Dvorana slavnih

Danes po dobrem mesecu sem zajahal konja in gasa v Dolomite. Jezero Barcis Jez Vajont in pogled na Longarone (iz tunela) Prelaz Staulanza Prelaz Fedaia Prelaz Sella Prelaz Gardena Prelaz Valparola Vmes je bil še Falzarego pa Cortina, prelaz Tre Croci in vse do Saurisa. Vodostaj je še nižji kot pred dobrim mesecem. Skratka užival sem maximalno, četudi je bilo zelo vroče. Npr. na prelazu Sella na 2240 metrih je bilo kar 24 stopinj ob 11.00 uri. Odkar ima to osrčje dolomitev omejitev 60 kmh, so policisti kar dejavni. Paziti je treba na prelazih sellaronde (Pordoi, Campolongo, Sella, Gardena). Videl sem kako je carabinjer ustavil skupino nadobudnežel s superšpotivami. Pralo me je proti koncu od Enemonca do Tolmezza, pri Villa Santini pa še malo močnejše masaže s sodro. Nabralo se je 575 sončnih in vročih km.

Četrti dan je padel osnovni plan, nismo ostali na Atlantski obali še en dan ampak smo si zaželeli pobeg iz te vročine nazaj v gore. Dopoldanski ogled muzeja vina Cite du Vin v središču Bordeauxa nam je ukradel dobršen del dneva zato je padla odločitev, da spimo na istem mestu kot drugo noč. Ob jezercu, mir, bližina restavracije in večerno kopanje tokrat v bazenu. Peti dan relacija Aurilac – Gap. Na poti ogled mesta Les-Eyzes-de-Tayac-Sireuil. Vse ceste v Franciji so fantastične. Tudi, če smo se vozili po ozkih vaških cestah je bil občutek, da znajo narediti in vzdrževati ceste. Večerni obisk centra mesta Gap in spanje v Premiere Class hotelu na obrobju mesta. Šesti dan je bil namenjen Alpam. Preko Col de Allos kjer izvira reka Verdon preko Annota in po soteski Daluis poznani po rdečem skalovju in stotih tunelih mimo vasice Roubion, ki je praktično obešena na steno gore smo se povzpeli na najvišji prelaz v Alpah. Soteska Daluis Potoček je nadomestil hladilnik. Obnesel se je odlično. Tukaj poteka tudi letošnji Tour de France. V ta namen so poflikali še zadnje luknjice v asfaltu, navijači pa so že začeli s pisanjem po cesti. Še zadnja dva prelaza Vars in Izoard v tem dnevu smo premagali v sončnem zahodu in se namestili v hotelu sredi Briancona. Tokrat je bila rezervacija preko Bookinga nateg, saj so slike kazale čisto nasprotje realnega stanja. Star hotel, občutek umazanije in nereda je dopolnil še zvon na sosednji cerkvi ,ki je nabijal celo noč in kratil spanec. Žeja je bila nepopisna Sedmi dan še jutranji vzpon na Lautaret, nato Galibier in Telegraphe ter preko Modane na prelaz Mont Cenis. Vmes smo se ustavili še v Bramansu, kjer je spomenik Hanibalu kjer je prečkal Alpe s sloni. Točno ob 12. smo se v Susi priključili na avtocesto proti Milanu, nato pa še sedem ur AC do doma…. No, kolesar je spridu sliko, drugač je pa lepo ratala. Je slikal profi. Kraljestvo francoskih ovinkov....

Test "sivčka" po menjavi verižnega seta in ležajev krmila. Včeraj na kopanje do Krka. Prelepi 404-je kilometri. Imel sem občutek, da vozim nov motor.

Z rezervacijo prenočišča smo imeli srečo. Booking laufa u nulo. Spanje ob jezercu Lac des Graves v bližini mesta Aurilac. Kopanje v jezeru je sicer prepovedano, samo zame to ne velja, ker ne zastopim nič kar piše po raznih tablah. Sobe v lesenih hišah tik ob jezeru Večerja po predlogu kelnarce.... Kopanje v jezeru je pa res pasalo po celodnevni vožnji po vročini Gradovi in kraji po dolini reke Dordogne Tretji dan je bil cilj sipine Dune du Pilat na Atlantiku v bližini Bordeauxa. Vmes vožnja po dolini reke Dordogne in ogled krajev Gageac, Cazenac, Bergerac itd. Po napornem vzpenjanju na sipine se nam je prileglo kopanje v hotelskem bazenu. Cel dan se temperature niso spustile pod 35 stopinj. Sestop je bil malo bolj adrenalinski kot vzpon Solatka.....dietno, zelo. Hlajenje kljub temu, da je bila voda topla.

Ne zasledim, da bi bila že odprta tema Francija, zato si drznem na novo odpreti temo. Tako velika in lepa država si jo pa ja zasluži….. Letošnje naše kratko enotedensko popotovanje smo namenili ogledu srednjega dela Francije do Atlantika in po istem področju vendar po drugih cestah tudi nazaj. Prvi dan šest ur avtoceste in nato prelepa dolina Aoste, preko Petit san Bernarda in prelaza Roselend do Albertvilla. Prenočišče v Ibis hotelu. Bernardinci so menda od tukaj doma. Zelo lep prelaz. Zelenje, potočki...... Delovni dan v Grenoblu ne pozna razumevanja do mototuristov Combe Laval Prva destinacija drugega dne je bila Vercors, gorovje s planoto nad Grenoblom. Dostop je iz centra Grenobla D106 preko prelaza in nato po soteski La Bourne. Tu je zanimiva cesta D76 Route de Crete Combe Laval s fantastičnim razgledom. Mest Valence že poznamo s prejšnjih tur, tako da smo ga le preskočili čez center in nadaljevali do Le Puy en Vellay.

evo 1190 je vžgal...in že gre prot Rusiji

kole, tole ni moje. En objesten Bmflar po imenu @luxsa objavlja naslednje, jaz samo posredujem: Evo, pozdrav iz Garmischa za vse tiste k ne marajo BMW.

Hm...a se meni samo zdi...al' bo držalo, da te zapušča verbalno kreativna ustvarjalnost...prevečkrat uporabljaš isti koncept....... Teli "bumbarji" so mi prav simpatični :

Glej ne ljubi se mi razpravljat o tem...pa tudi kraj in tema nista temu namenjena. Morda boš našel pri kom drugem več posluha za tvoje dosežke. Jaz sem po 9-ih letih 4cikl prodal, ker sem se najedel keyboard modrecev in vožnje z očmi na hrbtu. Kar zdaj počnem me pač trenutno veseli in, če lahko komu pomagam z izkušnjo (kakršnokoli), sem vesel. Ne ljubi pa se mi razpravljat o wana be zadevah. ....video zapise pa vedno rad pogledam....kadar so....

. ... ne se kregat ... ps. ... sicer pa ... verbalna kreativnost je zaščitni znak tega portala ... ... zato sem pa tko rad tle gor ...

Ker vidim, da si nov na forumu, ti prijazno odgovorim, da je že mnogokrat napisano, kako se katera guma obnaša in zakaj prihaja do slabšega oprijema pri izrabljeni pnevmatiki. ...in če je enkrat Bridgestone - vedno Bridgestone ne moreš vedeti, kako se obnašajo druge gume. ....in mogoče si tudi malo bolj korajžen pri sukanju desnega zapestja kot leta 2007.....in mogoče je taisti asfalt tudi malo bolj gladek, kot leta 2007..... ... sem že napisal in potem izbrisal, da mu dam za peljat moj motor, pa sem se spomnil, da sem ravno dal dol Mitas, pa dal gor GP Racer (zakaj?... ker je bila pač ena Racerka na polici v garaži). ... lahko pa mu da za peljat svoj motor Dami ...al pa Snecer.. Mitas Ni tanartabulša guma (...tanartabulša guma ne obstaja! ), se pa enakovredno kosa s pnevmatikami (istega segmenta, seveda!!!) svetovno poznanih in priznanih proizvajalcev in mnoge med njimi tudi prekaša. Med njimi tudi Mich. PP, ki ga je omenil @spasku

Jaz je danes nisem. BMW... kardan... zlizane gume... sopotnica... ga ni za srat... Krog Skadar - Kir - Thet - Koplik - Skadar sva pa vseeno zmogla brez težav. Čeprav se zdajle, s kozarcem piva v roki sprašujem: Zakaj že?

K lastnik... sam da je fuzbal žoga

Podoben izgled imata tudi: MV Agusta Brutale 750 Suzuki Gladius 650

To ni zate, ti maš en komplet za večno.

Pošlji mi plačilni nalog (obe strani) na zasebno. Ker tukaj bomo samo toplo vodo odkrivali.

Kje pa ste nabijalci :-) Ta dih v Krakowu.....

Matram se k cakam za jest

Lohk se mal hecamo, pa se mamo fajn. Lohk pa vsako stvar zakompliciramo pa se mamo grdo. Vsak sam sebi greni življenje. No jest sm vesel, da si se vrnil. Pogrešam tvoj humor!

v kr'neki se cist fajn zastopimo......

...ko sem se spet zčel po dolgem oglašati na MS, me mika, da se ne bom več. Za vedno. ...matr ste pikolovski.....zaradi napačno postavljene vejice v besedilu bi začeli s tretjo svetovno vojno... Ta "policist v prostem času" se res malce čudno sliši... je malce nerodno napisano, vendar če tega stavka ne bi vzeli iz konteksta, bi vsak normalen človek razumel, da je mišljeno, da je policist v prostem času zasačil prekrškarja. Na... pa smo spet tam. ...ampak, če se v take stvari vtikaš in predstavljaš po pravniško ....itak nikoli ne prideš do konca...ali pa si stvar predstavljaš po svoje, kakor ti odgovarja.

Mam vsak dan šolo doma . Ponavljam. Sem bolj tumaste sorte .

Pri "iskanju" poti do za Berat, smose držali pregovora "Kartu čitaj i seljaka pitaj". Seljak je umaknil ogrado za ovce in nam pokazal pot. Ja, mogoče z oslom, z motorjem ni šlo. Steza, prave poti niti ni bilo, se je sredi ničesar končala...

. ... mene je mama zmer govorila ... "rad se mejte"

Nuben se ne krega, selfijev se pa tut ne dela

počas nehujem z garanjem, da me naujo preko vikenda kite in tetive bolele štekate .. a ... a ..

Spet si jo podkupil z briketom, vidiš da gleda stran

Sej mi tudi ,,,,, garamo ko se pripravljamo na garanje in to pod budnim očesom nadzornika ....

Boga tvoja

Ha,ha,ha! Sem prejle hotel napisat, da @Borutt ne sme sodelovat pri odgovarjanju, pa sem si reku, eh, saj ne bo... Kako sem se zmotil . Na MotoGP-ju si na desetine inženirjev razbija glavo, kako preprečit dvigovanje sprednjega kolesa pri pospeševanjih iz ovinkov, a vse kar rabijo je vprašat Bobija iz Logatca . Saj jim ne bi rabil niti dost razlagat in govorit, samo pokažem (se) jim ... Ajd!

Uživaj in uživaj ter pridi srečno nazaj. Za to zadnje ti lahko kaj svetujem .

No to pa je aroganca javnih uslužbencev - aka policije. Ko vam bo začelo bit jasno, da ste servis vseh in ta servis dobija denar od gospodarstva in gospoda ki razmetava tovor ter ta isti tovor želi pripeljat do cilja se bodo debate in spoštovanje do vas spremenila do takrat pa bo to kar je. Če vam protokol ne dovoli ,da se ogled nesreče odpravi v čim krajšem času se naredi neki plan B kateri bi omogočil to kilometrsko kolono spustit v premikanje. Recimo tovornim vozilo dovoliti zaradi te nezgode, da zapeljejo na lokalne cest začasni ukrep npr. Verjamem da bi to ti omogočil če bi imel te pristojnosti ampak tvoji sodelavci oziroma šefi kateri to imajo so totalno v nekem drugem svojem svetu ,da na nas pozabijo ,da sploh obstajamo razen takrat ko se iščejo neke pravice in iščete podporo nas jebivetrov.

Predsodek pač. Ampak če ga ima....naj ga upošteva in vozi briđstone. Mene je v test prepričalo nekaj ljudi, ki jim togledno popolnoma zaupam. Če vas neb poznal, gandi, rumenicestak, zivnorc, zelo verjetno nebi nikoli obul savske mitaske. danes sem popolnoma zadovoln že z enim šestim parom. Te dni mrcvarim tudi terraforce, nimam prav dost referenc, ampak tud nbene pripombe.

Prpraulam se da kelnarci špricer naročim...

A kumarce si že pojedla.....

... s kamnom al pa avtomobilskim ključem (če nima ravno žeblja pri roki) ti napiše na lak na rezervoarju...al pa s pipcem vreže kak sestavek v skaj na sedežu....

a v šolo še hodiš?

Ker razred to?.....................................

Nekatere napake so tako zabavne da jih je škoda narediti samo enkrat.

je ja ... če te začne skrbet po celem telesu in ti se odločič, da se popraskaš z asfaltom kokrat sem se počohu po čeladi ... ampak .. ker potem o tem premišljuješ, srbi še bolj ... ponavad ob prvi priliki ustavim .. se počoham in grem novim dogodiuščinam naprot

En je pa fouš - nč ne bo s trojčkom

Garam k talevelk garawc.... e sam sebi smilim, se moram počastit s kakšnim hladnim pirom

. ... ja, rinem pa ponavadi res rad ...

Nekje na štajerskem, po šihtu. steza (vrisana na karti) se zaključi kot mtb xc spust kakih 80 višincev. pristop nazaj po trasi: strmejši prehod, kamnito (na debelo), korenine (na debelo) in ozko Me je rešil ne vrisan kolovoz

lahko prideš s strani pa kup zemlje porineš na cesto... ko se naberejo v kupu pa dol s ceste vse skupaj.. se bo treba kerga druzga spomnit..od tega rakete sicer padajo dol..samo nikoli tja kamor bi on hotel..

Sprobal danes nolan n87 in shoei gt air... Razocaran nad obema. Trenutno si lastim n86, primerjava: N87 me je tiscala spredaj,na celu, po mojem obcutku glasnejsa kot moja n86, pri visji hitrosti stabilnejsa. Gt air je malenkost tisja od n86, na glavo mi pase idealno, stabilnost enaka kot pri n87. Bolj sem razocaran nad nolanko, sem pricakoval nekaj vec, gt air pa ne vem, ce je vredna dvokratne cene n87.. Ne bom menjal.

pa dobro pretiravat pa tut ni treba!!

punavluc...... sej se mamo radi.......

Nadaljevanje ... Dons sm mel družbo na terenu. Takele skale pa edin katoom lahko odlom V iskanju izzivov. Pa še ena za @BRANE ta

Včeraj iz Stinice (Jablanac) v Maribor in danes nazaj na dopust. Jadranka od Stinice do Senja je tako zmeraj odlična, navdušila pa me je cesta od Senja do Duge Rese (Žuta Lokva, Brinje, Jezerane, prelaz Kapela, Josipdol, Generalski stol). Lepi ovinki, prazna, dober asfalt, ni take vročine, okoli Kapele, celo sveže. Morda malce ožja od Jadranke, malo naselij, omejitve dokaj znosne, skratka pravi užitek. Pa nobenih rekreativcev. Malo me je spominjala na cesto Dvor-Kočevje. Med Zagrebom in Karlovcem sem šel domov po AC, dol pa po stari, pa se ne splača. preveč naselij, omejitev, nobenega ovinka, škoda časa. Od Zaboka proti Krapini so očitno naredili nov odsek do naselja Sveti Križ Začretje. Prej sem kolovratil po nekih vaseh, ta pa je lepa nova hitra. Zgleda da jo bodo podaljšali še proti Krapini. Dve krasni enodnevni furci, potem pa kopanje.