Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 03. 09. 2012 v Objave

  1. BALKAN TUR 6.)DAN......ZADNJI No v Neumu smo ga sral do 2h zjutraj potem spat za 4 ure in počas prot domu.Ker je Binam bila malce hendikepirana telesno in tehnično... prav tako jaz in IgorKr ki nas je med vožnjo napadala tamkajšnja aviacija.... in Igorjeva nabildana roka.....ja fant ma res rad rokomet in po 4h spanja je bila še zmerom koma strica Toma in prav zaradi vseh teh anomalij smo se odločl za AC do doma Končno po zajtrku odrinemo... Vmes mal slikamo..... Prelep pogled Vstop na AC Ko v Ameriki ^_^ In še zadnja slika Jadranskega morja,potem AC zavije v notranjost Da si boste predstavljal,zunaj blizu 40 stopinj,AC zabita do amena...straaašnooooo.... 700km v dnevu in 70% takšne zabite ceste...da te kap.Proti domu smo krenli ob 7h zjutraj ,dospeli pa v večernih urah srečno in varno kljub poškodbam tehnike in pikajoče avijacije Skupaj smo naklepal 2500km in pri tem porabili okrog 4l šljive :lol: varčni ni kaj .) Za spet kakšen Balkanski potopis pa čakamo drugo leto lp in hvala ker ste me bral in prenašal. ^_^
    13 točk
  2. Potep se je zgodil,ko so temp. kazale v naših krajih nekak tako,pa tudi na motorju ni bla dost nižja,čeprav je v garaži bil. Ker so se nama začel topit že notranji organi,sva z bavarcem sklenila,da greva najine duše stabilizirat nekam,kjer so temperature znosne in narava malo manj skurjena. Iz tega pekla naju je zabrisal kt ventil iz ekonoma lonca na 700mnv.. Že po prvih km sva lažje zadihala ker naju je tretjino poti hladila reka Kanomljica Pot naju je v senci peljala dokaj hitro in strmo proti vrhu in se nama odprla v tako lepoto,da sva se za nekaj časa dala na off in normalno zadihala.. Jebela,nekak se nama ni šlo domov po isti poti in ko na karto pogledam ,kam peljejo poti..hm..makadam naprej,makadam desno..bavarc pa gume kot GPjevci na konc dirke..Seznanjena o makadamu pa tudi nisva bila...In sva šla na teorijo počasi se daleč pride.. Narava pa tolk lepa,temperature božanske,da je začelo že lepo hladit (med 25 in 30),in makadam tko lep,da je bil že kičast.. Po 9ih km vijugastega makadama prispeva v Dolenjo Trebušo,kjer se odločim,da pot nadaljujem po istem terenu proti Čepovanu..Že v prvih km opazim,da je teren grdo odnesla voda in ustvarila struge na poti v katero sem se nehote ujela,ko sem si čelado reševala pred visečo pečino in hkrati umikala pred neurejeno bankino,ki se je lepo nadaljevala v ornk prepad.Zašumelo mi je nekje v malih možganih,ampak ne zarad strahu,temveč zarad slabe vesti,ker nobenemu nisem omenila,kam jo pičim in na kterih koordinatah se bom ta dan nahajala..Če zgrmim,me noben bog,angel in hudič ne najdejo...Nč,nazaj ne grem,globoko zadiham,pobožam bavarca in z občutkom po gasu...OOOOOOO!! Kok je to lepo zarital,da se mi je prav zasmejalo!!! Še Severina v mini krilu in svojih štiklih neb znala tko.. :) ..In sva se zvlekla iz te struge ter počas pricaplala zopet na lepo pot... Adrenalina pa zmer več...Za seboj sva mela cc 20km makadama,mir,tišino,čudovito okolico in znosne temperature tako,da sva zahtevala še...V Novo Gorico in njen ''ekonom lonc'' naju ni mikalo,zato sva zavila proti Lokvam..17 % klanc je bil pa tko lepo porihtan,da naju je mel,da se parkrat gor pa dol zapeljeva..No,pa sva se vseeno sam lepo ozrla in pičla dalje.. Čakal naju je še nama zlo poznan del poti Lokve- Predmeja in 13km lepega in širokega terena..Brez postanka se zaženeva v senco gozdnih poti,ko iz firbca pogledam na termometer ... 20 stopin!! O ti šment,!! Tu se pa da dihat,!! Pošteno povedano,sem že pozabla kakšen je občutek,če te zazebe..Na Mali Lazni zagledam veliko tablo ''BIKERS WELLCOME'' in se mi je prav prijetno zdelo,ko sem pred kočo zagledala en kup profi endurašev z gumami kot gosence na ratraku..O mater!!! Iz sramu,ker sva bla midva v primerjavi z njimi zlo boso obuta,pičiva dalje proti vročemu domu, za spremembo z notranjimi organi v zopet normalnem stanju. Doma jih slišim,kje sem lazla,da sem vsa tok '' oprasana'' in ''usvenana''..Pa,kje sem pamet mela,da kar sama okrog lutam po takih terenih s takimi gumami... @F/ ..#%&!!!!!!!! itd.. Jst pa ornk na off in čist na izi ter z nasmehom!!!!!!!! Hudiča,je pasal!!!! No in kot naročen drugi dan v poznih večernih urah srečam v Postojni na OMVju spet te enduraše,usrane in usvenane,da sem bla jaz v primerjavi z njimi pravi biser...Pa mi ni dalo miru,da jih nebi vprašala od kod jim vsa ta svinjarija na sebi... Pa se izkaže,da so res bli oni na Mali Lazni ter se spraševali kdo vozi tistega bosega bavarca!! No,sedaj so vidli.. :) ..Zaupajo mi,da so po trnovskem gozdu nardili cc 270km lepih makadamskih poti in da se odpravljajo na nočno offroad furo po kočevskem...U,hudiča kolk sem jim zavidala....Ups , pa pozabla sem jim povedat,pa mislim,da tud niso bili seznanjeni,da tam medvedje domujejo!! Bi bil čas,da grem bavarca preobut...No,kljub temu sva uživala!!
    10 točk
  3. jebe se mi kar si mislite ... rad imam čist motor :yawn:
    9 točk
  4. Najraje bi pokazal film, vendar je to prevečkrat tisti končni kader, kjer se vse konča ... malodušno, z obžalovanjem in grenkim izgovorom: "Motorist je bil prehiter!" Ob cesti je že preveč takšnih opominov, ki polnijo solze in osvetlujejo sveče v opomin mimovozečim! Bilo je takole ... in verjamem, da to ni izjema! S kolegom sva pred kratkim opravila eno daljših službenih poti. Seveda z avtomobilom. Tako, kot sopotnik sedim v avtu, nekje, kje sploh ni pomembno, in čakam, da bova zavila iz stranske ceste na glavno! Promet je tako nekako zmeren. Počakava 2 avtomobila in iz desne se nama še približuje motorist ... ob tem pa avto začne lezti na cesto ... Moja normalna reakcija aktivnega sovoznika je bila: "Počakaj, na desni imaš še motorista!" Kar je sledilo, mi je nagnalo v kosti strah, jezo in nelagodje ... "Eh, je še daleč ..." in kolega zapelje direktno pred njega ... Po drži motorista sem videl, da je situacijo rešila zgolj njegova hitra reakcija in zavedanje nepredvidljivega! In naj poudarim, da ni šlo za enega tistih motoristov, ki prebijajo zvočni zid, temveč povprečnega, zmernega, ki mu po vsej verjetnosti motor pomeni način življenja, kot večini nas. Globoko v sebi me je še huje zmrazilo! Še danes čutim to ledenico v sebi, kajti ta motorist sem lahko naslednjič tudi jaz! Ali ti! Nekdo, ki ga poznam ... In morda se vse skupaj ne bo izšlo zgolj z zažgano gumo agresivnega zaviranja ter ogorčenimi besedami motorista, ki jih izpod odkimajoče čelade tako nihče ne sliši ... Naj poudarim! Motorist ni nikoli daleč. Naj bo hiter ali počasen! Kriv ali ne! Ni potrebe po črni statistiki, če počakamo sekundo dlje in pustimo promet varno mimo preden presekamo pot ... p.s. dobro napisano...
