Dvorana slavnih

Prvi letošnji kilometri z mojim novim motorjem

obljubljene slike ostale še pridejo če pa vas še kaj zanima glede motorja pa pišite imam dosti dokumentacije o točno tem modelu motorja lp valter

Ko človek misli, da ni nič kaj več dost za zamenjat, pogrunta da feltne od ZX-14 prav lepo pašejo na moped :grim , mal še počakam, da na lotu zadanem, pol pa akcija

včeraj 4h akcije....neprecenljivo

:kmet:2 je vajen kar vprašte svoje žene

Na kak način in po kakšnih kriterijih se določi, ali je voznik v tistem trenutku bil v nevarnosti ali ne?

Mogoče v tisti ugledni nemški, kjer je BMW GS ponavadi najboljši enduro, K 1300S najboljši šport turer, LT naj potovalnik, ne vem kateri BMW najboljši skuter itd... Gume pa so najboljše Metzeler ali Kontinental? Če si lahko v takeli ugledni ustanovi privoščijo manipulacije: http://www.siol.net/avtomoto/novice/2014/01/razkritje_afer_adac_pod_drobnogled_vsi_nemski_testi.aspx Zakaj si jih ne bi še drugod? Sem pa tudi sam od nove VFR pričakoval več (manj kil, večji tank, manjšo porabo, zvok mašine, agresivnejši izgled, večjo brzino - čeprav jo dejansko ne rabim ) . Z gumami Metzeler pa sem bil osebno zadovoljen (kljub zmagi na testu v švabski reviji ) Lep pozdrav!

Jez se sploh ne bom trudu odgovort Thampi,ampak sem ti že enkrat povedu da v teb spi genij,škoda k je budala skoz budna lp Znalac

hahahaha razrit pesek je bil prej, jaz sm ga mal poglihal k prvič ni blo ok sem ga pol še enkrat hahaha tam bi rabl pa kr neki kamionov robe ......so že take špranje da se jim bo počas kdo zgubu notr

Verjetn farbajo pasice "rdeče- belo".........tko kot vsako leto ......"ena in edina vsakoletna grobniška investicija"

ne vem če ostali ne crknemo tudi on ne bo crknil. sicer te razno razne rain in goretex variante so bolj za zimske mesece, za "sezono" si za primer dežja raje vzami "dežne oblekice" za škornje. kar se toplote tiče, pa si za celodnevno vožnjo poleti itak vržeš japonke pa kratke hlače, da se recimo med kosilom malo shladiš.

te bi ble glih ta prave

To je Kawasakijev Immobilizer. Ključ je kodiran. Brez tapravega ključa ne vžge.

Če imaš še prvi aku bo počasi zrel za menjavo...najboljša praksa je demontaža akuja iz motorja, sploh čez zimo. Pa srečno!

Mojmu utripa lučka na armaturki 24 ur od zadnjega ugašanja, potem neha...kao pokazatelj da vse prav deluje, oziroma vklopljen imobilizator

za KTM ni ovir..

Ride ma čez Maus in Kal tudi. Ostali smo samo začasni obiskovalci

Juheej..pa smo nabavli novo Moto opremo ....Seveda KUPLJENO V MOTO OPREMI Murska Sobota!! ...Res top izbira,,Top Cene,,Top Kvaliteta,,glavno splača se skupit!!..za mene najboljša prodajalna moto opreme ,.. https://www.facebook.com/pages/Moto-oprema/226953676825 in še stran za za spletni nakup : http://www.(Zbrisano! Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com)/shop/index.php?main_page in še seveda nekaj slik - HJC Rpha 10 PLUS CAGE mc2 - Alpinestars ORBITER 2PC 2014 - Alpinestars SMX PLUS 2014 - Alpinestars GP PLUS GLOVES 2014 - Alpinestars Bionic 2014 aja..pa slike niso glih TOP kvaliteta al za silo so dobre

Za maroko imaš dva zemljevida City Navigator Middle East & Northern Africa NT 2014.30 in Tu je severni del v nulo, jug pa bolj tak, glavne ceste in mesta bp. Druga pa je topo v2, kjer je jug tudi ok, a ni tako dobra v urbanem. Garmin Topo Maroc / Morocco / Marokko v2 Je tudi rutabilna. Ta druga je specializirana za "off road"... Ni, da ni.

gmapsupp.img skopiraj na sd kartico v mapo \garmin\ zadeva mora biti odklenjena seveda

MOuč, da baba ne zVE

Močno zaviranje pa spredaj vozečega . (3) Prepovedano je sunkovito speljevanje, zaviranje ali ustavljanje, razen v nevarnosti. (8) Z globo 200 eurov se kaznuje za prekršek voznik motornega vozila, ki razen v nevarnosti sunkovito speljuje, zavira ali ustavlja.

Ahjej....BMW-jaši ste mi res en čuden narod :grim. Zgleda da je že dovolj, da napišeš da ima nekateri boljše pa te že napadejo in ne samo takrat ko izpostaviš kak defekt :naughty:. Nikjer nisem napisal da ima BMW nenatančno izdelavo in če bi detajlno pogledal izdelavo pri hondi bi videl razliko kakor sem jo jaz. Lahko pa se dobimo z kakim BMW-jem in ti pokažem razliko brez problema (že dokazal enemu lastniku BMW). Dovolj je, da primerjaš kako je montirana plastika okoli števcev ali pa koliko vidni vijakov na oklepu ima Honda in koliko BMW..in še bi lahko našteval ma ne bom. Je pa res da prve 2 leti je bila Honda brez TC kar je šlo na mlinček BMW-ju :grim. BMW je zelo dober ni pa povsod prvi kakor tudi Honda ni . Končna izdelava (detajli) VFR-ke morda ni DALEČ, je pa spredaj (boljša)

Jaz sem tašen da prvo gledam da izbolšam vozne lastnosti nato če se da kaj pridobiti na lepoti je še tolko lepše, Nimamo vsi novih KTMov in GSov doma ki so sami po sebi že perfekcija in lepota na kupu Za kompatibilnosti poznam vse, samo zanimalo me je če kdo ima ali pozna koga ki ima zadevo za prodat, torej križe in vilice od Z1000 ali pa opcija tudi Ninja 636 2005 . :grim

Suzukijevi rezultati so malce nepricakovani ja. Ceprav...GSXR je bil z Battino ekio Alstare in Haslamom se 2010ga v igri za naslov, 2011ga je Neukirchner tud fajn dirkal dokler se ni sesul, kasneje pa so japonci cist zaprli pipco. Kar mene zelo preseneca je sele peti Melandri z Aprilijo! Ce vrzemo u enacbo se Sykesa, je komaj v drugi vrsti, in Panigale spredi/zadi. lani Ducatiji niso Aprilije nit vidli.... Bomo po dolgem casu gledali 1ko na oklepu?

Nobenemu ne privoščim nesreče,tud svojemu najhujšemu sovražniku,sam pa rad včasih mal bocnem ,take ki bockajo mene :grim P.S. prijatelje je treba met blizu,sovražnike še bližje :yes:

Ja, vendar ni znaka za naselje zato je omejitev 90, čeprav je točno tam naselje Log pri Vipavi, je pa podobna situacija-a mnogo manj nevarna pri odcepu za Vrtovin, kjer pa je znak za naselje in kjer se tudi pridno kasira. Če mene vprašaš, bi v Logu dal 70km/h in enako pri odcepu za Vrtovin. sicer pa moj sistem je tak: ko vidiš karkoli sumljivega (radar, policaji, kangoo) močno zaviraj, potem pa razmišljaj a je omejitev ali ni.

Odgovor je lahko takšen ali pa drugačen. Eden je izpred nekaj dni (16.01.2014), drugi pa izpred nekaj let (članek je bil objavljen 24.06.2011). Mogoče so se v tem času spremenili in postali ljudem prijazni. Stvar je taka, da so mestni redarji v službi občine in kot njeni uslužbenci se morajo ravnati po zahtevah občinske oblasti. Ta pa seveda vidi mestne redarje kot polnilce občinskega proračuna. Tukaj nima varnost cestnega prometa nobene zveze, ampak se gre samo za denar. Pravilno bi bilo, da bi mestni redarji ukrepali samo v primeru nepravilnega, resnično nepravilnega in motečega, parkiranja. Dokler pa bodo samo "kasirali", ne bodo imeli preveč privržencev. Enako je s policijo. Tudi tukaj je varnost bolj izgovor za ukrepanje in "kasiranje", kot pa za resnično varovanje ljudi in premoženja.

ja a ti nista dala CDja s tvojim posnetkom? pol ga bosta pa na youtube naložla....

Ne voziš prav dosti v Avstriji, kajne?

Srednja šola je bila včasih več vredna kot sedaj..si vsaj kaj znal delati torej tu ne vidim problema, če je opravil tečaj in vse kar je potrebno je lahko inštruktor, mar ne....sedaj a je sposoben dobro učiti ali ne, je drugo vprašanje. Zdj če mi kdo reče, da so tujci boljši od nas...no prosim lepo... je pa nekaj res, če imaš omejitev 70 namesto 50, ne vidim razloga zakaj bi vozil 90.....če je pa 50 po nepotrebnem, bo pa marsikdo šel čez....kot recimo na cestninskih postajah.

kako? sej a ni enduro? kje je želja po postulovčinah.. čez se je treba zapeljat...

Za Ameriško tržišče.

Dead End Sicer pa veseljaskih 32km po okoliskih hribckih.

Nisem ziher, če je še tako, ampak v Berlin-Spandau fabriki je od 1983 veljalo, da se modelno leto prične oktobra prejšnje leto. Torej je npr. november 2013 modelno leto 2014. Nekaj v zvezi s kolektivnimi dopusti septembra..... Ergo, tudi tri mesece star BMW je nov. Aja, pa F800GS / ADV menda tudi obstaja.

Je taka kriza udarla, da se kešpičke že na Yugota lepijo

vedno bolj sem prepričan (tudi neodzivnost forumašev), da z elektriko je potrebno začeti pri najmlajših....ta "stari" so smo vreveč navezani na tradicijonalen endotermičen motor pa naj bo to 2t ali 4t ,vendar razvoj se ne sme ustaviti zaradi nostalgije.. .izgleda da je supermoto dokončno pokopan..letos niti ene licence (večina raje vozi v tujini z tujo licenca....) SRAMOTA za AMZSŠPORT!!!!

...maus dobra novica... po naključju se je našel moj fotoaparat, ki sem ga zgubila še ne teden dni nazaj.... ( pred 3 leti vreden ene 500 eur) Najditelj me je našel tako,da je pogledal fotke in klical v mladinski center,ki je bil večkrat na fotkah... tam sem včasih delala maus nikol ne veš kdaj bo prišel tvoj dan D... a verjemi vedno

Ne rabi sreče, saj ima flurescenten lajbič :grrr

Pr men nč nouga Lopov je lopov, ne glede na vero, raso, spol, spolno pripadnost, nacijo ... roke vsem lopovom porezat :angry:

Skupna kletna parkirna mesta so jeba. Pri nas so tudi v začetku sunl en moto in skuter. Kradejo lokalci. Ne tisti v radiju 200 m, ampak 2 km. "Sosedov" barabin sporoči kje je kaj zanimivega, potem pa pridejo prijatelji in izvedejo akcijo. Sem imel enkrat v enem pubu priložnost poslušat mularijo kako kradejo skuterje in kako laufa posu. Pred precej leti so našmu mulcu iz kleti sunl vpadljiv MTB. Ob prijavi na policijo so pokazal še slike možnih storilcev. Nisem mogel verjeti očem koliko lokalnih mulcev ima zaradi kraj policijski dosje. Vidiš jih pa skoraj vsak dan. Tudi sam imam sparkan motor v skupnih kletnih parkiriščih. Dodatno sem se zavaroval tako, da sem šel od lastnika do lastnika iskat soglasje za zaprtje parkirnega mesta. Ko sem zbral več kot 50% soglasij sem si po predhodni odobritvi upravnika naredil garažo. Maus upam, da čimprej dobiš moto nazaj.

Fantje ste zakačili te Romune in Bolgare ko bik na maline.Sam sem mnenja da so to lokalni šerifi ki poznajo okolico,navade ljudi in sistem!

Ne. Avtov in motorjev ki si jih ne lastiš se ne dotikaš. Amen.

Kljub temu, da včeraj nisem dal polnit accuja , sem danes vseeno zapeljal priti Kolesrskem centru Bonča in zadnja 2 km pri vračanju do doma moral uporabiti pedala, tako da je "priporočena" prevožena razdalja 30 km ker zelooo realna, ker mi je motor "popolnoma oslabel" pri 34 km "na števcu" ... Upam, da bo LeoVince predvideno prevoženo razdaljo vsaj malo podaljšal ...

začne v 1. PRESTAVLJANJE v 2. PRESTAVLJANJE v 3. PRESTAVLJANJE v 4. PRESTAVLJANJE v 5. PRESTAVLJANJE se torej pojavi 4x. govorim o tem na posnetku. ja, saj sem vedel da ne znaš šteti do 5... :BUA: jaz s svojim sicer 402m odkotalim samo s 3kratnim prestavljanjem, z izhodno hitrostjo ~230km/h v 4.prestavi. v kateri kategoriji pa te zanima uvrstitev vmaxa? veš, ne najde se nobenega posnetka, kjer bi katerikoli "stock" motor na 402m bil hitrejši od "stock" vmaxa... so namreč tudi vmaxi s 600+ konji, podaljšano zadnjo roko,...,...,...

NajinSvet! Ne ozirajta sena naše "pametne" izjave! Smo pač Slovenci... In tega ne moremo, če bi še tako hoteli, zatajiti. Nekoč je tle nekdo napisal, da "takšna potovanja" niso za tiste s plačo in penzijo s petsto euri in podobno. - Prosim???! Povem vam, da sem srečeval moto potepuhe - domala strgane in na oči uboge, čeprav so včasih stradali za tisto, za kar so se podali v svet! In povem vam, to so bili tisti pravi, srčni popotniki, ki ta svet in svoja potovanja še danes nesebično nosijo globoko zasidrana v svojih srcih! Nekateri bomo pa še naprej ostali "internetni" motoristi in se foušljivo zgražali na tistimi, ki so hvala bogu na klin obesili nesigurno službo, varno zavetišče in se podali po planetu...... SREČNO, kdorkoli in kjerkoli se že boste preganjali po svetu!!! In ne pozabite pa na nas, ki čakamo na vaša doživetja! :yawn: Pa še tole; Že davno tega sem pogruntal, da se da potovati z nekaj prostega časa, kakor "s praznim žepom" - Brez trdne volje pa nikdar!!! Preverjeno.

Mislim da vkolikor nisi razvajen, zahteven ter lačen blišča svetovnih prestolnic, lahko prideš relativno poceni skozi saj je poleg hrane tvoj edini redni strošek gorivo ter letalski/ ladijski prevoz. In vkolikor ti ni izpod časti, lahko tudi na poti s kakšnim delom zaslužiš dodaten evro. Možnost za zalužek se lahko izkoristi tudi pri fotografijah, videih ter kakih člankih. Je pa vsekakor to odvisno od posameznika do posameznika ter njegovih želja. Sama sem (sva) skromna in me (naju) hoteli s pet zvezdic, eltine restavracije ter destinacije pač ne ganejo. Izkušnje, ki štejejo in so se naju dotaknile so se vedno zgodile pri spanju v šotoru sredi ničesar, pri ljudeh v revnih krajih ter pokrajinah daleč stran od mest. Sicer pa v življenju ni pomembno koliko kilometrov prepotuješ ter koliko denarja imaš na bančnem računu. V življenju je pomembno biti človek ter imeti ob sebi nekoga, za kogar je vredno živeti. In to je tisto, kar ti ne da niti denar, niti pot okoli sveta. Življenje z denarjem je lažje, ni pa nujno, da je tudi lepše! Drugače pa hvala vsem na lepih željah, nasvetih ter povezavah do spletnih strani (nekatere so nama že od prej znane, saj največ potrebnih informacij najdeš na strani nekoga, ki je podobno izkušnjo že dal skozi). Pri blogu pa se bova potrudila, koliko bo možno. Za objavo, dve ter par fotografij na mesec si bova že vzela čas, da bova tudi sama imela nekaj za spomin na to pot