Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 13. 12. 2012 v Objave
-
Ne zgražajte se nad kvaliteto slik, kajti posnel jih je ruski fotoaparat Zenit, junija in julija 1982 na naši poti od obale do obale, v Kanado in nazaj v NY. Rusi so takrat dejali: "Amerikanci arrrr bad people!" Američani pa so nas spraševali, če smo resnično Rusi (sodeči po rdeči zvezdi na reg. tablicah... ) Ameriška razgledanost pač! Hecno ne! počitek nekje v Oklahomi državna meja sončna Kalifornija state border (to so bile pobožne želje socialističnih zanesenjakov!!!) g.g.b. (pot se tu še ni prevesila v drugo polovico)14 točk
-
...ekola: ena tetica pokwakana oduzadi.... ...obrazi zaradi zaščite kerihkoli pravic so cenzurirani6 točk
-
Ma Zivnorc kje so to tebe slikal :lol1: , a je bla na drugi strani fotiča dobra kobila zgleda, pa si pokazal svoj šarmantni obraz :naughty:5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
Ja pol pa predlagam kuhanček v Ljubljani, potem pa žrebanje kam naprej sicer pa kamor kol gremo mi se bomo imel fajn4 točk
-
3 točk
-
EXC je v osnovi hard enduro motor in tako kot večina enovaljnih motorjev (razen kakšne izjeme) ni primeren za konstantno držanje na visokih obratih. Poleg tega supermoto ni ravno nek potovalnik tako, da če ga misliš imeti za "daljša" potovanja si raje omisli kak drug motor. Supermoto se izkaže na zaprtih ovinkih, to ni motor, da ga boš 150-200km žgal po avtocesti, poleg tega pa vse kar je več kot 100-150km je na takem motorju muka in boš samo še čakal, da ga boš končno doma parkiral. Supermoto je prej igrača kot pa motor za delanje kakšnih hudih kilometrov. Če te nakup takega motorja še vedno veseli ti priporočam, da mogoče pogledaš za kakšnim z večjo kubikažo mogoče EXC500, 525 ali 530, odvisno od tvojega budgeta pa ne zato, ker bi imel premalo moči ampak so slednji manj naviti in so v ponavadi v takšni rabi manj nagnjeni okvaram. Načeloma so to precej vzdržljivi motorji in lahko v hard enduro rabi zdržijo tudi 250-300h delovanja brez kakšnih večjih posegov v agregat. Olje se menja na približno 15-20h odvisno od vožnje, na cesti je to na približno 1500km, v motor gre približno 1,5L olja + filter to je cca 40€ v primeru, da ga boš zamenjal sam. Na vsake 40h je potrebno pregledati oz. nastaviti ventile, postopek ni preveč zahteven in ga lahko opraviš sam ampak moraš vedeti kaj delaš. Če ima motor že okrog 150h bi bilo dobro preventivno pred sezono menjati bat (cca170€), veriga odmičnih (80€), na novo preprešati ojnico (180€), ležaji na glavni gredi (100€), tesnila (80€) +delo (razen, če boš delal sam) ter še kakšno malenkost, ki bi se pokazala potem. To so okvirne cene in lahko variirajo. Nočem te strašit ampak takšni motorji so relativno dragi za vzdrževat po drugi strani pa nudijo veliko veselja3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Aja tko vi počnete to............pri nas pa jo damo na burjo ko piha 160km/h do 200km/h pa je čist tih če ji pa še čelado natakneš pol še misli da je na motorju ..... z enim udarcem dve muhi tiho je pa še zadovoljna je ko pride nazaj notri ker misli da je na motorju bla :kva2:3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
V času „temnih dni“ morate na okna obesiti temne zavese, ne gledati skozi okna, ne smete verjeti lastnim očem in ušesom, ne hodite ven. Če bo to nujno, ne oditite daleč, ker se boste lahko izgubili, ker boste brez orientacije. Niti lastne roke ne boste videli. Vendar strah je odveč. nič nas ni strah če so smučarji z nami, kar je sodu izbilo dno, litru pa zamašek ! na zdravje ! :grim2 točk
-
2 točk
-
Upam,da dobiš rejs fejst božičnico mona to so primorci pijemo tolk kolikor taljanske mašine.........2 točk
-
A še kdo v tem smehu zaznava neko histerijo? Mu moramo malo bol polahko resnico servirati, če ne se bo dec še resno zasekiral.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Po bežni in rahlo pozni analizi fotografij, če odštejemo bradača Črtico, se na fotografijah pojavlja: 2x usnjena jakna 0x usnjene hlače 0x bajkerska denarnica 0x usnjeni brezrokavnik ( 0 predstavnikov MK, MC) 1x majica Kawasaki 1x majica Ducati 1x majica Perfect day (bike) parx sponzorska majica DreamMachine Po prisotnosti moto-bajkerske ikonografije, bi človek sklepal, da gre za novoletno zabavo uslužbencev Merkurja ali Mercatorja. Skratka, pohvale motosvetovcem na rušenju mita o motoristih, kot porednih fantih in porednih puncah.2 točk
-
Na obisk k '' nekrščenim primorcem'' ... Končamo pa pr '' FRANCI NA BALANCI!!!'' (baje se tam tud pleše) :)2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
HI, tudi sam imam namen namestiti tole zadevo. V TC-ju kjer zastopajo Givi je cena kar ugodna. Zelo dobro sta zaščitena tudi filter in hladilnik olja. Seveda pa tudi dno (karter) motorja ker se kaj rado zgodi, da na kakšnem slabšem makadamu zajahaš kak večji kamen. 660, KLE in 1150 so to zaščito imeli in sem ob vsaki menjavi olja na njej opazil tudi kar globoke praske in vdrtine, pa nisem nikoli na orto po terenu ril. Mislim, da takšna zaščita nikakor ni neumnost, pa tudi tisti cca kilogram alupločevine globoko pod težiščem motorja ne bo kakšne hude škode za vozne lastnosti motorja.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Sem za ...............sej je edini kolikor toliko resen ........med temi neresnimi Primorčki1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Dones se je moj sodelavec oženil . Ma sej smo bili kr mal žalostni , ko nas ni bilo zraven :grrr , ampak ejga važn da si ni dec vikenda pokvaru1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Priznam, te dni bi ga mel...mam ene 10 metrov ledu pred garažo, pa nikakor nočem kwakice čez pelat, da ji ne spudrsne, pa da si tačk ne umaže. Čeb mel pa kako kravo od GS bi ga pa kr zagnal čez in se šu pelat. (sevedačesenebkardanodlomu )1 točka
-
No pa imamo sneg, :grim s peskom posute ceste, pa exkluzivno hladne temperature, pa pomrznjene šajbe na avtu, pa tople bunde in dolge gate. BMW-ejaši so v naši vasi poniknili, jih pa še srečam v avstrijski Ikei, na otroškem oddelku ( a ne Seba)!? Trenutno abstinenčno vzdušje na forumu je samo zatišje pred nevihto, men vrjemte. O:-) Sej veste, da za snegom vedno posije sonce in ga stopi, da je na koncu tunela zmerej svetlo in grob asvalt, da upanje umre zadnje, in da je še veliko modrih rekov, ki nas držijo pokonci. Na vse je treba gledat pozitivno, drgač se ti zmeša. :wacko: Tiger bo po parih letih končno lahko ganz novo nerableno frezo iz garaže porinu in celo uporabu, Seba se bo čez zimo ulaufu u previjanju, podiranju kupčka in pasiraju sadja in zelenjave za malega Lea. Glaži bo naštudiru kam me bo drug let na fure pelou (če bom pridna in če bodo mož, otroc in tašča dovolil). Ofi bo bajto porihtu, da bo volk sit pa koza cela. Miha bo čez zimo šparou €, Žrebec upam, da spomlad od mrtvih vstane in se začne spet pošten vozit. Frenka sm aprila kumi na otvoritev sezone zvlekla, druh let maja bo pa spet očka, dle kot okol štale ga ne bom spravla. Igor-Br začni pošten jest, da te spomlad z motorja ne odpihne. V tvoje moto cune bi komot zlezli dve Janetki, teb pa vse okol pleše, Bobi pust cestake »tu nej zate, štroma se drž ». Za Fritzkota upam, da nas pelje še na kako military-maratonsko brez kofi-čik-luanje furo, survajvl varianta. Aky, tebe pa že močno pogrešam, ker mali štromarji izumirajo, žrtvuj se no malo bolj. Kaj ostali počnete/jo , sploh štajerci pojma nimam, tud javijo se ne, oni že vejo zakaj. Sicer pa, zima bo hitro mimo, ampak bit pa mora, red je red, pa čeprav zmešan, tako kot temperature v letnih časih. Zdej mamo pred sabo kao »veseli december«, ampak december bo tak, kot si ga boste naredl sami, januar bo pa »ubi bože«! Mogoče pa bo že februarja tista svetloba na konc tunela… Pa še nekej si zapomnte…. Znanilci pomladi niso zvončki in trobentice, ampak Motoristi/tke. Hauk1 točka
-
Take polnilce, ki polnijo z majhnim tokom (ponavadi je celo narisana ikona za motorno kolo) lahko kupiš za do 20 eur v Lidl, Hofer itd. Primeren je tudi za avto. Verjetno pa se pogovarjamo o enoti A (amper) in ne o V (voltih, napetost), ti imaš verjetno 12V/8Ah.1 točka
-
1 točka
-
lahko mi pošlješ okvirček za tablico k sem ga zlamal ...tamejhnga za rumeno .. dam za kufe1 točka
-
Pikec junak!! Na srečanje z GSom pride,in spuca Ride...Mu mraz ni problem,ker greje ga propelerski emblem!! :OK: Na koncu se je pa hmal zgubu,ker prave poti za dam ni dubu!!..Mu je Dami poti zaštrikal in prtisnu na plin,če neb blo nas,ga neb rešu niti GARMIN!!! :OK: hehe1 točka
-
Iz kopra pa smo se odpravl v ozeljan.Vmes je tolk nažigala burja da smo se mogel ustavt in sprot pobrat Simplemena in BMWriderko ki sta zaglibila Dami34 sit in zadovoljen predvsem pa potrpežljiv z našo Bibo.Ja ata mi je vedno govoril da je potrpežljivost božja mast,jaz sm si pa mislil revež uni kateri se maže z njo (avtor dotične misli IgorKr) Za na koncu lepega sončnega,prijetnega in polnega dobre družbe in hrane dneva še skupna fotka,Pik 1 ima mal več slik od motorja z katerim je vozil pred nami in čistil zamete.Pik1 vsa čast,res si taprav pacie.......motorist sm mislu :lol: Lp od primorske sekcije Na sliki manjkata Kmetica2 ,ki je iskala drekec naše Bibe in jaz za objektivom....1 točka
-
Evo, že zdj razglašam za 30.12.12 v kolikor bo vreme dopuščalo (suho brez padavin) merjenje števcev, pa preračunavanje letnega obrata nekje na obali.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice