Dvorana slavnih

Danes malo v lepo našo, na Učko in vrh Vojak, skupaj 430 km, primerno tudi za cestakarje ni makedama... priporočam

jst sem še zdej čist iz sebe, se pelem v torek v službo in pred mano Serpentineeeeeee haha a meni težko, kuj budn k vevrca pol pa še en pogled na desno, uuufff lepota hladna jutra so ja , ampak paše pa lih tko

Danes spet v hribe in po želji današnjega navigatorja Pika1. Kam gremo me je vprašal ,jz mam oreeintacijo ko netopir brez glave ,zato mu rečem ti maš navigacijo piči prot Jezerskem.....ah za to ne rabim navigacije to pa ja vsak ve pravi .......že v Murglah sva se zgubila ,ja so še slabši k jaz Prvi postanek na Jezerskem Pik star maček takoj najde mačke to je slika iz Plužin.... To pa je slika danes iz Jezerskega :lol: Vedno mlajše mu grejo po glav Kar naenkrat se znajdeva na Faaker See ^_^ Ja ta tip mi ni bil najbolj všeč.....slab motorist,vse kosti cele Je tok ropotal da sva se mal umaknila Vidli tudi prave potovalnike tuki bi bila žena zadovoljna,še televizijo bi imeli sabo Potegneva proti domu in naletiva na še en velik event.... WortherSee ,luštno jezero bil prvič... Ura je bila že 17 h ko se napotiva domov čez Železno Kapljo in se ustaviva še na Jezerskem ,gobova juhica in telečja pečenka sta pasali ko budali šamar :lol: Slabih 350km v družbi razigranega navigatorja Lp

Logatec-Cerknica-Kočevje-Delnice-Gorski kotor, Grobnik- Reka-Rupa-Knežak-Logatec 270 zakon kilometrov

Se par danasnjih impresij . . . . . . sam za uzaljene sovice . . . cist nov model Da ne bo samo vibrajoci holtzerski kanarinac na vseh fotkah . . .

Ta-kratka, ta bl ta-severna Jadranka z vmesnimi vnebohodi...Od Zaboburga, preko Ucke, po Plominki nazaj do Opatije in preko Muna in Podgorja do spusta preko kraskega roba do Hrastovelj, nato k Vikibruhku na vikibruhek, poj pa v prebavnih krcih nazaj v Mocvirje. Danasnji inkaso... 455 kilometraznih kolotecnih metrov Pa je sou se en dan mem profila.

Gume po 8700km v dvoje s prtljago. zadnja: prednja

kaj pa če piha 100 km/h u hrbet ... in jaz se peljem dovoljenih 90 km/h (tko kt zmeri) .. in pol ne opazm, da me je veter odnesu in kr naenkrat 190 km/h ... in js nism nć storu napaćnega ... sam pelu sm se ... nć gasa prtisku .. clo bremzu sm in sm se pelu 190 km/h ... kaj storiti pać .. odpelješ previdno ... mau poiskriš .. in će maš smolo ... si mau iz grmoula ogledaš okolico, poješ kakšni gozdni sadež, frcaš mraule in počakaš na rešilca :krneki:

če do četrtka nis nič pametnga naredu, tut u petek nima smisla delat

kaj je bolje je relativno, koneckoncev sam ugotavljaš, da še vedno nisi prepričan a je XRov agregat, bolj zanimiv od boxerja..poleg tega se moraš še vprašat, a je vredno odkartat 18 in plus jurjev, če za 13 dobiš spodobno zadevo..men ne, za druge me pa itak briga dovolj o ostalih jajcih testna verzija ojlerja montirana, pa da vidimo a je kej vredno

Moja draga je bila danes dopoldne že operirana in so jo tudi že preselili iz "prebujevalne sobe" v njeno bolniško sobo, ker je operacija uspela, vendar s tem še ni vse končano, ker bo morala priti še na nekaj obsevanj, oziroma kakor sem prebral na netu, bo o njenih prihodih, oziroma novi hospitalizaciji, odločila oddaljenost Idrije od Šempetra. Jaz sem bil včeraj popoldne zopet "na sestanku" s psihijatrinjo in ker so bili vsi moji možni prevozi zasedeni z drugimi obveznostmi, sem se v PB Idrija odpeljal kar z MV in to povedal tudi psihiatrinji, poleg tega pa sem ji povedal tudi skoraj vse kraje, kamor sem se z MV letos že pripeljal in za to me je zelooo pohvalila, ker sem po taki poškodbi glave še vedno "usmerjen na zunaj", peš, ali s kakršnimkoli prevoznim sredstvom in nisem samega sebe zaprl med štiri stene ... :notworthy:

ma tko k je kmet opisal, neko sporadično dogovarjanje po ms-ju, dopoldne z matjažem na logotu, prpele se še gsxf in pa nenapovedan skuterist Prvo srečanje u Mostu na soči kjer se nas kar nabere! od tle naprej smo po številu prestopil iz kategorije vzpon v kategorijo juriš, in to na mangrt + nasfeld Kako se v gorah menja vreme. previdnost ni odveč, kroh! tempo na zgornji meji živahnosti kjer se je vespač izkazal kot celulit, ko ga dobiš se ga ne morš več znebit! Vsa čast možakarju, knede

js probam .. če me zruka sm neki zajebu .. če sm skuštran sm mau bolj zajebu .. če mi pa laske, obrvi in dlake iz nosa pokur... pol sm pa ornk zajebu :krneki:

.....še Kitajci nej se odločijo, da bodo množično zapuščal državo, pol smo pa zmagal

Ne pozab, za dol ti da burja dodatnih+20km/h...

Sami neki elektro teoretiki. Če 5 letni mulc utakne 4 prstke v 3 fazno vtičnico ga fajn prestraši, in trdi da ne ve zakaj ma posmojene prste. LP, radovedni otrok.

Zadnja trditev ne bo pila vode ,ne pusti se vsakemu debilu .......Lp Električar

za vsakim četrkom pride petek

sam, da nisem sam, mi je bilo že mal čudn. Ko berem MS, nben ne dela, razen na motorju. Čudaki. Četrtek, petek mam frej.

veš kaj, starost ni zmeri lepa, je pa lahko bogata

kurc, morm dopisat, tnx dami za predlog. Mitas vata. preverjeno

SE MI NIČ VEČ NIČ NE DA

En današnji vtis iz poti na primorsko. Domov pa postanek na Trojanah.... seveda nekaj sladkega za domov.

Jz bi premislu ,samo napram motorjema po katerih nas sprašuje pa ne bi nič razmišljal vzel bi Štroma! Varadero je že več kot 10 let nespremenjen razen malih kozmetičnih popravkov ,je težek in papa več kot drugi v njegovem rangu. Je pa varadero udobnejši in seveda močnejši kar na daljših potovanjih tudi nekaj šteje !

Danes sem se po par dnevni abstinenčni krizi pridružil floti ki je šibala na Mangart v skupini pa je bil model z BMW scooterjem,to še nisem videl ga je tako vozil da se hudiča nisem mogel otrest Ostale objestneže pa več ali manj poznate Nekje na poti.... Most na Soči Proti Mangartu ... Pri koči Evo nas,takle je blo .) Eni so skoz lačni Ampak jota je bla pa fina Rabeljsko jezero ,bi kar not skočil a je blo mraz kot da je november brrrrr :grim Ja kakšen mali prelazek smo pa še obrnil Evo ko v parlamentu,vsak po svoje :lol: Pol sem pa še en lep bajerček najdu za cesto ,sem se mogu zapelat .... ^_^ No ja vsega lepega je enkrat konec ,domov jo potegnemo čez Kranjsko goro ,sproti se porazgubimo . V ljubljano prispem zvečer brrr spet mrzlo ......v floti nas je bilo 8 motoristov in en divji scooterist lepa dinamična skupinca ,smeha dost in po 430km tud vožnje.....lp

... pri meni je pa največji dejavnik pri obrabi gume, koliko časa je motor v garaži...

Če se pelješ precej ilegalno hitro in ti nekdo poskuša slediti/se približuje je dobra ideja upočasniti...

saj to je res ceneje.. Meni se zdi, da je na enduro touring motorju 90+ konj dovolj. Saj tako ali tako se malo vozakaš, ustavljaš in slikaš, postavljaš šotor, ipd. Za hitro okoli ovinka je tudi ta konjenica dovolj, tisti, ki znajo so lahko na zaprti cesti s temi konji neulovljivi. Raje bi videl, da bi imela več opreme (ogrevane ročke, tempomat,..) pa magari za doplačilo. Lepa pa je, to je res!

Vse vkup dlako pod 400.

stari kolk si ti spil tist dan ko si se sliku? oči maš čist rdeče

Do sedaj vozil navadne Tourance (7 kompletov), Michelin Anakee (2 kompleta), Michelin T66x (1 komplet) in Metzeler Tourance EXP (1 komplet) V primerjavi s temi je nova TKC70 malo glasnejša sprednja guma, z obrabo postane glasna tudi zadnja. Pri hitrostih nad 150km/h (AC) postane sprednji del "lahek" in malo nestabilen, pri polnem motorju z dvema tega nisem opazil, sicer pa ne vozim hitreje. Je pa v primerjavi z Tourance boljša na suhem in še bolj na mokrem. Omogoča večji nagib, hitrejšo vožno skozi ovinke, po mokrem je suverena brez presenečenj. Po makadamu je boljša od Tourance in mnogo boljša od EXP (letos precej prevozil po Albaniji in BiH). Po 8500km (slika sledi kasneje) je pričakovana vzdržljivost primerljiva z navadno Tourance (12kkm), za primerjavo EXP niti 10kkm. Cena: dobil sem jo ceneje kot Tourance. Pravzaprav sem menjal ker nisem hotel podpirat kitajcev, kamor so preselili proizvodnjo Tourance in ker so ostale preveč cestne gume. Sem pozitivno presenečen in bo to tudi naslednji komplet.

Voda-Zrak-Kahva in malo Burje

"Za vsako lepoto obstaja nekdo, ki jo bo opazil. Za vsako resnico obstaja uho, ki jo bo slišalo. Za vsako ljubezen obstaja srce, ki jo bo sprejelo." (neznan avtor)

Se bom pa vozil, sicer bolj malo, bo pa čez dve leti toliko bolj ohranjen :grim ..."prov pocen ga že ne dam, težko sem ga dobila"

Mladi delamo, starejši pa uživate Skalar: na nobeni sliki ni versačija? skrivaš kakšne bojne rane?

Glede nato, da praviš, da ne čutiš pomanjkanja moči, definitivno novega. Tu ni kaj za razmišljati. :yes: Scarabeo

Zmaj Lintver nad Logarsko dolino. Scarabeo

pa še moj vikend

moje mnenje je vedno novo (novejši model). Pa neglede katera firma. Zadnjih par let so motorji začeli dobivati ogromno tehničnih bombončkov (abs, trakšn kotrol, potovalni kompjuter, modi vožnje), izboljšav elektronike (manjša poraba, več konjičkov), kar vse pripomore k bolj varni in varčni vožnji. Čeprav v tvojem primeru si dal na izbiro 2 ranga motorjev. 650ccm proti jurja je kr huda razlika, sploh ko si v dvoje in polno otovorjen.

... a un s provido pa lahko pelje 169? ...ampak ga je mogu še ujet!! to se pravi, da je s provido šel krepko čez 220 recimo! ... to se pravi, če ima pištolo za pasom, lahko tut z avtom diuja po cesti? ... ko je jači.. taj tlači. ..aja pa fizika pr polcajih ne dela.... s provido se ustavi v trenutku. Mende. .... nevarna pa tut ni, ker mende samo pihne mimo pri 220, da še ne veš ne... in če ne veš, ne boli.... jaaaaoooo majko mila... bi rekli pr bosancih. Sej sem že pisal kako leto nazaj... da bi dal jebat tistega ki si je spomnil provido. Pa sej je zadosti tehnike in tehnologije, da te "zacahnajo" če si naredil kako pizdarijo, pa ti pol slikco pošljejo domov.... Tale provida je samo legalno sproščanje adrenalina na cesti nekaterih izbrancev v policiji... Je pa res, če te dobijo na licu mesta, ti ni nobenih izgovorov, ker če dobiš slikco domov, je pol milijon izgovorov " Nisem bil jest in ne priznam"... raznih ugovorov in potem še veze in poznanstva itd... ker pri nas ni nobene avtoritete, ne reda... in je več lukenj v zakonih kot flik....

se pravi, če prav razumem, v Nemčiji, tam kjer ni omejitev na AC smrtnost poskoči za 100%?

niso, ker če on da v drugo nimajo za burek

Končno en iskren GSovec. Hecam se, kar je povedal v resnici velja za veliko večino motoristov.

Pralni stroj, najbl obcutljiva nastavitev, centrifuga na minimum. Super da treniraš, edin tko se napreduje. Pr wheeliju probaj tako, da z svojo težo obremeniš balanco tako, da cimbolj stisneš prednje teleskope vilic, ko se začnejo vilice raztegovat pa nato obenem potegnes za balanco, rit nazaj, da čimveč težišča preneseš na zadnje kolo, in dodaš gas. Ko boš natreniral vse to z pravim tajmingom, bo postalo zabavno in lahko. S to tehniko se da odlično preletavat luže pri velikih hitrostih, da te ne zalije.

Danes sem bil poreden in sem se vozil po strmih travnikih, zato slikc nimam. Sem pa na poti domov "odkril" tale biserček

Zdravo dečki, vreme je izgledalo OK pa sem se odločil, da bom dons enga softića proti Tržiču udaril, kam točno bomo pa še videl... Pa me je najprej ena gozdna cesta pod Dobrčo premamila Teren se je menjal od listja... pa do grobega šodra, je Heidenau že kar fejst kopal, Ker se je kolovoz kmalu končal, sem obrnil, nazaj na asfalt pa zapičil skozi Tržič in v Dovžanovo sotesko... Bolj ko greš po šodru proti Karavankam manj je lajfa gor, same prazne bajte ...pa podrt tovornjak, kot v Armagedonu... Malo je tu gor že pobelilo ampak ga je zgleda sonce v zadnjih dneh že pobralo... Sem zapeljal še do Stegovniškega slapu, ker je bil ravno pri roki...ni ravno slap Savica ali šta je tu je... Sem se gor spomnil pa Sportstracker pod hribi vključil, da bom vsaj vedel, kje sem lutal V glavnem na 1500m je bilo toplejše, kot pa spodaj, prav novemberski dan preden gre moped na zimsko spanje...

Lovim zadnje lepe dni te sezone. LC4-ka pa mi vedno znova dokazuje da nimam pojma o vožnji lahkega motorja po terenu. Našel sem pa tudi en odročen peskovnik, ki ima po obrobju znake, da je v preteklosti že služil endurašem za treninge.

ohranjam temo živo mal adrenalina po dolgmu času. da se nau kšn okoljevarstvenik užigal - tud ene smreke nism povozu !