Dvorana slavnih

Danes sem se odpravil najprej obut Z-eja v nove copate (BT 023 M+S...za zimo ), nato sem jih malo po Krasu zdrajsal. Po končanem utekanju gum, pa sem pa odvandral na načrtovano destinacijo...jadranska magistrala. Ovinki so kar pasali, prometa malo nič. Edini policaji, ki sem jih vidu so bli v Karlobagu na kofetu. Naredu cca. 513km. Še slike:

:grim Pomoje so usposobljeni za to. Tako kot za preverjanje o drogah na mestu prekrška.. tablica z velikostimi zenic od tolk do tolk Prav poudarjali so, da so za to posebaj šolani. In še to cca 30 le njih. (na sliki je zgledalo podobno, kot karta z barvami zob v reklamah za zobno pasto)

Ja, 'na prvo žogo' sem tudi sama opazila, da je na Simoncellijevem pogrebu veljal nekakšen ležerno sproščeni 'dress code'. Lorenzo je bil zares eleganten. To netolerantno življenje od nas zahteva mnogo – tlači nas v kalupe, zapoveduje nam kodeks oblačenja, hranjenja, obnašanja …, predvsem pa se norčuje iz nas, če svobodno izražamo čustva. Leta nazaj sem bila enakega mnenja, kot si ga izrazil ti, Bikez. A se je zgodil pogreb (iznenada je umrl dober prijatelj; z vsemi žavbami namazan je bil prototip vzorca, kako zares uživaš življenje) in vsi smo krepko žalovali za njim. Na samem pogrebu pa se je naenkrat, "z lufta" pojavil band, pet tipov, kot bi jih vzel direktno iz kakega malo boljšega puba ali newyorškega kluba. In ta band je vsekal tako razigran dixieland, da smo vsi samo strmeli. Takrat se mi je zgodil takšen zasuk v možganih, da je za zmeraj spremenil moje pojmovanje pogrebov in žalovanja. Ko smo vsi v šoku namesto običajnih žalostink poslušali veselo in poskočno ruženje odpiljenih glasbenikov, se mi je posvetilo, da so se poklonili temu, kako je živel! Praznovali so življenje, niso opevali njegove smrti. Na tistem pogrebu sem končno razumela, kako brez pomena in čisto vseeno je, po kakšnem kodeksu in v kakšni klišejski obliki izraziš svoje občutke. Ko te za zmeraj zapusti drag ali ljubljen človek, je bolečina najmanjša ob misli na tisto najlepše v zvezi z njim – na njegovo življenje. Enak občutek sem imela ob posnetku pogreba Super Sica. Neformalno, brez posebnega protokola. Praznovali so njegovo življenje, ki je bilo tako izjemno, da ga ima redko kdo privilegij živeti. Sem imela občutek, da so se njegovi najbližji za umirjeno fasado in sproščenim žalovanjem obvarovali pred še večjo bolečino in pred svetom skrili tisto najbolj ranljivo plat – obup in globoko žalost, ki sta tako grozljivo uničujoči. Pa še Italijani so – dovolijo si pokazati, kaj čutijo. Kako bi sicer oče (lahko v smokingu ali v kavbojkah) sedel na tleh ob krsti svojega sina? LRR, hvala za link na After the Flag; ob gledanju sem se iz dna duše razjokala. Tale »neformalna« slikica, s ptičkom v žepu suknjiča, mi je zato še posebej ljuba. Je rekla moja frendica: »Če pa je bil taka faca!« Res je, čisto odštekan. Nemogoče, da se ne bi spominjali nanj.

kaj ti naj svetujem... manj zaviranja pred ovinkom in poskušaj vzeti v zavoj čim več hitrosti,ki jo držiš čez celoten zavoj .... in čez 6.7.8.9. zavoj je treba odpreti ročico biti čim hitrejši,ker hitrost v tem delu je kar visoka in če tukaj nisi hiter čas samo leti vstran... in iz predzadnjega ovinka moraš bit hiter,da se samo spustiš v zadnjega in pričneš čimprej odpirat gas... važno je, da imaš v ovinku hitrost,ker v samem ovinku boš nardil težko hitrost. moj nasvet (2.02 R6 )

Še nekaj večjih slik mojega BMW. Lastnik od julija letos.

