Dvorana slavnih

Vceraj ena dokaj standardna, vsakoletna...250km Bizeljsko

Prvič malo daljša fura po makedamskih in gozdnih cestah. Iz Maribora do Ruš, iz Ruš na Šumik, do Areha, spust do Hoč, Skoke, Miklavž in nazaj domov. Cesta iz Ruš proti Arehu je kr zanimiva, rabil bi bolj off road gume, vendar tudi s cestnimi gre. Največ nevarnosti na cesti je bilo iz Areha proti Hočam, na določenih odsekih je polno peska (verjetno od zadnjega naliva), ponekod je tudi polno zemlje, zgleda da furajo les iz gozdov. Tako da če se bo kdo vozil tam previdno.

Prejšnji teden izlet do Marije Reke, naprej do Ptuja in Ormoža proti Golici in nazaj čez Jezersko. Top weather, top road, top bike :).

Brez fototehnike, tokrat s kamerco. Pol sm pa en šrauf zgubu, pa se je še ta hec nehal. Za nameček sm najdu dva odseka slabo voznega makadama Tko sm izlušču par frejmov: Ampak vseglih zadovoljen.

Razmišljaš o motorjih ranga 12-13k, 500 ti je pa škoda dat za test? Hecna logika... sploh po tem ko si že pogruntal da bi enkrat komot vstrelil mimo brez testne vožnje. Stvar je taka. Eno in dvocilindrašev nočeš. Ostanejo tri in štiricilindraši. Nekje okoli 100 konjev, dobra servisna podpora, cca 12-13k nov, možnost dodatne opreme. Honda VFR800FA. Ima ABS, TCS, kufre lahko dobiš originalne, V4 agregat, sport touring, zmožna letet v smrt al pa štancat kilometre. Za prste obliznit lepa v rdeči barvi. Za bolj pokončno držo pa VFR800X. Drži vse isto kot pri prejšnjem opisu. Onih 500 pa lahko kr meni daš ker sem ti z dobrim nasvetom prihranil kup časa in muk pri izbiranju.

Evo,tri z GG na email.

Krate krogec, LJ- Železna kapla -LJ, šel spraskat nove gume. Če se, koga oviral sori ampak z ganc novimi gumami si nisem drzil veliko. Nazaj gre je blo pa že veselo Kaj naj rečem čudovito. Nov Microsoft Wordov dokument.pdf

Thanks Capt. Obvious. Če bi vsaj malo pozorno prebral, je govora o zaljubljenosti, zvezi, partnerstvu. Nikjer ni seks omenjen.. Predvsem zato, ker mi zaenkrat precej dobro uspeva ločevat potrebo od (večinoma umetnih) čustev. Če pa tega ne bi dojela do tridesetega... Ne skrbet zame, nisem v pomanjkanju. Ej ne vem, do zdej se ni še nč raztegnilo Tak, k ne sune prav, se pa itak zamenja po hitrem postopku.

Medtem, ko si ti natipkal te silne strani svojih vprašanj/negotovosti/strahov/vprašanj s(m)o nekateri naštepali par kkm. Kupi si nekaj kar ti je všeč, pa se furaj...življenje je kot rola sekret papirja-čim manj ga je, hitreje se vrti.

Dons je mel tamal tekmo na Bledu, seveda sva sla z motorjem. Ena ura ogrevanja je bla vec kot dovolj za skocit do Bohinja. Folk uziva zadnje dni pocitnic. Na cesti pa ni vec pretirane guzve.

Fantje, hvala za pomoč, sem včeraj zamenjal in prezračil brez problema. Sicer verjetno sem overkill zračil, verjetno nebi bilo treba tako dolgo, ampak prvič se še malo loviš I guess. Skratka, moj Duče za sklopko jemlje Dot 4 oz. ostale, ki se lahko mešajo, tako da sem dal not Dot 4 in sicer od Bel-Ray. Glede na to, da gre za mokro sklopko, bi naj ta zdržala vsaj 50k km - pri trenutnih 19k nebi smelo biti (še) nič narobe. Pretikanje prestav zdaj deluje BP, tudi N dobim z lahkoto.

Ko bi bla vsaj kje na morju, namesto da špilam tjulnja tu za mizo

....tudi oboje v kompletu je win-win kombinacija

...poznam kar nekaj primerov, ko jim je ženska rekla, da morajo prodat motor... pa so navili tako ceno, pa čudno se obnašali, samo, da motorja niso prodali... @Blisk1 ... vse pogoje, ki si postavil.. ... bo težko izpolniti. .... razen, če si tudi sam v dvomih, kaj bi sploh rad naredil, in se (pod)zavestno vrtiš v krogu (poznam ta občutek). ... pa kaj, če je motor rdeč.... boš pa vzel rokavice z rdečo črto, da bo lepše.. ABS?... do zdaj so se vsi vozili brez. ...kar naenkrat pa ga hočejo vsi. Verjamem, da ti lahko pride prav... in prav je, da ga hočeš imeti... pa kupi tazga, ki ga ima...pa ne glej na barvo... ... kmalu bo konec sezone..

prverznica ..: "v sex je preveč čustev vmešanih.. včas je treba dat čustva na stran pa furat .. " jaz se vsaj ene 10 min upiram..da ne izpadem čist lahek.

Jaz motorista ne iščem. Šravf na šravf ne gre skupaj .

Bojo, še TKC70 so tišje. Predvsem so bolj zanesljive in varne.

čisto tako na uč: razlika med 2014 in novim mopedom je cca 1-2 jurja...nafehtaj, vzem kredit, sposodi...ga ni lepšega, kot novo mašinco vpeljati in ko jo lahko naviješ do konca je....kot bi ji vzel nedolžnost...neprecenljivo

in to bele, da se bodo addidas črtice vidle po furi ... če se ne, pol nisi ne bremzal ine štartal mi si po vsaku furi gate pregledamo, pa da vidmo ker ni meu addidas črtic, ta je pussi op.avt. nike črtica tut vela

operacije vse popraujo ... tut nedolžnost ti nazaj pršijejo ... edin morjo pazt, da naujo pustil gor štempl od Mercatorja, k kot ga s štemplom štemplajo na kožco mesa pa da vidim pogled motorista. ki ga bo najdla, ko bo opazil ta štempl od štempilke

Že v soboto sem ti napisal, da se zapelji k Jermanu na tesno vožnjo s Tigrom 800 xrt. Ta spletna vizitka je sicer res bolj skromna in neugledna, ampak vseeno nisi uspel uporabiti informacij na njej - če nisi verjel meni, bi komot poklical na eno izmed dveh telefonskih cifer, kjer bi te informirali, ali so štacuna, skladišče, ali pa tam stanuje en s.p. Ne vem, čedalje bolj se mi dozdeva, da skoraj namerno kompliciraš in se skušaš oddaljevat od rešitve... In btw, v Kranju še predobro vedo, kje bi imeli kakšne Triumphe. Ampak smo v Sloveniji, kjer je šikaniranje soseda državni šport...

Na koncu sem se kar za Conti odločil, zdej pa, da vidim, če je to kaj tišje kot tiste jebene MICHELIN Anakee

... ..pa starejša ko boš... več kubičnega boš rabla...pa z manj cilindri...

v sex je preveč čustev vmešanih.. včas je treba dat čustva na stran pa f***t ..

ti kupuješ motor ali oblikovanje internetne strani? v kranju? vomberger? si poklical markota za testno vožnjo? aja zanič web page ima .. se pa gradi prodajni salon ..ko bo končan se bo verjetno našlo tudi kaj denarja za web page.. pa kar nekajkrat je že imel letos motorje za sprobat . naslednjič bo : o glej v soboto www.facebook.com/events/1525355640837715/permalink/1558335180873094/ je treba mal po netu pogledat - tista stran je pa ravno od opevanih murskosobočanov - ni jermanova. njega najdeš - www.facebook.com/pg/Marko-Jerman-sp-202240173276252/events/?ref=page_internal nimajo .zato pa vozim bonevilla in ne w800 - čeprav sem dvakrat prosil za testno vožnjo kawe - prvič po tem , ko je dal direktor svoj motor na teste in drugič , ko je bil naprodaj..

če preveč razmišljaš, se ne voziš, lajf je pa vsak moment krajši

Ne vem, zakaj je letnik (tu mislim leto gor ali dol) tako pomemben ... za mene je bolj pomembno MY (modelno leto). In tudi leto +_ mi ne bilo tako važno klot ohranjenjost in znana zgodovina (opravljeni servisi, vpoklici .... ) ... je pa tako da kdor preveč izbira in prebira mu na koncu ostane samo t.i. prebirek ali ostanek. Kakorkoli dober nakup. Ps: določeni motorji se prodajajo "na mus" in je potem cena temu primerna in prilagodljiva; drugi pa se prodajajo po načelu "če ga kdo kupi če pa ne ga bom imel pa še eno sezono" - pri teh pa je postavljena cena malo višja in manj prilagodljiva.

na WC se vedno do konca spraznim .. ampak .. jas tega pol ne pogrešam

pa kilometri se tut ustaujo

Retoricno vprasanje? ....jasno, da ne! Sej so vse zasedene (edino kao normalna)..zanjo pa se ne vemo tocno (spola, starosti, itd.)

haha...cena za rabljen moped se ne drži teh pravil. 1. dobiš norca ki bo odkartal, kolikor si vprašal, 2. ni določenih motorjev na trgu cena zraste, 3. ponudba je prevelika cena pade... načeloma pa res nekje po 6 letih (kako gor dol) se cena čudežno ustavi na 2-3 jurje Žal je vse bolj odvisno od povpraševanja in ponudbe kot od nekih realnih številk, ki pa okvirno držijo, tako kot so ti povedali.

...je reku še vsak, preden je dejansko dobu žensko z visokim libidom.

men je ta krogec tut full fajn ampak, prot štajerski preko Prekmurja in pol nazaj, imam sonce v oči in ko se vračam tut sonce v oči ... ponavad sem meu take vtise

prevoz , stroški uvoza , ure letanja semtertja , kilometri ... vprašanje reševanja kakšnega popravila če se kaj pokaže kmalu po nakupu .. od prvega slovenskega lastnika pri nas z znano zgodovino in realnimi - dejanskimi kilometri.. 3 leta star motor ponavadi vidi pooblaščen servis.

Matr, ste pa že čisto intimni. Danes bom za na furo za vsak slučaj čiste gate oblekel.

Lahko se zmeniš s kakšnim forumašem, da ti posodi za par km motor, če že moraš preizkusit. Drugače pa tudi Adria Mototours ni slaba zamisel, greš na celodnevno vožnjo z ožjim izbrancem. Čeprav se s prevoženimi kilometri tudi utrdiš in lažje voziš, kot prvi dan, pa motor malo sebi prilagodiš, nastaviš... Vsaj jaz pa kupujem motor s čustvi in ne z razumom, kot je nekdo že omenil...tisto, kar ti je pač všeč, pa četudi sediš za mizo in ga le od daleč gledaš

Za take kekce, ko si solze brišejo v njegov navijaški šal. Normalen gledalec vklopi tv, pogleda in gleda če je fight, nakar ugasne in gre life dalje. Klovna gor držijo naivneži in njihov račun bajno živi.

Hujšam ... Vsak dan sm hujši

Kupiš tisto kar ti je všeč. Furaš in hvališ kot, da ne obstaja nič boljšega. Potem zamenjaš in ponoviš vajo z furanjem, hvaljenjem in nabijanjem postov na MS. Simpl ko pasulj!

...greš zvečer in se vrneš zjutraj,...

Kva mislis da bom polnega pozabla......

Išči, išči, pa boš našel ? Maš prav, dobra roba se sama hvali !

Sam se pa z Bliskom strinjam. Razlika med 3 leta starim in novim je 50% več glede na rabljenega. Pri uporabni vrednosti pa ne bi smelo biti neke razlike, tako pri izgledu, kot sami vožnji. Če bo menjal, bo z rabljenim imel manj zgube, do takrat se bo pa enako vozil.

Tu ima Snecer deloma prav. Popolnoma nič ni pomembno koliko je kdo star, ampak kako se kdo pelje. In dokler je dirka zanimiva, jo bomo gledali. Rossi je pač kralj zato, ker je že dolgo zraven (star) pa še vedno dober. Všeč pa mi je, da se zmagovalci menjujejo.

Lej mudel, če bi pozorno bral temo, bi videl, da en naš član na potovalni bemfli z Mitas Sportforce+ prevozi celo več z zadnjo gumo. In za versača 12-13k km zadnja guma ni noben ekstrem, prej normalno, lažji motor, lažji šofer z občutkom, kar nekaj AC itd. Meni ni normalno, da folk na 3-4k km menjava gume.

En današnji okroli vtis