Dvorana slavnih

Da se pofočkam v tole temo. Prejšnji vikend je bil res idealen za "jadranko". Turistov še ni, motoristov pa neomejeno... Se pa ob cesti najdejo tudi takšni primerki, kot je na zadnji sliki

Koliko enih neumnosti na tako majhnem prostoru. Swašta.

Benduro6 par reprezentativnih videov kolege iz BIH čez vodo in v breg (drito prek 150 višinskih m) vzpon na vrh smučišča nad Kupres-om (1740 mnm) z obiskom radovednih lokalnih avtohtonih 4 nozcev: Hrvaški ovčar (črni 15-20 kg) Toranj Bosansko Hrvaški ovčar (do 80kg a hitrih nog) tu mladič, dočim je k meni priletel "fotr" od ca 70kg skratka Bosna je Meka za enduro

neki prčkamo

Težko je blo , zadnje čase se vozim samo z nekimi čudnimi motorji

končal betonažo za danes Lp, n

Poroka ženskam zmanjša željo po sexu, moškim pa željo po posesti predmetov.

Cajt veselic je tu. Mularija polhnih riti komot pride do raznih močnejših pluzn pa se grejo v stilu Hitri in drzni še posebej za vikend zajebavat. Največ z bmflni, seveda. Bo še kar nekaj Walkerjev na cest ostal. Čeprav bi prejšnjo soboto zaradi ene pizdurine smrkave blontne s sončnimi špegli v belem bmflnu na rondoju na Dobrovi to kmalu meni bilo usojeno. Da bi na to kaj dosti vplivala štrajk, pa malo dvomim. Še bolj pa dvomim, da bi se sedaj kaj bolj posvetili nadzoru voznikov med vikendom in v nočnih urah še posebej na lokalnih cestah, kjer se to največ dogaja. Občinski redarji so pa itak pičkice, ki se takrat ne upajo ob cesto postavit. Sprostitev zamrznitev ali karkoli že okoli tega štrajka se bo poznala s povečanim nadzorom in kasiranjem v času prometnih špic, ko narod hodi na šiht in nazaj.

evo še v video formatu

Tole

še enkrat ti hvala veseu sem zate upam, da se kdaj srečava in da mi linijo pokažeš ... prav

Danes sma pa malo raziskovala po kozjanskem parku....

ena za mausa aja počk

Meni osebno je tudi najbolj všeč Street Triple R. Trovaljnik je res bomba. Miren tek in vleče že iz nizkih obratov. Mogoče sem malo pristranski, saj sem 5 sezon vozil Speed Tripla, pa sem ga potem kot ena debilna budala prodal. Še zdaj se mi trga srce za njim.

Eto vidiš, to sem zadnjič reku enmu policistu k mi je našteval kaj vse je bilo narobe in ni bil videti prav nič zadovoljen. Drugič mu bom rekel, da je to tako na vaših vejah zrastl

šlem posnetek (17 min) z začetnega dela tracka

Saj sem... Mi ga je povlekla...pumpica strup

En pubec, ki rad fura motor, pa ima par še kar zanimivih videov...

veseu sem, da mi še kdo da kakšen nasvet iz srca ti hvala

Zakaj po tvojem mnenju ne moreš vozit s 4 valji enak tempo kot z 2 valji?? zakaj bi trpel s 4 valji Sem imel nekaj dvocilindrašev in štiri cilindrašev tudi eno cilindrašev... pa pri porabi ni razlike. Vozi enak tempo z obemi in boš enako tankal.. prožnost agregata... 2 cilindra moraš več šaltat da ga držiš v uporabnem območju.. 4 se ne upira nikjer.. glede vzdrževanja so dve svečke več..to je pa tudi vse.. nekdo neizkušen sigurno lažje vozi 4 cilindre kot dva...

S tem je pa takole, da si ga v tem primeru nasankal. Kdaj so se ti pa predstavili? Ponavadi zaslišiš sredi najboljše in najbolj hrupne čage v bloku ob dveh zjutraj butanje po vratih in dretje: "Odprite! Policija!". Na žalost ne pridejo plesat, pit in babe šlatat.

To ni vic, ampak resnica, boj se stricev s klobuki in tet z očali!!!!!

Ne seri!

Za jest mu lohk daš kdaj pa kdaj ....

Po malo čez 8.000km z gumami TKC 70 na GSA LC lahko napišem nekaj o obrabi. Zadnja guma: nova 9 do 10mm profila po 4.000km 6mm po 8.400km 3mm Ker me je včeraj in danes malo pralo in sem naredil po dežju skupaj čez 200km, lahko rečem, da se z obrabo niso nič spremenile. V dežju in suhem se še vedno obnašajo kot nove. Sprednja se obrablja stopničasto in v ovinkih malo bolj poje, drži isto dobro kot nova. Glede na obrabo bo zadnja, po moji oceni držala, nekje do 10 ali 11k km, odvisno od km potrebnih do 1 mm.

Vikend, kam drugam kot domov Danes sem probal trajk in moram reči , da je to ćudo veliko bolj vozno kot R65 veliiikooooo Od doma krenem že ob 10h in iščem različne bljižnice ter stranpoti do Petrine Tudi makedam smo sprobal s tem čudom ---- Pa mal okrog Rudniškega jezera Na hitro mimo Kostelskega grada ... Slap Nežica ,zgleda bolj kot naša država..revno....... Če sem že tukaj grem pogledat še bližje Kolpi, zanimivo , žičnate ograje ni več , domorodska akcija Na meji pa štala ih je registerska zmotila,so se lotili detajlno , v nekem trenutku jih je bilo vsaj 5 okrog mene in motorja. Sam čakal sem da si natakne rokavico in analni pregled .....debili so se dogovorili z vlado in zaćeli spet jebat ljudi ura je bila 12h , vroče , lepo sem se umaknil v senco in malical ter opazoval butnglavce pri delu . Trije za dva kovčka in dva za mene sem mislil da se pišem najmanj Bavčar ..... Dobil sem napad in 5000HRK kazni ...........ko vse spet zložim v kovčka čakam še 20min zapisnik in končno krenem in si pojem "čiistaa jeeebaaa,to je čista jebaaa" ............a ko zagledam NP Risnjak je pol pozabljeno Zapeljem se še do jezera Lokve da se nadiham, ker sem bil tako jezen da bi drugače zlomil krmilo ---- V Novih Vinodolskih standarden pit stop V Karlobagu se dobim z Damijem34 in v Paklenici se nam pridruži še Tonix .....hvala za pojemo pri Dinkotu in zviz v krevet . Dan se ni ravno odvil po planu a je bil zadovoljiv če odmislim proračunski primankljaj na meji ........samo res težko odmislim Mislim pa ,da , če se bom še dolgo vozil s temi hibridi bom potreboval osebnega kiropraktika...... lp

Danasnji vtisi - Trubarjeva domacija, Kurescek, Iski vintgar,...

Sej bi šel, pa če ni dobenga kle gor. Najprej so pred leti jokali za svoj podforum, potem so pa asi svoj spletno stran odprl, pa svoj forum, tam lahko pa gledaš samo če si član kluba. Ko jih hebe. Lahk bi pustil forum odprt, pa bi lahko debatirali in zvedeli marsikej koristnega. V klub pa ne grem zanalašč, ker se mi ne da v skupinah 30+ okol vozit, pa stare flavze poslušat.

Nekaj kupi pa je...itak boš kmalu menjal. Bolj kot kompliciraš, slabše je...se odločiš za en motor, ga pa dobiti ne bo mogoče, pa barva ne bo prava, pa eno pa drugo...

Imaš prav, glede kamiona... jaz sem kil že navajen... Golda jih ima sicer cca 30 več od mojega, ampak ima pa rikverc, pa zaradi boxerja nižje težišče... sem pa ravno gledal avto net in je recimo LT 2004 ravno polovico cene enako stare Golde... To mi ne gre v račun nikakor. Pa ne mislim, da je LT poceni, ampak je Honda draga. Glede vožnje teh "kamionov" je pa takole: ko v 1o dnevnem potovanju v družbi različnih motorjev narediš 5000 km, in vsak večer zaključiš dan brez bolečin ter dobre volje in spočit, potem "okornost" pri parkiranju ali na Mariji Reki zlahka pozabiš... Mene v bistvu sploh ne mika več kak nedeljski izlet, ali vikend po "jadranki" in nazaj... Ko se vsedem na motor mora biti pred mano vsaj kakih 1000 km dolga pot... In udobno premagovanje teh razdalj sem spoznal šele na tem vulkanu... se mi zdi da prav RABIM nekaj v stilu GW...

Haha, si zamešu temo. Ti maš Stop policija...

Zaenkrat, po prevoženih 15Kkm na Mt-jki, se ne pritožuje. Na moj predlog o višji šipi, za več udobja pravi, da "poštarskega" motorja ne bo vozila. Niti ni tako velika razlika. Res ima BMW kolesa 19=17 "enduro" Yamaha pa 17/17 "naked", drugače pa podobne zasnove motorjev (paralelni twin) 800ccm proti 700ccm podobna moč in praktično enaka poraba. Na zadnji poti se je gibala od 3,3-3,5l/100km. Na takšni poti seveda ne podiraš hitrostnih rekordov in je cilj, vsaj nama, varna vrnitev domov. Seveda je težko nati motor po svojih željah in pričakovanjih, še posebej za ceno, ki je zaželjeno nizka. Vsi motorji iz serije 800 (S,R in F) zelo varčni, čeprav mogoče nalo dražji ob nakupu, vendar ob "pogosti uporabi" razliko nadoknadiš pri porabi. Ob skupni vožnji s kolegom TA700 je imel porabo višjo za 1,2l/100km, pa še po 280 km ga je skrbelo, če bo bencina do naslednje črpalke. Medtem z mojim BP 350km do rezerve pri takšnem tempu. Srečno izbiro in varne kilometre....

Pa ne spet rocket science delat iz iskanja mopeda... Enim ustreza bolj to, drugim spet to. Eni vozijo tak, drugi tak. In pol pride do velikih razlik... Vprašanje je, če se znaš prilagodit... Skratka... long story short... Še vedno še zbirajo ideje za najbolj primeren moped za kriterije, ki sem jih napisal na prejšnji strani. Favoritov je nekaj, seveda pa bova skupaj se odločila kaj bi vzela glede na to da bi oba vozila... Jaz sem trenutno nekak najbolj "napaljen" na Triumpha...

Če se ne znata vozit skupaj neglede na št. valjev je mogoče bolje, da ne kupita 2. motocikla. Sori ampak tale 2, 3, 4 valna izjava je pa mal tko-tko. Glede na to, da sem imel 3 različne 1 valnike, 2 različna dvo valnika, en vrstni en V. 3 iste 4valnike. Trenutno pa vozim 3 valno mašino in nikoli, ampak nikoli nisem imel težav z vožnjo z ostalimi ali v skupini, zato vem kaj govorim. Za iskanje motorja uporabita avtonet, tam dajta osnovne kriterije. Potem se odločita kaj vama\ji paše. Izbire je ogromno. Je pa že v štartu treba vedit, ali hočeš rolko, skiro, rolarje ali motor... PS: Mal na trdo...sem neki slabe volje...

Nič ne pravi, ker je nemagnetno. Zato pa niso mogli Terminatorja z magnetom zagrabit in vrečt v avtoprešo.

Kruta je ta

Ampak .. res je ratala anarhija po cest

Da pred petkom ni vikenda

ter vnukinj s telefoni na ušesih in vnukov z avti na bobenski pogon.

Se vidimo, baje bo danes dol tudi Dami...

krneki

Pakiram na trajk

A u žup al u golažu?

Če je imel lovskega, pa še toliko huje

grem pogledat njen make up. en vzrok je pa treba najt za obisk tistih krajev.

Naj mi da samo promil srece . . .

Ni šans, da jih ne bi imel rad...