Dvorana slavnih

Evo, Motosvetovci ste prvi, ki imate priložnost prebrati potopis! Potopis najdete na spletni strani Okolisveta.com ; http://www.okolisveta.com/2015/08/pireneji-francija-spanija.html Hej, avgust bo tu en dva tri, jaz pa še nimam izdelanega plana za moje potovanje po Škotski! Škotski? Hja, to je bila prvotna ideja in dejansko sem izdelal celotno pot preden sem sploh počekiral kakšno vreme me bo čakalo na severu. Napaka! Bolj kot se je približeval prvi dan dopusta, bolj depresiven sem postajal. 15 stopinj, dež, ne ravno idealno vreme za motor in kampiranje. Kaj pa če bi obrnil kompas in šel na jug? Google Maps 'pod prste' in poglejmo kam lahko šibnem. Z vsako minuto potovanja po zemljevidu toplih krajev mi je rasel adrenalin. Sonce, vročina, suhe ceste, plaža, morje, uf, pa kaj sploh še razmišljam! Vamos na morje! In tako sem nato skoraj dva tedna potoval po Franciji in Španiji, polagal gorske ceste, se kopal-umival v rekah, offroadal, skratka, užival na polno! Jug Francije, obala Španije, Pireneji, Baskovska pokrajina, obisk kolegov na poti in še kar nekaj opasnih stvari sem izkusil v teh 12 dneh in 4.000 prevoženih km. Potopis najdete na spletni strani Okolisveta.com ; http://www.okolisveta.com/2015/08/pireneji-francija-spanija.html

Ducati 1098 S Karbon, komplet Leovince...

malo off ... k men pade motor .. se kr zravn uležem in zihr kakšn mim pride, ustavi in vpraša kaj mi je .. in js rečem, da ponavad tko parkiram, ampak, če mi ga pomaga uzdignt drugač pa bregar007

Nekaj slikic z letošnjega potepa: Relacija: Foča, Plužine, ob Plivskem jezeru, preko Durmitorja v Žabljak, naprej proti Mojkovcu in Kolašinu, do Šavnika, pa proti Nikšiču na Lovčen. V Kotor in iz kotorskega zaliva proti Bileči

Jaz se v tejle temi opredelim za ksenofoba, ali pa rasista če hočete. Jih ne želim videti v svoji bližini, ker to niso begunci, ampak so delovni migranti. To so muslimani, ki tišijo daleč na sever Evrope. Begunec zbeži v sosednje države, tam kjer je mir in se kasneje, če je možnost vrne. Tile se nikole ne bodo vračali. S sabo nosijo svoje običaje. Spomnimo se Francije, ko so hoteli v šolah prepovedati nošenja rut. So bili nasilni protesti, zažigali so stavbe in avte. Kaj so stem sporočili, da se ne bodo prilagajali njihovi kulturi ampak hočejo, da se Francozi prilagajajo njim. Švedska ima tudi probleme z muslimani. Vedno več jih je. Sčasma se bodo organizirali, takrat bomo mi begunci. Drugače je pa na youtubu precej posnetkov kako "miroljubni" so tile begunci. Če bi opravili javnomnenjsko raziskavo bi bilo 80% ljudi proti priseljevanju. A podkupljeni politiki kot vedno ne poslušajo glasu svojega ljudstva, ampak so se prodali za pest drobiža. pri tem jim pomagajo mediji. In kdo bo še bolj okrepil svoje gospodarstvo in upliv po svetu...Evropa sigurno ne...

Pa še ena slikca..

jaz vidim en drug problem ki bo ratal ... predvidevam, da bo cca 1 milijon prebežnikov prišlo v Nemčijo ... od njih bo ratalo 4 milijone v parih letih ... nisem rasist ne verski nestrpnež ... mi je pa že prekleto čudno, ko v nekaterih delih ljubljane skoraj ne slišiš več slovenske besede ... niti ne slovanske ... razumeš ? ... in ja .. to so bili begunci iz vojnih območij bivše juge.

Bravo za epsko CRO-BiH hard-avanturo Ni3ousu in kameradom! Jaz sem šel v soboto tako na izi na SLO obalo in spotoma še čez Javornik mal pogledat. Letos pozim sem enkrat smučal gor ampak je bila taka megla, da sploh nisem vedel, kje sem.... No, v soboto je blo čist drugač, prava slovenska idila...zeleno, da kar oči pečejo...lepš kot v Schwartzwald kliniki... Gor višje je ta idilika polagoma izginjala... Ampak me je vseeno zanimal, kam gre kolovoz med zgornjima podrtijama... Kolovoz se je nadaljeval in odprl v prikupno jaso... Na jasi pa krmilnica za divjad... Seveda nobeno kosilo ni zastonj...na drugi strani čaka srnico bridka kroglica od prijatlov živali... Nadaljujem naprej, po nekaj kilometrih, usred ništa, na eni lepi jasi stara bajta, okna pa čist nova... Sem šel pogledat, če kje kdo doma, pa izgleda ni bilo nobenga... Interier ni bil ravno najbolj urejen...Zna bit, da je lastnik hitre jeze...ali pa samo bolj malokrat pospravi ... Malo sem se zamislil, vsaka Idila ima svoje skrivnosti..., kot v spodnjem trailerju... in sem počasi piz...co stisnil...da me ne bi kdo z motiko ali pa šrotarco preganjal... http://idilafilm.com/media/idila-2015-uradni-napovednik/ Sledilo je še nekoliko zgubljanja po javorniških gozdovih, sence tolk, da je že kar zeblo In na koncu uspešen popoldanski pristanek na obali z malo osvežitve, je en dečko take skulpturce postavil, kot da se bodo pravkar podrle ampak se sploh niso, zanimivo...

Hvala dec, naslednje leto bo tu en dva tri, potem pa samo gasa in cau bau London in vamos around the world!! Fous.. Zato pa dajem najlepse fotke. Hehe. No, me je pa vceraj in predvcerajsnnim tako zelo namocilo v Franciji, da bi "fousija" hitro izginila Nejc, skoda da sem sele zdaj videl tvoj post, sem razmisljal da bi sel v Burgos, a me je malce cas priganjal, pa sem ga izpustil. Sljedeci put torej! Hvala, motosvet forum je sicer super za daljse objave iz laptopa, ampak horrible za hitre updejte iz poti. Zato mogoce pocekiras se Facebook stran iz prejsnjega posta. Na motosvet se sicer trudim dati nekaj fotk, je pa precej zamudno ------------------------------------------------------------------------ No, iz Pamplone sem se odpravil na sever proti Baskovski pokrajini, si pogledal Bilbao, in nacionalni park pri mestecu Durango, se srecal z bivsim sodelavcem v Londonu, ki sedaj zivi v Spaniji.. Na zalost me je cel petek in cetrtek pralo in sem bil res precej down mentalno. Ampak to tako pac je in res nobeden ne uziva v mokrih in smrdljivih cunjah vozit Me je pa vceraj pricakal v Bordeauxu tukaj super kolega z mehko in toplo posteljo, vecerjo, pijaco in res sem uzival zadnja dva dni. Vceraj smo slu ven v mesto in noc je bila res opasna. Danes potem bujenje ob enih popoldne, smo pa sli na rn krajsi boat trip po zalivu okoliskih vasi, imeli gumidefekt na poti nazaj, na koncu je pa se kolega izgubil kljuce od avta.. Avantura skratka Jutri cel dan vozim, casa za Normandijo na zalost ne bo tokrat, sem pa jo sicer ze videl nekaj let nazaj, tako da ne zamujam prevec. Se javim ko prispem v London in spisem en potopis, do takrat pa srecno in hvala za spremljanje.

Malo si je treba ogledati te"reveže",vsi govorijo angleško,vsi so šolani ,vsi imajo denar za pot,in kamor koli pridejo samo nekaj zahtevajo(če imaš denar,si pač kupiš,kar potrebuješ). In kot je rekel skalar-to so delovni migranti,ker pravi begunci nimajo nič in bežijo v sosednje države ne pa čez pol sveta.

sj original dela bodisi EK enuma, DID...torej je bolj pravilen izraz prva vgradnja.

nesene ... sj ma štiri kolesa.. tko da si ga lahko deliva vsak pou ... kjer ni foušije je za vse dost .. še tebe bi na nataknu na zadnjo gumo in te pelu aja .. pljuc bmfl

KWAAAA? Pojma nimaš kok to po gmajn leti! Pa stoppija tud ž njim nardim. Nben tok ne žlajfa kukr men ta žlajfa. Sam ko se ti pa okol drevesa ovije, ga pa nbena qrba vn ne sprav.

Ta je visoka. Globoka je ko je kesl prazn.

če te blato jebe, še ne pomeni da maš veliko pičk

Zdaj jo pa imam,prvi občutki fenomenalni.Lepo počasi do prvih 1000km potem pa ..............

še zdj ne vem kere so najboljše gume na svetu

Po dobrro naspani noči smo bili že navdušeni da gremo spet na motor in novim dogodivščinam naproti. Današnji plan je iti preko Gospiča do Knina, potem pa hop v planine za cel dan. Ponavadi zjutraj najprej poskrbimo za 24 urne zaloge goriva, vode in hrane, tako smo neodvisni kje se nam konča dan/večer. Tako smo naredili v Gospiču in potem nadaljevali pot proti Otriču in na teren mimo Bijelega Vrha proti enem hudem jezeru, ki smo ga hoteli najti, ter tam prespati, ker je zelo odmaknjeno od civilizacije in zelo čisto . Hoteli smo priti do Babičkega jezera in to ne po dolini z mejo med Bosno in HR, ker smo tam ilegalno bredli že lani in smo imeli srečo, da nas niso začopatli maloobmejni graničarji, saj je sicer tisto območje zaprto. tako smo poskušačli preko hribov iz Hr strani priti do jezera.... Vendar kljub prečesavanju vseh možnih vlak teren ni bil prehoden... Kljub odmetavanju kamnov, debel... smo se iz parih opcijskih poti morali vrniti nazaj na makadame.. Potem smo probali drugo pot, za katero semvedel, da je verjetnost še manjša, da bo pot prevozna, saj sem že na kartah videl, da so izohipse čisto na kupu, kar pomeni prestrm teren za kako pot... običajno. Tudi po tej jasi smo prečili par dolinic, vendar so se poti končevale... se vidi da je to vseeno obmejno območje in da razen legalnih prehodov, niso ravno gradili povezovalnih poti med državama... tudi od tu smo se morali vrniti. To jezero nam ni bilo usojeno, tako da nismo imeli sreče, da bi ga našli in se kopali v tej vodi, ki bi zelo sedla v tisti peklenski vročini, ki je pritiskala na nas. Kljub temu pa smo se z veseljem okopali v ledeni vodi pri kraju Zrmanja Vrelo. Ter se ohladili v senci. Tako smo po več urah morali nazaj skoraj do Otriča, ter se odpravili v gorski masiv Dinare. Cilj je bil priti čim višje pod goro Sinjal v Dinari. Kaj hitro smo bili spet na 1000 m nad morjem, kjer je vročina manj pritiskala. Makadami so bili hitri, raznoraznih poti pa je kar precej. Na poti proti Sinjalu. Ko smo prišli skozi dolino, so se nam odpirali pogledi naprej v naslednjo dolino... in spet in spet. Pa še naprej... Zanimivih stezic in pogledov kar ni zmanjkalo v teh zaporednih dolinah... Iz zadnje doline se takole povzpneš čisto do Bosanske meje, kjer se pot konča, to je najvišje do kjer se pride do gore Sinjal, naprej bi bilo treba peš..

Vseno pa moramo imeti malo čuta za te ljudi,kot vsak človek stremijo k boljšemu . V njihovih državah je kaos,sistem se je porušil po posegu kavbojev ,zdravstvo,penzije itd, nič ne funkcionira,valda vsak izobražen inteligenten človek bo iskal možnost da se reši iz tega brezna . Raja ostala pa beži v sosednje države ker itak že prej niso imeli veliko finančnih sredstev napram izobraženim ki so vrjetno nekoč delali v javni upravi države in bili premožnejši in ti so sedaj na mejah evrope. Skratka želim povedat da si niso sami krivi za nastalo situacijo in kaj hitro ob vsem tem kar se kuha okrog nas ne manjka dost da bomo tudi mi v kratkem delavski migranti.....

ta pregovor je letošnji

star pregovor: kar lahko narediš danes ne odlašaj na leto 2016!

druga vgradnja

Ni problem v tem. Problem je v tem, da ravno tisti, ki zategujejo zanko okoli vratu praktično celemu svetu z globalizacijo in nepravično delitvijo bogastva ustvarjajo in celo podžigajo napetosti v svetu in posledice tega prelagajo na ramena tistih, ki jih že obvladujejo. In ena vodilnih podrepnikov te neokolonialistične klike potem blebeta to kar sem citiral. Za kozlat. Reveže bodo reševali reveži, bogatini pa se v pest režijo in si čestitajo k osvojitvi novih plenov. A res ni nobenega drugega planeta da se preselim tja?

to je res problem, ker je težko ločit zrnje od plevela, če se nočejo pustit registrirat :krneki:

Maus pa Dami se že tepeta :-P

Jaz se s ferrarijem. Imaš kaj proti!

Pa verjetno bi ga še popljuval in te v sramoto spravil kakšen škart si mu dal.

Nauk zgodbe... prva vgradnja zdrži najdlje.

http://www.hiwtc.com/products/colour-motorcycle-tyre-1181187-69384.htm

Ne dam! Bi mi ga polomu :closedeyes: ! Temule pa res ni nč v roke za dat!

Zase govor! Mi smo "normaln", naše mokre sanje so dobre pičke, ne pa ena prežgana ilovca pa plesniva mlaka!

sobota in del simpatizerjev Apriliašev.

Nekje sredi noči se je začelo bliskat in rahlo grmenje se je slišalo iza planine. Padlo je nekaj kapelj dežja, zgolj toliko, da smo jih poslušali kako padajo na cerado. Volkov to noč nismo več slišali. Noč je minila brez nadaljnih zapletov in smo se lepo naspali. Zjutraj me je prebudil prijeten pogled, sonce je vzhajalo iza planine in senca se je počasi umikala soncu. Kmalu zatem je iz druge strani priromalo par sto ovac in kaj hitro sem pomahal čobanu, naj pride na šluk kratkega. Tako smo malo poklepetali o življenju v planini... Vprašal je " jel ste čuli vukove?" Kasneje je povedal da je prenočil v planini za sosednjim gričem in je slišal isto krdelo volkov kot mi. Nato smo se spakirali, da se odpeljemo še preden pritisne sonce na naš tabor.. Pot nazaj nas je peljala čez nekaj "filtrov" proti dolini. Vzmetenje je ponekje delalo na polno. Ker se iz severo zahoda ne pride drugje na Dinaro, smo naredili tranzit proti bosanskem delu Dinare, tako da smo se odpravili preko Bosanskega Grahova. Na zemljevidu dokaj velik kraj, je v resnici bolj mesto duhov, zaradi posledic nedavne vojne, je veliko stavb porušenih in veliko ljudi izseljenih (srbi), ostale so le prerešetane/požgane stavbe in nekaj bosancev. Ljudi vidiš le v edinem odprtem kafiču v mestu in na glavni ulici kjer posedajo domačini v senci in klepetajo. Malo pred krajem Luka v Bosni, smo se zapodili desno v hribe na makadame Edini gumidefekt na tripu smo si vzeli v izi kot pavza Par ur smo porabili v še eni dolini, ki je bila slepa in se ni dalo priti na vrhove Dinare. Kaj preveč po brezpotjih tu ni za riniti, možnost min je prevelika. Ko iz makadama pot preide v kolovoz in ko začnejo izginjat tudi sledi po travniku, je zadnji čas da se obrneš in prenehaš z raziskovanjem. Sedaj ko gledam sliko in vidim prekrasno potko na desni, mi je žal da nismo tudi te raziskali do kam bi nas pripeljala. Vem da se po njej ni dalo nadaljevati po grebenu dinare proti jugu, ampak vseeno. Nato smo morali zopet na asvalt proti jugu in pri kraju Gornji Kazanci skozi eno vasico na makadam in proti planini. V vasi smo se ustavili in vprašali za pot. Prijazna bosanca sta nas počastila še z rakijo medtem ko smo klepetali. Sicer delata v Avstriji, v Bosno pa prideta le poleti za en mesec. Celotna regija je dokaj zapuščena in ni prebivalcev. Pred vojno je bilo to območje kjer so živeli srbi, vendar so morali oditi. Njihove hiše in zemlja so opuščene. Srbi se sem zaradi trenj ne morejo vrniti, drugi pa nimajo pravice do tiste srbske zemlje. Tu ni ničesar in še dolgo se tu ne bo razvijalo nič, ker ni ljudi in gospodarstvo ne more funkcionirat, do večjih krajev pa je predaleč. Po dolgm vzponu v planino iz vzhodne strani, smo le bili nagrajeni. Uspelo nam je priti na vrhove Dinare, ki se sicer razteza kakih dobrih 40 km po meji med Bosno in Hrvaško. Gre za gorski masiv po velikosti skoraj primerljiv z Triglavskim narodnim parkom. S to razliko, da tam nikogar ne moti, da se voziš z motorjem Na vse strani toliko lepot, da kar nisi vedel v katero smer slikati. Tudi poti so po planoti precej razvejane in dobiš pravi občutek kako velik je ta gorski masiv. Rad bi se še enkrat vrnil tja ter prevozil še preostanek poti. Bilo je sredi popoldneva, precej smo že odvozili ta dan in bili smo že utujeni. V dolini je pritiskalo 35 stopinj +, na planoti pri nekje 1200 m nmv, pa je bil prijeten vetrič in ravno pravšnja temperatura za počitek in osvežitev. Zopet smo uživali odmaknjeni od sveta, vse kar si slišal so bili le zvoki narave. Vsak od nas si je našel svojo plosko skalo in prijetno odtaval z mislimi in malo oddremal. Po počitku nas je čakal na določenih predelih dokaj zahteven spust proti dolini v smeri za Peručko jezero. Bolj ko smo se približevali civilizaciji, boljše so bile makadamske poti in temu primerno tudi višje hitrosti. Tako smo ga odslajdal do kraja Dabar Par kilometrov naprej po makadamu smo našli naše prenočišče pod zvezdami ob topli in čisti vodi Peručkega jezera s tem razgledom. Kopanje je bilo čudovito in cel dan smo si obupno želeli, da najdemo primeren plac kjer bi se lahko vrgli tudi v vodo. Vsaj na kake 2 dni se paše mal umit

Tudi pri mazanju z "ČIP OJLER-jem" pristane nekaj olja na kolesnem obroču in na ščitniku verige. Lepo se obriše s papirnato brisačo. Za popolno čiščemje okolice, ne same verige, pa Meglio 1:4 mešan z vodo, odlično razmaščuje. Po štirih letih uporabe in 75Kkm na motorju ne opažam, da bi razžrlo kar nebi smelo.

Enako je z GSi .) (in ostalimi) Zakaj pa misliš, da MotoHit in ostali uvozniki vse iz Italije privlečejo?

Baje je nova cesta na Durmitorju Trsa-Kanjon Sušice-Žabljak..domačini povedali (nov asvalt), samo zaradi slabega vremena nismo hoteli tvegati in sem ostal na Durmitorju, kjer sem mi je bilo lažje prilagajati "nevremenu".

Ferrari ninđa

Sigurn si ga nabavu zarad barve Ene par ljudi s tega foruma, te bo sigurno kontaktiralo, ce jim ga prodas

ContiSportAttack ... cca 270-280 € komplet .. za cca 7-10kkm

Boja liljana a? Busanc As probu vprašat u Kaknju?

a ni že siu, pa sprot pozablja. Sj ju3 bo isto vprašal

Pac ne rabis Mitask....ti bo kerakol sport-touring guma cist ok, bos pac sredico pr 6 jurjih skuril, ce se ne bos odvadil nazigat po ravnem.

PLJUC

še mal pa štarter pride in bom spet mobiln:)

če mi ga daš se bom tud z traktorjem vozu.......BOLJE SE SLABO VOZIT KOT DOBRO HODIT.... :grim

Moj današnji načrt in vreme ... :notworthy: Reklame ... Od doma sem se odpeljal ob 8.30 in vrnil ob 15.30. Brez pomoči smeerokazov seveda ne bi šlo, kjer pa naslednji kraj ni bil naposan sem se zmraj držal "glavne ceste" in uspelo mi je ... Kahwa in "čvek" v Logatcu pri Varedero Team Longathicum je trajala malo manj kakor pol ure in domov sem se pripeljal s polnim rezervarjem, ki sem ga napolnil na sosednjem OMV-ju, tako da je MV pripravljena za "moje naslednje podvige" ... Kolenčkanje po skoraj 6 letih se je seveda prileglo ... .)

Ena beseda. Opomin

Letošnje enduriranje je potekalo po hrvaškem gorovju-pretežno po Dinari ter nekaj drugih zanimivih najvišjih hribovih. Teren smo začeli pri Senju in odendurirali preko Velebita Vmes smo počivali na tej livadi in mal pomalcal. Prijeten mir in tišina sredi Velebita. Ter namesto proti Karlobagu napredovali v smeri Gospiča Dan prej je bil na tem območju dež, tako, da je bil teren neprašen in dobro utrjen, gume so imele hud oprijem. Vmes je bilo nekaj ultra hitrih sekorjev ki so se nadaljevali po 10 - 20 km neprekinjenega ritma po kolovozih/makadamih... Super je blo. Pred spustom v dolino Gospiča smo se pred mrakom namestili na jasi in postavili tabor