Dvorana slavnih

Eto, da se še jaz poduvam

Evo moj mamutor že trenira. Treba ga je že sedaj privaditi vsega "hudega"...

Moped zapakiran. Samo gumice na ročkah še menjavm pol pa "deko" preko. Preko zime pa lastno produkcijo gledat in spomine obujat...

Tole je imel Rossi danes za povedati o Ducatiju in Stonerju: "Casey was the only one rider who could be fast with the Ducati, All the other guys that tried have destroyed, not his career but his mind... So congratulations to Casey. But two years ago, I still don't understand why there is this difference between Stoner and the other Ducati riders, and after two years that I ride the Ducati I still don't understand'' Zato še kako velja slika, ki sem jo videl na motomatters:

No to pa moj moped letnik 2007 z prevoženimi 50 000 km. L.P. Ivo

Včeri fočk,sam s kombijem,sam sem pa tok nagnu ,da je šlo po dveh.....po moje se to šteje

Toliko pojma ko ma Domicelj o muziki toliko ga ima o motorjih čakam da še Murko naredi komad o Yamahi

Nikjer nobenega, Ride žalostno samevajo... Je pa polno listja in peska v ovinkih, pa (praznih da ne bo pomote ) piksen piva zataknjenih na začitne ograje - ne vem čemu te služijo... (malo me abstinenca daje, pa je blo treba it čez Ride domov )

Kako na sobni temperaturi .... 17 stopinj ?????? haloooo ???? jest imam v sobi skoz med 21 in 24 stopinj .... .... kdor ga ima res rad, ga ima skoz zraven sebe !!!!!

Eh, picajzli. Dober motor zaparkiraš v garažo in greš. Na pomlad, če se ti čez zimo ni ljubilo furat, z metlo potegneš po zicu, vtakneš ključ, obrneš in spelješ. Sam se bo kot dober konj otresel prahu, zarezgetal in odbrzel novim dogodivščinam na pot. Ob prvi pumpi se pa itak ustavi in željno požlampa nov tank svežega bencina. Jajca od mopedov pa je seveda treba glancat, pokrivat, lupčkat in podobne pussy - mussy kozlarije. Dober motor je hard in se zna spoprijeti s tegobami življenja. Je Kawasaki stare šole!!!

saj je že DejanX vse povedal ampak ker mi je Amis vzel Sport1 sem moral gledat zadnje 2 dirki na POP-u. Vredu oddaja pred dirko, komentiranje pa tako nakladanje da te ušesa bolijo. WTF a ne more Gaber bit celo minuto tiho in komentriat ko ima kaj pametnega za povedat ali ko se kaj zgodi!?!?! Pa saj ni treba čisto celo dirko govorit u eno!!!

Bedna dirka nias kaj. Pa dva pacijenta za komentiranje.tam se hodijo slinit k rossiju za intervjuje pa da jim podpise kapico da pol lahko prodajo pol pa celo dirko spukata po njem. Upam da bo drugo leto bol zanimivo. ker to stoner....5sekund nic, lorenzo....5sekund nic, crutchlow....5sekun nic tam za cetrto mesto te malo bolse pol ...10 sekund nic, rossi, pa tako dalje. Škoda pedrose da je vse odločeno blo po prvem krogu drugace bi še mogoče nekaj blo z dirke.

Ko sem lansko leto menjaval, priznam, da je bil tako malo v rezervi (in v zasedi) na spisku želja tudi Z 1000 SX. Amapak glede na to, da se vozim sam, da ima kar malo preveč KM-jev na kupu, pa da je bila prvo leto barvna paleta zelo skromna (zelen in črn) in za konec še cena kar popoprana sem pač nabavil kar sem. Japonec kot japonec. Brez velikih hib, zanesljiv in poslušen (pa servis je v vsaki večji vasi, deli so hitro dobavljivi ... ) . Je pa baje brez karizme, brez dodane vrednosti in brez tistega wwaaauuu. PS: Za seboj imam več kot 30 let motoriranja: včasih smo bili motoristi, pa tisti, ki bi motor imeli (pa ga niso imeli iz vseeno kakšnega razloga) in nemotoristi. In to je bila tiste čase delitev nas fantičev iz vasi - če lahko posplošim. Danes pa je normalno vsled razvoja in vsesplošnega napredka vse čisto drugače. Sam vidim predalčkanje ali kaste nekako takole: HD - jih ni veliko (se imajo pa zato za bolj žlahtne); nevarno jih sledijo in jih hočejo iz trona vreči vozniki GW - motor z veliko začetnico, za bogatejšo klientelo in mnogo pozerstva BMW - če ga nimaš (vsaj na posterju nad posteljo) sploh nisi motorist Italijani - kot rečeno: kao veliko šarma, legendarnosti in sploh motorji z dušo; tepe pa jih med drugim razmerje vloženo/dobljeno, servisi, ... Japonci - obratno kot zgornji Maxiskuterji - pogovor: o vidim da imaš čelado. Imaš motor? ... Ne maxiskuterja. ... Aja vespo.

To je par let stara finta penzionistov in nedeljskih voznikov, ki niso sposobni slediti (pri nas sicer v večini neumno postavljeni in preobsežni) prometni signalizaciji. Po regionalnih cestah vozijo z isto hitrostjo od 60 do 70 km/h. Tam kjer je omejitev 90 km/h niso v prekršku, če pa prekoračijo hitrost v naselju, si pa mislijo za tistih 10-15 se bom pa že zdilal, saj ne zgledam divjak. Ta način vožnje je milo rečeno nekulturen do ostalih udeležencev v prometu. Ni odveč pripomniti, da se tak as ne bo nikoli umaknil koloni, ki jo je povzročil. Značilna zanje je tudi neprekinjena vožnja po prehitevalnem pasu, kajti za uporabo avtoceste so vendar plačali vinjeto in se ne spodobi, da bi asfalt na prehitevalnem pasu uničevali samo drugi! Še ena "nedeljska"... Velika večina ne razume uporabe meglenk. Butlji se vozijo s prižganimi vsemi štirimi meglenkami že v primeru rosenja - SEVEDA V KOLONI. Narod ne razume, da v primeru, ko za nekom voziš s prižganimi meglenkami le tega motiš. Posledično spredaj vozeči težje zazna ovire na cestišču, kar pomeni, da bo zaviral v zadnjem momentu. Torej obstaja večja možnost, da bo zadaj vozeči kreten s prožganimi meglenkami lahko presenečen naletel na vozilo spredaj. V primeru prižganih meglenk zadaj, za njim vozeči ne bo mogel videti zavornih luči, ker se bo že tako ali tako vse bleščalo... Apeliram na vse, da vsem, ki jih poznajo in za njih vedo, da uporabljajo meglenke ves čas povedo, da je meglenka narejena, da te nekdo opazi, ne pa za vožnjo samo. Kadar imate prižgane meglenke in vas nekdo dohiti, jih ugasnite, ker vas je tisti zadaj že opazil. Enako ravnajte, ko dohitite počasnejše vozilo.

No, tole je pa res zelooooo lepo napisano .... če te kdaj srečam, ti z veseljem plačam kavo .... Popravil bi te le v kakšnih tvojih navedbah, ki pa ne držijo čist tko ..... predvsem se mi je zataknilo pri tistem, ko pišeš, " nisem neki stručko, kot mnogi tuki, zato sem raje tiho .... " hahahahaha .... glih zarad tega, če nisi stručko se lahko oglašaš, ker velika večina "tehle stručkotov tuki" , ki ultra pametujejo, so res eni sami "bučkarji" ..... po tvojem pisanju pa bi skor lahko sklepal, da si ti pravi motorist, in to motorist s srcem .... kar se pa tiče glave utaknt v zemljo zarad zgrešenga motorja - po mnenju tehle stručkotov tuki, jo bom pa s tabo vred utaknu tud jest .... .... imam nareč motor, ki po mnenju mnogih ni motor .... :) Želim ti čim več užitkov s tvojim "aparatom" še naprej ..... Lep pozdrav, lastnik "Pershing"- a na dveh kolesih ps. čakam na odzive "bučkarjev"

Da vam še jest predstavim mojo novo žverco Gsxr1000 25th Anniversary Motor je praktično nov(drugače letnik 2010),ima samo 2000 km,original Yoshimura in mnogo druge opreme katere nimajo obični gsxr-i.Sedaj dobi še Ohlins stabilizator,qvickshifter,manši prednji zobnik,športni filter,"Y" namesto katalizatorja,mogoče power commander....Motor je edini v Sloveniji in 621 po vrsti od 1000 izdelanih 25th Anniversary.Vozne lastnosti so fenomenalne,tako da samo še čakam sezono

edin kurac maš še zmeri majhen/kratek... (iz prve roke povem...)

Se ne strinjam popolnoma sem ga imel pa sem zamenjal za HD ja.Bil je praktično neuporaben za potovanja v dvoje plus prtljaga. HD electra glide zakon za potovanja in pa za vožnjo približno po omejitvah.Neuporaben pa za večino SLO pilotov,kateri vsaj na tipkovnici spravijo v koš vso moto GP elito in večino testnih voznikov pri moto revijah.

Bo.

.... HOUK ..... govoril sem .... ... stari, lep govor ....

Rajš ga prodam pa GSkupm, kot da dam Kwako za makedam

...bi k vsemu dodal samo to.. vsaj jaz osebno se obnašam tako, da nisem v sramoto nobenemu, torej ne sebi, ne klubu, ne otrokom, tudi takrat, ko ne nosim nobenega našitka in nobene barve... in ko dam gor lajblč se mi zato ni treba prav nič posebej trudit. Obleka torej ne naredi človeka, 199 našitkov na ljablču, ali 1000, ali nobenega... če je človek kreten bo naredil sramoto in prej ali slej se bo izvedelo "kdo in čigav" je.

meni pa utegne biti zanimivo... stoner bo hotu zmagat, ker je njegova zadnja... španca bosta hotla zmagat, ker je pred domačim občinstvom... dani bo hotel dokazat, da je najboljši in boljši od lorenza. lorenzo bo hotel končno spet mal zmagat, ker že dolgo ni... mislim, da zna bit zanimivo...

Ma ni tak slavnega propelerja,... konec debate

Stoner pravi, da je na tej stezi dirkal približno tolikokrat, kot njegovi konkurenti, ker pred GP-jem ni nikoli dirkal na njej... D.

Primerjajmo še BMW in Kawasaki letnik 1960 ...

HORJO????

Zakaj ne bi imel Kawasakija? Ker ga je potrebno pogosto pucat. In ker ga Kawa Heavy Industries sestavlja iz robe, ki jim ostaja od ladij, vlakov, mostov in takih reči. Pa še zavaja te, da bi prehitro vozil. Najboljši model je Irska Kawa.

pa da ne bo kdo mislil da smo bale kar tako nametali. prav lepo smo jih zlozili...

Si vzel moj nasvet kot dobronameren in dal po motor karton?

sem mal kvačku in zakvačku tole ...

moj mopedek... http://www.motosvet....28-0030_exe.JPG

zakrinkano drugače.. sej smo že pogruntal da je r1200gs tako grd da zna bit lep.. kaj bomo kaj novega pogruntal??? mene moti samo to, da je agregat "slab"..ampak ta slab u bistvu ne pomen slab ampak samo nekaj malega manjka

V bistvu si sedaj naredil povzetek teme. BMW je tako slab, da še Chuck Norris ne sede nanj. :grrr

tole pa ni moder?

Bili, bili... V uteho si tole sestavljam... Da pa ne bo čisto mimo teme, priznam, da sem pred 14. dnevi kupil enega starega KLR 250...

Za smrkota Benx-a ( smrko ker je res bolj smrkov od mene in da ga ne razočaram v njegovih pričakovanjih mojega besednjaka) še eno bučko: Nujno uvesti maxsi mega super duper high nadvišinska zavarovanja za vozila, ki bodo onemogočila mulariji voziti prde močnejše od 70KM ali kaj podobnega. Nekaj v smislu kot so vpeljali Hrvati in kar imajo drugje po Evropi. Seveda je možnost tudi v že predlaganih psihotestih a saj gre v bistvu za dokaj podobno stvar prenapihnjeni in samovsečni mulariji skrhati rezilo s katerim kosijo v prometu. Benx-a na 25km/h moped se tole zgoraj glasi na kratko povedano! Zakaj tako? Na osnovi njegovega enkratno njegovo inteligenco izkazuječega predloga poteka testa na Vranskem. Bo to dovolj radikalna protiutež tvojemu blebetanju Benx? Maus, carski smrkl! :notworthy:

Absetirtkrvauuseknu? Hehehe

Zdej pa resno. Motor sem nabavu po priporočilu strokovnih testiranj, ki so jih moji znanci opravili v tujini v vseh vremenskih pogojih, v vseh možnih variantah cestišč in dodatnih motečih elementov. Tu je kwaki zmagal za presenetljivih 10 točk in pobral prvo mesto. Nekaj utrinkov s testiranj prilagam:

jokata ko ene pičke.....

Ne, tist ni karton pod motorjem, ampak je lesena podloga pod tačko, zarad parketa .... .... karton se daje pa pod italjana, če ga hočš uredno prezimit ...

Ja sej sm videl na yamahi,dva ovinka na puno pa tankat jah sam gre pa gre raketa

No pa je šlo čez 30.000 letos ^_^ Priden moj Kwaki!

Evo še najin motorček.. HONDA CBR 600 RR HANNSPREE LETNIK 2008 PREVOŽENIH KM: 5000 TRENUTNO VSE ORIGINAL! V PRIHODNOSTI AKRAPOVIČ IZPUH, DRUGI OKVIR ZA TABLICO, SMERNIKI.. ITD SLIKCE

men pa je všeč ... in fejk luči in prvi v koloni ... k fičo .. lider :lol:

A ne zgleda hud s fejk lučmi :krneki:

Ko ne voli Tita, osušila mu se kita

okrogla

in če bi imel ZX touring balanco p.s. Upam, da Dami nau tvojga posta prebrau :lol: