Dvorana slavnih

No dons sem se pa odpravu v Punat na otok Krk na kavico

Še moj BMW K1200R, bom videl kako se bo odnesel

Ga imam, pa ga ne prodam ;-) Zakaj ne bi imel nobenega drugega motorja ? Ker že imam tega in je za mene čist O.K. Pa srečno vsak s svojo makino, kar je edino pravilno !!!

Pozdravljeni ! Mogoče za nekatere še malo zgodaj, za druge že kasno, ampak vseeno ... Druga predprodaja kart za ogled dirke v Brnu se začne 16.01.2012. Cena za cone A, B, C, D, E, F in G je 64 €. Otroci (letnik 1998 do 2005) 10 € Otroci (letnik 2006 in mlajši) in seniorji (letnik 1945 in starejši) zastojn Cena za tribune: T1 - 138 € T2 - 118 € T3 - 199 € T4 - 110 € T5 - 154 € T6 - 110 € VIP šotor poleg T1 - 480 € SHEMI PROGE Druga slika je iz leta 2010, lokacije TV, hrana, pijača, WC, itd. PREDPRODAJA KART http://www.automotodrombrno.cz/en/ Karte dobite tudi drugod, razni posredniki si ponavadi uzamejo ~5% provizije, zato priporočam zgornji naslov. Sam sem naročil že 14 kart v prvi predprodaji. Če naročate na naslovu ki je podan, boste najverjetneje namesto možnosti dostave dobili opcijo elektronskih kart. Če sem prav zastopil dobiš po plačilu na mail potrdilo z kodo. Na dan dogodka to potrdilo na dirkališču zamenjaš za dejanske karte. Temo odpiram da vidimo koliko se nas letos odpravi na Češko .

Danes popoldne sem jadrnico Robertino prekril še z drugo plastjo 80 gramske steklene tkanine in epoxy lepilom, ki mi ga je že prejšnji dan (?) prinesel Edi ...

Zato ker med vožnjo sopotnici kar naprej PRIHAJA, pol maš pa mastne gume

Sam da je Edwards ostal, k je res model...

Zdaj je GIVI naredil še gornji 52 literski alu. kufer TREKKER

Jaz sem si naredil tako računico: - mesec ima v povprečju 720 ur - za službo in prevoz gre približno 190 ur, ostane 530 - spim 6,5 ure na noč, ostane 340 - družini namenim ( kosilo, druženje,.. ) 5ur, ostane 190 - delavnica vsaj 100 ur, - 90 ur razno (ok, ponavadi delavnica) ampak to je v teoriji, tak da...

he he he ... Se morda motim, ali v zadnjih postih res zaznavam drugačen ton? Daj, malo le popazi, da ne boš na koncu spremenil prepričanja o GSA, ki sicer veje iz tvojih postov. Pa nič hudega. Ampak lej, da se greš malo dlje od dvorišča vozit, GSAja pravzaprav res ne rabiš. Pa še česa drugega ne. In da se ne bomo narobe razumeli - dvorišča ni treba na Kolpi omejit. Je hec, ampak v tistih taboljših koncih GSAja pravzaprav skoraj ne srečaš (za razliko od alpskih prelazov). Srečaš pa AT, pa Urale, Tenerejke (tastare), pa kakšne druge rajngle in ne boš verjel - celo Triumfa sem redno srečeval. :grim Roko na srce, BMWje tudi, samo ne 1200. Prašaj Moto Riderja, koliko ceste je na kolikor toliko resnih poteh predrgnil z GSAji? Ne gre za reklamo a la 'Long Way...', ampak za potovanje. Da ne bom čisto off topic: Ga ne bi imel - ker je prekrampast: Kjer se fijakam (fijakava), gre vsake toliko kaj po tleh, ali se pa v pesek zakoplje. In tiste četrt tone + prtljaga je jeba pokonci postavljat. Po pravici - to tudi mojemu zamerim. - ker je zakompliciran (ob vsej elektroniki to pač tako je) - ker pridobiva na plastiki - ker dveh belih in dveh modrih polj (imena) nočem plačevat - sicer mi na oko ne deluje ravno grd, napihnjen pa zagotovo - nekako mi ni - ... pa tudi zato, ker sem prebral 10. stran te teme: "Moj je pa dražji." Fantje, to malo odvrne... but jebiga, ene zadovolji cena, drugi se moramo pa vozit. rrrr

9 let brez ispita za A,po celi sloveniji, velik austrije,hrvaške in enkrat v trst........ dve leti brez B , nato se je država odločila pozabit na vse grehe in začeti kaznovat z novimi zakoni. Odločil sem se ,da ga neham srat po cestah... :wacko: ..zdaj imam 30 pik in čakam na odvzem...naslednjih 9 let bo ziher spet pestrih.

Zato ker moraš fulll dobr vidt......zakaj dobr vid.....zato ker moraš že 500m prej bremzat,da se ustavš

Ker je danes petek in še trinajstega po vrhu, sem delavnici napovedal štrajk in lep dan izkoristil zan sprehod, prvih (?) 3 km letos, brez bolečin v kolenu ... Pogled na "moje" sprehajališčle res nič ne kaže na to, da je šele pol januarja za nami in le košček ledu pri "vodovodnem odtoku" spominja na to, da je ponoči vsaj malo hladno ...

Robi / Robertotova "mednarodna eskadrilja" iz druge svetovne vojne se je danes povečala še ze enega člana, in sicer Američana, z Mustangom P-51in sedaj premore že kar ttrrii lleettaallaa ...

Če je motor utečen po tovarniških pravilih (ki so jasna, a očitno ne vsem razumljiva), redno in pravilno servisiran, ne požre kapljice olja. Pridte pogledat.

:lol: Dobro je dohajal

Če bo šlo vse po planu, bo pa res za vidt nekaj zanimivih dodelav , nevem, kje so ostali Z riderji, nič se kaj ne javijo .

No ja spet smo zašli,včasih tud men spodrsne......vsi,ki imamo Bmw in so jih imeli vemo,da so to dobri delovni stroji :yes: ....razen redkih izjem,ki so z njimi imeli tudi hude težave(bambi61....)in več takšnih,ki smo in so imeli tudi lažje težave.....in prav v teh tudi probamo diskutirat. V BMW motociklih je napisano zelo veliko pohval.....a v tej temi se probajmo osredotočit na slabe lastnosti,hibe,okvare ki so se vam pripetila....nekateri so zaradi slednjega tudi odločili,da več ne bi imeli BMW . Z to temo pa bomo morebiti potencialnim kupcem pokazali na kaj naj bodo pozorni pri izbiri določenega modela BMW-ja,po kritikah,vašem komentiranju(seveda argumentiranem)o teži,ciklistiki,vzmetenju.....BMW-jevih motorjev,bo mogoče kdo tudi,ki bo spremenil mnenje in bo ugotovil,da mu bolj leži kaka druga znamka.... No pa naj ne bodo BMW fahreri jezni na mene ,češ kaj pa ta govori,pa sam ga vozi.......roko na srce vsak motor ima slabe in dobre lastnosti in prav tako tudi BMW :closedeyes:

Mislim, da jih ugodneje kot tam, ne boš nikjer dobil. Lp

Še dodatnih 130 km sem potegnu do Krnske gore.Vreme prekrasno čeprav vetrovno.

Drgač je pa kr v redu izpadla

hehe, kako provokativna tema... naj se še tako trudim, ne najdem nobenega razloga, da ga ne bi imel... mislim celo, da bom harleya nekoč zagotovo imel! ko sem kupoval vmaxa sem gledal tudi nightroda, nekako soroden segment. malce moteče pri harleyu mi je le to, da je kvaliteta izdelave tipično ameriška. zmotili so me predvsem detajli zvarov... toda to ni razlog, da ga ne bi imel... to, kdaj bo nightrod v moji garaži je le še vprašanje časa!!

kok si picjzlast .. no pa dejmo ponovno ... eno je da to razumeš - ni kaj posebnega ... a ljudje strankam in njihovim interesom ne "ZAUPAMO!!!" nič več..

S takim avtom bi biu js tut polcaj. :grim

Ne vem kako naj začnem ??? Želim si le, da moje pisanje ne bi komu zmanjšalo zaupanja in ljubezni (?) do motorizma. V svojem življenju sem bil športno ves čas kar zelooo aktiven, kljub temu, da iz povprečja nisem izstopal nikjer. Moj prvi "treniran šport je bil orodna (?) telovadba, v enem od nižjih razredov Oš, kasnej v poletnem času tudi skoki v vodo. Naslednji šport je bil judo v tretjem razredu Oš nato so sledili ping pong, rokomet, nogomet in košarka, kar se je postopoma "menjavalo" in vse skupaj zaključilo s koncem mojega šolanja. Ko sem se zaposlil in "prišel" do malo denarja, sem si najprej "omislil" letalnega (?) zmaja, tudi kajak, srf za na morje in kolo že ves čas, prav na koncu pa še jadralno padalo (naletel nekaj čez 100 ur in zamenja tri) in prav s prodajo zadnjega padala sem si verjetno lahko kupil Yamaho XT, po "motopavzi" dolgi kakšnih 15 - 20 let. Z neštetjem vseh mojih športov nikakor nisem hotel dokatovati "znucanost" mojega desnega kolena , temveč povedati to, da tako kot sem recimo užival v enodnevni vočnji "po celini" do Splita in ob morju nazaj, ali pa ob vsakokratni vožnji po Dolomitih, nisem užival v nobenem organiziranem športu. Tudi z mopedom sem se še najrajši vozil sam, brez družbe, na katero bi moral še dodatno pazit ali se prilagajat njihovim željam in zahteva ... Moto družba je "čuden tič" ... Nekoč smo se peljali jaz, moj direktor in najin zavarovalniški "agent" od Cola nad Ajdovščino proti Kalcam pri Logatcu in moj direktor, ki se je vedno rad malo "postavljal" je prevzel "vodstvo" in v levem ovinku zapeljal na "šoder" in seveda padel, njega in moped pa je zaustavila obcestna ograja. Jaz sem bil precej blizu za nim in takoj ustavil, postavil moped na "nožico" in vključil vse štiri utripalke, najin "agent" pa je s krajšo zamudo pripeljal za nama, odpeljel naprej in obrnil daaaaleč od tam in se vrnil nazaj ........................ čez nekaj minut ... Ker sem si ta ogodek zapomnil, me je verjetno takrat zelooo prizadelo, Na srečo diraktorju, ki je padel, ni bilo nič, toda kako bi se odvilo (?), če mu bi bilo kaj in mene ne bi bilo zraven ???

Se sprašujem zakaj...

HAHAHAHAHA! :lol: :lol: :lol: Škoda časa sploh gledat tole "sra***".. xD

V Mozilli lahko odpiram novice na prvi strani v explorerju pa ne :closedeyes: kaj bi to lahko bilo?

ta prehod čez mejo je čisto regularen in motoristi, če vejo lahko brez problemov prečkajo mejo

Če je za tisto k jest mislm, ne rab cipa ampak auspuh

Za primerjavo 29ka zraven normalnega bicikla,saj se lepo pele,sam je pa čist nesorazmerene velikosti...

Z Renaulti imam zaenkrat samo pozitivne izkušnje. Za vložen denar dobiš enostavno in (razen v izjemah) zanesljivo in denarnici prijazno prevozno sredstvo z Francoskim šarmom v stilu Življenje je lepo.... Dokler imaš 18 let, povprečne dohodke in trdoto v hlačah brez Viagre, boš verjetno z Renaultom tudi v SLO čisto zadovoljen. Za reševanje kompleksov pa žal odpade. Ko boš v Naših letih, ti pomaga samo zlata kartica, črn BMW/ bel Folcvagen, bodi bilding, firma na Cipru in Viagra.... Želim ti srečo pri nakupu.... lp Andrej

...eee tega bi pa mel... ampak samo Electra Glida... pa tudi če trrreeessse... pa tudi če "šraufi odpadajo"... tega bi pa mel....

No, js sem danes prišla do še enega spoznanja. Ko kupiš BMWja, izgubiš veliko "prijateljev". Tudi tiste, za katere si mislil, da ne potrebujejo narekovajev. Slovenci tako frdamano ne moremo iz svoje kože. Pa saj gre samo za par jurjev! :unsure:

... zate enga spešl ...

Js in še skupina 14ih motorjev smo se odločili da gremo letos do Češke MotoGP pogledat. Karte smo nabavli pred novim letom, tko da so ble ugodne. šli bomo za 4-5 dni. Cca 500-600km mamo plan narest v eno smer. Zdej nevem oz se ne spomnem...al se ustvari posebna tema za ta dogodek?

Maš na avtonetu par razbitih rsvjk. Zakaj pokajo nevem, moja je še cela, trkam

VIC IZ REPORTERJA Vpraša učiteljica: "Janezek, kaj je tvoj oče?" Janezek odgovori: "Moj oče je moška striptizeta v klubu za pedre in pleše gol pred drugimi moškimi. Včasih, ko mu dobro plačajo, vzame sobo v poceni motelu, pa spi z njimi." Učiteljica v šoku odpelje Janezka iz razreda in ga vpraša: "Janezek, pa je to res?" Janezek odgovori: "Ni. Moj očka je aktivni član SDS-a, ampak me je bilo to sram priznati pred razredom!"

Renault? To sploh ni avto

Nič, še življenje je marsikomu odveč. Ne pozabimo, da so tudi najbolj revni (po količini prihodkov) v Sloveniji uvrščeni v vrh na svetovni lestvici po prihodkih. Afrika, Kitajska, Indija, Rusija, tudi južna Amerika so namreč tako prekleto revna okolja, da ... ampak, vse je relativno. Srečni smo lahko, če smo na toplem in suhem ter siti. Vse ostalo je že luksuz. Qrc, če toplota, streha in hrana so luksuz, tudi če so najslabše možne kvalitete. Marketinški stroj je iz nas naredil lačne ljudi, nepotešene - če nimamo vsak mesec nove frizure, dišečega parfuma, avta, motorja, računalnika, televizorja, piva s frendi, blont pičke z umetnimi joški ... smo že čist nesrečni ... aja, pa zdravja, ki tudi ni poceni (športni rekviziti, kakovostna hrana, zdravila, dodatki). Karikiram, seveda. (Ampak parfum pa res nujno rabim.)

Klamfe. Temeljni dohodek ne pomeni uravnilovke! Pomeni samo osnovno varnost za vsakega pripadnika družbe. Namesto sedanjega sistema, ki nagrajuje nedelo - če ne delaš dobiš socialno, če pa malo migneš s prstom pa ti jo vzamejo - bi sistem osebnega dohodka nagrajeval resnično opravljeno delo obenem pa omogočil ljudem, da dajo družbi tudi kaj več in ne samo tisto, kar se da izmeriti skozi denar. Omogočil bi veliko fleksibilnejši trg dela, obenem pa predlagatelji skupaj s tem predlagajo tudi enotno stopnjo obdavčitve, kar bi bila voda na mlin tistim, ki bi s svojim delom in prispevkom si zaslužili boljši finančni status. Govoriš lahko samo zase in za nikogar drugega, še najmanj zame.

Evo še moj kos železja

Na prvi sliki hinavski radar, ko se gre ven iz Kamnika proti obvoznici(omw, petrol). Občinski redar radar postavi na koncu avtobusne pred grmovje, avto parkira na cesti k vrtičkarjem, se ga ne vidi. Hinavski je zato, ker je postavljen kakšnih 20-30m pred tablo za konec Kamnika. Vsak, ki pripelje čez semafor pri ŠCRM-ju da tam na gas, ker bo konec naselja in radar vse lepo slika... 2. slika radar pri tenis igriščih in bazenu, nasproti gostilne Pod skalo, ravnina, marsikdo celo misli, da je tam 90, čeprav je ves čas 50. Pred igrišči vedno parkirani avti in radar se težko opazi. 3. slika, radar v naselju Vrhpolje, največkrat pri Gasilskem domu, pri semaforju-prehod za pešče in še 50m naprej proti Tuhinjski dolini na drugi avtobusni postaji, zraven rdečo-sive hiše. Na teh treh mestih so občinski redarji sigurno 3-5x na teden.

Fedra(helicol vložek) kot jo ti imenuješ je za popravilo navoja na oljni posodi NEUPORABNA - prvo kar je za 12 mm X 1,25, 14 mm X 1.25 ali 16 mm X 1.25 navoj neboš NIKJER pri nas našel helicol orodja z pravim korakom (1.25 mm).Kot sem ti že napisal in upam,da razumeš slovensko POPRAVI se lahko SAMO z navojnim svedrom,ki je SAMO za 1 mm večji(debelejši) in ima enak korak kot je bil originalen.Prednost je tudi v tem, da se pojavi zelo malo špen(opilkov) in še te ostanejo na navojnem svedru, ki se predhodno namaže z mastjo.Počakaj,da bo malo lepše vreme in se en popoldan pripelji do mene prej pa pokliči na GSM imaš ga v avtarju,sabo pripelji samo frišno olje lahko se pa tudi star nalije nazaj. LP.

Suzuki SV1000S '06 - 2x Akrapovič Titanium - K&N zračni filter - pa Motosvet nalepka

Tale pa gre naslednji teden od hiše. Nažalost. Fantastičen motor Vse original, dodan bug spoiler od boxer cup modela

Sicer pa veš, kaj je največja fora: gledam, gledam , se informiram kakšne gume naj vzamem za teren, kako dalečbom prišel z njimi itd. če bi imel BMW-ja te dileme odpadejo! Zakaj? Ker noben BMW ne gre tako daleč kot gume zdržijo !