kratko - prvi postanek je bil v Senožečah na pumpi, kjer sva tudi malo dlje postala. Mogoče me bo en dan izučilo, da kako stvar prej preverim nikoli namreč ne vem, koliko denarja imam v denarnici, niti na računu (ali pa pozabim). Včeraj tankam, grem plačat in mi zavrne kartico ker sem presegla limit :surrender: Ma dobro - sem se znašla in prosila za nakazilo preko spleta in smo rešli zadevo. In sva šla... mimo - Divače do - Kozine, tam levo proti - Obrovu in naprej čez - Starod, čez mejo do - Matuljev, tam pa desno... mimo - Veprinaca proti - "Parku prirode Učka" tam sem šla mimo fontane "Voda Josipa II" seveda je blo treba probat vodo... potem čez - Lupoglav naprej do - Buzeta... tam sem malo falila - namesto da bi šla v smeri proti Motovunu (je spet "super" označeno ), sem šla prehitro proti meji in potem v Slovenijo, čez - Sočergo (še ena lepa cesta, ki je nisem še poznala ) do - Kubeda... in potem čez - Črni Kal, mimo - Kozine (spet ena nesreča - trije motoristi in en avto, ma mislim, da ni blo hujšega, samo malo polomljene plastike - vsaj zgledalo je tako ), potem čez Senožeče in nazaj. Dobrih 170 km - kratko, ampak sladko kej več itak nisem mogla, sem bla preveč utrujena še od sobote.

Sploh ne razumem, zakaj zahtevate od Bulldoga tako moč in performance? Hvalabogu, da je na tržišču en pameten motor z manj kot 80 konji! Če bi rad hud, hiter, okreten motor s sanjskim performansom, ne vem kaj delaš v temi od Bulldoga in kaj bi nam rad dopovedal? Bulldog je legenda in se ne rabi dokazovat s konji in ne vem kakšnim tulečim zvokom. Obratomer ima kot dizelica, halo fantje?

no včeraj se pelem iz lokalnega kafiča domov in v enem križišču izkusim nevarnost, ki jo predstavljajo dediji za volanom, ki vozijo avto enkrat na leto... križišče je T oblike. Jaz sem pripeljal če gledamo črko T s spodnje strani, dedi pa z desne. Cesta naravnost je prednostna, moja pa stranska. Križišče je narejeno tako, da se moj pas razcepi na dva - za levo in desno. Vmes je otok. Poleg tega je tudi za zavijanje na stransko cesto pas, ki je ločen z otokom. Jaz peljem po stranski in zavijam na srečo v levo in se razvrstim na ta pas. Hkrati že vidim cliota, ki pripelje po NASPROTNEM PASU, ki je namenjen zavijanu desno s stranske na glavno. Ker sem videl, da mu ni nekaj jasno sem na mestu počakal...stal sem kot na sliki narisan rjav krožec. In kot narisano ateja prnese še direkt na moj pas, proti meni...začnem trobit in ata v zadnjem momentu skrene...ob tem jaz krilim z rokami...babica zraven pa mi spusti jezen look, kt da sem jaz kriv. HALOOOOO...priznam, da ssem razmišljal, da obrnem in grem za njim do term (tja je verjetno šel) in potem kličem policijo in zahtevam, da osebek naredi en test, ali je še zmožen voziti ali naj raje v dobro slovencev vrne izpit!!!! Uglavnem slika pove situacijo, rdeče bi moral pelat, zeleno je dejanska pot.... Sama sreča, da sem dejansko dnevno furo že naredil in sem se samo vračal domov s postanka v kafiču...kar zame pomeni, da se pelem z odprtim kombinezonom in vizirjem ene 30 na uro da me vetrc mal ohladi. Če bi šel na furo in hitrej pelu pa šel desno, nvem...vsaj razbit motor...

Sica poznam že od 125 klase, tudi v živo sem ga bežno spoznal pred leti v milanu ko je bil še vzhajajoča zvezda in je faca zato mi je pri srcu. pač mam rad take zabavne odtrgane voznike ne pa teh polikanih strogo profesionalnih voznikov, ki se komaj nasmehnejo. spoštujem pa vse da ne bo pomote in na koncu koncev mi je največji užitek če gledam dobro dirko pa naj zmaga kdorkoli.

Pol še dobro,da nisem napisal,da se je dobro peljal po zadnjem a zatem brutalno prehiteval,čez polno črto v škarje jim nisem mogu sledit

zato ker je divjak in take imamo radi :evilgrin: skupni seštevek ni realni pokazatelj, Sic je bil 4 dirke na tleh, Rossi in Hayden pa po enkrat. KO pa je Sic končal je bil praktično vedno pred obema. Rossija cenim ampak rajše vidim tiste, ki so spredaj ali pa na tleh, kot take ki so konstantno nekje v točkah in neopazni. no ja, še 3 dirke pa Stoner odnese pokal, drugo leto pa jovo na novo.

..marsikdo me ni jemal resno...marsikdo je dvomil... ampak želja je bila premočna in če si nekaj močno želim...stremim k uresničitvi..... Nepozabno doživetje, ki bo imelo večno poseben pomen v mojem srcu....

Naj se javi tist k ni bil danes pri Big starju v Kočevju , sem mislil, da je motozbor. Vozniku Fazer 1000, želim obilo sreče v nadaljnem življenju, danes ko si prehiteval avto v ovinku in si zmrznil ko si peljal ženski čelno. Bi stisnil roko ženski, ker je tako hladno odreagirala in zate zapeljala z ceste, ker sem te že videl v haubi . In upam da srečam voznika srednjih let z NM registracijo, ki je okoli 16ure vozil iz Fare proti Kočevju, da te mahnem okoli kepe, pa če prav si najmanj toliko star, da bi bil lahko moj oče, ampak glede na tako vožnjo, ne vem, od kdaj se pospešuje motor do konca, če te nekdo prehiteva , kaj si me razkuriril... uff

oprosti naredil si brezvezno začetniško napako, ki bi te lahko drago stala. traktorja ali kako drugo tako počasno vozilo NIKOLI ne prehitevaj dokler nisi 1000% da so te vsi opazili, tudi voznik traktorja. jasno je da bo vsak avto čimprej probal prehitet traktor in da bo gledal samo naprej in ne nazaj. v mojih očeh je tu edina krivda avta, da ni dal žmigavca (itak pol avtomobilistov sploh ne ve kje ga ima) ostalo moreš pripisat sebi. traktorja tudi nikoli ne prehitevaj če je minimalna možnost da bi traktor lahko kam zavil. moja mama je med prehitevanjem z avtom butnila traktor ki se je sredi ničesa odločil direktno s ceste zavit na travnik. brez žmigovca seveda. nevarno je tudi če se za traktorjem nabere kolona pa prvi ne prehiti in nekomu v koloni spustijo živci pa z avtom začne prehitevat kolono ti pa recimo ravno takrat kolono in njega. no dobro si jo odnesel, drugič pa bolj previdno.

Prej peljem z avtom. Sem prav gledal, kaj najprej opazim na motoristu. Zadaj se mi približuje motor (ja, po prižgani luči sem ga opazil). Ko me prehiteva, vidim da ima odsevni brezrokavnik. Ko gre naprej, spet ne vidim da ima brezrokavnik (zakrije ga top case). Torej je viden le s strani.

Dvojna doza CBR1000RR '08; prjatlov in moj.:evilgrin: :evilgrin: V portorožu je bil pa še tretji isti.

Se podpišem pod tole. Nekdo, ki nikoli ne pogleda levo desno...je zdej, ali je tak karakter voznika, ....ali pa mogoče nekdo, ki ima slab dan, je utrujen, ali ga kaj drugega zmede in bo nenamenoma spregledal tudi B-747...kot si povedal. Najhujši so pa nedeljski šoferji....pogleda levo-desno...mu pri speljevanju crkne avto...ga vžge in spelje, ker ima še vedno v glavi prazno cesto izpred 20-ih sekund...

A ti motor premal ropota, da to slišiš?

ta harley ima menda 380 kilogramov! komentar na youtube je pa povsem na mestu: I can't even walk around the cones that accurately.

To je mnenje fanov in ga kot tako spoštuj simple.Ducati ni za Rossija vsaj to leto ne to pa smo itaq vedeli da letos ne bo rezultatov. " videlo se je, da je spet hotel preveč in da so ambicije pretehtale talent." kaj si cpoyright naredil na te besede če bi malo bolje opazoval kaj se je tisti trenutek dogajalo tega nebi rekel ali pač .

Kratek, ampak lep popoldanski jesenski krog.. Novo mesto - Metlika - Črnomelj - Stari trg ob Kolpi - Kočevje - Nm

