Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 06. 04. 2013 v Objave

  1. Obvezno si oglej še kraj Ronda, ki leži malo noter med Gibraltarjem in Malago.Andaluzijo se ti splača pogledat,svetujem pot nazaj iz Gibraltarja greš v Cadiz dalje Jerez / dirke/ potem preko Sevillje domov, prekrasno !!!Predlani sem to pot prevozil in bi še šel.V gibraltarju si vzemi prenočišče na Španski strani, super je v kraju La Linea, zvečer greš pol peš preko piste in uživaš v pubih, alko je poceni sploh si nabavi zaloge whiskeja za domov-trtjino do polovico cenej kot v naših štarcunah.Sam Gibraltar je po svoje zanimiv sploh ta ulica kjer so pubi pa hrib z opicami-pazi na fotoaparat in denarnice,opice kradejo, te opraskajo če jim zobe kažeš ali kako drugače nagajaš-maš opozorilne table.Okoli Gibraltarja pelje cesta tko da narediš krožno vožnjo in se vrneš na isto točko.Ne bo vam žal, skratka čudovita Andaluzija!!!
    6 točk
  2. Tale je amater. Jst mam Snecerja na armaturki, z njegovo prdulo vred.
    6 točk
  3. Baš me boli kaj vozte drugi, jest vem kaj, in mi ppaašeeee
    4 točk
  4. Bom poskusil v torek par krogov odvozit, potem v sredo imam s Kecom celodnevno izobraževanje. Po tem pa še bom šel par krogov naredit, če nebom preveč utrujen. V bistvu mi ni toliko pomembno kki čas bom naredil, ker za dober čas na Grobniku rabiš tudi kilometrino na tej pisti, ki pa je jaz žal nimam. Bolj mi je pomembno, da spilima mojo držo na motorju, vstop in izhod iz ovinka, da se bom bolje, bolj varno in bolj sigurno počutil na motorju. Koliko pa bo pokazal transponder pa mi v bistvu ni pomembno, ker se bom vozil za svojo dušo, nebom dirkal.
    2 točk
  5. Tu je povezava, poglej meni dela ok. http://www.r1200gs.info/howto/relay.html
    2 točk
  6. .... bil sem na vseh možnih tečajih in usposabljanjih na Vranskem ..... moja ocena: ... zelooooo primeren tečaj varne vožnje z motorjem, in sicer oba dela, tako začetni, kot tudi v naslednjem letu nadaljevalni ..... Predvsem je pomembno, da greš tja s svojim motorjem, s katerim se boš potem tudi vozil po cestah .... Kar se tiče neizprosnosti inštruktorjev je pa tko .... vsak lahko počne vaje točno toliko, kot se mu zanj zdi primerno .... Predvsem se moraš zavedati, da tam lahko preizkusiš veliko situacij, ki jih na cesti skorajda ne moreš, oziroma v primeru poizkušanja le-teh ali morebitnih "limitov", se znaš kaj hitro "ulešt" na cesto .... ... svetoval bi tud tečaj varne vožnje z avtom, predvsem za mlade voznike. To pa je načeloma tudi zelo podobna zgodba .... vsekakor zelo zelo uporabna stvar, in vredna mnogokratnika tistega plačila .... Največkrat je težava v miselnosti posameznikov, da oni pa tega že ne potrebujejo. Tud pri meni je bilo najprej tako, ker sem jasno, tako kot večina motoristov "zelo dober" voznik, ker se vozim že skoraj 35 let. Vendar sem prvič nato le odšel tja, ker mi je žena kupila za rojstni dan takšen tečaj .... kao iz njene previdnosti, zaradi njene varnost, ker se vozi dostkrat z mano. Dejstvo je, da če si dovolj suveren in če misliš, da se znaš vsaj približno peljat po cesti, potem je to super nadgranja, če pa temu ni tako, si pa za začetek itak umisli eno leseno otroško skirco, in se navadi najprej vragolij na njej na domačem dvorišču. No, skratka sam sem bil zelo prijetno presenečen nad temi tečaji. Samo čimprej pejt tja in ne posluš "motostrokovnjakov" da je to brez veze .... Lp, Pik
    2 točk
  7. mormo narest eno skupinsko vožnjo vseh pha 10 :lol:
    2 točk
  8. Prehod bi moral biti "prost" v smislu carinskega kompliciranja takoj. Meja bo ostala, samo ne bo gor carinikov, ampak bodo samo policisti. Kar pomeni, da bo vseeno treba se ustavit in izkazat istovetnost na Schengenski meji, ampak gre kljub temu za potovanje znotraj EU, kjer velja prost pretok blaga, kapitala, oseb, itd.. in velja enotno carinsko območje. Znotraj EU ni carin, zato ni potrebe pri stvareh kot je motor na prikolici, urejati papirjev za začasni izvoz blaga (ATA Carnet), kot je bilo potrebno do sedaj. Ker ne izvažaš nikamor, ampak se premikaš znotraj EU, tudi če greš čez Schengensko mejo.
