Dvorana slavnih

ja pa so. v bistvu so te palice laserji, ki oddajajo signale in jih posredujejo skriti merilni škatli, po celi dolžini rid.

Pozdrav vsem . Kljub dejstvu, da nisem več maxiskuterist, vas pridem, če bom le utegnil, pozdravit na otvoritveno srečanje, Maxiskuteristi so vedno bili in bodo odlična družba :yes: , zato sem prepričan, da si bomo imeli veliko za povedati , Morda se mi pridruži še kolegA Z MAXIJEM.

Bolje da nisi je polno zajčkov

nau ... tok gre na mestu, ugasnjena nism biu na ridah že ceu teden :glare:

Mnja za moje pojme je pa Yamaha boljša...zakaj? Mogoče ravno zaradi tistih 4 konjev. Mogoče se ne zdi veliko, ampak dejansko je. Pa tudi 6 brzina( Tomos ima samo 5). Ne vem no...glas je seveda od Tomosa božanski, sama oblika pa...meni sta oba "grda". To je moje osebno mnenje, ne maram ravno SM-ov. Drugače pa sem dobil tak občutek, da WR-jke vozijo samo mamini/očkini sinčki, ki jim je vse položeno v zibeljko. Pa lep pozdrav.

še ena moja z "poflikanim mopedom, kombinizonom ter novo čelado" (me vsaj kdo opazi )............po mesecu in pol in kar "dobrem" crashu prvič na motorju, vozit ne pozabiš, občutki pa niso pravi, daleč od tega sem mal pričakoval da bo tako. Važn da sm se mal peljal do "slovenske Planice na Grobniku" ki bo naslednjo soboto

Ja si bla blizu,trebor je mel zadaj Damy,za njimi pa MarkII,Motozajebant,Thamper,Stuhec in jaz pa Kmetica v avtu za njimi proti Zivmunorcu na narezek,a si bla ti

Obnašaš se že tako. Kupuješ motor za 15000 in jokaš za 200€ bencina na leto. lp Franc Nisem nek hud popotnik ampak niti na Norveškem bencin ni postavka na potovanju.

Kljub temu, da je zjutraj zaradi dežja in burje kazalo bolj slabo se je dan kasneje razvil v pravem dirkaškem vzdušju.....in zopet bravo yahosuka team :hooray:

Nuben ne bluzi, živa resnica..dns sm vozu pod 30km/h, pa so polcaji na vrhu vse vedeli. Zdj majo nov sistem, ki deluje kot tahograf od kamiona. So mi pokazali cel graf, moje vožnje čez ride. Dobro da sm bil opozorjen na radar in sm vedu

Roberto saj poznaš tisto........ le čevlje sodi naj kopitar.... V slikarstvu ni nič drugače, sem in tja se najde kakšen študiran slikar, ki verjame da so njegove slike oh in sploh... Bistvo pa je Roberto samo v tem,da nekaj narediš tako kot ti tisti trenutek pove tvoje SRCE, ne stomiljon pametnih okoli tebe .......ker potem izdelek izgubi ves svoj sijaj.

hvala umag, hvala rokeri, se vidimo v 2014! kot ponavadi, imel sem se super! stvari se pospravim, zbudim kokosnjak in gremo domov...

Dej brigej se zase

Jebo jih zajčke,kaj so že škode povzročl,treba bo dat na ridah tablo pozor zajčki v Medulinu se pa ne zgovarjej na zajčke če si pa nerodn :lol:

js sm zajčka ujeu peš na pločniku u kratkih hlačah ... sred Medulina s sladoledom u roki ... no ja ... nism ga ujeu, oba kolena pa mam u hrastah

brez špeglov, na koncu latkove vasi že 130 km/h, v naselju 115 (glej števec)... in pol bi spet pluvali po vozniku avtomobila

Slika 4- Bačinska jezera Komentar carinika: nemoj da me stavljaš na Fjsbuk. Komentar babnc: oujea, kašne mišice ma tip. (tok so ga prešlatale, da so mu tut denarnco spizidile) Najin komentar: Ništa za prijaviti

No tistega ki pa tale dovoz preseneti pa bi blo dobro, da premisli ali je za na motor. Že na 500m se vidi hišo tik ob cesti in tisti, ki tam ne pričakuje izvoza ne opazuje dobro. Ta odsek ceste je zelo pregleden. Mi pa je še vedno fascinantno kako ljudje pohitrijo svoje posnetke No glede na to kako tegale voznika takšne zadeve presenečajo in na način vožnje ne bo ravno dolgo.

Če je TEHNOLOGIJA ki je vse bolj napredna delavcu POŽRLA delovno mesto bo moral tega delavca nekdo plačati in tega bo zmeraj več in več, to bi morali plačevati ti ki to tehnologijo proizvajajo in ti ki jo uporabljajo in s tem ustvarjajo velike dobičke, samo to politiki še ni potegnilo, čeprav na veliko raste prodaja visoko prestižnih in dragih vozil jaht in nepremičnin, zdaj na vstaje hodijo ljudje ki imajo 1000 € + in tukaj se ni za bati, kajti ko bodo na vstaje začeli hoditi delavci z minimalci, ki ne bodo imeli več šihta, bodo granitne kocke letele vsepovsod in nobeden ne bo več povdarjal človeške pravice

In gremo naprej z nadeljevanko 3.) dan spada še pod prejšnje poste,sm se mal zmotu 4.) dan Zjutraj vstanemo,spakiramo in gas iz kamp Straškega proti Kotorju.Ko prečimo most iz Paga in se vrnemo se vključimo na prazno Jadranko Dan je bil sončen,ta prav za kruzanje Ob poti mal odiha,kavica,rogljiček v prijetnem starem obmorskem kraju ^_^ Jezero v.... nimam pojma,to je vrjetn od udarca v glavo Na meji.... V ozadju mestece Neum,parkirani pred gostilno Orka,toplo priporočam,pocen,dobro in kvalitetno postreženo(prstaci,jastog...itd)jedli nismo,govorim iz prejšnjih popotovanj,zato če grem tu mimo obvezen postanek Dami34 se spet napihuje pa ni čist noben okopaval rožic okrog Kwakice :lol: Zatem obvezen postanek v Stonu,ki ga je priporočil par na Kwakici In znane stonske tortice,mnjam.... ^_^ naše lepotičke so zelo nezapletena bitja,malo cukra jim daš in si car,poglejte te široke nasmehe in zdolgočasenega mojstra karateja,njemu pač cukr ni in Pred dubrovnikom še Harfa In nad Dubrovnikom... Tako pa sva z Damijem34 zamotila Črnogorskega carinika,da sva midva nemoteno prešvercala umazane gate in sokne No prot večeru pridemo v Kotorski zaliv,zmatrani po 600km,a pogled te potolaž Z iskanjem prenočišča nismo imeli težav saj sta Dami in Damica tu prenočevala že prejšnje leto,tako da smo v Kotorju padli direkt pred apartman z gostilno s spet super hrano.Parkiral,razpakiral,stuširal in gas na pravo Črnogorsko pojedino,Karađorđe in Njegoš sta res carja..... Tako s polnimi želodčki smo zaključili kar lep del etape,spali ko ubiti......... :zzz: se tipkamo v nadaljevanju.Lp

Konju jedan, mislim da je Kmet2 tlele bolj študiral katerga bi prej s svojim krampekom "auslezval"

A zdej mi boš pa še ti lekcijo talal,ko sem pršu domov sm mirno stal ko otrok in sam poslušu pa kimu

že spet me lovi :yawn: šššššc proč ............ :yawn: :yawn:

Nikoli, nikoli se ne oziraj na druge kaj pravijo. Probaj, če ti je všeč..kupi. Povprašaš lahko po napakah motorja, če kupuješ po avto.net o zgodovini če kdo pozna. Glede ostalega pa je samo nabivanje v prazno, ker pač vsakemu je vožnja na motorju drugačna( velikost, teža, itd... )

Potem pa pamet v roke Kmet

ma ni on tko padu; sam tolk da ma izgovor za prodajo sicer mas pa slike v temi o vtisih

in tako sem naredil. drugače pa nisem mogel verjet ko sem videl oglje pred reglerjem.K sreči ni kaj drugega uničlo. To pa je regler za 35€.

Kdo hodi po odpustke (blagoslov) ? Partizani so samo eno napako naredili. Premalo so jih oziroma premalo so zatesnili brezna, ker še sedaj lezejo ven.

po raunem zna vsak nažigat ... tut po Celovški

seveda, res, da so " kmeti " a motoristi so.....

A ti maš prjatle

Včasih je bol bit tih pa kimat pa če vžge al pa ne

Fotozgodba je smešna in zanimiva. Kaj se pa tiče samega dogotka pa sreča, da se ni kaj hujšega zgodilo. Srečno, predvsem pa varno naprej fantje!

mi2 se bova, predvidevam pa, da imaš ti zaradi včerajšnjih dogodkov ZABRANO!!!

Fukita se oba

Ne vem če je bencin res tak problem, olje, gume, verige, servisi in občasno kakšne plastike, ročke, ipd so precej bolj "zanimive" postavke. Kakor koli obrneš je tole hobi in hobiji stanejo. lp Franc ps. če bi bila poraba bencina res tak problem, bi se vozili s kolesi...

sej za njega se mi jebe, ampak da je pa pomarančo umazal, mu pa ne odpustim!!!

js tut ... drugič mal po tleh poglej, mogoče me clo kje opazš :angry:

EVOOO!!! Smo speljali in odpeljali ter noro spet uživali (kdaj pa ne!! ) '' Kam za praznike??'' so me spraševali, a odgovora in plana nisem imela še čisto nobenega,ker za to izpeljat se mi je moralo sprostiti ogromno ČE-jev. Vabil pa je bilo toliko,da mi je kar na jok šlo,ko sem vse kenslat morala. V sredo zvečer uspem odpraviti vse zavore,ki so mi do sedaj štart zavirale.Brzinsko prečekiram vreme,splaniram pot,natovoriva oba motorja in na četrtek zjutraj v popolni dežni opremi pičiva proti Makarski z namenom,da še isti dan naskočiva najvišji vrh NP BIOKOVO (sv.Jure 1700mnv)..Cesto do Senja ne bom opisovala,ker ste jo vsi že več kot odlično. Poleg vseh teh del naju je še rahlo pralo in do Senja sva bila tik pred živčnim zlomom..Pa izjavi moj;'' Če ima,da je cesta in vreme tako do Makarske,se raj ubrnem in grem na ride šopat dokler ne naštepam relacijo do Makarske!!! # / 3 X* <..'' je bemtil moj..Pa ga na kavo povabim,v tisto lepo slaščičarno v Senju,ki ima parkirišča narejena sam za motoriste,da se mal skalmira...Par,ki se je vračal iz kontra smeri naju je potolažil,da naju proti jugu čakajo samo še užitki,lepo vreme in prazna cesta..Simplmen in benelliboy sta tolk poskočila,da sem komaj kavo utegnila spit in pravočasno za njima speljat..OOOJAA!!! Do Šibenika sva imela cesto samo zase in sva se počutil kot Tina Maze,ko svojo progo šopa..Kruzanje je blo nepopisno..V Šibeniku se ustaviva na pumpi,kjer srečava dva simpatična Finca,ki sta bemtila nad peklensko vročino (bilo je le 23 meni zelo prijetnih stopinj) ter brzinsko lizala sladoledni lučki,da vsaj notranjost ohladita..Meni je kar na smeh šlo,ko sem ju pogledala vsa ušmekana pubeca v lepih oblačilih Skandinavskega proizvajalca,ki sta mi nekajkrat poudarila,da je na Finskem sedaj prijetnih 5 stopinj in da se čimprej čez Poljsko vračata nazaj. Za lepo pot,ki sta mi jo na hitr opisala sta si vzela zavidljivi cel mesec časa. Odločimo se,da do Splita peljemo skupaj.. Okrog 17 prispeva v Makarsko z namenom,da si najprej APP najameva..Na prvem semaforju se mi ob bok pripopa možak na sesalcu ter vpraša :'' Tražite APP?? Možete kod mene za jeftinu cenu!! Ajde dijevojko samnom APP imam v centru!!!'' Na hitro mu pokimam, v glavi mi pa roji en kup dvomov..''Ne ti meni poceni,če si v centru!! Pa centrov ne prenesem,ker je nonstop đumbus!! Tale me bo nategnil že v štartu!!!'' Pa se je izkazalo popolnoma konta,hudiča!! :) Tale njegov ''center'' se je nahajal na obrobju in zelo blizu vhoda v NP Biokovo..APP je bil prostoren,čist in resnično po ugodni ceni..Takoj sva ga najela,dal nama je še nekaj napotkov za vzpon in z eno skrbjo manj sva olajšana žgala proti sv. Juriju..Benelliboy nebi bil Benelli,če nebi spet ene ušpičil in spregledal vhod ter jo ucvrl naprej po svoje..No,dokaj kmalu je opazil,da mu ne sledim več ter se skesano vrnil v pravo smer.. Park se je proti večeru umirjal in veverice si srečal skoraj na vsakem drevesu..Borovce je dnevna toplota tako segrela,da si jih vohal že na kilometre daleč.Vonj,ki me pomirja in me čisto blaženo naredi,da zapadem v poplno umirjenost in svoj svet..Oćitno pa je bilo,da je ta vonj na mojega deloval poplnoma kontra..Ko je zagledal te kljuke od ovinkov je čisto ponorel in mi zbezljal ter mi še na hitro uspel skozi čelado zatulit :'' SE VIDIVAA NA VRHUUUU!!!'' No prav,pa pejd...Sama pa sem se prepustila lepim razgledom in z vsakim ovinkom tudi nižjim temperaturam... Cesta je idealna za bicikliste in motoriste,Podobna je cesti na Mangartsko sedlo z malo več peska in za spoznanje boljšimi oz urejenimi bankinami..Ne priporočam pa jo avtodomom in večjim oz širšim avtomobilom,ker odstavnih prostorov ali kakršnihkoli placov za umik skorajda ni. V špici sezone bi znalo to bit dokaj neprijeten zamašek..Iz Makarske do samega vrha je sakramensko lepih in ubitačno strmih 15 km in iz 25 prijetnih stopinj sva se ta večer spustila na frdamanih 10..Ampak je pasalo... Moj me je že enmal zmrznjeno čakal in si medtem glihal hrbet Vsekakor priporočam obisk,sploh pa v peklenski vročini,ki sredi poletja ob morju seka,je tale točka idealna za si temperaturo stabilizirat..In ,ker naju je noč že pošteno preganjala,sva jo kaj kmalu usekala v dolino..Pa še to: vsi tisti,ki imate strah pred strmimi ovinki,vam garantiram,da se boste po končanem vzponu in spustu te poti počutili kot Jaka Seleš ali pa Miran Stanovnik na motokros pisti..Ker prvih nekaj ovinkov sem bila sakramensko telečja,pa čeprav mi ne delajo težav,je v začetku šlo kot po jajcih..Pa sem poslušala noge,ki so kar same silile in se iztegovale v notranjost ovinka,ter mi pomagale naklon uravnavat..OUUJEEEE!!To je to!! Na cilj prišla zadovoljna z izpeljano zadevo in čudovitimi vtisi...Ta dan sva za seboj pustila slabih 600km!! Utrujena in v trdi temi prispeva v najino sobo,ko mi zasvira sms od Vesne.: '' da se nam jutr čimprej narišeta v Vrsarju. Čakamo vaju!! Pik odpira čevapđinico!!'' Imela sva sicer plan obiskat še nekaj jezer ampak,ko moj zasliši '' čevap'' skensla vse in zine:'' žena,klinc pa jezera,zadosti si me namatrala,pustiva jih za drugič,ker men se čevapi jedo!!'' ''Na,pa se slikej'',si mislim in mu ugodim,ker vem,da naju čaka noro dobra družba in še več smeha.. Iz Makarske naslednje jutro štartava ob 7 po isti poti.Pred Zadrom zavijeva za Benkovac. Pohvaliti moram cesto,ki še diši po novem,je široka in sakramensko lepa..Tudi samo mesto se lepo renovira in še to:: SEMAFORI IZGINJAJO IN VEDNO VEČ JE KROŽIŠČ!!! In vožnja je užitkarsko tekoča..Iz Benkovca do Obrovca pa sva doživela čisto nasprotje in katastrofo..Zadeve stagnirajo in se ne premaknejo že lep čas..Upajmo na boljše.. Nekje med Zadrom in Senjem Naj bo vsem za srečo!! V Vrsar prispeva ob 17,ter počakava na Norce,da naju iskat pridejo..Tako pa je zgledal naš vozni park Pik je baje za tisti večer oropal vse markete Vrsarja in okoliša,da nas je nafotral.Pohvalim naj njegove roštiljadarske sposobnosti Kmeta nikakor nismo mogli dohajat..So dobrote zginjale v njegov želodec,kot bencin v Benellija!!! :P Tubo majoneze v fabriki mašine ne napolnijo tako hitro,kot jo Kmet lahko hitro sprazni.. Smeha in neumnosti ta večer res ni mankalo.Zna bit,da je cel kamp prisluškoval in ,da bodo Pika in Majo postrani gledali še dve sezoni za naprej,ker smo marsikoga prikrajšali za spanec,zrajcali z mamljivimi vonji izpod Pikovega roštilja in vsemi ostalimi dobrotami iz steklenic..Ne morem pomagat! Smo pač naredili pošten pozdrav sezoni in nebi mela nič proti če ponovimo zadevo ob zaključku sezone.. Verbalno smo tekmovali ,kdo ima boljšega,močnejšega,živahnejšega,poskočnejšega,kdo ima quick shifter....itd Nekje ob polnoči je bilo ženskemu delu družbe dovolj teh quikičev,mišič in še česa,pa smo se vsi poslovili..Dovolj erotike za začetek sezone.Pik je od vsega hudega dobil kar rdeče oči!! Pohvaliti pa ga moram na vsem trudu,da je napolnil naše želodce..Pikec,fantastičen si!! Še pridemo!! :P V soboto po sončenju se poslovimo in en del zmešancev se nas je odpravilo proti domu.Mislim,da smo s to potezo naredili veselje celemu kampu!! Za slovo je Kmet KTM-a z vsemi decibeli kar jih premore in vso prtljago,ki jo je imel, po zadnji nažgal čez celo promenado!!! Obvezen postanek še pri Vikiju,kjer srečamo še Igorja,Mijo in moža..In seveda še slovo na ridah Zmešanci!! Bilo je kratko,ampak sladko!! Meni se še sedaj smeji!! Piku,še enkrat hvala,ker nas je prenašal!! V dveh dobrih dneh sva z Simplmenom zvozila dobrih 1200 lepih km..IN SAKRAMENSKO UŽIVALA!!!! :) Edina stvar,ki me je v slabo voljo spravila,je bil žalosten pogled na moje dokaj nove kramparce..Spoznanje,da jih asfalt liže tako hitro,kot sta sladoledne lučke lizala Finca v Šibeniku,mi tokrat ni privabil poplnoma nobenega nasmeška!!!

Mal Toskane in Cinqe terre Firence Siena San Gimignano Volterra Pisa Cinqe terre Maranello

En utrinček iz Balkana.....

Potep po Cresu

Danes popoldne vedril pred dežjem s točo na cestninski na Uncu, ko se je ustavil še en motorist s punco - Honda, reg. CE JV-25. Tam sta se potem oblekla v dežne kombinezone, zatem pa smo jo kljub temu, da dež še ni nehal, ubrali naprej in skupaj vozili do LJ. Glede na to, da sta imela slabo vreme še naprej v smeri Celja (sklepam, da sta od tam glede na registrsko), upam, da sta prišla domov brez večjih problemov.

Zakaj motorist ... Če bi bil pisatelj, bi komaj senco tega napisal kar v dnevu doživiš. Ko zjutraj vse kar je od planov je lep sončen dan, drugo pa nepopisan list papirja. Kam je okviren, koga srečal pa neznanka. Ko ti se od plana edina stvar v glavi poraja samo beseda grem ... Motor čist, rezervar polen volje pa za tistih umirjenih po omejitvah. Po dolgem času jo pičim čez Kras in ko že pasam Kobdilj pred počivališčem, mi mostiček čez železnico na desni danes ni dal miru. Ustavim. Gledam nazaj proti Kobdilju in zaznam nek znan pogled na prelepo modro Yamaho (rdeča je še vedno lepša, da ne bo pomote. Tukaj ni sploh debate. Še dobro, da je bila Yamaha drugače, pfuj ) Evo ti Alen1, ka ga nisem videl že en kup časa. Debata gore dole, kam in tako. Ajde gremo do Vikija še malo podebatirat. Lepo na izi do vikija, kfe, debata. Prej sem mel čast se še z Yamaho XJR 1300 zapeljat. Alen1 :notworthy: . To ti je pol avtomatik. Do pete prešaltaš pole pa samo navoru prepustiš in v miru križariš ..... Alen domov, jst pa do Kopra povohat morje. Pejmo še na Ride pogledat, ma je bilo na Ljubljanskem koncu preveč žlehtnobe in je dež bil do Rid, tako da sem se obrnil. Neki čudnega, skoraj neustavljiva sila me je čisto zmešala in me kot glas in klic Fejstbuka vlekel nazaj do Črnega kala. KIA mi sploh ni všeč, še posebno od spredaj, bela in na križišču. No ni bilo panike. Pridem na Črni kal in seveda ugotovim, kaj je bila ta zmešana skrivnostna sila, čutena na vodi. Kmet, Kmetica, Dami34 in Damika34, Simpelrajderka in BMWMAN pa še Bizixxx in Črna Strela, pa pole Mia in jami65 Jao, zmešano ... Pridem domov, pa me čaka to Super dan. p.s. Črna strela je tudi za zmešance obljublja naslednjič polno škatlo dobrot. Ne samo za kwakarje na zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz - jih :yawn: :grim

Da še jst dodam moje vtise z vožnje 1.5.

Prvi jutranji žarki so oznanjali, da bo danes sonce le pregnalo oblake in dežne kaplje ter naklonilo lep dan. Malo sva razmišljala kam bi jo mahnila, pregledala možne variante, ter se nato odpravila na pot. Da bi se ognila semaforju na rebernicah, sva naredila obvoz na Lozice, ter potem po "razburkanem morju" ovinkov ter novih "flikah" asfalta le prišla do Razdrtega ter skozi deželo Martina Krpana prišla v deželo medvedov. Malo sva pretegnila krake in dolila nekaj literčkov v zverinici, sebi pa privoščila Okrepčana sva zavijugala proti Dvoru in naprej proti Otočcu. Na hitro sva se sprehodila po grajskem parku, nato pa nadaljevala proti Brestanici. Ob jezercu sva napolnila želodčke, se malo odpočila, potem pa je že bil čas, da zavijemo proti domu. Cesta od Zidanega mosta do Hrastnika mi res ni bila po godu, je pa zato bilo veliko bolje naprej proti Litiji in Ljubljani. Malo je bilo potrebno še potrpeti na AC do Vrhnike, saj so se, po gneči sodeč, vsi odpravljali proti morju. V Logatcu sta bili zverinici zopet žejni, midva pa željna sladoleda. Tako okrepčane nas je čakalo še nekaj deset zadnjih kilometrov do doma. Malo sva še posedela na ridah, poklepetala s Keiko, potem pa spet čez luknje, valove in flike privijugala do doma. Naneslo je 370 kofirejserskih kilometrov.

Par dni nazaj: Adlešiči, Črnomelj, Stari trg - po cesti ob Kolpi do Osilnice, čez mejo, čez Čabar do Babnega Polja, Sodražica, Ribnica, Kočeve, Stari trg, Črnomelj, Adlešiči - cca. 240 km https://maps.google.com/maps/ms?msid=213423255870163827691.0004db6f8b6bdc12bf671&msa=0 Hvaški del je bil odpeljan v močnejšem nalivu, sicer lepo vreme in super cesta (če odmislim vse luknje, ki so nastale čez zimo in jih bodo še kar nekaj let krpali). Glede na to, da je bila to šele tretja vožnja letos in z naskokom najdaljša, je bilo postankov za slikanje bolj malo Prihod v Babno Polje Naslednjič obljubim, da bo slik več!

Ker želim še malo počakti, da se po prelazih sneg stopi, sem danes odpeketal malo po južnejših turcah. Odpeketal sem ob 11.25, ker sem bil malo bolj pozen sem do Unca jo ucvrl kar po AC. Tu se nadaljeval pot skozi Cerknico in na Ribnico proti Kočevju. Na tej trasi je nastala tale fotka: Ker pa je bila že ura od kosila in želodec se je pričel pritoževati, sem se ustavil v oštariji "Tušek" - tam kjer ima medvede-, in sem si prvoščil enga lublančana s krompirčkom. Ko želodček ni več krulil, sem šel poslikat 300 kilska lenuha.... ...in ob 13.25 odpeketal dalje. V Kočevju sem itak zavil za Dvor in užival v nizanju ovinkov. Pred Starim logom dohitim enga cliota "CGP", ki ko me je zagledal je vozil več po levi kot po desni...kao ne boš me prehitu...., mah mislu sem si svoje in se ustavil ter naredu par slikc, tako da sem CGP-jevca pustil naprej, da vijuga po svoje. Od Starega Loga do Smuke so zame tabolši ovinki, tako da sem jih užival 120 na uro, in pred smuko sem spet dohitel to kiblo renojevsko, samo da tokrat sem tipa presenetil in pičil mimo njega. V Dvoru sem zavil desno in nadaljeval za Črnomelj. V Soteski sem samo naredu en fotoseššon, in že sem šel dalje. Po prehodu ful visokega prelaza "Brezovica" sem imel pogled na Belo krajno. V Črnomlju sem zavil ponovno za Kočevje in v laganem nizanju ovinkov.....jah bilo je veliko peskovnikov na cesti....sem odpeketal do Livolda. Tu sem zavil levo za Kočevsko reko, tu pa za že tako opevano Osilnico. Severna stran je še trenutno zelo peskovna, ker sem na poti do vrha prelaza dvakrat naredu "derapaž". Tik pod vrhom prelaza "Strma reber" z 993m n.v., pa cela južna stran je na novo narejeno, cesta je širša in serpentine so ta prave. Po spustu sem v Osilnici zavil za Petrino. Ob 16.10 sem prispel na petrol v Petrini, kjer sem napojil konja in si malo pretegnil kosti, ker po dobrih dveh urah in pol ježe je prav pasalo. Po 20 minutni pavzi sem ponovno osedlal konja in odpeketal proti Delnicam. Jah...cesta je tu idealna za zbijat celulit. Po Delnicah je še vedno ista pašta...vse do Lokvanskega jezera... Od tu pa se malo izboljša in se preneha "anticelulit program". Pred spustom v Rijeko sem še slikal Grobnik iz ptičje perspektive....samo je bolj švoh. Od Rijeke sem nadaljeval za Starod/Slovenija.....Po Podradu sem dohitel tri "wajdovske" enduraše.....prva dva sta imela moto guzzije s povešenimi joški (bmw gs) in zadnji je bil v-štrom. Ker so za moje okuse vozili ku 'taljani,...se pravi: po ravnini piči miško in pred ovinki so odvrgli admiralsko sidro in pod pravim kotom polagali ovink s 70 km/h (greš lohko tudi 110, samo ne okol govort) . Sem jih prehitel in s svojim tempom nadaljeval. Domov sem pripeketal ob 18.20. Na kratko: v 6 urah in 55 minutah sem vseh 412 km maksimalno užival.

Seveda si ga lahko izdela vsak tudi sam. Tukaj imam veliko izkušnjo z mojim prvim izdelkom. Ko sem se vrnil iz obiska iz Amerike sem imel nabito glavo z bobbri. Takoj sem se lotil predelave in najprej izdelal motocikel, ki ni bil ne ,,tič ne miš,, (spodaj na sliki, srebrne barve). S skoraj da vsakodnevnim brskanjem o stilu bobber po spletu in pomembnih informacijah, ki mi jih je povedal moj prijatelj: http://www.klemencic-bikes.si/ sem šele takrat začel dobro razumeti stil bobber. Med tem sem seveda že izdeloval svojega prvega ,,pravega,, bobbra, ki pa me je stal veliko živcev, saj so vedno prihajale nove informacije in tudi sam sem vedno bolj vedel kaj prav za prav pomeni ,,pravi bobber,,. Posledično sem tako zaradi takrat svojega neznanja o bobbrih svoj motocikel kar nekaj krat odžagal, pa spet varil nove komade in kupoval razne ,,bleščeče dele,, po raznih trgovinah z motociklistično opremo, ki pa sem jih nato, verjemi, čisto vse poklonil ali pa sedaj ležijo nekje na policah. Prilagam ti sliko ko sem izdeloval sedež zanj(rumeni zmazek). Kot vidiš na sliki sem izdelal sedež, ki bolj paše na modernega ,,street fighter-ja,, absolutno pa ne na bobbra. Uspelo mi je šele ,,uff,, v tretje. Skratka, v kolikor se boš spustil v predelavo sam, bi ti rad prihranil živce, čas in denar. Zato ti priporočam,da upoštevaš naslednjih nekaj nasvetov: 1. najprej si dobro poglej slike bobbrov na spletu. Med njimi boš našel zagotovo takega, za katerega boš pomislil ,,to pa je to, ta mi je res všeč,,. Ta izbran bobber ti naj bo vodilo predelave do konca!!! priporočam ogled strani: http://www.brassballsbobbers.com/ 2. pri nakupu motocikla za predelavo bodi pozoren na okvir ,,geštel,, npr. Honda cm ni dober izbor. Pri agregatu pazi, ker je lahko izključno zračno hlajen. Pri motociklu te naj ne zavede dobro ohranjena zunanjost, ki samo podraži nabavno ceno, saj boš tako ali tako vse te dele zavrgel. Pomembno je, da ima motocikel dober agregat, menjalnik, zavore... in da okvir ni zvit. Take se da dobiti že od 500€ naprej. Poglej na: ebay.de 3. Predno boš kar koli odžagal si pripravi spisek delov, ki jih potrebuješ za predelavo. Priporočam ti program ,,corel photo paint,, v katerem si lahko na sliko tvojega motocikla nalepiš sličice delov in dobiš vizuelno predstavo, kako bo tvoj bobber izgledal. 4. PRAVILA ZA IZDELAVO BOBBRA: - izgled bobbra spominja na motocikle 40 - 50-ih let - vse mora biti izdelano enostavno in funkcionalno - na bobbru so vgrajeni samo deli, ki so nujno potrebni za vožnjo - bobber mora biti ,,čist,,, skrita el. napeljava, akumulator, brez velikih stikal na krmilu, raznih okraskov... - zadnja pnevmatika NE SME biti široka, največ tam do 160, kar je že skoraj preveč. Sam uporabljam okoli 130. - ovezno enosed s sedežem pod višino zadnjega blatnika - ,,pravi,, bobber ima springer ali indian sprednjo vilico, je pa slabša lega in strošek okoli 1000€, zato je to kompromis, ki zame ni nujen... - okvir bi moral biti zadaj trd, brez vzmetenja z vzmetmi na sedežu. To je neudobno in povzroča neprimerno slabšo lego, saj morata te dve vzmeti na sedežu prenešati velike vzmetene mase. Ker so naše ceste ,,bog pomagaj,, sam vgrajujem zadaj centralni amortizer. Saj mora biti VARNOST NA PRVEM MESTU!!! - načeloma žmigavcev ni, vendar jih sam vgrajujem, saj je vožnja udobnejša in varnejša. Žmigavci so skoraj edina komunikacija med vozniki!!! Aja, še drugi odgovor: agregatov posebej ne popravljamo, razen, če je motocikel že ravno v predelavi pri meni. V kolikor se boš odločil za predelavo ti lahko pomagam tudi pri nabavi delov in ti želim obilo uspeha. Če boš pa potreboval še kak nasvet pa najbolše kar na moj mail ali mobi. PS ...pa še ena slika pravega bobbra!!! Lp