Dvorana slavnih

alora, Kmet je zginil s FB, še dobro da Kmetica ostaja Zanimive stvari se dogajajo. Midva z Bibi več ne obstaja... ga je Afrika uzela... no jaz sem še. Za enkrat. Ekola iz Marakeša smo odjadrali preko prelaz Tizi n'test v Tafraout. Prelepe pokrajine. Cudoviti razgledi. Za nami novih 400km Na poti čez prelaz.

trije posnetki iz "starta"

Še malo o SH20 Albanija, sneg pa je bil na Čakorju, sem hotel @Tedybear pozdravit na Kosmet pa ni šlo še suhoparni podatki

kr nekaj

Vtisnu sm

Dan 1 Zacetek popotovanja v zgodnjih jutranjih urah v dezevni dan. Bilo je nekaj solidnega pranja... Prvo tankanje malo pred italijansko mejo. Po kaksnih 500 prevozenih kilometrih, ob koncu Lombardije v blizini mesta Cremona, je koncno prepricljivo posijalo sonce. Po vonjavah sodec je bilo ocitno, da je v blizini Toskana. Po dobrih 700 prevozenih kilometrih sva "prehitro" prisla v Savono. Do odhoda trajekta ob 21 uri so bile se 4 ure. Okoli 20 ure so nas spustili na ladjo. Karti za trajekt sva dan prej kupila preko interneta aferry.com. Ker trajekt iz Savone pluje precej dalj casa kot bi iz Livorna, sva najela tudi kabino in zajtrk. Sledilo je raziskovanje ladje... ...in z rahlo zamudo je zadeva postala resna. Moznosti za povratek ni bilo vec. Sledilo je se fotkanje, obisk ladijskega bara, kjer je v zivo pel in igral kitarist in nato migajoci pocitek, saj je bil dan dolg.

Js sem tut šele sedaj v slabem vremenu našel čas za video. Tkole je zgledal naš tempo po Bihaću Kje ste ostali udeleženci, pogrešam še kaj slikovnega materiala od nekaterih.

Tu pa že znotraj kanjona, res lepo, cesta pa, take mi nimamo ...

....imitacija je očitno njeno življensko poslanstvo ...

prihod v MNE, 400m šodra, ker je cesto odneslo tu pa neki vložki popoldne v okolici hotela

pizda, ne strinjam se z vama. Zarco je najvec pokazal s petmi krogi v katarju, in čvrst manevr z Rossijem pove več kot par petih mest. Če bi šteli samo naslovi in pike na papirju, je Lorenzo neprimerno večji frajer kot Gardner, Schwantz, Stoner ....pa se usi norca z njega delate. Tako de ne. suhe cifre niso vse. Razn ko vama ustreza? Ducatijev zaostank u Texasu, po moje edini primerlivi dirki z lansko, je bil skoraj 50% večji kot lani. Slabo pelejo vsi GP17.. V primerjavi s konkjurenco, morda le ni tako suveren kot je bil gp16?

Qatar: 2016: Dovi, 2. mesto, 42:30,47, suho, 21 stopinj 2017: Dovi, 2. mesto, 39:00,5, suho, 21 stopinj Argentina: 2016: Laverty, 4. mesto, 34:50,2, suho, 25 stopinj (dirka skrajšana s 25 na 22 krogov + menjava motocikla) 2017: Bautista, 4. mesto, 41:51,6, mokro, 17 stopinj COTA: 2016: Iannone, 3. mesto, 44:08,9, suho, 26 stopinj 2017:Dovi, 6. mesto, 44:12,8, suho, 23 stopinj Naj se kdo rece, da je Ducati skret od motocikla! Edini razliki v uvrstitvi do zdaj botruje to, da nimajo vec Iannoneta, pa da imajo "namesto" njega Lorenza!

Peljana si...

Peljem se.....

Dan 2 Prihod na Korziko ob 7 uri; sledi izkrcanje v oblacni Bastiji. Objavljam le delcek slik s poti, ki sem jih naredil s telefonom. Cilj za ta dan je bil Propriano. V blizini imava rezervirane 3 nocitve. Naprej bova rezervirala sproti. Nacrtovala sva motoriranje skozi notranjost Korzike mimo hribovitega mesta Corte. Ker pa je bilo vreme kislo, sva se raje odlocila za vozjo ob vzhodni obali, kjer bi nato nekje na sredini dolzine otoka skrenila pocez proti Proprianu. Ujelo naju je nekaj kapelj dezja, a sva tvegala in nisva oblekla dezjakov. Voznja prvih 50, 60, 70... kilometrov totalni dolgcas. Zacenjam se sprasevati, kje so sedaj tiste znamenite korziske ceste?!? Hitra "avtocesta", brez zanimivih in motoristu pozivljajocih ovinkov, z nic kaj razburljivo okolico. Vreme spominja na kozarec kislih kumaric. Na desni si vije hribovita veriga, katere vrhovi so vidno zasnezeni. Se vedno dolgocasna cesta naju vodi mimo Alerie. Vreme postane bolj stanovitno in kljub zgodni uri se iza oblakov zacenja kazati sonce. Kaksnih 20 km naprej od Solenzare se ustavima na cudoviti plazi. Sam lenarim... ...moja pa se uci pisati. Sonce ze precej zge... Celo prijazen kuza, ki mi je prej pojedel polovico piskotov, se zavlece v senco. Vreme je super. Vcerajsnjih 700+ km je pozabljenih. Nama se motorira. Gremo dalje - na jug. Do konca, do Bonifacija. Nato navzgor po zahodni strani proti Proprianu mimo skalnatega leva. Mimogrede, cesta doli je prava rec... precej hitrih ovinkov in divjaaaaa Korzika. Levo, desno, gor, dol... in malo kasneje prihod v hotel. Not bad, not bad at all. Koncno tusiranje. Pa postelja, ki ne plava. in... RAZGLED z balkona!!! Ta dan je padlo manj kilometrov, ki pa so bili kvalitetnejsi. Ker sva prakticno prevozila ze "celo" Korziko v enem dnevu, sva se odlocila, da greva naslednji dan domov.

Gas pa prek, dokler gre. Pol pa poberem sebe in motor in ponovim...

...spet se peljem.....

. ... ne, ni zadost .. to je glih za enga z malo manj prtljage .... (mogoče samo topcase) ... jasno pa da je to zelo odvisno tud od tvoje in njene teže in vajine velikosti ... ... jest sem se preganjal naokoli s tanovim F800 in se mi zdi prov fajn motorček ... za pocesti in za mal offroad ... ... čeprav kakšnih hudih kamnov in brezpotij res nisem sprobal ... pa vseeno ... če bi si pa predstavljal gor imet še kakšno ... jooooj .. pa to ne bi blo za nikamor ... ... in to kljub temu ... da nekateri zagovarjajo da se da v dvoje čist fajn vozit tud na petsto-tki ... ... no, kakorkoli že ... če se misliš resno vozit v dvoje potem tle sploh ne sme bit dileme ... ps. ... za vse tiste, ki pa ne delijo z mano istega mnenja pa limam tle gor še fotko od mojga "svedra" za po morju vozit ... in na katerem se da tud prov fajn vozit v dvoje ... in še s prtljago ... tko da ... kakor komu paše

sj, babe so vsega krive še dobro da Kmetica, kaj objavi: Ko je Sergej obležal je preostali del ekipe raziskoval tržnico Marakeša. Ja no... takoj sva bili " napadeni... porisani" dobra stran tega pa je bil potem mir pred vsemi ostalimi umetnicami poslikave s kano Marjan Plahuta nožek, ki nam pridno služi ja bilo potrebno nabrusiti. Okušanje lokalnih dobrot. In še moja malenkost njamsi Za slovo od tržnice in pestrega lutanja se je potrebno okrepit z vitaminčki. Hmmm lušno je bilo.

zamenji ... zarad sebe zamenji, ne zarad policajev

jutri pridem, ni mi več brezveze postaja, ker se ponavlja, sicer pa na nobeni meji težav, di zdaj vedno pole, trajalo pa 15 minut iz albanije v mne, ker na roko piše v knjigo danes tudi lepo vreme

bravo, maste fajn tempo. moram pa tudi prou pohvalt Nearrain-a tistih par km.. mu nisem mogu zbežat.

ker sem se odločil , da ga bom obdržal sem mu kupil eno malenkost ..

Jep.... KONTROLAAA KAARATAAA!!!!!

. ... a s ti kondukterka ???

Tisti Zarcov "cvrst manever" lahko jemljes tudi kot igro na sreco - ce bi bil konkretno hitrejsi, bi lahko pravi cas prisel pred Rossija, le ta bi ga opazil, in verjetno ne bi prislo do dotika. Sicer ce bi ta manever poskusil z Lorenzom, bi ga le ta oznacil za agresivnega ("respect my opinion"), a ob takih pogojih bi bilo cisto fer prehitevanje. Po dotiku je bilo kontakta konec - kolikor poznam sport, ne verjamem, da bi se Zarco potegnil nazaj - sorry za tole, ne bom te vec poskusal prehitet. Ekipe in sponzorji vlagajo hude milijone za to, da bi pridobili kaksno desetinko na krog, in ni ga dirkaca, ki bo izpustil moznost dobiti kako dodatno piko. Preprosto mu je ritem padel - lahko, da mu je padla motivacija, morda se je utrudil, pnevmatike se obrabljajo, obnasanje motocikla se s praznjenjem tanka spreminja, Rossi je dobil opozorilo, pa tudi sicer vozi v drugi polovici dirke drugace, bolje... ...nekaj je slo drugace, in resnicno ne verjamem, da je Zarco odnehal da se ne bi se enkrat butnila - ali pa da ne bi dobil kaksne kazni... Seveda to je samo en vidik, lahko, da gre za skrbno nacrtovan manever, ki je spodletel zaradi enega sicer ne toliko pomembnega dejavnika - varjant je veliko. Ne bi pa rekel, da ta manever vec pove kot nekaj petih mest. Konec koncev je le samo en manever. Ce bo taksnih manevrov vec, si pa lahko (vsaj jaz) izoblikujem popolnoma drugacno mnenje o njegovem nacinu napadanja. Je talentiran, ampak na koncu sezone stejejo tocke. Ceprav priznam . zaradi taksnih manevrov je MotoGP to, kar je. Sicer pa kar se tice ekip, proizvajalcev, konstruktorjev - tu pa resnicno stejejo samo tocke. Zakaj se delamo norce iz jokice, je pa najbrz jasno. Pac je karakterno daaalec od tistega, kar bi - vsaj jaz osebno - hotel imeti za prijatelja, kaj sele za vzornika.

sem prešel to fazo .. trenutno zadnjih cca 10 let sem v fazi , ko sprejemam stvari bolj realno ..daleč od aksiomnega delovanja in razmišljanja policije.. sam to dopovedat nekomu od njih je nemogoče..

Kaj ne bi tega vprašanja rajši postavil v forumu "ljubezen za odrasle"?

na kombinezonu pa čeladi

Ni res. OIS je hardware, torej naprava, ki poskuša stabilizirati sliko tako, da senzor oz. tipalo premika v X in Y osi nasprotno tresljajem, ki jih zaznava. Izgleda tako: Pri objektivih pa govorimo o IS oz. image stabilization ali VR oz. vibration reduction, ki pa deluje na podoben način, s tem da se ne premika senzor ampak leča, ki poskuša svetlobo proti senzorju usmeriti čimbolj stabilno. Izgleda pa tako:

za motor Kmet, za Kmeta pa mi (ZZZS)

Wii, naoranđio več sam ga

Tle po sredini zgledajo kr nelegalne.

Ma kaki dez.. na jugu Korzike zge sonce Bonifacio

Oboje drzi, al pa tud ne. Pri Ducatiju so najprej zadavili Stonerja, po tem se Rossija. Pac niso nardili kar sta govorila. Dva nesporna genija sta morala obupat, da so se v departo corse in racunovodstvu sprijaznili z dejstvom, da je potrebn radikalen rez. Takrat so sli v nabavo Dall'ingne in polovice apriljinega dirkaskega oddelka.... Drug primer, ki ta trenutek zgleda absurdno, pa je zgodba na relaciji Suzuki Zarco Rins. Joan je 2x moto2 prvak, za suzuki je testiral, in mel predpogodbo, pa so kasnej za vec denarja uzeli Rinsa?? Argument? Rins je 5 let mlajsi.... Carji so itak VSI.. Abraham ki placuje svoj stol na dve leti starem ducu, je zmagal dirko v moto2 in bil u prvi vrst na GP. Lows, ki trenutno goni vse pred sabo je WSS svetovni prvak.....kapo dol pred vsemi in vsakim posebej

itz alajw

sh20 v nulo, razen 400m pred mejo mne, kjer je voda cesto odnesla, sicer pa 10/10, razgledi, narava, dolžina, asfalt...vsaj vemo kam smo eu denar dali... pri nas še vršiča ne moremo zrihtat, tu pa 50km+ vukojebine...celo vasice so v nulo, umetno na novo

Pazi na most.......

Madzarscino so si ziher izmislili gorenjci, ker so mel viska s-jev in z-jev.....zapisali pa so jo ko so bili prbiti kot mine.....

zna bit kak napis NINĐA

Cestitke ! Naj ti sluzi bolje od SDGT-ja .

Mogoce bo nov model SDGT imel tudi to opcijo. Aktualni modeli se se ulaufali niso vsi, ko se ze nov model testira. http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2017/april/ktm-super-duke-gt-spy-shots/

zgleda, da je bla to sol na cesti na Pltivicah, no smo rešili, pa še jebački filter bo, ko jutri servis naredim

Hvala vsem za lepe želje, ga že pimpam