:OK:

zgleda da bo treba s pira na šnopc prešaltat ...

se neki micknga.. sm ker nisem fotograf po poklicu, fotografija ni naaaajboljse kvalitete...

Dostikrat zaradi velikega tresenja balance in posledično seveda celotnega sprednjega dela lahko razmakne batke in polščice v zavorni čeljusti in moraš "napumpat" kot takrat ko menjaš gumo, ploščice, olje v sistemu... in najprej stisneš v prazno in potem panika še posebno na dirkališču ko se vse hitro odvija in verjetno še pred ovinkom in ko stisneš v drugo je ponavadi že uredu samo drugi stisk je ponavadi paničen in premočan in pol sledi to ... verjetno se je isto letos zgodilo Stonerju po nihanju balance in nato sunkovito bremzanje ko je moral zadevo rešiti v izletni coni

GREAT NEWS!!! : FIM in Infront sta v2 stroje obtežila za 6 kilogramov. ukrep se imenuje 1199 PanicEarly. Tako bo serijski 1198R lažji od tovarniške WSBK specialke. Žalostno, in neumno. vse znanje in razvoj bo izničeno s kosom svinca. To pomeni da bo Checa zelo težko ubranil naslov, in da Chaz Davies z ekipo ParkinGo že testira RSV4, čeprav je blo dogovorjeno, da bodo vozili z Ducatiji. Jaz osebno nisem neki V2 fan, čeprav ga vozim v prostem času. V Imoli, kjer je srednje hitrih in odprtih ovinkov na pretek, je blo krasno videt in slišat razliko, koliko prej Ducatiji odprejo gas. in ko so veliki v2 z ovinka pobegnili za 3 metre, jih na kratkih ravninah 4 valjnik ni več ujel. Razlike v konceptih jaz nisem še nikoli videl tako lepo in razločno. V2 je kar na enkat dobil smisel. tud nisem fan Ducatija, in se mi zdi prav, da si pravilnikov ne pišejo sodelujoče fabrike, kot je blo Ducatiju očitano z izsiljevanjem dodatnih 200ccm. vseeno, Spies in Biaggi sta bila na 4valjnikih prvaka z enakimi pravili. Zdaj ko je Ducati napovedal nov stroj ki bi bil konkurenčen tudi v Monzi, pa bodo kaznovani ker je Checa razturil? Zelo čudno se mi zdi, da uspeh enega dirkača takoj pripišejo tem extra 200ccm. (prej Bayliss, zdaj Checa) in usečejo novo vrstico v pravilnik.

Smrtno

Mogoče bi se javilo več kandidatov, če bi priložil njeno sliko...

Ne vem kako sem lahko spregledal tako pomembno :grim temo. Z Yamahe presedlal na Kawasaki z1000sx v juniju letos in kot pravi kolega par postov prej 100% zadel. Od takrat pa do danes prevozil 10000km, menjal 2 kompleta gum, žal pred par dnevi prepuščal zadnjo, tako da bo že 3 guma, 1x letel po grabnu in prišel ven brez praske...kakor koli gledam, izgleda da so kwakice rojene pod srečno zvezdo.Torej lep pozdrav in predvsem srečno vožnjo vsem.

slabih 30ooo

Hola, priznam da me je grizlo, ampak evo, sem rešil misterijo čudežnega jezera - jezero je nevidno no, vsaj ta hip je nevidno, ko bo malce več dežja, pa se bo čudežno pojavilo - kot naše Cerkniško

:yawn: :mellow:

Človek je res eno čudno bitje, vsako reč, še tako tragičen dogodek, izkoristi za agresivno zganjanje galame ... Beda.

Še nekaj sem pozabil povedat ! Ko sem se "sprehajal" po pokopaliŠču z otrokoma in opazoval njuno razigranost , me je malo "zmrazilo" ,kako bi bilo če bi morala prižgat svečko meni !!!! ZATO SE NE SEKIRAT KAJ BO JUTRI , UŽIJ ŽIVLJENJE DANES !!! :OK:

Še par danaŠnjih sličic, ki res potrjujejo, da je jesen priŠla tudim v naŠe kraje ... .)

Danes sem most "pri Renkovcu" samo preveril, če še zmeraj "fkup stoji", prečkanje z operiranim meniskusom ... sledi ... .)

Umetnica ... , :wub: , :grim , .) Takoj ko sem prebral tvoj post sem "odložil" čarunalnik, vstals kavča, si obul superge, "pograbil" bergle in zelooo kmalu ugotovil, da tudi hoja (pravilna!) z berglemi ni tako preprosta, še posebej, če si v rokah "gnil" ... Moj namen je bil, da bom z berglami in rokami poopolnoma razbremenil desno nogo, toda to je bil račun brez krčmarja ... Zaradi NEmoči v rokah, sem z berglami le delno razbremenil mojo desno nogo ... Prehodil sem približno 2 km in ugotovil, da je jesen kar na1x :grim prišla tudi v naše kraje ... Ni še dolgo tega, kar mi je moija mama rekla, kako dolgo je letos narava zelena ... Bilo pa prošlo ... .)

Našel še nekaj "haliklik" fotk :lol:

Malo manj kot 6 tisoč lansko sezono pa manj kot jurja

ne ni vreden metka !!!

uredu je

Rade volje bi ga posodu, pa ga na žalost nimam ups.. sm napisu, preden sem slikco vidu .. tale reuca še za oblečt nima ... vendarle je varnost na prvem mestu :angry:

Ha! :naughty: The mystery has been solved Bo treba it prevert kakšno je ko je kej vode .)

Hola mojster ferek, ma daj ne kompliciraj, dej gor ST gume ki so ti najbolj všeč (Z8, RoadSmart, Michelin PR) in gasa, ko se bodo izrabile jih pač zamenjaš, tudi v drugih državah majo toliko gum da jih kar prodajajo v trgovinah, tudi če so 50€ dražje kot pri nas, samo pomisli koliko boš dal za tako potovanje, se je bv sekirat .) če misliš it kam kjer se jih ne da kupit, maš pa DHL in podobne... in čist mimogrede, zgolj v vednost in ravnanje: XJR 1300 tehat 251kg pripravljena za vožnjo, stehtano na testu

Jaz imam kawasaki er6n tovarniško blokiran in je popolnoma legalen. Pri nakupu je treba samo pogledati da ima v prometni izvorno moč 25 kw

Malo denarja -malo muzike. Dober polnilec+ vzdrževalec pulzni za avto in motor stane pri Lyisu 67 € ekvivalenten pri BMW-eju pa 150€ Vse kar bo pod 50€ sigurno ni uporabno za can-bus instalacijo in sem siguren,da ni pulzni ali pa nima funkcije vzdrževanja !

mislem de glih tam, kje je zj sončk k so ga napovedval, pr ns je sama megla... bo treba u višje kraje al pa prot obali

Po slikah sodeč je bilo nebo brez oblačka, pri nas pa LJ. megla ,je blo saj prazniku primerno :blush: !!! A v pon. pa na Sočo? Mislim da te bojo dali v invalidsko , če ne za skos pa vsaj za 2 leti, pa ne bit slabe volje , na koncu boš videl da je to še najboljše !! škoda da se nisva videla na 4-oči ,kjer bi ti pokazal moj pogled na to , kar se ti bo dogajalo od Soče naprej in kaj naj pričakuješ!!! Mogoče te pridem obiskat ,ko boš na Soči ! ????

bom jas tut :yawn:

zaupanje je na motorju vsekakor potrebno ampak ni prav nobene sile s strahom, če voznik kulturno, umirjeno in predvidljivo vozi. Očitno so pri vas sami norci za krmilom. Z motociklom se da, še posebej v dvoje, prav lepo počasi peljati (baje )

http://maps.google.com/maps?saddr=Maribor,+Slovenija&daddr=Ko%C4%8Devje,+Slovenija+to:46.03252,15.26473+to:La%C5%A1ko,+Slovenija+to:Maribor,+Slovenija&hl=sl&ie=UTF8&sll=46.097995,15.254517&sspn=1.481746,2.469177&geocode=FddoxgIdHr3uACklAglPpHdvRzFiYe6gaR5Lcw%3BFRxmuAIddNHiACmVAHZUPu5kRzFb5kjTz-aRQw%3BFYhmvgId2uvoACmxIwg9KAplRzEAxCs2HPgAEw%3BFQ1CwAIdnnvoACnBjEZBXHNlRzGQ8z-CHPgABA%3BFddoxgIdHr3uACklAglPpHdvRzFiYe6gaR5Lcw&vpsrc=0&dirflg=ht&mra=ls&via=2&t=m&z=9 Zelo lep izlet, same ovinkaste ceste ;-) .

no jst mam izpit pa ne tolko mojemu težim (kao ), je pa res da to more bit bolj neprijetno njemu k "pametujem" kot je meni. je pa tko da zadi je lahko bit pameten. glede zaupanja pa pač ne vem al mu zaupaš al pa ne. itak nevarnosti moreš vzet v zakup, je pa tudi res da moj ne spada med divjake.

After the flag Marco Simoncelli tribute

ćeprav vam tudi odgovarjanje na mail ali ZS ne gre najbolje od rok

Ena puntarska :

Ma daj ne pretiravaj ... saj folk ne visi (razen nekaj motencev) stalno na FBooku. Zdajle gledajo poročila, jaz pa delam in v pavzi malce pokukam med motoriste. Zamudil pa nisi popolnoma nič - še veliko bpolj zdravo je imeti FBook na "ignore mode".

Karbon in še veliko vrst drugih folij lahko kupiš tukaj: http://sign-supply.s...ije.html#carbon Cena za karbonsko je se mi zdi okoli 30 € za kvadratni m

Jaz sem jo nesel kar na servis na AS-a in so mi jo zanetali, potem sem doma namontiral že sestavljeno, mal več je za šraufat

še js, še js moj ERik je zakon od lani sred sezone imava cca 16k km... problemou nobenih (sem potrkala po lesu), servisi redni, edin žeja nas heca, ampak to je pri vsakem serijski problem

V tej koči so imeli tudi hladen Velebitski hmeljev napitek

Moja nova pridobitev-SRBIIIIIII ku svinja!!!!

a čelado imaš do konca gor nataknjeno? zgleda kot da nekam visoko leži, a ne?

mord boš čez par let pogruntala de te nihče nikamor ne sili in nihče nikamor ne vodi. Prevzeti boš prevzela odgovornost za svoja dejanja. in nihče na tej kugli nebo kriv za tvoje stanje. BTW Jure Šterk Tomaž Humar Steve Fosset in še marsikdo niso bili ovčke, pa so neslavno odšli v kraj pozabe. Živeli so tu in zdaj. imamo približno enake možnosti kot so jih imeli oni. sami s(m)o si izbrali lajfstajl. Cepit se ni treba nikomur, če se ne želi. Farmacija kuje miljarde ne glede na to al se mi cepimo al ne. dejstvo je, da se lahko preživi brez cepljenja in umre tudi če si cepljen ali bog ne daj, zaradi cepljenja. odločitev je na posamezniku. ljudje v popreču delamo zarote sami proti sebi. na zelo osebnem nivoju.