Mater so mački tile policaji... Evo peljem se proti mejnemu prehodu Petrina iz Kočevja in glej ga zlomka dohitim policaja v avtu. OK pa pejmo, pelemo se skos lepo 80-90-100-110 kjer je omejitev 90. Pol pridemo do Novih sel in Banje Loke, omejitev seveda 50. Policaj se lagano fura 60-70-80. In to čez obe naselji seveda... Gremo dol proti Ajblju, ovinki omejitev 60 in med ovinki 40, policija seveda lepo brez problema tudi 100% čez omejitev tam kjer je 40. OK, omejitev 60 tam kjer je križišče z Costelo (občino in fabrko k vodo filajo), policija đabe 80 mimo. Potem pa naprej dol, pri Fari obrnejo in grejo nazaj, jaz pa do pumpe na čik pa lepo nazaj tudi jaz... In poglej ju organa, radar v roki in merita v obe smeri točno tam kjer je sam prej pelu 80 (Costela fabrka). Bravo, me je meru dolg cajta ko sem se vračal, ustavla me sicer nista, niti ne vem kok sm prpelu, ko sm pogledaj je blo 75 pred ovinkom... In pol mi bo nekdo ki vozi tud lagano čez omejitev moril za 10 km/h če bom hitrej prpelu?! Mater vola sam še snemat pa na YouTube pa nej se vidi bando kako kasirajo... Mater sam me je pa res razpizdl...

To je Transfagara v Romuniji. Še par utrinkov iz čudovite pokrajine in ceste.

Nerad objavljam take objave, ampak tole ne morem da ne bi :surrender: Upam da te nikoli ne srečam :unsure:

Naslednja stopnja po obveznih varnostnih jopičih?

Pa saj je super, kdo pa ti brani imet lajbič gor! Te pa vprašam, kaj če bo to obvezno, boš lahko spregledal motorista, ki bo brez in ne boš nič kriv??? Otroci ob cesti se bodo morali pa igrat samo še z rumeno žogo ali kaj? Nič se ne spremeni z tem jopičem, če ljudje ne gledajo. Moj službeni kombi ima nekaj kvadratov fluroscentne rumene in rdeče, devet modrih luči, kreplko čez 100db sireno pa me spregledajo!! Nehajte se šalit z temi rumenimi lajbiči pa odkrivat tople vode! Nosite jih , ker ste z njimi res bolj vidni, ampak rešlo pa to ne bo kaj dosti, ker tisti, ki ti jemlje prednost ponavadi ni pri stvari in bi spregledal rumen Boeing 747. Dokler ne bo folk vozil vsaj približno po predpisih, tudi tisti na prednostni, ne bo boljše. Ta jopič je za mene potuha, ker potem se bodo navadili gledat na rumeno in če ne bo nič rumenega - gasa!!

Ne. To je na enem vrtu ob cesti po kateri vozi veliko motoristov, ne vem pa, če kaj pešačijo, da bi tole videli

daj me popravi ampak ti imaš menda šiht, pa otroka in še druge motorje za vozit? mislim da nisi od 2006 do danes amo 8900 prevozil na motorju? moj jih tudi ima v 12 sezonah samo 48.000 ampak je bil zelo dolgo bolj ali manj drugi ali tretji motor pri hiši. PA KAJ STE ZDAJ VSI TAKO ZAPELI V TO DA POD 5000 NA LETO NI REALNO?!?!? ja večina ljudi, sploh prva leta dela dosti več kilometrov. potem pa te malo mine začetno navdušenje pa ugotoviš da se lahko po dežju tudi kdaj z avtom pelješ, evo zraven fašeš še šiht in otroke in si hitro pod 5000 na leto. ZATO PA PRAVIM DA JE VAŽEN VTIS O LASTNIKU! če gre za "starega" motorista verjamem, če gre za nekoga, ki je komaj začel in je cel zapaljen za motor pa ne verjamem da bi delal tako malo. evo to je to, zdaj pa nehajte jamrat, kaj se bojite da boste imeli probleme pri prodaji? :evilgrin:

sLOVEnia do tokia

Eno zadnjih lepih nedelj (upam, da to ne bo držalo) sva tudi midva z mojo izkoristila za "moto planinarjenje". Štart ob 08.00 iz Gornje Radgone v smeri Cmureka, nato skozi Laibnitz do Eibiswalda, na Route 69(Golica). Obvezni postanek na Biker view pointu, ki je ob 9.30 bolj ko ne sameval. Nadaljevala sva proti Dravogradu, kjer sva natočila do vrha in nadaljevala v smeri Črne na Koroškem, vendar sva malo prej zavila spet v smeri Avstrije, čez mejni prehod Holmec v smeri Globasnitz-e in Bad Eisenkapel-e. Cesta, ki direktno povezuje Globastnitz-o in Bad Eisenkapel-o se mi je na Google Maps zdela zanimiva in bila je res zelooo zanimiva. Takoj, ko sva prišla iz vasi Globasnitz-a se je namreč začel makedam skozi hosto in to kar krepko navkreber. Po enih cca 10 km makadama sva prispela na vrh do male cerkvice, kjer sva naredila krajšo pavzo in pozvonila na zvonček želja. Cesta naprej v dolino v smeri Bad Eisenkapel-e je asvaltirana, lepo zavita, pa tudi asvalt je soliden. V Bad Eisenkapel-i sva potem zavila na cesto, ki vodi na Jezersko. To cesto vas verjetno velika večina pozna, kdo pa še ne, pa je nujno, da gre odvozit ride, ki so fenomenalne, no včeraj ob caa 11.00 so bili ovinki v senčnih delih še mokri, kar je malo zmanjšalo užitke. Na nekdanjem mejnem prehodu sva se ustavila za krajšo pavzo in nato nadaljevala do Zgornjega Jezerskega, kjer sva se ob Planšarskem jezeru privoščila odlično hrano, ki jo tam strežejo. Dodobro okrepčana sva šla nazaj čez jezerske ride v Avstrijo in zavila za Pavličevo sedlo. Ko sva se spuščala proti Logarski dolini, sva tam nekje vmes zavila na cesto, ki vodi proti Črni na Koroškem. Tukaj je cesta malo asvaltna malo makedamska, razgled na Robanov kot in ostale planine naokoli pa je neopisljiv. Sredi hoste sva potem zavila proti Solčavi in po parih km makedama se je makedamska avantura končala, ostala je le še "normalna" pot domov, ki najdva je vodila preko Šoštanja, Velenja, Dobrne in Vojnika na obvezen postanek v Gamsa v Slov. Bistrici in nato po AC do Gornje Radgone. Nabralo se je nekaj manj kot 400 km. Še GoogleMaps poti KLIK

Ah, bo že počakal ... vse kaže, da me trenutni navdihi premamijo hitreje, močneje . Oja, tudi on pride na vrsto, ušel mi ne bo .

mascina če je dobra je skoraj neuničnjiva, če redno menjaš olje in štelaš ventile pa tudi ne smeš preganjat dolgo v visoke-do konca obrate

Ker ni bilo kandidatov sva jo nakurla kar sama. Lepa tura in še lepši grad.............................priporočava ogled (čeprav avstrijci lupijo z vstopnino; samo se pa pelješ z liftom) Videla pa sva tole:

Kenći, opažam, da spremljaš dogajanje v karavani Moto GP-ja, samo tvoje izjave glede sposobnosti, oziroma talenta Rossija so pa že res v posmeh vsej ostali "laični" javnosti. Naprošam te samo, da svoje izjave argumentiraš z dejstvi in ne na podlagi "moj je najdaljši"!! (seveda, če razumeš o čem govorim). Pa brez zamere.

Imam vse to kar potrebuješ: konektor in štekerje original za H-4 sicer je konektor že z žicami 1,5 kvadrat ampak to ni problem se vzame iz konektorja ven in se da nove štekerje in žico 2,5 kvadrat.Pokliči na Gsm imaš ga v avtarju in se vse dogovoriva ali če imaš koga v Nm in se lahko oglasi pri meni !

Neglede na položaj vedno z kondomom ! ! vživam ob vonju na zagorelo gumo !

BURDA je zakon

Motoristi že, zate pa nevem

Pa sej u bistvu smo vsi vidni sam nihče več ne gleda na cesto

good old R&R

Ni ravno iz ceste, imajo pa vonj po bencinu

Prejšnji vikend sem se vračal od Mislinje proti Velenju čez Hudo luknjo. V enem od ovinkov, kjer sem bil že lepo nagnjen, mi pripelje nasproti kolona avtomobilov in enemu od njih razgoni radkapo in mi jo odkotali direktno pod motor. Še dobro, da nisem imel prevelike brzine, ker sem motor komaj, komaj še ujel. Kakšna verjetnost je za kaj takega mater?! Sem bil poln adrenalina še vsaj naslednjo uro.

ZA BUhTLE: apn6 = MOPED piaggo vespa = SKUTER Yamaha XT 660 = ENDURO Ninja, CBR, GSXR,... = SPORT CB 1300, XJR, GSX,... = NAKED Honda VFR, Kawasaki ZZR 1400, XX, BMW K1300S in Dr_Jakobov "narbulš mutor na sveti" = SPORT TOURER Kawasaki GTR 1400, Yamaha FJR, Honda Pan Euro; BMW RT = TOURER Varadero, GS, Super Tenere = POTOVALNI ENDURO-KRAVA KTM Adventure = POTOVALNI ENDURO Harliji, Yamaha DragStar ipd = KRUZER (al bolj pu naše ČUPER) Goldwing = AUTOBUS S FJR, GTR, in ja tudi GoldWIngom se da pelat tud športno če je voznik dober. Tudi kako Ninđo prehitet. Tudi kazga "čuperja" se da fajn pelat. Toda motor še vedno ni Sport.

Moja nova igračka

My new

Potlej pa znamke pritiskat,ali pa(žigolo pa kakšno staro prtisnt)!!! :whistle: