Dvorana slavnih

Yamaha R1. Pobarvana malce po svoje. Akrapovič, crashpadi, drug vizir, pokrov zica, športni filter in še kakšna malenkost!

Pa še moj lepotec

zdj sm pa končn zvedu, zakaj so bmflni spredi tok grozno grdi... da se med sabo spoznajo na daleč in si signalizirajo razne tajne znake, ki jih ostali navadni motoristi ne razumemo :lol: hahahaha ... brez zamere ... mal sm se nasmeju ... ne mal ... ORNK sm se

Evo par slikc od sobotne furce do Postojne =)...

si pozabil napisat: skupno življenje z motorjem je itak en sam kompromis, če jih ne znaš sklepati, si padu :lol: en ljudski pregovor: ajde da se dogovorimo, ali da bude kako ja kažem prevod ne se jebat z đon vejnom

Jaz sem copata pa vse operem sam,je pa res ,da je potem včasih vse perilo v pralnem stroju iste barve

aja .. sm mislu, da si me na Črnem kalu vidu ... ... u garažo si me zasledovau sicer pa .. sm mislu, da si me izdal, ker se dostikrat pelem na kakšen motozbor z avtom in v kombinezonu .. parkiram ene 500 metrov stran in grem na zbor u kombinezonu "kao" bajker :lol:

kupljen pred 14 dnevi pri Španiku v murski soboti Triumph tiger 955i lepo ohranjen.

itak.. js tudi ... tut v ovinku, če ne drugač pa z nogo ... vsm odzdraulam, otrokom ob cest, pomankljivo oblečenim punčkam ob cesti, policajem odmaham, ko mi mahajo ... skuteristom, kolesarjem ... vsem ... in to za vsak slučaj .. za gurat do benz pumpe so vsi dobri :lol:

rahel off: Da se tudi po vodi, če pravilno "razmišljaš"

to je res .. ampak pred leti te navlake nism mu gor ... "sve mehaničko" ... dostikrat se znajdemo tudi na takih terenih, ker je garmin pokazal lepo cesto, pol je pa kr več ni in je makadam, blato, celo na mokro ilovato podlago s strmim naklonom ... če se je kdo znajdu na takmu terenu s športno 180 ali190 cm široko gumo, ve o čem govorim

tega nisem rekel... poanta je bila, da bi jo mel samo zarad pranja gat ... to pa ne .. tut za kj druzga ... za v trgovino, jo pošleš po gajbo pira, je dobra

Naša Cufika je narisala tudi logotip za Mamutovanje. V tej temi se ji še nisem zahvalil. Hvala, Cufek

to sta Stan in Olio na BMW-jih ... res je smešno gledat :lol: ... vedno se jima nasmejim do solza

Večina konkurenčnih modelov je narejena predvsem za vožnjo pod vodo. Se pravi, če kupiš BMWja, rabiš še jahto ali vsaj gliser, pri ostalih proizvajalcih pa še podmornice ne rabiš. LP andrej :-)

S trdim je ajnfoh, z mehkim je umetnost!

Ok roka, jaz bom vzel liter boxer olja s sabo, da sva kvit, pa bo koza sita volk pa cel P.s. "maus kar pridi, samo kako se bos nazaj peljal me ne vprasaj "

Na pico pa lahk povabiva ostale ERENKARJE, junija, ko bova v 27-ko stopila in le s par dni razlike hehe.

sem za in skromno predlagam v Paklenici, vem za poceni spanje, se najame celo hišo, ... o cesti do tja (in nazaj) pa tko ni zgubljati besed. Sm za

Haha kukr te poznam bi bil prvi dol in nam naroču pico da nebi preveč čakal! Drgač bi blo pa fun enkrat R1 meet narest! Ene 10 R1(najlepši motor kadarkoli izdelan) na kupu bi zgledal hudo. Za pogovarjat bi se pa tud mel kr dost hehe. Nasledn let organiziramo kej? Kaj pravite R1 boysi in tud girlz če je kakšna?

Grem jes tud zravn, vi dol pojeste pico, pol se pa jes prpelem, pa še enga spijemo hehe, mal se hecamo

Povabim vaju norca pa oba na eno furo proti morju, ker me prav zanima kako izgleda vajina vožnja. Se bom peljal za vama da vaju nebom preveč zaustavljal...

Kupujem krivine izpuha za R1 09, power commander če ma kdo na zalogi? Telih 300kmh čist preveč dolg nabira! Ko se peljem po tastari cesti proti morju me to precej moti, saj bi posamezne odseke namesto 250 z lahkoto peljal 270! Prav tako če ma kdo ohlins vzetenje prednje in zadnje me zanima.... seveda ugodno. Ko sem v ovinku pri 220 kmh ni unga tapravga občutka, kar malce nemirna postane in se ne morem peljat 240 kot bi želel, aja pa še če ma kdo kšno carbon feltno ugodno... Seveda rabim to samo za na cesto! Šalo na stran. Pletene cevi so super ker prinesejo boljši občutek pri zaviranju, tisti ki pa rabite drug stabilizator pa svaka čast(razen če ima letnik 07,08 slabši kot 09 ki deluje enkratno). Velik sreče vam želim!

Ti dej original ploščice in pust originalne diske in more bit uredu, za dirkaliče pa še jeklene cevi in racing bremzolje in kokr je ta motor po dirkališču sposoben ( in verjetno tut ti, če si začetnik) bo to deloval brez problema. Rajš dejta ta denar v dobre gume in boš več naredu tko po varnosti kot po času kot pa z menjavo diskov...

če boš men ... ni panike .. me to razveseli .. če boš pa Jovotu iz Fužin, ki ma tut ninđo .. mislim da letnik 2004, pa ti odsvetujem :lol: ... pa bmflarji mu gredo mal na jetra ... včasih mal povoda rab ... pa brez zamere, kar se mene tiče ... zanga pa ne vem ... včasih mal čudn reagira

No, tole je pa cukrček. Ma kakšne brate? Brat zato ker ma motor enake znamke? Pol dejmo to posplošit na vse. brat ker ima canon printer, brat zarad ima adidas superg in doc martens bulerjev, brat zato ker kupuje u merkatorju, brat ki ima rad instant polento..... : zarad ene budalaštine iz trgovine že na prvi pogled človeku rečeš brat.... : Ja, čredni nagon je majka. jez nimam brata. mam frende in znance, in poznam kretene. so relativno enakomerno pomešani med motoriste in nemotoriste, in med voznike/lastnike taljanov, nemcev, in japoncev. Čeprav tle na forumu, kjer si čas krajšam z neko simulacijo debatnega krožka zgleda, da je bmwjaštvo res bratovščina, ker se med sabo strašno bodriste in zagovarjate. BTW, men se ne zdi nič tragičnega, če tepec motor zapele pregloboko u vodo. BMW res ni kriv, da se lastniku ne da prej ocenti stanja.

A gremo če bo vreme lepo?

ko bi ti vedel kako mali sem izpadel, ko sem prišel med stare ate, ki so vozili Golde in me še s pogledom niso ošvrnili, kaj šele pozdravili. Ali Harleisti tudi niso še nikoli pozdravili. Sem pa že naletel na svoje brate bmw-jaše, ko mu tudi ni bilo, da bi dvignil roko v pozdrav. Men se pa tako lepo zdi, ko te kdo pozdravi in celo nakaže, da te kakšen kilometer nazaj čakajo policisti z raderjem. Lp

Pa Aprilia in tamal BMW tudi:

Tvoj zlatko pleše že na asvaltu,ko izklopiš vso uno elektronsko navlako,ki so jo podedval od BMW

:lol: ... po takem terenu, bi še moja ninđa mau zaplesala :lol: ... (ko se spomnim mojih voženj po takem terenu s športnim mopedom, me kar mal zmrazi)

Zakaj pa masko sej ne gre na podvodni lov Ja ne vem Gift npr. prideš z motorjem do reke,sestopiš in greš peške iskat najbolj primern kraj za prečenje,a se ti to ne zdi smiselno -_- Kakor razumem tvoj post bi ti prišel do reke,mal pogledal levo desno,da neb kak z gliserjem mim prletu in se naslepo zapodil čez :lol: no ne vem,sej sem čudn,sam tok pa spet ne,da mislim ,da je GS podmornica :lol:

vrjemi Curfa, da znamo moški vedno poskrbet zase.......sam kaj, ko ženske mislite da ne znamo, pol pa ve to delate namesto nas, mi vas pa nočemo pri tem motiti............

sj tut čiste gate prodajajo

kakor komu paše zato sem jaz na mačjo prešaltal...

Baje, da naj bi bil novi GSA predstavljen septembra 2013 (skupaj še z nekaterimi drugimi modeli cestakov..). To info sem dobil danes popoldan pri AvtoValu. GS 2013 pa naj bi bil dobavljiv po februarju 2013, v vseh treh variantah, dobavni rok pa baje razmeroma kratek. Ravno zato me še daje nespečnost ob tej uri, ker je odločitev zeeeelo težka. lp andrej

Glede na naslov teme razumem, da nekateri ne bi imeli BMWja, ker ni podmornica? Če pa bi se tale Makaronar na posnetku znedeno oziral v zrak in mahal z rokami (blebeta že itak preveč), bi jih motilo, da BMW leta prenizko.... Ejejej...

Sa to so res zajebal da je air intake sam 70cm od tal. Pizda se še po reki ne moreš vozit.

V Župančičevi jami v garaži Meril? S čim? Pihal? Od jeze?

Še dobr, da na Omv v Postojni ni takega blata :grim

nikakor ne morem albuma spustit v eter, objavljam nekaj slik

Maus,kaj pa če bi na bmfla montiral lojtrce :lol: drgač pa teb plačam vedno,sam da vozš prvi,takrat vem,da bom pršu domov brez darilnih pik in avtoportretov :lol:

Popolnoma verjamem da je drug in boljši občutek...nism pa tolk agresivn voznik da bi sploh kdaj pomislu na to da bi menjau...tud pred nesrečo, ko sem še z "jajci" vozu, nisem imu potrebe po npr. öhlinsu, zdej se pa itak precej bolj po pameti vozim, tako da mi je original blažilec čisto zadovoljiv :grim

Že k ste tko didaktično navdahnjeni, nej še en BeliStreli razloži kaj je to SARKAZEM. :krneki: Vidim pa, da je neposedanje motorja in "mehka" balanca stvar okusa. Jst sm naivno mislna, da se to pač vsem strašno dopade, ker je komot, nisem pa vedla, da so motoristi pač mal sado-mazo, ko sem pa tko frišna. :unsure: Globoko opravičilo + kavo dolgujem vsem prizadetim. Meni je super, da ima mehko balanco, ker tako lažje manevriram na mestu. In če pri tem panično zagrabim bremzo, ne zaniha divje in mi jo zagode pred polno gostilno. Okej pač, pičke na motorjih. Na prevelkih motorjih celo. Vsem, ki potujete na R /črni/ O /kal/ B sveta pa želim srečno pot. ^_^

Zavrtimo propeler pa je

še ena, ki paše na nedeljo....moj sinko, pa kolega

dragi prijatelji na dva kolesa,.... ovom prilikom se još jednom zahvaljujem svima vama što ste uveličali i svojom prisutnošću uljepšali ovaj meet.. uvijek se radujem početku i kraju sezone , znajući da ću biti u vašem društvu svi se mi vozimo kroz godinu u manjim grupama, napravimo manje ili više kilometara i za sada se sretno vraćamo kući puni utisaka dobre družbe i sve većeg prijateljstva i zato su mi najdraži ti veliki meetovi na početku i kraju sezone kad vas sve vidim na jednom mjestu,..kad sa svakim izmjenim barem jednu riječ svaki meet na kojem sam bio ..ostao je nezaboravan, i često se pregledavaju slike i vraćaju sjećanja .. nadam se da će ova zima brzo proći jer čekati sljedeći meet je sve teže i teže srdačan pozdrav sa sunčanog Raba i do skorog susreta

odgovarjam na kratko, konkretno o F800GS: - bolj ali manj neuporabna ogledala, - številke obeh števcev premajhne, pravzaprav števca premajhna v celoti, kazalec v srednjem območju prekriva števiko, - ni temperature motorja, ima pa zato zunanjo in potovalni računalnik - vijaki vizirja predolgi, za 3mm štrlijo ven, - rezervarček za olje veselo binglja, - komplicirano prižiganje smernikov, - podrsal s stranko tačko, - poskušal otrditi zadnji amortizer pa se vijak ne obrne - zavore ne dajejo pravega občutka - beri slabe, ima pa zato ABS - krmilo deluje mehko, posredno, - luknje ali grbine slabo pobira. dober pa za ležeče policaje - pri 200 ga je ena sama mehkoba, nihanje... - globok zvok iz izpuha deluje glasen, moteč, - zvok samega motorja moteč, neugleden, poceni... - nad 4000 rpm se vibracije nevzdržno širijo povsod, ob polnem plinu katastrofaaa, - trkanje s čelado sopotnice, - občutek pogreznjenega, utesnjenega sedenja kot v avtu, ni filinga svobode. Zaključek, motor brez duše, vožnja brez adrenalina, kr neki.

KW ni nikoli dovolj,problem je lahko samo v zapestju ali na benzinski črpalki ! Ps: če delajo avte za na cesto z 400 KW ++ zakaj nebi imeli še motorji 100 KW ++