Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 22. 03. 2013 v Objave
-
Naj napišem nekaj glogokega nocoj.......brez neumestnih "nadaljuj povedi" in izborih za rit.... Prvo srečanje zmešancev sem delila z vami in ja res je blo luštno... Takrat sem priletela direkt iz Maribora Kmetu kapo dol ,ker je prvi začel mešat in mutit,da nas je spravil skup ( tud tiste "umetnice", ki samo zadnji zic motorja grejemo sm in tja) Kmet,Kmetica,igorkr,stuhec,anja37... Hvala za darila, za obisk pr meni v Ljubljani.. Moniki600,pa Keiko,nejcgs,Lubikaa Rožica hvala tud vam...Vem, da sem marsikoga izpustila... ne mi zamert, leta so tukaj :glare: Nocoj sem prvič po dolgem cajtu obesila nekaj svojih platen v lokalu Lublanski Pohan Pšanc v Ljubljani, ki bo jutri odprl vrata vsem ljubiteljem piščancev.... Lepo povabljeni ob 15. uri na otvoritev lokala Lublanski Pohan Pšanc na Gornji trg 4, zraven cerkve sv. Jakoba ... Mal pozno povabilo,a bolj sigurno je tik pred otvoritvijo vabit... Zdj vem zakaj imam globoke nocoj, ker smo mal prej nazdravili v LPP Pripravljenih je že 500 litrov piva in 100 piščancev... Vse je zastonj, pa še moje slike bodo na ogled, da mal piščance obudijo Ker sem spet sedela na ušesih...je možno da bo piščancev 1000 :unsure: :lol:7 točk
-
Po daljši abstinenci uživaških 100km ,pa obvezen počk pri Vikiju, slike pa ni, ker sem aparat pozabil doma.3 točk
-
3 točk
-
... vprašaj v temi " zakaj ne bi imel BMW motocikla".... tam ti povejo kako se zlomi kardan in odbije avspuh... Glej. Vsi tile ala "VULCO" vulkanizerji so v glavnem avtomehaniki... in če ti oni ne bodo znali zrihtati zadeve... ti ostane samo še živinozdravnik al pa umetnostni zgodovinar, da ti to zamenja...3 točk
-
No nadaljujem. Pete sezone je konec, na števcu skoraj 50 tisoč, motor pa še kar pelje :grim No prve tri sezone stroškov so opisane zgoraj, zdej pa še zadnje dve. Od velikega servisa na 24 tisoč prevoženih kilometrov, sem brez težav prevozil do naslednjega servisa na 36 tisoč km, ko je ponovno mali servis.Edino kar me me je malo motilo, je bila sklopka, ki je začela čudno odvajat. Na to sem opozoril serviserja, ki mi je predlagal menjavo, saj je vizualni pregled kazal tud precej obrabljene lamele in košaro sklopke (to je pa tist k ropota). Servis 36000 kilometrov Olje+filter Zračni filter Sklopka komplet Delo Skupaj 550 eur Servis 48000 kilometrov Olje+filter Zobati jermen x 2 Svečke Filter goriva Delo Skupaj 400 eur V zadnji sezoni sem imel tud prvo okvaro na cesti, ampak hvala bogu nisem ostal na cesti. Lansko poletje ko smo šli na v Misano WDW (World Ducati Weekend) mi je po postanku malo pred samim dirkališčem Misano Adriatico, motor zelo čudno vžgal. Tko komaj je štarter obrnil motor, in sem takoj posumil na slabo baterijo, ampak Ducati je v armaturno ploščo dodal števec napetosti polnenja akumulatorja. In kdaj pa kdaj ko sem gledal te vrednosti, so bile zmeraj preko 14 voltov, zdej mi je pa kazalo 11 voltov. Takoj sem vedu da je kriv regler napetosti. Hvala bogu je bil servis Ducati na samem dirkališču, kjer so mi to v 2 urcah zrihtal ( nov regler+delo= 137 eur ) Verižni set je zdržal skoraj 45 tisoč kilometrov, tud to mi ni še zmeraj jasno kako, ampak sem ga menjal preventivno, saj je po zagotovilih mehanika še kar ok, sam se nekako ne bi več dobr počutil, ker sem jih zmeraj prej na japoncih menjal na 20-30 tisoč. Tud nov zobniški set sem kupil original, 150 eur so bli zobniki, veriga pa je bila kot prva RK 525 GXW GB, mislim da okoli 110 eur. To je bilo to, v slabih 50 tisoč kilometrih. Dons naredu prvih 50 km letos, zdej pa gasa do naslednjih 50 tisoč Tkole je najlepše, Kačje ride jeseni Polno naložen3 točk
-
... kako pa kej vlaki vozjo do tja ????3 točk
-
No,upam da se gdaj srečamo In gremo na kako vožnjo2 točk
-
Danes pa je bilo vznemirljivih, sončnih vtisov... Tudi sam imam enega; Kidal sem gnoj!2 točk
-
Živjo Evo pa je prvih 70 . Pa ne samo letošnjih ampak na sploh (seveda, če ne štejem tistih v avto šoli). Bilo je prav fajn. P.S Lidlov komplet spodnjega perila se je tudi dober obnesel. Lp2 točk
-
2 točk
-
Produktivnost slovenskega delavca je na precej visoki ravni. Dodana vrednost izdelkov in tisto, kar naj bi zagotavljali menedžerji pa je na dnu. Toliko o produktivnosti. Švedska socialna država izginja, saj takšna in v tem obsegu ne more in ne bo mogla obstati v tem in takšnem globaliziranem casino kapitalizmu. Kar se tiče kraje in predvsem korupcije: http://www.ted.com/talks/peter_eigen_how_to_expose_the_corrupt.html, ni korupcije brez podkupljivih državnih uslužbencev, še manj pa brez tekmovalnega gospodarstva, ki veselo podkupuje. Boj proti korupciji zahteva močnejšo državo, več regulacije, transparentne in nadzorovane finančne tokove ter odpravo davčnih oaz...liberalci, še bolj pa neoliberalci, nočejo slišati za to. Naše pokvarjene elite, katere tako radi volimo, so privlekle vrsto anomalij iz socializma in jih uspešno poročile s pokvarjeno bolnim globaliziranim modelom kapitalizma, ki spodjeda demokratično ureditev zahodnih liberalnih demokracij. Trditve, da vse slabo izhaja iz nekega 20 let mrtvega sistema so čista demagogija. Pravice delavcev so bile priborjene in pametni delodajalci so že več kot stoletje vedeli zakaj je to dobro tudi za njih. Ali imata Nemec in Šved plačano malico ni relevantno, ker imata čas zanjo in dobita dovolj denarja za spodobno življenje, ki vključuje tudi samostojno plačilo malice. Še en primer demagogije, ki je tukaj kar mrgoli.2 točk
-
2 točk
-
Danes imel čast on-line debate z Damijem, K2 in Mausem pr' Vikiju. Martinčkanje na zahodni strani je prav pasalo. K2, tnx za ta' kratkega.2 točk
-
yeeeeeeeees ... do kala pa nazaj ... veseu k radio veseljak ... cca 220 km .... fijuuuuuuuuuuuuu2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
jst sm pa dons med pavzo namesto da bi šel na kosilo, smuknil v garažo, navlekel gor kavbojke, jakno in čulado in se odpelal 30 kmjčkov YYYYYEEEEESSSSSS zdej pa spet delam lp,mz2 točk
-
Lej - prjatu ............. sploh ti ne more biti jasno .................. zakaj in kako sem pristal na RT-ju. Tvoja kritika me je zbodla, ker, posplošuješ. Moj RT je bil tudi rabljena roba, pa še celo Italijanski. "Polovna roba" bi rekel Bosanc. V 3 letih kolikor ga imam, pa nimam z njim NOBENIH težav, nikjer me še ni pustil, NIČ še ni crknilo. Ni počil kardan, ne žre 1l olja na 100km, skratka NIČ. Razlog vidim predvsem v tem, da sem poskrbel, da je bilo poservisirano takoj po nakupu vse kar je bilo potrebno, da ga uporabljam tako, kot mu je namenjeno in predvsem tako, kot meni ustreza.2 točk
-
Upam, da bodo. Vse je odvisno od finančnih sredstev in pridobivaja teh sredstev društva MakSI, ki je bil lani organizator tega brezplačnega dogodka. V kolikor MakSi ne bo mel gnara, bo pa zagotovo ponovno plačljiva možnost in sicer "rekreativna vožnja".2 točk
-
... sam jest pojem 4 pšance... pa pol z dvem supercam poplaknem, da lohka še 4 posiliram..... ... pol se mi pa SEXAAAAA :evilgrin:2 točk
-
Sorty, kdor pozna rosse ve, da ji je bil kombinezon ob nakupu kot ulit, je punca garala čez zimo in je postal prevelik, ne kot pri nas ostalih, ki nam je postal nekoliko tesen2 točk
-
2 točk
-
Kar je treba se mora...in sm mogla na tehničnga....vtis: 1. mraz k ps :xx: , 2.guma drži tolk kt nč :angry: , 3. tud hlod na traktorju se pelje mn lesen pa na trd kt sm se jz ....sm prvih 30 za letos je pa blo2 točk
-
Lepo pozdravljeni! Že večkrat sem na youtubu, tujih forumih opažal da se organizirajo Supermoto šole (tečaji), ki so sestavljeni iz teorije in prakse. Mislim da kaka varna vožnja oz tečaj nebi škodil nobenemu motoristu ker največkrat vozimo hitreje in drzneje od svojih sposobnosti (govorim lahko samo zase, ampak uporabu sm množino, če se slučajno še kdo najde v mojih besedah). Zato sem že večkrat vprašal če se je že kaj podobnega dogajalo v SLO oz se ima namen dogajat...odgovor je bil NE in SE VERJETNO NE BO KER NI DOVOLJ ZANIMANJA!! Že tako ne moremo dobit svojega dirkališča, kaj šele kako manjšo progo namenjeno izključno motoristom...Zato sem se odloču in vprašal UROŠA NASTRANA, če je kdaj že razmišljal v smeri, da bi naredil kak tak tečaj. Vprašal sem ga kar preko FB, da bo čimbol enostavno....odgovor je bil sledeč: ˝Cau, če bi bilo v Sloveniji več kandidatov in voznikov supermota bi to z veseljem organiziral, ker pa je zanimanje slabo za ta šport pa to doma ne počnem. Ta teden grem ravno v Italijo na eno supermoto šolo, kjer bom malo svetoval. če si pa ti zainteresiran in mogoče tvoji kolegi se pa lahko dogovorimo in z veseljem si vzamem čas. Mora nas biti vsaj 5. Lp˝ Supermoto vozniki smo se že zmenli da v letošnjem letu naredimo eno srečanje v Slo! Zdej me pa zanima, kaj pa če bi se vsi skupaj dobili na enem srečanju in skupaj naredili še eno supermoto šolo (oz samo tisti ki bi hotel)?? Kakšni so Uroševi pogoji še nevem (kar se tiče motorja, opreme, znanja, časa, cene, kraja) še nevem nič ker se je karkoli BV pogovarjat prej ko vemo če nas je dovolj interesentov za eno tako srečanje oz šolo! Js imam osebno veliko željo, zato sem se tudi lotu nekej delat na temu, čeprav so vse samo besede zaenkrat Uglavnem, srečanje 100% bo, upam da bo tudi supetmoto šola! Js sm kandidat št.1! LP Luka1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
..... Ne priznam ..... ... neeeeeeeeeeeeeee, ne priznam !!!!!!!!!!!! ...... nikol ne priznam, pa če cigarete na men ugašate, ne priznam .... ps. .... nikol ne smete nč priznat ....1 točka
-
Rosse cestitam! Mogoče nam je pa samo hotela pokazat postavo pa se je odločila za takšen pristop keep doing good work! PS. Tesen kombinezon je dobra motivacija za ohranjanje linije. Preverjeno vsako pomlad1 točka
-
Ročna ura...? Hm, če odmislim tiste 'elektronske', ki si jih dobil v Avstriji zraven pralnega praška, sem imel samo eno. Mi jo je mama kupila 1993, Seiko. Ko se je nekaj pokvarila (neki mehanizem za navijanje), sem jo dal v škatlo, in tam je še dandanes. Saj uro imaš povsod, če hočeš vedeti za čas.1 točka
-
1 točka
-
..al pa štartava od mene, da mava mal fore... ( no ja kake pol ure prej kot kmet izpred paviljona...)1 točka
-
Zgleda da bo kar za motorne sani :grim1 točka
-
https://dl.dropbox.com/u/76073625/2007-Service-fz6.pdf če kdo slučajno rabi service manual, sem ga ravno našel. Sicer je za 2007 letnik.1 točka
-
kaj a si policaj pa rabiš take paciente za plačo??? ja tud vse take bi še pohvalil tukaj posebej komandirja pa negovga pomočnika... eh..vsi ki mislijo da obstaja definicija "pravega bajkerja" živijo v iluziji... to je tko kot da bi rekel "pravi vernik"... obstaja - samo še ni znanstveno dokazano ...tisti ki so pa prišli do razsvetlenja so pa že pokojni...1 točka
-
in plastičen sportak jurja je edino čemur se zakonsko reče "motor" ter njegovemu vozniku motorist ... če ga pa postavi na zadnjega sredi mesta pa povrh vsega še brez čelade je pa že pravi bajker... vidim da se boriš za pravo stvar..pohvalno - le tako naprej ..1 točka
-
HAHAHA ....potem pa tak proda to obleko in čelado na bolhi in tisti, ki kupi se potem čudi zakaj ga nuben ne mara in ga vsi čudno gledajo1 točka
-
Tale Motosvet forum izgleda vedno bolj usran. Izgleda da ga pokonci drži samo še debata o BMW-jih, Kačjih ridah in Viki burgerjih... Žalostno!!!1 točka
-
1 točka
-
Mislim da primerjate hruška in jabolka. Ghibli verjetno kritizira svoj bivši BMW z razlogom. Samo nisem pa nikjer zasledil da je napisal, da je ta BMW bil star že cca. 10 let in uvožen iz Nemčije. Tako nekako po spominu, kar sem prebral na forumih pred časom. Če sem se zmotil se opravičujem Ghibli-ju. Skratka, zame je relevantna kritika, če se primerja in kritizira novejše motorje, kateri bi morali biti BP. Če se pa tukaj kregate kar počez, je pa druga stvar. Lahko bi tudi jaz kritiziral Yamaho, ker si sam lastim eno staro 17 let in je bilo potrebno že tudi kaj zamenati ali obnoviti. BMW je vsekakor odličen motor in ne cenijo ga po svetu brez razloga. Koliko je vreden svoje cene, je drugo vprašanje. Vreden je toliko kolikor so ljudje pripravljeni plačati zanj. In če ne bi bil motor predrag in ne bi bilo kupcev zanj, bi verjetno znižali ceno. Ponudbo prilagodili povpraševanju. Za tole kllobasanje pa so predvsem krivi ljudje, ki sploh niso motoristi, ampak so kupili BMW zgolj zaradi tega ker imajo denar. Tak motor po večini stoji v garaži in je čet nekaj let ko lastnik ugotovi, da to ni to, dober nakup. Zanimivo pa je, da pri lastnikih BMW avtomobilov ni te debate, ni tega nabijanja ( predrag, zanič, pretežak itd.. .). Jah, motor je luksuz, BMW pa še posebej! Lep pozdrav1 točka
-
Potem pa ostani v tujini, kjer je kapitalist car takoj za kristusom, delavec pa potrošni material z minimalnimi vzdrževalnimi stroški. Tukaj si itak ogrožen, kot si sam povedal. Aufviedersehen. p.s.: Ena bolj znanih socialnih držav je Švedska. Ali tam podjetnike natikajo na kole ?1 točka
-
S čim pa kaj pridete; smuče, sanke, bob, lopatka? :mellow:1 točka
-
1 točka
-
Sej bi znala bit kakšna takšna sam jz ga bi pol šefu v garažo prpelu,s tabo bi šel pa domov :lol:1 točka
-
.... ja predlagam, da štartamo kar iz Paviljona .... ... pa se mi trije z Živnorcem že kšno uro prej tam dobimo ..... .... pa mogoče pol sploh ne bo treba nikamor it ....1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice