Dvorana slavnih

Kaj se pa hvalte Jest sem tud doma v naslonjaču pa gledam TV pa z dekco sem pokrit. No dopoldne je blo pa kolele pa niti ni blo tolk motoristov. Le zakaj

Mislm da si čist preveč obremenjen z raznimi pi....jami da bi sploh lahko užival na motorju.Motor je najprej ljubezen šele pol pa vse ostali razumski pomisleki

Joj pa da ne pozabim kratkega potopisa. Takoj ko smo zapustili tale splav smo srečal tole vodo katero sem slikal v daljavi Bilo je veliko bolje kot včeraj ker smo se danes lahko vozili med belimi kuglami, ki so letele iz teh črnih oblakov. Ma pravi čudež Je pa hecno ko po glavi ful ropota če jo pa v prst fašeš je pa auuva. Slike iz varnostnih razlogov nisem naredil. Pač lažem pa kaj. Če bi šel naslednič rad kdo zraven dobrodošel, samo bo potrebno za tako vremensko mal počakat

TC na motorju s kaj, 90 konji? To premalo sune da bi se splačalo. Itak boš sam ročko za gas premalo obračal Edini za silo pameten članek, ki so ga MotoSI spesnili v zadnjem letu je ta na temo TC v civiliziranih strojih. Pod črto. Pogruntali so, da zadeva v normalnih razmerah na cesti nima dodane vrednosti. Razen pri konkretno močnih strojih. Po malo manj normalnih razmerah pa hja. Če ne boš pazil in ti bo zdrs zadnjega kolesa še rešila elektronika, ti bo pa ob pretiravanju prvega vzelo. To je kao argument v prid TC ko povoziš kako črto al pa kovinski jašek. Preko tega tud sprednje kolo drsi, ne samo zadnje. V maline greš lahko lih tak. Elektronika na motorju ni isto kot elektronika v avtu. V avtu si lahko motoričen kreten pa te TC, ABS, nadzor stabilnosti, BAS ipd... rešijo pred posledicami lastne neumnosti. Motor pa je precej bolj dinamičen sistem. In npr že bremzanje na polno na motorju z ABS je dogodek. Precej bolj dogodek kot v avtu, ko pohodiš pedal in počakaš da se ustavi. Okoli dodatne opreme pa. Less is more. Da ne bo na koncu kamion iz motorja ratal. Na začetku se je potrebno predvsem navadit samega sebe na motorju in motorja. Ne pa gor zmetat pol tone opreme, po možnosti se sopotnico. Pol pa se na mestu zvrneš v križišču ker si spregledal da je asfalt malo valovit in zmanjka kak centimeter pod nogo, motor pa naložen do roba in prek. p.s. F800R in F700GS sta popolnoma, ampak res popolnoma različna motorja.

. ... da se vam jutr ne bo treba spet jebat s trajektom ... če rabite ... imam veze, za poceni karte za podmornico ... al pa mogoče vsaj za na "avtovlak" ... imam prjatla k vam lahko zrihta za pol cene ... direkt do Lj ... boste lahko celo pot "pod streho" ps. ... v mislih sem z vami ... ... doma ... v suhem naslanjaču ...

Če nihče ne pozna nobenega kretena se prostovolno javljam. Kljub današnji vremenski napovedi smo jo mahnil na Jadranko (pik1 pussy). Napoved za padavine je bila od zelene rumene vijolčne in rdeče. No pa smo imel srečo ker je samo enkrat mal deževalo - malo pred Delnicami, no pol pa nisem vedu a moram vozit al plavat. Turnejo smo mal zahinavl. Namesto na Paklo smo šli na trajekt pol je blo pa kolele Jutr bo pa zgleda podobn qurc

. ... ne zastopim kako... ??? ... sej sem ja v Vrsarju ....

ti pa tudi nimaš nobenga smisla za avanturo

Bosansko grahovo

potem ne rabiš motorja...

Kaj šele bo...ko bos zvedu da ni dedka mraza.....

narobe razmišljaš, ti si svojo že imel...ne rabiš še ene. isto velja zame!!!

Si ze kdaj slisal za suhi karter... Moj jodlar ga ima, ali da bos lazje razumel: sploh nima karterja. Ravno tako Aprilia, pa se kaksen model bi se nasel... Ti citiram iz Servisnega manuala za Aprilijo; tam pise da toplo olje lazje tece in da naj se pred menjavo olja motor ogreje. Nisem strucko, Aprilijini strokovnjaki pa so. Seveda verjetno ne v tvoji klasi, ampak vseeno verjetno kaj malega vedo... Popolnoma enako pise v navodilih za KTM: olje naj se menja, ko je agregat se topel. Se eni struckoti zgleda. Borut, ti kontras vsem samo zato da kontras. Mislis nic, samo kontras. Dej povej: ali naj ubogam proizvajalca obeh mojih motorjev, ali tebe in zakaj?

Nekontrolirana hoja po kolesarski pac to ni, ker ko prides iz hise, mas pes cono, nato kolesarsko, nato travo in na koncu cesta..... Ce pes scije po travi vec cas, hodim po robu kolesarske, da cimmanj oviram kolesarje, ravno zaradi takih bedakov, ker 99im je logicno, da obvozis, enemu pac ne..... Najboljs, da naslednjic v Tivoliju kar knockavtiram prvega, ki bo izven kolesarske....k on nima kej tm delat.

Spet ena tema, ko folk nenormalno komplicira pri nakupu motorja, ki vzame 5 minut, sploh če kupuješ novega. Noben od naštetih ne zdrži tovora 200-220kg. Zate je samo BMW GS 1200.

Če slučajno še koga zanima... Jest grem C klaso peljat pa pivo pit... Tole je nekaj podobnega... Naš hrvaški prijatelj Ormar v elementu...

Imas podjetje v Ljubljani katero izposoja motorje. V svoji floti imajo vec ali manj vse motorje iz BMW ponudbe (pa se par drugih znamk - Yamaha, Suzuki, Ducati, Triumph, Honda, HD), katere po dobrem letu z veliko dodatne opreme prodajo za soliden denar. Motorji so redno servisirani na pooblascenem servisu ( vecinoma veliko pogosteje kot je potrebno) in so bili vozeni na VODENIH turah, brez PRITEGAVANJA. Ce imas vsaj malo Zdrave pameti bos sel probat par razlicnih motorjev preden se bos odlocil za nakup. Proba ni sedet na motorju v garazi/moto sejmu/salonu. Pozabi na inernetne review-je, you-tube filmcke, strani kjer ti pokaze ergonomijo na podlagi podatkov katere si vnesel in predvsem na "internetne forumuske strokovnjake", kateri so vecinoma videli motor samo na internetu. Skoda casa in enrgije in posledicno zgresenega nakupa. Proba je narest z motorjem par 100 kilometrov ali vec. My point is: Sposodi si motor, Bodisi pri trgovcu, rent-a-bike-u, prijatelju, forumskem svetovalcu in ne kupuj na blef !!! Realnost je kot v reklamnem sloganu za soncno kremo. VSAKA RIT IMA SVOJ FAKTOR ! ! ! Ce sede meni nek motor, poza, vozne lastnosti tudi slucajno ne pomeni da bodo tudi tebi. Se pa strinjam, da je primarna simpatija izgled. Ampak...si pripravljen pozirat felerje motorja, trpet na njemu celo dobo lastnistva? Ali pa zaradi nezadovoljstva prodat z izgubo? Se vedno ti pa ostane, da si odpres temo o tvojem motorju tu na forumu (ce je se ni) in pises kljub vsem sranju, katerega imas z motorjem slavospeve o njem in si s tem pocetjem krpas rane nastale zaradi mimobrca in hkrati potrjujes svoj nakup, ce tripas na vsecke . IMHO

Da zobna miška ne obstaja...

ah, po dveh tednih ležanja se bodo začele nove dileme: kter moped naj kupim sedaj? Pa da ne bo pomislekov, privoščim ti čimboljšega in čimdražjega Mislim, da boš moral kar novo temo odpreti. Sicer pa kaj mislim o tvojem karambolu? Če že mora človek nekaj fasat, je skor ni boljše variante kot si jo ti oddelal. Ste eni rojeni pod srečno zvezdo, no ja sej smo tudi drugi. A si predstavljaš, kaj bi bilo, če bi samo za kakih 10 ali 20cm bolj zapel v avto...kalkulacija, ki je ne moreš predvidet, kalkulacija, kjer recimo hitrost niti ne igra vloge, lahko bi bil ob nogo, lahko bi te odbilo v ograjo...stari sam si res en "Lucky"

V normalnih državah poznajo deljene površine za kolesarje in pešce. Pa isto za avtomobiliste in kolesarje. V banana republikah pa tudi ograje, količki, črte, večnivojska infrastruktura ne pomaga. Ker so banana republike banana zaradi prebivalcev, le-tem vedno rata nekak priti v konflikt. Osebno koncepta smerne kolesarske ne razumem. Prostora je dovolj. Oni ki zavijajo iz/v stranske ulice pa itak morejo zaradi pešcev pogledati levo in desno. Sam razloži to povprečnemu Zlovencu/ki.. ki ima izključno pravico uporabljat neki neki menda zapisano v Ustavi.

a-a

Vem, sej nism tako zabit kot zgledam. Bols bi blo, ce tega nebi blo. U sredo me je snela, in sm bil precej splasen, dvakat skup zlezu, vrtoglavca..strah. Ucer mal prefukan, ma dns pa jem tablete in se sam se smejem. Izpolnjeni so bli kriteriji za tragedijo. Pa so kosti use cele, no brains no brain hemorages....ni vec dileme a grem u pulo pa omis al ne, ni vec zapleta s parkiranjem motorja cez zimo...ful resenih problemov....mislim samo pozitivne misli...ker ce pomislim kaj bi lahko....raje ne.

Na Tre croci je nov asfalt Tri slike ovinkov so iz tam v dokaz

Ma kaj nebulozis. Sej je simpl. Mas dnar? Kupi. Nimas dost? Kupi kej cenejsga. Ne pa zdej celga foruma prepricevat, da so vsi prodajalci butci, ker bi radi cimvec za svoj bajk. Folk stvar tolk ceni. In de se najde se en s cekini, je posel sklenjen. Stvar je vredna kolkor trg prenese. Kaj si ti mislis, res ni pomembno. Pizda, v luci preteklih dogodkov, sem ravnokar ugotovil, da bom kmalu stranka te teme. Pa se, skor devet let nazaj sm kupoval zdaj pokojno vtr. Pogledat sm su 4 motorje. Kupil sem najstarejsega, z najvec kilometri, in placal najdrazje. Ker je bila edina vredna denarja.

evo updejt... Kufri so gor... :D, čakam pa še cevno zaščito za motor... zdaj pa bi rabu še kakšen lep dan in nekaj dopusta...

Prebiral malo to temo, malo se nasmejal. Nekaj tudi pametnih nasvetov. 200kg prenese marsikateri motor, bolj kot konji je pomemben navor. Yamaha buldog ali kakšen čoper ima malo konjev glede na kubikažo pa ljudje naložijo vse živo gor. Tako da uno " samo gs 1200 je primeren " je kr neki. Bom še sam dodal tako uporaben nasvet kot jih je večina, kupi 2 motorja (vsaj). (Ok nisem še nikoli vozil multistrade ki baje obvlada vse) ampak, velik potovalni motor zna bit naporen za kratke lokalne vožnje. Jaz vozim podpovprečne motorje, imam kolega ki ima obleko več vredno kot jaz motor+opremo pa sem veckrat na motorju kot on, ker za "kratek gir" ni bil zadosten razlog za vlečt iz garaže 300kg + motor. Tako da en potovalni pa en za skakanje po Slo in okolici pa je dilema rešena

to spada že pod kemično orožje......

Jup, obvladam boks, judo in 56 drugih nevarnih besed. Cry me a river.

če maš čas raje počakaj sonce itak, če ga pa nimaš, je lep tudi v dežju

HUSQUARNA ima novega zastopnika in servis v LJUBLJANI. https://motoxgeneration.com Kontakt : +386 31 783 681 PS: Vsi razocarani lastniki Husk imajo koncno alternativo brezbriznemu, absolutno predragemu in neodzivnemu zastopniku SKI&SEA

Takoj nardim samomor iz zasede....

Avto!

Živjo! Po enem letu lahko rečem, da sem zelo zadovoljen z motorjem! Krasen motor ! ;-) Zanima me katere crash bare maste gor? Lp Mare & Tina

Hmmmmmmmmmmmmmmmmmm Si žalostna ?

Nočem jih branit, ampak takih idiotov, ki sanjarijo po kolesarskih je po LJ ogromno. In da to doživljaš vsak dan, nič čudno da popizdijo, čeprav sam niti enkrat nisem bil živčen zaradi takih, pač obvoz pa gremo dalje, škoda živcev pa energije, da bi za vsakega pešca, vozilo, kolesarja in kante za smeti na kolesarskih delal take bedarije.

Stari, jez lezanje obvladam brez rok, mize.....ni panike Hvala gospot. Postla je pa cist ok. Je moja. Une drzavne so bl za en kurc.

Škoda je edino to, da odgovarjaš isto kot za človeka

Ja. So. Najdes jih nekje okrog druge lucke za rezervo benza. V srednjih letih? a ni tako, de se clovek z leti mal umiri, pa nekako ve kaj potrebuje, kaj hoce, in kaj si lahk prvosci? Ocitno nekateri ratajo samo bol nori!? Tepko poste, ti kilometre.....Jest pa totalko.

Je razvidno

Glede na to,da ima Yamaha težave z obrabo gum,pa da trenutno nimajo enga voznika,bi bila idealna rešitev,da pokličejo tebe SNECER. Uspeh zagotovljen.

Ne tega pisat, ker lahko to naše predrage to berejo. Moja še vedno misli, da so gume kot za fičota, registracija kot za moped, kombinezon stane kot trenirka in da hudič pije 1,5 litra na sto.

Če v službi delaš, so doma zmatran