Dvorana slavnih

Skočim na Rakitno .... ...čez Planinsko polje .... ...v Postojno kjer sem se skrival pred organi , oz. sem čakal ,da grejo ,prej se nisem upal zaverglat ...na koncu pa še na Ride po dolgem času .....sam jaz , konji in motor ...en mali krogec za dušo . Za nazaj me je začela bičat drobna toča in na koncu en naliv ,5km pred domom me je opralo do jajc

Slab teden dni, trije mopedi ,4000 kilometrov, Sardinija. Kakor je lepota v oceh opazovalca, naj si taisti opazovalec komentira po svoje. Nocem namrec prevec grdo govorit o novi Africi Twin. Njena predhodnica je bila vrhunski motor v svoji eri glede na konkurenco, tale pa zal tudi priblizno ni. Zal. Od dalec je pa res lepa. Toook lepo se sveti, pa tok grdo gumo ugrizne . . .

Včeraj mal Maričke nazaj grede pa naliv pa pol

Evo .... zjutraj odrineva naprej po jadranki, do naslednje destinacije. Lepo lagano po predpisih. Zavijeva na Murter, kjer si v Tisnem ogledava dvig in spust mosta. Zakaj ne, če ima človek čas. Od tam pa naprej do Šibenika. Zapeljeva se skozi sam center (gužva ko pr norcih, ampak mi je bil všeč mestni utrip in vrvež), kjer nadaljujeva do ogleda Trdnjave Sv. Nikolaja. Popoldan je bil rezerviran še za kopanje in poležavanje v senčki ob osvežilni pijači. Drugače pa na jadranki od Zadra do Šibenika izredno malo motoristov. Ne vem, če jih je bilo 15 kom. Policije kar nekaj, ampak niso bili nadležni in niso motli najin ritem vožnje. Panoramska Tisno .... Šibenik - Zablače: v ozadju trdnjava Sv. Nikolaj

Danes raziskal, kar se je raziskat dalo z cestnim motorjem, med Cerknim in Blegošem. LP

Vceraj po jadranki do Paklenice in danes nazaj. Cesta bolj kot ne prazna, vsaj med Senjem in Paklenico, tko da je bla vožnja uživancija. Voda je pa po burji mrzla ko pes.

Mi smo imeli ene dve bencinske na katerih ni bilo možno plačevat s plastiko ,so pa vzeli evre vsepovsod in prav tako plastiko . Le v bolj avtohtonih predelih ,kjer smo iz magistralk zavili na kolovoze se je pripetilo omenjeni ,drugače pa kot pravijo ostali . Še par lokacij oz. namigov ...... Prvo noč smo spali v Pitestiju ,malo ven iz mesta ,prečili smo v Romunijo pri Đerdapu . Hotel Star, poceni z bazenom .... dva Romuna ... ...na vrhu Transfaragasana ..... ...grad grofa Drakule , ki pa je samo turistična atrakcija in nima z pravim grofom nobene zveze .... ...rudnik soli v Turdi ,to moraš videt ..... ...in koncertna dvorana v rudniku .............ne vem zakaj ,ampak ta dva romuna smo videl povsod ...Transalpina.... ...pogledamo še enega najlepših gradov v Romuniji ...Huneroada . ...pa počasi nazaj na v ex Jugo kjer smo se šli ohladit na Jahorino iz +38 na +12 ........Romunija mi je bila res lepa in užival sem tudi v kulinariki ,skratka top moto destinacija . lp

https://www.youtube.com/watch?v=Ob1NbDJL4Sc

Malo z zamudo, ma ni blo časa objavit slik, zato bo tudi objava bolj kratka. 08 - 10.07.2016 Kočevje - Starigrad Nedelja: Dvorec Frankopan Trget Vroče v pr norcih, 38 °C, sva se dogovorila, da ne greva nikoli več poleti na morje Valda moped ne more bit čist dva dni... Tokrat malo več slik in toliko manj besedila =) 720 km, pa še neki drobiža

. .... men je dost lepš, če da kdo drug na mizo ... kot da moram sam v trgovino ...

Pravzaprav sem šel dol na eno službeno kosilo, tko da pade še dnevnica in kilometrina. Boljš kot v pisarni sedet.

Sedaj mam kao "testne" ampak naj bi bila samo ojačana, baje je zmes ista...tako da o kilometrini poročam, dvomom pa da bo kdaj bicompound. Jih je pa užitek vozit Poskusil sem pa (na SXu) kup touring in jih bi takole razvrstil 1. angel GT (cca 8kkm) 2. conti road attack (cca 6kkm) 3. bridgestone T30 (cca 6kkm) 4. dunlop roadsmart2 (cca 10kkm) s tem da po vrstnem redu pada tudi zadovoljstvo nad bočnim oprijemom in užitkom ob polnem odpiranju v nagibu

jah nč vtisi se kopičijo, večinoma so vsi na OFF, sončni zahod sem zamudil, je pa vsaj luna bila

Misano 1985 - gopro testiranje

eni mamo veliko srečo z ženo aja sam ne vem če paše v to temo....sm pa zaljubljen še vedno...tudi po ohohoohho letih

Pol bo pa... kako se že reče... kljuse

2x 950sm, 2x več zabave! Včeraj do Zadra, čez Pag nazaj ter kući...

Dobro jutro. Debatni krožek ob jutranji kavici in delanje okvirnega dnevnega plana. Vreme je vrhunsko, brezveterje ..... toliko za zdaj. Uživajte!

Men se pa ni dalo slikat, pa ena mal drugačna fotka med vožnjo

V nedeljo po dolgem času spet na motor - via Italija Štart ob 10h, v družbi Dina. Čez Rebrnice, Novo Gorico in Kobarid do Učje, v Italijo - čez Tarcento, Tolmezzo, Ovaro in Pesariis in naprej čez vasice vedno višje gor v hribe ... vse do ... tam sva naredila krajšo pavzo ... Potem sva se spustila v dolino proti jezeru Sauris ... Od tam spust naprej proti Ampezzu, vmes še ena krajša pavza za kafe, nato pa nazaj proti domu - preko Tarcenta, Učje in Idrije. Meni se je nabralo slabih 500 km. Je blo lepo se spet potepat po Italiji

99% jih vozi prehitro, tak da je vsakič, ko dvigne loparček, zicer če pa ni ziher pa se kaj drugega najde, sploh pri motoristih... ni da ni

ni, je pa na čem drugem aaaaaaaaahhhhhhhh

Po 5000 prevoženih lahko povem tudi nekaj slabosti. Sedež zelo neudoben (prevozim tudi po 300km brez prestanka), za sopotnico pa je ok, pravi, da ji je enako udobno ali celo bolj, kot na fz1. Najbolj sem bil razočaran, ko sem opazil, da je na stranski plastiki odpadel vijak, pod sedežem pa je počena plastika (desna stranska v imitaciji karbona) na katero se pritiska sedež (imam 80kg, da ne bo kakšnih komentarjev)-ta teden grem na servis, da vidim, če priznajo reklamacijo, saj se mi po 4 mesecih to ne zdi normalno. Vzel sem poltrde original kovčke, ki pa v vožnji po dežju niso vodotesni in je potrebno imeti v stvari v vrečkah. Zraven sem sicer dobil neke plastične vreče. Za tiste, ki prestopate z slabših motociklov, bo moči in navora več kot dovolj, jaz pa sem pred tem imel v-maxa, in nazadnje fz1 in mi manjka teh nekaj konjev in tudi 3 cilindrov se je potrebno privaditi, tako zvoka, kot odzivnosti. V prihodnosti imam namen preziskusit mt10, ki obljublja nekaj podobnega, kot je bil fz1. Drugače pa dobro vodljiv, nezahteven za vožnjo, v 6 prestavi do 130km/h poraba pod 5l, kar je dobro pri daljših turah. Nad 210km/h postane zelo nestabilen, sicer ni namenjem temu načinu vožnje in morda se da to tudi nekoliko omilit z nastavitvami vzmetenja, višino šipe in tudi oblačili, ki niso preohlapna. Mogoče sem nekomu pomagal pri odločitvi, vsaj pri opremi. Mogoče tudi pomaga originalni komfortni sedež, vendar mi je 300€ preveč, prej da dobim od nekoga povratne informacije, da je bistveno boljši od nameščenega. Nikoli nisem bil navdušen nad abs in tcs, sedaj pa sem se navadil in je res ok in +++, da je nameščen serijsko, tcs pa se lahko izklopi, kdor je ljubitelj vožnje po zadnjem kolesu, saj v A načinu kaj hitro dvigne kolo pri naglem pospeševanju.

kar po občutku ocenijo hitrost beeeee

ćelna se dobi par ćelnih js bi tut jedilnik, da bom dubu gor kakšno deko ali dve ... to da name obeste dve kili bas in jih domou odnesem .. to ne vela .... štekate no ja ... tut v redu če je tko

kr velik, as pozabu?

Saj to je to. Vsi vemo da grešimo. A ne bi razmišljali v smeri, dajmo manj grešiti. Ne pa, kako bomo čim lažje okoli prenesli predpise, pri tem pa na polno grešili. Pozdrav z Avstrije, grem na furo, upam da ne bo kakšnega štrafa .

. ... a za štir evre se tud kej dobi ???

Ravno zaradi teh vaših zloglasnih poplesavic s SportForskami sem nalašč prekinil serijo mitask in dal gor GP Racer.... ...pa mi žena pravi zadaj na zicu: "Kaj pa te je odneslo ene dvakrat, trikrat?" "Nč....kače na cesti sem povozu" "Aja...pol pa v redu" še baba na zadnjem zicu ve, da po kačah in oznakah vsaka guma drsi...

Puste me pr mer... K sem se zmotu k sem storže šteu ....zdej morm pa še enkrat...

Ker je zjutraj kazalo bol klavrno in je kar fino pihalo, sva se s hčero od doma spravila šele okoli poldneva. Ravno prav za skok do Belega jezera (Weissensee) in naprej do Špitala, Gminda, na Nockalm in čez Bad Kleinkirchheim in Beljak nazaj na sončno stran čez Korensko sedlo. Nekako 350 se jih je odvrtelo. Na Nockalmu je pihalo kot na Jadranki. Cestnina za panoramsko cesto je 10,50€, pred Weissenseejem pa sem na samopostrežni črpalki natočil za 1,099€ / liter. Upam, da za mano ne pride še kaka položnica po pošti, kajti skritih trinožcev pač ne opaziš, parim patruljam z laserji pa sem se uspel izogniti brez zaustavljanja. Vse patrulje so plen čakale v vaseh.

Tudi mene so danes ustavili malo izven Kranjske gore, smer LJ, ko sva se vracala iz Avstrije. Dva v redu policaja, eden motorist, ki je tudi sam imel enakega Stroma. Napihal sem tocno 0,00. Me je pa povprasal za homologacijski kartoncek zaradi Leo izpuha. Kartoncka nisem imel s seboj; sem se naredil malo Francoza in rekel, da je izpuh gor ze 4-5 let in da je vse ok bla bla... nista tezila. Moram iti v prihajajocem tednu na Krko, saj imam vse potrebne papirje (vsaj zdi se mi), za vpis v homologacijo. Malo smo se se pomenili in se poslovili. Pozitivna izkusnja ob srecanju z obema policistoma. Danasnji vtisi - proti Avstriji cez Jezersko, nato spust in levo proti Ferlachu ter do Faaker See. Nato cez Villach in nazaj v SLO cez Korensko sedlo... Postanek v Eisenkappel (se mi zdi). Faaker See z "druge" strani. Presenetila me je kolicina toaletnega papirja, ki so ga imeli WCji v lokalu pred vhodom v kamp ob Faaker See. Tudi ostali WCji so imeli po 10 rol papirja.

kombi z GO registracijo je mel zadaj napis "Bolje zgubiti minuto življenja kot pa izgubiti življenje zaradi ene minute", pa lepo se mi je umaknu, tko da sem pomislil, da mora bit motorist.

aha, torej vidimo, da je ona tudi na forumu ..

bo vsaj mal karambolov ... pa večja varnostna razdalja ... pa še pokemone bodo lahko umes lovil

v bistvu pa ko Slovenca ustavijo, je skor vedno puni trefer

Dober sistem imajo ti severni kolegi . Sem že dal predlog, da se še pri nas uvede poslušanje hitrosti .

@Kmet2 .. skor povsod si biu tm k js ... res si en rumun edin hvala bogu, da sem šu prej, da ta dva ćelawca nisem srećow

Absolutno drži....:)

Meni je tud mal zaplesala v nedeljo :-P Drugace pa sreca da mas zeno z obcutkom ce ga ze ti nimas :-D

Počk po stotih letih

js mam pa rt 50€, a bo kej, dejte, dejte

podveh šlivah in štirih travarcah je povsod dan

Zadar pravkar Sonce in vroče.

OFF ON potem pa spet OFF