Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 08. 11. 2017 v Objave
-
15 točk
-
12 točk
-
10 točk
-
Večer je, zunaj nikakršno vreme, na televiziji nič od nič, ta stran foruma je pa očitno zmrznila. Tri tedne nazaj sem bil za vikend sam doma, to je bilo takrat, ko je bila megla še do enajste ure dopoldan, po podeželjskih senčnih cestah je vztrajala vlaga na cesti celi dan, pa sem se odločil odpeljati turo, ki sem jo odlagal že nekaj časa. Da se ne bi vozil po osoji, sem na Sovodnju zavil levo, smer Otalež, na sonce. Od tu sem posnel sliko Jagršč, ki jih je dan pred tem s svojim MMS dosegel Roberto in pripravil zapis o tem. V dolini Idrijce sem na deloviščih ujel zeleni val, ustavil sem šele na Robiču, na poletnem kopališču. Malica. Zatem namestim garmina na sprednjo šipo, je iz leta 2005 še tiste generacije, ki nima umetne inteligence in naredi, kar mu določiš in ne troši toka za razmišljanje. Smer Kozana. Do Čedada me je na vsakem odcepu pošiljal levo v hrib, pa se mu nisem dal. Po Čedadu je vrsta cest in če nimaš vsaj vojaške specialke, si izgubljen. V Brdih se kar gradijo novi vinogradi. Zavil sem do Števerjana, se spustil po desni strani do mosta preko Soče in se spomnil verzov mojega velikega rojaka Simona Gregorčiča, ki smo se jih morali naučiti na pamet: A ko pridereš na ravnine, zakaj te živa radost mine? Kaj trudno lezeš in počasi, zakaj so tožni tvoji glasi? Še barva vode tu ni več taka kot na naši strani. Iz Gorice sem nadaljeval po stranskih ulicah do Solkana in predora, za njim našel tri motoriste z Mosta in skupaj smo nadaljevali pot preko Kostanjevice do Štanjela, pa zatem sam preko Sežane proti domu. Na OMW je bilo vse zasedeno, pred vrhom rid je sonce zašlo in motor sem dal v garažo že v temi. Super tura, bo treba ponoviti, krog pa podaljšati do Divače, Bazovice pa spet do Komna kot pravi Dami. Preveč teksta? Naj redaktor briše!?9 točk
-
8 točk
-
8 točk
-
Narobe se vagaš Uležeš se na hrbet, dvigneš noge in daš gor na podplate vago, tako je prav !!!!8 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
Nabavi prikolico, naloži motor in na toplo! Tudi za smučanje se moramo nekam pripeljati, ne vidim razlike. Nihče ne gre na smučeh od doma do smučišča.6 točk
-
ja kva pa ti misliš...športnika morš prvo ornk nafutrat,da pol lohk 3 ure skp ruje... jaooooo..sej ni čudn da ni nč stjeb,k pa tako kepco puješ za kusiu...6 točk
-
ta še stalnih zob nima, kje pa zdrži zraven nas..... nam uide po 5 sekundah......6 točk
-
črke poznamo .. in to je to zdele malcasto kosilo kosilam in vas budno spremlam ..6 točk
-
6 točk
-
kje ti vidiš dve solati? rižota z jurčki in tartufato v smetanovi omaki , ni solata. ni tolk mal kot izgleda, krožnik je globok....6 točk
-
zakaj bi kolenčkal, če imam celindre za to!6 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
ima, tudi zelo rad hodi kljub 11 letom starosti, le burje in dežja ne mara.6 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
telovadba naum več izustu, ker takih kaskaderskih besed si ne morm privoščiti "poćep"5 točk
-
5 točk
-
točno tko kot si napisal ... meni je to indikator nagiba ... pa ni nujno da ga tok podrem, da z kolenom drajsam ... men osebno je lažje, če nek ovinek zajebem, da sem opica, saj imam še vedno nekaj možnosti, da še nagnem motor ... pri odrivanju motorja pri hitrejših ovinkih pa je problem, da če malo zajebeš, moraš še bolj poriniti motor k tlem in s tem je še bolj nagnjen ... pa naj vsak zase premisli, kaj je bolje, kaj mu je lažje sicer pa ... vse je dovoljeno, dokler si na svojem pasu in varno če pa kakšen želi, ga pa lahko posnamem od spredaj in/ali zadaj, pa bo videl ali zgleda smešno ali ne p.s. seveda nau zastojn js sm full sproščen ... žvižgam in si pojem skozi ovinke .. lahko se sred ovinka premislim, se presedem in grem na koleno ... ali pa odrinem motor od sebe kt metla ... sprot izbiram in se zabavam ter uživam, kar je bistvo mojega motorizma5 točk
-
... dobro presedanje pomeni prenašanje mase pilota (sile) in nižanje skupnega težišča pilota in motorja. Motor je pri enaki hitrosti pri presedanju bolj pokonci, kot če ne presedaš. Zdej, če si predstavljate paralelogram sil, z nižanjem težišča zmanjšuješ silo navpično navzdol...in povečuješ tisto, ki sili iz ovinka. Nelogično a ne? V šoli so nas učili, da se motorno kolo drži v ovinku do 450 ... pol ga pa odnese ven..... "sveča" stil je nekaj vmesnega ... "lomljenje" pa je primerno za kako izogibanje oviri, hitro reagiranje...itd, kjer je potrebna hitra sprememba smeri pri počasnejši vožnji. Ne predstavljam si pa, da bi to počel pri visoki hitrosti, da te ne odnese iz zica.... ... strinjam se, da sproščena drža pripomore k stabilnejšemu motorju.... da nisi ukrčen. Če si sproščen, mnogo lepše "pobiraš" razne "nepravilnosti", ki nastanejo med vožnjo. Pa še ena resna: Rinjenje kolena ven: Zdej.... nekaterim je to hecno... nekaterim je to fino... nekaterim se zdi frajersko.... Ampak koleno je (pri resni hitri vožnji .... po pisti sevede.. ) indikator nagiba... koliko si v resnici nagnjen.. ker pri race motorjih tačka/štender/auspuh lih ni neki indikator.. ... za na cesti to početi je pa to bolj kot ne neki "funfactor... za druge frajerjanje".... nekaterim pa tudi indikator nagiba.5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
. ... hmmmmmm ... razmišljam ... .... al je tud tašča tle gor logirana, al si imela pa res srečno roko s taščo ...5 točk
-
Ja, ni vse v kolenckanju. Sem su na Marof, pa tud tam ni koleno blo niti blizu asfalta, kakih 20-30cm manjka... Pa mi nic ne fali5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
še brke mu lahko narišeš, pa nau jezen4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice