Dvorana slavnih

Spet ena brez "voznega reda". V bistvu sem nameraval do Paklenice, ampak je Burja odpihnila misel na ovinke in ribo pri Dinkotu. Ob odhodu je bilo kar nekaj odsekov ob morju zaprtih za nekatera vozila. Tik pred Kočevjem sem se odločil, da zapeljem preko "medvedovih rid" potem pa že kamor potegne. V Osilnici preko meje in proti Gerovu in nato proti toplim krajem Mrzla Voda tudi zrak ni bil ravno topel Končno se je ogrelo na prijetnih 19 stopinj. Ob postanku še tale polnoletnik. Povsem je negiral izrek "YUGO nije za dugo". No pa sem na končnem cilju Rt Kamenjak , ter v daljavi otoček Porer s svetilnikom. Tu sem obrnil in tokrat mi je cilj bil znan, vendar po čudnih poteh in po 742km sem ob 20:30 bil doma. Namesto Jadranke pa Učka, Plominka, ..... Vtisi pa :notworthy: !

Lepa mini turca mi je ratala včeraj popoldan Ugotovil sem, da sploh ne potrebujem posebej vklapljati tracking funkcije gpsa, le android telefon s sabo in ti (vsaj zame) dovolj natančno pokaže kje vse si se potikal Fočk v Kranjski pred moto Vršiškim krstom. Kavica in klepet v Bovcu. Malo romantike ob zahodu pred vrhunsko večerjo v Brdih. Hvala Denis. Za konec, dvojni nacho za bolj miren spanec, tik pred koncem poti.

Danes en popoldanska. Kras-Idrija-Žiri-Logatec in domov, vsega lepih in uživaških 168 km. Utrinki: pogled na vipavsko dolino s Cola Idrija Spodnja Idrija s ptičje perspektive

Vozil sem v dokaj objestni skupini, tile Yamahini šoferji so nonstop pod vplivom v46 Še dobro, da ne ločijo strani neba .... ----

drugače pa Bastia lepo mesto... sopotnika težka fotografa.... (po kg specifikaciji ) luškana cesta... sicer so vse.. ampak ta ima pridih še mali dokaz.. da dva ista motorja, enako trošita ....... nadaljevanje sledi

Ker danes ni bil napovedn zlo lep vreme čez cel dam, sem pač ubral krajšo turo, prvo sem pa mislu it na morčeka . Vglavnem prvič letos na pavlinkota :grim. Prvo sem razlišlu d agrem na jezersko in dol do jezera ter po isti poti nazaj, ampak sem si hitr spremislu, se spustim do Fe Kaple :grrr, tam pa sem mislu krenat čez Freibach do Zell Pharre ampak ni šlo ker so cesto asflatiral in je do 17:00 zaprta, pa se en čas jebu z navigacijo da bi šu na obvoz, ker senkrat s eže vozu tm skoz po obvozu. Vem da sem se pelu mim tistih kupov lesnih sekancev, ampak je zgleda blo više od zapore, tk da sm pol šu tam pred Sittendorfu levo pa tam naprej do Zell Pharre in do Ferlach. Cesta v tisti dolini pa taka d ate na rit fukne, dobesedno, vsaj na določenih delih. Ampak mi dolina vse hudo odtehta, ker je res lepo tm skoz pelat, vsajk meni . Vračam se po isti poti nazaj do Pliberka, čez MP Reht in v Mežici dol, potem pa na Črno in čez Sleme do Veleja .... na en piščančkov kebap in z peciklom to Šoštanj .

Še moj motorrad. Mislm da zajame moj nick .

Današnji Maraton Vseh Treh Robertotovih Premičnih Sredstev v sodelovanju z Lekarna Idrija JE USPEL. Začetek je bil ob 08.00 pri 8 oC in zaključek ob 12.30 pri 16 oC. 3 x 25 km = 75 km ... CULT 3eM SYMPLY 50

Spet je blo divje... Save or Fail? Če kdo ugane dober scenarij razpleta, dodam še preostanek videa

Včeraj šel Iz Bleda samo prespat v Baško na Krk in naredil 901 km . Aja...dol grede prekrižaril Istro po dolgem in počez. Slik nimam, imam pa en drug vtis. Samo v Istri so Hrvatje od konca oktobra do včeraj na novo preplastili toliko km cest, kot jih naša, bogatejša država, ne bo sposobna v treh letih. jeboimpasmaternašimšalabajzerjem.

Moji današnji vtisi so bili krajši od enega km, kolikor je do OMV-ja "za ovinkom" in nazaj domov, vendar so zame vseeno zelo dragoceni ... 1. Manj kakor 1 km = domača trenerka, vetrovka in čelada, ker padavin še nekaj časa ne bo. 2. "Pritrdilni pašček" na novi čeladi obvezno malo podaljšati, ker me tišči v vrat = ŽE NAREJENO :notworthy: 3. Po približno petih letih in pol je Roberto zopet tankal bencin v lastno prevozno sredstvo "na 95 oktanov" ... 4. Ker je v rezervar šlo samo 3,5 litre, ima "rdeča cona na bencinskem števcu" Vespe kar dovolj "varnostne zaloge" ... :notworthy: 5. "Moja VESPA" je sedaj pripravljena na naslednjo vožnjo in oba čakava samo še ugodno vreme. 6. Menda se bo moj dežni kombinezon vrnil nazaj k meni, ker je trenutnemu lastniku premajhen ??? :notworthy:

Ja lej niso vsem ženskam tipi všeč

Po zobozdravnici je sledila "akcija" Velocenter Idrija = Roberto zadooovoooljen !!!

No sej – zato sem napisala da BO lušno brat … Malo vzpodbude da bo čim prej uresničeno samo dejanje - namesto pisanja Če namiguješ na tisto drugo pa … :grrr Če / ko bom šla na kakšno tako varianto (pri tem so finance odločilni faktor), bom šla zelo verjetno (še najraje) sama, tako da …

Še ena za lahom

primer

Nekaterim še vedno ni jasno, da so določene stvari z razlogom homologirane in določene pač ne. Poleg tega, homologacija ni kaprica nekoga. Tudi pri bleščanju oziroma zaslepljevanju drugih z dodatnimi lučmi ali s previsokimi žarometi (ali vožnja z dolgo lučjo) nekaterim ni najbolj jasno. Bleščeče luči so moteče in ne sodijo na cesto. Višina svetlobnega snoba mora biti pravilno nastavljena zaradi varnosti. Bleščeče luči niso varnost, ampak nevarnost, ker drugi udeleženci ne morejo ugotoviti, koliko je tista bleščeča luč oddaljena in s kakšno hitrostjo se giblje. Ker je luč bleščeča je ocena oddaljenosti in hitrosti napačna in zato pride do izsiljevanja. Je sedaj vsem jasno, zakaj mora biti višina svetlobnega snopa pravilno nastavljena ? Zaradi varnosti sitnarijo strici na tehničnem pregledu. Če pa komu ni všeč takšna varnost, ima še vedno možnost spremembo prebivališča za eno izmed držav, kjer ponoči pred ovinkom ugasnejo luči.

Od frenda ta komot žwau: (mađarske manire)

Hja, včerej ej bil pa prou zanimiv dan bi reku ... zjutraj sem si budilko naštimu ob 4:55, vstanem se okrepčam, naložm robo za pranje- potujoča car&moto wash :grim ter odpeketam do veleja, kjer sem ob 6:00 že veselo pral svojo dvokolesno črno mrcino . Ko to opecajnam, pa se lotim še ene 4 kolesne RS mrcine, all inkluziv paket In ko sem z vsem tem bil gotov, robo spet naložim in peljem od kjer sem si jo naložu. Grem to home na južno, osedlam pecikl in nazaj po motor. Špricnem ketno in gasa ....... čez Črnivec do kanika in naprej do Šenčurja, tam pa v krožišču desno in hopa čez Jezersko, prvičć letos . Se spustim do železne kaple in nato pičim proti Pliberku. Ker sem imel tank že proti koncu, si namislim da bi tanku, ampak djmo se še pelet do Lavamunda, da tank čimbl spraznm. Se kr oreng pelem iz Pliberka proti lavamundu po tisti dolgih ovinkih, pa mi nekej črnga od zadaj na hitr prihaja, te pa se js po gasu, smo ga kr 145 pičl, , no vmes sem upočasnu da preveru d ani kj sumlivga, te pa gre naprej pa js v zavetrju he he. Sevede je bil benz v Lavamundu dražji k v Pliberku , cene 1,299 in 1,306eur. Pol pa po najkrajši poti do doma . Prou pasalo je točno 230km po dopustniškem delovnem dnevu .

. ... moj frend Ajsi ...

Imam moto kavbojke s kolenskimi ščitniki, pa se mi zdi, da so italijani malo preveč šparali s kevlarjem, tak da bi malo ojačal - dodal na prava mesta, kjer manjka. Glede na to, da prodajajo po tekočem metru, lahko naročim samo 50x100cm za 18EUR in si konkretno ojačam hlače, ki bi nove stale 10x več. Materijala pa bi ostalo še vsaj za enkrat. Evo računice... (moji pa bom v naturi povrnil )

v bistvu imaš prav..... ampak Snecer in motosvet poskrbita da lahko kdo še kaj potegne + iz foruma... in se kam odpelje na lušten izlet :P Ti pa čepi doma :P :grim

Če nebi meli Snecerja in Motosveta, bi ta tema že pred meseci propadla :grim

Kamniški krog resnice Eden izmed mojih ciljev letos....res lepa tura, s tremi prelazi, ki jo naredijo zanimivo. Do Kamnika z avtom....skok na Črnivec (902m).....spust v Gornji grad, desno v smeri Menina....krasna cesta na prelaz Lipa (722m).....spust v Vransko....desno v smer Trojan in kmalu spet desno v Tuhinjsko dolino, proti Kamniku. Vmes še manjši a najtežji :blink: prelaz Kozjak (658m). Skupaj malo manj kot 75km in dobrih 1200 višinskih metrov. Jo priporočam! Turo sem našel tule, kjer je še nekaj podatkov.... http://www.bicikel.com/ture/1146/kamniski_krog_resnice.html PS Resnice vseeno nisem odkril

Nekega dne..., bodo stari pomrli, mladi pa pozabili...

meni osebno je top motul road al pa factory line. Ostane na ketni in ne leti na feltno je obstojen tudi v dežju-na daljšem potovanju sem bil deležen več urnega naliva- in jasno vidim kdaj moram spet nanesti, običajno na 500-1000km . Na 2000-3000km pa ketno še prej ščistim z temle(ketna je očiščena v 5 minutah,brez da bi osvinjal še meter okoli sebe) in svetilnim pertolejom, zbrišem dokler cuna ni skor čista in drugi dan nanesem mazilo. Enkrat do dvakrat letno ali ob servisu demontiram pokrov prednjega zobnika, da ga očistim in to je to.

Ne da se mi odpirat nove teme, pa naj bo tu, čeprav ni čisto v skladu z naslovom: http://www.avtomobilizem.com/novice/najlepse-ceste-na-svetu/26-04-2015/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_term=3&utm_content=c5&utm_campaign=30_4_2015

Kradejo kot sredi Ljubljane... ne panike delat. 4x sem bil že pa niso pipnili ničesar.

Eni imajo radi suhi sprej PDL. Bolj kot ne stvar okusa, če mene vprašaš tole mazanje in pucanje.

https://www.youtube.com/watch?v=VO48Vr4KIc8

Hudo - kakšen razgled!

predpraznični :yawn:

Relaksacija Prijetna sprostitev v kontroliranem okolju kjer sem si ogledoval okolico, drugi pa so porivali. akterji MZ-M027-SNE http://www.prokartcorse.com/

Pozabil si dodati, da smo tukaj verjetno izboljšali pogled na motoriste, ker smo bili kulturni, se obrnili in počakali dva ovinka nižje, da je objestnež odpeljal nam je cel avtobus mahal potem... sam škoda ni blo nobene mlade vmes, sami penziči

Na cesti Porto-Galeria (D81)... Lepa ozka cesta, scena, da je ni, potem pa...objestnež z avtobusom... Teta mi je kazala naj gremo mimo...lol

preprosto globoka za vsakim soncem pride dež full zlo globoka

Se strinjam, da prisilno nošenje cestarskih barv problem ne bo rešilo.

Tole bo dokaj zajebana dirka. Po moje zelo pomembna za prvenstvo. Če Ducati in Dovi tle dobro dirkata, bo pomenli da je Gigi15 res odličen in povsod konkurenčen. Prejšnji dirkalniki so v Jerezu še bol trpeli kot kje drugje, in Dovi(tako pravjo taljani) piste ne mara. Zdej, eni pravjo da levga mezinca kao ne rabmo na motorju, še posebej v gp ker nimajo več sklopke, men pa se zdi da ga zelo nujno mega pomembno rabim, da se fajn primem za belanco. ko je treba. Ti fanjtje motorje premetavajo non stop, in po moje, se precej trdno držijo belanc....ko bo blokada popustila, bo Marc hudo trpel. Že zelo dolgo se mi ni zdelo, da je Rossi dejansko prvi favorit za zmago. Po vsem kar je pokazal Jorge, skoraj edini.

No, jaz se sedaj tudi uradno posipam s pepelom, kolikor sem dolg in širok!!! Sem bil prepričan, da ni šans, da se ti kdo tule javi na tem forumu, ampak tale iza me je demantirala čist Matjaž, glede na to, da sva soimenjaka in zelo podobnih let, ti tokrat resnično privoščim tole avanturo Če bi že prej napisal malo več o sebi.....tudi jaz sem te imel za nekega 18-letnika. Skratka, še enkrat se ti javno opravičujem ker sem dvomil in priznam, da sem bil očitno v zmoti ......no sedaj grem pa po nasvetu Union Jacka na trg pravljice brat otrokom, za drugo menda res nisem :grim P.S. Ampak tema je pa res zabavna, tako kot sem napisal :grrr

Podatki

Pipi, pa Melkijad, pa se en prasc, pa stolp

Pa sem bil prepričan, da je 1. April že mimo! Sicer pa so tu na motosvetu same take hude, ki bi te v spanju sigurno "zaštihale" in šle same naprej! Raje poizkusi srečo na kakem drugem portalu, recimo na "Ona-On", tam bo prej kakšna na tvojo finto padla. Še en mali namig: tu skuteraše "čewlamo", kot bi rekel naš cenjeni kolega, tako da jaz tega, da znaš samo skuter vozit, tu nebi preveč naglas povdarjal

Uncharted Territory Vol. 2 Dvodnevna ekspedicija po neotkrivenim predjelima susjedne i prijateljske republike započela je s mističnog istoka ... ... nastavila se napornim probijanjem kroz gudure zapada ... ... odvela me u udaljene civilizacije razvijenog sjevera ... ... i do primitivnih manufaktura zaostalog i ruralnog juga. Bio je to naporan put. Morao sam prijeći visoke i nepristupačne planinske prijevoje ... ... provlačiti se uskim stazama uz podivljale rijeke ... ... i hraniti se osnovnim namirnicama. Izdržao sam sve napore i već spremam novu ekspediciju u još udaljenije i neistraženije krajeve.

Zjutraj sem se namenil proti Postojni na akcijo varne vožnje, vendar mi brezsončno postojnsko vreme ni ugajalo in sem se raje namenil proti vzhodu pogledat ob reko Kolpo nato do Črnomlja - Žužemberg - Kočevje in nazaj. Med Planino in Uncem sem dohitel traktor z prikolico drv. Vozim za njim in opazim, da tovor, oziroma eden 1,50 M dolg in vsaj 30 cm debel kol poskakuje in se rahlja - povečam varnostno. Se odločim, da bom prehiteval in v tistem trenutku, kol zleti dol in to tako, da ga je odbilo in se je še dvakrat zavrtel v cono kjer sem bil trenutek prej jaz. Opozorim voznika s kriljenjem z rokami, da je nekaj pozabil tam zadaj. Videti je bilo, da je razumel. OK krenemo naprej. Pred Ribnico dohitim dva bajkerja, in lepo vozim po omejitvah za njima. V tistem gozdu pred Kočevjem, vozimo v koloni, pa honda , ki je vozila prva, samo malo pospeši, ko kar naenkrat iz avtobusnega postajališča prileti na cesto policajka z dvignjeno roko (brez loparčka), kakor STOP ustavi. In kaj naredi honda man, dvigne roko in odzdravi, nato pa se odpelje naprej. Moram priznat, da sem se smejal še vsaj 10 Km. Kasneje, med Novo Vasjo in Bloško polico dohitim avtomobilista, on pa dohiti pred ovinkom mopedista. Govoril sem samo NE NE NE sam sebi, ko ga je začel malomarno prehitevati v ovinek, iz nasprotne smeri pa na polno en na cestaku, čisto do črte z gumo. Je mel kar close call. Ni blo druge, kakor da sem malomarneža kasneje, ko sem ga prehitel iztrobil. V glavnem lep dopoldanski izlet. Še malo slikc:

Za en dan nazaj se mi nekak ne da preveč pisat, zato bom sm par slikc nalimu .... v grobem pa relacija Šoštanj, Celje, Laško, Radeče, Mokronog, Šentjernej, Novo Mesto, Metlika, Črnomelj, Kočevje, Dvor, Ivančna Gorica, Litija, Zagorje, Trojane, Vransko, Velenje ...... bil fulj fajn dan za 401,1km

Današnji vtis = dragocena ugotovitev = da moj orbitrek pelje od 25 - 27 km/h tudi samo s polovico odprtega gasu, ali še celo malo manj ... Okrog današnje 11-te ure dopoldne zaužiti Nalgesin Forte 550 mg, je po kosilu bolečino v mojem levem kolku že zmanjšal na sprejemljivo jakost ... :notworthy: Radarska slika padavin po kosilu: BP ... Ker sem dopoldne še sam preveril orbitrekovo olje, sem ga po kosilu in lahko takoj ko sem oblekel ustrezna oblačila, tudi "zajahal" ,,, Moja prva predstavitev orbitreku, seveda Idrijska Bela ... Slika kopališča Pr' Lajštu seveda malo drugačna, zaradi "mojih varnostnih ukrepov" ... :notworthy: Nazajgrede "varnostni ukrep" no. 2 ... Ker tega še nisva naredila, je sledil tudi "častni krog po "starem" centru idrije" ,,, ... in takoj za tem še skozi "nevejši center" Spodnje Idrije ..., ..., prav do njenega "tabelskega zaključka" Ker ob prihodu domov nisem pogledal na števec, mislim da sva danes prevozila 29 ali 30 km ...

Včeraj ena kratka ampak "sladka". Takole zavita po stranskih večinoma (slabih) cestah. Dve ceste ena je zelo "zažrla" drugo. Vmes osvojil tudi en gorski cilj. Večina pa po takšnih cestah.... Števec je na koncu pokazal le malo več kot 120km.

kakorkoli obračate in se sprenevedate, dejstvo je samo eno ... vožnja in alkohol, ne gresta skupaj. PIKA :krneki: