Dvorana slavnih

Že od nedelje vsaki dve uri čekiram ilmeteo, a bo danes al ne bo vreme.... Na hitro odbutam 400km dostav, ter ob 12 uri že tipkam po MSvetu in čakam......dj sonce dj, pliiiiis .......... Ob 13 se začne pucati in akcijaa....grem en giret do Doberdoba, potem pa še mal po krasu Sela preganjat Od Gorice proti Trstu se vije lepa cesta, s še lepšimi ovinki in kr prehitro je prehitro čez dobrih par kmju skrenem desno za Doberdob in potem zavijem navzdol po ozki cesti proti presihajočemu jezeru iščem dobro pozicijo za upalit fotko, pa je vse skupaj en sam žbun. Jah nikaj, ga zarinem po makedamu v en hrib, da se vsaj malo vidi jezera. Čez par kmju se spet vrnem na glavno cesto in zaokrožim nad jezero, da lahko vsaj par fotk naredim. Ker se mi zdi, da je še prezgodaj za domov, jo mahnem še malo na kras, po selih. Najprej na Sela na krasu, kjer se lepo vidi Monfalcone in Jadran potem pa še malo po ostalih selih. Sladkih 150 je padlo. Za 14 dni zdržat bo, potem bo pa spet moto kriza.

Jaz sicer ne vem kakšen šrot je BMW, ampak japonski superšportni motorji tudi slučajno nimajo tolerance 3-5 desetink, ampak 4-10 STOTINK! In tisti, ki se teh zadev lotevamo malo bolj resno za racing program imamo tudi lističe natančne na 2 stotinki, če te že ravno zanima, kako prideš do cifre 0,18mm.

K so kardani po folku padal.

trpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiim

Tudi jaz sem imel R1, letnik 2004, katero lahko samo hvalim, saj je res super motor v vseh pogledih in popolnoma konkurenčen današnjim tisočakom.

Imam letni 2004 (2005,2006 je isto ) Šibko točko do zdaj po 6 leti nisem našel razen na konektorju z desne strani salbi spoji in nezaščiten proti vodi ampak kot sem videl ima iste probleme z tem konektorjem tudi 2007 in 2008 Moja ima zdaj 90.000km vožena za kar je tudi zgrajena redni servisi olje motul 300V mogoče preveč dobro olje ampak me ne zanima. letos sem po svoji neumnosti uničil vodno pumpo namreč prejšno sezono sem imel v hladinem sistemu samo vodo in ker pumpa se ni imeal s čim podmazovat je prebil semering. Ker sem moral razdret karter in sklopko, da demontiram pumpo sem se odločil ker že odpiram sklopko to isto tudi zamenjat saj mi je odvajala na koncu . Torej vodna pumpa moja neumnost, sklopka ni bilo potrebe po menjavi razen utrujenih fedrov (ampak sem se odločil menjat) pregledal sem tudi natezalec verige odmične gredi ,ketno gredi in ventile Po vseh teh km je ketna in zobniki v tolerancah tovarne ,natezalec bp, ventili vsi razen enega v tolerancah (tisti ki ni v tolerancah je bil 0,18 moral bi bit 0,20 ) izjava mojstra ki je ventile naštelal " odmična gred in zobniki so kod, da so bili danes montirani brez vidne in izmerjene obrabe" Kaj naj ti zdaj svetujem jaz sem zelo zadovoljen uporabnik tega motorja nikoli me ni pustila na cedilu res je, da sem za vse kar sem naredil letos odštel samo za material 1150€ ampak vem kaj imam. No lansko leto sem zamenjal vse ležaje v kolesih (zadaj in spredaj) strošek materiala 150€ brez dela ker sem sam to opravil. Verjamem, da so japonski motorji ustvarjeni, da delajo in ker sem se odločil imet motor do konca bom poročal vsakih 50.000km kako je z njo torej na 140.000 km se pišemo . lp

HUDO!!! Parjatu, *hik* Za potrebe *hik* Mamutovanja sem *hik* se spravil v kuhinjo *hik* narest 10 litrov *hik* medenice. *hik* Vam puvem, HUDO DOBRA JE, *hik* Slike *hik* v kratkem *hik*

Za versysa ni potrebe zavarovat proti kraji

Nehal so delat avione ker so se profesionalno hoteli posvetiti enemu proizvodu in tega delat res dobro!!!Ko kupiš BMW maš dve izbiri,al dober avto ali dober motor. Ko kupiš Kawasaki nikol ne veš kaj si kupil,al žago al kosilnico al faracajh :Pvse je plastično in na pogled isto

NAJLEPŠA ZIMSKA NOVICA **************************

Pred časom se je izvajala neke vrste anketa, kako smo zadovoljni z našimi Yamahami in Hondami. Naj bi pripisali naše želje, pripombe, zahteve, ... Pa smo vsi napisali, da je BMW najboljši.

Zmagovalec dobi kavč. Nagrada izkoriščena. Poraženec dobi ...

Ne gre skupaj tvoj primerjava, saj bmw je izrazito grd. Primerjava bi bila, da na grdo čakaš, dokler lepotne operacije (servisi, vpoklici) niso opravljene, pol se je pa tudi ne moreš dotakniti, da ne razpade.

Lahko si za primerjavo zamisliš grdo in lepo žensko. Lepa ima vedno dovolj ponudb in je redko brez fanta, grda je pa ponavadi vedno na voljo. Poleg tega je grda ponavadi cenejša in zadovoljna z burekom in jogurtom, lepo je pa treba peljati v bolj nobel lokal. Skratka, če ne moreš čakati, oziroma se nisi pripravljen potruditi, nimaš dovolj denarja ali si z malim zadovoljen, si izberi grdo. Tečna bo z leti tako ali tako vsaka. Je pa to laže prenašati pri lepi.

Taxi moto GP

A si se vprašal zakaj tud kolegov ni na obisk odkar maš tole na vratih garaže?

Spet sm. :-!

Glede teh "poštenih" zbiralcev odpadnega železa in vsega ostalega, kar se jim prilima na prste, sem nekoliko nerodno napisal in s tem pisanjem izpadel vseved. Sploh nimam pojma, kako je živeti poleg teh "po krivici zatiranih" in "po krivici iz družbe izločenih" beguncev oziroma nomadov iz dežele svete krave. Jaz jih vidim samo poredko, ko se odpravijo po "nakupih" na naše območje. Če je karkoli narobe, potem to tudi občutijo. Kar pa se tiče preganjanja "svetih mož" na območju, kjer jih je veliko in delajo, kar se jim zahoče, sem nekako zvedel, da to ni najbolj enostavno oziroma je precej nevarno. V kolikor se nekdo odloči ukrepati zoper nekoga, potem ima veliko možnost doživetja različnih groženj in tudi različnih dejanj zoper njega, njegovo družino in premoženje. Ker pa so ti cigani bolj zaščiteni kot kočevski medvedi, se marsikomu j... za njih in se obrne proč. Kajti, policista nihče ne zaščiti pred temi tolovaji. Kaj ti pomaga trepljanje po ramenu za pisanje kazni zoper cigane, če pa imaš razbit avto, razbito hišo, prestrašeno družino, mogoče tudi kakšno poškodbo. Je pa lažje in bolj varno napisati kazen nekemu poštenemu revežu. Dokler bo ta država ščitila kriminalce in preganjala poštene ljudi, ne bo miru. Vsi se zgražajo nad ravnanjem nekaterih držav, katere so imele jajca, da so vse tuje kriminalce izgnale. Pri nas pa jih celo zagovarjajo. Izgovarjajo se na "romsko problematiko". Ta problematika je lahko takrat, kadar bi pošten rom s svojimi rokami in s svojim znanjem rad pošteno zaslužil za preživetje in za ureditev življenjskih razmer. Ne more pa biti "romska problematika" ščitenje in zagovarjanje kriminalnih ciganov, kateri se obnašajo, kakor, da je vse njihovo. Torej, zakaj se ne uredi ta problem kriminalnih ciganskih združb ? Ker jih občasno potrebujejo za mešanje megle in zavajanje ljudi ter za politično kariero. Pri vsem temu gre pa tudi za denar. Seveda, v prestolnici jih ni in Alenčice ali pa kašne druge "šjore" ne motijo. Prav tako jih ni pred parlamentom (veliko jih je notri), kjer bi se izvoljeni "dohtarji" spotikali ob njih. Resnično žalostno, da mora pošten človek plačati za vsako malenkost, medtem pa nekdo nekaznovano dela velike p... in bogati. Pri svojem delu opažam, da večinoma samo pošteni plačujejo kazni, vsi ostali pa se nekaj pritožujejo in izmišljujejo neverjetne zgodbice, kjer so najbolj pošteni in brezmadežni. Počasi se mi že vse skupaj gnusi, ker me silijo j... poštene ljudi, po drugi strani pa ta pravi kriminalci štejejo evrčke. Res je, sem na cesti in nimam posla z gospodarskim kriminalom in ostalimi takimi zadevami. Za to so drugi plačani in usposobljeni. Sam sem uniformiran in na očeh javnosti. Zato pa lahko rečejo; poglej ga, nas j..., državo pa razprodajajo. Vidijo me, ker sem stalno na cesti in, ker sem opazen. Ko me ne potrebujejo, sem moteč, ko me kličejo na pomoč, sem zaželen. Tako je to. Jebeno. Je pa dober občutek, ko nekomu pomagam pri menjavi gume, nekoga peljem na bencinsko črpalko po bencin, ko na avtocesti potegnem iz kolone motoriste in jih z modro lučjo peljem počasi mimo, ..., ko vidim, da sem naredil nekaj dobrega za ljudi. Mogoče pa ima naslov te teme nek pomen. Le koga naj bi nabijali ?

Še moja Yamaha Fazer FZ6-S l.2004 In pa Sym Orbit 50 L.2008

Včasih pač z menjavo narediš napako, se zgodi. Je pa lepo, da to napako deliš z nami in nas opozoriš, da ne bi še kdo kaj podobnega naredil.

Po moje ja,nekaj je zajamrala na konc

Moj kardanar je danes sprišel domov. Na moje presenečenje sem ugotovil, da ima kot sekundarni pogon verigo. Povprašal sem strokovnjake iz tabora Kwak in Yam in vsi se enoglasno strinjajo, da bo zato več na servisu, kot na cesti. Poleg tega bo potrebno veliko denarnega vlaganja, da ga spravijo v red in na ta polizdelek namontirajo kardan, kot je prvotno mišljeno. Očitno res preveč hitijo in ko jim zmanjka kardanov, enostavno na motor namontirajo verigo. Pa na tanku ima en čuden napis HP4, to najbrž pomeni hrana in pijača za štiri? Zraven nisem dobil nobenih bonov za klobase, zelje in pir. Sam šparajo te Bavarci.

Mamo kontra probleme mi taplavi pravjo, da morem bolj tiščat Ene 2 leti nazaj malo poženem, da ujamem boljšo polovico spredaj, ki je že prehitela nekaj mečkačev v kištah, jaz zadnjega prehitim prvi tretjini blagega ovinka, kjer se je zapiral pas za zavijanje levo (tisto črtasto območje). Nekaj metrov za ovinkom lizika in letečman. Mi pove, da sem prehitevala v nepreglednem ovinku (pustimo to, da če bi bil nepregleden, me on tudi slujčno ne bi mogel videti). Se opravičim in povem, da sem samo želela varno prehiteti avto in priključiti skupini, ker kasneje ni nobene prave možnosti. Ok. Nekaj časa hodi okrog motorja, si ogleduje moje gume (zadnji mesec pridno vožene samo na relaciji v službo in nazaj po obvoznici, pred tem povožne lepo do roba) in mi smrtno resno pove, da mam pobrane na smerico, in naj se nič ne bojim motor bolj nagnit in hitreje zapeljat čez ovinke, da bo guma lepo enakomerno obrabljena. Sem ga hotela prosit, če mi lahko da dovoljenje za to v pisni obliki, pa sem se ugriznila v jezik. Verjetno je precej pomagalo to, da sem ravno takrat testirala en ganz nov MBRov dvodelec in nisem bila v mojem ožlajfanem enodelcu. Kazni itak ni blo, smeha potem pa dosti Če smo iskreni, kar so me do sedaj ustavljali z motorjem, bi verjetno plačala za vse grehe, če ne bi bila punca.

Ti maš pa same slabe izkušnje ;)peščica nas je ki ne zaspimo po orgazmu,ampak želimo še enega

Šola vožnje po ovinkih :grim http://www.youtube.com/watch?v=KrSEmsmj8Bw#t=123

prvi se je že oglasil

to mi je pa res mau čdn ...hm..

BRAVO TINA!!!!! letos pa naši res navdušujejo! Baje da smo v razmerju medalj na število prebivalcev in BDP prvi!!! Gremo po še kakšno medaljo

To zato ker za bemfla rabjo tolk velik časa, da vsaj približno vozen motor skup spravjo, preden ga lahko dajo v prodajo

Kje pa je tule Umbrail? Js vidim samo "BlackWinga" Makadama je na relaciji od Sv. Marije do Umbraila točno 1,5 km. Tamle spodaj je Sveta Maria(od koder, praviš, da boš napadel Umbrail) .... ...kilometer pa pol makadama... Umbrail v daljavi pa še passo, kjer se čisto vsak ustavi - Stelvio

S temi bmwji so pa res same tezave Sem sel danes k trgovcu, mate novega RT ja, pa pravi mamo enega, pa je prodan, kok pa stane, pa pravi 21 čukov, pa se ga ne da letos dobit, vse prodano... Ok, prasam mate GS Adventure, pa prav mamo tegale, pa ga peljemo v Dutovlje, je prodan, OK, pa bi naslednjega ko ga dobite; on pa v redu, pridite v 2015, proti koncu leta! Pa se gledam osnovna cena 17k, dodas radijo, gps pa predalcek za bomboncke pa je se 5 k; pri katerem japoncku se lahko tako hitro znebis viska dnarja? Ga ni! Tam lahko od dodatne opreme izberes le jopic, da lahko trikotnik postavis ko ti crkne. Vidite, to je nemska roba, nemska kvaliteta,, nemska cena, sam nehajte sikat, kako je BMW za k.... Ko boste na Japoncke cakali eno leto bodo morda, morda, tako vozni, tako dobri, z duso in imidzem...

lepo je vedeti da pri 90000 km ni panike za yamaho, dobra popotnica za naslednje kilometre, moja ima 55000 km

Jaz sem z svojo zelo navdušen, če te kaj zanima , me preko PM vprašaj.

Ja lepo zdej so Z-jvci začeli predelovat motorje v enduro :grrr

Mwahahaaaaa 40kmjčku....

V Rijeki je lani na novo zaživel hostel, ki je motoristom prijazen. Lastnik Slaven je tudi motorist. Dvoposteljna soba stane 30€, spodaj zaklenjena garaža za motorje, do centra mesta pa je manj kot 10 minut peš...skratka toplo priporočam. http://www.hostel-river.com/hostel-galerija/

ITd je rekla in se nasmehnila nekaterim, ki ne vejo za kaj gre in še pač nikoli v življenju niso slišali za kake odštevanke, ki so morda napisane v kakem drugem jeziKU P.s. naprej pa gre takole, ektum pektum kufer štruc, kvinte kvante fingo puc :grim (slovenska inačica madžarske odštevanke) duce a je bilo dost jedrnato ? tajaa in kaj naj bi bilo po tvoje tu v tej temi tako hudo pametnega za pisat?

..... mene tud ponavad nespečnost daje ...

Ne niso bili. Le ADAC je predhodno rezultate "preveril"

al pa 250€...

Misliš, da ne bi bilo pametneje ostati doma? Saj veš, da mamuti ne izumrejo še enkrat...?

Jaz bi tudi imel za kawasakija z750, če ima kdo kaj poceni

:010 Tri, pa Teja Gregorin

DAMI34, ne bo držalo -gor imajo obsedno stanje že 2015 let... še vedno niso našli tistega 'svetega duha', ki je imel nekaj z Marijo..

tudi tvoj se ne bi, čeb samo prah z njega brisal, je pa načeloma tak, na cestah je še videt veliko starih Bmw motorjev, kar za japončke glih ni praksa, le kje so pokopani , mora bit kr vlki britof :grim

Če nekdo pravi, da ne doseže tal s celim stopalom, je verjetno nekje drugje problem in sicer pri samozavesti oziroma zavedanju o obvladovanju motorja. Strah ima (pre)velike oči. In ta strah hromi možgane, ti pa celo telo. Bo potrebno vložiti nekaj časa in volje v preizkus kakšnega motorja z namenom ugotovitve ali je to to. Pravzaprav neznanje oziroma premalo izkušenj utesnjujejo človeka in ga preprečujejo pri uresničevanju svojih sanj. Pa ne glej preveč na tovarniške podatke o višini sedeža (naj bo samo kot vodilo), ker imata dva motorja lahko enako višino, vendar je občutek in dejanska višina lahko zelo drugačna zaradi širine sedeža, širine agregata, oblike sedeža, ...

Obiskal sem trgovino Compaco doo Velenje, ker sem želel strokovno svetovanje pri izbiri nove čelade. Postal sem zadovoljen lastnik NOLAN. 44 z vsemi možnimi izpeljankami. Zahvalil bi se za svetovanje in fer odnos trgovec-stranka in prvič sem zapustil trgovino z občutkom, da sem za pošten denar dobil več kot samo kvalitetno čelado. Trgovino iskreno priporočam. M. Žagar

Uglavnem fantje Danes se je nšel pogrešani Junak : Bil je pa pod mrežičastem filtru ,se pravi okrog luknje za izpust olja. Uspelo mi ga je spraviti ven skozi luknjo za izpust olja in to z malim magnetkom. Vseeno sem še odprl dekl od sklopke in si vzel pol ure časa ,baterijo in malo ogledalce,da sem si temeljito vse ogledal pod "Blajerco in tam okol".Sreča da ni naredil nobene pizdarije! Aja tisti valjček pa je bil od tega dekla od sklopke,očitno je nekako noter prišel prej ali sedaj z mojo površnjostjo ? Skratka problem REŠEN! Skratka SREČA,SREČA,SREČA!

Evo pa bom še sam dal par nasvetov glede iskanja službe ker dosti delam z različnimi firmami, se pogovarjam s podjetniki itd. in vidim kako se danes iščejo kadri. Govorim bolj za službe kjer je potrebno neko znanje (nujno) in izobrazba (ni vedno nujno) ter seveda predvsem za privat firme kjer odločajo lastniki (managerji) in ne talajo služb samo preko zvez ampak iščejo dejansko sposobno osebo. Prvo kar je, se je potrebno zavedati, da je potrebno dosti samoiniciative. Danes razpisov skoraj ni, tisti, ki pa so so večinoma samo formalnost ker je kandidat že bil izbran prej, kako opišem spodaj. Ključ vsega je v zvezah, pa ne tistih negativnih, ampak dejansko v tem, da poznaš ali spoznaš nekoga, ki ti lahko pomaga navezati stike. Popularno rečemo temu "mreženje". Čim več ljudi poznaš, več imaš šans zvedeti, da se kje odpira kakšno mesto in da bi kdo rekel kako dobro besedo za tebe. Že to, da ti kdo uredi razgovor za službo je včasih dovolj. Prva stvar, ki jo vsak rabi je izpolnjen Europass CV http://europass.cedefop.europa.eu/sl/documents/curriculum-vitae ki ga uporablja večina ker noče brati 10 strani flancanja. Lahko imaš v rezervi še daljši svoj življenjepis če bi ga kdo zahteval. Naslednji korak je, da se začneš "mrežiti". 1. Internet: Prvo se prijaviš na LinkedIn http://www.linkedin.com ki je postal zelo močno orodje. Prvo u nulo izpolniš svoj profil z vsemi svojimi podatki, znanji, referencami itd. Nato skočiš na facebook in svoj profil narediš tak, da oseba, ki ga bo gledala, ne bo o tebi dobila napačnega mnenja. Se pravi pijanske fotke, vulgarni jezik, poudarjanje kako cool si in da se ti jebe za cel svet,...itd. Saj lahko to objavljaš, ampak samo tako da to vidijo res samo tvoji prijatelji, ne pa nekdo zunanji, ki gre pregledovat profil. Verjemite, da potencialni delodajalci pregledujejo FB profile kandidatov in googlajo njihova imena. Seveda pogooglaš tvoje ime, da vidiš če ven pade kak čuden zadetek ali slika, ki ti ni v ponos. Evo ko imaš čisto internet zgodovino se lotiš mreženja na LinkedIn. Uvoziš noter kontakte iz mail in telefon adresarja, FB-ja in vsega kar upoabljaš. Potem za "prijateljstvo" zaprosiš ljudi, ki jih res poznaš in si z njimi ali prijatelj ali kdaj sodeloval. To je poslovna mreža, zato ne nadlegovati vsakega, ki si ga kdaj srečal v trgovini. Ko greš čez prvo fazo, pregledaš koga imajo ti kontakti v svoji mreži in vidiš če poznaš še koga. Nato se lotiš iskanja nekdanjih sodelavcev, sošolcev iz OŠ, srednje, faksa,.... nikoli ne veš kje je kdo. Tako si gradiš svojo mrežo za mreženje. Zraven se včlaniš še v nekaj skupin iz tvoje stroke itd. Lahko tudi na FB in LinkedIn objaviš da iščeš službo oziroma delo. V principu boljše da napišeš delo ker lahko iskanje službe zveni negativno. 2. Raziskovanje, druženje: Preko poznanstev, medijev, interneta,...preverjaš katera podjetja bi lahko bila zanimiva za tebe in če poznaš koga tam. Probaš it z čimveč ljudmi "na kave" in na sploh ne delaš neke skrivnosti iz tega da iščeš delo. Ni nič sramotnega v temu. Najslabše je, da ti potem enkrat nekdo reče "joj mi smo iskali pa nisem vedel, da bi te zanimalo!". Tako zbiraš informacije kje bi se kaj lahko našlo. Če najdeš kaj pametnega potem poskušaš stopiti v korak s to firmo ali osebo, ki jo tam poznaš ali njihovimi kadrovniki tudi če uradno nič ne iščejo. Mogoče te bodo zavrnili, a bodo vseeno spravili tvoje podatke in te poklicali kdaj kasneje. 3. Ne čepiš doma ampak se aktivno vključiš v dogajanje tudi tako da si aktiven v kakšnem društvu, prostovoljstvo ali kje drugje, pa magari je prostovoljno in neplačano. Več ko si med ljudmi in več kot lahko pokažeš nekih rezultatov, bolj te ljudje cenijo in več informacij dobiš. Izbira da boš počel samo tisto kar je plačano je sicer legitimna, a ni nujno ravno pravilna. To ne pomeni, da moreš za kakšno firmo delati zastonj, lahko pa zastonj pomagaš kje kjer vsi delajo zastonj in za dober cilj. 4. Razmišljaš o idejah kako iti na svoje kar je sicer težko danes, a obenem pogosto še najbolj zanesliva oblika, da delaš. Pa še ena stvar je pomembna. Vedeti moraš kaj vse lahko delodajalcu ponudiš. To pomeni, da se tudi pozanimaš ali lahko delodajalec za tebe koristi kakšne subvencije z zavoda (za zaposlitev mlade osebe, brezposlene osebe, težko zaposljive osebe, itd.). S tem boš imel lahko konkurenčno prednost pred ostalimi kandidati. Obilo uspeha!

...mam še hujše samo cvikam objavit, da me nebote skinli s totega foruma (samo, če pa tote na BOBBRE kuj same lejzejo)