Dvorana slavnih

No, moj današnji vtis iz dnevne vožnje je povezan z znanim rekom: "Dober glas seže v deveto vas" Prvo sem na poti iz službe (z avtom!) naredil krog cez Ivančno gorico in tam prevzel precej lahek paketek. Še ena kavica v bljižnem bife-ju in zvissss domov v deželo belih brez. Lačen si ful drugačen? Nekaj je na temu, ker namesto kosila sem šel kar direkta v garažo, razpakiral paket in evo ga: Moj novi Akrapovič Titan slip on z graviranim logotipom! :notworthy: :notworthy: :notworthy: Po montaži je rezultat videti takole: Zvok v primerjavi z originalnim je kot Nace Junkar proti Pavarotti-ju! Saj nace zna peti ampak...saj razumete. Jasno, nisem še eksperimentiral brez dB killerjev. Seveda brez poizkusne vožnje ni šlo in kam je bolje zapeljati belo modri propeler kot pred naš belokranjski DC 10 Če povzamem današnji krog, bi lahko dejal, da ena lastovka res še ne prinese pomladi, zanesljivo pa jo prinese nov Akrapovič :grim . Belokranjski pozdrav, kolegi motoristi

KTM 990 ADVENTURE 2008 37.000km Dodatne luči Zumo550 Gretje ročk LeoVinci izpuhi(homologirani) Vzvratna ogledala od BMW F700GS Scott oiler(KTM) Cevne zaščite motorja Nalepke na kolesnih obročih(KTM) Veriga in zobniki ABS Podloga za mehek teren na stranskem stojalu športni filter in nova mapa(Akrapovič)

moja prinčipesa... v akciji za žogico.. rada pozira, ni kaj... teniško žogico naaravnost obožuje.. no, kateri pes pa je ne? temu se pa reče ljubezen od malih nog glih od frizerja... luštni so teli naši ljubljenčki, mene moja vsakič znova nasmeje in spravi v dobro voljo... neprecenljivo!

Moj črnogorc, samo da leži

brez dekice se počuti grozno

... srečal samega sebe zjutraj ob 5 pa 20 na WC školjki... sem se živ usral... tko sem se ustrašil....

Ena morska, za dons k je tolk fajn uzuni:)

Iz clanka: "Po dveh odpeljanih etapah v skupnem seštevku vodi Sunderland pred Goncalvesom in Como; Stanovnik zaseda sedmo mesto za najboljšim ekstremnim endurašem na svetu in novincem v svetu relija, Tadeuszom Blazusiakom." Tolk o teh ocitkih, da gre Stanovnik na pocitnice. Zbudte se fantje, pa kdaj svoje podrpite.... Ce vam je seveda jasno kdo je Tadi Blazusiak....

Danes sem ga pa v akciji ulovil Izza zasede Neki me je v desno wčke ujelo kr njeki

Borutt a si ti prepričan, da so bli motoristi, ker mi motoristi vozimo po pravilih in omejitvah si vedno in povsod pomagamo in 100% upoštevamo vsa varnostna in cestna pravila. Seveda pa nas avtomobilisti ne razumejo in zato isiljujejo vozijo v koloni in nas silijo v prehitevanje..... U in najpomembnejše, da ne pozabim vsi motoristi smo samo na vodi in soku, nam na misel na pride, da pomislimo na kakšne opojne substance in alkohol.

Tudi, če ga nebi, bi bilo popolnoma normalno, da bi svojo napako popravili na enak način.

A ne piše v navodilih, da se priklopi direct na accu? (tak da dejansko so pametnjakoviči kurli baterijo, razdirali motor in se igrali z elektriko, povsem nepotrebno).

Kot sem rekel, moje mnenje je, da internet in forumi obstajajo dovolj dolgo, da bi vsi lahko vedeli, kako forumi delujejo. Meni se zdi isto, kot bi nekdo prišel v knjižnico oz. čitalnico, potem se pa tam drl po telefonu ali pa naglas bral knjigo in se zraven še krohotal na ves glas. Pa me niti nebi motilo, Cufa je pač naredila, kar je bilo po mojem mnenju treba narediti (lahko bi mu povedala še link do pravil foruma recimo). Da pa potem možak odpre še dodatno temo, kjer se pritožuje čez Cufo mi je pa smešno, ja. Kot bi se mi zdelo smešno, če bi se glasnež v knjižnici pritoževal čez knjižničarko, ker mu je rekla, naj bo bolj diskreten.

rekel sem Piran kako ga bom pa najdu bom pa še videl :grim

Dans Trebor okrog dveh pri Tivoliju, včeraj okrog štirih pa 600/750 K4-K5 v črni jakni mimo LPPja, Casper mogoče?

Ata osa dons naredu čik fočk in en mal pokal po rajdah . . . . . Žive duše nikjer . . . . razn ene pupe z čoperjem k je slikala poplavljeno polje . . . Voda na Planinskem polju pa upadla . . . . . tko, da se vam ni treba okol pelat da pridete na ride . . . čik fočk vode ni več na cesti . . . most poplavljen skor do vrha . . .

Ma v končni fazi...................................... glavno da ga imam in bom ga imel do konca - BMW-ja namreč 30 let đapanezerjev je bilo zadosti - no ja- pa ene 2-3 lete čehov(čz, Jawa)

Bojanv, dne 06 Apr 2013 - 09:19, pravi:Vidiš, ravno to je tisto, kar je pri nas najbolj narobe... Vzgojiteljice vehementno razlagajo, da je delo tisto, ki je pomembno.. Ne kapital. Kaj je potem čudno, če kapital odide in so delavci brezposelni? Kapital je prosto gibljiv čez meje, gre pač tja, kjer muje bolje... To, da je pomembno delo in nasmehi, pa pojdi razlagat brezposelnim... Če ti v tem in podobnih sestavkih, ne vidiš tega kar sem sam napisal, poem bodisi ne govoriva isto slovenščino ali pa sva ideološko tako narazen, da se ne razumeva. Ker mislim, da gre za to zadnje pa bi bil zanimiv test, čigava od teh dveh pozicij je večini bolj razumljiva.

tole...... :yes: .......a je kje kakšn da bi financiru ........

Ja, ne vem al smo mal počeni al velik, ampak mene tudi naša dva, maček in mačka lahko vedno spravita v dobro voljo ko me noben drug ne more, maček zvečer s svojimi vragolijami, mačka pa zjutraj, ko zvoni budilka in me vedno hodi budit, če ne vstanem takoj.

BS... tvoji rjavi škornji se odlično podajo barvi tvojega skuterja. Naslednjič, ko boš čakala da spelješ na cesto, ti ustavim, sevede, te moram prej videt, ko se v napol spanju cjazim v koloni....

Ah Borutt....Kaj se jezis? Ti glej,da bos ti po pravilih vozil in sebe cuval z drugimi vred....ne pa da pises, kaj bi ti storil ne vem kaj z avtom. Isti bedak. :grim V Lj pa na semaforjih folk v avtih zivcen, ce motorist pripelje na celo kolone....po gasu nazigat, ces js sm bil prvi....same perle.

Zgolj za info: brezplačna delavnica varne vožnje v organizaciji policije in ZMKS bo to soboto ob 10.h na Vranskem. Sodelovala bo tudi reševalna postaja Celje s praktičnim prikazom reševanja in prve pomoči pri ponesrečenem motoristu... na voljo bodo tudi trial motorji... Večkrat marsikaj takega kar je zastonj preprosto zamudimo... tega dogodka bi bilo škoda... Vabljeni.

Res prijetna druzba + vreme Se predn sm zacel vozt sm mogu menjat sprednje lezaje...

Jaz sem se registriral na forumu, da bi prišel do določene informacije oziroma, da bi kaj zvedel. Torej tako, več glav več ve. Ampak me zmoti, če nekdo nekaj na pamet nabija, namesto, da bi stvar prebral ali se pozanimal pri nekomu, ki to pozna. Hkrati pa rad pomagam, če le lahko. Meni so tudi na zavarovalnici rekli, da ne morem zavarovati vozila za primer divjadi, če je vozilo starejše od sedem let. Pa ga nisem in sklatil srno. Pa so šli dinarčki. Potem pa spoznam agenta, ki mi vse razloži in zvem, da tega ni bilo nikoli. Zato pa grem na Uradni list in prekopiram, da vsi vidijo, kako piše v zakonu in, da ne pišemo nekaj po sistemu "baba čula, baba rekla".

Včeraj ob 18.24 uri so se trije motoristi peljali iz Rakitnika proti Postojni (v klanec mimo letališča) in vsi trije prehitevali v škarje. Prehitevali so kolono, eden je skoraj v jarek zapeljal, ko se je umikal, nasprotni promet pa močno zaviral, da ni prišlo do prometne nesreče. Da vam j... m... , golazen neizobraženo, nekulturno in ne vem še kaj. Če bi bil jaz prvi v koloni, bi vas ta plavi še sedaj slikali in risali. In potem mi bojo ti pametnjakoviči utrujali, da jih izsiljujejo avtomobilisti. Najhujše je pa to, da je bil prvi najbolj pameten in je prehiteval vse živo, ostala dva sta ga pa želela dohitevati in sta kot dva telička z glavo šla v zid. BEDAKI.

Včeraj pa totalno najboljši dan super vreme, super družba, vsi celi, nobene gužve, majka Pa mal sem se turistično vozil z Panigalejem okoli

No lepo pozdravljeni vsi skupaj. Sem Marko, pravkar sem zaključil 3 letnik Gimnazije. Sem motorist zasvojen z vožnjo motorja. Vsak mogoči trenutek preživim na motorju in se samo vozim. Naredil sem že veliko enodnevnih z km prenatrpanih dnevov, v katerih sem vozil tudi po 18 ur. Šel sem pa tudi na krajšo Balkan turco. To leto sem se pa odločil da grem na nekaj malce daljšega. In tako sem si rekel 2-3 tedne solo turca bo ravno prav. Cilja nisem imel, samo starši so rekli da bodo lažje preživeli če bom šel nekam v zahodno evropo in sem šel. Pa še par besed o motorju/mopedu. Vozim Yamaho ybr 125. Ima 1 cilinder, 2 ventila, in pa zračno hlajenje. Je letnik 2005, kupil sem jo leta 2009 z 5000 prevoženimi km in dal zanjo 1100 eur. Sedaj ima že čez 36000, dela brez problema.... Opisal bom svojo pot. Vsak dan bo v svojem postu z par fotografijami.

Priznam, sem ravno v službo letel, mi je že kuzla v rit skakala, malo sem pa še iz užitka ožel tam mimo :grim . Par trenutkov prej, na semaforju v križišču Slovenske in Dunajske v smeri od avtobusne postaje proti Tivolski, tudi deklica na Suzukiju 600, ki je bila namenjena k bratu na Brezovico. Toliko sem jo uspel zaslišati, preden se je prižgala zelena na semaforju in jo je odkurila naprej . Seveda ni bila edina, malo morje vas je bilo zunaj, martinčki . Popoldne mi je padel v oči še en na novejši Varadero, ki je od Ilirije zavijal na Tržaško proti mestu, za ostale se mi pa ne da pisat . LP Robert

Ali lahko potegnete kakšne vzporednice? zr.bmp

U,boš presenečen,to so res odlične gume

Se pravi če prav razumem bit tiho če nimam Zumota 350 skratka hotel sem samo pomagati z informacijami kako imam to poštimano jaz,nisem pa nikjer omenil,da bi moral tako poštimati tudi on !! COMPRENDE? samo pomagati ne hvaliti,še enkrat COMPRENDE? Pa tudi z moje strani...brez zamere al pa kakor želiš

No to če bo koga zanimalo, lahko preko ZS (o kompletih), samo bunka plastična (leva 7,5€kos, desna 5€ po komadu...okvirno)... Srečno!

Sem sem, pa ne enkrat Zdej na CBR verjetno nimaš kovčkov (upam) tako da to odpade. Čelado se verjetno da zaklenit pod sedež tako da če ti ravno ne odreže pasa, imaš to na varnem. Jakno lahko pa zakleneš na motor tako, da daš kako ketno s ključavnico čez rokav in okoli kakega fiksnega dela motorja. V vsakem primeru pa je najbolje, da imaš motor nekje v bližini, na očeh in ne v kaki zakotni ulici! Bolj je prometno, manj je možnosti, da ti kdorkoli karkoli naredi. Ker če kdo kaj rabi, ti lahko to vzame pa če imač še nevem kako zaklenjeno.

Človeški smo ne počeni,kdor nima rad živalic nima rad tud ljudi

Vidiš, pa sem mislu, da se v BMW temi ne bova mogla nikoli strinjat... Podpišem Snecerjevo izjavo. Ne vem zakaj je bilo treba toplo vodo odkrivat (če je pa moped zračno hlajen... )

Brez skrbi , tvoj bicikl bi še baterija od telefona zagnala...malo heca, ni potrebe po menjavi, je brez težav 5Ah (5Ah, ti pomeni le kapaciteto akumulatorja). Tako ali tako, če imaš aftermarket znamko akumulatorja, se ga bo čez dve leti spet menjalo, tako da si lahko čisto brez skrbi. lp

Univerzalne komunikacijske sisteme je mogoče namestiti tudi na čelade, ki še niso bile pred-pripravljene za njihovo uporabo. Na čeladi X-lite X-802 in X-701 lahko tako namestiš univerzalne sisteme N-Com Multi, Cardo, … Ob tem pa je dobro vedeti, da lahko namestitev takšnega sistema na zunanjo školjko, pomeni tudi motnjo v smislu porušene aerodinamike čelade, … Lp, Boris Kompare

Jap ... Orto socialističen pristop!!

Še naš Motosvetcat

čemu mečete športne filtre na te 125cc čebelice? Nikakšrnega učinka, razen mukanja, ko odpreš gas. Muuu, muuuuu, muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu Nastavi na vplinjaču zrak, kako mislim.

Moja psička Biba se hitro uči,osvojila je osnove računalništva,zdej pa pička že po pasjem netu ONA-ON išče frajerja.... :lol:

pravi so.. (1:12) to morm zmontirat letos na motor fix!..

u pa nisem vedu, da ima dve svečki na valj ali si ti malo pojme zamešal, ker twin spark pomeni dve elektrodi na svečki in posledično boljša in sigurna iskra.

še dobrih 20 dni pa bo tudi najina mala bajkerca dobila družbico

Zanimiv tič - ti molotov!!! Zavidam ti, predvsem zato - ker si še mlad ter poln upov in načrtov! ČESTITKE!

DAN 5 nasledni dan se odpravim naprej v provanso, se odločim da bom naredil tak širok krog okoli Marseilla. peljem se ponovno po stranskih cestah, in se pripeljem do Mont Ventouxa, je zelo znana gora oz. etapa na tour de Francu,iz 300m nadmorske višine se dvigneš na 2000 in posledično razgled ubija. Ko pridem na vrh Kosim, sedim, gledam, razmišljam in grem naprej. Se spustim dol in naenkrat moja vožna postane športna, ker so ovinki zakon. Saj so bili na poti navzgor tudi, a tam pač nisem mogel voziti športno zaradi mojega prevoznega sredstva. Pridem nazaj na 300m in grem proti Avignonu. mi ga je soseda priporočila. Je rekla : pejt, super je, vse urejeno, lep most, veliko zgodovine... in grem, se mi rta zgubit in pridem v blokovsko naselje. Naokoli se vozijo črnci brez majic na ukradenih polomljenih skuterjih, se mi nekej derejo in mahajo z noži. sem se odločil da se mi ta Avignon ne dopade preveč in se odpravil ven iz naselja. Pod pojmom odpravil mislim vozil 80-90, skakal čez ležece policaje, medtem ko sem opazoval zažgane avtomobile pred bloki in pa še vedno goreče kontejnerje za smeti. Tipi na skuterjih pa za mano. Priletim na glavno cesto, skozi rdečo luč in z polnim gasom ven iz Avignona. No me zanima če lahko to doživiš če potuješ z turistično agencijo kot moja soseda... Sem šel ven iz Avignona, sploh ne vem v katero stran, ker sem večino časa gledal v vzvratna ogledala. Ko pridem do prvega mesteca oopazim da če grem naprej pridem do Saintes Maries de la Mer-a in grem tja. Pokrajina postaja ravna pa "močvirje" Camaraque tudi. pridem do te romarske meke in najdem kamp 8 km ven iz mesta. To je bil privaten kam oz. bolje rečeno polje. Je bil pa ogromen in pa race so bile v njem. Kamp si delim še z parimi čehi.

DAN 3 Nasledni dan se vrnem nazaj na obalo. Grem skozi Monaco, je bilo veliko Porschejev. Niti ne toliko Ferrerajiv in Lamborghinijev, ampak so večinoma Porscheji kraljevali ulicam. Je veliko hotelov in pa vsaki kvadratni centimeter je izkoriščen. Me ni nekaj navdušil... Grem naprej po obali, Promet postaja bolj umirjen, jah Francozi so zgleda bolj počasni vozniki, zato se umirim in vozim tako kot oni. nadaljujem do st. Tropeza. No to pa je nekaj drugega! Super mesto, zanimivo, lepe plaže in pa veliko bogatih ljudi. Si grem ogledat jahte in tudi vidim tipa ki je bil visok 170, zgleda imel zelo nizko samozavest in majhen penis saj je vozil Cadillaca Escalade. Sovražim take ljudi... Plaža je drugače super, peščena, svetlo modra voda in v ozadju ogromno jaht. Sem se okopal in gremo naprej. Grem naprej do Toulona, se odločim da imam dovolj Obale, ter grem v Provanso. Vozim se cik cak po stranskih cestah in najdem kamp v St. maximine. provansa je bila odlična, še posebej če jo doživiš po stranskih cestah, ki se vijejo skozi stare vasice, polne starih francoskih avtomobilov. Kamp je bil poceni in pa imel je bazen.

DAN 1 Začetek ob 5.00. Vstanem brez problema, še enkrat pregledam motor, se poslovim od mame in grem. Na cesti je še vedno polmrak, rahlo sem živčen, a po 2 km se že smejim. Peljem se proti Kranjski gori v Italijo. Grem do Tarvisia in se obrnem južno proti Udinam. Cesta je magistralka, odločil sem se da nebo na potovanju nič avtocest... Cesta je lepa ovinkasta in še vedno dokaj prazna. Vozim 70 kot zmeraj ko sem sam. Naprej od Udin promet ratuje že gostejši in ljudje te začnejo prehitevat, kar ni prijetno zato vozim 90-100 kot ostali. grem proti Vicenzi, pokrajina postaja ravna, monotona in dolgočasna za motor. Naprej grem v Verono in me enkrat napere ploha. trajala je samo 5 min tako da ni bilo problema. Od Verone grem naprej proti Parmi in od tam naprej proti La Spezii. Ta del je bolj zabaven ker nakako zapuščaš padsko nižino, pokrajina je gričevnata in tudi pa prelazov prevozim. Pridem v La Spezio in grem naprej po obali do prvega letovišča. Pridem v kraj,Deiva Marina in v njem je bilo več kot 10 kampov, zapeljem do tistega ki leži čist ob morju in se grem pogajat. To je bil najdražji kamp v mestecu.... Me je Italijan kar presenetil ko je po hudem pogajanju rekel da sem lahko eno noč zastonj. Postavim šotor, si naredim za jest in grem spat ob desetih ker sem bil zbit po 700km...