Dvorana slavnih

Danes sem se malo sončil na enem takem lepem in zelo nepreglednem križišču. Nič posebnega ni to križišče. Pač navadno T križišče z omejitvijo 50 km/h, prej in potem je pa 90 km/h, ker je izven naselja. Vendar je zelo nepregledno, če je kdo spregledal v prvem stavku. Vsi poznate to križišče, ker je med Postojno in Senožečami. Če se malo posvetimo poteku ceste, katera je prednostna, gledano iz smeri Postojne proti Senožečam, lahko rečemo ali napišemo, da le-ta poteka v ravnini, katera se rahlo dviguje in v križišču prehaja v levi nepregledni ovinek preko kuclja pod avtocesto. Na cesti je omejitev 90 km/h, katera je nato s prometnim znakom, pred križiščem, omejena na 50 km/h. Gledano iz druge strani poteka cesta iz smeri Senožeč proti Postojni izpod avtoceste v rahlem klancu navzgor v desni nepregledni ovinek preko kuclja. Tudi tukaj je pred križiščem postavljen prometni znak za omejitev hitrosti na 50 km/h. V tem primeru so konstruktorji tega neverjetnega cestnega objekta izživeli svoje mokre sanje. Pač, naredili so zelo nepregledno križišče, katero je na vrhu kuclja in sicer na notranji strani ovinka. Torej ima nekdo, kateri se želi vključiti na glavno cesto, en velik problem s preglednostjo. Večinoma jih gre na slepo oziroma kar preveč zaupajo postavljenim ogledalom. Pa sploh ni takšen problem to vključevanje, kadar nekdo na glavni cesti upošteva omejitev hitrosti in vozi 50 km/h. V primeru izsiljevanja lahko nežno zavira in problem je rešen. Vendar sem pri opazovanju današnjih motoristov pri marsikaterem opazil, da se nimajo preveč radi. Preveč radi je zaradi tega, ker jih malo upošteva prometno signalizacijo, katera jih opozarja na bližino križišča in omejitev hitrosti. Še hujše je pa to, da večina, kateri ne upoštevajo prometno signalizacijo, poznajo cesto, njen potek in zelo nepregledno križišče. Najlažje se je jeziti na nekega nonota ali strica s klobukom, da lahov sploh ne omenjam, ker zapeljejo na cesto tik pred motorista. Ne vem ali se nekdo počuti prikrajšan, če spusti plin in na takem nepreglednem delu vozi po omejitvi ali pa je tisti vražiček v malih možganih ali pa v pirhih toliko vpliven, da zamegli um. Kolikšna je verjetnost za izsiljevanje pri 50 km/h ali pa pri 100 km/h ? Verjetno je večja pri večji hitrosti. Kaj nekomu pomaga, če izvedenec prometne stroke ugotovi, da je bila hitrost motorja ob trku točno 50 km/h, ker je pač zaviral, če bo pa v neki znani ustanovi vegetiral ali pa na taki majhni in lični parceli služil za gnojilo trave nad njim. Opran krivde se bo znotraj sebe nasmihal in se sploh ne bo zavedal, da samo to zmore. Je res toliko vredno na enem takem zaj... delu ceste ne popustiti plin ? Mogoče kdo ne more zaspati zvečer, če ne "leti" skozi nepregleden ovinek s križiščem na sredini ? To je samo malo v razmislek.

Teoretično bi lahko bil jest, sam je en problem, k nism velik, pa tenerejke nimam, pa v Mariboru nism bil, drgač sm pa čist isti :grim

Zame bo največji motoristični dogodek na ceumu svetu, ko bom registriru motor in se odpelju sončnemu zahodu naproti :krneki: vsa ostala žegnjanja in drugi "dogodki" so, brez zgoraj navedenih dejstev, brezpredmetna :krneki:

No no super potem. Danes prejel ročke jih zmontiral in paše kot ata na mamo edino morajo biti pa na poziciji 6 torej najdlje pa mam kratke prste.

Najavljam vožnjo v hosto s Husqvarno.... ... peljal se bom pa z IMT 542

Ena takšna...brez besed.

(Y)

Včeraj krasno vreme in veliko dirkačev za dan med tednom,bilo nas je kar okrog 30-40 navozli se res do konca,in še malo popravil čas

Danes nič kaj posebnega, ena lokalna turca pa seveda počk. :grim

Sedaj sta potrjena oba datuma in sicer 12.04.2014 za Koper in 21.04.2014 za Postojno. O vsem boste podrobno obveščeni.

prej nism meu motorja

Prednja je bila se kot nova, ampak sem jo preventivno v smeti vrgel, ker pod 4mm profila ni niti priblizno varno.

Posli tri godine ponovo se vrača u Biograd na Moru Najava http://www.hogeurope...ia-harley-days/ Kako je bilo 2011g http://hogeuropegallery.com/hog-videos/ ... rley-days/ Photo gallery http://hogeuropegallery.com/hog-photo-g ... d-croatia/ 2011 bilo par članova ovog foruma i ostali oduševljeni

Jst ne vem ce je tako tezko poiskat no. Tole mi je vzelo 20 sekund, s tem postom vred. http://www.motosvet.com/tabla/topic/64-gume-pnevmatike/page-803#entry2048620

Ti ugibas in dvomis, jaz pa namontiram in komentiram.

Evo nove gumice. Pa da vidimo razliko od prejšnjih Dunlopk.

Proooooooooosim Z mano bo bolj zabavno kot na šihtu ^_^

Delavnice bodo! In ponovno bodo verjetno brezplačne za vse udeležence. Novost naj bi bila, zaradi velikega zanimanja, dodatna 3-ja skupina in pa možnost predprijave! Kmalu bo znano več!

Jaz tudi najavljam furo za jutri. Pa nobenmu ne povem kam grem . Samo tok, da veste da grem

supr OMV Postojna je na dulenjskem!!!!! pa viki tut po novm.

najaulam podporo tvoji furi

Najaulam furo jutr :krneki:

Današnja informacija. Na Triglavu so zavarovanje spremenili na: razmerje teža - moč motorja in po tem sedaj plačuješ. Kasko se je pocenil in je mogoče sedaj sprejemljiv za koga. Vem, da je bilo govora že prej o njem. Morda bo koga zanimalo. Primer: zavarovalna vsota 8300 evrov. Zavarovanje + AO+ in zelena karta = 145 evrov (poln popust) Kasko in kraja z 1% odbitno franžizo 385 evrov (40%popust) Scarabeo

Določba 5 odstavka se ne nanaša na opremo, ampak na dele. To dvoje ni isto. Kazen je tako določena samo za dele, kar jasno izhaja že iz gramatikalne razlage predpisa, ki govori samo o delih, ne pa tudi opremi. Iz tega kar si citiral je razvidno, da manjko predpisane opreme ni prekršek oziroma zanj ni predvidena sankcija.

Spet se je začela sezona za šminkerje oz. medvedotoristi so vstali iz zimskega spanca. :lol:

ne, smo bli pridni pa so nam wifififi prklopli

hehe, zdj vidm... da sem spregledala jezikavega smajlija

sarkastčno sm pisal, sarkastično jučeri sem montiral angel gt. Ima cca 6 mm profila. Za ene 4000km najbrž bo dobra, pol bom pa ilegaln.

Pa kaj sta jim spet spizd...... iz zaklenjene sobe in direkt na net :lol:

sajo sm te vidu.. oz. tvoj moped pred faksom... fouš!!! sm mislu it že en krogec kr s tvojim hehe je pa asvalt zadost topu.. če se sevede normalno voziš

POČK

Danes prvič letos na Rakitni. Do bajerja je kul cesta, gor naprej pa sam pesek. Srečal ene 3 motoriste. 2 Hondi in en Suzuki. Pozor tudi na veje in traktorje/kamione ki vozijo les iz gozda.

to je Kawasaki Z1000XXX Fukiš zadeva. Jajca od bmflnu se lahko skrijejo

lahko bi motosvet to naredo v imenu svojih članov. veš kako kredibilnost bi si pridobil...akcija...

A tale "GS" je pa od DAMI-ja

js bom meu kr nove gume zdaj gor

V planu sta dve izvedbi "varne vožnje" za voznike motornih koles, kateri naj bi bili 12.04.2014 v Kopru in 21.04.2014 v Postojni. Zadeva je skoraj 100%, z možnostjo spremembe datuma zaradi vremena ali kakšne višje sile . O vsem boste pravočasno obveščeni.

Jp, sreča! Doživel v živo. Vrhniški klanec, spuščanje proti Vrhniki, zadnji ravni odsek (daljši od kilometra) najprej križišče s kockami tlakovanim (bivšim tankovskim prehodom) z omejitvijo 60, zatem pa daljši ravni spust, ki je v zadnjem delu v skalnatem useku in se zaključi z desnim ovinkom in tablo Vrhnika: dolga ravnica z tremi prikritimi odcepi za levo, ki pa so s tablami jasno označeni. Sem pri tlakovcih zmanjšal na omejeno hitrost in po predpisih v koloni za avtomobili. Za menoj se je pripeljal črn naked, ki ga višje gor precej zaostal med ovinki in nekje na polovici med prvim in drugim odcepom za levo na polno po gasu, na levi pas me prehiti in nadaljuje po levem pasu v prehitevanje celotne kolonice! Ob tem pa prvi v koloni vključi levi smernik in da bi zavil v levo!!! Sem že videl nakeda na polno v levi bok avta !!!!!! NE, voznik avtomobila je ugasnil smernik in ni zavil levo in se ni niti ustavil, ampak nadaljeval naravnost v smeri spuščanja do prvega križišča, (že za tablo Vrhnika (ca 1 km)), kjer je obrnil v križišču. Ko sva se peljala mimo, sem debelo pogledal! Bila je VOZNICA. KAPO DOL sem si rekel. Odlična reakcija. Črni je imel IZREDNO SREČO. Kaj takega sem v živo videl prvič! Upam, da bo številka takih avtomobilistov zrastla in ČRN-ih motoristov upadla.

Medtem pa lahko nabijamo. Včeraj sem šel na en krog v svoji pločevinasti mašini. Kljub temu, da sem ljubitelj motorjev in motoriranja, sem imel kmalu dovolj "nažiganja" določenih modelov. Ne samo, da vozijo kot na dirkah, čeprav je asfalt mrzel ter, da je nekje pesek ob cesti, še prehitevajo v nepregledne ovinke, sekajo ovinke, da o hitrosti sploh ne pišem. Saj sploh ni problem tista polna črta na nekem preglednem delu ceste ali pa nekaj km/h preveč. Tisto samomorilsko prehitevanje v nepregleden ovinek je pa res odveč. Če nekomu takemu ni za živeti, naj si doma skrajša muke. Nobene potrebe ni po ogrožanju vseh ostalih. Še vedno velja, da cesta ni dirkališče.

Z njim upravlja samo žena, tak da ..... včasih gre tud na sonce z njim ja .... Pje, to bi še falilo, da bi jaz sesalec uporabljal. Bog ne daj, da me kiri sosed vidi!

Si hotel rečt če se ne polomis te žena...

Kje je pa preostanek filmčka? :unsure: Manjka ene 25 minut...

Nekaj o tem, kar pišete že nekaj časa. Preberite in nadaljujte debato. Življenje brez izziva ni življenje. 4.2 Na pokrovu (zgornjem delu) embalaže mora biti oznaka proizvajalca in napis: »Komplet za prvo pomoč – za motoriste« oziroma »Komplet za prvo pomoč – za avtomobiliste«. 5. Oblika embalaže kompleta za prvo pomoč za motoriste ni predpisana, ustrezati pa mora obsegu vsebine iz 2. točke te priloge. Lahko je izdelana iz impregniranega oziroma plastificiranega platna. 8. Seznam vsebine in navodilo za nudenje prve pomoči morata biti v slovenskem jeziku. 8.1 V seznamu vsebine mora biti na prvem mestu napisan napotek, da je treba vsak porabljen ali manjkajoči del takoj nadomestiti. 11. V vozilu se lahko se uporabljajo tudi kompleti za prvo pomoč, izdelani v tujini, ki odstopajo od zahtev te priloge glede velikosti in oblike embalaže ter napisa na njej, pod pogojem, da ta embalaža ustreza zahtevam glede kakovosti in trdnosti, vsebina kompleta pa mora ustrezati določbam te priloge.

teta je kavo skuhala in celo noč naspidirana :wacko:

Še mal