Dvorana slavnih

Četrtek je bil tako lep, sončen in nemrzel dan, da bi se najraje nekam odpeljal. Ampak sem si rekel enkrat je konec, opral sem motor, namazal ketno, na plastiko dal sijaj. Da bi se voda odtekla, sem naredil še kratek 3 km dolg počasen krog in zapeljal motor v kot garaže. Pa pride žena iz službe domov in se ne more načuditi moji odločitvi. Še to: motor je bil zadnjič temeljito opran meseca junija, po vrnitvi z juge (se ne vozim po dežju in makadamu). Na zadnji feltni se je nabralo na debelo šmira od ketne. Vsem, ki še vztrajate, želim dobro splužene ceste, čim manj soli na asfaltu in srečno vožnjo.

Danasnja...upajmo, da ne zadnja ... TNX @Ni3ous za vodeno turco

Eno je že (bananin kruh), eno še bo

cukr...

o še eden, k misli da je predober za ta svet...... bravo

Če ti nikoli nič ne uspe narediti iz prve, potem padalstvo zagotovo ni zate.

Tole belo

Jebemtiš tole skor spada tut bolj sem got v GES al kaj? Včerajšnje preganjanje med 701 in KTM250F 6 DAYS:

Se kuhajo jutr finiš

Že 138 četrtih štukov pregledu pa nč Drgač pa prpravlam vampe po tržaško(moje)

Uživam v brezdelju in miru. Še z Nino se pogovorim in to je to

Natanko tam kjer je @jskrablin u spuščal nos zaradi robide, je včeraj mojemu sotrpinu. je pa bila ena soft- hard furaca z veliko znoja in malo kilometrov. In tam, kjer je @Ni3ous pobiral svojo yamaho smo šli. nagor. pa ene 2 grapi odvozili. tokrat brez dawnhil proge. slik ni. smo pač stari in grdi.

Kooooook si luuuuuškan

Mene tud isti q...c k pr ns sama svijarija

Tis zihr požigalec

Ovo bjelo govno.......

Prou ti je če ne znaš vprasat Uuu, vampi so tud men dobri. Bod faca, se dobimo na pol poti

Ni mi jasno o čem vi to debatirate? Če je govora o XTZ 660 od 2009 dalje se zelo tekoče pelje, sploh če malo tista “zelena” čreva blokiraš, odstraniš , da motor lažje zadiha, ker zaradi teh euro zahtev agregat duši. Pol pa lepo uglajeno deluje pri majhnih in visokih obratih. Če pa gremo iskat pomankljivosti jih bomo našli pri vseh znamkah a v paketu je Tenerejka zelo kompakten, vzdržljiv in preprost motor. Z leti si je pridobila sloves, katerega bo zelo težko dosegel kak drug model.

Jaaaaa zame sej nam vse požrla. Neki je za jutr. Da ne bom spet pecice grela, je danes pocen elektrika Ne povem, prid poiskat

stainless preprosto zdrgneš, lahko tudi z brusnim papirjem, ne pregrobim svinjarija se res dobro zažre in zapeče v kovino, zato je potreben napor sem tudi sam iskal in bral o teh preparatih, na koncu pa ugotovil, da lahko to odpravi predvsem "roka", na vrtalniku sem tudi imel, ampak bi potreboval bolj fini brus, s "filcem" ni bilo pravega rezultat pa še špricalo je okoli domnevam, da kakšna agresivna kislina hitreje "očisti" mogoče še kdo drug kaj več ve iz prve roke roka me pa več ne boli

Sam sem vozil še staro XTZ pa nobenih problemov. Pravzaprav edini moped, katerega se mi je zdelo škoda prodat. V primerjavi z GS 1200 zelo malo razlik. Ko sem prvič peljal GS-a se mi je zastavljalo vprašanje, zakaj je toliko dražji. No ja, razlike so ampak malenkostne napram razliki v ceni.

Toj sam fora:

blagor teb jest sm mogu pa iz piknika še na večerjo hobotnica in teletina iz pod peke Lp,notranc

Zobe bi skup stisnu pa bi blo. Supu dam, meso ne dam. Uf sem zabrklal. Za župo se ti je šlo.

turak 282 ..da ga lahko na drugi strani ko ven pogleda zakriviš.. psihozno fiziološke se reče .. jst bi se prtožu nd mausom k take teme odpira da se ne sme nabijat karkoli bi človk pa ženska hotla..

Ne čakaj pomladi ne čakaj na maj, zato sem že danes popoldne prehodil 11 km s počasnostjo 2,75 km/h ...

Praviš, da te bolijo noge, potem pa taka načrtovana "maratonska" tura. Bomo navijali in držali pesti, ni dvoma, da bo Roberto zdržal, potem bo do konca tedna bolj slabo vreme, primerno za počitek. Sam sem zaradi težav s hrbtom žal moral omejiti dolge hribovske vzpone s težkim rukzakom. Pa vseeno ena slika od letos. Ledenik pod goro Vignemale (3.298 m), Pirineji, 3 ure zmernega vzpenjanja, največ, kar sem letos prehodil. Pa še potem sem naslednji dan dodobra čutil noge. EMŠO-ta enako kot ti ne priznam!

cca 30s po izklopu kontakta se izhod ugasne. Rele pa je dobro vgradit v vsakem primeru. Seveda se kupijo tudi namenske zadeve, na katere priključiš razne dodatke. Drugače pa + akumulatorja, varovalka, rele (krmiljen preko AUX), stikalo in porabnik, ki ga krmili rele. ps, da mora biti varovalka pri akumulatorju menda ni potrebno poudarjat?!

Za koliko oseb je to?

Pomoje niso bli že čist nefiltrirani

....'punci'....sta jezni name... ...in tale si misli...mene so tud' za*******

Na Krasu nema zime za eskime. Današnje špricanje šihta.

sej sm jih lani maja letos februarja pridejo posledice (kupil že trjak na porivanje za naslednjo pomlad... )

NINICA

A mogoče ni?

a frači praviš Nina

Če špricaš nove plastike, bodo nove tudi ostale in ne bo flekov. Če pa špricaš že obledele plastike, bodo kot nove, vendar samo nekaj časa in zopet zbledijo in postanejo lisate, šekaste. Zato se potem odločiš, da sploh ne špricaš in imaš zblajhane ali pa redno in imaš lepe.

Me je tolk strah zarad tega vpoklica,da v bodoče ne sedem brez tega v nahrbtniku na mojega Zja

Če bi sedaj menjal moped bi bil ta naslednji. Občutek, da bi šel na manj ne bi prevagal nad dejstvom, da ima ta dovolj vsega....

tudi brez brihtola se da, ampak nikogar ne silim, samo če zmore

Tis pa že karkol si gledou, kr doug gledou

Iz mojih izkušenj: najbolj pomembna sta roka in vztrajnost. V roki pa se uporabil nekaj vileda gobic (groba stran), purol (eno celo tubo) in čiste krpice za spolirat. Nekje 3 dni sem drgnil. Krivine sem seveda odmontiral. na fotki doli pred poliranjem

Talin Republika Estonija je majhna baltska obmorska država v severovzhodni Evropi, ki na zahodu in severu meji na Baltsko morje, na jugu na še eno baltsko državo, Latvijo in na vzhodu na Rusijo. Estonija ima tudi otoke. Čeprav so njihovi najbližji sosedi Latvijci, jih Estonci ne razumejo, saj je njihov jezik popol-noma drugačen in je bolj podoben finskemu. Njihovo država je približno tako veliko kot Litva in Nizozemska, a Litvancev je 3 milijone, Nizozemcev 17, Estoncev pa malo več kot 1,3. Od tega pa samo v Talinu živi ena tretjina vseh prebivalcev te države. Potem pridejo pa še turisti in gneča je neizogibna. V treh največjih mestih Estonije – Talin, Tartu in Narva (leži ob meji z Rusijo) živi približno polovica vseh prebivalcev. Ostali pa so razporejeni po preostali državi in tako je podeželje precej prazno in redko naseljeno. Ima pa Estonija zelo veliko vode. Površina vode v SLO je 0,7%, v Estoniji pa kar 4,56 %. Najvišji vrh je Suur Munamägi (318 m). Okolica apartmaja je lepa, polna zelenja, mirna in urejena. Vse za ograjami. Do obale imava največ 300 m. Ampak teh 300 m se je zaradi ograj (pa kaj je s tem folkom) zavleklo na 2 km. Vmes malo borovničk. Pa ogled Černobilske trave, čudim se čudim, haha. Otočki v Baltiku - asrani do amena. Tako je videti sončenje ob Baltiku. Ruto na glavo, pa narediš se čim nižjega, da ne piha po tebi. Oblečenima nama je bilo krasno toplo. Še enkrat zoomiran pogled na Talin in jo mahneva proti domu, postajava lačna. Češnje! Mi smo naše že pozobali, tu pa šele rastejo. Kisle. Ker ni kakšne restavracije v bližini, sva šla v bližnji market in kupila že pripravljeno hrano. Svinjske rebrce in pečen krompirček za 8 €. Njam. Oči so mi obstale ne temle kruh. No, bil je bolj posladek – 2, 50 €. Ampak ga v dveh dneh še nisva zmazala. Še zmeraj me daje prehlad, zato je apoteka zmeraj pri roki. Ne samo po deželi, tudi v samem mestu imajo ogromno dreves. Lepo je pogledati vso to zeleno barvo. Stari del je tudi tu tlakovan s kockami, mesto je čisto in polno, prepolno turistov. Estonci niso veren narod, zato na poti tudi nisva opazila veliko cerkev ob cesti. Le 30% se jih je opredelilo, da verujejo. So pa zelo vraževerni in verjamejo v duhove, objemanje dreves in podobne stvari (besede vodičke). Je priznala, da je tudi sama vraževerna in zato ni stopila na noben pokrov cestnega jaška. Tudi v Estoniji znajo, tako kot pri nas, zapravljati več kot je potrebno. Tale spomenik so postavili vsem padlim vojakom v vojni z Rusi v letih 1918 do 1920. Začetni znesek zanj je bil 3,5 milijona, na koncu so pa pristali pri osmih. Neprestano pa ga je potrebno tudi popravljati. Spomenik je obložen s steklenimi ploščami, za njimi pa so luči. Zaradi vlage so se v njem namnožili organizmi in je zato postal roza barve. Pa so ga spet popravljali. V Talinu je tudi ruska cerkev. Fotografiranje je v njej prepovedano (to je očitno navada v vseh ruskih cerkvah) in v njej so imeli tudi varnostnika, ki je budno spremljal obiskovalce. Je pa tudi močno izstopal iz množice. Kot da bi Al Capone posodil svojega telesnega stražarja. V notranjosti ene izmed cerkva imajo na stenah obešene grbe premožnih estonskih rodbin. St Olaf's church je najvišja stavba v Talinu, visoka je 123,8 m. V času njenega obstoja je v zvonik 10 krat udarila strela in trikrat je pogorela. V času gradnje so v nesrečah umrli tudi vsi njeni graditelji, zato pravijo, da je to hudičeva cerkev. Nobena zgradba v Talinu ne sme biti višja od zvonika te cerkve. Še nakup spominkov in domov. Aja, še ena zanimivost - cvetoči bezeg. Tu se vidi kolk so za nami, haha. Estonci se z Latvijci prepirajo o tem, kdo od njih je prvi postavil božično jelko na trgu. Zdaj so se zmenili, da so Estonci prvi postavili božično jelko, Latvijci pa prvo okrašeno božično jelko. Niso imuni na bedarije. Jutri greva na ogled Kadriorg palace, ki je bila prvotno poletna cesarska rezidenca, in je izredno dobro ohranjena še od začetka 18. stoletja. Potem pa še na eno krajšo furo z motorjem do zahodne obale. Zdaj se že dva dni samo špancirava po mestu in po polžje premikava skozi gnečo, da že pogrešava kaj več kot le do 40 na uro.

popravi raje, če veš bolj natančno

Včeraj smo (kot kaže zaenkrat) zaključili s hard enduro podvigi za nekaj časa... po snegu se mi lih ne meče. Je bilo kr fino, osebno sem imel nek čuden dan (vozil občutno hitreje kot ponavadi, pa me kompanjona nista rabila čakat za vsakim ovinkom ). Teren pa v enem delu sploh ni bil lahek. Mokro kamenje, listje in kaka veja pa si hitro na tleh. Večkrat zapored če je treba. Zdaj pa gre moped lepo na (lastnoročen) servis, v začetku decembra sledi že kr tradicionalen offroad vikend na Rabu. p.s. Če se misli kdo malo bolj 'resno' ubadati s tem (pa še kakim) motošportom - najprej se na mopedu zrihta vzmetenje. Jaz se še 10 ur po menjavi vzmeti na ustrezne za mojo težo čudim, kako gre ta (prej ne preveč stabilna) kobilica po terenu. No ja verjetno pomaga tudi kr izdatna bera ur v zadnjem mesecu.