Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 29. 01. 2013 v Objave
-
9 točk
-
Poznaš tega 16-letnega mladeniča? To je svetovni mladinski prvak v motociklizmu, bil pa je izbran tudi za najperspektivnejšega na svetu izmed vseh motošportov. Prihaja iz Makol pri Slovenski Bistrici. To je seveda Tim Gajser, ki smo ga obiskali na domačem terenu.6 točk
-
No nekaj mojih skromnih dodatkov, če bo kej časa bo pa še kej pršlo na vrsto, Hyperjack me je prepričal, da nej poštriham zaščito diska na črno... in sm jo :kva2:thanks man ... Prav tako mi je naredu zaščite tačk, motor se je znebil še cca 100g, tk da mam zdej 110+KM hahaha :closedeyes: ... pa še nekaj nalepk za zaščito... to je pa to... ajjjjd booook6 točk
-
js sm skoz, pa se še nisi javu (al pa si, pa nisi bil dost agresivn, da bi mi plaču kawo :lol: )5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
ne nasedaj ... takoj ti obesjo ketno z BMW napisom ... vem .. sm občutu to bolečino :glare:4 točk
-
In zakaj vse zmečejo za servis.....da so lohk carji .......mah jz bom tud prešaltal na Kawasaki,ne rabš delat servisov,ko crkne fukneš stran pa novga kupš,pa še gnara ostane :lol:4 točk
-
zmiya sploh nima nog ... JOOOOOJ ... ZMAGOVAUC NAD ZMAGOVAUCI SM JS : edin, kar je na bmflnu uporabnega je W ... pa še ta je biu ukraden iz ninđe :lol:4 točk
-
3 točk
-
Za kubaturo mi je načeloma vseeno po letošnji izkušnji na švohnejšem motorju s sopotniki, pa (dokler imam vsaj 2 krat letno namen koga na izlet vozit zadaj) me ne zanima nič, kar nima vsaj 100 +/-5 konjev. Nisem mogla verjet da je taka razlika 30 konjev. Z R6 tud na krajši ravnini ni bilo tudi v dvoje nikoli problem prehiteti, z F800R je blo dvakrat precej na knap, pa že ni blo več prestave nižje za dat. Na motorju pa neto 130 kg plus oprema. Ko jih je bilo 175 + oprema, je to pomenilo čez hotedrške ovinke imet ročko za gas v 90% časa obrnjeno do konca nazaj. Pa je bil tempo bolj lagani kot sportski. Edini plus je bil poraba 4,5L pa manj utrujene roke sopotnikov. Moj nasmešek pa žal precej bolj kisel kot običajno.3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
djte no ... kwak se je igrau z njim ... ... mau ga je spustu .. pa ujel ... umes finger pogazu ... ker serijski motor bi se tako kosal s 700 konjsko navito mašino ... malo jih je .... oziroma .. samo kwak se lahko ... p.s. nevarno igračkanje :krneki:3 točk
-
Caka je da je Kawl serijski, tista švabska kanta pa naspidirana na 700 kojnov. Če bi se poleg zapeljal Kawl s frizuro, gre lohk švaba komot na sekret sedet bi glih tolk naredu. In v posnetku ni kaj dosti videt, da bi ga napral. Sta pri tej brzino oba kolikor se sploh da po pameti in prbližen glih hitr vozila. Temu se reče "s polno ritjo je lahko srat"!3 točk
-
3 točk
-
pizd...............................................a pa javte kdaj boste v postojni da dam za pijačo.3 točk
-
3 točk
-
sem pristaš velike kubature in ne preveč konj do 100 rdeče polje je lahko že pri 7000 važno je samo da je dovolj navora v niskih vrtljajih moti me samo prestavno razmerje direktne ki za 100km na uro rabi 3500 obratov lahko bi bilo manj3 točk
-
Mal preganjam dolgčas, preden pridejo poliestri :grim tole sem dons zmontiral čez hladilnik vode in olja, zaščitna mreža. Po dvakrat preluknjanem hladilniku na R6 se brez tega ne vozim niti po cest niti po progi. Mrežo se dobi v Merkurju (no jest sem jo pr Crusty-ju) narediš šablono hladilnika, odrežeš, fiksiraš pa z parimi vezicami pa mal safety wire žice :yes:3 točk
-
Jaz sem se vedno mnenja da je v veliki meri za manjso kubaturo kriv denar. Ce bi na primer vsi imeli neomejeno denarja. Nebi verjetno nihce kupil fazer 600 ampak 1000 isto bi vsak raje vzel r1 kot r6, enako bi vzeli 1200gs namesto 650....saj ce kes ni problem ni problema z regostracijo-visino zavarovanja ni problem z vzdrzevanjem in ni problem poraba...od viska pa glava ne boli. Seveda ni ekonomicno oz racionalno...ampak mislim da nas veliko gleda tudi na financni vidik, kaj si lahko privoscis in vzdrzujes...spet drugi pa kupujejo s srcem pa tudi ce zajest nimajo....spet tretji pa imajo neomejeno denarja:) no zgolj moje mnenje:)2 točk
-
Po uradnih informacijah je prost termin za maus-u kufe plačat šele od 30.oktobra 2017 dalje ... Za primerno plačilo zrihtam že prej ... Več informacij na ZS2 točk
-
2 točk
-
.... no, pr men se je s tem začel in končal ..... ...... imam samo mal daljše nogce, pa je blo prec vsega konc.... priznam pa vsem tem zagnanim KWAKARJEM, da sem imel tud jest enkrat KWAKO ..... ....... sam se bojim, da jih je tle gor zlo mal, k so bli takrat sploh že na svet .... ....... imel sem Z 750 ..... .... men se zdi tam enkrat 84 al 85 ???? uuuuuuuhhhhhh, huda študentska leta .... ........ ja kaj naj rečem ???? takrat mi je bil glih "prov"2 točk
-
2 točk
-
mozes da imas djevojku sa sela :mellow: ali motor treba da bude iz japana :grim2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Prov,mama mi je govorila,da pametnejši odneha....evo odnehu sm...ti si zmagu,jz sm pa pametnejši :grim .....sam kaj pa če me je mama nalagala,k ma kratke noge k Maus2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
ti nisi nikjer omenjen... če prav pomislim, bi te morali BMW-jaši izključit, včasih že kar preveč izstopaš iz te sekte... ampak v istem žaklju z bremzerjem si pa res ne želim biti... uh, že samo ob pomisli na to me zmrazi in mi grdo vse tri dlake na telesu pokonci... verjemi, imam veliko kolegov in prijateljev z BMW-ji. ampak spet, bremzer... huh... huh huh huh...2 točk
-
dobra torba je .. iz nje sem velikokrat sednvič nafehtu :lol: ...2 točk
-
kratke noge majo (imam) pa zato, ker niso (nisem) navajeni hodt in rint motorja ... zmagu sm :lol:2 točk
-
5 sek do sto je že veliko, večina 600takov ima 4,5 ali še manj...seveda pod idealnimi pogoji......dodaj še sovoznika, pa ene 40kg krame, pa se vse to spremeni. Ne rečem, da se ne da, je pa občutna razlika, če imaš večjo kubaturo. Drugače pa priznam, nekateri moji znanci peljejo 75 konjičev tako skoz ovinke, kot jih jaz v življenju z mojimi 140 ali več nikoli ne bom znal..2 točk
-
... so mi še trepalnce zamrznle :xx: 774844_4657053937040_1189285033_o.jpg ... pomojem je to cukr u prahu... al pa moka od tvojih sladkišev.....2 točk
-
ker je nemc, ga je iz lubusumnosti kaznovau, ker ne voz bmflna in gre bolj k bmfl2 točk
-
2 točk
-
Včeraj videni Suzuki in Zivnorc...kje....v Zlati ladjici sta lizala vročo medico :lol:2 točk
-
nism žalosten, ampak ogorčen :angry: ... včeraj zvečer en mulc (mamicu mu :krneki: ) ... je mamici govoru...... lej mami, a je tale striček s sivo brado dedek mraz, a mi je kj prnesu ... in name kazu ... hotu sm mu kr čelno dat :angry: sj bi mu jo dau, pa mam že bulo na čelu ... srečanje ponoč z napol odprtimi vrati :lol: sm si takoj brado poseku na kratko unga mulca sm si pa zapomu ... če ga naum sčeulau mu bom mamicu čelnu :angry:2 točk
-
Malo smo se ta teden dobili s staro bikersko družbo in je bilo prav zanimivo videti nekatere po skoraj 10ih letih. Sedaj pri 30ih nas je bila večina poročenih, otroci, službe, firme... spremenil pa se je precej tudi vozni park. Najbolj zagrižen izmed nas, ki je vozil hayabuso se sedaj občasno zapelje z maxiskuterjem, nekaj 650-800ccm gsov in na sploh bolj touring motorjev tam do nekje 100-110 konjev. 1000+ccm super športnika nima noben več pri hiši čeprav bi takrat verjetno marsikdo raje stran dal levo roko kakor tak motor. Zanimivo je blo pa je blo poslušat tudi debato zakaj so taki motorji zdej dobri Jest osebno sem si spet po parih letih zatišja, lansko leto omislil 600ccm/80km. Na trenutke imam prebliske, da je premalo ampak se po enemu krogu skozi kočevske ovinke kmalu premislim + tukaj je še glas žene, ki rada spomni na nesrečo, ki sva jo imela pred leti Zaradi let skozi katere sem zorel in malih razgrajačev, se nisem odpovedal motorjem (čez to ima veliko za povedati moja mati) se je pa precej spremenil moj stil vožnje. Če je šel včasih vsak ovinek na koleno, sem sedaj rabil nasvet damija, da če pred robom gume brusiš tačke, bi bilo mogoče dobro vzmetenje nastavit :grrr Žena ima željo še malo potovat zato bo verjetno enkrat padel nek 800ccm sport touring motor s tremi kovčki in kakšnim ABS/ESA sistemom in bo verjetno spet dovolj. Mokre sanje k1300s ampak mislim, da glava še ni čisto prava za tak motor glede na male glavce doma. Mogoče takrat, ko bo hči začela fante domov vlačt in bo treba bad ass fotra igrat. Če bo še kej lasov na glavi si omislim še kakšno irokezo in tatu hudiča čez cel hrbet Tvoja izpoved?1 točka
-
1 točka
-
če maš tega s 700 konji lahko greva enkrat probat ... vsaj ene par km ... na daljšo relacijo 10 km + .. me sigurno prehitiš .... no ja .. mene prehiti vsak1 točka
-
1 točka
-
Na Slavniku je bilo super. Komaj čakam naslednjo turo. Me zanima s kakšnimi piškoti bo BMWrider-ka presenetila :grim1 točka
-
1 točka
-
Lej Demon,sej se ni treba v vsako besedo zapet,tudi tema nima veze z raketami temveč z kubiki,sem pač tako naslovil svoje sporttouring motorje....a bo zdej v redu? P.S. pa meni ni nič žal,da niso rakete in če se gremo že spotikat v vsako besedo tud vemo kaj so rakete.....motorji defenitivno ne! Vsak naj pove svojo zgodbo če želi pa je,ne pa nabijat in sproščat svoje frustracije kot sesir!1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Je bil že včeraj tako lep dan, da me je med vračanjem s sprehoda pod Nanosom zamikalo it nekam višje. Ker sem že prejšnji mesec kupla novo karto z namenom raziskovanja novih pohodnih poti, sem si zvečer pogledala kam bi lahko šla in dobila idejo – Javornik... Zapeljala sem se do Hrušice – malo naprej se na desni začne planinska pot. Zamenjat čevlje, palce v roke in gasa Presenečena – pot gre po širokem makadamu (sem pričakovala bolj stezico) v smeri proti severu oz. kasneje proti severozahodu. Pot se počasi se vzpenja – ravno prav za prvi letošnji potep in blago do moje malo bolj boge kondicije Sonce, tišina, mir – skoraj! kot na motorju – le adrenalina ni Čez slabe pol urce na poti ostanki snega… Še kar na sever, mimo Malega vrha do »križišča« Naprej pod gozdičkom nad Vodicami In naprej pod Špikom in Dednim vrhom in mimo "pijanih dreves"... Še malo pa bom na vrhu - nad hišo se že vidi Javornik… Malo spodrsavanja po strmem in kopnem bregu proti vrhu Javornika (1240 m) in na vrhu... Kljub strahu pred višino je seveda zmagal ženski firbec :grrr in se je blo treba povzpeti na stolp. Srce je razbijalo bolj kot pri hoji navkreber do stolpa, na vrhu je malo treslo, ma razgled odtehta vse Škoda edino ker ni bilo čisto jasno – bi se sigurno vidlo še dlje.. Pogled na sever… In na jug – od koder sem prišla – levo spodaj se vidi koča Še pogled na severovzhod… Ker je zgoraj močno pihalo, se je močno majal tudi stolp zato sem se dokaj hitro odločla da se spustim nazaj dol… Saj je šlo… spodaj je že čakal en stric, tako da sem bla kar hitro dol in vesela ko sem spet stala na trdni zemlji ^_^ Še spust proti koči… Zunaj sem na hitro pozobala eno energijsko rezino in malo spila, potem pa me je veter pregnal notri na toplo. Tam sem v družbi spila eno kafe, rekli smo par besed, se pohecali kolko je tam okrog medvedov (sem zelo vesela, da nisem nobenega srečala ), potem pa je bil že čas za it nazaj. Še hiter ogled info table in kažipota pri koči… In lepo nazaj na jug – še zadnji pogled proti severu in Javorniku sem pomahala v slovo… Za nazaj je že kar pošteno pihalo, tako da sem bila vesela da sem s sabo vzela svojo moto-rutko. Pa spet malo po snegu… in sončku v dolino… Nabralo se je okrog 16 kilometrov, nasmešek na obrazu in preluftana glava. Če že ne morem na motor, je lepo vsaj tako izkoristit čudovit sončen dan1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice