Dvorana slavnih

. .. če je to "indijansko poletje" ... potem naj traja ... idealen dan za en giro ... Ljubljana - Opatija - Cres - Mali in Veli Lošinj - Krk - Ljubljana ... in še današnji vtisi .. tortice iz najboljše slaščičarne, pogled na "Plominko" na eni strani in pogled na "Jadranko" na drugi strani Cresa, sama cesta po Cresu pa res prečudovita ... lahko bi jo poimenoval kar "GP Cres"

Girls power! Z @lucif3rka

Speglal tako, da jo jutri lahko napadete!

Čak....a ti zdaj tle samo semenodajalca iščeš? K sem mislila, da bo žur.....

Njah...pa sem se že veselila....

16 minut? besedo držiš mal več kot se jaz na dah potopim Kao normalna, tle se več al manj poznamo osebno, al pa skup tipkamo več let. Takih pozornosti željnih uletavčkov, "k razturajo u lajfu" je nekaj vsako leto. Pa grete, in vas po tem nihče ne pogreša preveč. Škoda, morda si čist ok in zabavna, ker se raje podjebavaš, pač izvisiš. Nisi sama proti vsem. si sama prot sebi.

... a un Bzzzzzzzz.. Bzzzzzzz ni ploden.. ... pa tolk je pametn. ...

Po šihtu na yamahco in v Wajdušno na sladoled pol skočm do Hubla nadaljujem proti Šmarju in skrenem na Branik, proti gradu vrata zaprta, nič zato pa drugič v naslednjo vas ne upam. nadaljujem proti Komnu mimo pogorišča iz pred par let mimo obranih trt po kraških cestah do Štor pol pa proti Sežani in levo na Divačo pa proti Kopru na Vikiburger pogledat če je @maus doma ni ga blo tako, da ni blo nič od kave. Pol pa po najbližji čez ride domov. Lušno je blo. Lp, notranc

Ze nekaj casa sem imel namen iti pogledat stolp v Lendavi. Sm se odlocu, da grem dans mal trenirat vratne misice... Od doma - CE - AC do MB - hitra cesta do Lendave - malo okl riti v zep - AC do MB - Radlje - Golica - Dravograd - Veleje - Prebold - Trbovlje - domu... Stolp je lep, se ga splaca it pogledat, Golica je mokra po odsekih, previdnost ni odvec, guzve nobene - Maricka tud sem pa tja mokra, vlazna, treba z maniro odpeljat... Me je pa dans cas motoriranja nategnu, domov sem prisel v temi in prezebel (skor sem sel direkt v banjo). Nima veze, fajn je blo, se naj bo takle vreme.

...neki ud dons ...

Jest sm se zgubu...kje smo zdej

zakva si pa gasilce klicau? a jo bom kr tam prkurl......

Absolutno. Bomo že sami popedenali, a ne

... ej rabim pomoč, da malo nasekam, pa v kozouc natlačim, da se posuši...

Problem se je pojavu. Kako dragi razlozt, de vare/stroma ne bo, bo pa kredit, in spet neudobn motor za dva

Jebe lud zbunjenog... opet Kjes njega najdu, majke ti Sam... on se zlaja in ga ne vidiš pol leta

sej sta iz istih koncev...... zgleda, da jim v vodo nekaj devajo...... samo vseeno stuhec je cist cool, mal včasih ne ve kje je a ni skodljiv...... ...miške dones ni......

Ojoj Kao normalna je pubertetnica, in kot taka cca 80% casa ne ve zakaj pizdi, ampak mora. Vsi pubertetniki so (smo bili) taki. Kasn izgovor za kracanje neumnosti mas pa ti? več kot 1,1‰ (0,52 mg/l) oz. vožnja pod vplivom prepovedanih drog ali odklonitev preizkusa = 1.200 EUR + 18 točk + pridržanje voznika od 6 – 12 ur in odvzem vozniškega dovoljenja. kako to izvede? Takole: https://www.policija.si/index.php/component/content/article/35-sporocila-za-javnost/76237-policisti-lahko-s-hitrim-testom-na-podlagi-vzorca-sline-ugotavljajo-prisotnost-drog Tudi ce denarno kazen odmislis, je odvzem izpita lifechanging event. Osebna izkusnja. Borutt me je poznal in opazal na cesti vsaj eno leto predno sva se spoznala na OMVju. Zbor samcev? Kar vidim ta Sassage party hehe. Pa ena zapita in njena obupna frendica, z idejo de majo zlate.....

TEŽA GSA je napram GS težji caa.20kg, se pozna tako pri manevriranju na mestu, kot pri vožnji. Medtem ko gre GS igrivo v ovinke, se GSA malce upira, ni to ogromna razlika, ampak čuti se, sploh če imaš poln tank goriva. Verjetno vpliva tudi težišče, GSA ima namreč višje vzmetenje, s tem se dvigne tudi težišče motorja, katero vpliva na samo vožnjo. VZMETENJE Kot sem omenil, je GSA višje nasajen, tudi samo vzmetenje je krepkejše. Pri isti obremenitvi se GS bolj posede kot GSA. Seveda z upoštevanjem in pravilnimi nastavitvami prednapetosti vzmeti. Že na vizualni primerjavi vzmetenja je na GSA krepkejše. ESA deluje fantastično, da pa se živeti tudi brez njega, pač nastavljaš ročno. Višje vzmetenje, višji motor, sam teh težav nimam, saj pri moji višini 194, lahko rečem, da mi je motor prav. Da ne izgledam kot krpan na kobilici. IZGLED GSA je bolj bikast, na račun večjega tanka goriva, GS 20l proti GSA 33l, občutna razlika če se voziš z praznim ali polnim. Večja šipa, meni zelo ustreza. Zaščita agregata in rezervoarja. Kolesa z naperami, meni osebno so lita bolj praktična za čiščenje, napere pa so bolj vzdržljive. Sedež-a, sta na GSA bolj v ravni liniji, da omogoča vozniku premikanje telesa naprej in nazaj pri ekstremni terenski vožnji. GS pa ima sedeža bolj namenjena vožnji s sopotnikom. Sam sem na željo sopotnice obdržal sopotnikov sedež z GS. Kovčki, serijsko, GS plastični, GSA aluminij, ne bom komentiral ker imam tretjo varianto, (sam svoj mojster). To se je na hitro, GS je čist fajn motor ima vse kar mora motocikel imeti, GSA je pač nadgradnja osnove, če jo rabiš, pa mora vsak sam pri sebi oceniti. Aja, še to, GS je malce bolj živahen pri vožnji na račun manjše teže in čelnega upora, pa kak deci goriva porabi manj.

Zjutraj prej vstal, da prej šiht končal, potem pa malo na špancir po Kozjanskem. Lušnih 240km v 4 urah. Ne grem pa nikoli več po cesti Hrastnik - Zidani most, nazadnje bil tam pred 20 leti, in to je to

Vceraj in danes okroglih 1000km cez Dolomite v Minhen in nazaj,vreme super,ceste brez prometa,gostilne vec ali manj zaprte tako da tudi 4 eure za kofe nisem zapravil,skratka kork bi rekl drkaci na MS,za zdrkat.

pri mr. Penisu, ko bo zrastu bo pa guspod Kurac

A za zvijat mate kakšnga? ....no zdej ga mate

sej se ji pozna, da ji je že ene parkrat prebil....... štrom tut pušča posledice ......

kaj pa ona ve kok je to v živo, če se skoz z neko plastiko matra......

Sem že na poti

No, kdaj bo kje kaj? Da vidim, če mam čas pridet

Ma boga dusa. Ne zastop kaj sm napisal sploh. Zdrz. Sej bo bolje.

Who the f**k je Stuhec? Ivan? .....upam, da ne Ilka

... tle smo sami angelčki... no ja.. nismo glih angelčki.. ampak zgledamo ko angelčki... tko bolj baročni.. ...a veste kdo samo še manjka tlele... Štuhec.

... jooojjj... fantje... kako vam jih tale "kaonormalna" na suho vleče.. ... pa dejte nooo.. sej ste dost stari...pa se tlele palite on se pa norca dela tlele iz vas.. ... slike svoje vam noče nalepit... niti tiste od zadaj, ker bi si moral(a) depilirati kosmato rit in hrbet...

jajca si dajem na uč....

navsezadnje nismo tam...slepa ali nepismena? preberi si zakon o prepovedanih mamilih in prometu z njimi.. in koliko kilometrov imaš ti letos narejenih? mogoče res nebi bila slaba izvedba.. preberi si par tvojih postov na prejšnjih straneh..od tistega "grem zdaj pa pridem nazaj ko bom vedla kaj hočem" in naslednjega čez 12 minut.. ter kar neprijetnega obkladanja in natolcevanja o nas in naših partnerkah.. ------- poštena in tega se držiš? zelo močna avtosugestija se tem tvojim pisanjem reče.. "Ne hvala, raje si jo zašijem, zabetoniram, dam okoli deviški pas,,Poštenjaki my ass.........." v bistvu ti res ostane samo ta vhod...

Hvala fantje. Za finiš še enkrat prlimam video iz omenjene poti: Spodbujam vsakega naj se odpravi na TET Bakans. Z dovolj časa na razpolago je povsem izvedljivo in nič pretežkega. V kolikor bi se lotili treka v celoti, potem predlagam 10-14 dni časa za pravi užitek,. Oz. odvisno kaj je za koga užitek. Meni je izziv mazohističen tempo, nekomu drugemu pa bolj sede ležernejše potovanje. Oboje je povsem v redu! Prilagam še kodeks po kateremu se ravnamo na TET poteh. Oz je prav, da vodila upoštevamo kar vedno! Trans Euro Trail KODEKS OBNAŠANJA Evropski prostor je vse bolj obremenjen iz vseh strani. Poleg tistih, ki živijo in delajo na podeželju, obstaja še veliko interesnih skupin, ki želijo izkoristiti zmanjšane zelene površine. Kot TET uporabniki imamo odgovornost do sebe in ostalih, ki prihajajo za nami, da se obnašamo sonaravno in ohranjamo dostop. Prizadevati si moramo, da smo ambasadorji vzorne vožnje v naravnem okolju – v smislu uporabe vseh poti spoštljivo in z občutkom. TET podpira sledeči kodeks obnašanja: Uporabljamo le poti, ki so zakonsko dovoljene in spoštujemo vse prometne znake. Uporabljamo le registrirana motorna kolesa, z urejenim zavarovanjem in veljavnim vozniškim dovoljenjem. Držimo se označenih poti preko kmetijskih zemljišč, kajti gume lahko poškodujejo travno rušo ali poljščine - gre za pridelke, ki jih nekdo prideluje za preživetje. Na ožjih poteh upočasnimo vožnjo, sprostimo pot in damo prednost pohodnikom ali kolesarjem. Vljudno pozdravimo mimoidoče, ter po potrebi ugasnemo motocikel. Na odprtih makadamskih poteh pazimo, da na široko ne odletava gramoz in da ne zaprašimo mimoidočih. Puščamo vrata pašnikov in drugih zemljišč, tako kot smo jih našli, ter jih zapiramo za sabo, da zaščitimo živali. Potujemo z varno hitrostjo in upoštevamo razmere in pravila na poteh. TET ni in nikoli ne sme biti dirkališče. Vozimo tiho in uporabljamo plin diskretno, saj je pretiran hrup lahko moteč ali celo žaljiv. Ne potujemo v velikih skupinah. Praviloma manj od 5 motociklov. Spoštujemo podeželje in tiste, ki tam živijo, delajo ali le uživajo v njem. Ne pozabimo, da so poti občasno lahko krhke in občutljive na erozijo, zlasti kadar so mokre. V nekaterih razmerah je pametno razmisliti o obvozu. Če koga srečamo na poti, ga prijazno pozdravimo in podarimo nasmeh - nič nas ne stane. Če smo priča nevarnemu ali neodgovornemu ravnanju na poteh in če je to varno, se odzovemo z moralnim pogumom in se pogovorimo z udeleženci. Mogoče nam uspe zasejati seme spreobrnitve. Vozimo se po svojih zmožnostih in zmožnostih motocikla. Prispevamo k preživetju podeželskih skupnosti, tako da porabljamo svoj denar pri lokalnih ponudnikih storitev. Uporaba TET-a v skladu z upoštevanjem naslednjih treh meril, lahko v bodoče spremeni dojemanje motoristov v lepši luči: 1. Spoštovanje vseh poti 2. Spoštovanje skupnosti, skozi katere potujemo 3. Spoštovanje okolja

Včeraj sem se namenil na senčno stran Karavank za dva dni, pa sta me zjutraj boleče grlo in kašelj opomnila, da je še premrzlo za motor. Pa sem jo mahnil do mojega rojstnega kraja, se povzpel do Raven, da vidim, kaj je z aragonitno jamo, potem pa pod Kojco do Bukovega in dol do Grahovega, Petrovo brdo in od Zgage strmo navzgor do Davče in nazaj v Poljansko dolino. Vreme je bilo bolj slabo, ni pa zeblo. Ja vem, danes bi moral iti, ampak ... Pogled z ARSO radarja na Pasji ravani proti zahodu, opoldne. Tik pod Vrh Križa so Italijani gradili svojo obrambno linijo. Nedokončana podzemna kasarna, vojna se je leta 1941 pričela prehitro. 200 m naprej po odcepu za Ravne še vedno stoji in deluje teleferika (žičnica) za spravilo sena iz grape pod hišo. So že zelo redke. Hrib Kojca meri dobrih 1300 m V Ravnah so v 19. stoletju našli podzemno jamo, v kateri rastejo aragonitni ježki, redkost v Sloveniji. Bil v jami preden so jo pred dobrim desetletjem zaprli. Morda so tako ohranili to čudo, bi ga pa Batagel rad odprl, vsaj tako sem slišal. Zanimivo, v dolini je prometnih znakov nebroj, Jesenica, Orehek, Kojca, Bukovo pa premorejo le lesene table. So pozabili na njih. Naj mi pistatelj Bevk ne zameri, v Zakojco zavijem drugič. Na Petrovem Brdu je cesta proti Sorici še vedno v sanaciji, koča pa zaprta, vsaj med tednom. Cesta od Zgage proti Davči ima naklon do 15%. Proga v Davčo, SC Cerkno ali po domače Črni vrh.

...prou sedl jeeeeeeeee ...

zato grem že danes peglat, da boste lahko terali- kralji ravnin!

Kdo je sedaj zmeden....to je ze 3. post, kjer ti razlagam, da ni krize...

Ne dedija, babi ne pusti.....potem ne bo vec najboljsih palacink pekla mi, a ves!! Sebe? Kaj, a da bi se tretjo prezivnino dodal....sej, morda bi slo, sam potem ne bom mogel kupit nove verige za Duc-a, a ves!!

Bom zrihtala. Mam eno mlado, luštno in z izpitom za traktor na zalogi Pa pridna je tudi, tak da....odkljukaj kot zapolnjeno še to delovno mesto

...jp.... bo kar trajal, da "končam" .... če sploh "končam"...

Tale ata ti pomoje vibrator na štirih koncih zlom, pol pa še tebe tko poštima, da te ene par tednou nebi blo na forum

...oh... ja pa sem za ponucat... kak sod žajfe bi se pa dal skuhat iz mene..

....p***a, nekdo se bo moral postavit pred metek in zrtvovat. @kao normalna jaz pridem na meet in te dostavim do Metelkove (izbira je tvoja; Monokel ali Tiffany) in pridem z motorjem....se brado si puscam! p.s. mamile in ostalo povezano z njimi me ne zanima,

pa miške , pa tak..........

...pa se glede na tvoje izjave verjetno tudi z njim večkrat skregaš