Dvorana slavnih

Prejšnji teden na Korčuli . . . uffff bilo je naporno, sam smo dobili super APP za 6 oseb v vasi Tri luke za 16€ na glavo pogled s terase, do vode 15m

je blo treba dans pred dežjem nove gume ulaufat....mal prot idriji na fogle, mal po žirovskih hribih, mal po travnikih, mal po cross stezi....

Sicer ne vem kdo je brisal ampak pišem še enkrat: Torej mal mi je čudno tole z nedobavljanjem v predvidenem roku. Sam sem naročil robo (nosilce in kovčke) od SW-Motech in ker so oni zastopnik pač pri njih. Dobil predračun za avansno plačilo nato pa dobim račun na katerem piše: "OPOZORILO! V primeru, da kupec v dogovorjenem roku ne plača preostalega zneska celotne kupnine, se vplačana rezervacija NE VRNE, temveč se v celoti zadrži. V takem primeru velja tudi prenehanje rezervacije blaga oziroma prenehanje veljavnosti pogodbe." OK tukaj sta dve napaki: - v predračunu tega ni bilo zaslediti ampak šele na računu avansnega plačila torej sem bil seznanjen po plačilu. Niti ni tak problem ker itak nameravam plačati razliko ampak vseeno mislim da bi morala ta informacija priti do kupca pred samim plačilom - glede na to da je dobavni rok 10 dni me zanima kaj so oni dolžni plačati v primeru če zamudijo dobavo? Nekaj je dolžnost kupca in nekaj dolžnost prodajalca. No sporočim kako je bilo z dobavo ampak v primeru da npr po 20 dneh ne bo robe zahtevam denar nazaj tudi če preko odvetnikov.

ti maš pa čist skoz težave

.... če bi pršla na kmete... bi jo s špehom pa ocvirki futral.... pa brez gat bi mogla bit... da sam kiklco prvzdigneš... in to je-to.... nč več shirana... nč več naduvana.. .sam lepo popolnjena in napolnjena....

Alfisti so ponavadi eni najbolj prijaznih ljudi.

res je.. :grim smo ga se 1x nazaj zvlekl.. prou prsil'l smo ga.. (obljubil se vec zlata )

.... ne laž.... :evilgrin: .... vsega skupi je blo sam ene štirkrat .... :krneki: .... pa še to bl počas .... .... pol naprej smo pa tvoje pozlačene tanove Sidi škornčke gledal .... :notworthy: .... stari, svaka čast .... :hooray: .... tvoji škornčki so pa res zadnji krik mode in tehnološki dosežek zlatarjev .....

SAVA Sport force je povsod iz ene zmesi, s časom pa pridejo tudi gume, ki bodo imele v centru tršo zmes za boljšo življensko dobo in ob strani mehkejšo za dober oprijem v ovinkih. Ampak na tistih ne bo več pisalo SAVA, zato, kdor hoče da se bo vozil z gumami na katerih piše SAVA, naj hudo pohiti

Danes sem po dolgem času spet osedlal konja in se odpravil na potep. Iz Maribora proti Radljam in nato čez Radlpass - avstrijci so lih nekaj štimali goraj Nato po route 69 do Lavamunda in naprej proti Železni Kapli in čez Pavličevo sedlo, kjer sem pobrusil malo stopalke. Na srečo mi je bilo prizanešeno in mi ni opralo motorja. url=http://shrani.si/?s/11j/3Uvnf0aI/2013-06-27-6861.jpg] Mimo Kamnika, Gornjega Grada, Velenja, Celja, kjer sem zavil na AC do Maribora nazaj url=http://shrani.si/?2x/U3/4xw489k3/2013-06-27-6901.jpg] Lepih 360km, hvala pa možaku v Gornjem Gradu, ki me je s kriljenjem rok še pravočasno opozoril na inkasantsko zasedo v bližnjem grmu. Če si kje tu, imaš pir v dobrem

Ker Boro ni glih lep ... more met pa zato lep motor!

...pi*da... ... včeri sem se šel nalašč peljat... pa me ni nihče videl.... :glare:

Motor se obnese super, kaj več o sedežu, ko bom presedel 600 km na njemu ( bo kmalu ), drugač pa na Balkanu še zmeraj pujski umirajo Mi ne bo ratal. Mi bo pa verjetno v nedeljo. Sej se bomo kaj srečal še.

A teb je Brad lep :lol: men je lepa Angelina

da nimaš kombinezona na riti strganega

2x fock

ne lažm :angry: .. sm pol še enkrat pršu nazaj

plunu sm u travo... pejt gledat

jst ne maram da se mi druge babe (razen svetlih izjem) po motorju krpetijo, nej si dobijo svoje! so me glih v soboto dve mladi češljici očitno zamenjali za enga frajerja pa mi veselo mahali ja ne vem uro kdaj rečemo ob 14h? upam da ne bo kakih ploh, ker jst se ne bi glih močila

... k ga je na mestu u garaži na štendru kurblala, ... k ji je baterij v vibratorju zmanjkal....

sej to zate ni nič čudnega.... :grim

tako je pa zgledal moj krogec po Bretaniji. 4 dni, 2000km, 180€ za bencinota, povprečna 73km/h, pa še kak statistični podatek bi se našlo. prva dva dneva sm mel malo dežja, toliko da mi je motor in dežjaka "opralo", potem pa samo sonce, kar je v teh krajih prava redkost. V glavnem, zahodni del Francije je fantastičen, narava ceste, ni da ni... ko sm se pa vračal ob Loari, sm pa zavil na vzporedne ceste kakih 10km stran od reke, ovinkaste in neprometne ceste (pa brez radarjev :))... še par slikic:

Nekaj slik na poti do Nizozemske. Kaj vec pa sledi ob koncu ture.

Pozdrav vsem moto forumovcem. Pa sva se srečno vrnila z najine letošnje avanture. V osmih dneh sva prevozila 10 držav (Slovenija, Hrvaška, Bosna, Črna gora, Albanija, Makedonija, Bolgarija, Romunija, Srbija in Maržarska) - števec se je ob prihodu domov, zaustavil pri prevoženih 3671-ih kilometrih. Podobno kot lani (takrat še s cestakoma), sva se tudi letos odločila za malo daljšo pot. Iskala sva razne variante poti - prvotna različica, med ostalim tudi Tunizija je zaradi neugodnih povezav (trajekti) odpadla. Tudi Istanbul v Turčiji, sva zaradi trenutne politične situacije (neredi) morala izpustiti in naposled je nastala varianta, ki vam jo bom poskusil vsaj malo približati v sliki in besedi. Za pomoč pri realizaciji najinega projekta se zahvaljujeva zastopniku Honde v Sloveniji - podjetju AS Domžale, moto centru Yogi d.o.o. iz Vinske gore pri Velenju in reviji Motorist, ki so naju tako ali drugače podprli. Da pa ne bi ostalo samo pri besedah, prilagam za začetek nekaj fotografij. Ostalo še sledi, le da si malo opomorem od velike vročine!

Če vam na 100 konjskih in manj 600takih gume tega ranga zdržijo manj kot 5000 km, delate nekaj hudo narobe, če se mene vpraša. In začetnik naj si ne beli glave ali bodo te gume dovolj držale; BODO, vsekakor. Zmogljivosti teh gum so daleč nad sposobnostmi začetnikov, niso pa daleč nad neumnosti začetnikov.

V nedeljo dopoldan krenem iz Ljubljane proti Pagu, preko Paklenice seveda. Vračam pa se v sredo. Družba dobrodošla

Saj menda veš, kaj vozi...

Imaš pa še tudi druge firme. Jaz sem imel recimo od MRA.

Ja, je vzdržljiva mašinca, poceni vzdrževanje, ma kurbl, pa ta zdaj pr meni tud špic-felne. Se da s take hitro pa kr poceni napravit kak lušn Cafe alpa bobberček. Sn eno tako že predelo, če te zanima maš slike na www.503bobbers.yolasite.com . Pa hvala za lepe želje ob izdelavi.

evo zvok njegovega glasu...čeprav v živo je še boljši ampak je tudi tule dober http://www.youtube.com/watch?v=TIjogjgljRw

Pod tole se pa podpišem takoj Kdor ni probal, ne more verjeti, kako velika je razlika v vožnji!

dokler ne zgledam kot dedc je vse v redu

Moj nasvet bi bil, da vzemi dvodelno. Tudi sam sem kupoval dežnjaka in gledal samo enodelne, ker naj bi lahko bil predel okoli pasu problematičen. No, moja dilema je bila rešena, ko sem dobil podarjenega enodelnega Louisovega. V zadnjih 2 mesecih preizkušen sigurno 10 x (spustil je enkrat, ker sem ga slabo zapel in res v konkretnem nalivu). Sem z njim dokaj zadovoljen... Če bi pa kupoval novega, bi brez dvoma vzel dvodelnega. Enodelni je štorast. Ko dežuje in se ti mudi, pa malo si že moker, še toliko bolj. Poleg tega me moti, da se vedno kaj potegne po tleh. Da sploh ne omenjam situacije, ko si napran na furi, pa je treba na sekret. Pa slači ti enodelnega v umazanem WC-ju, da se ti pri tem rokav ne pomoči v školjko ali pa vsaj potegne po tleh. Dvodelni je tukaj v bistveni prednosti. In predvidevam, da dvodelni prej spusti predvsem internet motoristom - od dejanskih uporabnikov pa še nisem slišal kritike...

Pa še nekaj utrinkov!

Meni eden od najlepših pogledov! Zaliv Boke Kotorske!

Kaj more to delat ,da tako zažarijo cevi :blink: na enovaljcu je to nekaj običajnega toda tu.....

no dejmo se pol za kako uro zment, da se spet malo preštejemo

Pa še dva "svizca": http://edelweissspitze.panomax.at/?t=2013-06-21+17-00-00 Lp

A si se ustrašu, da ti bojo moped za staro železje pobrali?

Kupijo ga lepi lastniki da niso videt kičasti na njemu :lol:

Mogoč bom mal off topic, sam Mopsov ne mislim več pariti, ker se mi je zadnjič skor zmešalo. Predigra: 2 uri laufanja okrog mize, lizanje muce cca 20 minut in lizanje ušes samički 10 minut, potem naskok....in potem bogi revež pade dol vs izmučen k je vso energijo porabu za laufanje in lizanje. Ah, da naum of topik- bmw je grd, maš prav

en fočk na ridah in nekaj slik: tintin si pa naredu ene 50 kilometrov dons gor

Teaser. :evilgrin:

Še par malenkosti in bo končana

Jez bi definitivno mel GSa, še za na Grobnik bi bil dober.

Štart: praznik dela ob 7h. Ko mi je ura prvič zvonila 5:50, jo je mimo hiše že na polno ubrisala skupinica bokserjev. Fantje, jst ne vem kdaj vi ustajate in kaj delate tok zgodi Prek Kočevja do Senja na kavico, počakamo prjatle, pol pa naprej. Do Senja se pojavljajo pasovi makadama, dostikrat povsem nepričakovano. Pesek je slabo utrjen in ostrih robov. Nekje na magistrali je nastal par fotk: vreme prijetno za potovanje, kasneje tudi za piljenje gum. Pičimo dalje, Senj - Karlobag je uvertura v pravljico. Slovenska okupacija magistrale in obcestnih kafičev. Sori, če koga nisem pozdravla, dela mam za štir, js pa sama za balanco :lol: Vozniki wehrmachtexpressov so izuml nov način pozdravljanja - salutiranje podpiram. Karlobag - Maslenica: obstaja filmček, presenečena sama nad sabo in nad vsemi, ki ste prepričani, da je BMWjeva konstrukcija zgrešena zarad pozicije cilindrov. Prmejduš, z vsem prej popraskaš, do ke dol je nemogoče pridt. Cesta je pa itak ... sej veste. Drug dan: Vodice - Cavtat Makarska - Ploče = obup, enduro. Lepa delta Neretve in fin sadje! Neki se iz GSa cedi... je popil preveč mandarininga soka! Prespali v Cavtatu in odlično jedli! Gof na žaru, blitva in krompir na maslu, domač bananin sladoled in čokoladna tortica v zosu. Huh, a bi fotke al raj ne k je zdele že use zaprt ? Mal Dubrovnika Iz Cavtata sva se preko Bosne in Knina vrnila do Zadra, prespala. Danes pa po Jadranki z vmesno neumnostjo po deževnem zaledju in zoprni burji okoli Senja do LJ. Kninska krajina ima super ceste in še vedno opozarjajoče poglede na razsute hiše - v vojni nihče ne profitira. Nikjer ni žive duše. Aja, še za konc. Novo BMWjevo olje je krasno, niti mal ga nisva dotankala, pa bi ga mogla po "standardih" in prevoženih km vsaj 2 deci. En top secret pogled v boksersko hladilno torbo Skupaj: 1876 km

Js sem pa tud dans se prek Opatije do Pule odpeljal pa lepi ovinki, pa še fajn drži . Od Pule do Portoroža, pa dolgčas sama ravnica, pa nekaj zmešanih slovenskih voznikov nažalost, ampak jih je bilo več kulturnih .

No dopoldne mi je le uspelo štartat (jah se človek hitro navadi da je fajn če ni treba vstat zjutraj - dopust je zakon ^_^ ). Ker še vedno nisem čisto vedla kam točno bom šla, je bil najprej cilj SLO-HR meja. Torej - od doma čez Ride in Senožeče do Kozine, tam levo in čez Obrov, na zadnji bencinski pred mejo tankat. Sem hotla nabavt še malco, pa niso meli sendvičev... pa je šlo z malo le tekoče poživilo. Tam sem se odločila za smer današnjega potepa. Čez Starod v smeri proti Mučićem, na poti do tja "budnica" - šlepar, ki je prehiteval drugega šleparja v klanec - no ni mu šlo najbolje :grrr So pele bremze... Malo naprej še ena budnica... Dolgčas mi res ni bilo. Do Opatije bolj ali manj cijazenje v koloni zaradi del na cesti. Čez Opatijo prav počasi, tudi naprej nič kaj bolj hitro - spet delana cesti, semaforji ... Dolgčas. Če se prav spomnim se je šele nekako od Mošćeničke Drage naprej začela uživancija Skoraj prazna cesta in tisti lepi ovinki - ne rabim dosti komentirat ne... Sem mela še namen se vmes kaj ustavit in poslikat, pa ni šlo - je preveč pasalo vijugat. V Plominu pa sem si le vzela čas za pretegnit krake... Družbo mi je prišel delat en vaški potepin... Ker pogled v nebo ni bil nič kaj prijazen, sem raje nadaljevala naprej v smeri proti meji. V Vozilićih kot po navadi na sever, čez Boljunsko polje in proti Lupoglavu... Kmalu za tem pa spet delo na cesti. Za en odsek sem se spomnila da so delali že lani, nisem pa vedla, da je cesta do Buzeta čisto zaprta. Sem se še hotla obrnit in it nazaj ter po drugi poti, pa mi je en stričko, delavec na cesti mahal da naj grem kar naravnost naprej. Ob prvi zapori malo nižje sem sledila tabli za obvoz desno gor v hrib. Ozka asfaltna cestica po skalnim robom... Do vasi, katere imena se ne spomnim, za vasjo pa se je asfalt končal. Ker mi ni bilo do off roada sem se po krajšem klepetu s Štajercem, ki je prišel mimo z avtom raje obrnila in šla nazaj do glavne ceste. Se ustavim in opazujem če gre kak domačin naprej mimo zapore. Seveda so šli, jaz pa za njimi. Ma mojega veselja je bilo kmalu konec - že par km nižje že spet popolna zapora ceste, ma tokrat noben ni šel mimo . Vsi so zavijali desno na makadam in mahali tudi meni češ da moram it tja in ne naravnost... Jah - kaj mi je drugega preostalo. Na začetku je še kar šlo - če odmislim kose kamenja velike za mojo dlan in to da moj kwaki ni narejen za take podvige. Na začetku sem vozila za temle... Ko pa sem priplužla do enega hudega klanca, me je prav stisnilo. Kaj bi dala za enduro! Pod čelado je verjetno pihalo in žvižgalo od vsega izrečenega - ma kaj res moram nadaljevat lansko tradicijo off roadov :surrender: Po ene 15 minutah borbe in motoviljenja med kosi kamenja, avti in kombiji se je le prikazal asfalt - juhu! Kakšno veselje!... Kakšen kolesar bi znal poznat tole pot, ki pride ven v vasi Pintori... Zmatrana sem bila pa tudi samo še za past dol, tako da me je volja po kakšnem daljšem nadaljevanju fure minila. Nekako sem našla pot do glavne ceste in meje - mi je tisti obvoz čisto zmešal orientacijo Nato čez mejo in Gračišče, kjer so me ovinki od Kubeda spet malo prebudili, nato mimo Črnega Kala in Kozine do standarnd placa za pavzo - ulov danes je bil kar obsežen... Klicala moje in se priporočila za malco in kafe. Po pavzi proti domu čez Ride, kjer sta bila Cika in Lajbn. Po klepetu smo nadaljevali vsak v svojo smer domov. Nabralo se je vsega skupaj cca 340 km. Plan je bil narest več, ma ni bilo več volje - pa en drug dan

No tudi jaz sem se potepal po sivih cestah Črne gore.Z kolegom sva štartala v petek po jadranski do Igrane kjer sva prespala po 100 kun po glavi restavracija Borovi sam tukaj ne priporočam,da naročite hrane ,ker vam upili kolkr mu pade na pamet. Drugi dan pa mimo Dubrovnika čez tuđmana do lovčena kjer je bilo še kar nekaj snega.pot naju je vodila čez Cetinje do Podgorice.Potem pa po dolini Morače do Mojkovaca.Zares slikovita cesta ovinki tuneli klanci dobra cesta pa slaba cesta pa delo na cesti v glavnem razgibano.Iz Mojhkovca približno 2Km naprej proti Srbiji je motel katerega je lastnik Zoran ki je v bivši jugi delal v Kranju.In ker sva midva bila Krančana sva imela spanje zastonj.Hrana odlična in tudi poceni.Tu pa se je moja pot končala,ker sem imel težave z motorjem sem jo po najbližji poti mahnil domov.Vsega skupaj v 4.dneh sem prevozil 2064 km.

Hey. Jaz sem raje kar te nehomologiran izpuh raje dol dal in se zapeljal do Igorja v Renče, kjer mi je povrhu še uredil homologacijo...Zvok pa samo Prijetno presenečen nad strokovnostjo izdelave in prijazno postrežbo OKIgor, še enkrat hvala, dec na mestu Lp P:S: Rabi kdo lonec?