Dvorana slavnih

še en lep dan zanami

Sem rekel,da grem prižgat svečko danes. "Pelc mantla" glih nimam, da bi ga vsem pokazal (pa tudi sicer je edini "pelc", ki bi ga nosil kakšna koža od kakega odrtega američana...pa še ta je bolj za gnoj vozit, da pol slečeš to svinjarijo, pa je obseiš nekam da se lufta)...avto tudi ni glih novi, da se bi na parkir-placu britofa kazal....pa sem dal Garminu komando...in me je peljla po Avstriji, na Mađarsko in čez Goričko domov...lepih 264km. Aja...svečka pa je gorela...NGK Iridium...

asfalt, tik pred Idrijo zaviješ levo, je tabla divje jezero, kar se tudi splača pogledat, potem pa še 3-4km nadaljuješ ob Beli.

Jap! Samo tale mene izkoristi

Niso ravno dnevni so pa večdnevni ftisi .... 4 dni in 1.946,90km, noro ... pa še ena fotka najjužnejše točke potepanja ... Dubrovnik

Stavba/svetišče zgleda grozljivo betonsko in veliko. Razgled je pa super

Se strinjam, večkrat tudi Krašovci se ne zavedamo lepot, ki nas obdajajo. S svojimi konji sem zares prevozil vse kraške ceste, najlepša pa je brezdvomno: Opatje selo - Kostanjevica na Krasu - Komen - Štanjel - Dutovlje - Sežana - Divača - Bazovica - Lipica - Opčine. Letos sem se po njej vozil vsaj petkrat. Še posebno v tem času te rdeči ruj dobesedno očara, tako da vožnja postane še prijetnejša. Evo, še ruj z mojega konca...

Ja kaj, če so šli usi učer loh u čarovnce, zakaj pa jest nebi........

Danasnji ftisi so...do taaackeeee Ostalo pa... ...prazno... in se enkrat prazno Za konec dneva pa se pranje motorja To je to za danes, upam pa da tudi ne za letos

Na Hrvaškem sem izgubil osebno...še dobro, da so me pustili nazaj domov

Danes mal motor iz pajčun potegnu:

Dva ponedeljkova vtisa: Spust is Učke proti morju in Brestova. Opravljenih 330km, nazaj grede precej mrzlih... LP Andrej

Lidlov Partymix je najboljši. Razvajanje s kar 7 različnimi dobrotami, a ene vedno zmanjka prve. Zanima me, če je možno kje samo srednjo zvezdico nabaviti, ker nam ravno te vedno zmanjka.

Nekaj informacij. Guma se bo imenovala Touring Force. Gumo zdaj testirajo trije vozniki, eden na pisti, druga dva na cesti. Po opravljenih testih se bodo odločili kdaj gre v prodajo. Ali je dvokomponentna nisem dobil odgovora, se menim po messangerju, ker sem bil na furi. Sem vprašal še enkrat.

....ja.....stiskanje je tko faaajn........

Kras je lep!!

Res je. Večina ne zna oceniti vstopne hitrosti v zavoj...in potem sredi zavoja pogruntajo (mo), da bi bili lahko hitrejši in potem na polno odpirajo(mo) gas sredi zavoja. Fora je, da prideš brez zaviranja v zavoj z visoko hitrostjo in v temenu počasi odpiraš plin...in ko prideš iz zavoja, ne odpiraš na polno...ampak z neko normalno hitrostjo nadaljuješ do naslednjega ovinka...dovolj zgodaj spustiš gas...in brez zaviranja v naslednji ovinek... ...je luštno tko vozit po kaki zaviti ne prehitri cesti....ker višja ko je hitrost..težje je oceniti max vstopno hitrost v zavoj.. ...tko.....malo pametujem..ker ležim na kavču in ne delam nič pametnega...

Pakla at the moment...

Jah...nobeden. Zato pa pravim da potovalnih off road motorjev NI. Enduro je enduro....potovalnik pa potovalnik. To, da so potovalnike dali v enduro dizajn je zgolj marketinška (pametna) poteza proizvajalcev, ki se zgolj odzovejo na želje kupcev. Kupci pa so wannabe off roaderji, ki pa to nikoli niso bili in ne bodo...se pa radi navzven tako predstavljajo, ker roko na srce segment športakov je pri večinski populaciji odbijajoč, ker jih ljudje pač povezujejo z dirkanjem in potencialno nevarnostjo na cesti....čoperisti pri ljudeh vzbujajo odpor, ker jih (sicer neupravičeno) povezujejo z prispodobo ameriškega motorističnega nasilneža....in tako so še najbolj "sprejemljivi" gospodje na motorjih, ki dajejo vtis turista, ki ima rad stik z naravo na neškodljiv način. In tako je rojen potovalni off road motor, ki pa to v resnici NI in nikoli NE BO. A kot pri vseh takih zadevah se najde odstotek uporabnikov, ki pa hoče (ali meni), da bo svoj motor uporabil kot multipraktik s tem, da se ne želi odreči nobeni novodobni gadgetariji...in tako imamo razne GS-e, AT-je Super Tenereje...da ne naštevam...ki imajo na sebi nafukano vse kar se da, z zelo omejeno uporabo. Ampak proizvajalci so brihtni in kot božički izponjujejo naše želje in predstave in to mastno obračunajo. Tako imamo potem produkte, ki jih 95% uporabnikov ne zna uporabljati....jih pa ima...in to...samo to nekaj šteje...off road potovalnike....all in one...show za sosede, znance, prijatelje, neprijatelje... Kar poglej si koliko "off road potovalnikov" ima vsaj 50/50 terenske gume...redko...ker jih za asfalt ne rabijo. Pol pa izgledajo kot z anaboliki napumpana vzhodnonemška dvigovalka uteži v baletnih copatkih...Pa špice na felnah...za koji kurac?...samo problem je iz njih praheca brisat po furi...alu felno lažje očistiš...ker tam kjer se "potovalni off roaderji" vozijo špic felne NE rabiš...Pomembnejša so vsa elektronska pomagala za "terensko" vožnjo in stikala, da jih lahko pokažeš firbcem...ko jebe, da so neuporabna...važno je da so... In vsako leto naredijo up-grade...malo povrtajo luknjo cilindra...dodajo kakšno novo lučko...pa špic felne namesto alu-felne...šipica, ki se premika, ker stara se ni...blinker bo led, ker stari je bil klasika in če je žarnica crknila si jo dobil na vsaki pumpi...to pa ni več moderno...in ekola....rojen je nov "off road potovalnik" za rajo z denarjem. Skratka...proizvajalci bruhajo to kar večinski trg išče, želi in je predvsem pripravljen plačati. Nikakor pa to niso "OFF ROAD potovalniki" kot nam jih želijo prodati....še najmanj pa so OFF ROAD.

...požvižgavam ... pa sem ga dobu...direkt iz REUNION-a ...

Kakšen off road potovalnik???....Sploh veste kaj je off road...off road pomeni izven ceste. Makedam in kategorizirane gozdne ceste NISO off road. To so ceste (road), kjer pač ni asfalta. Off road se začne (čez prste pogledano) na kakšnem kolovozu...se nadaljuje v vlaki in nadaljuje po brezpotju. In katera od naštetih krav je "off road potovalnik". To so navadne potovalne rajngle oblečene v atraktivno plastiko z miljon elektronskimi gadgeti in stikali, prikazovalniki, lučkami, ki so za voznika pravega off-road-a, nepotrebna in škodljiva navlaka. To so cestne novoletne smrekice. Te krave ne odpeljejo O od off road-a. To ni nič drugega kot razni X5, Q7, Q5 in podobna sranja, ki ostanejo na prvem kuclju. Pravi off road-erji tega sploh ne pogledajo. To, da se nekdo pelje 3km. po makadamu, ker cesto renovirajo pa ima občutek, da se je peljal off road je samo fikcija v glavah.

Bučo kuham in bučo pečem... Za desert bo pa tole... ja ne vem če bodo 3dni zdržal

Samo ena slikca od danes. Lepi dnevi ni kej. Pa nekega mraza pa tud ni ane

use najboljše ... ... evo .. pa maš najlepši dan v temu letu

Koper - trajekt Brestova -> Porozine - kafe v Cresu - Mali Lošinj - Uvala Mrtvaška - Lubenice - trajekt Merag -> Valbiska - Reka - Kozina - Koper 421,9km Motoristov je bilo za vzorec - najbrž vsi na Jadranki Je bilo pa več ceste zame

Tis taprav gurman Ampak a ves, da sem bucno juho delala z domaco svinjsko mastjo, in je velik boljsa k una kokosova...

Pust buče pa podobno svinjarijo ocvirki to pa je za gušt

do konca...

Ne samo rdeči, vseh barv je, od rumenega naprej....zadnjič bi lahko posnel čudovite fotke, pa se mi ni ljubilo vračat nazaj. J..iga, tam je, naj si ga gre pogledat, kdor želi. Se mi zdi, da je bilo to pred Štanjelom...pa tudi proti Štorjam mimo Ponikev je "precej teh barv"...je lepo ja, sedaj na krasu.

. .... v prevodu ... "delaj, da boš živel, ne živi, da boš delal"

Vsak ma svoj užitek .. al se pelje kot metla, al se pelje kot opica ... glavn, da uživaš in da varno odpelješ ovinek ... ne obremenjuj se s kolenčniki in drajsanjem .. prav tako se ne obremenjuj z drugimi kako zgledajo na motorju .. enim je odrivanje naravno .. enim je potiskanje naravno .. enim je pa vse naravno .. eni so enim smešni .. enim so drugim smešni .. enim so smešni z rumenimi lajbiči enim niso... eni so obremenjeni z zadnjim robom gume eni niso ... obremenjevanje z drugimi se mi zdi nenaravno jaz osebno, ko sem na kakšnem ovinku .. recimo na črnem kalu ... niti ne pogledam kako je kdo odpelju, temveč pogledam kdo je .. če je kakšn poznan ... prav tako na ridah .. pogledam al je varno odpelju ovinek, al je "kandidat" za pobiranje plastike ... na prvem mestu naj bo varno in po svojem pasu, pol pa stil in zajebavanje s drsniki, komolčniki in tačkami...

Namakam noge v Pacifiku v Half Moon Bay-u.....

nekaj maš prav... nekaj pa ti ne dam prav ... eni visijo z glavo preko črte, nekateri pa kr celi vozijo preko črte v ovinkih .. pa ne visijo z motorja .. sedijo pokonci ... enim in drugim sporočam, da naj ne posegajo na moj pas drajsat se da po vseh ovinkih in po omejitvah, edino tapravo linijo moraš imet ... še vedno je bolje z kolenom, kot z tačkami, auspuhom ali še s čem drugim ... jaz se presedam zamo zaradi tega, če se bolj živahno peljem ... telovadba ... pa fajn se mam čeprav se govori o tehniki vožnje skozi ovinek, ste mau zalutali v ekstreme in divjake ter objestneže, ki se najdeljo povsod ... tudi mogoče kakšen v Sloveniji ... ampak ... jutr je nov delovni dan p.s. dons sem se lepo pelju .. pokonc in nč drajsu ... k sm biu oblečen k medved

Malo pozna večerja...

a b me gledu me boš lohka .. sekundo, k bom mim tebe poknu in pol se boš čudu in si pravil ... "kaj počnem .. stojim"

Torej bol se slačiš bol bomo jokal?

Pa razkur kerga

Ti imaš pa res nenavadne težave pri "nakupu", odločitvi in seveda zahteve. Za tvoje dričanje ti bosta še oba predobra, za pretrdo sklopko pa malo potreniraj z gumico... Pa lepo si asistenco plačaj, ti bodo proti plačilu rešili vse težave na poti.

Aha, zdaj ga boš medil hehehe

"... nehi me slikat pa dj mi kostanj..."

... ...

Nočeš vedt

Čakam,da dunja pride iz Srbije.

Razmišljam, da bi letos pa že lahko kaj zakurila...

s kilometri pride vse, več kot jih bo, bolj boš motor čutil, bolj bosta eno, lepše bo šlo čez ovinke itd..tehnike vožnje je pa na yotubu nebroj, od drže, zaviranja, poze telesa, lahko pogledaš in se od tam učiš, al pa se greš enostavno vozit in poskusiš par stilov, pa sam vidiš kateri ti je najbolj naraven in prijazen in tisti bo sigurno pravi. Kar se mene osebno tiče se nikoli nisem ubadal, kako izgledam, ampak kako (varno in prijetno) se čez nagib v ovinku počutim. Definitivno pa mora it najprej telo v nagib, motor mu pa sledi.

Neuničljiva sredina + zaviranje = Zapisnik o ogledu kraja prometne nesreče. Ampak to pa tako ali tako nikogar ne zanima, ker so MS drkači najboljši vozniki.

...ne boš verjel...ampak se celo strinjam s tabo v prvem odstavku. ...v drugem delu pa boš malo razočaran..ker guma ne bo ravno čisto po tvojih željah...

Trenutno počivam in se pripraulam, da gremo u eno staro pivnico na pir. Pa še ene par današnjih škljocev.