Dvorana slavnih

Evo še par novih fotk!! In še par predelav: - Mass izpušni sistem (a mi lahko kdo pove zakaj se blokira Mass internetno stran??) - Crash protectorji http://www.rg-racing.com/ - nalepke za feltne by KTM

Žiga kaj naj pol vsi mi rečemo tebi...........le kapo dol!! "prišel, videl, zmagal" in to 2x :hooray: nooorooo se pelješ res, moped čista serija, brez šalt avtomata še z polno "odvečne krame" na najem.........pa kar 1.32.1....a je kaj za dodat?! Drugače pa vse čestitke organizatorjem, vse je teklo profesionalno, vse točno na uro in cel dan brez kakšnega hujšega padca kar je več kot pohvalno :yes:.....vsi v pričakovanju SLO. DNEVA 2013! Žal pa se vidi da tudi dirkačev "zmanjkuje" (beri zmanjkuje €€) vsako leto opažam, da jih je manj na transponderjih, škoda..........odraz situacije v kateri smo

...pa če je mal manj folka, maš pol več cajta za slikat... pa vzemi stol, platno, stojalo, pa olje, pa čopiče.... ...tempere ne nosit, ker v dežju se rade spacajo... razen če obvladaš tudi akvarel.....

Navitje izmeriš tako,da odključiš regler in izmeriš napetost (izmenično v V)in to pri ca 2,5K o/min.mora biti med dvema rumenima ca 70V (glej manual) meriš pa vedno med dvema rumenima.Na maso pa nesme imeti napetosti,če imaš napetost tudi med rumenim in madso je navitje defektno,napetost med vsemi rumenimi mora biti vedno enaka sicer je eno od navitij defektno(mednavojni stik).Zdaj pa h kali,ki so priklopljeni na regler,ki je ob enem tudi vsmernik : 1.) 3X rumen izmenični tok iz statorskega navitja 2.) Rudeč + (stalni tok) ali kontakt 15 tok 3.) Črn - masa 4.) Zelem = kontrolka (polnenja) Ps: če nima kontrolke je lahko Rudeč stalni tok (akumulator +) zelen pa kontakt 15 tok (glej šemo vezave od tega motorja)

Še nekaj video utrinkov iz delavnice.

Kasneje naložim še kakšno. Trenutno mam sam tole pri roki.

Rešitev za MotoGP je samo ena; zalivalniki za travo (v tem primeru bi špricali asfalt). V Jerezu so bili prvi trije krogi, ko je bila steza še vlažna in hladna, zelo zanimivi. Pa še ziher bi bil ta ukrep mnogo cenejši kot vse ostalo...

Yamaha FZ1S Fazer 1000 letnik 2006 Predelave: - zmontiran original Yamahin Retro kit (komplet drug oklep + tank, motor ni barvan) - izpušni lonec MIVV Suono - Rizoma športne stopalke - Rizoma nosilec tablice - Rizoma ročaji + uteži - Braking ročke (zavora + sklopka) - Givi double boubble vizir - opletene zavorne cevi - led smerniki - Evotech nosilec izpuha - gear indicator - crash padi - bug spojler - pokrov sedeža - ...

Delavnica je bla sicer 5.5, tukaj pa je par fotk dogajanja Če je kdo bil tam pa želi kakšno sliko naj se kar javi

Zdej sem pa že tolk varijant slišal z mojo vred,da je to že smešno,sej nio čudno,da gre Slovenija v qrac :evilgrin:

E točno to ... dodajam bolj detajlne slike, če sem jih že ravno naredil ...

, če bi vse splaniral v nulo in bi se po tem planu tudi odvijalo - vprašanje je, če je to potem sploh avantura. Sicer si je naš sosed postavil še bolj odmaknjen cilj (21 dni) res samo v eno smer.

Zakaj Akrapo? Ker mi je v ponos vozit slovenski proizvod! Nimam pa nič proti Leotu, saj ga imam tudi na XTju.

ja, multipurpose je fajn... ena zadeva, ki jo mi2 vlačima s sabo...frizbi (rezalna deska, ki se lahko spremeni v krožnik, ko si spočiješ trebušček se pa še razmigaš )

MotoGP bo vedno "zanimiv" ker se enostavno hitreje ne da....in ko gledaš kako ga peglajo ne moreš ostat ravnodušen...sploh počasni posnetki so zakon....Žal pa trenutno primanjkuje atraktivnost (medsebojna prehitevanja, dvoboji na nož, itd...) ....tudi meni gre težko z jezika ampak je še F1 boljša na tem področju kot MotoGP.

Ja hvala vsem za napotke, sva se peljala čez lavamund na vrh in potem nazaj čez Soboth do Eibiswalda (srečala kar veliko motoristov in enega mariborčana z avtom -modrim nissan - dirkaško predelan se je pelu kr po dveh kolesih čez ovinek, policajev nisma srečala nikjer, potem sva šla na route 76 (Radllpass) nazaj v Dravograd in potem čez Črno na Koroškem in čez Sleme nazaj v velenje, super turca je bla.

a sam 40kg ma,ja pol bi jo mogu pa z mehkim,ker bi jo z trdim lahko celo poškodoval....

zdej se moram pa malo ustavit, drgač se mi bo znucu :grim :glare:

Kaj samo vidu bi ti,TOLKSE LSINIŠ OKROG NJE,PA JA BOŠ VSAJ OKUSU če ne boš,si res nakladaš na kubik

Zakon je blo prvo dirko smo preživeli, tolk da se vidmo spet drugo leto!!!

Nov član Mass kluba PA ŠE ENE PAR SLIK: http://www.motosvet....40#entry1921618

A ni bila to že 2. dirka, ki je Stoner ne bi smel zmagat? Rossi kot kaže še naprej odlično ODrazvija Ducatija. Lani je bil 16 s za zmagovalcem, letos pa 27. A ni bilo rečeno kako da bo ''nahcal kamenkota''? Eh? Drugače pa za zaspat dirka v nasprotju s prejšno. Moto2 pa kot vedno odlična.

Taljanska tehnologija Pt2

Če že sprašuješ kako rešiti in potem rešiš, bi blo fajn napisat kaj si storil, da si rešil! Tako za druge, ki jih mogoče zanima ali pa se ubadajo s podobno težavo!

Šel si proti Cerknici, ne proti Cerknemu. Cerknica ima Cerkniško jezer, Cerkno pa smučišče.

noor finish marqeza in espargaroja skoda da mu ni uspel fajn sta se peglala hehehe

uf madonca dobr si šel kr naenkrat od zadaj prletu v zagrebškem sm te že vidu v pesku .........kakor vedno čakam da bo konc mi je tokrat zmanjkal krogov ravn še napadu Duha pa je že un z ciljno zastavo mahal........mal prepozn sm se zbudu očitno borbe so ble pa dobre! Tudi "superiorna (€€€€) honda ala superbike" z narisanem ognjem je bla zlahka premagljiva..........kako že rečejo v najhitrejši regiji (štajerski) "konjev je dost sam gasa je treba dat".........jest pa dodam "jebeš moped, dec je važn"

Še eno maketo sem končalk danes. Delal sem jo 20 dni, verjetno prav vsak dan ...

še slikica

Ne morem uredit zgornje manjkajoče slike, pa jo dajem tukaj:

Evo, tudi tebe sem našel Kot obljubljeno, rdeč GS

Če bo prijavljeno zadostno ševilo kandidatov, bomo uvedli še open razred, kjer se bodo lahko prijavljali tudi licenčni vozniki. V razred, nad 600 cm3 se licenčni vozniki ne smejo prijavljati. Ducati fan razred se bo vozil skupaj z enduro-supermotorazredom, točkovan pa bo posebej za Ducati fan razred. Pohitite s prijavami. Prostih je še samo 50 mest

Mene je zacumpral g. Miran Juvancic in njegovo potovanje z motorjem v preteklost - Sibirija. Prvi korak k uresnicitvi cijla sem ze storil, to je bila menjava motorja, kaj vec pa trenutno moja zalost na TRR ne dopusca... Kdaj pa imas namen potovat? LP!{M}

Sem se že malo pozanimal o njemu ,pa ga najprej naj dobro ulavfajo in odpravijo celi kup začetni težav ,so hoteli prehiteti sami sebe Zaščitna oprema se strinjam manjka mu zaščitna kapica ,bi ga inšpektor

He,he, brojedan, očitno bo res kmalu tako, saj nas kar lupijo, namen imajo pa še pojačati vse skupaj.... Kar se policajov tiče pa v tem primeru držim z njimi.Naj spucajo tiste v pisarnah, ki nič ne delajo. fantje na terenu pa si zaslužijo vsak cent. Vsaj večina njih...

Kmet zlahka se jo boš rešu,ker po mojem ima sam nekje okrog 40 kg :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

u51 jst znam sam z kopačem nakladat :lol: ...pa slinouci...

Kleparji imajo(ne vsi,oni malo bolj sofisticirani)napravo ki deluje na vakumu,uporabljajo jo tudi ta odpravljanje vdolbinc po poškodbah avtomobilskih površin z točo. Ne vpraši me kdo,pa kateri,ker ne vem,nisem nikol uporabljal nihovih uslug,saj ko sem na motorju ali avtu kej zrihtu niso tud oni meli več kej popravljat,sam Dinos

js?? nubenga zasledoval en pajek me je lovu povsod pa sm bejžou....

Mene je sama resnica in iskrenost glede dingl dongl :grim in jez sem res prav kmet :grrr :grrr

Potem danes bodo vrjetno bolj prazne ride ane. Lp, Andraž

To bomo pa vidli,ko pridm na kavo u MB....al si al nisi Pa da ne bo vse off topic,pa si kej al nisi U51(dingi dongi)

Včerja pa mal na Dovje pogledat na žegn in skupinsko vožnjo do Rateč Pol pa še mal po svoje do Medvod čez Katarino na Brezovco in na Rakitno na kofe. Z Rakitne proti Cerknem kjer enemu ni uspelo zvozit ovinka Iz Cerknega pa na Rakek ,Vrhnika,Polhov Gradec,Gorenja vas ,Škofja Loka in domov Nabralo se je 310km k sreči brez dežja.

Jest tud zgleda da pripejem Tuno mal naokol... Vreme bo

ja bo treba kar malo gasa dat!!!!

"Nagrado" za mojo odločitev sem zagledal zelo kmalu. Na koga sem pomislil ob pogledu na ti dve lepi kobili ???

maltežani

Kawasaki Z 1100 ST 81´, mišičnjak zgodnjih 80-ih in mlajši brat Z900 in 1000, ki smo jih lahko občudovali v MadMaxu. Zadeva je 99,9% original in bo po vsej verjetnosti taka tudi ostala. Ima realnih 50k km. V dokaj dobrem stanju ampak desetletje do dve stanja sta nadredili svoje na določenih delih. Posegi: servisiranje štarterja (ko sem ga dobil skoraj ni obračal-korozija na kolektorju), manjša popravila elektrike-svetlobna telesa, hupa,..., komplet čiščenje, servisiranje in menjanje tesnil sprednjih in zadnjih zavornih čeljusti + čiščenje master cilindrov, menjanje ležajev v kolesih ter semeringov v sprednjih vilicah, čiščenje, nastavitev+sinhronizacija vplinjačev, servis kardana, menjanje vseh tekočin filrov ter akumulatorja, barvanje tanka in pokrovov okvirja na črno,...pa še en kup malenkosti. Skratka-posledice časa sem uspešno odpravil, tko da motor spet teče kot v svojih najboljših časih...čakam še papirje, da ga končno spet spustim na cesto. Več slik naknadno.

Pa tole tud :evilgrin:......no pa sj bo še kdj kj podobnga