    8 točk
  5. Nima veze al je umazan al pa čist. Če je tako umazan, da me moti ga bom šel spucat drugač pa ne. Sej nism zarad "vas" kupil motor sem ga zase, pa če je čist al pa umazan, važn da je men najjači Tko, da pozer ni tist k ma zglancan motor ampak tist, ki si ga je nabavu s tem razlogom, da bo v očeh drugih izpadel car, kul or whatever!
    6 točk
  6. Nič pretiranega ... lepo vreme, idealno za skok do gradu, kjer še nisem bil. To je Štatenberg. Naredil par fotografij, si ogledal tudi lepo urejeno notranje dvorišče. Bilo je kar nekaj obiskovalcev z avtomobili in sicer Nizozemci, Avstrijci .... Moralo se je čez vikend nekaj dogajat, saj so bolj počasni podirali šotore na travniku pred gradom. Srečal tudi (samo mopede), moped kluba Čmrlji. Kratko, ampak za dušo.
    6 točk
  7. Velja za vse steze. Gledaš tisto, katere napoved ti bolj ustreza
    5 točk
  8. In primeri, ko moraš izpred hiše zapeljati na glavno cesto...pogledaš na obe strani nikogar, odpreš šipo in poslušaš, če kaj ropota, nič, še enkrat pogledaš, cesta prazna in hitro spelješ. Pogledaš v vzvratno ogledalo in motorist zadaj vedno bližje, zavira na polno, da se ti ne razlepi po avtu. Pripelješ do semaforja, ti potrka na okno in reče a si me izsilila, hm, ga vprašam nazaj, si peljal 50km/h? Itak, tišina z njegove strani, samo stran pogleda. Nič novega. Se dogaja, vsakodnevno, zakaj je treba po naseljih, kjer je polno stranskih cest divjati. Omejitev pri nas je 50km/h, kup stranskih cest, semafor za pešce, vse nepregledno in se najde vsak dan kup ljudi na motorjih in v avtih-teh je manj, ki pičijo kot izven naselja in potem se čudijo, če morajo kdaj na polno zavirati in so kao izsiljeni. Ko se vključujem na cesto pričakujem, da bo človek peljal po omejitvah, ne 2xomejitev. Vedno bodo krivi ljudje v avtih motoristi pa angelčki, vedno vsi po omejitvah vozijo...samo čudno se mi zdi, ko grem kam proti morju, peljem po omejittvah v naseljih, izven kdaj do 120km/h in ostali motoristi pičijo mimo mene kot da se niti ne premikam. No, to so najbrž tisti, ki vedno vozijo po omejitvah.
    5 točk
  9. Eh sej to je vse kar povprečen slovensko motorist zna-glancanje plastik, kaj je spod se 99% niti sanja ne- sej zna gospod mehanik,... aja sory-zna zamenat žmigovce (zarad kterih se potem tresejo hlače na tehničnem) pa montirat top-case Jebi ga mal mi vre pod klobukom, ko prebiram že ta 10-to glupo temo na motosvetu Skratka Vsak nej dela kar hoče, eni glancajo eni ne glancajo eni ga drkajo na najnovejšo elektronko eni se postavljajo z številom prevoženih kilometrov na svoji starini... nima veze. Vsak nej dela kar ga veseli, druge pa pr mer pusti.
    5 točk
  10. danes bil en počasen (zaradi viharja v glavi) krog do vikija in nazaj (mal po asfaltu mal po makadamu). Glede na to, da cager hitrosti ni nikoli zašel v trištevilčno območje, je bilo mal več časa gledat naokoli - tako da sem videl tudi pokrajino kjer se vozim in ne samo cesto. Tako sem videl "žive kosilnice" pod nanosem (verjetno so tam vedno, samo videl nikoli); Zaradi zmerne hitrosti opazil celo tri policistke (a danes delajo samo punce?), ki so name merile z radarsko pištolo - sem jim samo pomahal in šel naprej (začuda so vse odzdravile). Namesto zajtrka in kosila pa sem konec dneva skočil do trojan na marelčni krof. Naslednjič na zadnji zic še eno da hrbet masira, pa bo izlet še boljši :-))) (če ne bo preveč huda)
    5 točk
  11. Odlično zmontiran posnetek z zadnje AA dirke stock 600, nora borba za 1.mesto
    5 točk
  12. Hm... a zdaj je pa taka moda, da je čist motor nekaj sramotnega? No, ja... nikoli nisem sledil modi. Nas so v vojski (mladina ne ve, kaj zamuja...) naučili reda in čistoče. Smo pač stara šola. In -ne, ni me sram, da imam čist motor. Nekdo je veleumno zapisal, da voda škodi motorju. Verjetno dežja niti povohal ni... Hm, so ture, ko te po par dni skupaj pere dež in šiba veter. Pa.. začuda, nam motorji še kar delajo.
    4 točk
  13. Rad mam čist motor,stanovanje pa še marsikaj drugega in če me kdo označi za pozerja na motorju z letno prevoženimi 10-15kkm,mislim da nima čistega podstrešja in mu mal glancanja neb škodl
    4 točk
  14. Ma pesda mi gre tole na k*** - kakšen pokazatelj neki! To je še ena slovesnka kmečka pametna fora, k nima veze z realnostjo. Koliko motorjev sem že videl, da so bili zglancani do amena, ko daš dol oklep in zamenjaš olje, pa groza in vidiš, da je tip šparal na servisu al servis na tipu, da je lastnik sam pretegoval vijak in glodal z njih glave ali pa navoje, da so bremze na limitu ali pa so notri cenene ploščice, ki so bolj primerne za otroški tricikel, itd, itd. Japonci imajo povsem drugačen odnos do vozil, pri njih je zunanjost pogosto na drugem mestu, vsa obšlesana in zguncana, ampak tehnično pa so vozila v top stanju. Tukaj pa se fura en površinski videz, pod videzom pa sam bog ve, kaj se skriva. Sam resno, to je bolezen Slovenije, sklepanje dejstev na prvo žogo, še posebno na zunanji videz. Brigite se zase in uživajte zase, ne za druge pa bo vse OK. Pa brez zamere speedfighttuning... sam moje mnenje.
    4 točk
  15. Bravo in to tudi odraža človeka,vrjetno če bi bil miljarder tud jaz ne bi zabijal časa z čiščenjem,ko bi se umazal bi si kupil drugega :grim ker pa to nisem,probam motor kljub veliko vožnje držat v prvotnem stanju,negovanje plastike,kroma...itd..saj bom le tako pri prodaji motorja iztržil kakšen evro več,če pa že ne to pa ga bom lahko hitro prodal,saj se na motorju vidi in to dobro,kako si ga negoval in skrbel.....no vidijo vsaj tisti nekateri,ki vejo za kaj se gre in jim ni očka tajkun
