Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 11. 12. 2016 v Objave
-
16 točk
-
Frenk67: tisto je bil Lover, jest na rumeno/črnem (spodaj). Za 10.dec. božansko, čeprav v usekih vlažno in le v senci obcestne ograje neposušeno. Barje Jurdani 0,0C Bakarski zaliv Karlobag V Starigrad (Paklenica) imajo novi asfalt (ca 2km pred in v). Tako se dela, ne pa samo flikat. So položili vodovodno žilo pod pločnik in potem poasfaltirali. Sicer samo nekaj cm na debelo a z dobrim tornim koeficentom. Karlobag Lidl v Vinodolskem15 točk
-
11 točk
-
10 točk
-
8 točk
-
7 točk
-
s kombijem je dovolj do Vinodolca ;-) Poraba kombija je enaka. Zvečer je fino gledat osvetljena celinska in otočna mesta, most na Cres, ..., pri humani temperaturi, prijetni glasbi, v ne utesnjenih zimskih moto cotah in prijetnega počutja po lepo odpeljanem moto delu. NEPRECENLJIVO.6 točk
-
Jadranka je majka vseh cest, vsaj od Senja dalje. Sicer so še boljše in lepše speljane ceste za dirkanje, recimo Korzika, namreč Jadranka Ima sicer svoje pasti in navadit se je moraš, včasih se kak ovinek nepričakovano zalomi, na drugih mestih asfalt drsi, ampak v osnovi, je pa vsak ovinek lepši od prejšnjega. Pa ravno prav dolga je.6 točk
-
odvisno od mopeda, moja stara ninđica (SX) katerga vozi Mladench, ma okrog 90kkm, je še vedno jebačka in ne bo nikol stara jajca, medtem če pogledam Pikovega BMflna med kumarcmi, ja bi reku, da so že zdej jajca Šalo na stran, stara jajca naj bi bil moped, ki ima svoja leta, ki je enostaven za vzdrževanje (čimmanj ali nič elektronike) in tak, da ti je vseen, če ga po soli in snegu mečeš. Recimo, meni ne bo nikol nobem moped ratal stara jajca, pa čewtudi kupim nekaj za 1500€, ker mi ga bo kljub vsemu škoda po tleh metat, ker kar se poznam, si ga bom zrihtal u nulo, pol pa do njega (nje) začel gojiti čustva. Tako da ni nobene razlike (razn v znesku popravila) a vržem po tleh GTja al pa starga Versysa.6 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Gor grede nobenga niti za vzorec. Me je en pa en iz MB kombija snemal na AC. Perverzneš. Do Paklenice in nazaj v kosu. 600 km užitkov. Pomahu Loverju in podebatiru z gsxf750 v Karlobagu. Blo je fletn. Štartal podneu, domov nazaj v mraku. Pussiji pa se rolajo s kombiji. Nič od 4 fkup ni blo nasprot! Štajerci, kje ste ga zapil? U Kungoti?5 točk
-
Meni so zelo dobri kufri. Prednost vidim v tem, da se odpirajo od zgoraj, kar pripomore k boljšemu tesnenju, ko so polni. Imajo že pripravljene šlinge za pritrditev stvari na pokrov kovčka (resnično uporabno). Nebarvani allu je poleti relativno hladen, napram črnemu. Črni se greje na soncu. Res pa je, da allu barva oksidira, dobi razne odtenke in že po par tisoč kilometrih zgleda, kot da so kovčki že kar stari. Allu barva - na njej se tudi hitro vidi svinjarija. Dobro je to, da jo hitro opaziš . Meni se je zdela najboljša kombinacija, kot jo imam na sliki. Verjetno bi se še enkrat odločil za allu barvo. Scarabeo4 točk
-
4 točk
-
V kolikšnem času pa potem postane nov motor star jajc? Koliko bo potrebovala mausova ninja in koliko pikov GS? Je merilo to, da ga privlečeš iz salona, da ga prenehajo izdelovati ali preprosto samo to, da doseže slovenskih magičnih 30000 km? (pri 50000 je že smrtno nevaren in kliče po reciklaži)4 točk
-
4 točk
-
Lepo spucana in namazana v topli garaži pripravljena za zimski spanec , pol pa moje ideje o tem, da če je plus, še ni zima ... Pa sva šla en krog Najprej do Ljubljane pogledat to grozno prometno signalno spremembo na Vrhniški klanec (je mal zajeban, ampak se bomo že navadili - itak se že kako leto vozim na Vrhniko po AC, odkar urejajo logaški drevored). V Ljubljani s prijateljem na eno daljšo kufeto na sončku. Potem pa nazaj, pa na Rakek, Cerknico, Nova vas na Bloški planoti (Studenec na Blokah, Ravne na Blokah, Kračali, Janeži, Petrinci pa nazaj po isti poti). Ene 140 km je ratal. Sem pa ugotovil, da mi na bolj temno sivi cesti z belimi lisami ali: a ) kuplenga zdrsne, ko obrati pri fajn odprtem gasu pridejo čez 6,7 jurjev ali b ) cesta res nima toliko oprijema, da mi kar bicikl zavrti v prazno. Sem se ves čas prepričeval, da je kuplenga kriva, ampak sam sebi nisem bil dovolj prepričljiv (you can´t bullshit the bullshiter ). Uzbrdo: Nizbrdo: In še moj prvi in edini selfi (a sem komu znan - tko drgač, mislim, ne iz motorističnih krogov hi,hi...): Ajd!4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
v bistvu moram zagovarjat Loverja, če bi mel kombi na razpolago, bi tut jaz prefural moped do Senja, pa ne da mi ni fajn sedet na mopedu ob 0,00C ampak me srce boli, ko šprica sol na njega.3 točk
-
Jaz sem pred par leti, pri Senju kmalu povozil medveda, ki je hotel prečkat cesto. Jaz z motorjem seveda.3 točk
-
Še en vtis, na srečo s srečnim izhodom, iz včerajšnje fure. Kak kilometer za rondojem/odcepom za Krk v smeri Senja se je odrasla srna odločila prečit cesto pri belem dnevu (ob ca 10ih) in med avtomobili . Pognala se je iz leve in tako blizu, da sem bil prepričan, da bova udarla. Na srečo nisva. Bil sem pa v kombiju. Sem pa na njih (3) naletel že tud z motorjem. Pred 2 leti jeseni pozno popoldan, če se ne motim v Živi bunari (Karlobag_Senj). So prečkale cesto v samem naselju! A ni bilo tako tesno srečanje, kakih slabih 50m pred menoj.3 točk
-
Zanimiva perspektiva za Magistrat fotkat. Zna bit, da je bila tam taka gužva, da niti fotkiča ni bilo možno iz torbe ven potegnt...3 točk
-
Kljub skepsi nekaterih sem posegel po teh kovčkih (stranskih). http://www.heavyduties.ro/panniers/ Zadnjega pa sem kupil od SW-Motech-a. Oba stranska kovčka 310EUR+40EUR poštnina...zadnji SW-Motech kovček pa pri nas 270EUR... Kvaliteta, izdelava in vse okrog stranskih kovčkov je vrhunsko....toplo priporočam. Komunikacija z dobaviteljem in sama dobava....prej kot večina zadev naročenih pri nas v SLO. Tako pa izgleda v živo na mojem motorju...3 točk
-
Pa proti Schladmingu, Mariazell, ni da ni V bistvu je vse v glavi, če se hočeš peljat, se boš peljal. Tista urca več, da prideš do Jadranke, celo po lepši trasi preko Hrvaške, je zanemarljiva. Po drugi strani pa, prenočitve so SMEŠNO poceni, da se ne bi dol zapeljal, zadremal in naslednji dan nazaj. Da bi se pa vsak dan vozil po Jadranki, pa se tudi slej, ko prej naveličaš.3 točk
-
Mi smo svoje vrance za dons parkiral, jutr pa spet na jadranko. Pa za Starigradom ni blo nobene patrole ne blefirat, da si bil dol.3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
a je kej kar jez ne vem?!?!?!!? učer sm z avtom blodil po istri, odropotal po plominki srečal samo ene 4 motorje...nič jim nisem zavidal. V Labinu je blo on 15:00 8 stopinj, nad reko samo 2. Čeprav je blo skoz okno videt super. Čakam marec. Pika.2 točk
-
spodaj na prstanu maš luknje za regulacijo naprej nazaj. CCa 2 cm lahko prilagodiš, sicer se pa torba nato malo uleže, sploh ko je polna2 točk
-
Jaz bi zadnjo 16 - 22 litrov. Lepo sede in še večja je - na motorju ni nikoli dovolj prostora . Ni pa bistveno večja on prve. Scarabeo2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
60,xx km ima bi se pa raje vozil "vsak" dan po Jadranki kot po TT progi, ker je na Jadranki manj naselij. Drugače pa je iz Mb lepše čez Hrvaško, počasi bo tudi AC do meje, do Karlovca ogreješ olje, potem pa se vharaš po magistralki in imaš nebroj možnosti da prideš na Jadranko, Senj, Karlobag, še kakšna eksotika čez Alan, ni da ni. Precej lepša trasa kot čez LJ in bedno cesto od Postojne do Reke, kamoli čez Kočefje. Al pa v kombi, a ne?2 točk
-
Tudi tam si bil (Klippitztörl) in jedel sendvič na vrhu. Je pa zdaj tam cesta v porihtana v smeri Celovca. So pa še druge trase tam okoli, ki jih ziher nisi prevozil okoli Mariazell, nacionalni parki, vse za en dan. Lepo, raznoliko. Pa ne pisat, da se ne povavljaš2 točk
-
2 točk
-
Poštovani kolege forumaši; Moj slučaj s kupljenim motorom iz Slovenije koji sam detaljno opisao nekoliko stranica ranije je krenuo prema rešenju. Znači, argumentirana rasprava i prosljeđivanje dopisa nadležnim tijelima ( i iznošenje problema na forumu) je urodilo plodom. Pohvale Tržnom inšpektoratu Celje koji je vrlo brzo uzeo moj prigovor u razmatranje. Maloprije me zvalja vrlo ljubazna gospođa koja zastupa Avto Moto Celje i najavila kako će slučaj biti rešen u narednih desetak dana na način da mi se sorazmerno vrati iznos koji odgovara razlici u vrijednosti motora. Najavila mi je poslati pisanu potvrdu u tome danas tokom dana. Ja sam s takvim rješenjem zadovoljan i ukoliko se ispuni, sretan. Htio bih se zahvaliti svima jer bez vaših savjeta to bilo moguće. Dopuštam da se pogreške događaju, ali onda treba raditi na tome da se iste poprave. Kako sad komunikacija s Avto moto Celjem izgleda puno bolje (pohvale idu i njima što su se uozbiljili, sasvim promijenili ton i odlučili potpupiti po dogovoru) te vjerujem da ovog puta neće biti problema s postizanjem konačnog rješenja. O tome ću vas također obavijestiti. Kao što vidite, važno je argumetirano pristupiti rješavanju problema, čuvati sve papire, tražiti savjet od iskusnijih i nije nemoguće da se nešto i napravi. Pozdrav svima! I podsjetnik svima da jedan čovjek može napraviti malo, ali više njih kad se složi mogu itekako utjecati da se problem riješi!2 točk
-
Zemoooooo .... Nehi s takimi slikami, k mi Bljak, zima pa sneg .... Smetiš, temo s falil2 točk
-
2 točk
-
2 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice