Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 15. 12. 2017 v Objave
-
12 točk
-
10 točk
-
9 točk
-
8 točk
-
8 točk
-
8 točk
-
8 točk
-
V antičnem Rimu je bila demokracija bolje razvita, kot je danes pri nas. Kaligula je za senatorja razglasil konja, pri nas pa lahko v parlament pride vsak osel.8 točk
-
Bolj kot globoko pogledam v kozarec, bolj globoke misli mam. Majkemi7 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
Saj vem, da me pogrešaš Če je česa veliko tukaj, je to glodalcev Da te potolažim, obljubim da bom vsaj čez vikend malce več tu, nasljednji teden pa spet skoraj nič5 točk
-
Ja ,s tem kar si ti napisal se popolnoma strinjam,Integra je nezahtevna,dostopma za vsakega ,ne rabš velik prvajanja,no sedež,sm jaz dal takoj predelati,z gelom,je vožnja prijetnješa,sm lastnik Honde integre 750,letos od marca,sm ful zadovoljen in komi čakam na sezono 2018,kupil sm jo pa v AS Domžale,lp5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
Če se postavi šobo nekoliko preden se veriga naleže na verižnik se doseže boljšo obojestransko mazanje verige, ker nekoliko več olja preko verižnika doseže drugo stran. Pri postavitvi kot na sliki je bila veriga občutno bolj namazana po zunanjih členih. Če si pa povečal doziranje je pa pacalo feltno.3 točk
-
Skoraj vse o avtovlakih tule: https://www.seat61.com/Motorail.htm Bojim se, da boš razočaran. Če bi vsaj Italijani imeli kaj čez padsko nižino, recimo od Trsta do Ventimiglie....3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
3. se ne rabiš strinjat, ti samo izračunaj, kje olje naredi največjo pot na obodu verižnika (ko je veriga v stiku z njim), če pade tik pred stikom nanj. Sicer pa si nisem zmislil, tako pač svetujejo razni proizvajalci oilerjev.2 točk
-
Učinkovitost mazanja je odvisna od viskoznosti olja in nastavitve kapilare do verižnika. Špranja med kapilaro in verižnikom mora biti čim manjša tako, da se iztečena kapljica takoj zalepi na verižnik in jo le ta med vrtenjem zaradi centrifugalne sile potem odnese na verigo. Preveriš tako, da obrišeš konico kapilare in počakaš, da se prične tvoriti kapljica. Le ta se mora med tvorjenjem dotakniti verižnika. Če se ne in kapne na tla (ali na zunanji del člena verige) je odmik prevelik in bo mazanje neučinkovito in posledično frčanje olja po zraku. Postavitev kapilare naj bi bila na zob ali dva preden se veriga dotakne verižnika. Napisano po lastnih izkušnjah in večletni uporabi na Hondi Varadero. Opisano v tej temi od 13. strani dalje.2 točk
-
@lucif3rka ko se boš drugo leto po jadranki z novo ninđo H2R za 50k evrov pripeljala, bomo pa vsi surle potegnali.2 točk
-
Vsekakor neumna postavitev 1. vizuelno grda 2. moteča za odtegovanje osi 3. spodaj pod vilico bi bila bolj skrita in tudi po vsem kar vem, je najbolje da diza dozira olje na verižnik 2-4cm preden se ga veriga dotakne2 točk
-
pozdravljeni Moj plan za leto 2018 je predvsem zdravje in če bo zdravje me pričakuje v drigi polovici junija : Lj-Trebinje_skadar_albanija_krf_makedonija_srbija_Ljubljana cca 3200 km-13 dni pa kakšen vikend na pag ali pa v Izolo Lepo se imejte2 točk
-
no, da napišem kako se pelje. po pričakovanjih glede na specifikacije. zavore in ostale komponente zadostujejo, ravno tako agregat. vžig na nogo s podporo elektronike je zanesljiv in neproblematičen. fletna mestna igrača, ni za na avtocesto, na regionalki lahko tudi kaj prehitiš, sicer pa je to to...2 točk
-
1 točka
-
Najboljše, da pride Miha potem po mojega,da ne bo imel prazne prikolice za nazaj.Imam servis za naredit.1 točka
-
Tole sem pravkar spekel: Odsvetujem peko v pekaču za kuglof/šarkl, kot sem to naredil jaz. Veliko lepši izdelek bi bil iz pravokotnega pekača. Maso sem ustrezno prilagodil (povečal) za faktor cca. 1/3, ker sem hotel zagotoviti višino. Če bi uporabil pravokoten pekač, bi bila masa lahko nižja, torej brez faktorja povečanja. Evo receptura: POMARANČNA TORTA Cream Cheese 75 g cukr 150 g zmešamo jajca 3 kos dodamo zmešamo nasrtgano lupino 2. pomaranč dodamo sok 1 limone dodamo zmešamo moka 220 g dodamo zmešamo raztopljeno maslo 75 g dodamo zmešamo Ustrezen pekač namastimo in posujemo s cukrom, da se torta ne prime sten pekača. Obložimo pekač s pomarančnimi rezinami. V pekač vlijemo maso. Potresemo, da se razporedi med rezine. Pečemo 40 min pri 190 (cirka prbližno) Pečeno obrnemo na servirni krožnik. DOBER TEK! --- Še to: pomaranče, ki sem jih uporabil, so bio in eko in kaj-jst-vem-kaj-še ... Zato sem brez razmisleka uporabil lupino. Tiste, kupljene pri najboljšem sosedu, niso takšne1 točka
-
Še nekaj o stroških (predvsem za RTW), naj se vsak najde, kamor sodi: http://www.advpulse.com/adv-prepping/cost-to-travel-the-world/1 točka
-
1 točka
-
Moji plani za 2018, prevoziti čimveč km, čimbolj uživati in kar se mi zdi najpomembnejše na cesti čimveč predvidevati. Zaenkrat si še nisem delal posebnih planov, najraje imam tiste spontane fure, ko se prejšnji dan spomnim, da bi bilo fajn izkoristit vikend, spakiram šotor in spalko in že pičim. So trenutki, ko se rad vozim v družbi, vendar so pa tudi trenutki, ko grem rad sam na furo. Nekaj idej je sicer že v glavi, vse pa bo odvisno od prostega časa. P.S.: Kmetu pa želim srečno pot na novi pustolovščini, komaj čakam da preberem potopis. Naj ti ne gre preveč narobe (malo pa ti že mora it, ker je tak fajn brat ko p*zdiš poleg). Sicer pa, ko prebiram tvoje fure se nekak ne morem znebit občutka, da si pravi magnet za težave najt. Sem mislu da sem edini pa vidim, da nas je še nekaj.1 točka
-
Plani so , upam ,da jih uresničim .........foušarije bo polno , se že nakazuje ......1 točka
-
1 točka
-
Sem napisal DOBER, kar se razume skupaj s krivinami, kar znese po večini kar čez jurja. Zaradi auspuha ni še nihče šel v maline, zaradi slabega vzmetenja pa že veliko. Mogoče je zdaj bolj razumljivo?1 točka
-
Hm? Izpuh na vožnjo praktično nima nobenega vpliva. Vzmetejne je pa za dobro počutje in varnost še kako pomembno.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Se vidi, da nisi poročen. Šele takrat izveš kolikokrat nimaš prav Misliš, da je enodnevno registriran motor kaj slabši od tistega, ki ni bil? Če je nekomu računica iti po tak motor v tujino, se v naši prometni ne bo nikoli videlo, da je bil že prej kje registriran. Podatki o prvi registraciji in o lastniku bodo popolnoma enaki, kot, če kupiš novega v Sloveniji. Osebno še nisem kupil motorja na ta način, vedno pri nas, nimam pa nič proti in čisto razumem, da vsak prihranjen evro prav pride. Bolj se splača kupiti pol leta starega z več kot 6.000km, pri takem plačaš samo DMV in homologacijo. Tu je verjetno večji prihranek. Spet ne morem kaj dosti komentirati, ker imam fetiš na nove motorje in dokler lahko, kupujem take.1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice