Dvorana slavnih

Mokro, toplo, predvsem pa zelo hudo.... Skok od starega morskega joda do frisnega snega. Vilefranche-sur-Mer, Menton, po dolini Roye preko Col De Tende v Italijo do Piemonte-ja in nazaj. Lazem... Zaradi snega Ni slo preko in je bila penetracija tunela neizogibna. Skratka... Ce bi bilo suho, bi blo ze cist prevec kicast.

Meni osebno je najlepši del 1. Senj-Karlobag, izredno hiter kos, dobro pregleden, fantastični razgledi, skoraj brez prometa 2. Karlobag-Stargrad Paklenica, bolj zaprt, tehnično bolj zahteven, hitro si lahko prehiter v kakem ovinku ampak uživaški v nulo 3. Zadarski polotok najraje presečem do Šibenika ker je veliko prometa, pa dokaj dolgočasen del. Zanimivi razgledi se začno od Splita naprej priti jugu. 5. in seveda Črna gora, Boka kotorska, vse dol do Albanske meje (žal pa cesta ni več uživaška, ker je dokaj prometna, sploh v turističnih mesecih) Tako da "Jadranka" v pravem pomenu, je še vedno zame odsek Karlobag-Starigrad

Moja zverina lp

http://www.(Zbrisano! Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com)/media/upload/Test/tomos/ctx-80.pdf Tega sem imel, z dvojnim sedežem, mrežica za luč, obratomer (gift mi ga je zrihtal), ščitniki rok, kovček (gift) ni, da ni Z objestnim izpuhom iz Vojvodine.

Bluzil okoli, Željavo bi si želel pogledat, potem seveda Jajce in ostale Jugo zadevščine, zanima me tudi Knin, kjer so se odvijale hude bitke, pa seveda uživancija s pivom na plaži in na koncu koncev sama cesta.. Več kot dovolj aktivnosti za teden dni

Moram en dan do soseda ima celo zbirko Tomosov doma, od Yankeeya pa do 4-k z parabrisom in to glanc nove z prevoženimi 0km z etiketo (ceno) in original gumami, Elektronik 90....in pa poslastica in več kot eksotika....dve specialki za na progo, katerih nisem še videl. Je pa prišla delegacija iz Tomosa pred enim ali dvema letoma, ko so meli neko obletnico ce se ne motim...ce bi ti dve posodil za razstavo. Seveda je odklonil...ocenjena vrednost teh dveh 100.000-120.000€...unikata s podpisom dirkačev, naj bi bil še en tak v obtoku a "se govori" da sta ta dva zadnja dva....Bom zažical ce grem lahko pofotkat in prilepim na MS.

a je normalno de ob listanju take teme človk dobi kurjo polt?

Dragi prijatelji.... Po doooolgem času sem si prebral vse od začetka do konca.... vse vaše pozitivne komentarje.... lepe želje.... in vse kar ste napisali ob moji zgodbi..... Še sedaj imam solzne oči ob prebranem in čeprav se ne poznamo osebno ste se res dotaknili srca... Kje naj začnem..... veliko hudega sem preživel v tej moji zgodbi.... veliko grdega.... ampak sem preživel... in to je najbolj pomembno...... Od vseh poškodb in operacij je danes ostal samo še bled spomin.... polovica telesa polna brazgotin in pa rahlo šepajoča desna noga..... Vrnil sem se močnejši kot kadarkoli.... in zame več ovir ni..... Hvala vsem da ste mi stali ob strani.... tako in drugače.... Bom pa še opisal kako se sedaj vrti moje življenje....>:)

Vceraj sneg, danes ovira...plaz. Cilj je bil isti "Col de Tende", pot do tja pa druga. Enkrat mi Bo ze ratal prGajSnAt do vrha. PS: Jebes taksno zimo v Ljubljani, da mora clovek na "drug konc sveta", ce hoce snezaka narest! PS: Za defile... Pišanje uz poznatu francusku šansonu "Piša mi se na Monte Carlo"

http://www.(Zbrisano! Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com)/media/upload/Test/tomos/norton-750.pdf

Spominjao sam Laverdu ... godina je 1979. i počinje prodaja Laverdi u bivšoj nam državi ...

Neb ga meu, k se mi zdi preveč podoben kozolcu pljuc

sami starčki tle obujate spomine in izlivate ćustwa :krneki:

uff......točno tole sem jaz nabavil pa montiral na mojo Jawo 350, še sedaj se spomnim, luč od Zastave 101, in rdeče črni oklepi. Pa 2 resonančna auspuha

Kje je info? Ne vidim telefonske od micne gospodicne.

Možda ovo ...

Alzo, došlo je vrijeme da se neke stvari uobliče u formu koja im više priliči, a koja se meni daleko više sviđa od web stranice ... naravno, mislim na formu knjige. Za prvu ruku, "dopunjeno i prošireno" izdanje nekih mojih vožnjica i izletića po Sloveniji i najbližoj okolici. Ovo je knjiga u digitalnom obliku - PDF dokument - i priređena je za čitanje i pregledavanje na suvremenim digitalnim medijima - zaslonima računala, raznih tablet uređaja i pametnih telefona ... svima onima koji mogu prikazati PDF dokument, de facto standard za dokumente u digitalnom obliku. Knjiga je napravljena neobavezno i iz čistog gušta. Evo mali preview: PDF datoteka je velika cca 57 MB i može se skinuti sa sljedećeg linka: https://jumbo.iskon.hr/dl/63223161-c96c-4ded-b83f-ac8b310097a7 Preuzimanje (download) knjige je potpuno besplatno.

Normalno....

Hola, bravo, všeč mi je ta način razmišljanja!! torej če bo v 2015 prvak (spet) MM, bo to zato, ker je najboljši pilot; če bo pa slučajno (ampak bognedaj!) Rossi, ali pa (še bolj bognedajx2!!) Li Mona, potem bo to zato, ker je Yamaha pač boljši motor - zares bravo, ponižno sklanjam glavo pred to izjemno logiko

ZASE SE BRIGEJ!

pa tut spomni se kok je že star

ahhhh .... memoris :glare: ... škoda tomosa, ker so ga uničl :angry: :krneki:

Ha ... Imao sam nekoliko ovakvih Tomosovih prospekata ... ostao je još samo ovaj. Mislim da je ovaj iz 1979., sudeći prema žigu na kuverti. Imam i neke prepiske sa Tomosom, u razdoblju od 1979. pa do 1982. BTW, da li se itko sjeća priča o dva Tomosova motorića ... jedan je Tomos 175, a drugi se trebao zvati Tomos Cross 50 Enduro. Taj Cross 50 Enduro je trebao u proizvodnju 1980., međutim ništa od toga. Tomos 175 se barem može vidjeti u TMS u Bistri. (Ne želim čuti da netko ne zna što je i gdje je TMS).

če si bo kdo lahko pomagal s tem http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/books/xp01/prirucnik_tomos_mario.pdf https://workspaces.acrobat.com/app.html#d=NOsoMVnZcOecDaVdG*4OBw https://workspaces.acrobat.com/app.html#d=47cOsIQgJ8ht6eC22B9foA

KING OF THE KINGS seveda tisti ki je na motorju

dolgo časa sem samo od daleč gledal motor bmw k 1200lt potem se odločim naredim izpit za prvi motor sem kupil moto guzzi norge 1200 vozil leto cca 11000 km bp nato sem probal še bmw k 1200gt zopet eno leto vožnje cca 12500 km potem pa letos septembra pripeljem na dvorišče k 1200lt prevozil že 3500 km zadovoljen in izpolnjena pričakovanja motor za leta ko imaš sivo glavo in ob muziki opazuješ okolico na hitri cesti pa če je potrebno močno prekoračiš omejitve še vedno lepo in udobno v sedlu lp mare

... hahahaha ... ... a to ima pajčolan, da ga med vožnjo komarji ne popikajo ... :)

Budem večeras stavio cjenike Laverdi - sami kraj 1979 - od tadašnjeg uvoznika Avtoimpex p.o. (Ljubljana, Celovška 150). Te sam papire, skupa sa kuvertom u kojoj su stigli, također iskopao na tavanu.

... včeraj sem dobil Scottoiler z dual injektorjem... ...in moram priznati, da je narejeno tako butasto enostavno, da mi je ful nerodno, da nisem tega naredil sam, kot ste nekateri to že storili .. ..kak euro in par centov... malo kak nipl postružit in narediti igličasti ventilček za doziranje... in to je to. (za nas modelarje ne bi smel biti problem) Sem pa zelo ugodno na e-bay dobil Scottoiler+dual injector+dodatno 500ml olja za 124€ s poštnino vred. (pri Lojzetu je enaka roba 140+35+13+poštnina=cca 200€)

Živjo, hja, kaj bom vozil sem vedel že preden sem šel opravljati izpit. Od malega so me vlekli BMW, od trenutka, ko se je fotr pripeljal na dvorišče s službenim K75. Ja, bil je leteči. Tako sem se napalil na R 1150 RT, našel enega na netu, ga šel pogledat in odpeljal (ko sem že imel izpit). Jasno je, da je obstajala bojazen, da bo motor prevelik, pa pretežek, pa premočen, ampak danes mi ni žal, da sem v štartu kupil to, kar sem, saj se na furo dostikrat odpraviva skupaj z ženo in je motor za dva prava poezija. lp

Tole sem našu na hrvaškem forumu.

Iz Avto magazina ... Iz TMS-a:

Jaz se na motor pod 300km sploh nikamor ne zapeljem....

Evo slike ....pristanek v Douglasu

Nije problem ... valda ne bude nitko zamjerio. Za vikend ga cijelog snimim, pretvorim u PDF i stavim nekamo za download.

Evo tako je ko prideš iz deževnega potovanja v sončo vrsto , kjer čakaš na RAJ !!!!!!!!!!!!!!!

Ena pred zimskim počitkom

Prekapao sam nešto po tavanu roditeljske kuće pa je tom prilikom isplivalo nekoliko zanimljivih "artefakata" iz moto povijesti ex-YU područja. Dobar dio mojih tavanskih pronalazaka potječe iz Slovenije, ili je s njom u užoj vezi ... Evo nekih ... možda nekome izgledaju poznato? Ha? Jel poznato nekome?

uf.....se strinjam s tabo....ampak na tej relaciji se da tut 14 dni uživat na polno

Saj pocasi bo ratalo nekaj, samo, kaj, ko zmanjkuje casa za gor natvezit

Hola, tale topic postaja bolj zabaven kot vici v Kr'neki sej ne vem zakaj me to čudi, KLOVNi so bli od nekdaj smešni :blink: ja prav fajn, zima bo še dooooolga, kje je še Sepang...

V četrtek se bom v Valdoltro odpeljal kar s kolesom! Zakaj? Da ne bo moji dragi zaradi mene treba "uveljevjati" (?) bolniške, ker je iz Idrije do tja samo 106 km, da me ob prihodu v Valdoltro ne bo treba prhati in še zato, da bom po odpusti iz Valdoltre, na poti proti domu, že lahko razgibaval svoje novo koleno ...

Potemtakem bi bil Austin samo 12768 Din, kar je manj kot Z750 (cena iz tistega pdf-a zgoraj)... Mislim, da je problem v tem: težko je preračunavat razmerje DM:Dinar iz tistih časov, ker sta bila vedno dva kursa. Eden uradno priznani, za katerega pa deviz dobil nisi in drugi na črno, ki je bil za dinarje 2x ali večkrat neugodnejši... Tako bi se pa izšlo potem. Tista ocena o dveh letnih plačah za austina bo verjetno kar držala.

Jaz ga na tak kratke razdalje sploh ne zalaufam! Grem kar z vgašnjenim!

Zakaj si pa moj motor odsekal stran

jaz sem jo odpelal v celoti, super je bilo

Koliko vas je odpeljalo Jadranko v celem kosu? Kateri deli so vam bili najbolj vsec? Dajte kako fotko nalimat za tele brezvezne zimske dni (ki niti niso zimski, kje je sneg??) P.S. Se vam ze vnaprej zahvalim za info s tole micno gospodicno )

Mokra muca (relativno) varno prispela do doma. Pa malo se je posvinjala Sicer relativno kratka regionalna fura, ampak glede na nadležen dež in letni čas kar ok.

Jaz pa sem želela pokazati novo frizuro, ampak sta mi podkapa in čelada to onemogočili, zato sem v Portorožu slikala mojo Oso :K.