Dvorana slavnih

4. dan Po zajtrku - s koščkom čokolade v trebuhu in mačkom v žaklju se ob sedmi uri podava na pot proti domu. Posloviva se od "bakice" in ji obljubiva, da se še vrneva. V Jajcih pa zasedanje, po kateri poti naprej - Banja Luka ali Bihač? Brez kave ne bo šlo. Odločiva se, da jo mahneva proti Bihaču. Dežela Liliputancev. Kar čakam, kdaj se mi bodo pritihotapili za hrbet in me zvezali. Smeško na kozarcu ni najbolj viden, je pa zato na najinih obrazih. Pred domačo pizzerijo v 11 urah! Jaz sem kar ponosna nase. Maček mi je med potjo pobegnil iz žaklja, čeprav je bil vmes deležen pravega zajtrka, ne samo čokolade. Ker pa prazen žakelj ne stoji pokonci, ga je bilo potrebno ponovno napolniti, pa čeprav šele doma. V štirih dneh sva prevozila skupaj 1795 km in doživela ogromno lepih, neprecenljivih trenutkov! Še bova šla ...

... včeraj malo šel skoraj do Reke...in se ustavil na motoavtodromu. Vtisi?! ...vtisnila se mi je črtica v gate, vsakič ko je mimo mene usekal kak "metek"

2. dan Jutranje ohlajanje GPS-a v hladnem morju. Menda ga ja danes ne bo vročina zopet zdelala! Po zajtrku in jutranji kavici se odločiva, da bi bilo škoda, če Jadranke ne prevoziva vsaj do Dubrovnika. Rečeno - odpeljano. Po cesti na nekaterih mestih še nekaj rijejo, vendar vožnja ni moteča. Zame prav prijetna, saj na tak način pri semaforjih s svojo prdulco prehitim še tako velike avtobuse in tovornjake. Ja, ni vse v konjih! Uuuuuuuuu kako veeeeeeelika lipa! No, saj res da sem jaz tudi majhna, a to drevo je res gromozansko tudi če bi pod njim stal kakšen NBA igralec. Platana - Trsteno. Zasajena cca. pred 450 leti ... tako piše na tabli poleg mogočnega drevesa. Postanek ob mostu ... In še ena "obvezna" od tu, če se že voziš tod mimo. "Sunce sija ko tepsija", tako da bodo možgani kmalu na vrelišču. Le kam, nekam na hladno ... hmmm CG? Ja, pa se zapeljiva tja gor, menda bo res kakšno stopinjo hladneje. Čez Klobuk in že sva v Črni Gori. Odpre se nama čudovit pogled na Slansko jezero pri Nikšiču. Potica, ki jo je zvila mati narava. V tunelu pred Žabljakom pa končno temperatura 14 stopinj! To je pa že znosno in prav prijetno za vožnjo. Odločiva se, da jo mimo Žabljaka mahneva kar do mosta. Spanje bova iskala kasneje. Izkoristiva še svetlobo dneva za fotkanje. Čudna so pota gospodova ... zaidejo tudi v čudne gostilne. Daleč v hribe seže roka pravice. Češenj pa tu še ne bo tako kmalu, saj je komaj odpadlo cvetje in se šele kažejo prvi nastavki plodov. Ker sva "nova v mestu", k nama kmalu pripeljeta dva lokalca in nama ponujata prenočitev. Po namestitvi se odpraviva na večerjo in ob pivu premlevava dnevne vtise ter kujeva plan za naslednji dan.

... ja... sem opazil, ja... ...pa zahebal sem se... sem hotel vzeti za 4 ure...pa so bili "posebni uvjeti" za treninge...tko, da sem izkoristil samo eno uro... :glare: ...no ja... naklepal ene 25 krogov vseeno...

3. dan Nov dan in nova ruta! Pot naju vodi preko Trse, Crkvičkega polja, Ščepan polja na Bosansko stran. Nadaljujeva do Broda, Tjentišta, Gackega, Nevesinja v Mostar. Nekaj utrinkov iz Nacionalnega parka Durmitor: Kot majhna otroka, včasih je tako malo potrebno za veselje - sneeeeeeeeeeeeeeeg! Pravkar iz sedla na sedlo! Rožice za dušo. Jaz jih raje slikam kot trgam, jih bo vsaj še kdo za menoj lahko videl. Lepote Durmitorske pokrajine. Tu se čas ustavi. In ustavila sva se tudi midva, da se malo odžejava in pojeva košček čokolade. Kar naenkrat pa se nama izza ovinka počasi približuje sveta trojica. Bolje da jo pobriševa z njihovega teritorija. Čez celotno območje parka sva srečala samo dva Italijana na BMW-jih, lokalnega strica na mopedu (ta nama je dal celo plac) in pastirja z daljnogledom, ki je opazoval "ima li sve ofce na broju". Cesta je bila skoraj samo najina! Že lansko leto se mi je cesta do Tjentišta zdela prekrasna, kljub lepotnim napakam na posameznih delih. Letos sva prevozila tudi nov odsek ceste s tuneloma, katerega so lani pravkar finiširali za otvoritev. Spet "sranje" na cesti. Na sredini je sicer "rogati vodja", ki mi je dovolil da se brez težav odpeljem mimo njegovih varovank. TEŠ 6 že deluje! Pri "bakici" v Mostarju. Nekaj utrinkov iz mesta: Mestni samohranilec. Čaka z nama na večerjo. Tole je pa žalost - sama voda. Le kje imajo :beer1: ? Pa sva ga našla

Takšna: Meni osebno in tudi moji dragi (na sliki) zelo všeč. Lepo nadaljevanje, po krajšem "transferju" do Gospića, je skozi narodni park severni Velebit do Krasnega (vseskozi asfalt in praktično nobenega prometa), kjer se laho odločiš za spust proti Svetemu Juraju ali pa nadaljuješ domov po notranjosti proti Ogulinu...

Jp, akcija, prilagam sliko na kaj bodite pozorni :P

1. dan V soboto zvečer debatirava, kam bi se zapeljala naslednji dan. Vreme bo, tako da spakirava kopalke in nekaj oblačil in hajdi na Jadranko. Takšen je bil prvotni plan in skoraj bi se ta objava morala nahajati v temi Jadranska magistrala ... ampak kjer se poderejo vsi plani, se prične avantura, v najinem primeru Črnogorska. Že v soboto zvečer si rečeva, da se bova bolj zgodaj odpravila od doma, saj bo jutro še prijetnih temperatur. A kot vedno, nama pred deveto ne uspe spakirati in zajahati v sedlo. Postanek na Generalskem stolu, japajade, nobenega stola ni bilo, ena klopca, ta pa si tega naziva ne zasluži. Cesta je bila lepa, prazna, srečala sva samo nekaj lokalnih kmetov, ki so hiteli po svojih opravilih. Čez čas se že kuhava na Jadranki, a ni prehudo, saj je cesta v najini smeri vožnje čisto prazna. Srečava dosti motoristov, a večina jih (vas) gre domov! Ob postanku v Karlobagu se pravzaprav odločiva, da najin cilj ne bo Paklenica, ampak Murter. Ko pa se pripeljeva do odcepa za Murter, mi moj GPS, ki vozi pred mano, namesto da bi zavil desno proti Murtru, nadaljuje pot naravnost naprej.Očitno je vročina naredila svoje in je "mica" pozabila kam naj naju vodi . Še sreča, da je treba kdaj natočiti gorivo in tako se vsaj pri Omišu ustaviva in določiva nov cilj. To noč se odločiva prespati v Baški Vodi.

Toca je naravn pojav, tko k bedaki recimo. In ti ne rabjo nobenih dovoljenj.

Tale vikend s Krka

Še sreča, da ne crkujejo pogosto sploh glede na ceno. Pri BMW-jih po pisanju po forumih orginalne BOSCH crkavajo ko muhe po pipsu. Vzrok je izgleda, ker so se odločil, da se filter ne menjuje več kot včasih na 40Kkm. Ko se delno zamaši se črpalka pregreva in simptomi so kot je opisal motorist007, crkavanje motorja še posebej, če je malo bencina in posledica je pregrevanje. Na udaru so pa najbolj 800-stotaki, ker veliko "rinejo" tudi tam kjer je veliko prahu, ta seveda pride lahko tudi v tank in problemi so tu. OK Upam, da motorist007 zadevo reši.

Pa mi je ratal preobutu opravt

Dokler bom žiu se bom petka veseliu

Tud brez sportsmart jih par na leto tam vlečete iz grabna. Mogoče bi bil boljši komentar, če bi tale mel kaj pameti...

Včeraj se po Hrvaških cestah ni bilo varno vozit po tekmi

Definitivno ne tisti, ki organizirajo blagoslov!!

Tud jaz sm začel hujšat in to na hard,včasih se mi pridruži tudi avtohtona jadranska veverička :grim

A ti znaš sploh slikat ? Zakaj si pa pol motorja stran odrezal

...meni sava ni delala pozimi nikakršnih problemov..... tudi temperature so bile skoraj poletne.... cca 21-22 stopinj v dnevni sobi.... za v kratkih rokavih....

90 na uro lih mal hladi. 130 mal pihlja. 150 je na enih nakedih mal neprijetno na enih pa cist bp. 200 pa na vseh fajn piha. Sicer mam pa se vedno raje da mi pri 180 piha v prsi kot pa v hrbet (goldwing K1600 in podobni). Pri mt07 je voznja pri 130 brez dodatnih sipc popolnoma brez problema. Ce ni si nabavte druge celade ali obleko. Ali oboje.

.... na Murter ....

2,2-2,3 prednja in 1,4-1,5 zadnja, vroče na grelcih.

A z brazilskimi tablcami Outra cerveja, por favor

En spominček od prejšnje sobote 7.6., ker za ta vikend ne kaže OK Sem gledal staro Velebitsko cesto Obrovac - Sveti Rok. Ko je konc asvalta je tabla za 18km makedama. Kakšna je kaj trenutna situacija? Se kdo vozi tu?

to je pa zelo visoka poraba za ta motor kot primerjavo ti lahko povem SX okrog 5.3-5.7l naložen z dvema in prtljago pa ima 140hp in 1000cca ali pa naprimer moj KTM 1200 5.5 do 6.0 pri 150hp. Mogoče bi moral preverit nastavitve oziroma ga peljat na tester.

Opozorilo !!! Ne umivajte si las s šamponom pod tušem ! Pomembno opozorilo: NE umivajte si las pod tušem!! GRE ZA TO, DA MED TUŠIRANJEM ŠAMPON POLZI PO VAŠEM TELESU. Ne vem zakaj se tega nisem spomnila že prej. Ko pod tušem uporabljam šampon, le ta polzi po celotnem mojem telesu. Na etiketi šampona pa je jasno napisano opozorilo: "ZA DODATNI VOLUMEN" Ni čudno, da sem pridobivala na teži! In kaj sedaj? Znebila sem se tega šampona in sedaj se bom poskusila tuširati s praškom za pranje posode. Na njegove etiketi piše: "RAZTAPLJA TRDOVRATNE MAŠČOBE" Problem je rešen! Če se ne javim na telefon, pomeni da sem pod tušem. Obvestite prijatelje!

Tako pa se dokaz zdej pa lahko vsak pogleda pri svojem motorju v kateri tocki ima vse tri osi poravnane in glede na to oceni v katerem polozaju ima najbolj nategnjeno ketno in v katero smer se mu ketna popusca oz napenja. In vse to brez nepotrebnega šraufanja. Drugače pa motom dober si da se ti da motor šraufat da pogledaš kaj se s stvarmi dogaja Pa mislim da nisem dosti falil z mojo teorijo ker to sem bolj na hitro pomislu

A vidva sta že med svingerje zlezla al sta samo dobra kolega pa potem ni važno kdo tlači kero? :grim Jaz danes ne morem jebemti je mesec naokoli :xx:

Kaj mal skril. Poglej bolje. Komplet sprednji del motorja manjka. Komplet sprednji del do kreš bunk je odrezal ... Skratka celo sliko pokvaril ...

Na burji. Odlične jedi z žara in iz pod peke.

Če te matra da je motor preveč postrani, pa pod tačko daj kakšen les, da je bolj naravnost, potem ga pa brze problema sam daš na stojalo

Bravo!!! Krasno jutro si imel! Berem tvojo zgodbo in........................ ....si res pravi BOREC! Kar tako naprej! :yes: Poznam te konce...prevozil tudi s kolesom. Uživaj! Lp David

Od umaga naqprej po tistih ovinkih sm se ful trudu kolenčkat in nagibat bal bla bla.... guma je zdržala brez problema....

GA je sončarca poškodovala, da bom js kawo plačevAU

Če bi tukaj "zavijugal malo preveč v desno", bi me najbrž iskali kar nekaj časa ...

Tudi to sem pozabil , toda ker je bil makadam "zvožen", ni bilo nobene težave ... :notworthy:

jaz sem bil v podobni zagati.. potem sem si pa poiskal službo 20km daleč,tako da sem lahko skoraj vse dni v letu na mopedu

Jadranska magistrala pa pusti štempl na gumi.

Tole je se za 500-jurja.....Po ovinkih pa za 3...

Kolkr eni pisete morte orng letet, da vm guma nebi drzala....

js se s svojim igotom ustavm in pogledam .. da bi me med vožnjo usmerjal, pa to ni delano za motor .. v avtu že ... ustaviš se ... pogledaš kje si in kam moraš iti ... to je to .. itak ustaviš na pumpi ... tankaš, kufe spiješ, pogledaš Igota, pokremlaš z domorodci (če te prej ne pojejo) lahko si ga pa daš na slušalko in te glasovno opozarja kam moraš iti, ampak men sta oba (dec in baba) zoprna, zato raje slušam muziku kok sm sit kafane

Hvala ekipi MOTOSVET za lepo predstavitev naših poletnih dirk oz. pokala treh narodov: http://www.motosvet.com/pokal-treh-narodov.html Za točke prvenstva štejeta obe poletni dirki in sicer se štejejo točke treh najboljših uvrščenih po državah in kategorijah. Zmagovalna ekipa ima poleg ostalih nagrad tudi prost nastop na celotnem tri dnevnem 9.KING-U kar za nas slovence znese 840€!!

Sobota dne 07.06.2014 vse se začne, ko nama zakonca Shibby predlagata greha vredno sprememba plana...kej dost sploh nisva razmišlala, sledil je sms, da sva takoj za akcijo. Akcija napada na Jadranko! =), tokrat za vikend paket, ki se je izkazal za eno najboljših kombinacij . V soboto se za spremembo dobimo kar pri ribiču, kar pozabim, da kočevarji premoremo dejansko lep ambient, kafiček nad jezerom, dobra kava, še boljša družba, res ni lepšega, kot začet jutra na tak način eni še mal zaspani, drugi če bolj razigrani :grim sonček že visoko na nebu, temperature že nakazujejo na peklensko vroč dan Iz Kočevja, do Fare in Petrine, kjer mi tečna carinica pregleda vso vsebino kufrov,...da ne naštevam kaj vse je našla pa kr mal rdeča je ratala se mi zdi ...na koncu ni našla tablet, niti cigaretov, me je še za vsak slučaj vprašala, če sem bil že kdaj na testiranjih na droge....ajmemeni, še dobro da sem mel že kavo za seboj, drgač bi ji še kakšno napel... :grrr Pol pa sam gas do Bakarja :grim Tle so že začeli hladit z fenom, ni blo druge, kot da se odpnemo in šibnemo dalje...Crikvenica-senj, vuuuf smo že v Karlobagu, gremo spet v našo oštarijo OK, senca...čist ob morju, solidne in dobre porcije...ni boljšega! Jadranka je že pošteno vklopila talno gretje: Pol pa k je prišla hrana, so eni pozabili dihat....ane Shibby Po poležavanju v senčki, ni blo junaka, ki skakal bi v vodo, je bla vseeno premrzla, al pa nam dejansko ni blo spet tako vroče ... pozabil omenit, da imamo plan do Zadra Prišli v Zadar, sprva zgledali malo izgubljeni, pa smo se na koncu kr hitro našli, pa apartma smo našli na brzino, ker dost se mi ni dalo barantat, sam da mam posteljo pa vodo , na koncu smo našli prav lep apartma Segrejemo pešhondo na delovno temperaturo in šibnemo v mesto pogledat kaj se kej dogaja :grim mmmm pršut =)...velik pršuta.... Pa še mal znamenitosti.. Mal me je Shibby gledal, pa mi govoril, da nism resn, da slikam lampe....poklicna deformacija I ja bi tak gledal, da najdem takšno lupino... :grim ...pa seveda, kot se spodobi za nas, še mal reklamce :grim Sonce dol, mi pa na mrzlo pivo in potem spat :grrr .

Včeraj sem se peljal na Versys srečanje oziroma so prišli na izlet v Slovenijo. ta je prišel iz UK

V soboto sem si ogledal največji slap na Štajerskem. Motor s polno opremo (-borša), torbe sem napolnil, ker se je obetala hoja. Na prvem prelazu je bilo pestro in je naletaval 7 EUR in lahko se sprehodiš v fajn breg kakšno uro, že prej pa vidiš slap Riesach viseči most je zanimiva zadeva Nato sem se pa še malo zapeljal in naklatil 601km Bila je tudi prilika, da sem potestiral vse senzorje, tudi za srčni utrip. Ostali material tukaj https://picasaweb.google.com/106439269587192855420/SlapnikMotoMaj2014?noredirect=1 http://www.google.com/url?q=https://www.youtube.com/playlist?list%3DPLPmJZKxp2ZiK0hlfh0h4lYX7-YP1cj97a&usd=2&usg=AFQjCNGqeB6qfPxaWKwlQMb60I__jR19wQ

"Stari" (S1000RR 2012) in novi (HP4 Competition 2014):

Nečesa ne folgam - mopedist sem ratu zato, ker mi je všeč se furat po dveh piciklih, pa da mi pod ritjo ob tem nekaj valjev ropota. S prijatli se dobim, pa če majo hrbtno oznako al pa ne. Ceste so za vse enako podrte..... - namesto, da bi energijo raje zapravljali za to, da bomo bolj varno v ovinkih polagali, se grejo eni kregarijo okol znakov na hrbtih.... jao ... še dobr da nisem član .... bi me blo sram ....

Če menjaš obloge (ploščice) je najbolje pokrovček odpret in potegnit olje ven z inekcijo ali kar s kako plasično drobno cevko v posodico. Saj ponavadi, ko menjaš ploščice je najbolje,da zamenjaš še zavorno tekočino.Ko si zamenjal ploščice in prezračil naliješ zavorno tekočino malo manj kot polno montiraš pokrovček.Pri naslednji menjavi ploščic, če zavorna tekočina še ni stara več kot 2 -leti ni nujno demontirat pokrovček, menjaš eno po eno ploščico in pri vsaki zamenjani ploščici ptritisneš parkrat zavoro,ko zamenjaš vse ploščice bo olja spet samo toliko kolikor si ga predhodnjič nalil. Kajti sam nivo olja v okenčku ti obenem pokaže tudi koliko so ploščice obrabljene, ko je olje na min.so ploščice iztrošene seveda je predpogoj da ti zavorna tekočina ni spuščala in nisi dolival ! ! Ps: paziti je potrebno pri zavorni tekočini, da se nepolije po barvanih površinah, ker je zelo agresivna na prozorne lake in barve ,če se že slučajno polije takoj sprati z vodo tudi pri prezračevanju se klešča za vsak slučaj malo spere z vodo ! Še nekaj je potrebno pazit pri zavorni tekočini namrač pri določenih motorjih npr. BMW-ejih je v hidravlični skloki POSEBNO olje in ni zavorna tekočina !