    3 točk
  16. Jaz mojega nisem dobil zastojn...zato je vedno ČIST....
    3 točk
  17. Rad bi poznov tizdga,ki bi raje kupu usran motor?
    3 točk
  18. Dej zdej pa vi Triumphatorji nehte bluzit.....dejstvo je ,da je res Triumph v Sloveniji zelo slabo zastopan in tudi dejstvo je Marja ,da motorji crkujejo pa naj bo to Honda ali pa kej drugega in spet je dejstvo če imaš v naši državi en pooblaščen servis zna bit problem z čakanjem rezervnih delov in ne bi bil prvi primer ,prav tako je problem isti znamke Ducati,poznam prijatelja motorista,ki so mu na ta način zjebal skoraj celo sezono. Vse kar sem pa naštel niso slabe lastnosti motorja Triumph temveč njihovih distributerjev in slabe logistike! Pa dej Kec prosm te ,oba motorja sta primerna za poti po Afriki in Aziji ...itd.....in res ne vem katera opcija bi bila pa zdej res ne vem koliko primernejša....a mogoče kakšna Afrika twin ali predpotopna super tenere.....res ne vem zakaj si kupujete drage avte,kateri imajo prav vse opcije elektronsko podprte,rajši si kupte potem fičota pa greste z njim na konec sveta,ne morš zajebat...4 bati,vplinjač in frtajler,vse napake lahko odpraviš sam. Čas gre naprej ,prav tako tehnologija in temu se hočmo,nočmo treba privadit. Za kakšne resne off roade se pa itak ve ,da te enduro krave niso primerne,pa ne zaradi motorja ampak zaradi voznika,saj ni noben od nas supermen,da lahko 260 kilski motor pobira po tleh cel dan in ga obvladuje po tehnično zahtevnem terenu.....no sam se najdejo mojstri. Skratka Kec,a mi poveš eno opcijo motorja za potovanje po Afriki,Aziji brez podporne ekipe z vso potrebno prtljago za preživetje,popravila ,pnevmatike...itd,,,ki je veliko bolj primern kot Gs,Triumph Explorer...pa še jih lahko naštejem.? pa prosim motorje današnjih časov ne časov Jugoslavije. In kot je že nekdo omenil z podporno skupino in ščetko za zobe na motorju se gre lahko čisto vsak off road po bilo kateri deželi sveta a ko te podpore ni in je treba na motor naložit vso potrebno opremo za preživetje ,ki nanese kar precej teže......ja tuki me pa res zanima kateri motorji so bolj primerni za potovanje po teh odmaknjenih deželah.
    3 točk
  19. Prjatu, teb pa biologija pa anatomija nista glih najljubša predmeta a?
    3 točk
  20. R1 2004 mi je ššla 299 po števcu-na navigaciji pokazalo 285kmh zx 10r 2005 po števcu 299 navigacija pokazala 307kmh
    3 točk
  21. Pozabla si na une, ki svoje življenjske inferiornosti probajo rešit na cesti. In teh ni malo. Malo se samo spomni, kolikokrat se zgodi, da bi kdo z avtom rad tekmoval z motoristom... Pa tistih, ki zanalašč nagajajo, izzivajo itd.
    2 točk
  22. kaj se delate norca iz budale, saj veste da nisem lep ampak zabit... zgoraj brez oblačil, vse ostalo pod oblačili mora biti! fajn žmahtno z aromo ledra, prešvicano od vožnje v vročini... ne takole da je zakrito ampak takole, odkrito!!!
    2 točk
  23. Drage kolegice/kolegi ne izkoristit vsake teme za se spričkat.Pojtite se raje vozit z kristalno čistim ali pokozlano usranim mopedom. PEACE IN HEART AND MIND. Čas me malo prehiteva,pa me zanima:ali nekdo ki ima čiste gate velja za šminkerja?
    2 točk
  24. Nekaterim se avantura začne že doma....
    2 točk
  25. Vsaj pri mojem je tako,da moraš alarm vklopiti takoj, ko vgasneš motor,namreč že po parih minutah se ga več neda vklopiti! Lahko ga pa programiraš tako,da se sam vsakič,ko vgasneš motor vklopi samodejno in predno daš kontakt ga moraš deblokirat.
    2 točk
  26. Nejc: Ko se boš mogoče kdaj zapeljal kaj dalj od slavnih postonjskih rid in to recimo vsak dan oz. več dni zapored, boš videl, da nekako ne znese pucat motorja. Lej, če pridem ob 01:00 domov s fure in če naslednji dan spet štartam ob recimo 8h naprej, ma... ga ni človeka, da bi me prepričal, da grem vmes spucat bajk. Poleg tega pa tist čas, ki ga bi zapravil za glancanje motorja rajši zapravim za to, da mulce na sladoled peljem. Prioritete, dragi moj, prioritete.
    2 točk
  27. Ni vtis dnevne vožnje je pa vtis dneva, upam da tudi to šteje OBISK DUCATI DNEVA V ŠEMPETRU PRI GORICI
    2 točk
  28. a je šel naprej po nabavni ceni?
    2 točk
  29. Al si pa kupiš velik motor in se te avti izogibajo,namečeš še meglenke za boljšo vidljivost in dolenčkov izpuh za boljšo glasovno podporo.....no mal heca,a vseeno mislim ,da je bolje kot nič,so pa kreteni kot jih omenjajo Dr-Jaki,ki tudi tovornjaka ne vidijo ,kaj šele motor..... :glare:
    1 točka
  30. Narobe misliš. Beri Bremzerjev post ( 50 % ). Velja pa to pri Zavarovalnici Maribor, za druge ne vem kako je.
    1 točka
  31. js razmišljam ravno obratno... na motorju si bolj ogrožen in občutljiv in grem zatorej bolj počasi.
    1 točka
  32. Če je pa 99% tem glupih...ma ne..mal se pizdim, ker je pozn pa moram sedet za računalnikom . Drugač nisem mislu da mormo vsi sami šravfat motorje. Nebi pa škodl, če bi mal energije, ki se jo porab za izberanje imena mopija, limanja nalepkic, šminkanja, poliranja in nasplošnega fetišiziranja posvetil temu kako stvar deluje. Bi blo dost manj vprašanj v smislu:sm ful bremzal potem pa zavore niso več prijele itd. Če že trdimo da je motor odsev človeka, da je z njim nekako povezan itd...bi se mu moral človek tudi mal posvetit...na mal globlji ravni kot samo z krpico v rokah.
    1 točka
  33. Taprave babe. Vsaj en zizek pa vsaj en zob.
    1 točka
  34. Umazan moped, umazane gate, umazan dec!
    1 točka
  35. aja, še to... ženske na čolnu morajo biti vsaj zgoraj brez. povsem oblečene prinašajo nesrečo
    1 točka
  36. FOČK Dami34 ni panike, se naslednjič si itak ti na vrsti
    1 točka
  37. Nejc verjamem, da je to super, če si doma v hiši in imaš nadstrešek, ter pipo v garaži. Kaj pa tisti, ki živimo v bloku, ko ti režejo gume (ker si kao parkiral na njihovem placu, čeprav ni nikjer oznak), pljuvajo čez balkon in mečejo čike dol, motor imamo pa daleč stran v kakšni najeti garaži, ki vsake toliko kakšni lokalni narkiči not pogledajo, če je kaj uporabnega? Sam mušice in podobno malo svinjarijo sproti brišem dol, z vodo operem motor 2x na sezono, ker enostavno nimam placa kjer bi ga v miru počistil. Pa nisem glih ponosen na to, da je prašen in malo svinjski, ampak če ga uporabljaš je pač prašen. Tko kot si rekel vsakemu svoje, meni je važno, da motor ni zanemarjen, da je vse na svojem mestu, nič poškodovano zaradi malomarnosti pa tudi, če ni tip top čist.
    1 točka
  38. Videni motolover na črnem kalu Rumeni cestak na ridah, MarkII in Dami34 na OMW Postojna A katera od tukaj ka sem jo danes cel cajt srečeval na poti že čez Kras, Črni Kal, Ride, Postojna in zadnjič prehitel pred Vipavo? Honda CBR 125 KP registracija ????? In še mnogo drugih videnih ... Igor
    1 točka
  39. DAMI34, danes, vipava, ura 18:45, pljela šina!
    1 točka
  40. Takšna vprašanja so brezveze. Smo takšni in smo drugačni. O človeku sklepat po enem kriteriju ni najbolj pametno. Predvsem pa dosti pove tudi nas samih. V smislu: "Ali so ljudje, ki se sprašujejo ali so ljudje s čistimi motorji pozerji, zaradi tega plitki in površinski?"
    1 točka
  41. Moj jutranji šport: - vstajanje ob 05:45 - takoj 3 serije po 20 trebušnjakov, 10 sklec in 5 počepov (tu me daje stara poškodba kolena) - pol litra vode - 30 - 45 minut zeloo hitre hoje, deloma teka - raztezanje sklepov - tuš - proteinski zajtrk - počitek 1X tedensko (poležavanje do 06:30)
    1 točka
  42. se strinjam z njim , da bi imel večje težave , če bi pripeljal še 10km/h hitreje - in mu dam čisto prav... samo mi pa gredo počasi že malce na živce vsi zelo izkušeni motoristi , ki nam začetnikom delijo nasvete po dolgem in počez ter nas tolčejo po prstih kadarkoli se kaj oglasimo ... ko se pa skantajo so pa zmeraj drugi krivi za nesrečo... če se pa en začetnik skanta je pa norc pa divjak pa nepazljiv , ni prilagodil hitrosti razmeram na cesti in , in ... če lahko ena ženska na izpitu na mokrem poligonu zbremza iz 50 na nulo v 10m potem se da tudi na cesti še kaj narediti ko imaš že ogrete zavore in gume ...
    1 točka
  43. Ob pol dvanajste eni čudni avti parkiran pepelnika ni blo več.Banda ušiva sam še kradejo.
    1 točka
  44. jebiga sm mislu da bo vsaj čez vikend zdržu....
    1 točka
  45. Ne, v posmrtnem življenju mu ne bo nič hudega. Cerkev ima spovednico. Pokesat se mora za svoje grehe in opravit pokoro. Verjamem, da se kesa. Tole je zameglejvanje prve kategorija. Ne maram RKC, ne maram hinavščine, ampak kot Brojedan nikoli ne pozabi napisat, da itak vsi župani handlajo zemljo in da Zokiju niso še nikoli nič dokazali, se sprašujem zakaj tako dvojna merila? itak usi tipi fukamo in če mi ne dokažejo pol ni moj..... Res, koga briga, kaj je počel Rode? Če je sploh počel, a je naredil kej nelegalnega? Namiguje se na posilstvo. Najbrž ne bomo nikoli vedeli.. Prijave ni blo nikoli. A je naredil kej ne naravnega? Niti najmanj. Edino kar mu lahko očitamo je da (morda) ni spoštoval duhovniške zaprisege. Zakaj hudiča bi se katerikoli civil ukvarjal z njegovo zaprisego?!?! C'mon. Strašno samozavestno je ponudil sodelovanje v DNK preiskavi. Če bo DNK testiral Slovenski ali Nemški institut za sodno medicino bodo rezultati 100% kredibilni, in on to ve. Kluna imata res podobna, ampak HALO'? A zdej pa je to kar po defoltu vse res, ker mata klun podoben? Ste čist vsi znoreli al kaj? In ja, če on ni naredu Petra, je vse to velika škoda njegovemu ugledu. Hočete al ne, Rode ni tam en poslanček al pa slovenski županček. V Vatikanski hierarhiji ima določeno mero ugleda in vpliva. O njegovi inteligenci in izobraženosti lahk 99,3% naših politikov sa sanja. Kaj si mi mislimo o Vatikanu, ni pomembno.
    1 točka
  46. No, mogoče sm se v taprvem postu slabo izrazla... nisem "solidna" ker bi bili vsi ostali BullShit ampak zato, ker v tem primeru nisem šla prek svojih zmožnosti, ki so po dobrem letu mopediranja precej omejene. Kjer je prehiteval nejc, sem sprva mislila tudi sama, ampak ker je bil bus precej dolg in je sumljivo sekal ovinke, se pač nisem odločila. Mi je žal, če sem s tem koga ovirala. Zrela gor ali dol, se trudim, da se ne precenim kajti do tedaj bom po dveh.
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!