Dvorana slavnih

V soboto sva se dva Enduraša z težkima Endurama KTM 990 ADV udeležila Tartufetreffen prireditve -Panoramska vožnja-skupina Kamera na Motorju Mateja Vidmarja je posnela tale filmček

a ni ajnfok ... kdor gre ke ... srečno in varno pot, kdor ne gre ke ... srečno in varno pot, kamorkoli pač gre js osebno bom šu kamorkoli pač bom šu .. želte mi srečno in varno pot, če ne, ste mi fouš :lol: :krneki:

se bojim, da bo letošnje poletje neki takegA:

Ja in letos bom spet šel (če bo le vreme) v Mirno peč, tudi po blagoslov. Ali je blagoslov garancija in zagotovilo za varnost pri tiščanju do konca? Res bi res rad srečal tistega, ki tako misli. Ali pomaga? Nevem. Vem pa, da sem se do sedaj vedno srečno vrnil domov... In upam, da tako tudi ostane. To želim tudi vsem drugim, neglede na to al boste prišli ali ne. Predvsem pa, kako je že Prešeren napisal? "Le čevlje sodi naj Kopitar ..." Torej manj pametovanja, citiranja in predvem žaljenja ... Pa srečno moto sezono vsem ...

js ji mankam do popolnosti :krneki:

Ena slikica iz časov ko sem še zjutraj vstal , se odpeljal do Kranjske gore in pri - 17 čakal jutro ... danes se mi nekako ne da več

Kaj mu pa manjka?

A zato si vedno tlačiš tisto rutko okoli vratu, da sigurno nič ne uide mimo?

vsi ful hvalite tekstil kako je udoben meni se zdi ravno obratno. tekstil tog in neudoben pa se bolj obcutljiv tako na mehanske poskodbe kot toploto. meni se za poletje zdi veliko boljse perforirano usnje, za hladnejse dni pa pac clovek potrpi v tekstilu.

Mater je res skrajni cajt da se začne sezona, da mal nehate filozofirat Borut&Co......

itak ti pride vonj po hrbtu v grbo, kjer se paca 5 minut, nato pa še pri vratu pod čelado vn ... masterkard nima za burek

se ti ne da? ..pol pa doma na kavč se ulež pa počivi.... nimaš čaša? pol ne rabiš izpita, ker se nimaš cajta vozit.... faaaak, ne morem verjet

Za vse kateri se dirk ne boste udeležili pa Sharp Ninja organizira "šnel kurz" ala "Čiken fajt"

Lansko leto 29. marca na nanosu 15c stopinj v dolini okoli 20c http://www.motosvet.com/tabla/topic/36328-vtisi-iz-dnevnih-vozenj-2012/page-17#entry1911824

Kot vsako leto bodo tudi letos na dirkališču Grobnik organizirane rekreativne vožnje in tri dirke za štajersko-Primorski pokal. Prva dirka bo na sporedu v torek 24.aprila 2013, druga 25.junija in tretja 4.septembra 2013. Pri prijavi je obvezno treba navesti čas ki ga dosegate na dirkališču zaradi lažje uvrstitve v skupine. Kdor ne poda časa je avtomatsko v prvi skupini expert1. Vozi se od 9h-12h, nato sledi panoramska vožnja 20 minut in pauza do 13h. Nato sta še dva izhoda za vsako skupino do 15h, tako da ima vsaka skupina čez cel dan 5 izhodov po 20 minut. Od 15h naprej se začnejo dirke, po dirkah še prosta vožnja do 17h. Cena v predprodaji do 14.4. je 80 EUR, od 14.4. do 23.4. 100 EUR in na dan prireditve 24.4. 120 EUR! Transponder 15€, za udeležbo na dirki obvezen. Panoramska vožnja (v skupini brez prehitevanja) 20€. Informacije in prijave: Celje, Frenk 041/364-154 Maribor, Jože 041/726-363 p.s. V mesecu oktobru ali novembru pa bomo organizirali tudi tako imenovani " Štajersko-primorski dan", podobno, kot smo že imeli letos 2. marca.

A takole od zadaj lahko vohamo

Mala malca, če seveda misliš kasneje zadevo poštrihat. To ti ličar lahko reši tudi z kvalitetnim dvokomponentnim kitom. Tu je moj zadnji podvig. Na bočni oplati rezevoarja na KTM 640 SM je prejšnji lastnik preprosto z žago odrezal "špico", ker je bila očitno poškodovana. Zadevo sem rešil tako da sem z plastičnimi PP palčkami (s pomočjo spajkalnika) oblikoval manjkajoči del, zadevo sem sfiniširal z epoxi kitom, zbrusil in nato zamaskiral z 3D karbonsko folijo.

Imam oboje. Tekstil je kurac.

Vse ženske bi morale obvezno biti v usnju, pa čeprav perforiranem z velikimi luknami na pravih mestih. zdj pa zares-usnje mam raje...se bolje počutim, kot v tekstilu.

Lepš kot tole ne gre zapisat... Le vreme ga neki svira...lan je bla 0, letos pa tud na to kaže

.... stari, prec podpišem .... .... se bom pa julija in avgusta mal bolj oblaču .....

Črni brek, te pa ti tak tvojega rižara nagni

Jaz pa lahko iz lastnih izkušenj priporočim kombinacijo usnja in tekstila. Lani sva oba kupila nov komplet od Revit-a in sicer jakna Revit Phoenix in hlače Gear pant. Ta komplet je malo bolj športno krojen, vendar je namenjen segmentu Sport touring oz. touring. Na izpostavljenih delih je usnje (komolci, ramena, kolena, boki), ostalo je pa tekstil, ki prepušča veliko zraka. Tako jakna kot hlače imajo snemljivo podlogo, ki je tudi vodotesna. Lani s tem kompletom prevozil 30.000km brez sledi obrabe. Vozil tako pri +40 kot pri samo +2 stopinjah. Seveda v prvem primeru brez podloge, v drugem pa s podlogo in še termoperilom. No za informacijo, Revit Phoenix je šel iz proizvodnje, zato se ga da sedaj dobiti kje v tujini za cca. 300€ ali še manj (pri nas je še vedno okoli 360€), naslednica te jakne je pa od letos Revit Galactic (seveda tudi kombinacija usnja in textila). Obstajajo tudi ženske verzije, ki so vse telirane in sopotnice v njih izgledajo odlično - preverjeno . Pri nas se je še ne dobi, zunaj pa je cena 360€. Hlače pridejo 250€. Skratka prava izbira za touring. Slika: Revit Galactic

js, pred vsako kanto za smeti, full bremzam

prireditve Tartuftreffen sva se udeležila tudi dva z težkima endurama KTM 990 ADV in sicer po trerji trasi -Panoramska vožnja. Kamera na motorju Mateja Vidmarja.

To so moje prve besede v tem forumu, živjo vsem. Ko sem dobil včeraj po mailu tvojo izjavo, EKK, sem bil prizadet in sem rajši počakal 24 ur, da se pomirim in ražmisljam o tem zakaj se je to zgodilo. Nisem imel nobenega slabega občutka od vikenda, čist obratno, in po tvojih besedah sem si vprašal, fak, a res sem kriv in neodgovoren? Jaz sem ljubitelj narave, in poleg hoje po naravi z družino pogosto se peljem po njej z motorjem: načeloma gozdne ceste, makadam in včasih tudi kolovozi. Nikoli brezpoti. Včasih, priznam, vozim tam kjer so bili prej traktori od gozdarjev, terenci od lovcev... In če koga srečam v naravi, upočasnim, se ustavim če je treba in vedno pozdravim. Probam uživati čim več in motiti čim manj, ljudje in naravi. Ti praviš, da nismo plačali štartnine. Štartnine nismo plačali, ker nismo nikoli sploh štartali karkoli z vami. Kot so že razložili kolegi, skupaj smo se odločili, da se ne bomo udeležili. Razlogi so že omenjeni. Šli smo stran od Buzeta, točno 9,6km stran, smo se ustavili in smo dali koordenate na gps, da gremo proti morju, proti Vrsarju. Kmalu potem smo srečali skupino ob eni strani ceste. In praviš, da smo ogrožali varnost teh udeležencev. Če bi bil tam, ne bi tega rekel. Ključni razlog, po mojem mnenju, da smo prišli do tega nesporazuma je bil ta vaš vodič, ki smo srečal. Kakšno zgodbo vam je povedal, ne vem, ti zagotovim, da se ne ujema z resnico. Res je, da najemnik freerida je vrnil motor ene dve uri kasneje kot je bil dogovorjen. Lastnik tega motorja je bil opravičeno jezen. Najemnik se je opravičil lastniku ktma, čistil motor in dal nekaj denarja za benzin. Ostali, z katerimi smo pod tendo pri avtodomu (en moški in dve ženski) so bili zelo prijazni in smo tudi klepetali z njimi. Pa še en kozarec vina so častili. Konec zgodbe. Trudim se razumeti, zakaj sem bil (smo bili) res neodgovorni, zakaj sem (smo) ogrožali ves potek prireditve, varnost udeležencev, prihodnost tovrstnih prireditev, zakaj sem bil nezrel... in, stari, mi ne uspe. Ne, se ne strinjam s tem kar si napisal. Dovoli mi še nekaj. Ažuriram tvoj seznam, ker si pozabil na moj motor - honda africa twin go registracija - Honda transalp lj - Yamaha tenere 660 mb - Yamaha tenere 660 lj (2x) - najemnik ktm freeride motorja Oprosti za napake pri pisavi, slovenščina ni moj materni jezik.

Zmjašanci vas kej zebe?

.... jest imam dost zime ....

Sovražm cerkev ,obožujem prirhe,šunko.....zato se vsako leto ustavm v Mirni Peči,da mi prijatelji motoristi dajo še kakšno idejo kaj je dobr ta dan za pomezit,potem odrinem naprej,nepoškropljen,neobremenjen in na koncu dneva sit ko kanta

Boštjan Škrlj podal bom sam svoje skromno mnenje,ker pametovanja in nabivanja in možganske omejenosti na tem forumu je ogromno.Tvoje potovanje ni potovanje ampak živiš svoje življenje in uresničuješ svoje sanje. kot popotnik kateri si je izbral motocikel za uresničitev svojih sanj.Pogoji so ekstremni in edinstven podvig,kateri le ti osebno sam veš kaj in kako se je treba pripravit in prilagajat danim situacijam. Ponosen sem,da si Slovenec in da si Proimorc in iz Vipavske burjaste doline. Ponosno ponesi tablico GO po vseh teh krajih in ko boš sam pripravljen se obrniti proti domu vedi,da ti bomo in bojo izrekli čudovito dobrodošlico tistega leta pač katero se bo živelo in pisalo. Z vsem spoštovanjem Igor Savič SIMPLE MEN Ajdovščina

ODLICNA SIMULACIJA Slepota, ki jo povzroca premikanje Morda kar malce zastrasujoce, zato velja pogledati! Gre za enega glavnih vzrokov, zaradi katerega lahko vozniki v avtomobilu gledajo naravnost v kolesarja ali motorista in vendar ga NE VIDIJO. Nekdanji vojaski pilot imenuje spodnjo simulacijo izredno potrditev tistega, kar so mlade pilote ucili v 50ih. Z ocmi naj preletijo horizont, za trenutek zastanejo in potem postopek ponovijo. Vedno znova so instruktorji ponavljali naj se med letom ne osredotocijo na kakrsenkoli posamicen objekt ali tocko za vec kakor par sekund. "Premikajte oci, vrtite glavo! To je najboljsi nacin, da prezivite v bitki in se izognete trcenjem v zraku". Dokler jih niso mogli potrditi z izkusnjami, so nasvetom preprosto morali verjeti. Danes obstaja za potrditev ustrezna tehnologija, ki potrjuje tudi trenutno slepoto za avtomobilskim volanom. Za demonstracijo klikni na to povezavo: http://www.msf-usa.org/motion.html Pri osredotocenju na zeleno piko, bodo rumene na trenutke izginjale ne glede na to, kaksno velikost teh pik ali ozadje si nastavite. V resnici so rumene pike vedno na istih mestih, le oko ene, dveh ali celo vseh na trenutke ne zazna. Ce pa begate z ocmi cez celo sliko, se to ne zgodi. Zato ne "bulji" v eno tocko, medtem ko vozis. .... srečno ...

Svaka čast da si žensko spravu na supermoto motor. Glede teže pa sam mislim in VEM da je problem samo v glavi in neznanju. Sam vozim motor z 240kg sam mam pa dobrih 70kg, 170cm pa ni prav nobenih težav. Veliko bolj je pomembna višina motorja,in tam se šele začnejo pizdarije če si prekratek. Vsekakor bi zacetniku Svetoval 4- cilindtaša,umirjenega in okretnega. Če bi dodal še kaj več bi že filozofiral tako kot 90% uporabnikov,ki so pisali pred mano.

pa kako sliko tut, bi prosli

...... ps. ja zdej sem se pa že tko uživel, da bi pa prosu še za natančno razlago kako, ne sam kolkrat ....

.... srečno ....

Za nonstunt vožnjo, je tole spodaj najbolj primerno.

ja itak, saj na internetu je vse res!

Zdj si me pa najdu No naj ti bo, popust dobiš na naslednjem servisu (pa kakšen rabljen kos bmfla ti lahko pocen zrihtam)

1. Kolikor jaz poznam MC sceno, je precej hierarhična in polna nekih pravil zatorej ima tako pastirje kot tudi ovce. MK-ji pa so itaq postali zvesti podložniki MC. 2. Ogledalo je vedno kul, dokler preneseš tisto kar vidiš v njem. 3. Če bi mi kdo nabijal s cerkvenimi zvonovi okrog stavbe, bi imel čez to marsikaj pripomniti in bi poskusil proti temu ukrepati skladno s predpisi. Imam pa to srečo, da v bližini nimam nobene cerkve ali mošeje, od koder bi me zvočno nadlegovali pa tudi vozijo se ne po celi Ljubljani s svojimi zvoniki in munarji, zato osebno nimam pripomb čez njih. 4. Glede foruma in tematike, je že nekdo napisal. Zame žegen ni nikakršna klerikalizacija, saj ne gre za nikakršno obvezo temveč prostovoljno dejanje vsakega posameznika. Debatiramo seveda lahko o vsem, na primeren način. Na žegnanju sem v petnajstih letih motorizma bil samo enkrat, v okviru druženja s kolegi in še tedaj nisem dal žegnati motorja, ker to pač ne paše v moj pogled na svet. Ni mi pa bilo nič hudega in v tem, da so to počeli drugi, ne vidim nič napačnega. Razen, če kdo morda misli, da mu žegen daje opravičilo za ogrožanje sebe samega in drugih udeležencev v prometu.

Tale dokumentarc pogledat, kdoR še ni. :-) http://www.youtube.com/watch?v=SDkxm4JzRyw

.... ja, sam da ne bo tolkle blata ....

z vaso pomocjo sem se odlocil za alpinestars. hvala za odgovore

žal ne mormo....

Vsak svojega zagovarja, meni je recimo daines dober, ravnotoliko kot alpinstar.

Tartufentreffen. Je uspel v celoti. Zahvalil bi se vsem ki so s svojo prisotnostjo prispevali k uspehu tega dogodka. Bilo nas je preko 160, kar je za prvo leto več kot uspeh. Vsi smo se imeli dobro, navozili, najedli in namatrali po ražličnih trasah. Domov smo prišli z dobrimi občutki, vodiči so bili navdušeni, vozniki še bolj, organizatorji srečni da so se odzvali v takem številu. Za povrh vsemu smo si lahko na srečanju izmenjali mnenja in izkušnje, pogovorili smo se tudi z nekaj vozniki svetovnega kova kateri so celo izkušenim domačinom pokazali kako je treba določene stvari prepeljati. Za kosilo smo pripravili mega fritajo s tartufi, za katero smo porabili poleg tajnih začimb porabili 500 jajc, 1 kg masla in 2,5kg tartufate. Seveda se je zgodilo tudi neprijetno in nepričakovano s strani voznikov. Naj omenim da je skupina voznikov endur, vsi s slovenskimi tablicami: - honda africa twin go registracija - Honda transalp lj - Yamaha tenere 660 mb - Yamaha tenere 660 lj - najemnik ktm freeride motorja S svojim neodgovornim ravnanjem, neplačilom štartnine, vožnjo v nasprotno smer in še bi lahko našteli... so ogrožali ves potek prireditve, varnost udeležencev in prihodnost tovrstnih prireditev, saj so se vozili brez vodiča in po poteh za katere niso bila pridobljena soglasja. Vozili so ilegalno-neprijavljeno, po področju za katerega je odgovarjal (in tudi pridobil potrebna soglasja) organizator Tartufentreffen. Verjetno so nekateri tudi prisotni na forumu. Naj se zamislijo nad svojimi dejanji in zakaj je posledično v Sloveniji prirejanje tovrstnih prireditev tako zakomplicirano. Prav zaradi tako neodgovornih ljudi in njihovih nezrelih dejanj. To skupino ljudi naprošam da se ne pojavlja več na prireditvah in dogodkih, ki jih prirejata Enduro Klub Koper ali Enduro Moto Klub Buzet. Tako obnašanje je za nas nesprejemljivo in tovrstni vozniki niso zaželjeni. V naslednjih dneh bodo objavljene tudi reportaže v medijih s slikami in videoposnetki voznikov. Dobili smo veliko povratnih informacij in odločili smo se da drugo leto napravimo še ta pravi panoramski izlet po res lepem in speglanem makadamu. Poleg tega bomo extreme traso še bolj otežili, rdečo podaljšali in rumeno polepšali. Se vidimo na Tartufentreffen 2014! Hvala in lep pozdrav. p.s. hvala moderator za objavo v koledarju

Pozdravljeni... Hvala vsem za podporo... je lepo slišati spodbudne komentarje, ki sem jih vedno hvaležen Kljub mojemu zatišju na www....si ... delam na tem da bom čim bolje delil svoje izkušnje in doživetja s tistimi ki bi radi vedeli nekoliko več o tem... Kawl se razumeva Glede povratka v Slovenijo je pa tako... Nekje začenš in nekje moraš zadevo tudi zaključiti... kje živeti življenje ni pomembno... pomembno je le tisto kar nosiš v sebi... Srečal sem veliko ljudi, ki potujejo v natančno določene kraje, da bi našli tisto kar imajo pred lastnim pragom, le da tega nikoli ne vidijo in odkrijejo...res ni važno kje živiš in koliko si doživel važno je le tvoje lastno obzorje in dojemanje sveta okrog tebe... Zavistne ljudi najdeš povsot na tem svetu ne le samo doma. Moj moto je drugačen način razmišljanja kateri ne opredeljuje ne ene ne druge strani... nakratko povedano se ne ukvarjam s tem... življenje je sklenjen krog in vse se enkrat vrne.... življenj je kratko in živeti ga je treba popolno ter da ta svet (vključeno s Slovenijo )ima zelo veliko dobrih in nesebičnih ljudi kot je napisal BMW ! bmw pomoje en viken bo premalo za vse tiste odojke ki sem ti jih dolžan hahahha... moto rider ti pa da neboš na žgance pozabil pa še ena slikca mojega novega podpornika ki mi je sponzorziral zadnje novo vzmetenje ter obnovil in malo predelal sprednje... od sedaj naprej bo tudi skrbel za moja vzmetenja..ter je tudi še en dokaz da obstajajo dobri in nesebični ljudje ki so vedno pripravljeni pomagati brez kakršnegakoli pričakovanja

Kar je treba se mora...in sm mogla na tehničnga....vtis: 1. mraz k ps :xx: , 2.guma drži tolk kt nč :angry: , 3. tud hlod na traktorju se pelje mn lesen pa na trd kt sm se jz ....sm prvih 30 za letos je pa blo

Tržna niša! Pa čisto nič drugega! Jebe pa se jim za uprabnost njihovih motorjev. Takih, tapravih (farerjev) je malo, pa še tisti nimajo denarja! V bistvu bi ga raje vtaknili v kakšno pot... Tistih, ki bi rinili na druge kontinente ni veliko. Onih, ki rinejo po "lastnem", pa kolikor jih hočeš!! To = to! :yes: