Dvorana slavnih

Niso me dobili, vendar kontrola je bila na drugi strani Zjutraj je bilo tako (9:49), potem pa vedno lepše

"I came, I saw, I conquered" ................. Thunderbird NIGHT STORM

Najboljsi motor (če ne verjamete upraste mausa ) zx 10 r 2008

brezveze,29 v senci v Splitu je pa tu lepše

danes malo ogrel gumo lp marko

Zvečer sem si v sobi v Plavu naredil v Garminu traso za naslednji dan. Idejo sem dobil iz pogovora s policajem in tabli v Plavu o pešpoti The Peaks of Balkans (http://www.peaksofthebalkans.com/index.php?lang=en), ki gre tam čez v Thethi. Pešpot je dolga 192km in teče iz ČG v Albanijo, Kosovo in nazaj v ČG. Tam je res lepo in mir, poleg dveh pohodnikov sem srečal le še možaka na konju, ki pohodnikom z drugim konjem pelje nahrbtnike na prelaz proti Thethiju. Kar dolgo sem vztrajal, enkrat fino padel v globoko blatno lužo in na koncu zaradi prevelikega klanca raje obrnil. Nekaj rekreacije je bilo Po okrepčilu in ohlajevanju v Gusinjah sem šel v Albanijo navzdol do Skadra kjer sem prespal, naslednji dan pa na Thethi in okoli jezera v smeri urinega kazalca do Virpazarja in naprej do Herceg Novega. Cesta od Vermosha navzdol bo do novembra vsa asfaltirana. Zdaj je v glavnem razrita od dela na cesti. in potem bo taka

Trasa dneva še iz Google Eartha.

Super fantje! No da še jaz nadaljujem našo pot... Peti dan smo se prebudili z lepim razgledom v spokojno jutro planote Morine Spustili smo se na vzhodno stran planote po makadamskih ovinkih... pripeljali smo iz desne in nadaljevali naprej naravnost po makadamu kot na sliki Sledilo je kakih 50 km neprekinjenega makadama po dolini. Ob desni nas je spremljala reka Neretva, sledili smo ji navzgor proti izviru... Na levi pa nas je ščitil gorski masiv Zelengora. Sčasoma smo jo le našli... tabla izvir Neretve. Ovekovečili smo jo z nalepko, naredili fotko.... Izvir menda ni nič veličastnega, voda ki curlja iz hriba, zato se nam ni ljubilo lesti dol po bregu par 100 m v težki motoristični opremi. Od izvira je sledil spust in teren se je je bolj odprl.. Pot nas je vodila proti Čemernem in razgledi so se odpirali, nasproti nas je vabila gora Lebršnik Vmes smo bili prisiljeni zaviti še v Gacko da obnovimi zaloge goriva in hrane, kajti nikoli ne veš kaj bo dan prinesel. Nato smo jo mahnili proti Lebršniku preko Klinjega jezera. Pogled iz jezu desno In levo Sledil je lep vzpon z raznoraznimi podlagami in tehničnimi sekcijami, vendar nič pretirano zahtevnega. Na vrhu Lebršnika smo bili nagrajeni z lepim razgledom na potke v dolini, po katerih smo se pripeljali iz smeri izvira Neretve Na vrhu Lebršnika in pogled na drugo stran Po pavzi je sledil en blitzkrieg spust nazaj do pol poti v dolino... Nato smo zavili desno in poiskali neke traile tik ob meji s Črno goro... Sledilo je kar veliko travniških stezic, ki so bile mehke in dinamične, vendar se je vsake toliko v zadnjem trenu pokazala kaka skala za robom ali pa kar na sredi, zato je bilo nevarno pretiravat Steza nam je kazala smer proti vznožju tega hriba... kjer se konča, naprej ni možno, gora je obenem tudi meja s Črno Goro. Tik pod vznožjem gore se skriva vasica... par hišk... Seveda gremo raziskat... Sprejme nas možakar, na obisku je imel še nekaj prijateljev..... Že na začetku pojasnijo da so se borili ob boku z Mladičem in da bi zanj naredili vse. Tudi v Gackem smo opazili na fasadah blokov 10 metrske slike Radka Mladiča, očitno ga odkrito častijo še vedno. Takoj ti dajo vedeti kdo so in kam spadajo, pa da nebi slučajno kdo kako napačno izjavil... Sicer so bili vsi prijazni, debata... ponudijo par rakij, spijemo kofe...Nato pa hvaležni za gostoljubje nadaljujemo pot... Vmes je bilo nekaj terena preveč zaraščenega, saj bi se še nekako prebili skozi ampak misel o minah nas seveda prepriča, naj raje izberemo varnejšo pot, zato se vrnemo do asvalta... Ponovno naletimo na fontano, kjer se osvežimo in obnovimo zaloge vode. Iz glavne asvaltne poti zavijemo na nek drug sicer širok asvalt. Menda bližnjica do kraja Meka Brda, kjer naj bi se povzpeli na Zelengoro. Asvalt je razkošno širok, cesta se spušča v dolino... po nekaj kilometrih opazim rasti zelenje iz razpok asvalta...potem malo naprej že grmovje sili na asvalt in vse več je robide in rastja ki oža pot. Očitno se tu ne vozijo, le zakaj ne... No kmal nam je postalo jasno zakaj ne...nalivi so odnesli kompleten most. Ceste niso vzdževali že leta (sodeč po grmovju). Oz mostu ni že več let in niti ne kaže da mislijo kaj uredit. Že malo višje je v enem ovinku kar manjkalo nekaj ceste, vendar ni nobenih tabel zaprta cesta, nevarnost ali česarkoli, kar bi nakazovalo da cesta ni prevozna. Ocenimo da zmoremo prečkati strugo. Vendar če bi morali obrniti bi bil problem, ker smo se strmo spustili v strugo in nazaj v isto smer ne bi bilo tako enostavno. Vsi pridemo čez reko, nato sledi vsakih par ovinkov ista situacija... vsakič je bilo slabše in težje prečiti strugo kjer je bil prej most, povratek v isto smer skoraj ni bil več možen, zato smo bili prisiljeni nadaljevati za vsako ceno. Porabili smo kako uro, odvozili kake 4 kilometre. Nato sledi še bolj hard situacija.... spet odplavljen most... Tolmun kjer moramo čez je globok blizu metra, vsekakor preglobok za naše zračne filtre.... Sledilo je nametovanje skal v tolmun. Zmetali smo jih okoli dva kubika, nato smo založili še debla, jih podprli s skalami in s tem naredili nek začasen ozek mostiček, kjer smo poskusili spravit motorje čez. Malo začne delat psiha. Smo v globoki dolini, ni signala, nazaj ne moremo... bognedaj da gre kaj po zlu, že s kakim zlomom noge bi se vse grozno zakompliciral. Video kako smo spravljal motorje čez, zgleda kot burleska :S Uspelo nam je. Napetost je s tem prečenjem popustila. Naprej je bil teren še precej razrit, vedar je bilo prevozno in po kakih 5 kilometrih smo prišli do priključka druge bolj prevozne ceste. Od tam je sledil vzpon na Zelengoro. Nekje sredi vzpona na Zelengoro srečamo lokalce, ki nas pogostijo s hladnim pirom, rakijo, debata... Kot arbajter iz Nemčije pride v poletnih mesecih na vikendico sem gor. Pripeljal pa je iz Nemčije tudi lepe endurce, da se furajo po planini. Prepričuje nas naj prespimo pri njih, pira in pečenjare ima dovolj za vse. Kljub dobri družbi gostiji in da imamo še samo 2 uri sončne svetlobe, se odločimo narediti še en kos maratonskega makadama. Odločimo se da danes zaključimo cel planiran krog in ponovno prespimo na planini Morine. Brez ustavljanja ga na polno pičimo po makadamih proti Kalinoviku. Par ur prej je bil očitno naliv. Luže so bile polne vode. Deloma smo jih slalomirali, deloma preletavali po zadnjem kolesu, da se izogneš zalivanju v škornje... prej ali slej kje ne gre po planu in te zalije... in ko si že moker pičiš pa kar direktiva na luže. Bili smo prava ekipa - trojica z istim tempom, tehničnim znanjem in kondicijo. Vozili smo v formaciji uro in pol brez postanka. Iz Kalinovika smo šli po stari poti za Ulog (gsxf750 a ti je kaj znana tala stražarnica ?) Nato z hudim tempom po makadamskih ovinkih nazaj na Morine, na kamplac prejšnjega večera. Ko smo prispeli do kurišča, kjer smo spali prejšnjo noč, sem malo pobrskal po pepelu na kurišču. Pod pepelom je bilo še kar precej žerjavice, namečem par vejic, parkrat pihnem in že smo imeli ogenj. Drva so bila že od včeraj na kupu, motorje in cerado namestimo kot prejšnji dan in čez 15 minut je bil tabor že 100% postavljen, zleknemo se ob kurišču in že nalagamo meso na žerjavico. Kljub časovno potratnemu prečenju porušenih mostov, par daljših pavz, kavica in kosilo v Gackem, druženjem z lokalci, smo ta dan naredili cca 250 km, od tega cca 90% po brezpotjih in makadamskih pistah. Super je blo. Ta dan sem se pa res navozil kot treba. Mirno se zleknemo ob ognju in absorbiramo dnevne prigode ter počivamo...

Poleg na vseh pomembnih dogodkih ......

od @kmet2 sorodnik bo to ta s pesom pokriva spodnji del Jadranke

mhm...vmes smo še srečali Rossijevega pesa Mhm

samo ohladi se še, potem pa njam njam..... panna cota z malinami

Je že kdo tako kosmato videl/ jedel?

..tako so se včasih se 3 'gužvale' na moto kombinezonu, ko sem prišla domov...

Črna Mamba v Seline!

Na zalogi je res Nordkapp iz leta 2014, vendar je bila potopisna predstavitev napravljena v powerpoint obliki (samo slike, brez besedila) ter bolj za ožjo družbo. Morda pa bo motopiska poprijela in čez zimo napisala kaj o Rusiji in Skandinaviji 2016. Zakaj po dveh letih ponovno na sever? Po azijski vročini sva si spet zaželela malo svežine. Za dopust sva imela samo 14 dni časa in dva cilja: - fotografirati smerno tablo Rusija v Olderfjordu na cesti E6, 128 km pod Nordkappom, kjer sva dobila idejo za potovanje po Aziji (table ni več!) - videti sonce, ki ne zaide (prvič sva videla samo meglo)

Črna gora, Vusanje nad Gusinjem, smer Zarunica. Vusanje smer Ropojana

ni blo ne vem kaj danes, zjutraj za urco opralo, potem pa prevroče za rokavice, jakno, upam da bo jutri več dežja

ne, včeraj sem vozil sod v Murglah dns me pa maček preganja

Nč ne smetim, je blo STOP Policija, te drži "za vrat" NArod naš dokaze hrani Čeprav si svoje nestrinjanje zelo jasno izrazil

mitas drzi anca nad 300..

Res ne vem zakaj imate tolk problemov s policaji. ???? Če si naredil prekršek drž gobc, pa plačaj kazen. Če imaš občutek, da se ti je naredila krivica , napiši pritožbo. Nima se smisla prerekati in pametovati. Če pa niste sposobni prevzeti odgovornosti za svoja dejanja in je ves svet kriv za vaše težave, potem imate resen problem, ki ga rešujejo za to usposobljeni ljudje. V 20 letih nisem enkrat samkrat plačala kakršnekoli kazni in nikoli nisem imela težav z modrimi. Pa se ne držim predpisov kot pijanec plota. Pa so se za mano že tudi z lučkami pripeljali , zaradi napačne tablice. Če pa me bodo kdaj kje dobili na radar zaradi prehitre vožnje bom pač plačala, ker bom za to sama kriva in nihče drug. in ne bom javkala na raznih forumih, kakšna krivica se mi godi, ker so me oglobili. Tako preprosto je to.

Albanija, predvčerajšnjim.

No lej, določeni ljudje majo 30% off že v štartu (čeprav popolnoma razumem da pač veliko pokupijo), sezona gre h koncu, "jutri" bodo prodajali iste artikle vsem za 30% off v akcijah. No, pa sej ni bistvo v procentih, tudi v temu da dam npr. 8-10% več za določen artikel. Bistvo je v odnosu. Namesto da je sračkal čez druge in začel nakladat otročarije o tem kako je folk kupoval gor te kavbojke in ni blo kevlarja ter o tem kako si je točno tisto jakno točno tisti dan v XXL velikosti ogledovalo že nevemkolk ljudi, bi rekel: "nam dajo slabe pogoje, pa smo morali ceno nekoliko dvignit". Bi popolnoma razumel. Ali pa:"Hja, mogoče bo jakna v ponedeljek še vedno, mogoče je ne bo več". Cena me ni niti pol tako zmotla kot očitno laganje ter sam ZELO vsiljiv odnos tega prodajalca. Jakna mi je bila zares všeč in bi tudi tistih "zarečenih" 30€ "požrl", če bi le odnos bil vsaj malo "normalen. Ko sem mu rekel da sem skuru dnevni limit na kartici in da bi mogu nekej sčarat, je tip sam od sebe pristopu h Borutu in ga začel fehtat če mi posodi 300€. WTF????

kar vem je moj prvi in edini s SLO tablico, lahko je bil Italijan al pa Avstrijc, ti se kr precej klatijo po naših koncih

Jaz pa 22 in se močno ne !!!!

Ampak sem skoraj siguren, da sem te videl včeraj na najnovejšem KTMu

Kdo bo prvi poskusil ?

nemore ker poster lahko samo gledaš ....mu je pa mama za 50 oblubla svojo sobo. ju-hu

Base na ohceti na Krvavcu

No, da tud jaz po DOOOOOOOLGI odsotnosti iz MS objavim eno mejčkeno novost

En vikend kasneje sva šli s kolegico v čisto drugo smer ... Štart ob 6.20h v Logarski dolini, ob koči pod slapom Rinka. Prvi pogled na slap ... Prijetno hladno je bilo ob strugi Že takoj na začetku fantastični razgledi ... Malo za tem sva si nehote privoščli off-road varianto - plezanje čez skalovje po hudourniški strugi ker sva falili pot, ma vztrajali kar nekaj časa dokler nisva višje zgoraj spet našli poti s pomočjo enega simpatičnega fanta Nekaj časa nama je delal družbo, ... (Tu pri snegu je bilo prav prijetno hladno ) Potem pa smo šli vsak svojo pot - on po plezalni poti na Rinke, midve pa višje gor do Savinjskega sedla, kjer je državna meja ... Od tu naprej sva pot nadaljevali ob in po meji ... Čez melišče se pot malo spusti ... In potem spet dvigne - ... na Jezersko sedlo ... Od tam pa desno in navzgor na Ledinski vrh ... Razgled z Ledinskega vrha (ki naj bi bil najin cilj tisti dan ) na Veliko (Koroško) Babo ... Na Ledinskem vrhu sva se po občudovanju Velike Babe in bojnemu posvetu odločili da poskusiva še z vzponom na njo In sva šli - po melišču najprej strmo navzdol, potem spet navzgor, sledil pa je zame adrenalinski vzpon na Veliko Babo Ma je uspelo Pogled nazaj na Ledinski vrh s poti na Veliko Babo ... In končno osvojena še Velika Baba Na vrhu smo kar nekaj časa čvekali z ostalimi, ki so bili gor Ker so se začeli zbirati neki sumljivi oblaki smo se počasi vsi spustili z vrha in štirje potem grizli kolena po melišču navzgor, ki je lepo vidno pod sedlom na sredini te slike ... In končno spet na vrhu, na sedlu ... Od tu le še nazaj proti izhodišču ... Dol grede sva ob hudourniku le našli pravo pot Jame zgoraj nad hudourniško strugo ... Med spustom proti Domu pri Okrešlju sva dobili klic od unega fanta, ki sva ga spoznali dopoldne. Dobili smo se v Domu, nekaj pojedli in popili in seveda na veliko čvekali Potem pa je bilo počasi treba iti nazaj do avta in domov. Super lep dan

Boljša vetrna zaščita ,boljša ergonomija in meni tudi ciklistika , ker sem visok skoraj 190 in imam 110kg in sem na Traceru kot na toriju , ker ne wobla ker se rad večkrat zapeljem tudi na makedam , ker mi ima tiger lepši oz. mehejši prenos moči na zadnje kolo,krajši enduro menjalnik ker ima veliko boljši sedež in nimaš po 400km mravljinčaste riti , pa nisem ravno kratkoprogaš ,sem navajen na dan potegnit tudi do jurčka km ,ker ker ,ker ...........so pa to seveda individualna opažanja , ki jih vsak vidi oz. dojema drugače ....kot sem napisal JAZ ne bi tudi pomišljal P.S. morem pa povdarit ,da je tracer za ta denar dober in soliden motor !

Mal tigra ...sam je vse drugo tak dobr , da je to zanemarljivo

Zgodba Biografski celovečerec Rogerja Donaldsona je zgodba o Novozelandcu Burtu Munru (Anthony Hopkins), ki ni dopustil, da bi zbledele njegove sanje iz otroštva. Po dolgih letih izpopolnjevanja svojega Twin Scout Indiana iz leta 1920 se je leta 1967 kljub ostarelosti odpravil na dirko hitrostnih rekordov v Bonneville Salt Flats v Utah. Zdelo se je, da je uspeh malo verjeten, toda postavil je nov hitrostni rekord, ki se je obdržal do danes. Njegova legenda živi dalje.

Ko bo to nekdo naredil Rossiju? A nisi gledu dirke? Sej je Pedrosa uletu,pa ni nc joku. Slabo trolanje je to Kenny....

Ustavi vas miličnik zaradi prehitre vožnje,prinese vam k avtomobilu laserski merilnik na katerem je izpisana dejanska hitrost katero ste vi vozili. Pokaže vam jo!! ter zahteva dokumente ter vozniško z katerimi gre v avtomobil,da izpolni dokument formular za prehitro vožnjo ter na ta dokument tudi napiše koliko ste prehitro pripeljali. POZOR! Ko vam ta dokument prinese podpisati mora in je dolžan po zakonu zraven prinesti tudi lasersko pištolo z izpisano hitrostjo koliko ste dejansko vozili.(Tega po navadi več nima ,ker je med tem že streljal ali meril že drugo vozilo.) Zato vedno preden podpišete od policista zahtevajte,da vam da še enkrat v pogled laserski merilnik,ker se vam dozdeva,da policist ni na dokument napisal istih številk kot ste si jih vi zapomnili in videli! Zahtevajte da hočete preveriti vsako številko posebej iz laserja in to ki je napisana na dokumentu!! Ker pa tega več nima saj ,ko te ustavi ter gre zapisovati že drugi meri po drugih avtih.. Spodaj je opomba katero vi izpolnite!! PRIPOROČAM,DA NAPIŠETE TAKOLE!! Tega dokumenta ne želim podpisati iz zakonskega razloga,saj mi ob podpisu tega policijskega zabeležka koliko sem prekoračil-a hitrost ob podpisu ni mogel predložitiv pogled laserskega merilnika,da se prepričam o dejanskem stanju. Vsak policist vam je preden podpišete listino za prekoračeno hitrost dolžan z zakonom o policiji pred podpisom te listine še enkrat pokazat ,da imaste možnost ugotoviti da ni namesto –56-napisal65. .. To je zakonsko določeno in vsaka taka listina z tako vsebino,če vam ob podpisu ni imel za pokazat merilne naprave je nična . Tako se lahko vsakdo kdor mu je bil kršen člen enakopravnosti o človekovih pravicah ter enakost pred zakonom zoper tak podpisani sklep z navedbami katere sem vam navedel pritožite. In verjemite ,da vam uspe........

"Potujoči ribič" + "atlantski lossosss" + dooomače + moja hčerka =

Skočil sem do Mikulova in Brna, pa čez Bratislavo, Dunaj in Mursko Soboto nazaj v KK. V restavraciji U Libušky pripravijo odličen STEAK. S solato in velikim pivom le cca.10 EUR. Po kosilu še ogled starega mestnega jedra Brna. Hotel, kjer sem prespal. Luksuz, pa vendar poceni Češka. Preko bookinga cca. 30 eur na noč. Dan se je pa končal v prijetni krčmi, ob nešteto dvojčkih temnega in svetlega!!!

Tudi sam imam s TC-jem negativne izkušnje zaradi vsiljevanja in zavajanja prodajalcev - četudi sem videl, da mi neko oblačilo/obutev ne paše kot bi moralo, so zatrjevali, kako da to mora tako biti, izvajali "pritisk" z non stop prepričevanjem/stanjem zraven, in že kar nosili proizvode na blagajno. Npr v Louisu pa ravno obratna izkušnja - četudi je bil nek proizvod dražji in sam (zaradi neizkušenj) niti nisem vedel, da neko oblačilo za mojo postavo ni idealno, je sama prodajalka rekla, ne , to ne bo vredu in sva šla na drug, četudi cenejši proizvod. V TC-ju jim je očitno pomembno le to, da tisti trenutek nekaj prodajo in ne razmišljajo, ali se bo stranka jutri še vrnila tako, da se kar čudim lastniku, da tolerira prodajalce, ki so tako kratkovidni (ali pa imajo takšna navodila?). Tisto o dati zaslužka slovenskemu trgovcu - ja, če bo pristopil na pravi način in da grem k njemu zaradi dobrih preteklih izkušenj z zaupanjem, da kot mi bodo svetovalo, kot je zame najbolje pa četudi proizvoda (ali številke) nimajo, ne pa da je svetovanje podrejeno proizvodu, ki ga imajo na voljo...

In potem bodo pogledali v spomin merilnika . Narobe si izrazil dvom. Bi moral napisati in povedati, da dvomiš v svojo prisotnost na kraju .

Neverjetna sta oba, cestitke in pohvale za voznjo, destinacijo in opis.. velika hvala od vseh nas, ki o taki poti samo sanjamo..srecno naprej in z veseljem cakamo nove potopise

Preberi si še kakšen komentar na prejšnjih straneh, tudi moj. Se nas večina strinja, da je vožnja po desni na svojem pasu ne najbolj pametna. Pač takšen je zakon, če pa je uporaben ozirom varen tudi v praksi, se pa lahko vsak sam vpraša.

36 let za volanom in se močno strinjam s teboj

Tudi meni ta definicija predstavlja problem, ker v praksi se izkaže, da pogled samo levo skozi stransko okno ni dovolj. Mrtev kot je bolj zadaj. Samo dlje časa spremljanje dogajanje za seboj, se mi zdi dovolj varno za spremembo smeri.

D oo mmm aaaa ččččč eeeee ....... Namenjeno izvozu v moj (naš !) želodček ...