Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 03. 01. 2012 v Objave
-
Najlepša hvala za vse izrečene pohvale in zahvale, posebej pa za izkazano zaupanje in tako številno udeležbo na obeh Dej-Zikah! Hvala za srčnost in pogum, hvala za vašo zvestobo! :notworthy: Iskreno nam je žal za letos. Želeli smo, poizkusili vse, ampak upravljalci piste so nas "zgrabili za vrat" s tako nemogočimi pogoji, da si jih verjetno niti kakšen moto-gigant ne bi mogel privoščiti, kaj šele ekipa treh amaterskih navdušencev z enim samim "botrom", pa še to iz lastnih vrst. Pa vseeno - upajmo na svetlejšo prihodnost. Izjemni inštruktorji, prijatelji, ki ste nam ves čas s svojim znanjem in veseljem do dela stali ob strani - Tamau, Kat, Rude, Bladzo, Suzuki, Jurc - HVALA! :notworthy: Preostane le še to, da vam vsem voščimo dobro novo leto, polno adrenalina, poceni bencina in pravih norčij. SREČNO 2012! Gody, Danči in Mutika9 točk
-
Sem upal, da bo imel Andej kaj več sreče s plezanjem čez 2.900m visoki Tizi-n-Ouano. Ni se izšlo. Moral je obrniti 100m pod vrhom. še en razlog več, da poravnamo odprte račune :naughty: Nekaj slikic s poti na prelaz, da se vidi kaj nudi Maroko izven asfaltiranih cestnih povezav:8 točk
-
No ker je bilo celje vceraj za moje prvojanurske obveznosti predalec, sem se moral zadovoljiti z 1600 metri nadmorske visine na 1.1.2012. Peljal sem se pa cez Kamnik, noto cez Stranje, malo po makadamu do hmmm kaj je ze tam ? No do Ambroza pod Krvavcem, na Krvavec naredit par slikc, bilo je prov prijetno toplo. Aprilio sem probal tubi po snegu in ledu. No po fotosesnu sem startal, in na zadnji fliki snega strbunknil po tleh , k sreci poberemo, vzgemo in speljemo .. Potem pa do Ambroza naredit se nekaj slicic, Cez Cerkje proti Domzalam, do brunarce pogledat ce se kdo skriva, ker sem bil sam samcat pa hop proti domu No doma pa malo popravit, oziroma zakrivit dele ki sem ji pokrivil, in spucat moped.. To je to Idealno odprta sezona Naredil pa celih 97 km Prilagam pa slicico za dokaz da sem res po snegu cofotal, se pred storastim padcem4 točk
-
Pa je cajt za novo sezono. Datum: 3.1.2012 Kilometrov: 0 km Moja sezona še ni začela.3 točk
-
3 točk
-
takole. Zadeva napreduje, v roku dveh tednov pricakujem da bo pripravljena na montazo - hitreje ne gre zaradi sluzbe, sole in ostalih obveznosti ki jim dajem prednost pred temle mojim hobijem. Naredil sem dve komponenti: -centralna enota z mikrokontrolerjem na katero bo prikljucena vsa periferija: stikalo za smernike, 4 tipke na prikazovalniku, smerniki, stikala prestavne rocice, senzor za ler, RPM senzor, itd -prikazovalnik z drugim mikrokontrolerjem ki s prvim komunicira preko RS232 protokola na 9600 bps (za to nalogo vec kot dovolj, ce se bodo pojavili problemi z motnjami pa bom bitrate moral se spustiti), 16x2 alfanumericnim LCD-jem Ko bo zadeva pripravljena na montazo se bom lotil se elektronike za kapacitivni senzor kolicine goriva katerega ze imam zmontiranega v tank (homemade senzor + astabilni multivibrator ki bo spreminjal frekvenco z nivojem bencina + frequency to voltage converter z nekaj periferije za nastavitev), zmontiran imam tudi prikazovalnik goriva, manjka pa se vmesni clen, ki bo obenem javljal prenizko kolicino goriva. Opozorilo se bo prikazalo na LCDju. zaenkrat imam zadeve le provizoris sestavljene ker je vse se v fazi programiranja. LCD prikazovalnik bo dobil novo, manjso plosco z mikrokontrolerjem, tale zdaj je for testing purposes only, tako da je spajkana kar na testno plosco, ki pa je prevelika da bi jo lahko vgradil. Tudi folija z izgledom karbona bo lepse odrezana (ne me klincat), nalepil sem jo, da vidim kako bodo izpadli gumbi, ampak po mojem tole ni cisto waterproof.. :mellow: Ker nikakor nisem mogel vzpostaviti zanesljive sinhronizirane dvosmerne komunikacije med mikrokontrolerjema (ocitno nisem dovolj pameten) sem komunikacijo pustil le enosmerno (iz centralne enote proti LCDju), vse 4 gumbe pa sem kar hardversko povezal na centralo - zdaj ko sem se odlocil za LCD s samostojnim mikrokontrolerjem namesto LED displeja mi je na glavnem mikrokontrolerju ostalo dovolj prostih pinov se za kaksno dodatno funkcijo. upam da nisem prevec zagnjavil, ce sem, pa naj se vse skupaj brise ali prestavi v samostojno temo. Razmisljam celo o EFI-ju z deli moje bivse Fieste Zetec. :grim se nekaj slik (v zivo je v primerjavi s tem na slikah LDC prav fenomenalno kontrasten - res odlicno berljiv):3 točk
-
Ta drug je ko en dokumentarec, pregled zadnjih sto let TT dirk, z komentarji legend, ala Dunlop,Fogarty...pa mal kako to domačini doživljajo pa tko.. fajn za 2 ure mal možgančke spočit, pa da si še enkrat rečeš, pizda, kdaj grem? :lol:2 točk
-
Mislim, da seksualne orientacije politikov nimajo kaj brigat volilce. Meni je važno, da dobro opravljajo svoje delo. Če se po njem doma stiskajo k ženski ali k moškemu me prav malo briga. Verjento bi bilo celo bolje, če bi bil kakšen deklariran gej: zagotovo bi bil manj obremenjen in zafrustriran od povprečnega Slovenca.2 točk
-
Štejejo, če si se plejala brez modrca in v kratkih rokavih2 točk
-
za prestavit motor iz ceste v dnevno sobo ga moraš res dobro zglancat :xx:2 točk
-
2 točk
-
Mah, za olje premešat je blo dost. Celje - Žauc - Lublana center - Celje. Bom pogledu na gugl kolk km je to. stric gugl prav, da je blo cca 150. Ne da se mi it cekirat na števc.2 točk
-
Točn tko. In tko je ponavad tut na vseh dirkališčih, da vedno nekdo umre zaradi "zastoja srca" in večinoma med prevozom v bolnišnico ali pa v bolnišnici. Z "zastojom srca" pomirijo udeležence, da vse skupaj drugače "sploh ni nevarno", z poročilom da je umrl šele med prevozom, pa se ognejo preiskave nesreče na kraju dogodka ( razni izvedenci, strokovnjaki,funkcijonarji, novinarji) in s tem začasne prekinitve dirke.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Sem kasiral v Hermagor-ju. Dobil pošto na dom, v slovenskem in nemškem jeziku. Primerjava med SLO in A: SLO-Hotemež; hitrost 79 km/h (50 omejitev); 500 €/5 pik A-Hermagor; hitrost 78 km/h (50 omejitev); 35 €/0 pik Austria willkommen !!!2 točk
-
prva letošna vožnja je uspela. Kilometri so se začeli zopet vrteti na poti v celje ... in potem v celju...2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Morm se enkrat pisat, me je ven zabrisal. Pocas mam tele fure res zadost :-) Se je nabralo ze 8.830 km. Zadnji vecer bom kakor prvega prezivel v Tetouanu. Jutri se simbolicnih 60 km do trajekta, potem pa nocnih 625 km v cetrtek iz Genove proti domu. Danes sem vijugal od Fesa preko Rifa. V Ketami mi se ni bilo dovolj in sem potegnil se na zahod. Preko 100 km ovinkov Rifa. Evo, tolko za javljanje iz Afrike, naslednjic ze od doma s fotkami seveda.2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
A ni to ena taka mejhna žverca, ki povzroča vse sorte težav, če se ti zavleče v žvot? Aja ne, tisto je virus1 točka
-
0...je bilo v nedeljo predobro in preobilno kosilo. Sem ga pa zglancal u nulo če to kej šteje :grim1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Takole bom rekla Novo leto se bliža, zato je aktualno izrekanje lepih želja 5 dni prej, pa 5 dni pol, med letom pa pozabimo nanje. Nekateri z novim letom vidite nov začetek, nekateri konec nečesa, nekateri delate plane, nekateri ste brezbrižni. Nekateri ste pomirjeni, iskreni , spontani, nekateri pa kuhate zamere, se skrivate, zapirate vase ..... zakaj že ? Začnite živet že danes, pr 70tih letih vam bo žal, da marsičesa niste naredil, dosegl, ker se vam ni ljubilo, al pa ste cincali. Če pred leti Frenk ne bi kupil motorja, ga verjetno tudi jaz ne bi in ne bi spoznala vas in ne bi doživela kar sem doživela z vami in ne bi imela krasnih spominov, slik in bogastva v srcu. Vse te stvari bi rada dopolnjevala in nadaljevala seveda ob podpori družine in v vaši družbi. Bodite veseli, spontani in iskreni Rada vas imam, nekatere fajn, nekatere manj SREČNO 2012 , vaša Janetka prilagam še slikco dobrih starih časov z mojim bratcom1 točka
-
če bi pogledal malo nazaj bi skoraj na vsaki strani našel posnetek iz tega ovinka tko, da je tvoj prispevek bolj kot ne nabijanje postov1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Zanimivo. Minilo je skoraj 3 tedne, pa me oče do danes še ni upal poklicati... To se še nikdar ni zgodilo,a tudi če bi me klical, vem, da se tokrat prvič ne bi mogla oglasiti... Prvič u življenju se mi gnusi misel, da bi ga še kdaj slišala ali videla... Prvič priznam, da ... Me je groza, da sem sama dopuščala njegovo nasilno vedenje... Kot najstnica sem z njim jeseni in pozimi hodila v gmajno občasno podirat drevje... In če nisem dovolj hitro dvignila metrska drva ali veje... Je od jeze in žlehtnobe veje vrgel vame, da sem padla nazaj.... Komaj sem zadrževala solze, ko je zavpil nad menoj:" Lesena baba..." Sam Bog ve, da sem bila v njegovih očeh pomembna šele takrat, ko sem začela opravljati težka fizična dela kot pomožna mizarka in voznica viličarja... šele takrat sem si začasno priborila njegovo prijaznost in ododbravanje, da živim.... In obenem sem sama sebi dokazala, da nisem lesena in da zmorem vse.... Z njim sem po službi dvigovala šperovce ko za šalo... Spomnim se...Ko me je pri 20. letih brcnil v hrbet z gojzarji in sem komaj prilezla do zdravnice, sem se zlagala, da sem padla po stopnicah... Hodila sem po protibolečinske injekcije. In mu spet odpustila... Spomnim se... Tik pred otvoritvijo nogometne tekme v bližini moje vasi, bi mogla prijatelju,prireditelju tekme podariti pred celim občinstvom naročeno sliko... A oče mi je zanalašč skril okvirje... Kakšna sramota... Ta človek je bolan, bolan od kar pomnim.... Njegovih grobih nedopustnih dejanj je bilo na milijone. Užival je, ko me je besedno žalil in še bolj se mi je smejal v obraz, ko je videl da mi po licu tečejo solze... V moji duši ni več strahu, le tu pa tam me stisne... Mi bo ta svet končno naklonil dovolj poti, da bom spoznala, da lahko po tem svetu hodim sama...1 točka
-
1 točka
-
Včeraj po dobrem mesecu dni nazaj. Brez okvar, defektov sem zvozil 9.533 km z motorjem in 1.325 km s Toyoto Hilux. Skupni strošek 3.637 € za 33 dnevno potovanje. Ker z objavlanjem potopisa še ne bom začel tako kmalu, za prvo silo nekaj slik s poti. V bližini Ouarzazata S Tizi-n-Testa proti jugu v smeri Anti Atlasa Proti Dakhli v Zahodni Sahari Vasica Oujeft na robu doline Valle Blanche Kanjonček pred oazo Terjit Oaza Mhert na poti do Chinguettija Spust s prelaza Amogjar1 točka
-
še na treh dirkah (po obojetranskem remontu haha) sm gužvo delal, enih makaronarjih, štajercih ter slo.dnevu od koder je slikca1 točka
-
1 točka
-
Evo še mojih par slikic in action+nekaj z legendo Mirkotom Kalškom kateri je me malo vlekel (to da je pravi norec in da me je sonce pošteno omamilo da sem ga šel sploh sledit v brenzanja in ovinke ne bom niti omenjal) Uploaded with ImageShack.us1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Js bom pa kar sam sebi odgovoril, pa če bo še koga zanimalo glede zgoraj omenjenih 'gat'. Sm jih nabavil in se kar dobro počutim, na začetku me je malo motila tista plastika čez 'rep' ampak sem se presenetljivo hitro navadil (obstaja pa tudi verzija ki nima plastike zadaj). Priporočam.1 točka
-
Grez gott Sem hotel kupit že skoraj tudi jaz GS 1200 ADVENCR sam ne vem ker mi je kolega rekl da bo honda še neakj bolj velikega naredial če se mi splača. Če pa bom bom pa napisal, ker če bom potem bom po avanturi od lani po Steierski letos še kaj bolj zanesljivega rabil. Bom šel spet na vshod samo malo bolj dol in bom povabil če se mi gdo pridruži. Amapk sem mal gledal da bi tale tema lahko bila tudi v eni drugi kategoriji Sekcije, skupine, moto klubi, skupnosti. CB aufbix - čez GSA ga ni!1 točka
-
1 točka
-
včer sem se naučila ... da podiranje pa porivanje premaga bolečine v hrbtu :lol: O:-)1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice