Dvorana slavnih

Slišal se je tudi še zjutraj. Kaj naj pa zdaj? Sicer je res, da je Kirgizija tako lepo zelena ravno zaradi dežja, ampak na poti je to bolj nadloga. Midva bi naprej – gor do Sary Tasha je menda le dobri dve uri vožnje. Fant z recepcije pravi, da se bo popoldne razjasnilo. Tako sva počasi pakirala (še posebej kanistr je lepo sedel na motor!) in upala. Razjasnitev sicer ni bilo, dež je pa malo ponehal, tako, da sva okrog poldneva le krenila. Med odhodom sva na hitro počvekala še z dvema Kalifornijcema, ki potujeta na kolesih. Prejšnji dan smo se namreč videli, med ploho sta vedrila na avtobusni postaji. Niti do roba mesta še nisva prišla, ko sva spet padla v plohico. Ah saj bo, saj bo nehalo, sva dežjake nataknila šele kasneje, ko se je cesta dvignila na nek mali prelaz in je dež malo bolj zares zastavil. Kar čez vso mokroto jih ni bilo najbolj modro navleči. Uradno sva se že vozila po Pamirski avtocesti, čeprav tam še ni bil Pamir. Je pa dolina reke Gulcha že v dežju lepa za znoret, kaj šele v soncu. Še v dolini se daleč pred nama posveti – le ena luč. Aha, tale je pa najine sorte. Pred nama se ustavi Turek na taveliki Tenerejki, polno obložen s prtljago. Pravi, da solira, pa da ni imel sreče že v Iranu, saj je na spolzkem zdrsnil. Hude škode ni videti, nekaj plastike je polomljene in podrsane. Povedal je, da je le malo naprej zadnja črpalka, ki še ima 93 oktanov. Naprej ga čez 80 oktanov ne bova dobila. Potem se stegne v kufer in mi da booster – zdaj je čez in ga ne bo več rabil, nazaj ga vlačit se mu zdi pa smotano. Odpeljali smo vsaksebi. Tako, zdaj veva – pumpa. Nalijeva najprej oba motorja, potem bi pa še tanovo tazbito kanto. Le malo bi jo splaknil. Klonkam bencin v kanti, pa Julči prijavi, da pušča. Ne morem verjet – po varu je razpoka. Kar takoj se zmenim, da mi črpalkar proda 20-litrsko plastično kanto, to mu pa pustim. S plastično ni bilo tokrat nič narobe, že prej je v njej bencin prevažal, le za privezat je takle balon približno toliko neroden, kot vile za v žep. Povsod bi se rad izmuznil. Kar nekaj pajkovih spretnosti je bilo treba, da sem ga na sedežu obdržal. Med tankanjem so se spet nekoliko spustili oblaki in spet je rosilo. Še preden se je cesta vzpela v prelaz pred sabo zagledava kavboja. Konj, da dol padeš, pes, mobitel in čreda ovac. Čez celo cesto. Ob robu se prebijeva mimo, dvesto metrov naprej pa drug kavboj. S čredo. In potem sedemkrat tako. Prav fino se je bilo med janjci drenjat. Gor v prelaz je šlo potem gladko, samo v ovinkih so nekaj popravljali. Na vrhu se je med dež pomešal sneg. Sledil je le še kratek spust – ampak to sem pa že čisto na začetku napisal. Gl. začetek. Kakorkoli, tistega večera je sprva res bolj klavrno kazalo. Zunaj sneg, zeblo je, potem je pa Joanin od nekje privlekel steklenico. Predhodniki so nam pustili dobrih sto gramov. “Čakaj, tole bo premalo,” sem se odguncal po pol kile v magazin. Prodajalka mi je povedala še, kateri piškoti so v rinfuzi najboljši in sem jih nabral. Še malo debate, pa se ponudi, da bo preverila kako je z zaprto mejo čez vikend. Pokliče na mejni prehod, menda njen brat tam dela, in izve, da je vse narmalno, jutri bo granica atkrita. Super! Je že bolje, samo še sneg ugasnemo, pa bo. Zvečer smo potem čvekali in tiste grame delili, pa piškote, pa bencinske gorilnike smo popravljali (če je bencin slab, zna celo gorilnik nagajat). Jesse bo jutri štopal čisto tja zraven na kitajsko mejo, rad bi šel v Kashgar, čeprav je te dni tam zaradi pro- in proti-Kitajcev nekam vroče. Joanin in Laura morata do prvega počakat, da jima začne veljat viza za Tadžikistan. Midva pa, jah, ko sva tankala, sva zamočila. Andrejevega meha in tomatota nisva nalila in tale pumpa tukaj ima res samo 80 oktanov. Tako se bom zjutraj s tamalo zverino vrnil kakih 60 kilometrov, nalil, potem greva pa naprej, če bo vse prav. Ampak najprej smo šli še spat. rrrr

18.4.2014 Jura racing dirka SSP 600 2:00.683 glede na lani: 3 titan plate + vijaki - gibljivost vratu v desno = -1 sec na krog

Jutro. Opravke kot je tankanje, pa zajtrk in podobno bova uredila po poti. Danes planirava le prevalit se do Oša, tam se pa spravit na bazar in nakupit potrebno za v tavelike hribe. Nujna je dodatna bencinkanta, pa topla oblačila, bunde, da ne bova zmrzovala tam gor. Zajtrk sva našla ob cesti, kar pri lokalnem peku. Pred nama je mesil testo in hlebčke potem lepil na steno peči. Prisedla sva h kirgiškim klobučkom – možaki so tako kot midva uživali v zajtrku, hlebčkih in čaju, in v debati. Potem sva še pumpo poiskala – 95 oktanca nisva takoj našla, pa sva se odločila 93 oktanov boostat. Bo tudi v redu. Do Oša sicer ni daleč, saj se mesti skoraj skupaj držita. Le en repek Uzbekistana se vmes zarine, midva pa greva okrog, saj bova single entry uzbeško vizo rabila kasneje. Ampak cesta je lepa, vmes se malo ogibava lokalnim plohicam, in tistih 60 kilomtrov prevaliva v slabi uri. Oš ima skoraj v centru mesta ogromen skalnat greben. Pod grebenom je pa reka in čeznjo se steguje bazar. Tam zraven sva si našla hotel. Prej sva odkrila še bojda edini manjkomat v mestu, ki je mojim karticam verjel. Za Viso jih je bilo tukaj več. Keš imava, zdaj pa na bazar. Če bo kdo iskal – bencinkanti se reče kanistr. Sama sva pretaknila mali milijon štacun, pa nič našla. Kanistri so kitajski, plastični, največkrat so dobri le za malinovec in ponavadi ne tesnijo. Ma jaz bi takega sovjetskega, aluminijastega, samo takega sva le enega videla, za 20 litrov, pa je izgledal jako klavrno. Ves zbit je bil. Cincam, v železnini potem najdem pilo, pa za vsak slučaj še za kanister vprašam. V tem se namala Viktor, ki naju potem še enkrat pelje skoraj po vseh oddelkih bazarja, potem še na avtobazar kak kilometer stran, pa nismo nič na boljšem. Sem pa tam našel večji kos kamionske zračnice za gume podložit, saj so bile že dobro razrezane. Nazadnje smo se le vrnili in nabavili tisto 20- litrsko zbito kanto. Poskusili smo z vodo in je tesnila. Ob kosilu je Viktor zaupal, da je napol Nemec, napol Rus, vendar ni popolnoma uredil papirjev in je ostal tu. Dela lesene kipe, za hobi se pa z medicino ukvarja. Za nameček naju pelje v lekarno, kjer najdeva Krkin Pikovit, nabaviva pa eno vrečko zdravil za neke štiri evre. Po južini se Viktor poslovi, midva pa robo odneseva v hotel in se vrneva na bazar iskat še obleke. Nabrala sva največje bunde – za nosit kar čez motoristično jakno – napol zastonj so bile. Možak je še pokazal, kako se pred oblačenjem bundo opere: zagrabiš za rame in dobro streseš, da prah dol odleti. Za hlače se pa nisva odločila. No ja, potem pa še žajfo, pa marelice in čokolado, pa ribje konzerve, pa še na kvas sva skočila. Človek se užeja. Zvečer sva izvedela novice od doma, potem sem pa še tisti kos kamionske zračnice opral in nastrigel plahte za podlagat. Zunaj se je pa dež zaslišal.

Dons padlo prvih 120 km na novem GSA. TOP SHIT , vreden vsakega EEE. slik nimam,se mi je preveč smejalo! lp, andrej

Lepše obrazložitve kot so jo za prihajajočo nedeljo na FB zapisali Šparoni, pa že težko najdeš: Kot že vrsto let do sedaj, tudi letos člani MK ŠPARON RIDERS organiziramo blagoslov motorjev, ki bo na ploščadi pred kulturnim domom v Šmarju pri Jelšah. CELODNEVNO DRUŽENJE, ki bo potekalo nekako takole: - zbiranje motoristov, motoristk: od 09.30 do "večera" - maša : 10:15h - blagoslovom : 11h oz. takoj po maši Na naši prireditvi bomo spoštovali sklep ZMKS spodnje štajerske in koroške regije da se motoristi ki nosijo velike hrbtne oznake (barve) » klubov« ki niso uradno registrirani in organizirani kot klubi ( predsednik, podpredsednik, tajnik… smatrajo od 1.1.2014 v Spodnji Štajerski regiji za nezaželene goste. Sklep se predvsem nanaša na »kvazi klube« ki svoje barve prodajajo preko interneta, saj s tem početjem zmanjšujejo pomen klubskih barv in članstva v klubih. Nezaželeni so samo v primeru kadar nosijo »klubske barve« brez njih pa so dobrodošli tako kot vsi ostali motoristi. Za ta idiotizem je bilo treba odpreti novo temo!

Ne si komplicirat življenja ta zaščita je namenjena ravo tem (praskanju) saj zato jo boš menda namontiral na motor. Zaščito privij na motor tele praskice pa popravi s korekturnim lakom saj so namenjene zaščiti motorja ne pa šminki. Vem iz izkušenj - lani Albanija vse na motorju je ostalo celo le na zaščitah je bilo nekaj "oznak" in seveda na kovčku. Mirč ps: to je sicer moje mnenje, ki pa ne šteje . Srečno.

Nimaš kej pojasnjevat, to si podprl in pika. Obnašate se ko kakšni užaljeni froci, ki ste jih dobili po p*** od MC-jev, zdej pa celi glasni končno našli nekoga, ki ga kao lahko maltretirate oz. izključite. Bravo! Svaka čast. Jajca do tal ni kaj! Pa še tole, ko je se začne argumentirat z lažmi je povsem jasno kako trdni so ti argumenti. Soloriderji svojega članstva nikoli niso prodajali oz. zaračunavali. Meni je vseeno ... teh lokalnih kolobocij se ne udeležujem. Bom pa brez problema vedno jasno in glasno povedal, ko se bo kje pojavilo izključevanje, diskriminacija ali kakšna druga oblika šikaniranja.

Sicer se žegnev sploh ne udeležujem, pa tudi raznih MK srečanj po SLO bolj malo, ampak vseeno lahko objavite seznam klubov in prireditev, kjer bodo to "pravilo" upoštevali, tako da me kdaj slučajno ne bi zanesla pot tja. Iz solidarnosti s soloti in ostalimi, ki so na udaru. Pred leti so MK-ji na veliko jokali od straha kaj se jim bo zgodilo, ko so začeli prihajati tuji MC-ji, zdaj pa se sami grejo take igre. Nekaterim privoščim, da se MC-ji spravijo skupaj in se odločijo popucat to MK sceno kot so že napovedovali.

še ena mokra vaja dons: Od doma do Tržiča je kapljalo , od Tržiča do Ljubelja naju je malo opralo , na avstrijski strani pa sonce in suho , tako da si je blo treba privoščit dva spusta . Čez avstrijsko Jezersko sva mela komplet mokro cestišče :glare: , sej drugač je sonce svetil, sam kakšno uro prej je mogl pa fajn scat. Tko da je blo bolj po jajcih, ampak prov nč narobe, sm mela izgovor, da sm šla lahk bolj počas tko da dons še luštnih 180 km, poškropljenih še enkrat na koncu, ko sem šla parkirat (dost žegnov za letos!) Mal vtisov:

o hudo, a Vršič je že prevozen? Dopust je mega, sploh če se te sonce usmil vsaj kak dan :grim . Tako sem jih danes nasklopkala 260 in to suhih : Komenda - Brezovica - Rakitna - Cerknica - Planina - Postojna - Črni Kal - Planina - Logatec - Komenda in ja, tud kestl je bil na konc že skor suh, je zadnje 3 km utripal ko Vegas in prosil za .. fočk počk mljaskoč

Imamo imamo, brez skrbi, samo Kočevarji hodimo po daljši poti na sladoled, ker itak če se v kočevju zapeljem na kafe v big starja, sem kafe rejser, če grem pa na sladoled, sem pa ice cream rejser, tko da se moramo na žalost dlje vodit. Obiskovalci, pa si brez problema privoščite sladoled pri Medotu, v centru kočevja - nasproti Name :

. »Glih tolk, kolkor te košta žena, da se obleče, te košta ljubica, da se sleče.«

Na Bil je prav posebna "izvedba" lovskega psa, ker je tudi podnevi, ob lepem sončnem dnevu, rad pokrit v spalnici ...

Kaj se gredo mi je popolnoma vseeno. Žal je stranka PS pri meni zapisana kot stranka oportunistov in kvazi levičarjev (mi je žal posameznikov, ki so v njej videli ali vidijo kredibilno politično opcijo). Me ne bo čisto nič presenetilo, če pride na čelo Zoki. Že da kot kandidat nastopa nekdo s toliko prtljage je zame povsem nesprejemljivo ampak pač slovenska politična realnost nima z besedami kot so odgovornost, poštenje, skupno dobro, spoštovanje, dialog in človekove pravice čisto nič skupnega.

Nečesa ne folgam - mopedist sem ratu zato, ker mi je všeč se furat po dveh piciklih, pa da mi pod ritjo ob tem nekaj valjev ropota. S prijatli se dobim, pa če majo hrbtno oznako al pa ne. Ceste so za vse enako podrte..... - namesto, da bi energijo raje zapravljali za to, da bomo bolj varno v ovinkih polagali, se grejo eni kregarijo okol znakov na hrbtih.... jao ... še dobr da nisem član .... bi me blo sram ....

Počk od učirej

Kratko ali slatko, preden se začne monsunsko obdobje: Komenda - Kamniška Bistrica - Črnivec - Gornji Grad - Letuš - Vransko - Tuhinjska - Komenda V Kamn.Bistrici še vedno vlačijo les iz gozda, danes je bilo peska, kamnov, vej in blata veliko, pa svašta od mehanizacije se vozi vse povprek, bobcati, traktorčki, hiabi, kamioni.. :blink: Čez Črnivec (hvala naključnemu kolesarju za kofetek ) pa do Gornjega Gradu in še čez vse do odcepa za Nazarje sem bila skoraj sama na cesti , potem pa se je začel vrvež, najbrž tudi zaradi ure, ki se je bližala 14:00. In seveda obvezen žegen z vrha od Prekope pa skozi celo Tuhinjsko.. Mušice mam spucane, ketno pa (spet) namazano, to je važn..

Enim videti še ni zadosti birokracije/pravil/zakonov, seveda pa raznorazne inštitucije, take ali drugačne ne morejo brez tega............ je pa na koncu vse v kurčevem C€$HU podpiram bojkot

Ja imaš po eni strani prav....ampak sej veš, plačal sem ceno za novo, če bi hotel spraskano, bi kupil rabljeno, tako pa se mi gre samo zaradi principa. Poleg tega sem pa picajzlast glede takih stvari...če že motor ni glih nov, bi vsaj to kar plačam lahko bilo Fuki se :grim

Današnji popoldanski izlet po šihtu na Vršič je bil zadetek v polno. Cesta celo zelo dobra, mraza nič, razen v Italiji ob povratku čez Predil.

Car itak, da gre na trajekt, namesto da bi se peljal ob zalivu Ja, noben bmwjas ne gre s trajektom... Ko pa pride japanar na trajekt pa nima kje parkirat, zgleda kot v bmw muzeju.

Kdo je za to, da odpremo temo Madbiker? Pa da on lahko samo v to temo piše, mi pa lajkoamo njegove pogruntavščine? :naughty:

Ko se ustaviš in pride za tabo mej še neki časa čelado gor, če kakšna vzgojna prleti Srečno vožnjo. Sicer imam pa občutek, da boš tud ti kakšen km gor naredil

Razsvetli me prosim, ne vem kaj si mislil... Upam, da bosta za "motorad" revijo bolj strokovna, kot v tejle temi, pa mi je vseeno za lastnika al pa založbo, samo kupcev revije mi je žal, če boš takole basal... Aja pa Snecu daj takoj za prebrat, kaj si napisal... Nekam dolgo ti ni všečkal... Lepo se imejta ....

Makadamski odsek je za odganjanje caffe rejserjev!

Vsaka vam čast za zanimive odgovore,...kaj češ, proti vetru ne moreš scat . Glede znamke....hmm...ve se kaj sigurno ne bo!!! , iščem za začetek nekaj majhnega in predvsem lahkega da ga lahko z nogo držim na mestu. Po mojem mi bo kot muha-zujalica po znamkah ki sem jih zadnje 10 let vozil (fjr, gtr, LT,...) Grem pa letos v Brčko 17.5., če bo kdo dol, pa se vidimo in itak dam za pjačo! Ni kej, na balkanu pravijo...."samo polako i pun gas" ČAU

Ko se boste v VAL GARDENI ustavili na kavo, se spomnite, da ste na forumu brali, da ta kraj ni znan samo po smučanju, ampak tudi po nečem drugem, "kar bo prav prišlo za kakšne praznike" ... Včeraj po 19.00 uri na DiscoveryChannel v odaji How It's Made ...

Bo treba spet začet nosit "soloriders" znak

Mislim, da je to zadnji človek na svetu katerega si želiš srečati ...

Vse si že v prvem stavku povedu. V skoraj vsaki burekđinici je open WiFi. Pa Sneciju eno razglednico pošlte :-) p.s. Zdej mam cajt pisat tk kt Pajkica ...

še malo pa boš začel pravilno razmišljati. Zato bi pa radi od vas vedeli kateri klubi so to! Mislim, da še sami ne veste, če mi lahko poveš, da kateri MK klub tega ne bo spoštoval... kaj mu lahko naredite....ga spodite iz spodnje štajerske

Kjer bmw obmolkne.

Mater se vam da. Druga puberteta, tretja morda

ta še med jajca ne spada več

Jaz samo upam, da bo to prišlo v medije in do varuha človekovih pravic! Javna prireditev je javna prireditev in ne sme biti nobene segregacije!

Ob 6.45 tankanje na Bivju, kjer počakam kolega na varaderki, ob 7.00 štartava. Po avtocesti mahneva za Postojna, kjer je bla prva postojanka, tamkajšnji OMW. Dobimo se s še eno varaderko in yamaho xt125x. In krenemo naprej po stari cesti proti Ljubljani, kjer se nam na pridružita še ena varaderka in cbr-ka. No zdaj smo bli v polni postavi in štartali po stari cesti za Mirno Peč. Čez čas pa pridemo do Mirne Peči, spijemo eno pijačo, fotka in po avtocesti za Koper, kjer nas je zalivalo celo pot. Lepo je blo kljub pranju ampak lahko mirne vesti rečem da sm šou ko je dosti ljudi blo zaradi dž-ja doma. Aja pa po cesti viden Cartman, na samem dogodku pa Kmet.

Eno par slikic iz Mirne Peči Evo kamorkoli sm se postavu se je Norc nastavu in ker nama je zmanjkalo šuškov je lovil tekočino v kozarčke Blo deževno in temu primerno tudi udeležba in čas trajanja .) Ja tud tisti ki ne znajo motorja vozit so bli .znajo pa lepo parkirat Norc je zavohal,da se nekaj žge prav je mel,vžgal se je Versys,izgleda da je vlaga hudič za takšen motor,je pa servis Strojan zelo hitro ukrepal in počistil nesnago Na kraju dogajanja pa so bili tudi novinarji ki so seveda pridno beležili Mokro,zelo mokro Videni tudi Trebor in Skalaprava,vžgala se je huda debata Ki jo je moral pomiriti bivši duhovnik Mirne peči ki je prijahal na Treborju podobnem stroju! IgorKr bi vrjetnu reku da sta pryamahala Najdli tud še Sanđin-Miksona in njegovo lepšo polovico Tako se je končalo saj je Zivnorc dobil klic,da takoj domu,ker je kosilo in ker je to družinski praznik sem bil kot brat povabljen na domače dobrote Kar je ostalo pa je dobila krvoločna Bibi,saj bi drugače ostali brez bedr To je blo to za ta deževni dan,lp

V petek mi na sihtu nekaj ni dalo mira in ko sem pogledal vremensko napoved za naslednje dni, je bilo jasno. Grem prej domu in na eno furco.. Torej od doma - Bostanj - Brestanica - Podsreda - Lesicno - Sentjur - Dramlje - (namen do Konjic in skok na Roglo) - ##$%$"#"&zgubu, nikakva cesta $$%#$$%& - Dramlje - Sentjur - Planina pri Sevnici - Bostanj - Trebnje - domu.. Srecal sem par motoristov, od tega dva letecmana - lepo odzdravla, napravu sem lepih 220km, ulavfal nove roadsmart II in pripeljal vsran motor domu.. Fajn je blo!! Grad Podsreda

18.04.2014 Po malci sem reku, kurc gleda šiht, zadn mesec garam ko magarac, sonce je sijalo in bi bil greh, da ne bi šel nucat gum =) Itak si noben drug ni hotel vzet frej, tko da sem šel kar sam...Kočevje-Livold-Kočevska reka - Borovec in skok na Medvedje ride, cesta umazana od spravila lesa, tko da previdnost ni odveč, nova cesta pod medvedjimi ridami, proti Osilnici je že na parih delih vdrta, tko da letos pričakujte sanacijo, vsaj tak občutek sem imel, ko sem zagledal ene 10ljudi pa CGP.jeve avtomobile, pa v kotičku očesa sem videl, da imajo v rokah zapisnik o reklamacijah =P Bosljiva loka - Petrina - in v brzinskem tempu nazaj proti Livoldu, ker je bil dan še mlad, sem se odpeljal do Starega trga, od tam naprej pa po cesti proti Vinici, ceste se spomnem še iz pred dobrih 5let ko smo še po makadamu ubrali bližnico proti Vinici...pogruntam, da je situacija še vedno ista....znak konec ceste...Versači melje pesek, kar me po 500m makedama preseneti nov asfalt Noro res, ljudje to morte enostavno provat... gozdovje v vsej svoji spomladanski lepoti, asfalt še brezmadežno črn :grim , lepi ovinki in niti enega avtomobila, tik tak, pa sem bil v Vinici. Lej to kačo V Vinici drug svet, temperatura se dvigne za +5, rata vroče, šibnem do Črnomlja, kjer pokofetkamo z SLVR.jem :grim ...nato pa do Metlike, čez Gorjance v Novo mesto, poberem Škodo, pozdravimo Strajnarja in pičimo za Mirno peč, Trebnje in po brzinski bližnjici do Žužemberka, kjer ob Krki z Shibbyjem spijemo en radler....dan gre proti koncu jaz pa hitro domov pripravit večerjo za ženo Versačita bom preimenoval v faracajk, ker mi ni uspelo dvignit porabe nad 4,5l/100km :grrr 260km in konkreten prehlad

Sem ze resil in sicer tako. Da sem nasel ta srauf (po katerem celjust "plava") ki je imel navaden navoj in nato matico dobil pri prijatelju. Hvala vseeno

Tu se motiš, Kočevarji tle hodjo v Vinico na sladoled!

Ta tema je zgled objektivnega pisanja in izkušenj. Sam fouš si k ti nisi na trajktu in ne pišeš za motorad

ja mal mirki, pa tepih dej spod...sej ga ni treba metat, lepo ga polož a ne

Zanimivo

.

Šel v soboto popoldne čez Rakitno proti Cerknici. Asfalt je pomeden, vendar je bil po njem še fini prah, ki ga je verjetno že spral dež čez vikend. Tko, da je cesta "prevozna" za motoriste... ...vendar pazljivo, "novi asfalt" od rakitniškega jezera naprej še vedno drsi!

Narobe si sestavil vilice... Ko zgornjo "glavo" vilce (fork cap) pri sestavljanju priviješ na notranjo kartušo, ki je v teleskopu, imaš na kartuši (v service manualih ponavadi označeno kot "inner rod") kontra matico s katero stisneš glavo. Ta ista matica (glede na to kje na navoju se nahaja) tudi definira kako globoko se je zgornji del privil na kartušo. Očitno je na eni vilici glava bila bolj privita na kartušo kakor na drugi zato razlika v klikih. Razstavit vilice in sestavit skladno z navodili po service manualu. Oba teleskopa enako. In potem bo tudi klikov pri obeh teleskopih enako. Z matico, ki je pod vijakom za nastavljanje kompresije, (označeno na sliki z rumeno puščico) se nastavlja pa preload oz prednapetost vzmeti. To torej pomeni koliko je v vilici napeta vzmet. Bolj je matica zategnjena, bolj je vzmet napeta, bolj je matica ven, bolj je vzmet sproščena. Težji kot si, bolj je treba zategnit preload. Nima pa to s številom klikov pri kompresiji in reboundu nobene povezave.

ni res, črna gora je fajn, tudi ljudje... če pa se ne znate prilagodit, pol pa se vozte po ac od lj do kp, tam ni ovc, ni slabih avtov, ni krav, ni vam treba bremzat... ostali se naj pa vozjo med ovcami in uživajo tudi kakci na durmitorji niso nič posebnega... mene čisto nič ne motjo, še manj krave na cest in tistih par lukenj in mokrih tunelov, s polno skal, temnih brez luči... v glavnem temu se reče uživanje, potovanje, in doživeti še kaj drugega k gas pa ravna cesta, z novim asfaltom in po možnosti prazna, sam še rdeč tepih rabte pa ste zmagal...

Sam sem SMT vozil samo enkrat, kar nekaj let pa sem imel SMR-a. KTM-ovi supermoto motocikli so zakon in vožnja z njim je resnično čista uživancija...