Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 09. 08. 2015 v Objave

  1. Gužvanja in švicanja že spet proti obali je bilo zadosti. Danes je bolj pasalo proti Gorenjski: Vršič, Bovec, Žaga, Kobariški Stol, Kobarid, Tolmin, Petrovo Brdo, mimo Železnikov do Ljubljane. Zmernih in ne prevročih 290 km. Zjutraj proti Špiku Z Vršiča dol proti Alpam Vrh Jalovca Breginjski kot s sedla Stola Vrh Kobariškega Stola - 1.673 m S sedla še enkrat proti Alpam Na poti navzdol Prevožena pot navzdol na južno stran Soški brancin
    13 točk
  2. "TO JE TO", kar mogoče zaradi "luknje v zakonu" še lahko vozim in to še vedno z veeelikim zadovoljstvom ... :notworthy:
    11 točk
  3. Danes pa malo na senčno stran Alp. Bilo je tudi nekaj dežja ne samo senca, čeprav nič resnega. Takole parkirana za čez noč, Potem pa malo na oglede po "vasi" Ob osmih zvečer mrtvilo....
    10 točk
  4. Danes pa bolj malo km na dveh kolesih bila pa sva 3x na več kot 2200mnm. Prva destinacija Moltaler gletcherbahn Potem se na drugo žičnico na Ankogel Žal nobene slike Za piko na i pa še Reiseck bergbahn Jutri, če nama bodo "bogovi naklonjeni" pa po zavitih alpskih cestah...
    7 točk
  5. ti si še včerajšnji? prva opcija je kot je marja rekel špice vpete v dva robova alu obroča ...obstajajo platišča s samo enim sredinskim robom kamor so vpete špice .. tretja opcija pa je notranji del platišča - feltne zalit z maso , ki zatesni luknje okoli špic - to uporabljajo za supermoto ( nalitje enega platišča naj bi stalo 70 - 80 e - naj bi )..problem nastane pri menjavi poškodovanih ali zlomljenih špic ker je treba maso preluknjati in ne tesni več.. na mopedu me je dvkrat za silo rešil sprej do pumpe par km vendar sem od podkraja do postojne trikrat filal - en sprej in majhna guma ter lahek moped - apn .. na motorju še nisem - in prekleto upam da ne bom - imel spuščene zračnice ... imam s sabo 2 spreja in na daljši poti rezervni zračnici .. je pa tako - zračnico lahko zalimaš skoraj na vsaki vasi pri kmeti ki ima dva srednja pajserja pa mal šnopsa - po old skul varianti - vzameš jo ven , pobrusiš z brusnim papirje , odrežeš en kos stare zračnice , namažeš z lepilom ta flikanje in stisneš skupaj s svoro med dve leseni dilci..počakaš 2-7 fraklnov da se posuši , zmontiraš nazaj , poješ žgance z ocvirki in greš spat...
    7 točk
  6. da po neki cajta še jes en šlampast utis popotovanja od umaga do čateža. zjutri najprej špeža in kava s predsednikom. takoj se človekk varnejše počut pozno popoldne spakiran moped, prejle ugotovu da sm pozabu kluče..... uglavnem, velik stopinj, ozona, folka, švica,... pa odrinem. začuda nč drena na jorasovi meji! pr fükiju se zagovorim z upokojenim koprskim miličnikom, škoda k ga nism dodal v kader, mal bol levo je ždel. posrečen možakar, motorist, poln dovtipov. ...pa še boring fotka no, do smle, moral na detour čez kras, sm mel sonce v očeh. od tle naprej pa fletno ovinkarjenje čez rebrnice.... only fools and horses pa še pred bajto ob spoznanju d sm brez klučou, u PM !
    5 točk
  7. Evo, po daljšem času malo sprememb na moji TDMki. Zamenjal vzmetenje, ker nisem našel ustreznih nastavitev originalnega, za moj stil vožnje in obremenitve motorja. Po posvetu z Čarman motosport sem se odločil za Wilbers, s hidravljično nastavitvijo vzmeti. Pri prednjih, pa samo nalepka nakazuje o spremebi. Občutki, tako...absolutno se pozna sprememba, v ovinke lepše in z manj moči, zavriranje bolj suvereno, z minimalnim posedanjem, pri večjih hitrostih na AC motor miren lahko vodljiv,...pod polno obremenitvijo ga še nisem testiral. Po dopustih nazaj na servis in poštimamo še finese, do takrat pa veselo testiranje. Zamenjal krmilo za širše, po nasvetu DINa, vzel takega kot on, zlo zadovoljen. Edino nisem ga (še) povišal za 3 cm. Toliko za enkrat, čez kak mesec še LED dodatne luči na zaščitne cevi motorja in to bo to...
    5 točk
  8. morske deklice sm vidu..u Jadranu
    5 točk
  9. Ena kratka, sem startal ob 18:00, ampak moja sladka. Babno polje - Mrzle Vodice - Jelenje - Delnice - Kočevje - pa damu Cesta lepa pometena, kar nekaj novih preplastenih odsekov asfalta. Kočevci pa namesto moto yoge, krepijo mišico požiralko v kafiču pr pumpi. Vem sigurno, s prve roke, sem bi enkrat tam ja. Dobrih 200km.
    4 točk
  10. Mi ne pusti prilimati Excelove tabele:
    3 točk
  11. Še video iz 06.08.
    3 točk
  12. @Mikro, dobrodošel med nami. nabavi prave gume in na teren pa gasa! @Celjan, zdravo, traso proti obali sem odvozil, vendar nikoli shranil. Morda ima kdo drug. No mi smo se te dni vrnili iz enduriranja po najvišjih gorah v HR. Nekaj utrinkov za začetek, več sledi, ko bo čas... Seveda zopet ni manjkalo zanimivosti, lepe narave, razgledov in stezic: Patriotizem, kot ga pri nas ne vidiš Več sledi v bližnji prihodnosti....
    3 točk
  13. Zdravo, pa še moj črni ptič. LP
    3 točk
  14. 3 točk
  15. Kak je pa stari dober.
    2 točk
  16. Berto počivaj v miru
    2 točk
  17. Iz lujza npr. https://www.louis.eu/artikel/nipple-repair-kit-motorcycle-range/10019100?list=95668060
    2 točk
  18. No tkole zgleda moja zadnja mitaska po 6000 km. Pol vožnja v dvoje in vsaj s kufrom. avtoceste skoraj nič. 2x jadranka v dvoje,od tega 1x polno naložen(kufr in stranske torbe) . Do indikatorja še 1mm. obrabljena enakomerno ,od roba do roba. stil vožnje,lagano sportski
    2 točk
  19. Evo še par mojih slik. 6.8.2015 - Grossglockner - Edelweissspitze - Zell am See pa nazaj. V enem dnevu nekaj čez 700 km. Vreme idealno. Na Kaiser-Franz-Josefs-Hohe je blo prijetnih 15 stopinj, na Zell am See pa peklenskih 31 Še album: http://www.motosvet.com/album/13479-grossglockner-edelweissspitze-zell-am-see.html
    2 točk
  20. Govora je o furah 3k+ km. Asistenca ni slaba stvar. Gre se bolj za čas/dopust, ki ga načeloma ni. Škoda zabit dva dni zaradi kakšne malenkosti... Recimo, da zlomiš ključ... rezervni pa doma v predalu. Pred parimi leti v Grčiji. Dva meseca star motor, sredi noči motor ne gre več kot 80. Ga je samo zamoril, ko sem gas dal... Pa sem z kosom žice zbezal ven iz luknje za prezračevanje tanka mrtvo oso in je šlo dalje. Na skrajnem J Italije mi je izpuh ropotal. S5 žica in klešče in teraj dalje. Pletenica sklopke je šla dvakrat... Brez tistega seta ne grem več na furo. Pol delavnice sabo vlačit je brezveze, ker če bo šlo kaj oreng narobe si itak pečen. V tem primeru te reši samo še bančna kartica. Za po Sloveniji in bližnji okolici pa lahko skoraj vse težave rešuješ z telefonom.
    2 točk
  21. Nisi razumel poante. Ne gre za nestrpnost, še manj kakšno foušijo. Zmotila me je vožnja po reki Pišnici in po travnikih Zg. Radovne. Vse to je znotraj TNP-ja in je vožnja tam prepovedana.Tako kot je prepovedano tudi v Švici. Z določenim namenom pač... Ampak ne...tam si tega ne upajo, v naši kavbojski državi pa...????
    2 točk
  22. Mal je tudi odvisno kam greš... dokler si v dometu 400km od doma ne rabiš toliko navlake za sam motor, ker te lahko v skrajni sili nekdo v parih urah pride iskat z prikolico. Ko greš dlje je pa fino sabo vlačit set za gume flikat, rezervne svečke, olje, set za pletenice, ročko sklopke, sprej za ketno, nekaj orodja... Za katero koli več dnevno furo so pa še te male pizdarije, ki so lahko velik vredne. Čepki za ušese so že ena takšna stvar, pa rolca wc papirja, rezervni ključi, autan, aspirin, dve kljukice za perilo, nožek, mini svetilka in duct tape. Za kakšen vikend road trip po magistralki pa dejansko ne rabiš velik.
    2 točk
  23. A si končno bmw-ja prodal
    2 točk
  24. Ti tudi pravljice o naklonih pises in Mitaskah, tko da nisi nic drugacen. Nc skrbet.
    2 točk
  25. Krožna fura, skor ne moreš drugače, če se vračaš na Štajersko le Gerlos sem spustil. Drugače pa zlatar hoče 8 eur za fotko http://2015.fotostelvio.com/find-your-foto/find-your-foto-summer-2015/find-your-foto-august-2015/stelvio-5-august-2015/5-august-1330-1400/?nggpage=3 (čisto spodaj desno 3 fotke) ko v Gardalandu
    2 točk
  26. 2 točk
  27. 2 točk
  28. Uživam nej??? Ko se presranci vozijo pa nacionalnem parku, po zaščitenih vodovarstvenih področjih, ker se doma ne smejo. Oziroma jim niti na pamet ne pade, da bi se tam tako preseravali. Če bi gospodar Kamn'k videl, da mu rijejo po travniku v Radovni, sem prepričan, da bi vsaj eden dobil šibre v rit. Kar se mene tiče, upravičeno.
    2 točk
  29. da honda nebi sla po ravnini kot strela bi yamahe vozile svojo dirko. mora bit res frustrujajoče, ko te vedno nekdo na ravnini nažge, ti pa se v ovinkih moraš dr*** da ga prehitiš ali vsaj dohitiš.
    1 točka
  30. lorenzo mislim, da je danes imel hitrost, ampak je žal spet zajebal... ni on za tele tesne borbe... mm je to izkoristil... no kakorkoli je bil verjetno vsaj enako hiter, če ne še mal hitrejši kot lorenzo... rossi je vsaj zame, kar presenetljivo premagal pedroso, medtem ko je potem, ko je bil enkrat spredaj imel presenetljivo dosti problemov z njim... je pa dejstvo, da je honda na ravini še vedno mal močnejša in je tam pedrosa iskal priložnost... no rossi je ohranil vodstvo v prvenstvu, v brnu bo spet pokalo
    1 točka
  31. ne, nic ne trpi, mogoce malo prevec iztegnjene roke, imam poviske, sam so kabli malo prekratki...
    1 točka
  32. Bom poenostavil: Za tvoj stil, defenzivno vožnjo je dober tako Versys, kot zx10r. Z obema se boš lahko lepo peljal. Ko boš pa z Versysom 180km/h čez ovinke pokal, bo velik bolj nevarn kot pa zx10r. Je pa res da boš pri normalni vožnji imel mogoče bolj skrčeno hrbtenico, pokrčene noge in mogoč razbolela zapestja. Enako je pri gumah. Za tvoj stil vožnje je lahko tudi Tigar. Na teb je kaj boš vzel in kaj ti bolj paše. Eni žrtvujejo kilometrino, pa imamo raje malce bolj ekstremno vožnjo brez skrbi, drugi pa pri svoji vožnji ne čutijo razlik med gumami. Se pravi če ni razlik, je pri tebi enostavna kalkulacija: koliko km nardiš za koliko denarja in na podlagi tega se odločiš za gumo. p.s. prevod guma je za naked, st in sport motorje, poenostavim: guma je za cestno uporabo če bi pisalo, enduro, dual sport, offroad, so pa drugačne gume Kapišiš?
    1 točka
  33. Zunaj so nove mape za iGO/Primo (ta telefone, dlančnike, wince naprave itd.. .) HERE 2015.Q1
    1 točka
  34. Na žalost se vse gleda čez denar zato pa je tako kot je in določeni osebki niso tu na forumu nič boljši! Turisti prinašajo denar zato jim dovolijo srat kjer pridejo!
    1 točka
  35. Še enkrat preberite članek, katerega povezavo je dal solorider. Nekako povsem jasno piše, čigava je krivda in, kako se je prometna nesreča zgodila.
    1 točka
  36. 1 točka
  37. Dagnje na buzaro by HyperJack velika posoda (visoka), 5 žlic olivnega olja, na drobno nasekljana čebula, tenstana toliko časa na zmernjem ognju, da lepo porumeni in ispusti aromo. Dodaš dagnje pokriješ s pokrovko in kuhaš v sopari dagnje 3 - 4 min. V tem času se že večinoma vse odprejo. Nato dodaš česen, 0,5 litra paradižnikove mezge, 4 velike na kocke narezane paradižnike ( paradižniku predhodno na dnu narediš z nožem križ in ga daš v krop za 2 min, tako na enostaven način odstraniš lupino), dodaš nekaj tamalih paradižnikov v grozdju ( količina, čisto po želji, 4 žlice drobtin za zgostitev, dobro premešaš in kuhaš na srednjem ognju (omaka mora rahlo vret) 10 min, nato dodaš 2 dcl rdečega in 3 dcl belega vina (vina lahko uporabiš najcenejša), vina naj bodo suha, dodaš začimbe (svež perteršilj, suha bazilika lahko tudi sveža, origano, žličko vegete, poper)...pomembno je da soliš vedno na koncu. Školjka se odpre in spusti slano vodo, zato soliš s previdnostjo, vmes probavaš...kuhaš še 10 min in serviraš še toplo. Zdraven se mora obvezno jest bel kruh, da lahko pomažeš omako... - 3 kilograme ne prevelikih dagenj (jaz jih vedno očistim)
    1 točka
  38. še "dodatek" helikopter zaprl cesto...k sreči ni odpeljal nikogar ko pozabiš krmeo za sončenje doma
    1 točka
  39. Danes na Rakitno pa nazaj, čez ride do Črnega kala, potem naprej do Sočerge in nazadnje po isti poti domov. Sem se moral ustavit, da sem videl to čudo. Stric je rekel, medtem ko je žlampal vodo, ki teče iz škale, da ima Toyotin motor, ki ga je predelala Yamaha. Semi slick gume P.S: Stricu sem rekel naj ne seka ovinkov, da ne bo koga od nas nasadil.
    1 točka
  40. Danes naj bi bil dan i (dan Izole) vendar ga nisem pravilno imenoval, ker bi moral biti dan kvi (dan kave v Izoli). Od doma sem se odpeljal zjutraj ob 6 in 10 minut in vrnil nazaj ob 18 in 25 minut.
    1 točka
  41. zdej mi kaže še bolje...najprej prstan pol pa GS..če bi blo kontra, pol bi bla šele štala...
    1 točka
  42. hmmm....ja.....moje sožalje! Pa že tako dobro ti kazalo
    1 točka
  43. Nekaj slik in posnetkov se je nabralo,ampak prvo se je treba malo zložit in premlet celo stvar...nekaj jih bom sigurno tukaj prilimo. ...in meni bi bilo lažje povedat kak je bilo,kot pa tukaj pisat-celo večnost
    1 točka
  44. Iz Štrbačkega buka ob Uni naprej... Zavijem še k staremu prijatelju Ratkotu v Martin Brod .... Če se le da ne grem peš nikamor :grrr Mim grede smo ugotovili da se nahaja v Martin Brodu eden od svetovno znanih borcev na pripravah Žan hlod Usrou se Bom :glare: Je blo tolk gužve da smo pobegnili na Titov vlak ki je služil kot komandno mesto med letom 1942-43. Zob časa,vojna in nevzdrževanje pa sta pustila na tem spomeniku že močno sled :closedeyes: Kljub temu da sva z Damijem istega foha......on zna kej dobrega skuhat jaz pa kaj dobrega pojest nama ni ratalo zagnati lokomotive,kljub temu sva za varnost poskrbela Še večerica po vsem tem plezanju paše,še bolj pa če se to dogaja v prelepi naravi in kristalno čisti vodi.......12stopinj,sej te vleče not ob vsej tej vročini ,sam jaz bom jajca še rabu By Dami34..... Se nadaljuje po oglasih ....
    1 točka
  45. Dans je bil SX ponovno opran, tak da ne bo kakih dvomov. Pa veriga očiščena, saj smo prevozili preko 40km makedama. Ena z izleta: pa še ena
    1 točka
  46. Slika vse prenese. Detailni posnetki tega dimnika, pokažejo, da ni spet tak po kvaliteti kot se za akrapota spodobi. Pa dve leti na motorju, par ekstremnih vročin, pa bo rjav, potem ne bo več tako lep. Škoda da ni še kakšne titan verzije =P
    1 točka
  47. Imam eno karto za MotoGP 15-17.8.2014 - tribune (B, C, D, E, F, G), predprodajna cena. več na PM.
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!