    2 točk
  9. Pik, kaj pa veš kakšne gumice je on mislil pomlad bo že jutri, jaz grem na motor, konec debate, fertik!!! :evilgrin: če ne bom šel pa z dvigalom tam gor, pa bom naredu štalo :grim
    2 točk
  10. pridi se ti skrivat k men v javno upravo...me prav zanima, če boš po 1 tednu še govoril, da nč ne delam....mislim, da 14 dveletnikom ne boš kos niti en dan....kako lahko ocenjuješ delo, ki ga ne poznaš? a je res delo s stroji bolj cenjeno od dela z ljudmi? najboljš, da grem kar z dveletniki v tovarno, saj po svetu tud otroc delajo a ne? sicer pa, me tvoje mnenje o mojem nedelu ne gane, mi več pove mnenje staršev mojih otrok in tudi že sedaj odraslih nekdanjih otrok, ki vedo, da sem jim veliko v življenju dala....vidiš, to meni v življenju šteje za plačilo, nasmehi..ko stroj pokvariš nabavš drugega, pri ljudeh je pa to nemogoče...otrokom pustiš pečat celo življenje...v življenju pa naj bi bili pomembni ljudje, ne kapital
    2 točk
  11. N'č bat. Sem se že utrgu!! :yes:
    2 točk
  12. Pejt eno uro sam prej odvozit al pa dve na čas in pol po šoli tut, da boš vidu res kok si napredoval v času, ker samo ta je po večini merodajen..
    2 točk
  13. Ne zameri, ampak zakaj pa rabiš te luči? FJR- jkina žarometa svetita u nulo
    1 točka
  14. A ti ne zgleda mal utrujen...
    1 točka
  15. Po imenih sem vprašal (ne vprašala), ker me pač zanima. O tem, koga poznam in koga ne, lahko samo ugibaš. In izgovor, da mi ne boš razširjal pljuvalnika, je tipično blefersko izogibanje pravilom, ki si jih par postov nazaj postavil sam:
    1 točka
  16. Če bo BS sponzoriral piknik, sm takoj za
    1 točka
  17. na varnem? lej na varnem je ciganka, ki so ji dal stanovanje v bloku in ji plačujejo vse stroške in ker je pridna, da pošilja svoje 3 otroke v šolo, je nagrajena s 500€ mesečno..seveda je 4 otrok na poti. jz pa delam , skrbim za nepokretno mamo, redno vse plačujem, skromno živim in želim le to, da preživim s svojim delom, ki ga ljubim...kljub vsemu še najdem čas za prostovoljno delo , ker mi ni vseeno za ljudi in jim rada pomagam.
    1 točka
  18. kamel bak mi pride v poštev samo pri hardenduru. in notri dajem samo čisto vodo, še tako se hitro zaserje. drugače pa je tisti patent od rsa-ja z flašo ok. ko kamel baka ne uporabljam, je v hladilni skrinji- se tiste bakterije ne razvijejo, spljoh.
    1 točka
  19. pa bo spet eden za požegna :grim da ne bo treba župnikom cel let samo motoristov žegnat, k s šunko in pirhi je letos konc. :glare:
    1 točka
  20. Pa ti poznaš razliko med pokradenim in prisluženim? Kdor pošeno dela in zasluži mu nihče ne oporeka bogastva...Tak tudi nima problemov z dokazovanjem izvora svojega premoženja. Tisti, ki pa so si ustvarili bogastvo z nakradenim denarjem pa naj za to odgovarjajo in nakradeno vrnejo. Slovenci smo delali, delamo in še bomo delali, vendar ne za ljudi, ki jim je edini bog DENAR.
    1 točka
  21. a to je un za po marsu sam WD40 pa ne vidim :lol: Ta zastarel model iz 2WW si si gor napopal,uf,uf takoj snem drgač ne boš tehničnega naredu......
    1 točka
  22. Pri meni je v 90% primerov vzrok v preveč zategnjenem rokavu jakne nad zapestjem... ostalih 10% je pa začetek sezone, dokler se zapestje ne navadi.
    1 točka
  23. Bolečine v zapestju imajo v glavnem ženske, ker napačno "ovijajo" ročico. (Nazaj in naprej - ne pa gor pa dol!) štrene babje!
    1 točka
  24. ... fantkom nč ne nardim .... ... nikol ...
    1 točka
  25. Tukaj tudi ni balasta Kmet...ziher bos kaj najdel, kar se nimas, pa zagotovo rabis za tvoj stroj he he
    1 točka
  26. Damy, a ti tut diplomsko pišeš? Js tut, zato pa ni vremena. Sam jst bom drug tedn oddala. Pohit!
    1 točka
  27. 1 točka
  28. Sej se ne morejo ko pa jih imate samo za v trgovino pa nazaj
    1 točka
  29. to je nemogoče na japoncih se takšne traparije ne dogajajo.
    1 točka
  30. Una zgornja slika ni BMF, ampak je mašina če se ne motim 4 cilinderski BOXER od stare GW
    1 točka
  31. A se te bom moral začet iz preventivnih razlogov malo izogibat :wacko:
    1 točka
  32. Pa sej to ti govorim,nikol več...... :grrr
    1 točka
  33. Dobr no si dlakocepski,s tabo so trije
    1 točka
  34. eh z-mešanci sam da ne boste zdivjal zdele ko nas celo mal sončka čaka. Luken po cestah je mljaužent tko da previdno.
    1 točka
  35. Par namigov - pri cenah kampov na tem področju raje vzami orientacijsko ceno bližje 25€ kot 15€ (če sta dva). V začetku maja zna biti kakšen kamp še zaprt, preverjeno, imej kakšnega v rezervi. Tukaj je kar uporaben link za iskanje kampov pa še aplikacijo si lahko naložiš na telefon - http://www.eurocampings.co.uk/en/europe/ Če se boste zapeljali od Monaka proti Antibesu, se povzpnite v vas La Turbie in poglejte Monako iz ptičje perspektive in potem spotoma še vsaj Eze. Ne vzame dosti časa. Pred Antibesom, po obmorski cesti, je kamp In, če se vam ne bo prveč mudilo skozi Granado, se splača kak dan oz. jutro porabit za Alhambro, soliden kamp je neposredno ob vpadnici v Granado (iz smeri Tarife). Pa ne pozabite uživat, kilometri so kar korajžno zastavljeni.
    1 točka
  36. Odvisno od izvira. Treba pit "po malem" in večkrat, ker ko si enkrat žejen, rehidracija traja nekaj časa. lp Franc
    1 točka
  37. Za vse modrovalce in modrovalke,camelbacka ne uporabljam do Vikija pa nazaj ampak ga imam namenjenega za potovanja oz fure daljše od 400km ko želim čim prej pridet od točke a do točke b. Camelback je higijenski tolk kokr je njegov lastnik.....!! Na kakšni vroči puščavski cesti pa pride prav,da se ne rabiš ustavljat na +40 glih za vsak požirek in odpirat kovček....itd...seveda pa imaš na taki furi dodatno zalogo vode in se ne zanašaš na ta litrček iz grbe a ne Bambi...
    1 točka
  38. pravi so.. (1:12) to morm zmontirat letos na motor fix!..
    1 točka
  39. Probaj povprašat za certifikat na njihovi nemški podružnici. Tam bi ga skoraj 100% morali imeti ali ga vsaj dobiti: http://motad.mgh-bikes.de/home.php
    1 točka
  40. Zato, ker se v tej temi večinoma piše kako fajn se je kdo imel tam, kdaj kdo gre, in če gre kdo zraven itd. In ni čisto nič narobe, če je tema malo bolj pregledna za vsako leto posebej. Saj imaš tudi vtise dnevnih voženj za vsako leto posebej.
    1 točka
  41. da ne bodo skoz sam motorji...Otok Man vimeo.com/30481871
    1 točka
  42. Pa ko bo že dol, lonec, mi lahko pošlješ cev, ti predel kjer so lukne dodatno ojačam s karbonom...se vedno najde kakšen kos viška...smolo pa tudi stran mečem....cena: kavica ob priliki . Če pa polnilo še ni bilo menjano, pa kontaktiraj Igorja-MASS pa ti bo zagotovil novo volno...ceneje ne gre
    1 točka
  43. A je lonec okrogel ?? če je samo malo zavrti karbonsko cev zvrtaj nove luknje in na novo zakoviči isto ponovi zadaj
    1 točka
  44. Pred mesecem sem Lea namontiral, Marčelo mi je izpolnil potrdilo o vgradnji+račun+original LeoVince dokumentacija+prvi obisk s foto jam+drugi obisk s 31€ in vpisom v homologocijo. S seboj vozim fotokopijo, naj bi zadostovalo pri varuhih reda in miru. Tako, pa še težko ni bilo.
    1 točka
  45. Potrdilo o vgradnji tudi če ga ma kdo ti nič ne pomaga,ker je na njem identifikacijska št, vgradnjega izpuha...itd...svetujem ti,da greš do poblaščenega serviserja tvoje znamke motorja in ga poprosiš,da ti to napiše na list,saj največkrat tudi poblaščeni serviserji ne vejo kaj želijo na okencu za homologacijo,daj mu za kako dobro malico pa bo vse lažje steklo
    1 točka
  46. Lej,če ti kravji bal ne odgovarja pa si omisli svojega oslovskega.Med svojimi se boš sigurn dobr počutu.
    1 točka
  47. pa še to... če si bil kdaj na Grobniku in si slučajno imel priložnost videti "starca" na BMW-jevi enduri (GS), ki brez problema parira veliko močnejšim "plastičarjem"!! tudi tam gre do blokade... :OK:
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!